车窗后视镜天窗中控总结

1、第五节电动车窗定义：所谓电动车窗，就是用伺服电机驱动玻璃的起落，它取代了传统的转摇动柄起落玻璃，使得玻璃的起落更为轻盈化、畅快化、自动化。一、作用：电动车窗，就是经过车载电源来驱动玻璃起落器电动机，使起落器上下运动，带动车窗玻璃上下运动的装置，达到车窗自动开闭的目的。电动车窗可使驾驶员或许乘员坐在座位上，利用开关使车门玻璃自动起落，操作简易并有利于行车安全。主要用于车内换气二、组成：车窗玻璃、车窗起落器、直流电机、控制开关等车窗玻璃资料：一般的汽车玻璃采用硅玻璃.，钢化玻璃或夹层玻璃车窗除雾：适合翻开一点车窗，使车内外空气流通，温度保持一致，可预防挡风玻璃内的表面凝固雾气。翻开空调，调治车厢内

2、的温度，除去挡风玻璃上的雾气。一旦挡风玻璃上凝固雾珠影响视线时，切忌边开车边擦拭，应停车用洁净毛巾擦净后再行驶。在挡风玻璃上涂抹一层薄薄的酒精或盐水作防雾剂，可防备挡风玻璃内表面在短期内结雾。倒一点洗洁精在湿布上，在挡风玻璃内侧面平均地擦一遍，可有效保持小时内不结雾。等天气转晴或视线变好时，只需用洁净的湿毛巾擦去挡风玻璃上的液膜即可。2、车窗起落器交臂式、齿条式、支架式电灵便齿板支架滑轮左右运动带动玻璃上下运行叉臂式玻璃起落器主要由扇形齿板、玻璃导轨等组成，如图1，要用载货汽车、及中低档轿车中。钢丝绳式起落器（软轴式）由电机带动钢丝绳动作，再由玻璃托盘带动车窗玻璃上下运动由滑轮、钢丝绳、等组成

3、，如图1所示，它经过驱动电动机拉动钢丝绳来控制门窗玻璃的起落，可用于各样圆弧玻璃的车型中，但由于安装空间要求较大，主要用于玻璃圆弧较小的中高档轿车和高档面包车中3、直流电机双向永磁电机和减速机构组成，可实现电机正反转动。3、控制开关开关开关由主控开关、分控开关等组成。电动车窗控制系统中的主控开关，用于驾驶员对电动车窗系统进行总的控制，一般安装在左前车门把手上或变速杆相邻；分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘客对车窗进行控制。四、分类：手动式：经过摇把人工转动将玻璃升起或下降（面包车）电动式：驾驶员经过车窗控制开关控制每一个玻璃的起落（眼前应用最为宽泛）三、电动车窗控制电路：12K1

4、K2K3K4KeyK5K6K7K8345610789MMMM1主司机侧开关2锁定开关3辅司机侧开关4后左乘客侧开关5后右乘客侧开关6辅司机侧电机7后左乘客侧电机8后右乘客侧电机9主司机侧电机10断路保护器三、电动车窗控制电路1、工作原理：KEY-ON时主司机侧的开关2锁准时，其余侧的开关的开关都不起作用。只有主司机能控制车窗的上下搬动。当锁定开封闭合时，其余侧都能够控制车窗上下搬动。2、电路中止电保护器是用来保护各车窗电机和线路的，当线路中有过大电流时，如玻璃升上或降下后，开关仍处于接通状态或机械部分卡死，使电机无法转动等，此时断电器会自动切断线路，自己为热敏性质，当自己发热变形张开，当冷却后

5、又从头接通线路。第六节电动天线tc第八节电动天线电路原理图：K1K2K3K4控控M控控控控控控控控控Key控控控控控控控控控控控控控控控控控电路特点控制继电器、天线驱动电机、限位盘为一体式；电动天线对外共有三根线即常火线、地线、点火开关控制的收录机开关线；工作原理翻开Key和收录机电源开关电流从电瓶正极Key保险收音机开关继电器线圈搭铁，线圈产生磁力，控制继电器吸合，K1、K3断开，K2、K4闭合，此时电流从电瓶正极保险K2限位盘电机K4搭铁，电机转动使天线上涨，当上涨到头时，限位盘断电，电机停止转动；当封闭收音机开关时，继电器中线圈磁力消失，K2、K4断开，K1、K3闭合，电流从电瓶正极保险

