机械工程施工设计方案范本

1、1 / 60第一章 工程概况B厂房工程，位置详见本工程 AATAA 3、本工程生产使用性质为机械加工车间，车间无易燃易爆、易腐蚀 物品，生产火灾危险性分类为丁类，耐火等级为二级。4、本工程建筑抗震设防烈度为七度。为确保总体工期，结构制安成为工程的主攻目标，为此特编制本施 第二章 施工组织设计编制依据 图2、执行国家现行的施工验收规，质量评定标准： 2 / 6019、工程测量规(GB 50026-93)20、工程测量基本术语标准 GB/T 50288-96术条件 (GB/T1228-1231-91) 3 / 60(GB/T2975-98)第三章 施工部署与管理环节针对本工程的特点和重要性与本工程

2、结构对于本公司生产装备和 能力的符合性，公司希望并将拿出全部努力来保质。保量、保工期、保 安全地完成工程的制作加工和安装任务；为此，公司组建系统的管理班子，全权负责工程的业务、技术、制 包括技术保证、工艺、原材料供应、制作加工设备、劳动力组织安排、 质量控制、运输、现场组装与与业主、设计单位、监理单位、兄弟施工4 / 60单位等的配合，具体组建以项目经理为首的项目班子，具体计划和落实 各项工作。各职能部分必须满足本工程所需的资源与严格完成本工程的 所有任务，以确保本工程制作加工和安装任务的顺利完成，确保业主满 确保一次性验收达到工程施工质量验收规 (GB50300-2001)中 确保安全施工，

3、达市级标准化工地，杜绝死亡与重大伤亡事故，杜 绝重大火灾事故、杜绝交通伤亡等安全事故。按照投标承诺按期完工，争取提前竣工。、文明施工、环境保护目标：确保安全文明施工，注重环境保护，达市级标准化工地。我们将按照“项目法”的模式，组织高效、精干的项目管理班子， 以与技术素质好、能打硬仗的工人班组，运用科学的管理手段，采用先 进、严谨的施工方法，按照“工期、质量、安全、文明施工、服务”五 个第一流的要求完成全部钢结构的制作安装工程。现场施工人员分为两大类：施工管理层与施工劳务层，他们在项目 法管理 模式下共同完成工程施工任务。科学合理的管理体制、统一有效的工程指挥系统是顺利施工的重要 保证，为此，我

4、们将在本工程的施工组织上推行“项目法施工”管理。5 / 60以项目经理为首的管理层全权组织施工生产诸要素，对工程项目进 度、技术、质量、安全、文明施工等进行高效率、有计划的组织、协调 项目经理将随时听取有关专家组的意见，并协调项目与有关专家的 工作，与时为施工提供细化设计和各工况验算，指导施工。项目管理层 由施工、技术、质安、机电、物资、综合办公室六个职能部门组成。其中，技术部全面负责项目的技术工作，施工部由制作厂、结构安 装队、测量组成，负责测量放线、结构吊装、焊接；质安部负责质量、 安全监督、焊接无损检测；机电部负责机械调度、维修、保养与施工用 电；财经部负责项目劳动人事、预算统计与财务；

5、综合办公室负责文件 资料、后勤保卫；总包部负责对各分包单位管理协调。项目作业层由具有专业操作技术和经验的工人班组组成，具体实施各项施工作业。 本工程的结构特点和重要意义决定了管理人员必须具有较高的专 业素质和管理水平。在组建本工程项目管理班子时，我单位将选派管理 能力强、技术素质高、经验丰富的人员组建项目管理层。在施工管理、 技术能力、施工设备和协调控制方面发挥我们的优势。劳务班组是施工的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明 施工的直接保护者，从本工程拟定的整套施工程度与施工工艺出发，我 们在选择劳务人员时的要：具有良好的安全、质量意识；具有较高的技 术等级；具备类似工程施工经验。A、现

6、场管理机构建立工程中标后，项目经理与各主要管理人员即进驻现场开始安排各项 施工准备工作，各管理人员合理分工，密切协作。B、项目经理部各部门职责(1) 项目经理： 认真贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法规与的各项规6 / 60章制度，确保本工程的各项经济技术指标的全面完成。 组织编制工程项目组织设计，包括工程进度计划和技术方案， 制定安全生产和质量保证措施等，并组织实施。 科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，协调好与业 主、设计部门与监理部门的关系。提高综合经济效益，圆满完成任务。(2) 技术部：整理、保管、修改有关技术文件、资料，负责处理现场安装时的 技术性工作，对外向甲方代表或监

7、理工程师进行技术交底并解答有关技 术问题。提出并验收算为防止因安装引起整体位移所采取的工法、工序 关键部位安装方案、几何尺寸检验方法等理论依据，下达所有需整改项 目、构件尺寸等方面的更改、整改通知书。(3) 质检部：依据行业标准拟订本工程所需要受检的部位、要求、数量，编制现 场质检计划，安全人员，跟踪检查，绘制钢结构构件质检流程图，向项 目经理提供可能产生质量问题的部位，并提出预防措施，向甲方代表与 监理工程师提供技术交底，并配合质检工作，在产生问题时要与时反馈 并根据施工程序进行处理。本工程重点检查支承轴线，拼装后的几何尺 配合技术部门、安全部门做好相关工作。(4) 安装部：根据工作计划，合

8、理安排安装人员、施工分段、施工工序，绘制具 体的网络图、进度表，协调各作组之间关系。在作业现场指导施工工员正确施工，解决施工中产生的问题，向项 目经理提供可能影响进度的点、位、人，分析并提出解决办法，对所有 施工人员进行全过程的安全、质量、思想、纪律教育。由于任务紧，难度大，要特别注意解决进度与安全、进度与质量、 交叉作业和劳动强度与劳动效率等方面的矛盾，切实做到保质、保量、 保安全，配合甲方代表、监理工程师、项目经理部其他成员在现场的检7 / 60查工作，合理划分区段、工艺、工序 、工步。避免造成窝工或强弱不 (5) 安全设备部：编制、督导、落实各种机具、操作、人身、工作场地等方面的安全 文

