内河船舶船体验船师考试试题库（法规）

1、“百名十佳”竞赛验船师试题PAGE PAGE 81内河船舶 船体 法规(复习题)一、单项选择题： 1、客船是指载客超过 人的船舶。A、6 BB、10 CC、12 DD、202、普通钢质干干货驳船的检检验间隔期一一般不少于： 。A、一年 B、两两年 C、三年 D、四四年3、起重设备的的换证检验，每每隔 年进行行一次。A、2 BB、4 CC、6 DD、84、压力容器用用压力表应符符合国家计量量部门的规定定，其检验间间隔期为 时时进行。A、特别检验 B、中间检检验 C、年度度检验 D、特特别/中间检检验5、内河营运船船舶进行系泊泊试验时，电电动锚机空载载运行时间不不少于 miin。A、15 BB、3

2、0 CC、60 DD、906、位于两个航航区分界处如如其属较高级级别航区内的的港口，对航航行低一级别别航区的船舶舶进出该港口口，可作为处处于 航区水水域内。A、较高级别 B、较低级级别 C、对船船舶重新核定定 D、无明确确规定7、船长_米及以上上的船舶，应应计算船体中中横剖面模数数以校核其总总纵强度。A、50 BB、60 CC、70 DD、758、内河无舵船船舶的船长LL（m）指： 。A、空载水线长长度 B、上上甲板长度 C、满满载水线长度度 D、总长9、内河船舶横横向舱壁的间间距应不大于于舱深的 倍倍。若不能满满足此项要求求时，应采取取加强措施以以保证船舶的的横向强度。A、4 BB、6 CC

3、、8 DD、1010、载重吨 t及以上上的内河油船船的货油舱区区建议采用双双壳结构。A、500 BB、800 CC、10000 DD、2000011、船舶吨位位丈量中，集集装箱高出甲甲板以上的容容积应计入_。A、V2 BB、V3 C、VV4 D、VV112、延伸至干干舷甲板以上上的空气管，其其可能进水的的最低点至该该甲板的高度度，一般不低低于： 。A、400mmm B、500mm C、300mm D、200mm13、船长300m以上的内内河船舶C级级航区的通风风筒围板高度度应不小于： 。A、200mmm B、300mm C、400mm D、250mm14、对折角线线型船舶，其其横摇角可取取无舭

4、龙骨船船横摇角计算算值的 倍。A.0.9 B.0.95 C.1.0 D. 1.215、计算稳性性时，对供油油船应核算基基本装载情况况的说法最完完整的是 。A、满载出港/到港 B、空空载（或加压压载）出港/空载（或加加压载）到港港 C、半载（各液液货舱均按550载量）航航行途中/半半载到港 D、以以上均正确16、满足B级级分隔的构造造应在最初 h的标准准耐火试验至至结束时，能能防止火焰通通过。A、0.25 B、1 CC、0.755 D、0.5517、装运闪点点不超过600（闭杯试验验）的原油和和石油产品的的油船，其隔隔离空舱的长长度不少于 。A、500mmm B、550mm C、750mm D、

5、1m18、船舶机器器处所及油船船用水枪应为为 。A、水雾型 B、水雾雾/水柱两用用型 C、水水柱型 D、任任何型式19、货船救生生衣应按船上上总人数的 配备。A、120 B、1000 C、1110 D、99020、救生艇的的浮力，当艇艇倾覆后除应应保持艇自身身不沉外，尚尚能提供每个个乘员 kkg浮力。A、15 B、5.5 C、6.55 D、77.521、客船一般般每 月应集集合船员作一一次救生演习习。A、1个 B、2个 C、33个 D、66个22、船长300m及以上，500m以下的船船舶，当垂直直装设两盏或或两盏以上的的号灯时，号号灯的间距应应不小于 mm。A、3 B、22 C、1 D、0.6

6、23、内河船舶舶，舷灯遮板板的向灯面应应涂以无光 漆。A、白 B、黑 C、蓝蓝 D、银银灰24、客船厨房房炉灶与舱壁壁之间距离至至少应为 mm，且舱舱壁上要敷设设一定厚度的的绝热敷料，外外包镀锌铁皮皮。A、75 B、1100 C、1500 D、220025、确定吊杆杆装置受力时时，所取吊杆杆与水平的仰仰角，对轻型型吊杆不得超超过 。A、30 B、455 C、660 D、70026、对安全工工作负荷SWWL4900KN的起重重机装船后，其其试验负荷不不小于 倍SSWL。A、2 B、11.5 C、1.25 D、11.127、内河钢质质船舶建造检检验后的第一一次特别检验验，关于测厚厚的要求是 。A、

7、0.4L范范围内的壳板板应测厚 BB、0.4LL范围内的强强构架应测厚厚 C、水密舱壁应应测厚 D、可不不作要求28、内河营运运船舶要求对对水密门（窗窗）和水密人人孔盖进行 时，必须进进行密性试验验。A、年度检验 B、中间检检验 C、特特别检验 D、临临时检验29、内河钢质质营运船舶舷舷侧外板的最最小厚度，不不得低于“建造规范”计算尺寸的的 。A、60 B、665 C、770 D、75530、导流管壳壳体的修理完完工后，其加加强环至螺旋旋桨桨叶叶尖尖之间的间隙隙应均匀且应应不小于 .mm。A、12 BB、8 C、5 D、331、机动锚机机的抛起锚试试验时，当锚锚抛出， 作作刹车试验，检检查刹车

8、效能能。A、到水底后 B、未到水水底前 C、慢速速倒车将锚链链拉紧 D、以以上都正确32、救生设备备的特别检验验，其救生艇艇（舢板）中中活动式的空空气箱应 作作密性试验。A、全部 B、部部分 C、视情情况抽查 D、每隔隔一个特别检检验周期33、特别检验验时对二氧化化碳系统，所所有二氧化碳碳瓶应进行称称重检查（或或液面测量），如如其总泄漏量量为其所计算算的最大一个个被保护舱室室的需要量的的 和以上时时，应重新充充灌。A、20 B、330 C、55 D、10034、客船的公公共舱室的门门应向 开，或或为内外均可可开关的弹簧簧门。A、内 B、内内或外 C、外 DD、外 35、重要铸锻锻件应查阅船船用