6、K1电机限位盘K2搭铁，由于电流方向相反，电机倒转，天线回收，当天线收终究时，限位盘断电，电机停止转动。第七节电动后视镜tc第九节电动后视镜tc1.电路原理图MMKeyk1R1控控控控控控控控k5k12k9R2k10k4k8k2k6k11MMk7L1L2控控控控k3工作原理：在需要调整后视镜时，只需选定左右开关，拔动调整开关，此时后视镜就会按所需要的方素往返搬动，当左侧后视镜需要向上调整时，左右控制开关拔向左边，按控制开关，接通左后视镜。上海奇瑞电动后视镜K1K2K3K4K5K6K7K8上下左右KEYK9K10K11K12左右变换开关MMMM特点：1、在第一个调整开关内有两个触点，一个连结电源

7、，一个连结搭铁线。2、共4个调束开关K1，K2为上侧开关。K3，K4为下侧开关。K5，K6为左侧开关。K7，K8为右侧开关。K1，K3，K5，K7连结电源。K2，K4，K6，K8连结搭铁线。3、左右变换开关内有K9，K10，K11，K12四个触点调整左侧后视镜K9，K11闭合。调整右侧时K10，K12闭合。4、电路中的电容作用：稳压和除去自感。工作原理：当调整右侧后视镜时，如调整上侧使开关内K1，K2闭合。电流从K1右侧上下电机K10K2搭铁。如电机顺转将后视镜片向上调整。如向下调整开关内K3，K4闭合，电流从K3K10上下电机K4搭铁。电机逆转将镜片向下调整。如向左侧调整时将开关K5，K6闭

8、合。电流从K5左右电机K12K6搭铁。电机顺转将镜片向左调整。如向右调整时开关K7，K8闭合。电流从K7，K12，左右电机K8搭铁。电机逆转，将镜片向右调整。如调整左侧后视镜时变换开关内K9，K11闭合。羚羊世纪星电动后视镜电路注名：本教材羚羊电路协助开关和履行器上端子符号标在开关上。电路图上未标。别克世纪电动座椅K5K7K9K11K1K3K6K8K10K12K2K4K13K14K15K16MMMK1,整个座椅后移。K3整个座椅前移。K5前部高升。K7后部高升。K9前部降低。K11后部降低。K13整体上涨。K15整体下降。别克世纪电动后视镜UPM白白DN左/右电机UPM黄线绿DN上/下电机左U

9、P浅蓝K13绿DN颜色/白灰LK14右R上/下电机白紫/白LMR左/右电机绿红/白LMR工作原理K1K2K3K4K5K6K7K8B+K9K10K11K12当需要调整左侧后视镜时开关K13闭合，如向上调整时开关K1，K3，K5闭合。左侧后视镜向上搬动。当左侧后视镜下移时开关K2，K4，K6闭合左侧后视镜向下搬动。右侧后视镜的工作原理和左侧后视镜相同。别克世纪座椅加热K7B+K8座椅加热靠背加热L1高/低温输入加热敏元件传L2K1L热器感接K2HKEY控器通K3制L输输K4元入入H件K5LK6H内部灯系统工作原理：当翻开开关低温时K1，K2，K5闭合，K5用业控制低温指示灯亮K3用来给加热控制元件