9、件、规定，向项目经理提供安全督导重点部位，并绘制安全管理网络 图，对在高空作业的人员必须坚持班前、班中、班后安全教育安全员实 行责任承包，变压力为动力，重点防部位要有专人负责，要铁面无私， 并以身作则，早来晚走，对外则应向甲方代表与监理工程师进行技术交 做好文字记录，以备查询、存档。(6) 后勤部：根据工作计划安排，重点解决所有施工人员食宿、临时实施问题， 绘制后勤工作网络图，编制照明器材部位安排，低值易耗品采买，工、 量、刃具与小型机具采买、更换接待、宣传等一系列工作计划。落实项 目经理部交办的其他事务。材料准备钢构制作结构交验安装准备测量检测结构安装维护安装涂装工程自检工程交验。1、根据土

10、建施工现场条件和招标答疑，以合同规定的相关容；2、施工中的企业成熟经验和运用新工艺，力足科技为生产力为手 3、执行本企业管理制度以与政府、业主、上级主管部门颁发的规 8 / 60第四章 钢结构制作安装工程 第一节 施工布署 构件配套为实现科学的计划管理提供保证；根总体工程情况。我公司本 着创造工作面和抢抓工作面为手，即：按土建周期排定制安计划 ;1、本工程钢柱数量多，加工周期长，且是第一安装构件，我公司 议定：以轴线柱排定主构件的加工，即：(4)以三大类型，三大周期的控制，以三个制作班组进行生产， 为提前安装提供保证。其它钢构件按区间进度穿插进行生产。抓好配套构件，制品(砼)提前定制，保证与时

11、供到现场。 G、K 轴排架、桁架，托架，吊车梁，随后供应屋架与支撑系统。3、结构生产项目设专门班子跟班控制质量、进度和构件分批验收 4、结构安装中，做到就位准、定位不返工，预设安装难点提前制定 5、排架完成，电器提前穿插施工，围护结构紧随其后跟踪推移施工 6、屋盖综合吊装采用主负机配合施工解决小件、标件安装就位时间 (超高构件起吊慢)抢抓平行推进施工进程。7、屋盖完成一个流水段屋面便可找平，为防水创造提前条件。第二节 钢构件加工制作1、钢构件加工制作的控制程序与工艺流程阶段阶段 过程检验的控制 1. 焊缝检验(如左)。(1)钢构件加工制作的控制程序与工艺流程(见下页图)控制1.控制1. 认真消

12、化图纸与设计文件， 钢材等原材料材料的规定的复检 岗证。机具设备的控制处于完好状态。2. 保证计量检测器具的合格。控制控制、设计修改通知 严格按加工工艺、焊接工艺 2. 对复杂构件在厂内予拼装实行 3. 实行检验状态标识与不合品的 2. 高强螺栓磨擦面抗滑移系数检验。 边缘加工与制孔的检验。4. 构件表面处理效果检验。6. 构件加工尺寸、平直度检验。的控制的控制 (2)钢构件制作的工艺流程刨边、铣端、坡口 9 / 60 原半成品分类样10 / 60焊接检焊接检验焊焊接钢结构加工前要认真熟悉图纸与合同要求。包括工程围、工期要求、 外接口以与使用材质、连接方式、加工制作要求等。结合设计与合同要 规

13、程和其他相关的规。图纸会审由建设方组织，设计、监理和各施工单位参加。图纸会审11 / 60的目的，一方面是检查图纸设计的深度能否满足施工的要求，核对图纸 上构件的数量和安装尺寸，检查构件之间有无矛盾等；另一方面也对图 纸进行工艺审核，即审核在技术上是否合理，构造是否便于施工，图纸 上的技术要求，本单位的加工水平能否实现等。图纸审核的主要容：设计文件是否齐全。构件的几何尺寸是否 标注齐全。相关构件的尺寸是否正确。节点是否清楚，是否符合国 家标准。标题栏的构件数量是否符合工程总数量。构件之间的连接 形式是否合理。加工符号、焊接符号是否齐全。结合本单位的设备 和技术条件，能否满足图纸的技术要求，要采

14、取哪些措施以满足这些要 求。图纸标准化是否符合国家规定。施工单位对特殊部件，部位应进 行图纸深化，取得设计确认。在熟悉图纸、掌握规、图纸会审的基础上编制工艺文件。在编制工 根据构件尺寸考虑原材料对接方案和接头在构件中的位置。考虑总体的加工工艺方案与重要的工装方案。 列出图纸中的关键部位或有特殊要求的地方，加以重点说明。 备料计划、工艺装备计划、机具设备配备要求、劳动力投入、特殊过程 和关键过程的控制、质量控制与安全控制的策划以与外接口的要求。二 是工艺卡，具体到每个零件、每道工序的加工方法、工艺参数、检验标 准、工时定额等。工艺方案是编制工艺卡的基础。在编制工艺文件时，要注意安排好工艺性能试验

15、，一般有： 高强度螺栓的磨擦面抗滑移系数试验。工艺性试验，对构造复杂、精度要求高的构件，必要时在正式投12 / 60产(批量生产)前，进行工艺性试验，以验证所拟加工工艺的可行性。(4)备料。本工程钢柱与行车梁构件均采用大厂生产的优质钢材， 剂一般都要进行复验，复验材料取样均执行三方签证取样(甲方、监理、 和腹板拼接缝以与与加劲肋间距不应小于 200mm，翼缘板拼接长度不应 mm 采用对接正焊缝拼接，下翼缘板用 45对接斜焊缝拼接。并且上、下翼 以设计与合同的有关规定，计算需要量、损耗率。若损耗率超过施 工图预算定额规定的 6时，或变更供料尺寸，或定尺，或增加损耗率。 备料除了满足材质、供货尺寸

