汽车常用燃润料课件

1、汽车常用燃料及润滑材料汽车常用燃料及润滑材料一、汽 油（一）汽油的使用性能及评价指标1.蒸发性：评价指标：馏程包括初馏点、10%蒸发温度、50%蒸发温度、90%蒸发温度、终馏点以及残留量。饱和蒸气压在一定温度下，与同种物质液态处于平衡状态的蒸气所产生的压强叫做。2.抗爆性：评价指标：辛烷值。分为研究法(RON)辛烷值和马达法(MON)辛烷值。一、汽 油（一）汽油的使用性能及评价指标3.腐蚀性：评价指标：硫含量0.08%；酸度3mgKOH/100ml铜片腐蚀试验-50，3h1级（轻度变色）【1级:轻度变色;2级:中度变色;3级:深度变色;4级:腐蚀】水溶性酸或碱-无4.清净性：评价指标：机械杂质

2、和水分（均无）5.化学安定性：评价指标：实际胶质-国际规定出厂时5mg/100ml，实际使用中25mg/100ml 诱导期-汽油在压力为68.8KPa的氧气中，以及在温度为100时被氧化所经过的时间。（480分钟）3.腐蚀性：（二）车用汽油的牌号及规格 汽油牌号数字越大，辛烷值越高 按RON分为90号、93号、95号和97号 （二）车用汽油的牌号及规格（三）汽油选用注意事项1.根据说明书，按发动机的压缩比()选择汽油牌号。2.供应不足时，可用牌号相近的汽油暂替，但须对汽油机适当调整。低牌号代替高牌号，适当推迟点火提前角；反之，适当提前。3.高原山区海拔每上升100m，辛烷值可降低约0.1个单位

3、。4.大负荷、低转速条件应选择高辛烷值汽油。5.发动机大修后应燃用高一级汽油。6.根据季节不同选用不同蒸发性的汽油。7.汽油中不应掺入煤油和柴油。8.不要使用长期存放已变质的汽油。9. 闪点低，易燃、易爆、易产生静电，注意储运安全。 （三）汽油选用注意事项1.根据说明书，按发动机的压缩比()二、柴 油（一）柴油的使用性能：1.低温流动性： 评价指标凝点：柴油中石蜡结晶析出，失去流动性的温度。浊点：柴油中开始析出石蜡晶体，失去透明时的温度。冷滤点(冷过滤堵塞点)：以1.96KPa压力吸油通过363目过滤器，流量48; 氧化安定性总不溶物2.5mg/100ml。柴油牌号按凝点分为10号、5号、0号

4、、-5号、-10号和-20号六个牌号。(二) 轻柴油的牌号及规格 2000年4月1日起执行中石化发布的选用以使用环境的最低气温高于柴油冷滤点为原则。1.环境温度的划分当地当月风险率为10%的最低气温选用2.车用柴油的合理使用加入油箱前,充分沉淀(不少于48h),防止机械杂质混入。不同牌号的柴油可掺兑使用。柴油中不能渗入汽油，否则影响发火性。寒冬不能启动时，可采用启动燃料(乙醚与航空煤油按体积1:1配制)帮助启动。(三)车用柴油的选用注意事项选用以使用环境的最低气温高于柴油冷滤点为原则。(三)车用柴油三、车用新能源介绍1、天然气：世界第三大能源，21世纪主流燃料，资源丰富，污染小，辛烷值高，热值

5、高，价格低，汽车上应用技术成熟。2、醇类燃料：储运方便，辛烷值高，再生能源，可利用生物、煤炭制取。应用较广。3、电能：污染、噪声小，结构简单，维修方便，但续驶里程短，动力性差，电池重量大，寿命短，充电时间长，仍处于研制阶段。4、氢气：热值高，零污染，但液态氢技术难度大，成本高，需用专用发动机。三、车用新能源介绍1、天然气：世界第三大能源，21世纪主流燃请同学们课后预习汽车常用润滑材料及工作液，完成下列表格并进行比较。润滑材料用途使用性能评价指标及参数分类、规格及牌号使用注意事项机油齿轮油润滑脂工作液注：请根据内容扩大表格行数和列数，并注明不懂之处。请同学们课后预习汽车常用润滑材料及工作液，完成

6、下列表格并进行四、汽车常用润滑材料（一）机油1、使用性能及其评价指标（1）润滑性：包括油性和极压性（极压抗磨性）（2）低温操作性：机油具有适宜的粘度和流动性，保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能叫。评价指标： 低温动力粘度(表观粘度) 边界泵送温度 倾点（3）粘温性：能将机油连续地、充分地供给发动机机油泵入口的最低温度。常用粘度指数VI进行评定。一般单级油为90100；多级油：100170。（4）清净分散性、抗氧性(氧化安定性)、抗腐性及抗泡性等四、汽车常用润滑材料（一）机油2、机油分类、规格和牌号（1）API性能分类（质量等级） 汽机油：SC、SD、SE、SF、SG、SH 柴机油：

