空乘人员实习心得体会

1、空乘人员实习心得领悟空乘服务是高等院校航空服务专业的一门特地化方向课程,是从事民航乘务员岗位工作所要掌握的骨干课程。下面是小编整理的，希望能够帮到大家。片刻间空中乘务员实习已静静结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感想颇深!空中乘务员实习开始前学院领导和老师能让我们更好地工作，积极组织了理论知识培训，经过几天的培训让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上碰到突发事件时的施救措施。短短几天的理论知识培训和实践培训，使我们学到了很多的东西，同时也产生了诸多的感想，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完满。此次培训为我们空乘翱翔进一步打下了牢固的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格

2、作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创立一个酣畅的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也获取他们的支持。自然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，碰到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们碰到委屈也想过放弃，但最后所有人还是坚持了下来。自从翱翔了今后，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频频，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后边需要用的人，这样优秀的生活习惯对我们今后的生活也是特别有好处的!以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么感觉是应该这样的事，若是她忘记了也许做错了，我就感觉是他不重视我，我会很不快乐，这也让我此刻作为一个乘务员更认识乘客的

3、想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我此刻更认识到作为一个乘务员有多么的不容易，以为其实不行是给一个人服务，要同时记住不一样乘客的不一样需求是多么有难度。这也让我理解了在今后的人生道路中，当对别人感觉不满时，先站在别人的角度上考虑一下，认识到别人的难处，才能够学会什么叫做体谅和理解。诚然很辛苦，但是当可爱的乘客特别感谢的跟你说“感谢”时，当你的服务获取别人的肯准时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全球都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消雾散，那一刻我的心被爱填地满满的。诚然实习时间不长，但对我们有重要的意义。它使得我们看到了自己的不足也使我看到了我各方

4、面的努力，同时也提高了我的能力。这对我今后的学习工作将产生积极影响。再次感谢学院领导，老师们对我们的培养。在今后的学习工作中我必然以饱满的热情和主动心态做好空中乘务员的工作。相信经过学校老师的教诲，经过现场实习的经验积累，我必然会将我的工作干的更加漂亮!空中乘务员实习使我们有了预期之外的收获，它已经成为我人生一段难忘的经历，它让我多了一份成熟、隆重、少了一份天真。经过此次空中乘务员实习，我的人生观、价值观、世界观也发生了改变，我更加懂得怎样完满自己，磨练自己，去发现自己的价值并为今后的就业打下牢固的基础，同时它更教会我们怎样去生活、去奋斗、去对待自己的工作，此次空中乘务员实习更考验了我们的责任

5、心，磨砺了我们的意志。我特别喜欢这份空中乘务员工作!我热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。现实是残忍的，每个行业每个企业都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不简单，坚持就是成功!相信自己!中国东方航空企业企业总部设在上海，是我国三大骨干航空运输企业之一。经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输有关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租借、航空培训与咨询等业务。截止201x年1月，东航企业总财富约为1085亿元人民币，拥有大中型运输飞机330多架，通用航空飞机18架，通航点151个，从业人员高出6万人。东航企

6、业现有全资、控股企业21家。经过几年来的调整优化和资源整合，基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务系统。作为东航企业核心主业的，其前身是成立于1988年月的中国东方航空企业，1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中公民航业内第一家上市企业。东航以上海为复合枢纽，西安、昆明为地区枢纽，成立起一个通往世界各地的航空网络。东航曾先后荣获国际航空运输协会6授予的“航空航天桂冠奖”和“10年民航仰慕服务奖”以及美国优秀服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”，并在中公民航协会组织的“旅客话民航”活动中，连续多年蝉联第一。世界在您眼前，东

7、航在您身边!作为中国201x年上海世博会首家全球合作伙伴及唯一航空客运承运人，东航将向来秉承“满意服务高于所有”的企业精神，积极提议“以客为尊，仰慕服务”的服务理念，全力打造优秀的服务品牌，成立完满的航线网络，建设一个“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会相信”的优秀航空企业，依赖先进的客货机队，高质量的安全、高效率的运行保障和高品位的运输服务为各国嘉宾架起“世博快线”。中国东方航空股份有限企业就是我的实习所在地。在空中乘务员实习开始前我曾在沧州师范学院现代服务专业进行过一年的系统学习，并在韩国进行了为期一年的空中乘务专业培训。学校领导和老师们为了让我们能够更好地工作，积极组织了理论知识培训，让

8、我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上碰到突发事件时的施救措施。理论知识培训和实践培训，使我们学到了很多的东西，同时也产生了诸多的感想，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完满。此次培训为我们空乘翱翔进一步打下了牢固的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创立一个酣畅的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也获取他们的支持。自然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，碰到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们碰到委屈也想过放弃，但最后所有人还是坚持了下来。自从实习以来，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频频，

9、到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后边需要用的人，这样优秀的生活习惯对我们今后的生活也是特别有好处的!在服务方面，我以为乘务员为旅客供应服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于认识旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真切有亲如一家的感觉。以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么感觉是应该这样的事，若是她忘记了也许做错了，我就感觉是他不重视我，我会很不快乐，这也让我此刻作为一个乘务员更认识乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我此刻更了解到作为一个乘务员有多么的不简单，以为其实不行是给一个人服务，要同

10、时记住不一样乘客的不一样需求是多么有难度。这也让我理解了在今后的人生道路中，当对别人感觉不满时，先站在别人的角度上考虑一下，认识到别人的难处，才能够学会什么叫做体谅和理解。诚然很辛苦，但是当可爱的乘客特别感谢的跟你说“感谢”时，当你的服务获取别人的肯准时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全球都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消雾散，那一刻我的心被爱填地满满的。这是一份特其他职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活知识需要我们牢固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特别用语;飞机上如有乘客需重要急医疗营救，那么你

