慢行道施工图说明(已通过审查)

1、德化县国税新村至飞鳯桥慢行道工程德化县国税新村至飞鳯桥慢行道工程 PAGE 8 PAGE 8德化县国税新村至飞鳯桥慢行道工程施工图设计说明一、概述（一） 项目概况：依据 “秀丽德化建设工程”实施设计，努力把德化建设成为“生态良2、项目现状项目位置航拍图好、经济富强、政治和谐、人民幸福”的现代化绿色瓷都，使进展成果更多更公正惠及全体人民的要求。提升城区美化水平。从城市空间特色、陶瓷文世科樟树段沿溪休闲道,持续扩大市民休闲空间的要求。本项目将围绕浐溪河道,将浐溪南岸（国税新村至飞鳯桥段）打造成为 绿树成荫，设施配套，天蓝水清，和谐安静的慢行道系统。项目建设完成后，也将成为文体中心（影视城)、市民休

2、闲广场、数码影城、妇女活动中心、影1#楼、2楼、文技校及国税新村的人行通道。1、项目地理位置图本项目位于德化县城西片区，项目西接现状飞鳯桥南侧桥头，沿浐溪南岸向东延长，至德化国税新村西侧现状围墙，规划将建设一条景观慢行道，6800851化景观，在起端飞鳯桥南侧桥头位置设置一小街景公园，在路线中间慈显宫周边设置一小休闲广场。项目位置图由于该片区正在开发建设，慢行道内侧从西向东主要建设的项目有文体中心（影视城）、市民休闲广场、数码影城、妇女活动中心、影视华城 1 2#楼、文技校等项目。因项目还未最终建设完成，项目周边土景观较差。1地的临时便道。由于经常有载重物的大车进出，路基密实度较好，便于工程建

3、设。(二) 设计依据1、同业主的沟通意见；2、其它相关规范、规定及文件；31:10004、本工程设计合同。（三) 工程范围本次拟建道路，为城市慢行道，工程接飞凰桥南侧桥头，终点位于国税800。8516m，道路两侧绿化景观范围至用地红线。工程设计内容：道路工程、景观工程、雨水、给水、照明等市政管线工程.二、建设条件4、抗震设防烈度：60.05g.(二） 接受的规范1、城市道路设计规范（CJJ 37-90）(一）气候2、大路路基设计规范（JTG D302004)德化属中亚热带季风气候区,海洋性、大陆性气候兼备，季风进退明显，雨季旱季分明。夏无酷热,冬少寒冷，一年四季分明，雨量充分，潮湿多雾. 同时

4、，由于海拔凹凸悬殊、地形简单,又具有气候垂直变化大、小气候突出等特点。260天左右。1600210017521。8/18/秒，风速随地势上升而增大。（二)地震依据国标建筑抗震设计规范（GB500112010）,拟建场地位于抗震60.05g。三、建设标准与接受的技术规范(一）建设标准1（福建省绿道规划建设导则（试行）2012.5)标准进行建设；2、设计洪水频率： 203、道路横坡度：1.5%(单向），坡向外侧浐溪方向；3、城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ 50-2001)4、大路路基施工技术规范（JTG F10-2006）5、大路路面基层施工技术规范（JTJ 0342000）6、大路工程沥

5、青及沥青混合料试验规程（JTJ 052-2000)7、大路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)8、道路交通标志和标线（GB 5768-2009）9、室外排水设计规范(GB 500142006）10、给水排水工程构筑物结构设计规范（GB 50069-2002)11、给水排水工程管道结构设计规范（GB 503322002)12、其他相关专业现行规范、标准规范和参考资料四、道路工程设计(一) 总体设计原则1前瞻性、系统性、先进性、平安性和经济性,并是该项目具有良好的景观性.2、以规划作指导，设计适当超前,以适应居民出行及休闲的要求。3、建设标准和功能定位要全都，处理好与周边路网的协作，与

6、拟建道路相连应顺捷，最大限度的发挥路网交通及景观功能的作用.4、正确使用技术标准，合理选择工程方案，尽量接受较高的平、纵面指标,留意平、纵协作，使路线尽可能顺畅、直捷，削减投资,降低运营和维护费用。（二） 平面设计本项目沿浐溪河堤进行设计路线走向，路中心线距离河堤外侧边线约 8800.851(K0+000）与现状飞凰桥南侧桥头中心线交叉，坐标（X=2821451.002，Y=471611.105），施工起点（K0+010。5234K0+367.54（K0+800.851完成后需拆除此段围墙,使该新建慢行道与国税新村现状慢行道成为一个系统。1985准。(三) 纵断面设计在本次道路纵断面设计中,依

