12V190柴油机使用操作规程

1、PZ12V190B 柴油机使用操作规程一、安装柴油机连同底盘应安装在坚固的基础之上，支撑平面 应平整。柴油机与被驱动的机械应采用公共底座。将柴油机底盘置于底座或基础之上，调平并固紧；固 定点应均布。柴油机与联动机组的相对位置应统一找正，然后固牢, 保持相对位置正确。柴油机与联动机组采用万向轴联接时，柴油机联接器 端面与被驱动的机械联接盘端面间，在直径500mm范围内， 平行度为0.5mm；被驱动的机械联接盘外径对柴油机曲轴轴心 线径向跳动为1mm ；万向联轴器花键轴轴向位移应为25 30mm。采用液力变矩器等较重的联接装置联接时，必需单独 设置支架，且应支撑在平台或柴油机机体上，悬臂不得直接

2、联接在曲轴上。同一台钻机联动机组使用的几台柴油机，其相对安装 位置应保持传动皮带张紧度一致。输出联接部分调好后，需将两联接盘用螺栓固紧；其 螺栓的扭紧力矩为 250280N.m。所有外接管路内部必需清洁、畅通、安装排列整齐， 联接牢固；各联接处应密封良好，不得有漏油、漏水、漏气 现象。燃油供油系统应设置沉淀，供油两套燃油箱。燃油应 在沉淀箱内静止沉淀 48h 以上，再送入供油箱内使用。沉淀 箱容积不小于20m3；供油箱容积不小于2m3；各邮箱出口均应 高出底面 120mm 以上；进、出油口处均应设置滤清装置；油 箱底部应有排污阀门。供油箱出口位置应高于喷油泵。润滑系统用机油应在清洁、密闭的油箱

3、内存放，并经 充分沉淀和严格滤清后方可注入柴油机内使用。采用气起动方式的柴油机，应设置足够容量的贮气罐 和压缩空气，气源压力为600900kPa；贮气罐口内径应不小 于气马达进气口内径；贮气罐容量应能保证柴油机连续三次 起动(一般容积在4m3左右)；送入的压缩空气应经净化和油 水分离处理；供气管道应尽量短、直。采用电起动方式的柴油机应设置24v直流电源。每台柴油机应单独设置进、排气管道，分别设有空气 滤清器和消声器。空气滤清器及进排气管道的安装应注意如下事项：空气滤清器周围通风条件好。空气滤清器应远离排气出口。装有两个空气滤清器的柴油机，其安装条件应相同。进气管直径不得小于压气机进气口。进气管

4、的各接头应严格密封，不得有漏气现象。消声器及排气管道安装应注意如下事项：消声器内应有贮水处和排污口，防止水和污物进入 气缸。排气管和消声器应单独设置支撑，不得直接支撑在 排气总管上或固定在柴油机的其它部位上。柴油机设有机房时，排气引管、消声器应设在室外， 并有防雨措施。排气引管不宜过长，并有足够内径，保证排气背压 不得超过 2kPa。排气引管和柴油机之间应采用挠性连接，而且应尽 量靠近柴油机的排气口。柴油机的安装位置及周围环境应便于操作和维护保 养，保证柴油机正常、安全运行。柴油机应远离带有腐蚀性的物质，保证环境清洁。柴油机之间的安装间距应不小于 0.8m 。柴油机周围1.5m、水箱前2m范围

5、内不得堆放物品。柴油机表面应经常擦拭干净、不得用水直接冲刷。二、使用操作起动前的准备检查柴油机零部件应齐全完整，各管路、底盘、联接 法兰等联接正确、完整牢固。飞轮等旋转部位附近不得有杂 物。应根据不同地区气候条件选用符合GB252规定的0#、 -10#、-20#或-35#燃油；燃油箱应添加足够数量的燃油；接 通燃油系统管路，排除空气，使燃油在静压下充满输油泵、 燃油滤清器和喷油泵。润滑用机油推荐选用符合 GB11123 规定的 15W/40CD 和 40CD 牌号柴油机油，也可选用质量、性能相进的其他牌号 的柴油机油；不同牌号的机油不得混用；检查机油液面应符 合油标尺标记要求，同时检查喷油泵、

6、调速器内机油液面高 度；当环境温度低于5C时，应将机油预热到20C以上；严 禁用明火对柴油机进行预热；用预供油泵和手动机油泵预供 机油，主油道压力应不低于 100kPa。冷却系统冷却水必需用软化水，并加入适当比例的 添加剂，软化水、添加剂应符合产品使用和维护说明书的规 定；检查两个膨胀水箱内的冷却水液面是否达到了水标规定 位置。采用气起动时，检查贮气罐压力，输气管路不得漏 气；采用电起动时，检查蓄电池电压及电瓶液密度应处于饱 和状态。检查油量操纵装置、停车手柄、喷油泵齿条拉杆、 油压低自动停车装置及防爆装置应完好无损、动作灵活，安 全装置应处于正常状态。预供机油后，用人力盘专曲轴至少两周，不得