10、供电，K1用来给控制元件信号，由于K1的电流经过电阻减小输入的信号较弱，加热器控制元件L1线圈产生磁场，触点闭合，此时低温工作。当打到高温时K2，K4，K6闭合，K6的作用是给高温指示灯供电K4的作用是给加热控制元件供电，K2是高温信号，此时L1，L2两组线圈同时工作，K8闭合高温工作，热敏元件的作用是防备座椅温度太高。上海通用别克世纪电动座椅水后移整水后移整B+个个M平M平座座调前移调前移椅驾椅节节保驶电后部高度电后部高度乘员险机座机丝员下降下降椅盒座调椅后节后调MM垂器垂节直前部高度开直前部高度电电整个座椅关电整个座椅机机机前部高度前部高度MM上涨上涨整个座椅后部高度整个座椅后部高度工作原

11、理:当驾驶员侧需要整个座椅整体向后搬动时触点闭合。电流经过电动座椅电路断路器到1电机3搭铁。电机转动座椅后移。当整个座椅向前搬动时触点闭合。电流经保险盒断路保护器电机搭铁。电机转动，整个座椅向前搬动。当调整座椅后部高度上涨时闭合。电流保险盒电机搭铁电机转动座椅后部高度提高。当座椅前部需调整向上时闭合。电流保险盒电机搭铁。电机转动整个座椅前部上涨。当调整前部座椅下降闭合。电流保险盒电机搭铁。电机转动，座椅前部向下搬动。当座椅后部高度调速时下降时闭合。电流保险电机搭铁。电机转动。座椅后部向下搬动。副驾驶与主驾驶座的工作原理相同。广州本田电动座椅（8向）B2B6向向4向7向向向向14向3下后前下上后

12、前1上256891011121516A3A4A1A5A6A2B4B1B3B5前端上下后端上下倾斜电机MMMMUP上，DN下，L左，R右左：上K13，K1，K3，K5，下K13，K2，K4，K6。左K13，K7，K9，K11，右K13，K8，K10，K12。右：上K14，K1，K3，K5，下K15，K2，K4，K6。左K14，K7，K9，K11，右K14，K8，K10，K12。东风日产新蓝鸟后视镜上/下左/右MM左K9左K10右右上/下左/右后视镜选择开关MMK11K12左K1右K2K3左B+后右K4视K5镜上位下K6置开关上K7左K8下右电动后视镜开关左上、K9，K11，K6，K8。右、上K1

13、0，K12，K6，K8。下、K9，K11，K5，K7。下K10，K12，K5，K7。右、K9，K11，K2，K4。左K10,K12,K1,K3。左、K9，K11，K1，K3。右K10，K12，K1，K3。MM广州本田雅阁4向坐椅驾驶员调节开关广州本田雅阁2向坐椅驾B+驶24员调M节开2关135广州本田电动加热座椅驾驶员座椅加热器仪表板灯亮度控制器1尾灯继电器A23灯BRTHA1驾驶员加热器4HI10开关HI5指示器106HI3前乘客座椅加热器10前软4乘3HI客垫6指示器座BRTH4椅10加座热椅器加10开热关器1HI继灯电器TH：节温器BR：断路器HI：高LO：低节温器ON时2535度。OF

14、F时4555度，断路器ON时2039度。OFF3848度。BATIG1点火开关广州本田电动后视镜(不带可伸缩电动后视镜)电动后视镜开关左电11动M后视9镜M310左左M右7电右动右M后视镜上2左下1右12除雾器开关指示灯BAT1IG2指示灯6宝来A4电动后视镜工作原理：司机侧电动后视镜工作时，闭合，当向上翻动时，闭合，电流由保险号电机司机侧加热丝乘客侧加热丝搭铁。电机转动后视镜向上翻动。当向下翻动时，闭合，电流由保险号电机司机侧加热丝乘客侧加热丝搭铁。电机转动后视镜向下翻动。当左右转动时号电机工作，如故闭合。当向左转时，闭合。电流由保险号电机经两加热丝搭铁。当右转时，闭合电流由保险号电机两加热

