(常德路桥南岸高架桥)桥面铺装施工方案

1、泗许高速公路淮北段路基工程LJ06标合同段项目部-1-K6+064。16K7+285。12南岸高架桥桥面系施工方案我常德路桥项目部K6+064。16K7+285.12南岸高架桥现已完成了147191#跨的空心板预制及吊装作业，并对168#-191#跨已安装就位的空心板进行了查收检查，为了达到工期目标,满足进度需要,我部采用平行作来,现急需进行桥面系施工，申请赞同动工。一、工程大要1、基本内容桥面系包括：桥面现浇层、桥面铺装层、防撞栏杆、排水系统、伸缩缝等主要工程数量：C40桥面现浇层：1953。34m3C40防水砼桥面铺装层:1561。6m3C30防撞护栏：732。58m3160mm伸缩缝:1

2、23。2m2、桥面系计划工期：2008年8月10日2008年11月30日，工期113天。填缝、铰缝：2008年8月10日2008年11月8日，工期91天；桥面现浇层：2008年9月1日2008年11月19日，工期80天；防撞护栏:2008年9月13日2008年11月30日，工期79天；桥面防水层:2008年9月25日2008年11月28日，工期65天。二、施工组织安排及施工工艺流程1、管理、施工人员配置总工程师:鲁炜桥梁工程师：黄清明质检工程师:熊伟试验工程师：田雪丽测量工程师：刘军师施工技术员：万维青拌和场负责人:廖忠诚民工：35人2、机械设备配置砼输送泵1台25m3/h搅拌站2套16T吊车

3、1台ZL50装载机1台120kw发电机1台振动梁1套平板振捣器7台插入式振捣器4台电焊机2台钢筋波折机1台切割机2台钢筋调直机1台砼罐车2台3、主要施工工艺流程泗许高速公路淮北段路基工程LJ06标合同段项目部-2-a、桥面现浇层配合比设计空心板查收合格填缝、铰缝养护测量放样清理桥面桥面钢筋制安报验装模报验浇筑桥面砼养生b、防撞护栏配合比设计测量放样护样钢筋制安报验装模报验浇筑砼养护C、桥面铺装层报验报验配合比设计测量放样桥面钢筋制安装模浇筑砼养护刻纹清场三、桥面系施工方案1、准备工作(1）、第一检查已安装就位的空心板，检查支座地址可否正确，与空心板间可否有缝隙，空心板底板可否出弊端等,报请监理

4、处查收合格后方可进行下一步工作。2、桥面铰缝清理空心板板缝内的废渣，装吊模，浇筑M20砂浆填缝，用钢钎插捣密实,制安铰缝钢筋,报验后浇筑铰缝砼。3、安装模板（1）、清理桥面砼浮渣、油污,用空压机吹净板面上的灰尘，将空心板上预埋的N7钢筋复原,用低标号的砂浆将安装模板的地址找平，桥面铺装的模板采用10号的槽钢制作,用冲击锤在空心板面上打10mm小孔插入钢筋以固定模板，桥面钢筋与空心板预埋钢筋按规范要求进行焊接。(2）、用全站仪放出每跨桥面的平面地址后再用钢卷尺加密测量点，横桥向每3m加一个测量点，顺桥向每5m加一个测量点，形成一个测量网以便控制好桥面的高程及平展度,模板安装后再复测一遍高程，确认

5、无误后,才能进行下一步工作。、模板安装注意事项：模板必定在质量查收合格的现浇层上安装，模板的质量及装质量直接影响混凝土桥面平展度。模板应采用相同规格的钢模板，相邻两块模板应成立在同一支点上，支点应采用压缩性小的资料，切忌将模板直接放在柔嫩的砂石资料上面，立好的模板相邻高差应控制在1mm以内。模板安装好今后，若是局部不平或模板底部有缝隙，应用贫混凝土填塞并座实。一方面可以防范混凝土浇筑时漏浆，另一方面可以减小机械在上面行走时产生的挠度。在整泗许高速公路淮北段路基工程LJ06标合同段项目部-3-个施工过程中应随时检查模板可否坚固,防范出现松动、变形、下沉等现象,应及时修复、纠正，否则会造成局部塌陷

6、，从而影响平展度。4、水泥混凝土混杂料的拌和、运输(1）、混杂料拌和质量向来都是水泥混凝土施工中的最重要一关，要控制好水泥混凝土桥面平展度,第一要从混杂料拌和的均匀性、和易性下手，重点是控制水灰比。众所周知，水灰比大则混凝土的干缩性大,水灰比小则混凝土的干缩性小，水灰比控制不好，就会造成水泥混凝土桥面施工时缩短不均匀，从而造成平展度较差。若掺入外加剂，则在控制水灰比的同时，必定严格控制拌和时间,使混杂料拌和均匀、颜色一致,掺入外加剂后，搅拌时间必定延长2030s,保证外加剂在混杂料中均匀分布。（2）、要控制好水灰比，一方面必定做好水的二级控制,第一级是加强砂、石原资料的含水量测定，特别是下过雨