16、的要求外，还要注意表面质量与断口处的 工程中为特定构件 ,且为重要部件 ,装配余量必 须留足,大型截面组合单件零件必须标准,相接、相惯刃口，部位光洁无 杂质、结炭，焊件部位与组对件处的焊接头无缺陷，且应进行人工打磨 柱脚、牛腿、柱身的功能不同生产中重点把住截面几何尺寸，对主 材焊料严格控制材质，不得串用，并符合施工相关的加工手段和环境条 件，严格按作业指导进行操作，对柱脚、牛腿的组合，应按合理的装配 工艺进行，对顶紧板的确认，端面平直，如工字型、槽型、十字型均应 将部件加工规整、磨端后封板，封板粘合点固后增设肋板，随后检查确 认，可进行下步施焊。牛腿组装焊接必须分析施焊的可行性，先箱体， 后封

17、箱底，封箱前的焊接检验应执行签证备案。 装柱间支撑与排架结构；加工以 D 轴柱与排架为第二吊装流水段，随后 生产 G 轴线，形成第三流水段的安装条件，以此一、二流水段进入屋盖13 / 60 提前进行平场，完善支垫准备。拼装屋架工作按流水区域就位拼接，合 理组织和严格现场平面管理施工。(6)质量控制。钢结构一般尺寸都比较大(高度、跨度)，而允许偏 差又比较小，施工环节涉与土建、钢结构加工、钢结构安装、机械安装 等。因此对量值的传递和控制非常重要。各施工工序环节与监理、检测 单位所用钢尺的量值应该统一。除了符合 GB10633-89 要求与计量检定 外，一般设置一把基准尺，其他钢尺都要在对尺台上进

18、行分段长度示值 偏差的对尺。经对尺的钢尺，作为本部门、本单位的基准尺使用。进行 仗量时尚须进行垂度与温度校正。其他仪器，如经纬仪、水平仪，虽都 在计量检定的有效期，也应进行对比检查为妥。 1 的尺寸大样(对称构件可放一半)，以确定构件的实际尺寸。放样时除 按图纸上的几何尺寸外，还应注意：构件设计要求的起拱高度，与预留 加工过程中焊接收缩量。同时可调整连接板的形状和尺寸；检查焊接、 螺栓连接的形位空间尺寸是否便于操作；连接构件(零件)的接头尺寸 是否正确。大样经检查无误后，制作必要的样板、样杆，其尺寸精度控 号、样板样杆的尺寸、钢材型号、数量、焊接坡口、孔距、孔径、中心 线(点) 、基准线(点)

19、等。2)号料：根据配件单将样板、样杆的尺寸准确地划在钢材上，并在 每个零件上用表示钢号的油漆写明与样板、样杆上同样的识别符号。号 mm，孔距0.5mm，孔距严格控积累差。号料 时要注意留出边缘加工余量(如铣边、铣端与焊接坡口等) ，边缘加工 余量：剪切下料留 34 mm，气割下料留 45 mm，与气割的切口宽度。 mmmm度 14 / 603)切割：根据钢材截面形状、厚度与切割边缘质量要求，分别采用 机械剪切、气体切割、锯切等方法。切割前，应清除钢材表面切割区域 的铁锈、油污等；切割后，断口上不得有裂纹和大于 1mm 的缺棱，检查 钢材有无重皮、夹杂等缺陷，并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。机械

20、 剪切钢板厚度不宜大于 12mm。气割宜采用多头切割，以防变形。4)矫正和弯曲型钢的矫正可用型钢矫直机进行冷矫，且宜采用多撑点小变形的矫 正方法进行。钢板由于轧制或焊接应力产生凸鼓变形时，一般在多辊校 平机上校平，也可采用火焰加热，由凸鼓中心向四边分散烘烤，并用平 在加热矫正时，加热温度应根据钢材性能选定，低碳钢与普通低合 金钢以 600800为宜，严禁超过 900。必须均匀加热，低合金结构 钢热矫后必须缓慢冷却。必要的环境应采取保温降温。矫正后的钢材表 面不应有明显的凹面与损伤，表面划痕深度不得大于 0.5mm。H 型钢的 零件的弯曲可采用机械弯曲辊床冷弯，梁板采用折弯机超厚板。也 可采用热

21、弯。冷弯在常温下进行。零件热弯时，加热温度宜控制在 9001000之间， (钢材表面呈淡黄色) ；低合金结构钢在温度下降 到 800之前(钢材表面呈红色)应结束加工。弯曲成形的零件应采用 工时一般采用端面铣床加工，且应在成品校正后进行，其加工面应垂直 中心线，加工后在铣削面上涂抹防锈油以防止生锈。端部铣平的允许偏 6)接料与开坡口。根据排板方案进行接料。接料一般都要求等强。 按照设计要求，板材采取斜接或平接，并要求全熔透焊接。根据板厚可 以不开坡口、开单面或双面坡口。采用埋弧自动焊或气体保护焊焊接，15 / 60对于接料与结构上设计要求全熔透的焊口，需要开坡口时，坡口的 形式可按照 GB985

22、、GB986 并进行焊接评定后确定。坡口的开设方法采 用铣(刨)边机、精密自动切割。少量用半自动切割。焊接坡口面加工 精度检验标准：坡角的允差( -2.5， 0)，断面光洁度0.3mm，断面 缺口深度1.0mm，切割线与号料线偏差1.0mm (手工或半自动切割 1.52mm)。产生超差时，可用砂轮机修磨平整。7)制孔。钢结构制孔有钻孔与冲孔两种。冲孔现已很少使用。钻孔又有划线钻、钻模钻以与数控钻床钻孔。 数控钻床钻孔，定位精度高，成孔质量好，首选使用在节点结构复杂， 精度要求严格的地方。钻模钻一般用于工程量大，同类钻孔数量多，精 度要求高的场合，现在多数采用此类成孔方法。少量采用划线钻孔。制

23、于 2.0mm。同组两孔距偏差1mm,相邻两组端孔距离1.5mm。本工程的 螺栓孔，均属 C 级孔。孔径比螺杆直径大 1.52 mm (地脚螺孔更大)。 所有的成孔方法均可保证所需精度。为了提高工效，可将几个块板重叠起来一起钻(叠钻) ，但必须固 定牢靠，并保持水平。对于精度要求(孔位)特别高的螺孔，为了消除 构件组对、焊接、校正的影响，需要在构件校正后钻孔(成品钻孔) ， 比如吊车梁上固定轨道的孔等。 成型。本工程的钢柱分二次组装成型，第一次在 H 型钢组立机自动埋弧 焊机与矫正机上，将 H 型部件组焊成型。第二次在胎具，将钢柱组焊成 毛刺和油污等杂物。组装时必须特别注意焊接处焊口的成型。控

