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文档简介

1、一、机电综合室外覆土厚度在满足走管及绿化的情况下尽量浅，做好室外管线综合，间接节省成本。地下车库管线占用高度尽量浅，做好地下车库管线综合，降低地下室层高，节约成本。在规范允许范围内，尽量压缩机电管井，增加得房率，如电气配电箱、电表箱上下叠放等措施。尽量采用自然通风，减少机械通风设施及相应消防系统，避免住宅楼梯间及前室设置正压风井。二、给排水非强制规定情况下，尽量减少雨水回用、中水回用、太阳能热水等需较长时间回收成本的系统。消防泵房适当加深，以增加有效水深，减少占用车位面积。通过有效合理的设计，可视情况减少部分 DN150 的环管管道管径为 DN100，帮助减少管材成本。当周边条件许可时，采用生

2、活水泵从管网直接抽吸的罐式叠压 （无负压）或箱式叠压（无负压）供水系统，可节省生活水泵房面积，同时帮助增加车位个数。控制管材及洁具的成本。采用地下车库排水采用地漏 （或排水口） +结构层内埋管的做法减少成本。地下室集水井尽量共用，减少集水井数量。三、暖通市面上常见的风管材质有以下几种：镀锌钢板的风管、玻璃钢的风管 、玻镁复合风管 、玻纤风管（超级风管），以上四种风管中，玻纤风管（超级风管）只适合于空调用风管，不适合作为地库的通风管，其余三种从性能上来说都可以承担起地库通风管的能力。玻璃钢风管价格最具优势，它可以节约 8 元/ 平方米的费用。诱导通风系统的最大特点是节约机电管线对高度要求，一般情

3、况下，可以节约 150200mm 的高度。 根据计算，诱导通风系统和普通风管系统的机电造价差距不大，但是节约的土建造价相对较多，估计总共可节约1320 元/ 平方米的费用。四、电气控制大用电量设备配置，用户负荷尽量按标准配置，减少增容费（每增加 1kW,配套费增加 1%）；公称口径在 32 以下的预埋管在条件允许情况下选用硬质塑料管 , 经济且施工方便；车库照明按 75lx 标准下限设计，功率密度控制在 3 瓦/ 平方米 。车库用电功率密度尽量以 20 瓦/ 平方米的下限努力，减少供电配套费。合理规划桥架走向，尽量避免交叉或在车位上方交叉，以降低对车库层高影响；建议断路器等配电设备可以选用优质国产品牌来代替进口合

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