Vasp出错信息及解决方法

1、Vasp出错信息及解决方法使用vasp的过程中难免会出现一些警告、报错信息，现在将这样的信息和一些 解决办法列出来。欢迎大家一起讨论，把解决问题的办法记录下来，让我们在一 起解决问题中前行。欢迎补充讨论1. warning: the distance between some ions is very small一种可能的错误是因为：在poscat中的坐标类型（Direct或者car）没有顶格 写（也就是说开头空格），如果你是笛卡尔坐标的话，它会识别为direc t 坐标，从而出现这样的警告。2.WARNING: CHECK: NIOND is too smalldyna.F中的NIOND默认

2、值是256,如果体系中的原子数大于256时将出现这个 警告信息。所以解决办法就是：将 NIOND 的值改成一个大于你计算体系的原子 数，然后重新编译一下。3.ERROR: there must be 1 or 3 items on line 2 of POSCARFORTRAN STOP造成这个错误的原因是上传POSCAR文件的时候是windows的格式，传到unix 系统下造成回车符不对。最简单的解决方法为：试着在unix下直接写一个。或 者 dos2unix filename4.VASP计算出现Segmentat ion Fault而终止运算 在 makefile 中 FFLAGS 后面添

3、加-heap-arrays，例如：FFLAGS = -FR -lowercase -assume byterecl -heap-arraysWARNING: aliasi ng errors must be expected set NGX to 154 to avoid themWARNING: aliasi ng errors must be expected set NGY to 158 to avoid themWARNING: aliasi ng errors must be expected set NGZ to 126 to avoid them alias ing errors

4、 are usually n egligible using sta ndard VASP sett ingsand one can safely disregard these warnings当设置PREC=LOW,NORMAL时会出现这样的警告信息，当PREC=high和accurate时就 没有了，或者直接将NGX,NGY,NGZ设置成警告信息中给出的数值即可。uuv2010（站内联系TA）6.DVICE TO THIS USER RUNNING VASP/VAMP （HEAR YOUR MASTERS VOICE .）: I| | You en forced a specific x

5、c-type in the INCAR file,|a differe nt type was found on the POTCAR file|I HOPE YOU KNOW, WHAT YOU ARE DOING正确的做法是将GGA这个参数和POTCAR中得xc的类型保持一致。这是交换关联泛函不匹配时的报错信息及解决办法的帖子的链接。http:/emuch. net/bbs/viewthread.php?tid=3382412 &fpage=1uuv2010（站内联系TA）7WAVECAR n ot readWARNING: number of atoms are differe nt o

6、 n CHGCAR fileERROR: charge den sity could not be read from file CHGCAR for ICHARG10这个时候明明已经有了 CHGCAR，还是出现这个报错，原因在于CHGCAR中第一行是空 行，只需要将这行加上字符就可以了。或者在不明白INCAR中参数的情况下，就不需要设 置，只设置自己理解的参数。可以减少错误的发生。这个错误的原因在于INCAR中SYSTEM 这个关键字后面没有写内容。wuli8（站内联系TA）:D:D期待继续huyuxiav（站内联系ta）谢谢分享！uuv2010（站内联系TA）8如果计算的体系的单胞很小，即

7、三个晶格常数较小的时候，会出现如下报错：II| ADVICE TO THIS USER RUNNING VASP/VAMP (HEAR YOUR MASTERS VOICE .): | | You have a (more or less) small supercell and for smaller cells |it is recommended to use the reciprocal-space projection scheme! | The real space optimization is not efficient for small cells and it |is a

8、lso less accurate .| Therefore set LREAL=.FALSE. in the INCAR file| |解决办法：在INCAR中添加：LREAL=.FALSE.讨论这个问题的帖子链接为 http:/emuch .n et/bbs/viewthread.php?tid=3607248&fpage=1uuv2010（站内联系TA）9当设置ICHCARG=11或者其它大于10而当前计算的文件夹中没有把CHGCAR文件的时候，会出现如下报错：ERROR: charge den sity could not be read from file CHGCAR for IC

9、HARG10解决办法：1如果当前的计算的确是需要应用已经计算好的电荷密度的时候，那么将CHGCAR （一般式静态计算后得到的）拷到当前计算的文件夹中2如果当前的计算不需要用已经计算好的电荷密度，那么将ICHGCARG改为相应的值，具体各个数值的意义见如下链接：http:/cms.mpi.univie.ac.at/vasp/vasp/ICHARG_tag.html晓兔儿（站内联系TA）谢谢分享倔强的坚果墙（站内联系TA）好东西shenji nn i（站内联系 TA）WARNING: dime nsio ns on CHGCAR file are differe ntERROR: charge d

10、en sity could not be read from file CHGCAR for ICHARG10如果确定把自洽计算后的CHGCAR拷贝到当前目录下，可考虑修改当前目录的INCAR文件中NGXF, NGYF, NGZF （与自洽计算OUTCAR的输出值一致） 具体可见： HYPERLINK http:/cms.mpi.univie.ac.at/vasp-forum/forum_viewtopic.php?4.6816 http:/cms.mpi.univie.ac.at/vasp-forum/forum_viewtopic.php?4.6816 uuv2010（站内联系TA） 10

11、 | Your gen erati ng k-poi nt grid is not comme nsurate to the symmetry | of the lattice. This can cause slow con verge nee with respect | | to k-poi nts for HF type calculatio ns | suggested SOLUTIONS: | ) if not already the case, use automatic k-point generation | ) shift your grid to Gamma (G) (e.g. re