24、制板的 错位、坡口角度和根部间隙。其允许偏差可参考 GB50205-95 第 4.6.316 / 60条。若达不到要求，应进行零件边缘修整。同时检查各部尺寸，合格后 定位点焊是正式焊缝的一部份，必须是合格的、没有缺陷的。应用 与正式焊接相应的焊接材料，由合格焊工用手工焊或气保焊。定位焊焊 缝长度如设计未作要求，一般为设计受力焊缝焊脚尺寸的 7 倍，其焊脚 尺寸不宜超过设计受力焊缝焊脚尺寸的 2/3，其间距视具体情况而定， 一般在长接缝时以 300mm 为宜。定位焊的标准长度当板厚 t，25mmt 3.2mm 时为 4050mm。为了增强构件组装定位焊后的整体刚度与控制焊接变形，在组装 时，可临

25、时加设支撑、拉条、花兰螺栓、卡具等，以保证构件出胎后不 1、焊接要求：焊缝质量等级贰级以上。气焊、手工电弧焊与气体保护焊焊缝剖口的基本形式与尺寸 (GB985-88)第五节 焊接材料17 / 60焊丝(钢轨焊接采用 E7015、E7016、E8015、E8016 系)。A、焊条的烘干：焊条在使用前，一般应进行烘干。酸性焊条一在 150200 烘干 12 小时，碱性焊条(低氢焊条)在 350450 烘干焊条后，禁止将焊条突然放进高温炉，或从高温炉中取出突然冷 却，防止产生药皮开裂脱皮现象。B、焊前准备：检验构件下料的长度和垂直度与剖口是否符合规要 求，并开始点固焊。点固焊所采用的焊接材料、型号应

26、与焊接材质相 匹配，焊接电流要比正式施焊电流大。点固焊点数和长度应以焊接过 程中不致使其开裂和位置偏移为准，焊点两侧应平稳过渡，焊点高度 一般不超过焊缝高度的 2/3。点固焊完毕后，应清除熔渣、飞溅等。检 查焊点质量，如出现开裂、气孔、熔合不良，应将其磨掉重焊。C、焊接：施焊前将施焊处与其两侧(10MM)的水、油污等清除干 接电流为 100130A，冷却清渣；第二遍焊接焊条直径选用 4.0MM，焊 接电流为 160210A，冷却清渣；第三遍焊接焊条直径选用 4.0MM，焊 接电流为 160210A，冷却清渣。焊接完毕，分批探伤。 (焊机为多头 。D、注意事项：焊接时应作适当的调整，使焊缝在两侧

27、母材获得良 好的合。引弧和收弧应在施焊区，禁止在母材上打火。2、二氧化碳气体保护焊： CO 气体保护焊是熔化极气体保护电弧焊2的一种，优点是电弧可见，焊接对中容易，速度快，熔渣少，焊接变形 A、保护气体的选用：目前国使用 CO2 气体都是瓶装气体，纯度大18 / 60B、引弧：在起弧处应提前送气 23 秒，焊丝伸出长度为 68mm；C、焊枪运走：焊枪与焊件夹角不小于 75 度，喷嘴末端与焊件的距 D、收弧：焊件结束时应填满弧坑，焊件熔池尚未冷却之前要继续 3、自保焊：自保焊的优点是焊接速度更快，构件焊接质量更高， MM构件。 (一般 是否符合要求，调节好电流按位置摆放构件即可进行，自动化程度高

28、。1、焊接采用水平转动焊，先点焊，然后采用多层多道焊接工艺防 2、防止焊缝与热影响区产生热组织，严格控制焊接电弧在某一点 1、防止空气侵入焊接区，应采用短弧焊。2、一层打底焊，为使根部熔透，应适当采用大电流焊接。3、禁止在坡口以外的地方上引弧和收弧。4、一层焊缝焊完后，应将其熔渣、飞溅、焊瘤清除干净，并检查 其焊缝质量，待无缺陷后，再焊第二层焊缝，依次类推。5、两层间的焊接接头应错开 2-3MM，不能重叠。6、严格检查接地，谨防杆件接地不良出现打火现象。19 / 601、一般规定：焊接质量检验应由专业技术人员担任。2、监督检查焊工严格按焊接工艺与技术操作规程施焊，并检验焊 3、外观检验：低碳钢

29、构件应在焊后冷却到工作环境温度。一般用 肉眼和量具检验焊缝和母材的裂纹与缺陷，也可用放大镜检验。焊缝的 焊波应均匀，不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和 本工程焊接根据设计要求、结构形式、工件尺寸与技术装备情况， 焊、自动埋弧焊、 CO2 气体保护焊。焊接接头形式，有对 接、 T 字接头。焊接坡口的基本形式与尺寸见建筑钢结构焊接规程 (JGJ81-91)附录一和附录二。 3。连接板采用 CO2 气体保护焊，少量手工焊。翼缘板与腹 打底，要封住坡口间隙，翻身后，反面用碳弧气刨清根，再用手砂轮清 理，然后用 CO2 气体保护焊打底后，上胎架进行埋弧自动焊船形位置焊 接。焊成后，进行表

30、面与部探伤检验。 选用 HJ431-H08A，CO2 气体保护焊焊丝选用 H08MnSi (ER49-1)手工电 烘焙 12 小时。焊条经烘焙后应放入 100保温筒，做到随用随取。反超过 2 次。焊丝应除净锈蚀和油污。所有焊接材料必须加强20 / 60 对接和 T 字接头的起弧和熄弧处容易产生焊接缺陷，其两端必须 配置引弧板和引出板，以避免起弧与收弧时造成的缺陷留在焊缝上。其 材质和坡口形式应与被焊工件一样，用点焊定位。手工焊时引弧板长度 应60mm，板宽度应50mm；焊缝引出长度应25mm。自动焊时引弧板 焊接完毕后，必须用气割切割除引弧板和引出板，并沿受力方向修 磨平整，严禁用锤击落。设计