7、有卡 碰和异常现象。对于新机或长期停放后再运行或增压器经检修后， 还应检查增压器，拨动涡轮，检查内部有无异物，是否有碰 撞和卡滞现象。起动柴油机的起动过程：预供油使主油道机油压力达到100kPa以上。按下油压低自动停车装置板杆手柄，使自动停车装置 拨叉与齿条上的挡块脱开。打开电钥匙，接通电源或打开气开关接通气路。将喷油泵齿条移向供油量较大位置。按动启动按钮，接通电动机电路或气马达气路，使柴 油机启动。柴油机启动着火后，应迅速用调速器停车手柄控制齿 条减少供油量，使柴油机转速保持在600800r/min左右下 怠速运行，检查运行是否正常。柴油机启动后，应立即松开自动停车装置手柄，使其 恢复工作状

8、态。将电钥匙或总气开关关闭，切断电、气源，启动工作 完成。柴油机在起动过程中应注意如下事项：起动后应立即释放按钮。起动初期，转速应控制在600800r/min怠速运转， 检查运转是否正常，然后逐渐升高转速，必要时可略加负载 进行缓机。当三次起动不成功时，应查明原因，排除故障后起动。每次起动时，气马达连续运转不超过15s；电起动时 连续运转不超过5s。气起动柴油机，起动完成后应立即将气源总阀门关 闭；电起动柴油机应立即关闭电源开关。电起动柴油机，用电动预供油泵供油时，每次连续运 转不得超过2min，油压不得超过294kPa。严禁用联动柴油机拖动的方法进行起动。严禁带负载起动。3初期运行柴油机起动

9、后应先空载运行，并检查如下内容：机油压力不低于 350kPa。摇臂轴承供油正常。冷却水循环正常。不得有漏油、漏水和漏气现象。各零部件按要求固定牢固，柴油机无异常声响。排气颜色正常，呼吸器逸气正常。油底壳内的机油量是否符合要求。新机(包括大修机)按要求空载运行正常后，即可进 入正常工作运行，不需再进行磨合。但首次运行 50h 后，应 更换全部机油，并清洗油底壳和机油滤清器。正常工作运行柴油机经初期运行后，高温循环水温升至40C以上 时，方可逐渐加载。柴油机正常工作时，高温循环水温宜保持在 75 85C以内，最高出水和出油温度不得高于90C，低温循环水 温不宜超过60C ；机油压力应在392784

10、kPa范围内。柴油机长时间(大于12h)连续运行，负载不得超过 持续功率；短时间(不大于12h )运行负载不得超过标定功率(12h功率)。柴油机应尽量缩短空载时间，防止因燃烧不良而引 起的一切不正常现象；不使用时，应及时停车。柴油机在使用过程中，应充分发挥柴油机的效率， 合理选择运行工况。多台柴油机并车使用时，应保持各台柴油机之间负 载均匀，相互间转速差不得超过10r/min。5停车柴油机在正常工作运行状态下停车时，应逐步卸除 负载，降低转速至怠速运行，待油、水温降至60C以下，再 扳动停车手柄，将油量调节齿杆移至断油位置，使柴油机停 车。除发生飞车或工作场所出现易燃气等意外事故外， 正常情况

11、下严禁带负荷停车。柴油机停车后应注意如下事项：当环境温度低于5C时，应采取防冻措施。当环境温度低于机油凝固点时，应将机油放净。需更换机油时，应将机油放净。排除运行中出现的故障，并按规定进行保养。若长期停用，应按封存要求进行封存。柴油机在使用过程中如出现下列情况之一，要紧急 停车。机油压力突然下降。柴油机出现不正常声音。柴油机飞车。飞轮松动出现摇摆现象。柴油机管路断裂。柴油机温度急剧上升。柴油机使用现场出现易燃、易爆气体(如井喷或出现 天然气时)，柴油机紧急停车后，应立即打开气缸盖的放气螺 塞或减压机构，用人力盘动曲轴23圈。油量控制系统发生故障或作业场地出现易燃气体时 停车应使用防爆装置紧急停车；正常情况下不允许用防爆装 置停车。其他情况下紧急停车应迅速扳动停车手柄至停车位 置，使喷油泵中断供油，达到停车。紧急停车后应立即用人力反复盘车一段时间，同时 用手泵泵油，使润滑油充满各摩擦面。6.使用操作禁止事项禁止带负荷起动柴油机或停车。柴油机的油、水温度低于4时，禁止高速运转或带负荷。禁止柴油机在高速运转中突然停车或猛轰、猛减油 门。禁止超负荷运转。禁止车带车起动柴油机。禁止用汽油起动柴油机。禁止用减压杆停车。三、安全要求柴油机操作人员应经考核合格后方能上岗