9、产品证书书，并核对实实物钢印或标标志，如需加加工，应由验验船师在场下下进行 。A、钢印转移 B、加工 CC、测量 D、修修补36、液体舱柜柜的密性试验验必须用 方方法试验。A、冲水 B、煤煤油试验 CC、真空试验验 D、灌水或或充气37、对无顶盖盖的载客处所所，其开敞处处所的型容积积V3为甲板载载客面积乘以以_米。A、1.80 B、1.885 C、1.90 D、22.038、钢质内河河船舶载重线线标志必须勘勘划在船舷中中部两侧，其其勘划方法最最完整正确的的是 。A、标志用钢板板制成后焊接接在船舷； B、电焊 C、异种颜色的的油漆直接标标志 D、上上述A和B39、凡需经常常进出海港的的内河船舶，

10、号号灯的最小能能见距离应按按 要求进行行配备。A、船舶结构 B、河船船 CC、海船 D、船船舶吨位40、申请单位位要求验船部部门发给乘客客定额证书或或临时乘客定定额证书时，应应向验船部门门提交 、各各层甲板乘客客布置图、救救生设备配置置说明以及验验船部门认为为必需的其他他图纸资料。A、船舶总布置置图 B、基本本结构图 C、静静水力曲线图图 D、船中横横剖面图二、多项选择题题： 1、内河船舶舶法定检验技技术规则不不适用于航行行我国内河船船长10m以上的的下列船舶： 。A、帆船 B、运动动竞赛艇 C、军军事船舶 D、经营营性游船 2、起重设备经经初次检查和和试验完成后后，应在吊货货杆、起重机机臂架

11、或相应应的结构件根根部附近打上上钢印标记，其其标记内容应应包括_。A、安全工作负负荷（KN） B、试验日日期 C、试验时吊货货杆与水平所所成的仰角，或或起重机臂架架的臂幅 D、检验验单位的钢印印标记3、内河法规规规定，下列构构件穿过水密密舱壁时，应应沿干舷甲板板下表面敷设设 。A、电缆 B、舵舵链 C、舱底水水管 DD、车钟链4、载重吨小于于500吨，装装运闪点（闭闭杯试验）60的油船，其其货油舱及其其甲板区域应应设置的固定定灭火系统及及装置应包括括_。A、CO2灭火火系统 B、手提提式泡灭枪 C、大大型泡沫灭火火器 DD、水5、下列需作冲冲水试验的处处所有_。A、干舷甲板以以下船舷两侧侧的舷

12、门和舷舷窗，以及首首、尾门等。B、干舷甲板上上和开敞的上上层建筑甲板板上人孔或小小舱口关闭装装置，机舱天天窗。C、干舷甲板上上，第一层甲甲板室或上层层建筑的门、窗窗。D、干舷甲板上上，第二层具具有通往干舷舷甲板以下通通道的甲板室室或上层建筑筑围壁上的门门。三、简答题： 1.如何对二氧氧化碳灭火系系统的二氧化化碳管系和操操纵系统进行行试验？2、船舶吨位丈丈量中，不计计入总吨位的的处所？内河船舶 船体体 实践一、单项选择题题1焊工考试后后试件应经外外观检查。外外观检查时焊焊缝表面应为为焊后原始状状态，无垫板板的试件焊接接后，不允许许有 。A夹渣B未焊透C气孔D咬边 2根据中华人人民共和国船船舶检验

13、局焊焊工考试规则则的规定：凡从事船舶舶和海上平台台以及有关机机械、管系、锅锅炉与受压容容器等产品的的一般强度结结构钢、高强强度结构钢的的 均应按规规则进行考试试。以下哪项项不是？A手工电弧焊焊工 B。半自自动焊工C自动焊工 D。定定位焊工 3、钢质船体主主要构件如船船侧外板、内内底板和水密密舱壁，在蚀蚀耗后的最小小厚度，为按按内河钢质质船舶建造规规范所计算算的构件尺寸寸乘以_。内河营运船舶舶检验规程PP17A0.7 B0.65 C0.85 D0.604、舵设备中舵舵杆直径最大大蚀耗不超过过规范计算尺尺寸的_%。内河营运船舶舶检验规程PP225 BB. 6 CC.7 D.8 5、制定焊接工工艺的

14、原则中中，以下表述述不正确的是是：_A首先焊接不不致对其他焊焊缝形成刚性性约束的焊缝缝。B每条焊缝焊焊接时应保持持其一端能自自由收缩。C手工焊焊接接板列时，应应先焊边接缝缝，后焊端接接缝。D构架与板缝缝相交时，应应先焊好板缝缝，再焊构架架间的对接缝缝，最后焊接接构架间的角角焊缝和构架架与板的角焊焊缝。 6、船长 m以以上的驳船，应应当在船首、船船尾部分别设设置红、绿舷舷灯。A30 B.550 C.660 D.800 7、锻件表面一一般不允许用用 方法修整整缺陷。补焊 B批批凿 CC砂轮修磨磨光滑 D机机加工 8、在勘划载重重线时，应在在载重线圆环环左侧绘以字字母 来表示示中华人民共共和国船舶检

15、检验局。ACS B. SC C.ZZC D.CZ 9、位于干舷甲甲板上封闭的的上层建筑及及甲板室内的的舱口围板高高度，对船长长在30m及30m以下者者应不小于 mm， 对船长在330m以上者者应不小于 mmA45,755 B.445,80 C.550,75 D.50, 80 10、板缝排列列应保证其对对接缝之间的的平行距离不不小于 mm，当两条条焊缝相交时时，应避免尖尖角。A150 B.2200 C.80 D.50 11、干货船应应核算下列基基本装载情况况的稳性，哪哪一个是不正正确的： A满载出港 B。空空载出港 C。满满载到港 DD。空载到港港 12、如下哪项项不是船体经经船台焊接一一般可能