7、CC、CD、CD-、CE、CF-4（2）粘度分类（粘度等级） 冬用:0W 5W 10W 15W 20W 25W，按最大低温动力粘度、最高边界泵送温度、100时最小运动粘度划分。 春秋及夏用：20 30 40 50 60：以100时最小运动粘度划分。2、机油分类、规格和牌号单级油 多级油：冬用部分数字越小，夏用部分数字越大，粘温特性越好（冬夏通用），适用气温范围越大。如5W/50完整的机油牌号应标明机油的质量等级和粘度等级。冬用：W前的数字越小,低温性越好,适用最低 气温越低;夏用：数字越大,粘度越大,适用最高气温越高。SF10W/30CD15W/40如：完整的机油牌号冬用：W前的数字越小,低温

8、性越好,适用最低夏用（1）汽机油的选择 结构性能和使用条件-选质量等级 使用地区的气温-选粘度级别 无使用说明书时，可依据下列条件选质量级别：发动机设计年代越晚,工作条件越苛刻,级别越高;发动机压缩比越大，级别越高；曲轴箱是否安装正压通风装置(PCV),有PCV阀,SD以上废气循环装置（EGR），SE以上催化转化器，SF以上3、机油使用注意事项（1）汽机油的选择3、机油使用注意事项 粘度等级：一般以汽车使用地区的年最高、最低气温选择。 北方不低于-15地区：冬SAE20W，夏SAE30或通用SAE20W/30； 低于-15地区：全年通用SAE15W/30或SAE10W/30； 严寒地区: SA

9、E5W/20; 南方：不低于-5，全年通用SAE30； 炎热地区：SAE40 粘度等级：一般以汽车使用地区的年最高、最低气温 (2)柴机油的选择 无说明书时，据强化系数选质量等级 强化系数K=30-50，CC级； K50， CD级 据实际工作条件的苛刻程度，升降质量等级。 粘度等级的选择同汽油机，比汽油机略高 (2)柴机油的选择（3）发动机润滑油的正确使用：国产、进口的同一级别润滑油，润滑效果一致；低级油不可用于高性能发动机，高级油可用于稍低性能发动机；保证润滑的条件下，优选低粘度润滑油；保持正常油位；不同牌号润滑油不可混用，汽机油与柴机油不可混用（除厂家有代用说明的）机床用机械油和航空机油不

10、可用于汽车发动机（无添加剂）；识别假冒伪劣；定期换油及滤沁（按质换油，按期换油）。（3）发动机润滑油的正确使用：2、齿轮油（1）车辆齿轮油的工作条件 齿轮传动为线接触，面积小，速度高（相对滑动速度8m/s），压力高，单位压力达： 20003000MPa-一般汽车齿轮 30004000MPa-双曲面齿轮 高速、大负荷下，润滑性下降，齿轮处于苛刻的边界润滑或极压润滑条件下工作，但温度较机油低，旧型货车为10-80，短时间90-100，准双曲面齿轮达120，轿车160-180。 2、齿轮油（1）车辆齿轮油的工作条件（2）车辆齿轮油的使用性能润滑性和低温操作性：（成沟点）极压性（极压抗磨性）：热氧化安

11、定性：抗腐性和防锈性：（2）车辆齿轮油的使用性能润滑性和低温操作性：（成沟点）（3）车辆齿轮油的分类SAE粘度分类：75W 80W 85W 90 140 W-冬季用油 同时符合两个粘度级的为多级油（如80W/90）API使用分类： 普通汽车齿轮油（GL-3） 已废除 中负荷汽车齿轮油（GL-4） 重负荷汽车齿轮油（GL-5） 双曲线齿轮油 （按齿轮油负荷承载能力和使用场合分类）（3）车辆齿轮油的分类SAE粘度分类：75W 80W 8（4）车辆齿轮油选用注意事项选择：使用性能级别的选择主要根据齿面压力、滑动速度和油温等工作条件，而这些条件又取决于传动装置的齿轮类型。尽量减少用油级别。粘度级别的选

