钢网架主要施工方法

1、第六章主要施工方法钢网架工程材料准备1、网架的选材必须符合图纸设计要求和国家规范要求。本工程原料采购和进场质量控制将严格按照图纸要求及公司质量手 册、程序文件、作业指导书规定控制，确保各种原、辅材料满足工程 设计要求及加工制作的进度要求。2、对本工程的材料供应，各部门履行以下职责，以充分保证材料的 及时供应和质量控制。设计院及技术部根据标准及设计图及时算出所需的各种原、辅材料和外购零配件的规格、品种、型号、数量、质量要求以及设计及甲方指 定的产品的清单，送给综合计划部。1）综合计划部根据库存情况以及技术部提供的原、辅材料清单，及 时排定原材料及配件的采购计划，并具体说明材料规格、品种、型号、

2、数量、质量要求、产地及分批次到货日期，送交供应部采购。2）供应部将严格按技术部列出的材料的规格、品种、型号、性能的 要求进行采购，严格按程序文件要求到合格分承包方处采购。具体将 根据合格分承包方的供应能力，及时编制采购作业任务书，责任落实 到人，保质、保量、准时供货到场。对特殊材料应及时组织对分承包 方的评定，采购文件应指明采购材料的名称、规格、型号、数量、采 用的标准、质量要求及验收内容和依据。3.）质量部门负责进场材料的检验、验收，根据设计要求及作业 指导书的验收规范和作业方法进行严格进货检验。确保原材料的质量 符合规定要求。3.4）本工程所用的材料主要为各种钢管、焊丝、焊条、油漆等，必须

3、 按ISO9001标准的程序文件和作业指导书规定要求，由合格分承包方 供应，以及进行进场前的检验、化验、试验。其他辅助材料，也都必 须由合格分承包方供应，并按规定进行项目检查。5）仓库根据程序文件及作业指导书要求，入库材料必须分类、分批 次堆放，做到防腐、防潮、防火、防损坏、防混淆工作，做到先进先 出，定期检查。3、网架材料1）钢管杆件：选用国标GB700-88规定的Q235钢或GB699-99规定的20#钢，采用高频焊管或无缝钢管，直径大于0 159*8的杆件可采用 无缝管。2）节点球：选用国标 GB699-99规定的45号钢。3）高强螺栓：选用国标 GB3077-88规定的40Cr钢，性能

4、等级符合 GB/T16939-1997规定的 10.9 级。4）螺钉销子选用国标GB3077-88规定的40Cr钢，采用冷拔高强钢丝。5）套筒d30时选用45号钢。6）锥头、封板选用 GB700-88规定的Q235钢。钢。Q235规定的GB700-88）预埋彳选用7.8 ） Q235钢与Q235钢之间焊接选用E43 。 Q235钢与其他钢种之间焊接选用E50) 9 )其它钢种之间焊接选用 E5a 10 6.1.2构件加工网架所有构件(杆件、螺栓球、高强螺栓、支托、支座等)均在经 出厂检验后，质量检验记录，并附有出厂合格证，专业工厂内制作，均能满足构造受力要求。1 )螺栓球腹杆及弦杆螺孔编号工艺

5、孔加工由45#圆钢模锻涂装包装加工螺栓球的主要检测控制有：(1)过烧、裂纹、用放大镜和磁粉探伤检验；(2)螺孔质量：应达到6H级，采用标准螺纹检验；(3)螺纹强度及螺栓球强度，采用高强螺栓配合用拉力试验机检验；2)杆件杆件由钢管、封板或锥头、高强螺栓组成，其主要工艺过程有：钢管下料坡口并编号钢管与封板、锥头、高强螺栓配套并点焊全自动或半自动二氧化碳气体保护焊接(二级焊缝)抛丸除锈 涂装包装杆件的主要检验控制有：;1mm干件的坡口及坡口后杆件的长度，要求达到土.编号及焊缝质量，超声波探伤，每种规格杆件抽查数量为30%(3)焊缝的强度破坏性试验，采用拉力试验机；(4)除锈质量：应达到Sa2.5级，

6、样板与目视检查；(5)涂装质量：采用温湿度计控制并用测厚仪检查，温度为大于 5度，湿度为小于80%厚度为每遍25 m 土 5;(6)允许偏差项目的检验：长度：允许偏差士 1mm 轴线不平直度：允许偏差 L/1000且不大于5mm杆件端面与轴线垂直度：允许偏差为端头两半径的 0.5%(7)杆件采用钢管架捆装运以利搬运、堆放、保管。3)封板、锥头、套筒封板、锥头、套筒均为机加工管件，其主要过程是锻压金属加工。封板、锥头均与杆件焊接后，随杆件包装，套筒则采用铁桶密封包装。4)支座、支托加工支座、支托都是在球加工完毕的基础进行制作加工，其主要过程是：钢板切割、对焊接、表面处理、包装。其检验的内容是：(

7、1)钢板间的焊接：所有焊缝，应达到二级以上焊缝质量，焊缝高 度应满足设计及规定要求；(2)与球焊接：采用E50系列焊条，焊接质量应达到二级以上，高度必须满足设计要求；(3)底座支托板平整度应不大于 3mm(4)螺栓球弦杆孔(或腹杆孔)与底座板或托板的角度位置误差不大于士 1mm ;(5)螺栓球中心与支座板偏移应不大于士 1mm支座、支托用钢箱 包装。5)构件防腐加工完成后，构件表面采取喷砂处理，彻底清除构件表面的氧化皮、毛刺、铁锈油污和其他附属物，使构件表面露出原有金属光泽， 4小时内喷涂防锈漆，打底两度，面层三度。运输堆放时披覆防雨布防止 雨淋，做好防护工作。6)材料检验网架构件运抵现场后，