16、出现现的变形： A船体首尾两两端上翘 B.总长缩短 C对船船体中线面左左右变形 D。型深深增加13、以下不是是船上集装箱箱系固设备装装置的是 。 A角锁紧装置置 BB.绑扎装置置 C箱格导导轨 D.集装装箱角件 14、锚泊设备备检验时，应应查明锚链内内端是否 。 A系固在止链链器上；并能能通过锚机安安全迅速地放放锚B系固在船体体结构上；并并能在锚链舱舱外部易于到到达的地方迅迅速解脱C系固在船体体结构上；并并能在锚链舱舱内易于到达达的地方迅速速解脱 D.系固在锚机机机座，并能能在锚机处迅迅速解脱 15、系泊试验验中应检查机机械舵角指示示器指示误差差，对舵杆与与推舵装置上上舵角指针的的误差，电动动

17、舵角指示器器应不大于 度。 A1 B1.55 C0.5 D.22 16、载重线标标志、载重线线应以 为基准准勘划。 A基线 B.甲板线上缘缘 C.吃吃水标尺 D.满载水线 17、在计算各各种装载情况况时，除另有有规定者外，对对燃料、清水水及备品的计计量，应取出出港为 ，旅行途途中为 ，到到港为 。A100%， 50%， 5% B. 1000%， 550%， 110%C. 100% ，75%， 5% D.1100%， 75%， 10% 18、下列关于于露天干宪甲甲板冲水试验验的描述，最最完整正确的的是_。 在喷水出口处的的压力至少为为0.2Mppa B、喷头至试验验项目的距离离为1.5m。C、冲

18、水试验不不可用涂煤油油试验代替。D、以上只有AA和B正确。 19、 t及以以上自航货船船、油船应布布置有固定展展示的防火控控制图A 500 BB. 10000 C. 20000 D. 33000 20、在防火分分隔中，厕所所属于 ？ A起居处所 BB. 公共处处所 C.服务务处所 D.控制站 21、关于“AA-30”级防火分隔隔的含义和要要求，以下不不正确的是_它们应以钢或其其他等效的材材料制造； B它们应有适适当的防挠加加强；C它们的构造造，应在0.5h的标准耐火火试验至结束束时能防止烟烟及火焰通过过；D、可以要求将将原型的舱壁壁或甲板进行行一次试验，以以保证满足结结构完整性及及温升的要求求

19、。 22、以下_不是是内河船舶所所采用的固定定式灭火系统统？A水灭火系统统 BB.压力水雾雾灭火系统 C二氧化碳灭灭火系统 D.固定定式机舱泡沫沫灭火系统 23、船长500m及以上的 应应设置手动报报警装置。A客船 B货船船 C 油船 D、工程程船 24、下列关于于消防用品的的叙述不正确确的是_。A手提式灭火火器应放置在在所保护处所所易于到达之之处，其中，应应有一只存放放于该处所的的入口附近。B大型泡沫灭灭火器系指容容量不小于445L的泡沫沫灭火器。C砂箱不可用用一只手提式式灭火器替代代。D消防水桶应应以铁质或木木质制成。 25、救生衣应应按船上总人人数的 配备。A100% B.110% C.

20、120% D.125% 26、某A级航航区货船，GGT=1800，以下哪些些设备是必须须配备的。 A磁罗经 B.雷达 C.测深仪 D.GPSS 27、以下不是是倾斜试验的的目的的是：_ A、确定空船排排水量 B。确确定重心位置置C确定空船吃吃水 D确定空船初初稳性高度28、在符合相相应的条件下下，经船检局局同意，救生生艇可免做部部分型式试验验，但以下哪哪种除外： A稳性 B.强度度 CC.水密 D.浸水水 29、救生艇在在操作转出状状态下的质量量大于 kkg者，应配配重力式吊艇艇架。A1200 B.1800 C.2300 D.22500 30、对起重机机，其臂架应应放置在 进行吊吊重试验。A设

21、计所规定定的最大和最最小幅度位置置B该起重机可可能达到的最最大和最小幅幅度位置C设计所规定定的以及起重重机可能达到到的极限最大大幅度位置 D该起重机可可能达到的最最小幅度位置置 31、下列哪些些处所该计入入总吨位。A封闭式舷伸伸甲板 B.通通风筒 C货货舱口 D桅杆32、船体的浸浸水构件表面面裂缝的宽度度超过 mm时，均应应铲除后修补补。 A0.1 B. 0.15 C. 0.05 D. 0.20033、上舵杆直直径在80-120mmm，在非急流流航段，舵叶叶与舵托之间间的平面间隙隙不应小于_. mm。 A 6.5 B. 7 C 7.5 DD. 8 34、磁罗经每每年至少要进进行一次自差差校正并

22、检查查其自差表，标标准磁罗经自自差不得超过过 ，操舵舵罗经自差不不得超过 。A3O ,5O B.5O ,3O CC.3O ,1O D.1O ,3O 35、应急消防防泵及兼作消消防的泵均须须作效用试验验，其射程不不小于 mA8 B。12 C。116 D。20 36、救生设备备经修理后，应应分别进行试试验，以下描描述不正确的的是_。A救生艇壳体体修理后应作作密性试验，如如修理主要构构件，应作艇艇的强度试验验；重心变化化时，应作稳稳性试验；B救生艇的空空气箱经修理理后，应作浮浮力试验；C吊艇装置经经修理后，应应作艇的降落落试验；动救生艇机器修修理后，应作作航行试验。 结构和安全装置置的特别检验验以下

23、描述不不正确的是_。A设有防火结结构的船舶，应应检查耐火分分隔的完整性性，必要时可可拆开检查。修修理用的不燃燃材料，应不不低于原来的的等级。B检查机舱、船船员和旅客居居住舱室的出出入口结构的的可靠性和开开关装置的有有效性和方便便性，检查通通道的梯子是是否牢靠。C对机舱、泵泵舱、客舱及及货舱通风管管内的风闸，应应检查从内部部关闭的可靠靠性。D、对油船上的的有关安全设设备，如甲板板透气管防火火网、火星熄熄灭器（包括括油推、拖船船）作外部检检视，必要时时火星熄灭器器应进行效用用试验。 氧化碳管系，每每次特别检验验应进行气密密试验，试验验压力为 Mppa。A0.5 B。00.69 C。00.75 D。