15、丝搭铁。由于电流方向相反，电机右转。右侧后视镜的工作原理与左侧相同。东风日产蓝鸟座椅安全带电路图点火开关在ON地点时通电保险丝易熔线盒司机侧压力锁止电磁阀司机侧压力锁止开关保险丝盒前乘客侧压力锁止电磁阀乘客侧压力锁止开关1M上下2M左右M3伸出缩回4M上下5M左右6M伸出缩回广州本田雅阁后视镜（带可伸缩电机后视镜）左电动后视镜121缩回23伸出3410995左右电动后视镜7106右1112上1317下BATIG1点火开关6281516工作原理：当左侧后视镜工作时，闭合，向上翻转时，闭合，电流由保险号电机搭铁。后视镜向上翻动。当向下翻动时，闭合。电流由保险号电机搭铁。后视镜向下翻动。当向左右翻动

16、时，如故闭合。当左转时，闭合。电流由保险号电机搭铁。后视镜向左翻动。当右转时，闭合。电流由保险号电机搭铁。由于电流方向相反后视镜向右翻动。当左后视镜伸缩时号电机工作。当缩短时，闭合。电流由保险二极管电阻号电机搭铁。电机转动后视镜回收。当伸出时，闭合。电流由保险号电机电阻二极管搭铁。电机转动后视镜伸出。左右后视镜，伸缩时同时工作。右后视镜工作原理同左侧。凯越电动后视镜运行地点通电后视镜开关K1K5K6K8K2K7上右下K9左K3K10除雾继电器除雾继电器K4发动机保发动机保险丝险丝盒盒MMMM除雾丝L1L2L3L4左电动后视镜右电动后视镜工作原理：左侧后视镜：向上翻转时电流由K5L1电机K1搭铁

17、，电机转。向下时由K2K3L1电机K6搭铁，电机转动。向左时由K8K9L2电机K6搭铁，电机转动。向右时由K5L2电机K9-K7搭铁电机转动。左侧后视镜：向上翻转时电流由K5L3电机K4-K1搭铁，电机转。向下时电流由K2K4L3电机K6搭铁，电机转动。向左时由K8K10L4电机K6搭铁，电机转动。向右时由K5L4电机K10-K7搭铁，电机转动。广州本田电动座椅B2B6向K3向向K7向向向K13向K14向K1上下K4后前下上后前K2K5K6K8K9K10K11K12K15K16A3A4A1A5A6A2B1B4B3B5前端上下后端上下倾斜电机MMMMA1A2B1B2A3A4A5A6B3B4B5B

18、6工作原理：前端上下，当座椅前端向上调整时K1，K4闭合。电流正极保险K1断电器前端上下电机K4搭铁。电机转动带动座椅前端向上搬动，当需要座椅前端向下搬动时按动下降开关此时K3，K2闭合电流从正极保险K3电机断电器K2搭铁。电机转动带动座椅前端下降。奥迪A6电动坐椅驾驶员坐椅后高调整电机MM驾驶员前调整电机驾驶员前后调整电机MM驾驶员靠背调整电机B+后前部高后度MM1238B+7659104奥迪A6乘员侧调整开关靠前前高背乘员M腰MMM靠调整工作原理：左后门控制司机和和乘客都能够独立操作，当主司机按动上涨按钮时，电流从电瓶主继电器（翻开点火开关主继电器工作）左后门保险K1触点闭合K5触点闭合断

19、电保护继电器电机K7触点闭合K3触点搭铁。电机转动带动玻璃上涨，当需要玻璃下降时按动下降按钮。电流主继电器保险K4触点闭合K7触点闭合电机断电器K5触点闭合K2触点搭铁。电机倒转带动玻璃下降。倒车语音报警电路RC4+15C3VD1-VD44+15R23C1C626+12V+237C2148+-RRIC134C58欧集成块IC1是贮备有语音信号的集成电路，集成块IC2是功率放大集成电路、稳压管是用于牢固语音集成块IC1的工作电压。为了防备电流电压接反、输入端使用了四个二极管组成的桥式整流电路，这样不论怎样接12V电流均可保证电子电路正常。当汽车接入倒档时，档杆开关接通了倒档报警电路。电源桥式整流