8、应按 网架结构质量检验评定标准JGJ78-91 的规定进行见证取样检验。(1)螺栓球：检查数量，每种规格抽查2%且不少于2只，发现 裂纹则逐个检查。检查方法：用10倍放大镜或磁粉等其他方法。(2)高强螺栓：高强螺栓应进行表面硬度试验， 8.8S高强螺栓硬度 应为HRC2129 10.9S高强螺栓硬度应为 HRC3236严禁有裂纹或 损伤。检查方法：用硬度计、10倍放大镜或磁粉探伤。(3)杆件：按设计图纸要求，对杆件焊缝进行超声波探伤，其 GB50205-2001,达到20%H呈缝抽样数量不小于总焊接钢管数量的. 所规定的二级标准。6.1.3安装及验收1、网架构件的制作与安装，应按照网架结构工程

9、质量检验评定标准JGJ78-91及钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001的 要求施工。2、本工程网架宜采用高空散装法安装。在正式施工前，应进行试拼装，当经检测确有把握时，方可进行正式施工3、网架安装前，必须复核预埋件的埋设质量；预埋钢板必须水平，位置偏差不大于14mm相邻预埋板高差不大于5mm最高最低差不大于 10mm网架安装完毕，要做以下检测工作：a测量下表所示项目，必要时对网架进行调整。项目允许偏差纵横向长度LL/2000且不大于30mm支座中心偏移L/3000且不大于30mm相邻支座高差（距离L1）L1/4000且不大于15mm支座最大高差30mm网架平均挠度不大于设计值的

10、115%b测量完毕并确认符合要求后，将支座过渡板与预埋板焊牢6.1.4测试1）在网架安装之前，在各支座上设置观测点，测量支架拆除后支座 产生的位移及满载后（指屋面及其附属设施安装完毕）各种荷载变化 时产生的支座位移，包括所产生的环向、法向及竖向支座沉降，建立动态控制数据库。.2）测量杆件应力：包括安装初始应力，拆支架的网架自重应力、位置及其后的各级荷载变化下的应力。3）测量网架结构的竖向变形：包括在安装过程中控制网架的空间几何位置，及此后荷载变化下的相应各级荷载的变形值。4）所有测试数据保证及时记录保存，并及时输入计算机进行分析,与理论分析值对比看其是否吻合，发现问题不隐瞒，及时通知设计、 技

11、术人员立即分析解决，采用信息施工动态控制整个施工过程。5）测试工作应委托有资质的检测单位进行， 并报请监理及业主批准。6.1.4网架的安装方法本工程根据现场情况适用于钢网架结构分片分段安装和高空散装法混合施工的安装工艺，现场场地狭小，并且有其它工种施工留下的大坑，具有较平整施工场地的部分采用分段安装法，大坑部分采用高空散装法，两边同时施工，以确保工期。主要解决问题：网架安装范围要求场地平整。1、工艺流程：安装上弦倒三角网格验线 安装下弦平面网放线、 A 安装下弦正三角网格 调整、紧固 支座焊接、验收2、放线、验线与基础检查：）检查柱顶平面情况，合格后方能在高空柱顶放线、验线。1.2）由总包提供

12、柱顶轴线位移情况，网架安装单位对提供的网架支撑点位置、尺寸进行复验，经复验检查轴线位置、标高尺寸符合设计要求以后，才能开始安装。3）临时支点的位置、数量、支点高度应统一安排，支点下部应适当加固，防止网架支点局部受力过大。3、安装下弦平面网架：1）将第一跨间的支座安装就位，对好柱顶轴线、中心线，用水平仪对好标高，有误差应予修正。2）安装第一跨间下弦球、杆，组成纵向平面网格。3）排好临时支点，保证下弦球的平行度，如有起拱要求时，应在临 时支点上找出坡底。4）安装第一跨间的腹杆与上弦球，一般是一球二腹杆的小单元就位 后与下弦球拧入，固定。5）安装第一跨间的上弦杆，控制网架尺寸。注意拧入深度影响到整

13、个网架的下挠度，应控制好尺寸。6）检查网架、网格尺寸，检查网架纵向尺寸与网架矢高尺寸。如有 出入，可以调整临时支点的高低位置来控制网架的尺寸。4、安装上弦倒三角网格：1）网架第二单元起采用连续安装法组装。2）从支座开始先安装一根下弦杆，检查丝扣质量，清理螺孔、螺扣， 干净后拧入，同时从下弦第一跨间也装一根下弦杆，组成第一 方网 格，将第一节点球拧入，下弦第一网格封闭。.3）安装倒三角锥体，将一球三杆小单元（即一上弦球、一上弦杆、 二腹斜杆组成的小拼单元）吊入现场。将二斜杆支撑在下弦球上，在 上方拉紧上弦杆，使上弦杆逐步靠近已安装好的上弦球，拧入。4）然后将斜杆拧入下弦孔内，拧紧，另一斜杆可以暂

14、时空着。5）继续安装下弦球与杆（第二网格，下弦球是一球一杆）。一杆拧入 原来的下弦球螺孔内，一球在安装前沿，与另一斜杆连接拧入，横向 下弦杆（第二根）安装入位，两头各与球拧入，组成下弦第二网格封 闭。6）按上述工艺继续安装一球三杆倒三角锥，在二个倒三角锥体之间 安装纵向上弦杆，使之连成一体。逐步推进，每安装一组倒三角锥， 则安装一根纵向上弦杆，上弦杆两头用螺栓拧入，使网架上弦也组成 封闭形的方格。7）逐步安装到支座后组成一系列纵向倒三角锥网架。 检查纵向尺寸， 检查网架挠度，检查各支点受力情况。5、安装下弦正三角网格：1）网架安装完倒三角锥网格后，即开始安装正三角锥网格。2）安装下弦球与杆，采

15、用一球一杆形式（即下弦与下弦杆），将一杆 拧入支座螺孔内。3）安装横向下弦杆，使球与杆组成封闭四方网格，检查尺寸。也可 以采用一球二杆形式（下弦球与相互垂直二根下弦杆同时安装组成封 闭四方网格）。）安装一侧斜腹杆，单杆就位，拧入，便于控制网格的矢高。4.5）继续安装另一侧斜腹杆，两拧入下弦球与上弦球，完成一组正三 角锥网格，逐步向一侧安装，直到支座为止。6）每完成一个正三角锥后，再安装检查上弦四方网格尺寸误差，逐 步调整，紧固螺栓。正三角锥网格安装时，应时时注意临时支点受力 的情况。6、调整、紧固1）高空散装法安装网架，应随意测量检查网架质量，检查下弦网格尺寸及对角线，上弦网格尺寸及对角线，检