24、11.0 船舶最小干舷计计算不应包括括以下哪项_。 A船舶的基本本干舷； B。型型深对干舷的的修正值；C舷弧对干舷舷的修正值； D。梁拱对对干舷的修正正值； 二、多项选择题题1、所谓A级分分隔通常为AA级舱壁、AA级甲板和AA级门三大类类。舱壁、甲甲板和门的基基本组成部分分为结构基材材和隔热材料料。结构基材材为钢质材料料。隔热材料料均为不燃材材料，包括以以下哪些？A矿物纤维制制品，包括陶陶瓷棉（硅酸酸铝纤维）、岩岩棉和超细玻玻璃棉等制成成的毯、毡、半半硬板；B以矿物制品品为芯材，覆覆（涂）塑薄薄钢板或塑料料贴面板为面面材组成的复复合板材，如如复合岩棉板板、复合超细细玻璃棉板等等；C硬质板材，如

25、如硅酸钙板等等；D、泡沫塑料 2、救生艇设备备修理后，以以下哪些要求求是正确的？ A救生艇壳体体修理后，应应作密性试验验。B救生艇的空空气箱经修理理后，应作强强度试验。C吊艇装置经经修理后，应应做艇的降落落试验。D、救生圈、救救生衣、救生生浮具经修理理后，应做稳稳性试验。 3、在检查 项目目时对老龄船船应予以特别别注意。A上层建筑和和甲板室围壁壁下缘处甲板板及管系通过过的甲板处B主甲板上的的水密开口（必必要时进行冲冲水试验）及及主甲板边板板、甲板骨架架C舱口角隅板板及舱口围板板D、对接焊缝蚀蚀耗后的表面面不应高于母母材表面，并并注意检查角角焊缝的锈蚀蚀情况4、货油舱内部部检查时，应应注意 的的

26、腐蚀、变形形情况和货油油管吸入口处处的船底板、舱舱壁的腐蚀情情况。 A外板 B。甲板板 CC。舱壁 D。骨骨架 5、以下哪些处处所可以不计计入总吨位？A在露天处所所的烟囱。B桅杆、起重重桩、定位桩桩。C通风筒。D舷伸甲板的的舷伸部分。 三、简答题1、焊接工艺参参数的选择包包括哪几个方方面？ 2、当垂直装设设两盏或两盏盏以上的号灯灯时，这些号号灯的间距应应如何要求？3、载重线检验验时，哪些处处所的门，窗窗及开口关闭闭装置应作冲冲水试验？内河船舶 轮机机 法规单项选择题1、内河船舶舶法定检验技技术规则适适用于我国内内河船长100m以上的中国国籍民用船舶舶。但下列船船舶除外：_。（1）帆船 （2）运

27、运动竞赛艇 （33）江海通航航船舶A、（1）（22） B、（2）（3）C、（1）（33） D、（1）（2）（3）2、换证检验应应按期进行。如如船东提交检检验确有困难难，经船舶检检验机构同意意，并经检验验满意后，可可对其证书不不超过_个月的展期期。A、1 B、22 C、3 D、63、轻型吊杆是是指安全工作作负荷等于和和小于_KN的吊杆杆装置和吊杆杆式起重机。A、60 B、98 C、150 D、1964、老龄船舶的的营运检验，应应特别注意其其稳性、_和电缆的的检验。（1）、强度 （22）、消防设设备 （33）、救生设设备 （4）、管管系A、（1）（22）（3） BB、（2）（33）（4） C、（1

28、）（33）（4） DD、（1）（22）（3）（44）5、船舶建造检检验时，对传传动装置(齿齿轮箱、离合合器)的检验验项目是：查查阅船用产品品合格证和制制造厂质量证证件；核对钢钢印；_和与主机一一起进行试验验。外部检查；检查底座紧固螺螺栓及垫块安安装情况；检查齿轮啮合情情况；A、（1）（22） BB、（1）（33） CC、（2）（33） DD、（1）（22）（3）6、主、辅机和和轴系传动装装置的设计、选选型和布置，应应能保证船舶舶处于下列倾倾斜情况下仍仍能正常工作作。横倾10；纵纵倾5 横倾12；纵纵倾5横倾15；纵纵倾5横倾8；纵倾倾57、机舱地板应应是防滑的花花钢板。每块块板的质量应应不超过

29、 Kg。A、20 BB、25 C、28 DD、308、所有机械设设备和管路的的表面温度可可能超过 时，其表面面应有有效的的防护设施，以以防碰到可燃燃液体引起着着火。A、100 BB、120 C、200 DD、2209、用饱和蒸汽汽给燃油舱柜柜、加热器或或分油机内的的燃油加热时时，饱和蒸汽汽压力应不大大于 .Mpaa。燃油加热热的最高温度度至少比其闪闪点低10。A、0.8 B、0.77 C、0.6 D、0.5510、小型辅助助锅炉系指蒸蒸发量不超过过 kg/hh，且设计压压力不超过00.78Mppa的锅炉。A、600 B、8000 C、1000 D、1200011、气缸直径径大于 mmm的柴油机

30、，每每个气缸盖上上应装有安全全阀，安全阀阀排气口的位位置应使排出出的气体不致致对人员造成成伤害。A、200 B、2220 C、230 D、255012、中速柴油油机主机最低低稳定工作转转速一般应不不高于额定转转速的 。A、30% B、335% C、40% D、445%13、关于主机机起动装置的的要求不正确确的是： 。A、起动用空气气瓶的总容量量应在不补充充充气的情况况下，对每台台可换向的主主机应能从冷冷机正倒车交交替连续起动动不少于122次。B、空气起动时时，对每台不不可换向主机机应从冷机连连续起动不少少于12次。C、启动用蓄电电池组的容量量应在不补充充电的情况下下，能从冷机机连续起动每每台主