31、规定，焊接吊车梁加劲肋的贴角焊缝时， 其始末端应采取回焊，回焊长度不小于三倍角焊缝焊脚尺寸，以避免产 生弧坑。特别在跨中 1/3 围，必须避免弧坑与咬肉的情况发生。一般应 避免在构件上打火，在吊车梁的下翼缘板上严禁打火。焊接时，应根据钢种、气温、厚度和焊接工艺对母材采取预热措 施。普通碳素钢结构厚度大于 50mm，焊前应进行预热，焊后进行后热。 应在焊接坡口两侧各 80100mm 围。CO2 气体保护焊时，风速超过 2.0 m/s；焊接环境气温；普通碳素钢焊 接时低于-20；以上任何一种焊接环境，不得进行焊接。焊接工艺评定与过程控制。对于新钢种和新的焊接方式，以与本 单位焊接工艺评定尚未覆盖到

32、的焊接方式。在正式焊接前，必须进行工 艺评定。选派合格的焊工，使用完好的焊接设备，按照预先拟定的工艺 参数，在一样的条件下，焊接一样焊口的试件，进行规定的检验。如检 验合格，则评定通过，如不合格则修改工艺参数，重新进行，直到合格21 / 60焊工必须按 GB81-91 第八章的规定，取得相应的焊接合格证，按照 预定的或通过评定的工艺参数施工。每个焊工的施焊部位必须记录在 案，或打上钢印，以便追溯。调整焊接顺序，控制焊接变形。焊接过程是个不均匀加热过程， 形，焊缝的焊接方向必须一致，以减小构件的扭曲。对于翼缘、腹板的 焊接变形除了机械矫正外，还可以用火焰加热矫正或机械 -火焰加 热同时作用，以与

33、其他从实践中总结出来行之有效的办法。焊缝检查：焊接完成后，普通碳素钢应冷却到工作环境温度后对 焊缝外形检查，检查标准是 JGJ81-91 表 6.2.2、6.2.3-13。在外观检 验的基础上，根据设计规定的焊缝等级，进行无损检验。一般采用超声 波，在超声波不能发现缺陷作出判断时，或设计有明确规定时，采用射 探伤人员与使用的仪器应经考试和检验取得相应的合格证。判废标 22 / 60高强度螺栓磨擦面处理。磨擦面的处理有喷砂(抛丸) 、酸洗、 砂轮打磨等三种方法。比较方便的是砂轮打磨。打磨方向与受力方向垂 砂轮片打磨。本工程采用这种方式，设计对磨擦面抗滑移系数无明确要 求 。 这种方式完全可以满足

34、 一般抗滑移系数 0.35 的要求 。 按照 试件，供安装单位复验用。试验的最小值应符合设计要求，磨擦面应予 保护，不得沾有油漆或污损。安装前用细钢丝刷除去浮锈。准：(1)钢构件涂装要求：构件用抛丸除锈。喷砂除锈等级 Sa2.5 级。(2)执行规标准： A、材料必须有产品化验单，产品说明书与合格证。 B、材料必须注明出厂日期和储存期，禁用过期产品。喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、铲刀、手砂轮、砂 布、钢丝刷、压缩机、油漆小桶、刷子。23 / 60装检查现场补刷涂刷防火涂查验收锈钢材表面处理 油污、飞溅物、灰尘等清除干净直至钢材表面呈钢灰色，表面质量达到 Sa2.5 级质量标准。然后用

35、干刷、干净的抹布或通过压缩空气的办法将 钢材表面的灰尘清除干净。喷砂除锈完成后，在不超过 4-6小时清理 B、将涂料搅拌均匀，若发现漆皮、杂质颗粒或粗大颗粒，必须用 各种固化剂、稀料的加入量，待涂层固化 12 时后，检查合格即可交付24 / 60B、喷涂/涂刷第一道底漆，注意涂刷方向应一致，均匀整齐。C、涂完第一道底漆，等其干透后，再涂刷第二道底漆，直至达到 B E 提起胶带一端漆 面漆的喷涂/涂刷将在施工现场进行，在喷涂前，应先对碰损、剥 落的构件进行除锈、补刷底漆与中间漆。A、调整好喷嘴口径、喷涂压力，使喷枪管能够自由的拉伸到作业 B、喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应

36、 C、喷涂时喷嘴应平行移动，移动时应平衡，速度一致，才能保证 25 / 60B、每道漆严格控制间隔时间。C、涂层必须做到均匀，不漏涂，不流淌，不起皱。D、涂层厚度必须附合设计要求。E、必须保证涂层的附着力。F、表面要平整光洁，颜色一致。(10)、施工环境控制(下列情况不准施工)：D、大风、下雨、大雾、结露。E、当气温高于30度时，应避免干喷现象。涂装、编号钢构件表面除锈方法和除锈等级应按设计要求，其质量标准应符合 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级的规定。除锈方法和除锈等级喷射或抛射除锈 手工和动力工具除锈Sa2 Sa2.5 Sa3 St2 St3涂装要求：钢结构加工单位一般在厂涂装底漆一遍(合

37、同另有要求 者除外)。施工加工图中注明不涂装的部位不得涂装。安装焊缝处应留 出 3050mm 暂不涂装，高强螺栓磨擦面严禁涂装。涂装应均匀，无明 显起皱、流挂，附着应良好。对有要求的构件用漆膜测厚仪测定干漆膜 编号标注：涂装完毕后，应在构件上标注构件的编号。 钢构件制作完成，并经产品终检合格后，应按设计图、合同和钢 一标准 (GB50300-2001)的规定进行交付。交付时出具构件合格证与26 / 60钢托架 钢托架 钢屋架钢柱 柱间支撑(下柱、上柱)钢构件交付清单，并按规定移交各种竣工资料。备 的平整压实工作，地耐力必须达到 0.2Mpa。(3)钢柱、屋架拼接处不能刷防锈漆和面漆。(4)装好