16、查网架纵向长度 横向长 度、网格矢高。在各临时支点未拆除前还能调整。2）网架检查调整后，应对网架高强度螺栓进行重新紧固。3）网架高强螺栓紧固后，应将套筒上的定位小螺栓拧紧锁定。7、安装屋面支托：1）将上弦球上的支托拧入。2）调整支托，测量坡度，以便安装屋面板材。3）对螺栓球上的未用孔以及螺栓与套筒、杆件之间的间隙应进行封赌，防止雨水渗漏。8、支座焊接与验收1）检查网架整体尺寸合格后，检查支座位置是否在轴线上，以及偏 移尺寸。网架安装时尺寸的累积误差应该两边分散，防止一侧支座 就位正确，另一侧支座偏差过大。2）检查网架标高、矢高，网架标高以四周支点为准，各支点尺 寸误 差应在标准规范以内。.3）

17、检查网架挠度。4）各部尺寸合格后，进行支座焊接，支座过度板与预埋件的焊缝高度 达到规范要求。5）支座焊接后应拧紧支座螺栓。支座标高有误差通过过度板进行调 节，轴线有误差通过补赏预埋件或增加过度板的方式调节。6.1.5网架质量控制及验收 1、质量标准要求1）小拼单元的允许偏差应符合下表的规定。检查数量：按单元数抽查2%且不应少于2个。检验方法：用钢尺和拉线、百分表等辅助量具实测。小拼单元的允许偏差（mg项目允许偏差节点中心偏移2.0杆件轴线的弯曲矢高L1/1000,且不应大于5.0锥体型小拼单元弦杆长度2.0锥体高度2.0上弦杆对角线长度3.02）中拼单元的允许偏差应符合下表规定。检查数量：全数

18、检查。检验方法：用钢尺和辅助量具实测。3）钢网架结构总拼装完成后及屋面工程完成后应分别测量其挠倍。1.15度值，且所测的挠度值不应超过相应设计值的.检查数量：跨度24M及以下钢网架结构测量下弦中央一点；跨度 24M 以上钢网架结构测量下弦中央一点及各向下弦跨度的四等分点。检验方法：用钢尺和水准仪实测。4）钢网架结构安装完成后，其节点及杆件表面应干净，不应有明显的疤痕、泥沙和污垢。检查数量：按节点及杆件数抽查 5%且不应少于10个节点。检验方法：观察检查。5）钢网架结构安装完成后，其安装的允许偏差应符合表下表的规定检验方法：见下表。钢网架结构安装允许偏差（mm项目允许偏差检验方法纵向、横向长度3

19、0.0L/2000 ,且不应大于-30.0,L/2000且不应大于用钢尺实测支座中心偏移30.0L/3000,且不应大于用钢尺和经纬仪实测周边支承网架相邻问工15.0L/400,且不应大于用钢尺和水准仪实测支座最大高差30.0多点支承网架相邻支座局差30.0L1/800,且不应大于、网架安装积累误差的控制：2.1）加强控制构件制作质量，安装前复核几何尺寸；2）统一校核测量工具，并考虑温度修正数；3）小拼单元在胎具上进行，中拼单元进行预拼装，以便控制尺寸误差；4）安排拼装顺序，应从中间向两边的顺序进行拼装使杆件有一端是 自由端能及时调整拼装尺寸，以减少应力和变形。5)保证施工的质保体系正常运转，

20、发现问题及时解决。6.1.6网架结构防腐补涂和防火涂料施工为保证涂装质量，防腐底漆在工厂内涂装，面漆在施工现场进行。负责工厂涂装和现场修补的主构件表面净化处理和抛丸除锈，防腐涂料涂装。并达到涂施工的所有技术要求。1、现场修补涂装施工工序要求所有钢构件按散件运到现场，在现场进行拼装、焊接，在运输、拼装 过程中的员伤和现场的焊缝在吊装前尽量在地面修补好，以减少吊装 后高处作业工作量，吊装后，在高处的损伤和焊缝修补必须在高处完 成。2、已涂工件的保护：已涂工件无论在工厂翻、移动或是在运输或吊装过程中均应用采有效 保护措施，轻拿轻放，以防止涂层损伤、破坏，尽量减少现场的修补 工作量。3、面漆应符合的要

21、求1)油漆涂层的要求(1)油漆涂层外观质量要求：表面平整，无气泡、起皮、流挂、漏涂、龟裂等影响涂层寿命的缺陷。(2)油漆涂层厚度要求：符合各道涂层的设计厚度。(3)面漆应涂装两遍在组装之前一遍，安装之后在补刷一遍，并且选择在晴朗天气作业。(4)油漆涂层外观质量检验方式：用目视法检验。屋面工程屋面的安装工艺1、屋面1)安装准备彩钢板屋面结构施工安装前的准备分为材料准备、机具准备、技术准 备、场地准备、组织和临时设施准备等多方面。(1)材料准备材料准备需按施工组织计划分步进行，并向供应商提出分步供应清单， 清单中需注明每批板材的规格、型号、数量、连接件、配件的规格数 量等，并应规定好到货时间和指定

22、堆放位置。材料到货后应立即清点 数量、规格，并核对送货清单与实际数量是否符合。当发现质量问题 时，需及时处理，更换、代用或其他方法，并应将问题及时反映到供 货厂家。(2)机具准备彩钢板结构因具体轻，一般不需大型机具。.机具准备应按施工组织计划的要求准备齐全，基本有以下几种：提升设备：有汽车吊、卷扬机、滑轮、吊盘等，按不同工程面积、 高度，选用不同的方法和机具。手提工具：按安装队伍分组数量配套，电钻、自攻枪、拉钟枪、手 提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具等。电源连接器：总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等，各种配电器具必须考虑防雨条件。施工爬梯：本工程屋面为筒壳形状，屋面坡度大，