31、机不少少于12次。D、供主机起动动用的空气瓶瓶至少应设两两只，对额定定功率小于2220KW且且带有离合器器装置的单机机船舶，可仅仅设一只空气气瓶（客船除除外）。14、可倒顺齿齿轮传动装置置，其任意换换排时的转速速和换向时间间要求为： 。A、不低于主机机额定转速660%，换向向时间不大于于15s。B、不低于主机机额定转速445%，换向向时间不大于于10s。C、不低于主机机额定转速660%，换向向时间不大于于10s。D、不低于主机机额定转速445%，换向向时间不大于于15s。15、输入功率率大于 kww的齿轮传动动装置，应设设有滑油高温温报警装置。A、147 BB、220 CC、370 D、144

32、7016、主推进轴轴系及其传动动装置中滑动动轴承温度应应不超过655，滚动轴承承温度应不超超过 。A、60 BB、65 CC、70 D、80017、主操舵装装置的蓄能器器的容量应满满足船舶在最最大计算航速速的60%，从从一舷满舵至至另一舷满舵舵不少于 次。A、12 BB、6 CC、10 D、418、人力机械械操舵或人力力液压操舵满满足船舶在满满载吃水和最最大计算航速速从一舷355到另一舷300，其单人操操舵手柄力应应不超过 _N。A、100 BB、200 CC、147 D、300019、由于动力力源或外力作作用产生压力力的部分以及及被隔离的液液压系统或气气压系统应设设安全阀。安安全阀的开启启压

33、力应不小小于 倍的最大大工作压力，但但不大于设计计压力。A、1.1 BB、1.255 C、1.33 D、11.520、C级航区区非机动船舶舶单锚质量不不超过 时，可可设置人力起起锚机。A、100kgg BB、200kkg CC、300kkg D、4000kg21、不允许相相邻布置的舱舱柜是：A、燃油舱柜与与滑油舱柜。 B、滑滑油舱柜与压压载水舱。C、污油水舱与与货油舱。 DD、燃油舱柜柜与生活污水水舱柜。22、舱底水支支管内径不得得小于 mm。主主机总功率不不超过4400kw的船舶舶，其舱底水水支管的内径径应不小于330mm。A、32 BB、34 CC、36 D、38823、下列关于于装运闪点

34、60货油油船的的货油舱透气气装置的叙述述不正确的是是 。A、每个货油舱舱均应设有透透气装置。B、油舱的透气气系统应与船船舶其他舱室室的空气管完完全隔开。C、每一货油舱舱的透气管应应安装在货油油舱舱口围壁壁上部，在连连接处还应装装设防火网。 D、每个货油舱舱的透气装置置必须是独立立的，不允许许几个货油舱舱的透气装置置连接在一起起。24、装运闪点点60货油的油船船，其压力/真空阀的出出口在货油舱舱甲板上的高高度应不低于于 ，该该出口与含有有火源的围蔽蔽处所的最近近进气口和开开口以及可能能引起着火危危险的甲板机机械和设备的的距离,应不不小于 。A、2m；5mm B、2m；10m C、3mm；5m D

35、、66m；10m25、装运闪点点60货油的油船船，其每一货货油舱均应设设置膨胀舱或或留有膨胀容容积，膨胀容容积与其货油油舱容积之比比应不小于 。A、1% B、22% C、3% D、4%26、螺旋桨轴轴锥端的锥度度可在 到1:155的范围内。A、1:10 B、11:11 C、1:12 D、11:1327、尾轴管和和轴套的安装装、试验规定定不合理的是是： 。 A、尾轴管管装船前应作作0.2Mppa液压试验验。 B、轴套在在粗加工后应应作0.1MMpa液压试试验。C、轴套安装时时不得用销或或螺钉固定。 D、轴套在在粗加工后应应作0.2MMpa试验。28、中间轴和和尾轴法兰联联轴器的法兰兰厚度不小于于

36、规范要求的的轴直径的 %，且且应不小于与与轴材料抗拉拉强度相等的的联轴器紧配配螺栓的直径径。 A、18 BB、20 C、222 D、22429、对具有良良好油密填料料函的油润滑滑青铜轴承的的长度，应不不小于所要求求螺旋桨直径径的 倍。A、2 B、2.5 C、33 D、4430、起重机应应设有超负荷荷保护或负荷荷指示器。超超负荷保护应应调整在不超超过 安全工工作负荷时动动作。A、105% B、1110% CC、115% DD、120%31、活塞行程程等于或大于于 mm的柴油油机，应在冷冷态下测量曲曲轴臂距差，每每米活塞行程程的臂距差最最大极限为 mm。 A、200；00.25 B、2000；0.

37、330 CC、220；0.25 DD、220；0.30 32、尾轴体与与螺旋桨锥孔孔在销键装配配后，应有 以以上的面积均均匀接触，每每2525mm2内不得少于于 个油斑斑点。A、65%； 24 B、665% ； 34 C、75%； 24 D、775% ； 3433、特别检验验时，减速齿齿轮箱应在拆拆开状态下提提交检验，齿齿轮啮合面应应大于齿面高高度的 和齿面面宽度的 。A、40%； 50% B、445%； 550% C、40%； 60% DD、45%； 60%34、特别检验验时，发电柴柴油机应做调调速性能试验验。当突然卸卸去试验负荷荷或在空负荷荷状态下突然然加上50%试验负荷，稳稳定后再加上上

38、余下的500%负荷进行行试验，其调调速性能应符符合：瞬时调调速率不大于于 %；稳定定调速率不大大于 %；稳定时间不不大于5S。 A、10；5 B、110；10 C、115；10 D、115；1535、液压舵机机液压系统的的运转试验，应应检查各台油油泵在各种舵舵角工况下操操纵运转情况况，冲舵角应应不大于 ，滞舵应应不大于 和无明显跑跑舵现象。A、3；2ss BB、3；1s C、2；2s D、2；1s36、空气瓶安安全阀的开启启压力应调整整到不大于空空气瓶工作压压力的 倍；安安全阀的关闭闭压力应不低低于空气瓶工工作压力的 %，校验后予予以铅封。A、1.1；885 B、1.11 ；90 C、11.1