7、据以下几点原则对道路路网结点高程进行调整：参照道路沿线现状及规划的房屋建筑商场及周边地块开发建设后的场地标高.依据该地区道路竖向规划标高制定纵坡标高把握点。纵断面设计各项指标均符合城市道路工程设计规范的要求及排水要求。201本次设计全段竖向标高依据现在地面状况由西向东进行坡向，并依据周0。3%5。388之间，末端K0+7384m3m5.388%。表1 道路纵断面设计把握点一览表桩号桩号位置把握点标高路中心线设计标高备注K0+010。523飞凰桥南侧桥头人行道面板491.60491。6K0+367.543规划世科人行桥桥头492。21490。83连接桥头台阶K0+800.851国税新村现状慢行道

8、487。39487。39（四) 横断面设计1、横断面设计原则以规划红线宽度为基础并且满足道路使用功能及扩大市民休闲空间的需求.块开发建设可持续进展要求，长远考虑，体现其系统性与连续性.（3) 道路横断面应考虑使用年限及造价，节省道路用地资源，减低工程造价。(4） 道路横断应综合协调交通需要、建筑艺术、日照通风、减灾防灾、埋设各种地下管线的横向布设宽度等方面要求。6227过渡带,慢行道南侧绿化景观带设计范围至用地红线。2、横断面设计121：3干硬性水泥砂浆级配碎石15cm3cm2道路标准横断面：。7）+2（人行道）其中:为慢行道边线至用地红线宽度,依据红线实际状况确定。道路断面如下图：（五） 路

9、面结构设计依据对路网及建筑现状调查和本项目道路功能特点，结合气候、水文、 土质、筑路材料等自然条件及实践阅历，进行路面综合设计，并遵循因地制 宜、合理选材、便利施工、有利养护的原则，使路面结构设计具有经济合理、平安适用性。慢行道路面设计结构:其中级配碎石层的压实度为93（按重型击实标准)。饱满，不得有翘动现象，不得有积水现象。（六)材料要求1）上面层上面层接受砂粒式彩色沥青混凝土(OGFC-5），沥青选用压敏性稀释改性彩色沥青，染料接受铁红染料。压敏沥青沥青混合料油石比为:5.86.5，依据环境温度的要求可适当调整，以保证拌和与摊铺的需要。技术指标测试方法技术指标测试方法单位技术要求粘度试验,

10、25布氏粘度Pa.s2。0-4。0贮存稳定性试验，24hT06562筛上剩余量试验，0。6mm，25T06520。1TFOT 后残留物性能试验（163，5hr)砂粒式彩色沥青混凝土（OGFC5)细粒式沥青混凝土(AC13C） 1cm稀浆封层C15其中沥青上面层染料接受铁红染料。人行道结构层:25253cm透水砖3cm4cm 6cm 1cm 一度15cm固含量GB/T5304%60-80T06040。1mm6090软化点（环球法）T060650技术指标技术指标上面层碎石测试方法压碎值(）26JTJT0316-2005磨光值（BPN)42JTJT0321-1994洛杉机磨耗率（LA）（）28JTJ

11、T03172005表观相对密度2。6JTJT03042005吸水率（）2.0JTJT0304-2005对沥青的粘附性（级）5JTJT0616-1993针片状颗粒含量（)18JTJT0312-2005水洗法0。075mm 颗粒含量(%）1JTJT0310-2005项目单位技术要求试验方法表观密度，不小于t/m项目单位技术要求试验方法表观密度，不小于t/m32.50T0352含水量，不大于%1T 01030.6mm100粒度范围0。15mm%90100T03510。075mm75100试验名称性能把握指标要求级配类型 粘聚性试验mm）的质量百分率（） 59.54.75/%/KN85-1002.36

12、OGFC5修正马歇尔试验4100OGFC55-20090753510SA料级配范围标准筛孔（mm)9.54。752.36水稳1.18 / 0.60.3筛孔率10090302010936.570。0755外观无团粒结块亲水系数-1T0353塑性指数%4T0354加热安定性实测记录T0355表5 压敏性彩色沥青沥青混合料级配范围注：集料应接受石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石，粒径在2.36-4.75mmOGFC5，宜接受玄武岩集料或辉绿岩集料。表-6 集料质量技术要求表-7 压敏性彩色沥青沥青混合料技术要求下面层沥青下面层接受细粒式沥青混凝土（AC13C），70 号B青,其各项性