12、择主要根据环境最低温度（4）车辆齿轮油选用注意事项选择：使用：低性能级别的齿轮油不可替代高性能级别齿轮油； 尽量使用合适的多级油。粘度过大，燃料消耗增加； 正确换油（单级油不到换油指标可保存重复使用，防水、机械杂质、混油）； 油面要加至齿轮箱加油口下缘平齐，常检查是否渗漏，保持油封、衬垫完好。使用：3、润滑脂（一）结构 1.基础油(7090%):矿物油或合成油。 2.稠化剂（1030%）：皂基和烃基，决定了稠度、耐水性、抗热能力。 3.添加剂（5%）：稳定剂、抗氧剂、防锈剂、防腐剂等。 4.填料即固体添加物;石墨和二硫化钼，极压添加剂3、润滑脂（一）结构（二）车用润滑脂的主要性能 1.稠度：

13、锥入度 2.胶体安定性：基础油与稠化剂的结合稳定性。 滴点 3.抗水性：稠化剂的抗水性。 4.氧化安定性： （二）车用润滑脂的主要性能1.钙基润滑脂：抗水不抗热，寿命短，胶体安定性好，按锥入度分1、2、3、4四个牌号。用于轮毂轴承、底盘拉杆球节、水泵轴承、分电器凸轮等。2.钠基润滑脂：抗热不抗水，较好的承压抗磨性能，有2号、3号两个牌号。3.钙钠基润滑脂（轴承脂）：即抗水又抗热，不适于低温使用，1号、2号两个稠度牌号。用于水泵轴承、轮毂轴承、传动轴中间轴承，离合器分离轴承。4.复合钙基润滑脂：抗水、抗热、耐低温，有较好的机械安定性和胶体安定性。1-4四个稠度牌号，滴点180-240。用于轮毂轴

14、承和水泵轴承等部位。（三）车用润滑脂的主要品种：1.钙基润滑脂：抗水不抗热，寿命短，胶体安定性好，按锥入度分5.石墨钙基润滑脂：内加10%的鳞片石墨，抗水不抗热，耐压抗磨性好。用于高负荷、低转速、易与水接触部位。如钢板弹簧。6.汽车通用锂基润滑脂：抗水耐热(200)、防锈、抗冷（-30）、寿命长、有较好的机械安定性和氧化安定性。普遍用于轮毂轴承、底盘、水泵、发电机等部位，进口车及国产新车型普遍采用。（优选锂基）7.极压锂基润滑脂8.石墨钙基润滑脂5.石墨钙基润滑脂：内加10%的鳞片石墨，抗水不抗热，耐压抗1.选用：工作温度：温度越高，滴点越高运动速度：速度越大，稠度级别越低承载负荷：负荷大，锥

15、入度小润滑部件的周围环境，如空气湿度，尘埃及腐蚀性气体等。2.使用：空毂润滑（节脂80%）推广锂基润滑脂。尽量选用低稠度级别的润滑脂。（四）润滑脂的使用注意事项1.选用：（四）润滑脂的使用注意事项五、汽车用工作液（一）制动液1.对制动液的要求：高沸点、吸湿性小、适宜的粘度、安定性好、皮碗膨胀率小、防腐性好。2.品种与牌号： 醇型制动液： 合成型制动液：DOT-3 DOT-4 DOT-5 矿油型制动液：对天然橡胶有腐蚀。7号3.制动液的选用： 合成型多用、醇型淘汰、矿油型需耐油橡胶元件4.制动液的使用：不能混用、4万公里更换、防火、易吸湿五、汽车用工作液（一）制动液2、液力传动油：3、发动机冷却

16、液：（1）要求：低冰点、防腐蚀、不损坏涂料、高沸点、适宜的PH值、抗泡性好。（2）类型：酒精-水型、甘油-水型、乙二醇-水型 -25、 -35 、 -454、减振器油：5、空调制冷剂：2、液力传动油：六、汽车用轮胎动力性经济性平顺性通过性制动性操纵性稳定性（一）轮胎与汽车相关的性能六、汽车用轮胎动力性（一）轮胎与汽车相关的性能（二）轮胎的分类及特点： 1、普通斜交轮胎 2、子午线轮胎（三）轮胎主要尺寸：D：轮胎外径d：轮胎内径H：轮胎断面高度B：轮胎断面宽度扁平率:H与B的百分比,即H/B100%。有80,75,70,65,55等（二）轮胎的分类及特点：D：轮胎外径扁平率:H与B的百分比,(四)轮胎规格标记1、货车轮胎高压胎用DB表示，单位为英寸。“”示高压胎。低压胎用B-d表示，“-”为低压胎。如：10.00R-20，表示轮胎断面宽度10in，轮辋直径20in的子午线轮胎。 “R”表示子午线胎。(四)轮胎规格标记1、货车轮胎如：10