39、5；885 D、1.115；9037、火管锅炉炉在蒸汽阀关关闭和炉内充充分燃烧情况况下，锅炉压压力在安全阀阀开启后 分分钟内的升高高值不得超过过锅炉设计压压力的10%。A、7 B、10 C、115 D、20038、柴油发电电机安装完毕毕后， 应按按审查同意的的试验大纲进进行 及及安全装置效效能以及自动动启动（如设设有时）等试试验。（1）、启动 （2）、负负荷运行 （3）、换换向 （44）、调速器器A、（1）、（22）、（3） B、（11）、（2）、（44）C、（2）、（33）、（4） DD、（1）、（22）、（3）、（44）39、起货设备备安装完毕后后按审查同意意的试验大纲纲进行空载试试验和

40、。A、吊重试验 B、拉力力试验 C、静静载荷试验 D、动动载荷试验40、对起重机机，其臂架应应放置在设计计所规定的 位置进行行吊重试验。A、最大幅度 B、最最小幅度 CC、最大和最最小幅度 D、任任意二、多项选择题题1、关于机舱出出入口的布置置，下列叙述述正确的是： A、船舶机舱至至少应有两个个通向干舷甲甲板的出入口口。B、船长不超过过30m的船舶舶，其机舱梯梯道允许一个个为直梯。C、出入口应有有通向机舱花花钢板的带有有扶手的金属属梯道，梯子子与花钢板的的倾角不得大大于75。D、船长小于440m的船舶，若若两个出入口口之间设有格格栅联通，允允许只设一个个带倾角有扶扶手的梯道。2、关于机器处处所

41、舱底水管管系，下列叙叙述正确的有有： A、其布置应在在船舶正浮或或横倾不大于于5时，至少能能通过两个舱舱底水吸口进进行排水，其其中之一应为为支吸口，另另一个为直通通舱底泵吸口口。B、机器处所应应设直通舱底底泵的吸口，该该吸口直径应应不小于该 船舱底水总总管的内径。C、主机功率不不超过4400Kw的船舶可免免设应急舱底底水吸口D、主机功率不不超过4800Kw的船舶可免免设应急舱底底水吸口3、关于轴系传传动装置中的的离合器，下下列叙述正确确的有： A、采用磨擦元元件的离合器器，在正常运运转时不得有有打滑现象。B、采用磨擦元元件的离合器器，在空车运运转时，其带带排扭矩不得得使推进轴系系有带转现象象。

42、C、采用气胎离离合器，在操操纵处应设充充气压力表，离离合器接合和和脱开的信号号装置和低压压报警装置。D、离合器的任任意离合转速速应不小于主主机额定转速速的50%。4、规范要求行行走式起重机机应装有下列列哪些装置？ A、夹轨装置 B、锚定装置 C、警铃装置D、载荷指示装装置5、塑料管不得得用于下列管管子： A、消防管 B、舱底水管 C、动力管及输输送油类或其其他易燃液体体的管子 D、当管子泄漏漏或损坏后能能使船舶增加加浸水危险的的管子。三、简答题1、内河法规对对柴油机调速速器及超速保保护装置有何何要求？2、内河法规对对尾轴管及其其轴承有哪些些规定？3、锅炉水压试试验符合哪些些条件，则认认为合格？

43、内河船舶 轮机机 实践一、单项选择题题1、下列关于锅锅炉水位表叙叙述不正确的的有： A、辅助锅炉、废废气锅炉可只只装一只水位位表及一套试试验旋塞。B、辅助锅炉、废废气锅炉允许许采用圆管玻玻璃水位表，但但应加装防护护罩。C、水位表和试试验旋塞的通通径应不小于于10mm。D、水位表的安安装高度应使使水位表的最最低可见边缘缘高于受热最最高点且不小小于100mm。2、对辅助锅炉炉的给水自动动控制装置进进行试验时，下下面叙述正确确的有： A、锅炉水位降降至低水位时时，应自动供供水。B、锅炉水位至至极限高水位位时，自动停停止供水。C、锅炉水位降降至极限低水水位时，自动动停止供油。D、上述试验应应反复二次。

44、3、下列关于锅锅炉安全阀叙叙述正确的有有： A、安全阀的开开启压力可大大于实际允许许工作压力的的5%，但不不得超过锅炉炉设计压力。B、锅炉装有两两个安全阀者者，两阀开启启压力差一般般不大于0.1Mpa。C、安全阀开启启前阀座与阀阀盘结合面开开始漏气的压压力，允许比比阀的开启压压力低0.11Mpa。D、烟管锅炉在在蒸汽阀关闭闭和炉内充分分燃烧的情况况下，锅炉压压力安全阀开开启后15mmin内的升升高值不得超超过设计压力力的20 %。 4、在空气瓶及及管路安装检检查和试验中中下列描述正正确完整的是是： A、检查空气瓶瓶上铭牌的内内容是否和船船用产品相符符。 B、对空气瓶及及管路上的安安全阀进行试试

45、验，应检查查其开启压力力应不大于设设计压力，检检查后予以铅铅封。 C、空气管系的的密性试验，空空气瓶管系和和附件在工作作压力下静止止2h以上，检查查压力降不大大于0.1MMpa。 D、安装时，空空气瓶上放残残水的旋塞的的方向应朝外外。 5、额定功率大大于220kkw的主机安安装中，对于于钢质垫片及及铸铁垫片一一般应分别不不小于 。A、钢质12mmm，铸铁20mm； B、钢钢质10mm，铸铁16mm；C、钢质12mmm，铸铁25mm； D、钢钢质14mm，铸铁18 mm。6、关于主机安安装检查，下下列叙述正确确的是： A、主机安装过过程中验船师师只需检查机机座垫片的厚厚度、斜度、材材料是否和图图