13、能指标符合大路沥青路面施工技术规范(JTG F402004)表4。2。12“道路石油沥青技术要求” 粗集料粗集料粒径规格符合城镇道路路面设计规范(CJJ1692012)附录表 B。4范（JTG F40-2004）4.8.2、4.8.7(CJJ169-2012）表 5.2.52支路的要求。细集料CJJ1692012 附录表的要求。 填料沥青面层用填料应符合大路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004）4。10。1术规范（JTG F40-2004）5。3.3-1密级配沥青混凝土的水稳定性应符合城镇道路路面设计规范CJJ169-20125.2。24500mm密集配沥青混凝土的低温性能技术宜符合

14、城镇道路路面设计规范CJJ16920125。2。2-5乳化沥青黏层乳化沥青黏层材料的规格和用量应符合大路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）9.2.3“沥青路面黏层材料的规格和用量表”。4）乳化沥青稀浆封层术规范（JTGF4020044。3。2“道路用乳化沥青技术要求”,还应符合城镇道路路面设计规范（CJJ1692012）5.2.42“微表处混合料和稀浆封层混合料技术要求”。稀浆封层的矿料级配应符合大路沥青路面施工技术规范（JTGF40-20046.5。5“ES3乳化沥青透层乳化沥青透层材料的规格和用量应符合大路沥青路面施工技术规范(JTG F402004）9.1。4“沥青路面透层材

15、料的规格和用量表”。表面层抗滑技术指标横向力系数SFC6054；构造深度0。55mm.其他未尽事宜参照城镇道路路面设计规范CJJ16920123.2.817)基层基层、底基层C1532.5（矿渣）水泥。8）路面竣工验收弯沉见下表:结 构 层厚度(cm）结 构 层厚度(cm）竣工验收弯沉值(0.01mm）砂粒式彩色沥青混凝土（OGFC-5）上面层2102.7细粒式沥青混凝土(AC13C)下面层4112。1乳化沥青稀浆下封层1沥青透层一度-C15土基15150。5310.5(七) 路基设计1：11：1。5。道路北侧紧贴河堤，接受两阶花池进行过渡，花池接受M7。5止水土流失及边坡稳定，道路北侧沿河段

16、边坡设计接受砖砌花池种植绿化防20m1的坡度，以增加稳定性.路基压实度:由于场平填土方压实度不能满足路基压实度要求，故圾土需完全清除再进行换填）, 翻挖后按路基填筑要求进行回填土的分层回填和碾压；压实度要求详见下表：填挖类型路槽顶面以下深度（ cm）填挖类型路槽顶面以下深度（ cm）压实度（)填方08090填方8087零填及挖方0309025MPa为防止由于管道反开槽施工而产生的不均匀沉降，应在管道完工按规定回填后,按要求分层回填并夯实，压实度应满足规范要求。路基填料选择及要求填方路基需选用级配较好的土作为填料，用不同填料填筑路基时，应分进行填筑、碾压。路基填料压实度、最小强度(CBR）和填料

17、最大粒径应符合910依据工程建设条件，结合地方材料供应状况，选择的路基填料以粘性土5.表10 路基填筑材料要求表填挖类型填挖类型路床顶面下深度（cm）填料最大粒径(cm）填料最小强度(CBR)（%）填挖类型路床顶面下深度（cm）填料最大粒径(cm）填料最小强度(CBR)（%）030106308080150101543150以下152零填030106及挖方3080104（4）挖方路基10并达到无轮迹，无反弹现象。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面必需做成与路面全都的路拱横坡度。本工程路面结构设计，路床顶面土基设计回弹模量最小25MPa310。5（1/100mm），应通知设计单位，实

18、行措施提高路基强度。（5)低填浅挖路基80cm80cmCBR120cm一般土质路段的浅挖路基，当CBR80cm，再换填透水性材料或合格土。（6）路基防护工程路基边坡满足设计坡率要求即可，道路北侧沿河段边坡设计接受砖砌花池种植绿化防护。南侧依据用地红线宽度进行绿化景观改造。为了保证行人平安，本次设计在现状河堤顶浇筑圈梁,并安装护栏。现状道路末端已施工慢行道接受石质护栏，考虑到景观协调性，设计接受石质护栏，现状防洪堤有破坏处，依据原断面进行修复。路基排水本项目路基施工时,考虑到临时排水需要，路基南侧依据施工需要设置6060cm浐溪.特殊路基处理1m），50cm,最终按路基填筑要求进行回填土的分5。五、施工留意事项（1）压敏性彩色沥青混合料施工留意事项混合料可在工厂或现场生产,随配方与使用要求的不同，可以密封存24729080.变化或变更时，需要检测合格后方可使用.3h之外车辆匀速通行,提高混合料材料强度，但禁止在封层表面急刹或快速启动.(2）路基范围内的垃圾(包括生活垃圾、建筑垃