20、电路输入语音倒车报警器电路语音集成块IC1的输出端，便输出必然的语音信号。此时语音信号经C2，C3，R3、R4、R5组成的阻容电路除去杂音改良音质并耦合到集成注入逻辑块IC2的输入端经IC2功率管放大后经过喇叭的输出。发出清楚的语音信号。倒车雷达（市场安装时间价位在500元左右）（传感器的颜色多样，可依照车色随选）倒车主机后（备箱内）开关发发LRGCLCR蜂鸣器（收）后风当下台上显示器仪表台上A可测有效距离最远15米，近来5cm。B最正确测试距离90cm。安装传感器注意事项：1、传感器的反面有UP字符，字符必定向上。2、钻孔时注意控头的角度，不宜上倾或过分下倾以相同或稍下倾为宜。3、如上倾50

21、-60cm则传感器距地70-80cm。如平行则其距地空隙50-60cm。以下倾5度则为30-40cm。注（上述角度主要指后杠的外壳垂直度）。4、传感器的安装空隙。A、二个传感器B、四个传感器a京H99000bd冀DG3111c1/4总长1/41/82/82/82/81/81/22501000125125250250好似总长4米则a-c，b-d均1米,ab为2米柴油机起动预热装置气温较低时,进入柴油发动机的空气温度较低,使压缩后的混淆气体达不到焚烧温度,致使敬柴油发动机起动困难。为了保证柴油发动机冷起动快速可靠，可采用不相同型式的预热装置，提高进入发动机气缸的空气温度。1、电热式预热器又称电热塞

22、，其构造以以下图。1），预热器中，用镍铬合金制成的螺旋形电阻丝质体，开关曲面焊于中心导电杆9上，一端焊在钢套1上。中心导电杆9与外壳5之间用绝缘陶瓷隔断。钢套1与电阻丝之间填有导热性能和耐热性能优秀且有不如期定绝缘性的氧化铝。电热塞经过螺纹拧在缸盖上，中心导电杆经接线螺母接电源，电路连结有串联和并联两种方式，以以下图。电热塞的数目等于气缸数。起动发动机前，接通电源开关1蓄电池电流经过电热丝进行电热变换，使缸套内腔达到火热程度，尔后将开关打到2，起动发动机，由于提高了缸内混淆气温度，就能使发动机快速起动。1、热胀式电火焰预热器。热胀式电火焰预热器的构造以以下图。预热器阀体的内部有空腔，空腔的一端

23、有进油孔1，另一端有内螺纹。当预热器不工作时，阀心3的锥形尖端将进油孔1拥塞。阀心的另一端有外螺纹旋在阀体2的内腔中。阀体2的外面适用镍铬丝制成的电热丝量4。柴油机起动时，接通预热器开关6，蓄电池供电，电热丝变为火热而加热阀体。由于阀体的热膨胀系数较大而伸长，带动阀3向右搬动，使进油孔1翻开。燃油经进油孔流入阀体的内腔受热而澉化，柴油蒸气受热后从阀体内腔喷出，被火热的电阻丝4点燃形成火焰，加热进入气缸的空气。预热器靠壳体上的螺纹拧在缸盖上，并由一个专用的小油箱靠重力自动供油。2、电磁式火焰预热器电磁式火焰热器装于发动机进气歧管上，其构造以以下图。不工作时，预热器内的阀杆靠弹簧张力紧压在阀座孔上，将阀门封闭。拉通起动开关预热档，线圈有电流经过，吸动断念压缩弹簧，推动阀杆将阀门翻开，燃油即从阀门立刻到电热丝上；由一动电热丝也同时通电而成火热状态。故燃油立刻汽化着火焚烧，火焰从稳焰罩喷出，加热进气歧管中的冷空气。预热完后，电热丝断电，阀门又被阀杆顶住封闭。3、网状电预热器除上述三种柴油发动机预热器外，还有一种较为新式的网状电预热器，其构造以以下图。它的构造特点是将电热丝织成网状，固定在片形外框，外框的形状尺寸与进气歧管进气口相同，电预热网就安装