46、纸要求相符符。B、主机安装结结束，并均匀匀拧紧主机底底脚螺栓后，用用0.05mmm的塞尺检验验，在各结合合面之间应基基本插不进。7、中间轴承和和推力轴承应应可靠的安装装在基座上，检检验轴承座与与基座间垫块块接触面的方方法合理的是是： A、压铅法 B、色色油及测隙片片检查 C、色色油 D、测测隙片检查8、对于用油压压无键安装螺螺旋桨，应满满足下列哪些些要求： A、螺旋桨套合合到轴上的轴轴向推入量SS应满足SmminSSmax；（Sminn，Smaxx是按规范计计算的轴向最最小推入量和和最大推入量量）B、套合前，桨桨毂与轴锥部部的实际接触触面积应不小小于理论接触触面积的500%。C、在套合前，应应

47、将螺旋桨加加温。D、作出与温度度有关的安装装曲线与相应应的负荷资料料，以供参考考，但不需要要保留在船上上。9、电动（液压压）舵机舵角角限位装置应应安装正确、可可靠。舵角的的限制挡块的的安装位置应应比最大工作作舵角大 。A、1 BB、1.5 C、0.55 D、2210、电动（液液压）舵机舵舵角限位装置置应安装正确确、可靠。设设有倒车舵时时，舵角的限限制挡块的安安装位置应比比倒车舵最大大转舵角大 。 A、1 BB、1.5 C、0.5511、闪点小于于60油船货油泵泵舱的通风机机应设计成能能防止产生火火花的危险，为为此，叶轮与与外壳的材料料和叶轮与外外壳的间隙应应符合： A、如叶轮和外外壳均为黑色色

48、金属（包括括奥氏体不锈锈钢），则其其间隙应不小小于13mm；B、如叶轮为黑黑色金属，外外壳为铝合金金，则其间隙隙应不小于110mm；C、如叶轮和外外壳的材料为为铜合金，则则其间隙应不不小于2mmD、如叶轮和外外壳均为黑色色金属（包括括奥氏铁不锈锈钢），则其其间隙应不小小于10mmm12、在所有船船舶中，塑料料管可作下列列用途： A、测量管； B、电缆管管； C、空空气管； DD、干舷甲板板以上的卫生生管和排水管管 13、若贮液舱舱柜是用动力力泵灌装液体体时，则该舱舱柜空气管总总截面积应不不小于该舱柜柜注入管截面面积的 倍。空空气管的内径径应不小于550mm。A、1.1 B、1.5 C、11.2

49、5 D、11.314、油船隔离离空舱的空气气管应引至甲甲板开敞部分分，其可能进进水的最低点点离干舷甲板板的高度应不不小于 。A、300mmm BB、500mm C、600mmm D、4400mm15、下面对燃燃油速闭阀描描述正确的是是： A、所有船舶的的油舱柜供油油管上均应设设置燃油速闭闭阀。 B、设置燃油速速闭阀的目的的是为了能达达到就地迅速速关闭供油阀阀门。 C、燃油速闭阀阀在工作状态态时是常闭阀阀。 D、设置燃油速速闭阀的目的的是除能就地地关闭外，尚尚能在机器处处所之外易于于到达的位置置关闭。16、对装运闪闪点小于600货油且船长长42m的油船货油油泵舱的通风风、下面叙述述正确的是： 。

50、A、可用自然通通风从上部引引入新鲜空气气进行换气；B、自然通风的的抽风管和进进风管应尽可可能远离且抽抽风管进口应应尽可能靠近近泵舱底部；C、采用机械通通风，通风系系统应保证货货油泵舱换气气不少于200次/h； D、采用机械通通风，通风系系统应保证货货油泵舱换气气不少于188次/h；17、固定式甲甲板泡沫系统统应有足够泡泡沫液供应，以以保证能产生生泡沫的时间间不少于 mmin。A、20； B、30； C、445； D、44018、液压和气气动控制设备备，在系统压压力变化为额额定压力的 时应能正正常工作。A、10%； B、15%； C、20%； D、25%。19、供主机启启动用的空气气瓶的总容量量

51、应在不补充充充气的情况况下，对每台台可换向的主主机应从冷机机正倒车交替替连续启动及及对每台不可可换向的主机机从冷机连续续启动不少于于： A、10次及55次； B、12次次及10次； C、112次及6次次； DD、6次及112次20、单机额定定功率 以上上的主柴油机机推进系统应应进行扭振计计算及测定轴轴功率。A、440KWW； B、2220KW； CC、300KKW； D、1110KW21、压缩空气气系统的密性性试验，空气气瓶、管系和和附件在工作作压力下静止止 以上，检检查压力降不不大于 。 A、2h、0.1Mpa； B、1h、0.1MMpa； C、2hh、0.155Mpa； D、11h、0.1

52、55Mpa22、压载系统统试验时，应应记录 。A、船上最小压压载舱注满及及排空的时间间 B、船船上最大压载载舱注满及排排空的时间C、船上所有压压载舱注满及及排空的时间间 D、船船上任一压载载舱注满及排排空的时间23、在急流航航段中，船舶舶操满舵时间间应不大于112秒，此时时的操舵角应应为 。A、自一舷355至另一舷335； BB、自一舷445至另一舷445；C、自一舷355至另一舷330； DD、自一舷335至另一舷445；24、蓄能器作作为舵机应急急动力源时，在在停止泵组工工作后，从一一舷满舵至另另一舷满舵各各不少于 A、10次； B、66次； C、122次； D、88次；25、下列关于于起

53、重机械及及装置的叙述述正确的有： A、起重机的臂臂架和吊钩，应应设有供调遣遣使用的锁紧紧固定装置；B、起重机的传传动装置（液液压传动除外外）应有常开开式制动器；C、起重机械中中装有离合器器时，离合器器和制动器应应互相独立；D、自动作用的的制动器安全全可靠，不需需另加应急释释放装置。26、锅炉炉板板局部腐蚀允允许挖补面积积一般应不小小于： A、100mmm100mmm； B、1550mm150mmm； C、2000mm200mmm； D、2550mm250mmm27、特别检验验时锅炉水压压试验压力为为 倍工工作压力。A、1.05； B、1.10； CC、1.255； D、11.5028、气缸盖上

