10PGM48钢轨打磨车作业指导书

1、PGM-48钢轨打磨车作业指导书第一局部 驾驶运行目的保证在驾驶作业中严格依据规程进展操作，确保行车.设备和人身安全。适用范围适用于我段PGM483.运行驾驶的要求及分工 司机只有在正司机的指导下方能驾驶运行。岗位分工是：一号位.二号位和五号位在主把握 司机长在操纵驾驶运行的司机室。驾驶运行程序运行前需要进展“三项设备”及ITCS 检查：1、GYK 自检，自检工程：信号自检、常用GYK 感应线圈安装是否结实，车下紧急排风阀是否翻开。2、CIR运行的检查工作：检查一号车主发动机的机油油位,冷却水水位，走行和打磨液压箱油位，柴油箱油位。检查关心发动机的机油油位.冷却水水位；检查安全行车备品是否齐全

2、和完好。检查三号车主发动机的机油油位.冷却水水位.走行和打磨液压箱油位.柴油箱油5.6检查二号车第 3.4取出；负责三号车与宿营车或其它车的摘车和连接；负责撤除三号车与宿营车的电源连接线。检查一号车第 1.2检查；一号车与宿营车或其它车的摘车和连接；撤除一号车与宿营车的电源连接线。检查，验收全车。关心发动机的启动确认外接电源已撤除或断开。将发动机蓄电池开关置于接通位。检查关心发电机主控箱的开关打在“合位便于操作，已打在常“合位是否正常。确认正常后，将转换开关打到工作位转换开关垂直向上为“工作位。一号车发动机的启动将发动机蓄电池开关置于接通位。检查故障停机指示灯的显示是否正常。怠速/运行开关置于

3、RUNOFF/RUN/START 开关置于STARTMANUAN STARTCRANK松开CRANK 开关，但保持OFF/RUN/START 开关于START23.84bar5-10。当发动机热起来后，应盯着仪表和故障显示灯，看发动机是否运转正常，发动机运转参数见下表。常速40Psi主发动机水温最高88主发动机机油温度最高99空气压缩机总风缸压力7.08.4/平方厘米主发动机转速主发动机机油压力主发动机转速主发动机机油压力怠速常速900/分1800/分20Psi液压油油温正常高60824.4.14.3.14.3.7。把握系统的检查便于治理，已常处于ON 位检查发电机组仪表箱内的扳动开关置于ON

4、680KW沟通频率和电压液晶表读数，直到电压和频率都到达稳定，且频率最小应到达60 赫兹，电208制动系统检查总风缸压力 7-8.4bar，列车管压力和均衡风缸压力为5bar。制动系统各局部无泄漏。试风.试闸，确认JZ-7单机操纵确认全体人员上车后，开头操纵。确认弹簧制动开关和制止运行开关已按下开关指示红灯亮严格按有关运行规定行车，保证运行安全。检查驾驶显示器中全部仪表和指示灯及报警灯是否处于正常状态。将动力走行轴开关置于所需的低档或高档，并确保前后驾驶端所置位置全都。再次按下弹簧制动开关和制止运行开关开关指示红灯灭1800/分。大闸放到缓解位，小闸实施制动压力为2bar 左右。FWD=向前行

5、，RWV向后行，走行把握杆远离中位，将增加车速，接近中位将减速。单机运行操纵留意事项打磨车在未停稳之前，不得转变挡手柄方向。遇到紧急状况时，才允许使用紧急制动。运行速度应与线路条件相匹配，过道岔和不良线路时应减速行驶。特别马上停车检查，恢复前方向可再次操纵。35min 才可鸣笛停机。单机换端驾驶的步骤先将走行把握杆回到终位，大闸略施制动，按下弹簧自动开关和制止运行开关。将大闸放在运转位。通知另一端司机预备好。另一端司机取得把握权。4.7。多机连挂运行多机带动力连挂运行。多机连挂应连接风管，本务机试风.试闸，确认好后可运行。作本务机时翻开中继阀的列车管截断塞门，作补机时关闭中继阀的列车管截断塞门

6、。多台机械同时带动力运行时，牵引司机还应经常用对讲机与各动力车司机保持联系，通报前方状况和提出操作要求。运行时，各机大小闸所放位置执行附表内容。动车前，司机.副司机必需两人共同确认行车凭证，发车信号。按规定使用无线调度 进展行车联控，严禁与行车无关的通话。无火回送88销和卡紧卡环，并且施加弹簧制动和设置好铁鞋。特别状况下打磨车两端应设防护人员。将一号车和三号车的常用制动压力调到 1.82.0bar,使用自动制动阀施加紧急制动，将自动制动阀手柄置于取出位并取出。将单独制动手柄置于取出位并取出。32.1。3180连接风管，让机车试风闸，观看制动是否正常。观看各节车的弹簧制动压力表压力要求到达6ba