7、此后，必定重新测定砂、石含水量,及时调整水泥混凝土配合比。第二级是对拌和设备的供水装置的计量正确性经常检查,保证计量正确.另一方面是加强坍落度控制，正常情况下每班最少2次，出现异常，每盘检查，及时反响信息。（3）、混凝土在运输过程中，应注意行车平稳，防范混杂料离析。最好采用搅拌车运输.5、混凝土浇筑1)、在浇注砼前先用清水冲刷并湿润梁面,冲刷过后，用高压空气吹洗一遍，除掉桥面积水，注意控制好混凝土的坍落度。2）、桥面铺装时，每边留出1m，作为防撞护栏的地址及泄水孔的地址。6、桥面平展度保证、三轴式混凝土整平机提浆整平三轴式混凝土摊铺机拥有摊铺、振实、提浆和整平的功能。水泥混凝土混杂料经人工初步

8、整平后，分别采用插入式振捣器和平板振捣器振捣，再用三轴式水泥混凝土整平机整平，尔后用它振动提浆，此后，仍有小范围不平展的地方，则采人工找平.找平后再振动提浆.尔后再静滚2遍,以除掉独爱轴振动过后形成的浆条。每一作业单元不宜过长,一般控制在10m左右。（2）、人工括尺人工括尺是提高桥面水泥混凝土平展度的重点。所谓“尺”是指一把5m长自制的的铝合金直尺.括尺前先找出水泥混凝土表面的不平之处，尔后用尺来回括动水泥混凝土表面的砂浆层进行找平,括尺应采用两把尺交叉重叠进行，两把尺应重叠2m左右，以保证平展度的连续性。括尺的同时应随时检查平展度，保证最大缝隙在2mm以内。泗许高速公路淮北段路基工程LJ06

9、标合同段项目部-4-（3)、抹面人工括尺整平作业后,先进行第一次人工做面，等到水泥混凝土表面稍干后再做第二次抹面收光。7、防撞栏施工在防撞护栏施工时，特别注意护栏的线型，每隔10米留2cm的缝，注意预埋照明线管道、检查孔及路灯灯座。8、桥面养护桥面养护采用麻袋覆盖，保证麻袋表面24小时湿润，养护期很多于7天.三、工程质量保证措施1、模板为保证混凝土结构、构件的地址、形状、尺寸吻合要求,保证工程结构和构件部分形状尺寸地址的正确和正确,满足混凝土拥有设计要求的强度和密实度等指标，模板不变形、接缝不漏浆，成立一套完满的模板质量控制系统。2。混凝土配合比的选配水泥、砂石料、拌合用水的控制。混凝土配合比

10、严格按设计要求进行施工前的试验工作，水泥、砂石料及施工用水均进行试验，保证混凝土的质量.混凝土的拌制、运输及浇筑为了严格控制混凝土质量,成立混凝土拌合站，集中搅拌,混凝土输送泵输送灌注。混凝土的养护混凝土浇注后，洒水养护，对于桥面砼采用麻袋覆盖养护.质量控制程序：为保证混凝土的配合比、拌制、运输、浇筑、养护、拆模满足设计和规范要求，成立混凝土工程质量控制程序.泗许高速公路淮北段路基工程LJ06标合同段项目部-5-下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编写删除!感谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识广阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血

11、汗，他以慎重的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思想及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和连续学习打下了优秀的基础,在这里我要像各位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,诚然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上恩赐我激励与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地,重于父亲母亲”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最敬重的敬意和最诚挚的谢意!泗许高速公路淮北段路基工程LJ06标合同段项目部-6-感谢这三年来我的朋友以

12、及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关怀。三年来我们诚意相待,友好共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的修业生涯才不会感觉孤独,马上就要分道扬镳了，希望（，请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父亲母亲，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要走开你们出去工作了，我在心里静静的祝愿你们安全健康,我不会让你们无望的,会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机遇，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节更正，都恩赐了认真的指导，提出了很多难得的建议与建议，老师以其慎重求

13、实的治学态度、高度的敬业精神、脚扎实地、孜孜以求的工作作风和英勇创新的进步精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思想给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余，诚意地请各位老师对我的论文多加责怪指正,使我及时完满论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行批阅的各位老师表示衷心泗许高速公路淮北段路基工程LJ06标合同段项目部-7-的感谢。开学自我介绍范文:第一,我想说“有幸”，因为茫茫人海由不认识到认识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中可以与大家成为好同学，好朋友.其次我要说“好运”，因为在短暂的私下