38、的钢柱，要弹出轴线、标高线各种构件安装的定位线和测 量标志，屋架弹出屋面板安装定位线。2.结构施工程序、机械的选择吊装方法的原则是托架以下采取流水作业，屋盖系统采取节间综合 屋架上下弦支撑屋架上下弦支撑 屋面板由于本工程厂房跨度大、精度要求高、柱安装应创造开拓的施工场 地，柱安装前其它构件不得进场。构件安装应按总吊装程序施工。柱校 正后应进行复次复测，确以保证系统误差，随后可穿插进行其他构件。 柱；排架结构、行车梁、屋盖综合吊装均采用 25t 履带吊进行，工地配 27 / 60 4.钢构件安装施工方法与措施 查吊装前对本工程进行“四大角”闭合，轴线、跨距、间距进行复查， 控制误差在规允许之，并

39、履行书面签证手续。2)构件检查2.1)按照设计要求检查构件几何尺寸、顺直度、眼孔距、连接件、 2.2)根据柱牛腿弹出0.000 线和构件安装线，垂直度观测线。 钢柱拼装：钢柱拼接用钢马凳搭设平台，并用水准仪操平。两段钢 柱摆放好后，对好各断面中心线，调整整个钢柱平整度，控制好柱长度 尺寸，经检查各部尺寸符合设计要求后，进行焊接(工厂完成)。由高级 7m，起重量 9t，吊装时采用 10t 铁扁担一点绑扎起吊，用一 台 25t 吊车稳柱脚并抬送到位，确保吊索平稳进档。地脚螺栓套上钢导 管，保护丝扣，钢柱就位后，对好中心线(两个小面、一个大面) ，柱 底按 4 点布置钢楔调整垫板。四角用钢楔固定，必

40、要气候条件下应拉好 采用千斤顶和钢钎法校正。校正时注意日照的影响。校正后将柱压紧螺 帽封焊，并浇第一次接榫砼，第一次浇完柱底板，复测后浇二次砼。吊装时为确保柱质量和保护钢丝绳，柱四角绑扎处侧加木方，柱边18 / 60长口包角。钢柱吊完后， 25t 履带式起重机安装排架结构、完 2)钢吊车梁辅助桁架的安装钢吊车梁分别采用 25t 履带吊吊装。两点大捆在梁绑扎处的上、下 翼缘，用开口钢管卡于梁上，保护钢丝绳。行车梁吊装就位后与钢柱采 2.1)钢托架的安装钢托架两点绑扎起吊，就位后，下弦用螺栓连接固定，上弦端头板 对好中心线紧固安装螺栓后才能焊接，以保证钢托架的垂直度。托架吊 装前，应预先检查柱距和

41、托架净跨,安装中控制节间偏差。2.2)屋架的拼装、吊装：现场用道木搭设平台，并用水平仪操平， 摆上屋架，量准跨度、起拱度，固定好接头角钢，复测跨度、起拱度无 误后进行焊接，严格按焊接工艺要求施工，在离屋架上下弦 1.5m 处， 分别绑扎通长架管，做加固屋架侧向刚度和站人操作用。a.屋架拼装方法与措施 拼装中严格核准跨度和起拱高度，支垫工件应得让在一个水平面上，防 施焊顺序为：先下弦节点，后上弦节点，两人两侧对称施焊，焊接焊缝 要求二级标准施焊。拼好的屋架，配 9m 铁扁担，四点绑扎翻身起吊立 (b)屋架吊装均采用 9m 铁扁担，四点绑扎起吊；起吊时，必须保证 每点受力均匀、起吊平稳，禁止屋架受

42、扭或歪曲，两端拉溜绳，屋架安 放就位后，不得立即松钩，待屋架卡具固定校正完毕，两端支座与柱顶 连接好后，才能松钩，屋架校正控制好垂直度(挂线锤，两端头和中间 点)，下弦布置直线找直验证，轴线尺寸、节间距，屋架安装前必须在 柱顶重新穿通线，且安装必须以同轴线一端为控制线。所有屋架的校正 均采用下弦拉通线，上弦挂垂球的方法。29 / 60(c)第一榀屋架安装临时固定，屋架吊装就位、支座连接好后，采用 四根缆风绳加以临时固定。第二榀屋架吊装就位、支座焊接好后，采用 定的空间系统。缆风绳必须在三个节间施工完毕后才能拆除。 于板端 4050cm 处，垫木上下对齐；装车运输时，板悬挑长度不得超 (b)屋面

43、板安装顺序：屋面板从屋脊向两端对称安装。 5mm，每块板在屋架焊接不少于三点，端部焊两点，端头板焊四点，吊 装时严格注意不同型号板的搁放位置。3)屋架支撑、屋面板均采用一钩多吊法，先下弦后上弦，屋面板安 装从两端檐口向屋脊对称安装。4)抗风柱的安装：每跨最后一榀屋架与支撑安装完毕后，开始抗风 柱的安装，在吊装位置拼装好，铁扁担两端挂滑车两点绑扎起吊，由于 抗风柱细长、刚度差，校正好垂直度与屋架连接牢固后方可松钩。抗风桁架的安装：在抗风柱吊装前分二段或三段摆放于跨，抗风柱 吊装完毕后，分二段或三段四点绑扎平整，吊至高空拼接，焊接前调整 好整榀桁架的直线性和标高。吊车梁的校正：待屋面吊装完工后，进

44、行吊车梁的校正，先调整 纵向(柱列)和横向(跨度)标高，再校正平面位置和垂直度。垂直度 校正是从梁上翼缘挂锤球，吊至下翼缘，测量线绳上下两处至腹板的距 离，然后根据梁的倾斜程度用斜垫铁垫平。制动梁安装时首先要保证高 强螺栓孔的安装位置，其次是保证梁的平整，套钻后，编号不能搞错。 吊车梁校正后，按设计要求进行最后固定。5.高强螺栓的施工30 / 60(1)高强度螺栓施工必须遵守钢结构高强度螺栓连接的设计、施 JGJ经过技 可上岗作业。1)高强度螺栓连接副必须具有出厂质量保证书，并应在同一批配套 使用。安装前严禁任意开箱，应按批号、规格分类保管，室存放。在施 工时应每天按需领取，剩余的必须妥善保管