23、局部接近垂直，根据此特点，屋面板的安装操作采用绳梯进行。要准备临时机具库房，放置小型施工机具和零配件。(3)技术准备认真审读施工详图设计，排板图、节点构造及施工组织设计要求。组织施工人员，学习以上内容，并由技术人员向工人讲解施工要 求和规定。编制施工操作条例，下达开竣工时期和安全操作规定。 准备下达的施工详图资料。检查安装前的结构安装是否满足围护安装条件。(4)场地准备按施工组织设计要求，对堆放场地装卸条件、设备行走路线、提升 位置、马道设置，施工道路，临时设施的位置等进行全面检查，以保证运输畅通，材料不受损坏和施工安全。.堆放场地要求平整，不积水、不妨碍交通，材料不易受到损坏的地方。施工道路

24、要雨季可使用，允许大型车辆通过和回转。(5)组织和临时设施准备施工现场应配备项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人、 材料负责人等管理人员。按施工组织设计要求，分为若干工作组，每组应设组长、安装工 人、板材提升、板材准备的工人。工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员。施工临时设施应配备现场办公室，工具库、小件材料库和工人休息 和准备的房间。（6）对施工总平面的要求 由于屋面板多为长尺板材，故应准备施工现场的长车道及车辆回转条件。充分考虑板材的堆放场地，减少二次搬运，有利于吊装。认真确定板材安装的起点和施工顺序及施工班组数量。确定经济合理的安装方法，充分考虑板材重量小而长度大，高作业，不

25、断移动的特点。2）安装工序彩钢板屋面的安装工序应设在工程总施工工序中合理的位置上。 彩钢板屋面的施工工序宜安排在一个独立的施工段内连续完成C 彩钢板屋面应在其支承构件的全部工序完成后进入开工。3）施工组织项目应设项目负责人、工程技术负责人、质量、安全负责人、材料保 管人员等。下设施工班组。全过程应设板材二次加工组、运输提升和 安装组，按工程特点确定三组的组数比例，使之与施工进度相协调。4）施工机械及施工工具彩钢板屋面的施工机械与施工工具的准备应安装前作好，确定水平运输和垂直提升的方式，重点应以垂直运输为主，有条件的可利用项目的提升设计，当垂直提升设备不能满足子项目的运输要求时，应设立独立的垂直

26、提升设备。板材施工安装多为手提式电动机具。每班组应配置齐全，并应有备用。 合理配置手提电动工具的电源接入线， 对该工程的施工进度是必要的。 5）施工进度彩钢板屋面的开工日期有条件时应安排在前一工序完成验收之后进行，以保证安装质量、成品保护和施工进度。2、彩钢板屋面的板材堆放场地应注意以下几点：1）彩钢板堆放应设在安装点的相近点，可设在建筑的周围和建筑内 的场地中。2）板材随进度运到堆放点，避免在工地堆放时间过长，造成板 材不 可挽回的损坏。.3）堆放板材的场地旁应有二次加工场地。4）堆放场地应平整，不易受到工程运输施工过程中的外物冲击、污 染、磨损、雨水的浸泡。5）按施工顺序堆放板材，同一种板

27、材应放在一叠内，避免不同种类 的叠压和翻倒板材。6）堆放板材应设垫木或其他承垫材料。并应使板材纵向成一倾角放置，以便雨水排出。7）当板材长期不能施工时，现场应在板材干燥时用防雨材料覆盖。8）彩钢板的堆放应在避雨处或有防雨措施下堆放。3、安装放线由于彩钢板屋面是预制装配结构，故安装前的放线工作对后期安装质 量起到保证作用。1）安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量， 对达不到安 装要求的部分提出修改。对施工偏差作出记录，并针对偏差提出相应 的安装措施。2）根据排板设计确定排板起始线的位置。屋面施工中，先在楝条上 标定出起点，即沿跨度方向在每个楝条上标出排板起始点， 各个点的 连线应与建筑物

28、的纵轴线相垂直，而后在板的宽度方向每隔几块板继 续标注一次，以限制和检查板的宽度安装偏差积累， 不按规定放线将 出现图B的锯齿现象和超宽现象。以保证檐口线、彩钢板安装完毕后对配件的安装作二次放线，）3.屋脊线、水平直度和垂直度。忽视这种步骤，仅用目测和经验的方法， 是达不到安装质量要求的。4、板材吊装彩钢板的吊装很多，本工程拟采用卷扬机升和人工提升等方法。卷扬机的提升方法，主要针对较高部分屋面板使用，卷扬机固定于地 面，钢丝绳穿过网架最顶端延网架上表面提拉彩钢板， 可提高效率和 节省人力，卷扬机随安装进度进行移动，减少了屋面的长距离人工搬 运，减少了破坏已安装好的彩板几率。使用人工提升的方主要

29、用底层板的安装， 由于提升距离短，人工操作 更灵活快捷，这种方法最方便，但必须谨慎从事，注意安全。6.2.2板材安装 1、屋面系统组成C型钢楝条、彩钢板2、屋面板安装1）实测安装板材的实际长度，按实测长度核对对应的板材长度，需 要时对该板材进行剪裁。2）将提升到屋面的板材按排板起始线放置，并使板材的宽度覆盖标 志线对准起始线。并在板长方向两端排出设计的构造长度。3）用紧固件紧固两端后，再安装第二块板，具安装顺序为先自左（右） 至右（左），后自下而上。4）安装到下一放线标志点处，复查板材安装的偏差，当满足设应在 下一标志段内不能满足要求时，计要求后进行板材的全面紧固。. 调正，当在本标志段内可调