7、r 以上。紧急状态连挂运行确保全部动力走行轴的档位处于中位，并施加弹簧制动。设置好铁鞋制动。调整全部闸瓦间隙调整器的螺栓，以使全部制动闸瓦向后旋转，应确保在进展这项工作施加弹簧制动。多机连挂运行留意事项本务机司机与最终位补机司机核对列车管风表压力。进站停车必需严格把握速度和瞻前顾后，留意后部过标信号。按规定鸣笛。在鸣笛标.道口.施工地段.隧道前，要鸣笛一长声；进出站.曲线.桥梁.交会做到三鸣笛。运行中选择适当地点进展列车制动试验，把握列车管贯穿状态。运行中到目的地需要减速制动时必需距离障碍物前300m 进展制动试验。中间站停车，司机.副司机要巡察作业车。进入封锁区间运行本务机司机必需依据调度命

8、令要求运行。多台机械同时带动力运行时，要求同4.10.14.10.8。单机续行时必需执行大型养路机械使用治理规章有关规定，留意续行速度， 续行距离。其次局部 操作标准目的标准各号位操作手操作规程，保证作业质量、作业效率和人身及设备安全。适应范围适用于我段PGM-48 钢轨打磨车。各号位分布示意图：作业方向四号位 号四号位 号位三号位五号位六号位二 号位号号位位一号位操作规程作业前的检查 并恢复。12bar簧制动开关和制止运行开关，将转速降为怠速900/分。放车得到施工负责人或司机长的通知后通知二号位翻开液压泵。得到二号位回复后，通知车长：一.二号位预备好了由司机长通知三.四.五号拔出管辖范围安

9、全销。将怠速切换到工作转速 1800 转/分三号位.五号位确认打磨小车放车到位并上 位通知一号位可以提转速。作业点击打磨限速图标并确认显示黄色，点击打磨作业装置工况显示图标，得到二号下喷或侧喷走行把握杆向前推到底。5km/h 左右时，通过瞄准杆选准作业始点，左右手同时按下左.右侧开头/完毕按钮。监视打磨电机的下降过程和打磨功率条工作状况是否正常。监视发动机把握显示栏的显示是否正常。监视打磨区域显示条是否正常。监视和监听故障诊断显示面板是否有报警显示和报警声。到达作业终点，左右手同时按下左、右侧开头/完毕按钮。作业中通过反光镜监视本侧车外钢轨打磨的火星状况,特别是邻线来车和突发情 况(打磨泵跳闸

10、时)时需紧急提升后,查看本侧车外是否有打磨火星,确认无火星后才能停车。停车后鸣笛两声马上向后退到适当地点进展重打磨。确认打磨列车越过红色打磨区域，先和二号位双确认打磨电机是否全部提升到 或五号位车底无火星的通知后，将走行把握杆回到中位，速度降到km/h得到二号位其次遍打磨模式设置好的通知后，缓解大闸至充风位，将走行把握杆向后推到底；依据现场实际状况翻开主把握车和被把握车的喷水系统下喷或侧喷。打磨车向后动车后，凭电脑记忆功能自动确认起点和终点进展打磨其次遍。依据作业预定方案和现场实际状况，与二号位共同机敏地完成实际打磨遍数， 确保钢轨打磨质量。收车或六号位前方轨面无擦痕和四号位或五号位车底无火星

11、的通知后位，速度降到km/h 左右后，大闸略施制动并停车，按下弹簧制动开关和制止运行开关。车停后监守自己的岗位，并做好迎面方始终车的防护，可用内部 或对讲机向外呼叫邻线来车。留意事项作业中一号位不准离开主把握车的司机位。作业中加强与二号位的严密协作，有特别状况马上向司机长或施工负责人汇报， 或六号位 前方轨面无擦痕的通知后，将走行把握杆回到中位，速度降到km/h 左右后，大闸略施制 动并停车。作业中只要觉察打磨泵电路跳闸,应完毕该区段作业,车上的观看员要准时通报 前方轨面有无擦痕以确定打磨车的滑行距离,再有司机长准时通知车下人员赶到打磨地段观看车底有无火星,以确定是否可以安全停车。滑行时间最好

12、超过打磨电机的停转时间，以不同速度计算滑行距离。4.5.3 依据当天机械作业运行状况，准时.具体准确地填写发动机运转日志。二号位操作规程作业前的预备检查主把握车电器间各开关.保险.断路器的位置是否正常。先将UBS检查或设置瞄准杆的设置距离是否正确。检查和擦除以前的打磨记忆。检查或设置,并确认最小打磨下降速度为 5km/h。放车作状况图标均显示黄色。得到司机长的通知后，点击打磨电机工作图标，图标均显示黄色。确认打磨功率显示条显示正常后，通知一号位切换到工作转速1800 转/分。作业确认左右股钢轨打磨工作模式图标处于常开位显示黄色。依据作业实际需要选定打磨速度.打磨功率.打磨角度.打磨工作模式。在