45、，不得乱扔、乱放。在安装 过程中不得损伤螺纹和沾染脏物，以防扭矩系数发生变化。2)强度螺栓连接板上所有螺栓孔应采用量规检查，用比孔的公称直 0.20.3mm 的量规检查，应全部通过。凡是量规不能通过的孔，需经设 计同意后方可扩孔或补焊后重新钻孔。施工中，严禁用气割扩孔，经批 3)螺栓安装前应对处理过的磨擦面进行检查，严禁有浮锈、毛刺、 焊点。严禁带有泥土、水，保证磨擦面干燥、干净。连接处先用临时螺 栓固定。临时螺栓的数量不少于安装孔总数的 1/3 且不少于两个临时螺 栓。高强度螺栓不准敲击入孔，不准作临时固定用，不准雨中作业。4)高强度螺栓一般分初拧和终拧两次拧紧。应按一定顺序施拧。 一般应由

46、螺栓群中央顺序向外拧紧，且在同一天完成。采用扭矩板手紧 5)大六角高强度螺栓施工前，应按出厂批复验高强度螺栓连接副 6)大六角高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，班前必须校正，其扭 矩误差不得大于 5，合格后方准使用。校正用的板手其误差不得大 7)高强度螺栓施工应有下列原始检查验收记录：高强度螺栓连接 副复验数据、抗滑移系数试验数据、初拧扭矩、终拧扭矩(扭剪型高强 31 / 601)根据构件(部件)的尺寸、重量与形状，分别采用载重货车、炮 拖与平板拖车运输。装载要稳妥，捆绑固定牢靠。运输时不得压弯、损 伤构件。不准超载，中速行驶。遇有超限等情况，必须到交通管理部门 左右。各层构件的支垫木，必须在同一

47、垂直线上。大构件要支撑可靠。 构件重叠堆放时须防止倾倒和倒坍。6.起重机轨道和车档施工1)钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度的扭曲进行检查，合格后 2) 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为 3)轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于 10mm;且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。4)轨道的实际中心线对安装革准线的水平位置的偏差，不应大于 5)起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过 式中S起重机跨度的允许偏差 (mm)；S起重机轨道的跨度(m)。 6)轨道项面对其设计位置的纵向倾斜度，不应大于 1/1000；每 2m测一点，全行程高低差不应大于 1

48、0mm。 7)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为10mm。 8)同一截面两平行轨道的标高相对差不应大于 10mm。 9)用水平导向轮导向的起重机，其轨道沿长度方向在水平面的弯 10)两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重机前32 / 6011)轨道接头应符合下列要求a 当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊条采用 E7015、E7016、E8015、E8016 系。焊接质量应符合电熔焊的有关规定， 接头顶面与侧面焊缝处均应打磨平整光滑。b 当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差与侧向错位不应大于 12)同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为2mm，其相对标高差

49、13)钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设 计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧；当有间隙时，应在弹性 垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大 1020mm。 当有间隙，且其长度超过 200mm 时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 1020mm，每组垫板不应超过 3 层，垫好 15)工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的 1/100。16)轨道经调整符合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。轨道上的车档宜在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档 B6、焊接质量要求焊工必须持证上岗，焊条必须严格按图纸要求选用，烘干堆放在干

50、 燥处，焊缝的长度，高度必须符合设计要求。焊接前，焊缝区必须清理 干净，焊接完毕后，与时清理焊渣和金属飞溅物，多层焊接必须连续施 焊，焊缝表面焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针33 / 60状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。驶道 路应平整坚实，地耐力不小于 0.2Mpa，有效宽度不小于 6m，转弯半径 2) 吊装前要先试吊，检查吊车是否满足起重量、起重高度与回转半 径，检查扒杆刚度，试吊时，屋架下弦离地面不得超过 50cm。3)构件吊装时，必须拉溜绳。4)本工程构件规格多，型号复杂，施工人员必须认真熟悉施工图纸 和构件安装平面布置，凡进场的构件要认真清理数量与编号，按规定分 类

51、堆放并标识，认真检查质量、几何尺寸，并弹出安装控制线，发现有 变形构件，必须校正后方能吊装，确保安装质量。5)钢构件现场连接采用普通安装螺栓，安装后必须焊牢。6)高强螺栓安装前必须进行扭矩与应力测定，安装完毕后必须采用 7)构件在运输过程中，必须采取防止构件变形和损伤的措施。安装 前必须严格检查，如有变形必须与时修补矫正。8)构件(桁架、屋架、吊车梁等)安装时，在与钢丝绳接触面采用 废旧轮胎皮支垫，防止钢丝绳的磨损；钢柱吊装时采用 1010cm2 木枋 包边，以免损坏构件和吊索。9)钢柱拼接时必须严格控制总体几何尺寸，特别是柱脚的底板与吊 车梁的牛腿标高，每一牛腿面必须进行四点控制，符合要求后

52、，方可进 行吊装。钢柱吊装垂直校正必须严格控制垂直度，做到柱脚螺栓完全拧 紧再复查柱一次垂直度校正一次；吊车梁安装前测第二次垂直度校正第 二次；屋盖吊装前测第三次垂直度校正第三次；全部荷载上完后测量最 拧紧后将底脚螺栓螺帽焊死。10)屋架、桁架等构件吊装前必须绑扎加固架管，以减少旁弯或变34 / 6011)所有构件的堆放，支承点必须按规要求放置，不得随意改变位 12)所有钢柱、屋架等构件在拼接时必须设置临时支撑撑牢，以免 倾倒伤人，发生安全质量事故。 后的现象发生，吊装前要认真按照所计算的吊杆长度和回转半径控制 (要求双机所站位置放出定位白线) ，双机抬吊时，由工作经验丰富的 施工人员统一信号