30、正时，可调整本标志段后再全面紧固。依 次全面展开安装。5）安装完后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点，对保温屋面，将屋 脊的空隙处用保温材料填满。6）固定栓钉要与楝条垂直，并对准楝条中心，打钉前应拉线，使栓 钉打在一条直线上。7）在紧固栓钉时应掌握紧固的程度。8）板的纵向搭接，应按设计铺设密封条和设密封胶，并在搭接处用 自攻螺丝或带密封垫的拉钟钉连接，紧固件应拉在密封条处。6.2.3安装注意事项1)彩钢板屋面安装完毕后即为最终成品，保证安装全过程不损坏彩 板表面是十分重要的环节，因此应注意以下几点：(1)现场搬运铝合金彩钢板制品应轻抬轻放，不得拖拉。不得在上 面随意走动。(2)现场切割过程中，切割

31、机械的底面不宜与彩板面直接接触，最 好垫以薄三合板材。(3)吊装中不要将铝合金彩钢板与脚手架、柱子、砖墙等碰撞和磨 擦。(4)在屋面上施工的工人应穿胶底不带钉子的鞋。(5)操作工人携带的工具等应放在工具袋中，如放在屋面上应放在 专用的布或其他片材上。)不得将其他材料散落在屋面上，或污染板材。 6 (.2)彩钢板屋面是以彩钢平板压型而成。屋面的施工荷载不能过大， 因此保证结构安全和施工安全是十分重要的。(1)施工中工人不可聚堆，以免集中荷载过大，造成板面损坏。(2)施工的工人不得在屋面上奔跑、打闹、抽烟和乱扔垃圾。(3)当天吊至屋面上的板材应安装完毕，如果有未安装完的板材应 做临时固定，以免被风

32、吹下，造成事故。(4)早上屋面易有露水，坡屋面上彩板面滑，应特别注意防护措施3、彩钢板屋面施工中其他应注意的问题：1)板面铝屑清理，板面在切割和钻孔中会产生铁屑，这些铁屑必须 及时清除，不可过夜。做到工完料静。同样其他切除的板头，铝合金 拉钟钉上拉断的铁杆等均应及时清理。2）在用密封胶封堵缝时，应将附着面擦干净，以使密封胶在板上有 良好的结合面。3）用过的密封胶筒等杂物应及时装在各自的随身垃圾袋中带出现场。4）电动工具的连接插座应加防雨措施，避免造成事故。5）在板表面上塑料保护膜在竣工后应全部清除。4、屋面材料进场与竣工提供的资料网架进场应提供完整的内业质保资料，安装结束提供竣工资料。彩钢板屋

33、面在竣工验收时应提交下列文件：出厂材质证书。.出厂合格证。屋面结构的施工图设计文件及变更通知书。网壳马道施工钢构件的采购采购同6.1.1章节中的材料要求。钢构件的制作加工1、焊接球加工技术要求：1）焊接球采用热压成半圆球，由两个半球（或中间加肋）焊接成空 心球。压制温度1000 50C,严防过热，一次压制成形。半球脱模 后，在空气中自行冷却。半球的坡口和肋板均在车床上加工成形，焊 接球组对焊接在专用模具上进行。焊接宜采用滚动环焊，焊前清除焊 口两侧10mnmg围内的铁锈、油污。2）两半球的连接焊缝应符合 JGJ812002的规定。检验标准应符合GB50205- 2001所述的二级质量标准。3）

34、焊接球表面光滑平整，不得有裂缝，局部凸起或折皱，局部凹凸不平不大于1.0mm4）成品球壁厚减薄量小于等于13%且不超过1.5mm检验数量按 JGJ78- 91中的有关规定执行。2、钢管的加工本工程中网壳杆件加工，在厂内进行，直彳5 180mm以下钢管加工采用 专用管件下料车床下料，在车床上安装能形成 V形坡口的刀具， 使下料与开坡口同时完成，严格控制下料尺寸，长度允许误差为士 1mm坡口角度按设计要求，杆彳端面垂直度允许误差为1mm直径180以上钢管加工采用磁力切割机进行切割，切割时调整割枪的角 度，在下料同时形成坡口，完成后利用角磨机将切割口打磨平整，彻 底清除氧化层，使切割面露出金属光泽。

35、对接焊缝可放在受压杆件及压弯杆件，故本工程考虑使用一部分对接 焊缝焊接的受压及压弯杆件，焊缝均应进行无损探伤检验，且每根杆 件只允许有一条对接焊缝。此种杆件总数不应超过杆件总数的20%,且不得集中布置。3、钢管除锈与涂装钢管应进行表面净化处理，防锈方法采用喷砂除锈，除锈等级为Sa2.5 级，修补时可采用手工机械除锈。4、构件编号与标识本工程中的各个构件出厂时均应进行编号， 编号的方法应该便于安装 时构件查找。5、钢管成品验收1)构件制作完成后，按照施工图纸和钢结构工程施工质量验收规 范(GB50205-2001)的规定进行验收。构件出厂时，提交下列资料：(1)材料和涂装材料的质量证明书和试(检

36、)验报告；(1)焊工上岗操作证；(2)焊缝无损检测资料及涂层检测资料；预检、检验批资料；(3).产品合格证；(5)技术交底、设计变更和洽商记录；2)对下列内容应进行预检：切割下料；3)对下列内容应进行隐检：焊接；喷砂除锈。钢构件的运输1、总在体运输安排钢管、焊接球均由加工厂运输至施工现场。小直径钢管采用汽车运输。2、运输准备1)提前勘察运输路线，安排好运输计划、运输路线。2)编制钢结构运输工艺指导书，并对操作工人进行详细的技术交底。3）运输时每台汽车安排司机1名、押运员2名。生产厂和施工现场装 车和卸车分别由生产厂家专业起重人员和现场起重工完成。4）运输前应清点构件和确定构件装运的先后顺序，包

37、括构件的型号和 数量，安装运输时按构件吊装顺序进行核对。5）运输时还应准备如下工具和材料：钢丝绳、倒链、卡环、花蓝螺栓、 千斤顶、信号旗、垫木、木板、备用轮胎等。、运输工艺31）钢结构运输工艺顺序为：装车-运输一卸车一堆放。2）装车时采用两根钢丝绳对称吊挂。吊装时为防止钢丝绳打滑，应在 钢丝绳与构件的连接处支垫方木， 钢丝绳用卸扣扣死，吊装时应缓慢 起降吊钩。3）重量较大的构件均应标明重心位置。4）构件运输在夜间运输时，运输时车辆四周要安装黄色信号指示灯， 以引起其它车辆的注意，避免发生意外。5）卸车吊装方法与装车方法一样，采用两根钢丝绳对称吊挂。6）构件装车检查无误后应用钢丝绳、倒链固定、封