11、就要懂得的最最少的医疗方面的知识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各样饮料要熟悉，这些都需要平常的慢慢积累。自然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。做为一名空乘也就代表着一个企业、一个地区致使于一个国家。比方有乘客想认识一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的认识。所以乘务员的工作不行是是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与认真观察以及对学习的加强，这样才会使平常里的工作驾轻就熟。我想，若是一位旅客登机时,却看见空中乘务员正在滔滔不断的议论着一

12、些不有关的事情,这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢?他可能在想:我们根本不重视旅客,对他们不屑一顾也许想我们企业的管理系统很松弛等等一些对我们企业形象不利的看法。反之若是旅客登机看见齐整的客舱,酣畅的座椅,随时待用的咖啡,最新的报刊杂志时,旅客会感觉到自己获取了重视和敬爱，心里就会特别认同我的努力，也会感觉特别快乐。在服务方面我以为乘务员为旅客供应服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于认识旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真切有亲如一家的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深

13、刻的印象。总之，此刻的阶段是我提高自己服务水平的最正确时期。在实质工作中我必然会不休学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。经过这几年的翱翔我以为对不一样旅客供应不一样需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的办理好旅客矛盾或服务矛盾不是一时半刻能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在办理问题时，自己要做到情绪牢固，有较好的观察力和理解力。办理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。地铁培训感想第一，我特别感谢企业给我们全体员工的集体培训，也很有幸参加了此次培训，这说明企业对我们员工培训的重视，反响了企业“重视人才，培养人才”的战略目标;对于服务行业的我，也特别珍惜此

14、次机遇。经过这几天的培训，完好打破了我没培训以前以为这是个很无聊无聊的过程的那种想法，让原来对服务行业不感兴趣的我，渐渐对服务充满浓厚的兴趣，服务作为一个一般化花销集体，我个以为最主要的是，它是一个拥有挑战性、完善自我的的行业，而且与生活亲密相连在这几天的培训中我还学到了，卖场的布局，商品的摆设，及在管理方面的基础，让我更加的认识商场是需要认真强和责任心强的员工。若是在工作中我们失去了认真，那么在布局及摆设中间就不能够很好的抓住顾客的购买欲。及顾客的购物动向，巨大磁石点也将达不到理想的收效，失去应有的价值;其他货架的摆设要求我们认识：怎样的摆设才能利用好货架的每一层，从而创立出更大的价值及效益

15、;但是色彩的比较也能很大程度点亮顾客的眼睛，吸引并留住顾客的脚步。企业的这一次培训，从培训的收效就可以看出企业对培训是特别重视的，老板及培训人员都做了很多准备，让我们在培训内充分感觉到了企业对员工的负责的态度和良苦用心，让我们融为一体，我们在未来的工作中正直心态，更加努力!更加自信!接下来的培训，我想会更幽默、更专业，所以我会更认真听，理论与实践更加加强我们的工作，因为我也很热爱且珍惜这份工作!学习能让人进步，工作能让人自信，相信我们在不断地学习和工作经验中间让我们把商场变得更加美好!篇四：空乘服务实习心得片刻间空中乘务员实习已静静结束，回想起空中乘务员实习这段时间，令我感想颇深！在没接触这个

16、行业以前就知道他们能够各处飞能够全国各地的飞。他们的工作都是带着鲜光亮丽的光环，每天能够各处去玩，而且每个月都有不菲的收入，但是自从我在客舱乘务六分部工作半年此后对空乘工作又有了崭新的认识和认识。空中乘务员也有辛苦和劳累的时候，这是一份特其他职业，现实和梦想还是有差距的。每天面对着无数的旅客有着说不理解的心情。所谓一份耕种一份收获！第一次翱翔时的心情令我到此刻都难以忘记。紧张、神往、谨言慎行。在我翱翔工作中我深刻认识到了以下几点：第一，身为一名空中安保人员，应该认识责任两个字，应该知道作为一个安全员必定有什么样的责任，也就是第一要成立责任意识。没有责任就没有工作的动力，也就没有了工作的方向。第

17、二，应该认识到工作的难度。安全员是一个特别复杂的系统工程，是一个长远而艰巨的工作。第三，有了以上的认识和思想上、心理上的准备，我想应该拟定一个符合实质的看的见摸得着的工作目标。依照这个目标拟定我年度的季度的甚至是每个月的工作计划。这样，工作就有了详尽的指导方向，实现目标也就有了时间表。第四，身为一名空中安保人员，应该有有一套正确的思想理念。我的以为，我的行为可是思想和理念的支撑。但是，还有个执行度的问题，这全靠现场安全员的智慧。人的意识的提高，是一个次序渐进的过程，非一日之工。老员工和新员工不一样样，大学生和初中生不一样样，有经验的和没有经验也不一样样，不一样的对象有不一样的管理方法，不能够混作一谈。自从翱翔了此后，我养成了很多优秀的生活习惯，礼貌用语说的更加频频与自然，到哪里都是习惯性地把用过的东西整理好，方便后续有人使用，优秀的生活习惯带给我的是满满的正能量。服务工作是讲究技巧的，循序渐进只能保证少出错，但是要想做到让乘客诚意满意是很难的。我尽量做到服务好每一位旅客，但是我此刻更加深刻地认识到作为一名合格的乘务员是有多么的不易。理解了其实不行是给一位乘客服务到位就大功成功了，要同时记住不一样乘客的不一样需求是有高难度的工作。这也让我懂得了在今后的工作道路中，当对别人感觉不满时，先站到别人的立场考虑问题，认识别人的难处，才能学会什么叫做体谅与包括。诚然很辛苦，但是当旅