53、，统一指挥，统一速度，吊点处需设钢丝绳捆紧锁牢 吊索，以免出现吊索滑脱现象。全绳与节点处设 吊栏，吊车梁到柱顶(屋架处)设置爬梯，梯子必须与固定物体捆绑牢 固，以防止梯子滑动而造成高空坠落事故。15)屋架安装好后，随即搭设安全走道板(靠屋架上弦处)，严禁施 不得小于设计焊 17)屋盖吊装时，在吊车梁上方设置 30m 可移动安全网一道，随吊 装顺序进度移动，屋架两边端部设置安全通道。的螺栓也必须在 人负责检查。19)为解决高空人员的上下，在(E)轴搭设跑道，每根柱搭设井字 20)高空作业人员严禁乱扔工具与物件，应随时收好放在工具袋， 做到文明生产、安全施工。35 / 60第五章 工程质量的技术组

54、织措施 贯彻执行 GB/T ISO9000 系列质量标准和质量手册，程序文件，将 其纳入标准化规化轨道，为了在本工程中创造一流的施工质量，特别制 订控制目标为优良工程的科学管理、信守合同、精益施工，向顾客提供 确保一次性验收达到工程施工质量验收规 (GB50300-2001)中 的“合格”标准，争创优良工程。施工质量全面达到投标文件规定的标 A、对焊接工艺进行跟踪管理，焊接检验一次合格率95%。B、对钢结构的材质与焊接工艺进行跟踪管理,焊接检验一次合格率 C、对屋面系统的材质与安装工艺进行跟踪管理 ,安装验收合格率为 根据 GB/T ISO9000 系列标准要求，建立起组织、职责、程序、过 程

55、和资源五位一体的质量体系。A、在组织机构上建立由项目经理直接负责、项目副经理中间控制、 将每个职工的质量职责纳入项目承包的岗位责任合同中，使施工过程的 每一道工序，每个部位都处于受控状态，保证工程的整体质量水平。B、在程序和过程控制上，重点抓工序质量控制。工程的主要工序 有：制作、安装、测量、焊接等。C、在资源配置上，选派技术好、责任心强的技术人员和工人在关36 / 60键作业岗位上，进行质量分析，不断改进施工质量。本工程质量管理体系具有其特殊性，项目部建立了完善的质量保证 体系和技术管理体系，制定适用于本工程建设的质量手册和质量保证措 施。项目部建立健全质量管理、检验的组织机构和网络，配备足

56、够的、 事业心强、工作认真负责、管理和工作经验丰富的质量专业人员，对每 一个项目的质量策划、施工准备、施工技术文件的编制和交底、施工过 程实施、检查验收与资料的收集整理等各个环节都进行严格的控制和监 督检查，保证每一项工作、每一道工序都处于严格的受控状态，进而确 保质量管理的文件、标准、规程、规和各种规章制度得到有效执行。确 保合同规定的质量目标的实现，努力实现工程质量创优达标。A、经过有关单位审批的设计文件、施工图纸与经过批准的设计变 与验收规 (GB50205-2001)中的相关规定进行与其他有关国家与行业 标准和规A、参与本工程施工的项目部将经过严格的挑选，保证这些人员具 有较高的专业技

57、术水平、良好的职业道德素质、优秀的团队协作作风。 项目部将实施完善的考核、奖惩措施，充分发挥参与工程建设的人员的 B、从事施工、技术、质量、试验等管理人员将做到持证上岗。C、项目施工作业前项目部对参加施工作业的人员的资格进行审查， 4、施工组织设计编制阶段的控制：37 / 60A、施工组织设计是质量策划的主要文件之一，是科学组织施工， 保证工程质量的重要手段。我们在编制施工组织设计时，将结合本工程 实际情况和从技术、组织、管理、经济等方面进行全面、综合分析，确 保施工组织总设计在技术上可行，经济上合理，措施得当，利于安全、 文明施工，利于现场管理，利于提高工程质量，利于缩短施工周期。B、施工组

58、织设计由项目部组织人员共同进行编制，编制过程中专 业间相互融通，并充分征询业主监理工程师的意见，施工组织设计由项 目部总工批准报业主备案后执行。经审批后的施工组织总设计不得任意 修改，凡涉与增加临建面积，提高建筑标准，扩大施工用地，修改重大 施工方案等主要原则的重大变更，须报请业主监理工程师同意，其它变 更由项目部总工程师审批。A、为了达到弄清设计意图、发现问题、消灭差错的目的，在施工 前对施工图纸进行会审。项目部各方在工程正式开工后，应根据施工网 络计划，编制图纸综合会审计划，经项目部总工程师批准后执行。B、施工图纸会审主要会审的容与要点：* 施工图与设备、特殊材料的技术要否一致；* 设计与

59、施工主要技术方案是否相适应；* 图纸表达深度是否能满足施工需要；* 专业之间设计是否协调，基础与网架安装之间有无矛盾；图纸 与说明是否齐全、清楚、明确、有无矛盾；* 设计采用的新结构、新材料、新工艺、新技术与特殊工程和复 杂设备在施工技术上的可能性和必要性等。C、会审工作要做好图纸会审记录。6、施工作业指导书的编制和交底：A、作业指导书是施工作业过程中重要的质量控制与操作性文件。 在编制作业指导书时将做到规化、标准化；容上做到正确、完善、具有 B、施工作业指导书的容将包括以下几个方面：38 / 60；* 作业方案、实施步骤、方法和要求；* 作业程序、方法和容，包括作业流程图和必要的文字说明；*

60、 参加作业人员的资格与要求； * 作业前应做的准备工作和必备的条件；的工艺规程；* 作业活动的职责、分工和权限；录标准格式；C、项目开工前，将对施工作业指导书进行技术交底，未经技术交 底不得施工，并对整个交底过程做好交底记录。A、本工程配备满足施工要求的各类施工机械。B、充分保证进入本工程施工的机械的先进性和完好性。 施工机械在施工过程中的性能。A、规在本工程中的质量管理活动，在开工前与业主和监理工程师 进行充分协商，就有关工程的质量检验、试验的程序、质量控制点的设 置编制质量验收计划，其主要容包括以下几个方面：* 双方需共同遵循的有关国家法令、法规与行业规定。* 工程执行的技术规、质量检验与