13、停车状态下，依据预定方案输入打磨模式，确认48 个打磨电机偏转角度显示是否正常。48点击实际打磨输入图标，通知一号位可以开头打磨作业。应措施。第一遍打磨作业完毕，确认全部打磨电机提升到位后，再通知一号位。依据现场实际和工务段要求，与一号位或三号位协作完成所需打磨遍数。遍数.打磨工作模式。作业中邻线来车时,需紧急提升打磨电机,当车下没有监视人时,有一号位和三 号位共同确认车外有无火星,二号位监视面板上打磨电机是否全部提升,三个号位确认无误 收车得到司机长通知后，二号位关闭打磨电机。确认三.四.五号位收起打磨小车，并插上管辖范围的安全销，司机长六号位 也插上管辖范围的安全销，得到司机长回复后，二号

14、位关闭打磨泵。先关闭WindowsXP，再关闭廓形显示开关。留意事项作业中加强与一号位.六号位的严密协作。遇有故障时，由司机长统一指挥，并帮助其处理故障。 钮.关闭打磨电机并准时通知司机长。作业完毕后填写当天的打磨记录状况。6.三号位操作规程作业前的预备 手柄是否处于正常状态或正确位置。放车4.5.6 号打磨小车的安全销，检查和确认打磨电机是否在提升位.磨石状况是否正常上车后，回复司机长：三号位放车完毕，打磨电机在提升位。作业作业中通过反光镜监视本侧车外钢轨打磨的火星状况,特别是邻线来车和突发状况(打磨泵跳闸时)时需紧急提升后,查看本侧车外是否有打磨火星,确认无火星后通知一号 位才能停车。正向

15、作业时，负责监视前方打磨后的钢轨状况和本侧车外钢轨打磨的火星状况， 有特别状况马上通知司机长。反向作业时，负责前方的嘹望.防护和本侧车外钢轨打磨的火星状况；遇到特别状况提前通知一号位，以便实行相应措施。因擦除打磨记忆等缘由须反向瞄准时,负责向一号位报瞄准杆距离。反向曲线作业时，负责通知一号位切换转移模式。反向作业时，负责通知一号位越过障碍点有障碍物，例如：探头.道口等特别状况下，替代一号位进展打磨作业如主把握车有问题，将把握权切换到三号位把握作业中，未经允许，不得动制动机和发动机把握面板。收车4.5.6 号打16 个打磨电机下钢轨轨面状况，有特别状况要准时通知司机长和施工负责人。上车后，回复司

16、机长：三号位收车完毕，打磨电机.磨石及轨面状况正常。留意事项收.放车时，留意自身人身安全，与六号位在该侧开放互控。遇有故障时，由司机长统一指挥，并帮助其处理故障。四号位操作规程作业前的预备检查被把握车电器间各开关、保险、断路器位置是否正常。检查被把握车打磨主操作显示屏和廓形显示屏的工作是否正常。放车456 号打磨小车的安全销，检查和确认打磨电机是否在提升位.磨石状况是否正常。在车下安全处所回复司机长：四号位放车完毕，打磨电机在提升位。作业选定安全位置，再次观看全部打磨电机在提升位，磨石不在轨面上，确认后向司机长汇报。200 米，并观看是否有漏油迹象。7.3.2 施工作业中，在复线地段，严禁在另

17、侧正线上行走。收车45、6 号打磨16 个打磨电机下钢轨轨面状况，有特别状况要准时通知司机长和施工负责人。上车后，回复司机长：四号位收车完毕，打磨电机.磨石及轨面状况正常。留意事项收.放车时，留意自身人身安全，与五号位在该侧开放互控。遇到故障时，听从司机长统一指挥，并帮助其处理故障。五号位操作规程作业前的预备检查二号车电器间各开关、保险、断路器位置是否正常。检查消防及水系统是否正常。检查并翻开二号车空气压缩机。确认并关闭生活车全部窗户和两端车门。断开二号车房间.会议室的电源。放车1.2.3 号打磨小车的安全销，检查和确认打磨电机是否在提升位.磨石状况是否正常。上车后，回复司机长：五号位放车完毕

18、，一号车打磨电机在提升位。作业序停车，安排五号位处理火灾。当有障碍点时，负责通知一号位。帮助司机长验收打磨质量。200 米，并观看是否有漏油迹象。收车1.2.3 号打磨小车的16 个打磨电机下钢轨轨面状况，有特别状况要准时通知司机长和施工负责人。上车后，回复司机长：五号位收车完毕，打磨电机.磨石及轨面状况正常。留意事项收.放车时，留意自身人身安全，与三号位在该侧开放互控。遇到故障时，听从司机长统一指挥并帮助其处理故障。六号位操作规程作业前的预备询问各号位是否检查到位，并验收各号位作业前的检查状况。联系工务.电务.车辆施工人员，对打磨地段进展调查了解。建议工务等协作部门做好相应预备。核对现场实际资料，确定按预定方案进展打磨作业。半径曲线打磨方式.S放车到达施工地点，确认一.二号位预备到位后，通知三.四.五号位下车放打磨小车1.2.3 号打磨小车安全销，与三号位在该侧开放互控。上车收到三.四.五号位的回复后，通知一.二号位预备作业。作业全盘监视打磨过程