54、上若设有安全全阀，安全阀阀的开启压力力不大于最高高燃烧压力的的 倍。A、1.1； B、1.4； CC、1； D、1.0529、柴油机增增压器的叶轮轮组修理后必必要时应进行行 A、称重； BB、静平衡； C动动平衡 DD、焊接30、营运船船舶检验规程程规定活塞塞行程大于或或等于 的柴柴油机应在冷冷态下测量曲曲轴臂距差。A、250mmm； B、220mm； C、2000mm； D、1800mm；31、活塞行程程大于或等于于200mm的柴油机机，修理后应应在冷态下测测量曲轴臂距距差，每米活活塞行程的臂臂距差应不超超过 。（经经产品检验认认可的柴油机机可按产品说说明书的规定定值）A、0.1500mm；

55、 BB、0.1225mm； CC、0.2000mm D、0.118mm；32、营运船船舶检验规程程规定螺旋旋桨桨叶边缘缘最大齿状缺缺损，未超过过 R时（RR为螺旋桨半半径），可不不予修理。A、0.5%； B、1.55%； C、11%； DD、2%；33、螺旋桨允允许修理的范范围： A、大于桨叶11/2R部位位的裂纹和缺缺损；B、桨叶1/22R至2/33R部位的裂裂纹长度不超超过该处叶宽宽的1/4；C、桨叶的腐蚀蚀剥落深度未未超过叶片厚厚度的40%；D、浆毂上的较较大裂纹。34、对固定二二氧化碳灭火火系统的检查查和试验下列列描述正确的的有： A、二氧化碳钢钢瓶的安全释释放装置的泄泄气管应引至至二

56、氧化碳室室内的较高处处所。B、通往机舱货货油泵舱的二二氧化碳系统统应保证二氧氧化碳量的885%能在55分钟内噴入入。 C、二氧化碳灭灭火系统释放放试验后，应应用压缩空气气将管系吹净净。D、二氧化碳灭灭火系统装船船后应进行空空气压力不小小于5Mpaa的功能试验验，目的是检检查管路至喷喷嘴是否通畅畅，二氧化碳碳释放机构及及报警装置动动作是否正常常。35、在特别检检验和中间检检验时，应对对二氧化碳固固定灭火系统统中的二氧化化碳瓶进行称称重检查（或或液面检查），如如果其总泄露露量为其所设设计的最大一一个被保护舱舱室的需要量量的 和以上上时应重新充充灌。A、15%； B、20%； C、110%36、机舱

57、监测测报警系统再再次报警的含含义正确的是是： A、对同一个故故障，可重复复数次报警； BB、当报警后后，因无人应应答而再次报报警；C、当报警经应应答消声后，在在前一故障未未排除而又发发生第二个故故障时，声、光光报警再次动动作；D、对同一个故故障，应答消消声后又一次次报警。37、在检查报报警系统延伸伸报警时，若若故障报警信信号能向多个个处所发出警警报在机舱、监监视室以外对对该报警进行行应答消声时时，则机舱、监监控室或监视视室内的声、光光报警信号 。A、应立即消除除； B、不不应消除； C、延迟迟到规定时间间消除； D、2分钟钟内消除38、对主推进进装置的遥控控系统进行检检查和试验时时，主推进装装

58、置遥控的换换向时间应不不超过 A、30s； B、255s； C、15ss； D、112s39、主推进遥遥控装置的液液压、气压控控制元件及管管路经拆检、修修理并装船后后应进行密性性试验，其压压力为工作压压力的 倍。A、1.1； B、1.25； C、11.5 40、对减速齿齿轮箱、离合合器等齿轮啮啮合情况的特特别检验的检检查，齿轮啮啮合面应大于于齿面高度的的 和齿面宽宽度的 ，啮啮合间隙一般般应不大于原原始间隙的 或说明书中中的规定值。A、45%、660%、1550%； B、600%、45%、70%； C、60%、770%、455%； D、455%、60%、120%；二、多项选择题题1、锅炉常用的

59、的外观检验方方法有： A、锤击检验法法，灯光检验验法； B、白白粉煤油检验验法，样板检检验法； C、拉线检验法法，钻孔检验验法； D、磁磁粉探伤，着着色探伤。2、轴系校中的的方法，按校校中原理分，一一般可以分为为下列几类： A、按直线性校校中原理校中中； B、按按轴承上允许许负荷校中原原理校中； C、按轴承上合合理（或最佳佳）负荷校中中原理校中； D、安安静平衡原理理校中。3、下列关于舱舱底泵选用正正确的有： A、螺杆泵可以以用作舱底泵泵； BB、离心泵都都可以用作舱舱底泵；C、往复泵可以以用作舱底泵泵； DD、柱塞泵可可以用作舱底底泵。4、对气缸盖及及其阀件特别别检验时，下下面叙述正确确的有

60、： A、气缸盖经修修理或怀疑有有缺陷时，应应对冷却水腔腔进行0.77Mpa的水压试验验。B、气缸盖上若若设有安全阀阀，应在车间间对安全阀进进行开启试验验，开启压力力不大于最高高燃烧压力的的1.25倍倍。C、检查气缸盖盖，阀孔周围围或连接凸缘缘有无裂纹、烧烧蚀，凹凸不不平及漏水等等缺陷。D、检查进气阀阀、排气阀、起起动空气阀、安安全阀等有无无烧蚀、损伤伤及裂纹等缺缺陷，及进行行排气阀的磨磨损情况和气气密性。5、检查油舱呼呼吸阀时，下下面叙述正确确的是： A、对呼吸阀进进行模拟试验验，其压力阀阀及真空阀的的开启压力、真真空度应符合合规范的的要求。B、对双联呼吸吸阀应检查真真空阀进口端端的防火网是是