38、车，钢构件与钢丝 绳接触的棱角部位垫以木板条。4、装卸车和构件现场堆放构件运输至现场后先存放在堆料场地， 采用50t汽车吊卸车，堆放在 安装位置附近，以避免二次倒运。构件码放应遵循如下要求：1）堆放场地要求。场地要求：地基平整、干净、牢固、干燥、排水通风良好、无污染。易腐蚀成品堆放在室内或大棚内场地，所有成品 应按方案指定位置进行堆放、方便运输。2）成品堆放控制。分类、分规格、堆放整齐、平直、下垫方木；叠 层堆放，上、下垫木找平位置上下应一致，防止变形损坏；侧向堆放 除垫木外应加撑脚，防止侧覆。成品堆放地应做好防霉、防污染、防 锈蚀措施。）焊接球在生产运输过程都采用专门的铁笼子存放，铁笼子上

39、3. 标明规格及数量，便于查找。使用铁笼子存放焊接球还可以防止焊接 球滚动造成安全事故。5、运输过程中的注意事项1）装车后车的总高度不得超过 4.0米。2）构件运输应配套，应按吊装顺序方式组织装运，按平面布置图卸 车就位、堆放，先吊的先运，避免混乱和尽量减少二次倒运。3）构件在装车时应保持重心平衡，构件的重心必须与车辆的装载重 心重合，固定要牢固。4）装卸车起吊构件应轻起轻放，运输过程中严防碰撞和冲击。运输 时要根据路面情况掌握构件车辆的行驶速度，行车必须平稳。5）在堆置构件时，应采用三垫块支垫，不使构件发生弯曲、扭曲以 及其它损伤性的情况出现，并且应预留吊装时的操作空间。钢构件安装1、施工方

40、案本工程由于施工场地的特殊条件，网壳的施工采取地面拼装一拔杆提升-扩散拼装-提升的方式进行。在拼装的过程中将网壳逐渐提升, 住轴线内侧网壳在场内拼装提升，挑出结构在高空拼装。2、中心网壳的拼装提升1)网架拼装(1)将网架中心部位的一个锥体单元作为最基本的组装单元，依基准 点放线、找平、规方，使下弦球四点在同一个水平面上，对角线，以 此为基本单元，向四周对称散拼。所有下弦球加 3m确差不超过. 设支撑，拼装过程中应以支座的位置、标高为基准，来控制其它节点 的位置，并应随时检查纠正，保证安装精度，减少累积误差。(2)拼装尺寸控制要求：在拼装过程中经常检查轴线偏移，及对角线 的偏差和拼装长度的偏差，

41、节点中心偏移为2.0mm球管中心偏移为1.0mm杆件轴线的弯曲矢高为L1/1000,且不应大于5.0mm纵、横 向长度偏差为L/2000 ,且不应大于30.0mm -L/2000 ,且不应小于-30.0mm;支座中心偏移允许值为 L/3000,且不应大于30.0mm支座最大高差30.0mm多柱点支承网架相邻支座高差为 L1/800,且不应 大于30.0mm (L为纵向、横向长度；L1为相邻支座间距。)(3)为防止网架产生下挠，应在网架安装时采取合理的拼装和焊接工 艺。拼装时采取由中央到两端的顺序，每根网架按拼装顺序设置支撑， 可以有效避免网架下挠；焊接时应采取由中央到两端，先下弦后上弦 的顺序

42、进行，利用焊接时的收缩控制或抵消网架的下挠。(4)散装法安装网架应随时测量检查网架质量。检查下弦网格尺寸及 对角线，检查上弦网格尺寸及对角线，检查网架横向长度、纵向长度、网架矢高。检查网架整体挠度，可以通过上弦与下弦尺寸的调整来控 制挠度值，网架在安装过程中应随时检查各临时支点的下沉情况，如有下沉情况应及时加固，防止出现下挠现象。2）网架提升中心部位网壳的提升采取分步拼装提升。网壳的提升就位逐步完成，网架开始拼装时利用里层的 BG2行并拆 除,进行逐步提升BG1的位置时开始利用BG1当拼装到，逐步提升.BG2利用BG1提升把整个网壳提升到设计标高， 采用10吨手拉葫芦 进行微调。微调完成后开始

43、拼装外圈网架并安装支座。在分部提升的过程中，每次提升一环的高度，然后进行拼装，待拼装 好一环后，再提升一环距离直到网壳拼装提升完毕， 此过程中将采用 可移动的专用施工平台进行施工，平均提升速度将在每小时2米左右, 每天能施工一环。首先在看台内侧布置6根编号为BG2的拔杆，提升拼装完毕中央部分 的网壳。BG劝0 325X 12的圆钢管拔杆。然后在看台上立起12根编号为BG1的拔杆，将拔杆BG1的提升设备 连接到已拼装好的网壳下弦杆，利用 BGW口 BG1一起提升网壳部分； 再在网壳上拼装一环杆件后将撤掉 BG2使用BG1将网壳拼装提升至 设计标高。外圈缆风绳布置将与拔杆成大于 60度的角度，这样

44、可保 证拔杆缆风绳的架设。3、整体提升的技术措施中心部分工况比较单一，有足够的提升空间。但是涉及与土建施工协调配合，需制定相应的专项技术措施、保护措施、组织措施及安全措 施。1）整体提升试吊试吊是全面落实和检验整个提升方案的完善性的重要保证， 试吊的目 的有三个：一是检验起重设备的安全可靠性， 二是检查吊点对网壳刚 度的影响，三是协调从指挥到起吊、缆风、溜绳和钱磨操作的总经检 验合格后即可开始网壳整体提升。焊接完毕后，网壳拼装、演习。 . 提升前要进行试吊。试吊的做法：首先将钱磨稳紧，采用经纬仪检查拔杆是否立直，调整 缆风绳使拔杆垂直，随即慢慢推动钱磨，使网壳离开砖垛，如果网壳 向一侧偏移，则

45、停止提升，调整缆风绳松紧后，再提升、调整直到网 壳没有水平位移，然后将网壳提升，离开支撑 500mm然后再将网壳 放落至支撑面，检查吊装机具是否满足施工要求，然后再将网壳提升 至离开支撑500mm静止放置12小时。然后对提升机具进行全面检 查，将所有问题全部解决，确保万无一失。检查项目包括拔杆是否垂 直，缆风绳是否已张紧，拔杆上、下所有卡环是否拧紧，缆风绳卡子 是否打好，有几个，有无损坏的，跑绳是否有松动，绞磨位置及就位 倒链等一系列与提升有关的机具现场情况。2）网壳的整体提升：在一切都妥当后，设专职总指挥一人，观察员若干名，分工明确，责 任到人，即可起吊。在提升过程中应保证做到同步起吊，须由

46、专职人 员统一指挥。整体吊离地面1000mm寸应停止下来，及时检查各吊点 处的实际受力状况及各锚固点安全程度，检查完毕后匀速起吊 ，确保 相邻两个提升点升差值控制在相邻点距离的 1/400内，起吊时全部较 磨要匀速上升，将提升到预计位置。3)整体提升保证同步措施在网壳和整体提升时，应保证各吊点起升及下降的同步性。 保持网壳 始终水平上升或下降是十分重要的， 否则，将使网壳本身产生扭甚至 影响整个工作的成功与引起提升机构负荷的急骤变化，曲变形， 否。因此必须采取下列措施、确保提升同步。(1)同步措施：起重滑轮组钢丝绳的缠绕方法以及滑轮门数， 起重钢丝绳有效长度 应完全一致。起重钢丝绳的直径应选用

47、同一规格(同一强度等级)，因为起重钢 丝绳的直径会影响到绞磨的直径，并直接影响绞磨钢丝绳的线速度； 起吊绞磨卷筒上钢丝绳的初始缠绕数和长度最好能统一，并在正式起吊前将钢丝绳的张力用拉力表结合控制在同一数值。在正式起吊前必须进行同步操作训练， 使绞磨的操作能统一，即在 集中统一指挥下同时操作。(2)同步观测装置：主要采用全站仪进行提升过程中的同步提升观测，在每根拔杆附近选取几个主要点作为控制点，在提升过程中进行观测，来控制提升过程。 辅助采用吊牌法观测，其方法是在每根拔杆附近的网壳下弦系上一根 细钢丝绳( 35mm ,细钢丝绳必须和地面呈垂直，以减小网壳晃动的影响。并经导向滑轮引到指挥台前的一根

48、柱子上，从柱顶的定滑轮下来，选合适重量（约0.2kN）的铁片做吊牌，将细钢丝绳拉紧。提 升前将吊牌用花篮螺栓调整在同一水平高度。 这样网壳提升时拉动细 钢丝绳，吊牌也随即提升，网壳提升高差就可在吊牌的刻度上直接 读 出。这样能够更好的补充辅助全站仪的观测。.4）提升微调措施提升过程中的微调控制将利用滑车组进行， 在所有的需要调整的部位 设置滑车组配合测控仪器进行微调控制。由于采用4轮滑车组所以在 提升网架的过程中，提升动力装置运动8L距离，网架才移动L距离， 所以通过调整提升装置就可以实现提升网架的高度微调；提升网架水平角度的微调，可以通过连接网架提升点与提升滑轮组之间的微调滑 轮组实现。5）

49、安全预案本工程由于施工方法比较特殊，所以在提升过程中随时对提升拔杆、 提升绳索、提升机具进行监控，当有非正常情况出现时，马上停止提 升，将施工提升设备锁死，并且立即分析问题原因，迅速解决问题。 解决不了的问题要及时上报，待问题解决后方可立即施工。6）过程检查事前检查在提升前，将对提升装置进行如下检查：a.检查提升拔杆是否符合规范要求，检查拔杆的规格型号是否符合要 求；待拔杆立起来后将对拔杆的缆风紧固， 垂直度及底座状况进行检查，保证提升拔杆的质量；b.检查滑轮组是否完好，有无裂痕、锈蚀及转轴的灵活度等；待滑轮 组穿好后，检查滑轮组的可动性能，保证施工时滑轮组的运转流畅； 跑绳、缆风绳检查材质、

50、规格是否符合要求，长度是否满足施c.工要求，有无断裂点及腐蚀点；d.绳卡、绳扣、保险钩要检查规格是否符合要求，是否有损坏，保证 施工使用的安全性；e.检查地锚是否埋设牢固，地锚与缆风绳的接头部位是否牢固。f.对于其他设备也进行全面按检查，保证每个施工设备的正常运转。施工中检查在提升过程中，将随时对下列情况进行监控，如有异常立即进紧急状 态，并且按照应急预案进行处理、上报。a.提升拔杆的位置、变形、垂直度、基础是否稳固；b.滑轮组的运转是否正常，运转轨迹上是否有障碍，如有障碍应及时 清理；c.关键跑绳上设置拉力计，随时监控提升过程中跑绳拉力的变化；d.绳卡、绳扣的安全性，检查绳卡、绳扣是否卡紧、

51、扣紧，排专人巡视检查，坚决杜绝无关人员对绳卡、绳扣的接触及。e.缆风绳的受力状况，通过拉力计及观测固定在地锚一端的绳夹的夹 紧状况来确定缆风绳的受力状况；f.观测地锚有无松动，并且24小时派人监控。7）提升人员的再培训本工程的提升人员都具有丰富的类似工程施工经验，在提升施工重点讲解本工程的施工过程中我们将对提升施工人员进行再次培训， 特点，根据工程实际情况确定提升施工时的重点难点，并且根据施工中的重点难点来对提升人员进行重点讲解培训，在施工前就让工人明 确工程提升过程中重点注意事项。在施工试提升前将进行空车演练。8）提升位置的观测控制在提升施工中将由统一指挥人员通过对讲机指挥提升施工人员的统

52、一协调工作。设置二名指挥人员并且配以8名巡回检测员，巡回检测， 在提升拔杆上标有刻度，网壳提升高度将于拔杆刻度上读出；当巡回 检测员或提升人员发现提升过程中有高度差异，将马上通知指挥人员， 通过指挥人员统一协调进行调整。4、提升机具架设与拆除1）挖设地锚据现场施工条件，挖设地锚坑（地锚坑挖开之后应检查土质条件是否 满足设计要求）。地锚坑的尺寸为2500X1200mm地锚坑深2500mm, 且埋设2根0 180X 10mm勺钢管沿锚坑长度方向，底部两侧挖洞，沿 锚坑横向在钢管上方再加四根0 140 x5mm勺钢管，两侧挖洞埋设，以 便于稳定下方主受力枕木，把枕木埋于底部，地锚绳为双股直径为0 2

53、1.5的钢丝绳，地锚绳与水平地面的角度要与缆风绳的角度匹配， 沿地锚坑横向的中间部位铲出斜坡， 以保证与缆风绳同一角度，地锚 坑回填土要选好土不能选沙土且不能有石块及杂质，回填顺序为每 30cm为一阶段且人工夯实到顶部。2)地锚埋设注意事项地锚应埋设在土质坚硬的地方，地面不潮湿、不积水。(1).(2)不得用不合格的钢管做地锚，横钢管绑拉索处，四角要用角钢加 固。钢丝绳要绑扎牢固。(3)重要的地锚应经过计算，埋设后需进行试拉。(4)地锚埋设后，应经过详细检查，才能正式使用。使用时要有专人 负责看守，发生变形，应立即采取措施加固。3)立拔杆场地平整压实-拔杆定位-缆风绳锚坑定位开挖一缆风地锚埋设一

54、 拔杆组立校正一缆风绳调校张紧一拔杆滑轮组安装根据拔杆平面布置图所示，先找到拔杆位置，现场实际测定拔杆基础 的强度，设计拔杆底座。立拔杆可用25T汽车吊安装，拔杆顶部拴临 时缆风绳，进行临时固定，待所有拔杆立起后，把所有水平及斜拉缆 风绳全部拉好，并达到设计要求后，把临时缆风撤掉，并配专人24小时监管，以防现场有过往车辆碰挂缆风绳，调整至设计位置，并且 保证拔杆垂直度。拔杆垂直后开始安装滑轮组。4)滑轮组的布置每组拔杆设置两套滑轮组拴两个吊点，利用两台5吨钱磨进行提升。5)提升机具拔杆、钱磨、地锚、吊索、缆风绳、跑绳、卡环等用前必须由专业起 重人员进行细致检查。对拔杆钱磨对接焊缝、吊具焊缝、磨

55、芯、磨架 等进行检查，如有裂纹等现象须报项目部不得使用， 对所有钢丝绳应 全部拖开进行检查，如有被电弧烧坏、扭结、断丝、严重锈蚀等.现象的情况，要严禁使用并予以报废，卡环、卡扣等要检查有无疲劳 裂纹或螺纹滑丝等现象，如有须及时更换。6)拔杆的拆除网壳安装就位后拆除拔杆，拔杆的拆除用倒拆法拆除，用卷扬机拖拔 杆根部，将拔杆顶部的缆风绳拉紧，两者配合一松一收，将拔杆从网 格中倒拆出来放到地面上，即完成拔杆的拆除。拔杆拆除时应注意防 止拔杆顶部与网壳杆件发生碰撞将网壳杆件撞弯。6.3.5焊接施工网架焊缝采用全熔透的焊接工艺，焊接设备采用逆变直流弧焊机，所 选用的焊条型号应与主体金属相匹配，焊接 Q2

56、35EM质钢材应采用 E43XX星条，本工程采用型号为 E4303不同强度的钢材焊接时，焊 接材料的强度应按强度较高的钢材采用。 所有的熔透焊缝处均需打焊 工钢号。焊工必须考试合格后方可施焊。构件焊接前将焊接区域的铁 锈污物等清除干净，复查焊区坡口情况确认符合设计要求方可施焊。焊接后应清除熔渣和飞溅物，并在焊缝附近打上焊工的钢印代号， 焊 缝金属表面焊波均匀，不允许有裂缝，弧坑裂缝、焊瘤、表面夹渣等 缺陷。焊接要求符合建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81 2002)。1)焊接参数的选择(1)焊条直径的选择焊条直径主要根据球和杆件厚度选择(见下表)，多层焊的第一层以 及非水平位置焊接时，焊条直径应

57、选小一点。第一层焊缝焊接时3.2mm呈条直径不得大于焊接电流的选择焊角焊缝时，电流要稍大些。打底焊时，特别是焊接单面焊双面成形焊道时，使用的焊接电流要小;填充焊时，通常用较大的焊缝电流；盖面焊时，为防止咬边和获得较美观的焊缝，使用的电流稍小些。碱形焊条选用的焊接电流比酸性焊条小 10%fc右。焊接电流初步选定后，还要在焊接过程中进行调整，以确保焊接质量，(3)电弧电压主要取决于弧长。电弧长，则电压高；反之，则低。在 焊接过程中，一般希望弧长始终保持一致，并且尽量使用短弧焊接。所谓短弧是指弧长为焊条直径的0.51.0倍。一般低氢型焊条采用短弧、低压操作能得到比较好的焊接效果。(4)焊接工艺参数的选择，应在保证焊接质量条件下，采用大直径焊条和大电流焊接，以提高劳动生产率。(5)手工电弧焊工艺参数示例见下表。(6)性能要求高的焊缝与接头，每层焊缝厚度不宜大于4 mm(7)坡口底层焊道宜采用不大于3.2 mm的焊条，底层根部焊道的最 小尺寸