CRH2-380A与原有CRH2的区别_第1页
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CRH2-380A与原有CRH2的区别_第3页
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文档简介

1、CRH2-380A 与原有 CRH2 的区别1、CRH2-380A动车组编组为6动2拖，1/8号车为拖车。2、电机功率400Kw总输出功率9600Kw。3、有 3 个动力单元， T1、 M1、 M2 是一个动力单元， M3、 M4 是一 个动力单元， M5、 M6、 T2 为一个动力单元。4、左侧 1 柜旋钮开关增加“门手控集控开关”，控制司机室后第一位 门的单独操作，手控位时，此门不加入集控。5、左侧2柜增加了刮雨器的紧急开关（同CRH3型功能相同）。6、配电盘中增加了一些辅助设备的空气开关（如：电动遮阳帘控制 NFB 等）。7、司机室的布局有所改变，操控系统没有发生变化。8、左侧 1 柜加

2、装“救援转换集控隔离开关”，救援回送时和“救援转 换装置”同时使用，使MR153号线切除，防止紧急制动误动作。9、每列车设置3台辅助电源装置（APU）,安装在1、5、8号车体底 下。当 1、 8 号车的其中一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一 台辅助电源装置扩展供电，当 APU3 发生故障时，可由 8 号车的 APU 向 APU3 进行扩展供电。司机室操作台布局图121110司机室整体布局图司机室操纵操纵台个开关作用序号名称常位功能1仪表显示盘压力表、电压表、刮雨器开关、联挂、解联开关、 广播话筒等2ATP速度显示器2开显示运行速度等3ATP速度显示器1开显示运行速度等4开关盘1VCB合断、

3、恒速/切、复位、紧急复位、降弓等 功能按钮5MON车辆信息显- 口L 口 4 示器1列车信息控制状态显示6CIR显示器、无线 话筒、关门显示灯 和故障显示灯1、GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操 作、状态显示以及语音提示的功能2、实现与外界通话3、车门全部关闭与否4、显示运行、制动、车门等状态7MON车辆信息显示器2列车信息控制状态显示8开关盘3开、关右门按钮、监视器扬声器开关、遮阳帘开 关、司机室灯和头灯减光开关9换向手柄关设定动车组的运行方向，分前、关、后3档10牵引手柄切设定牵引力的大小，分为P1-P10档11制动手柄运行设定制动力的大小，分运行、B1-B7、快速、拔 取位。12开关盘2电暖气开关（2个）、空调系统各开关 及开、关左门按钮CRH2-380A司机需特别注意之处：1、速度在20km/h以下时制动力仅有原CRH2型的74%，因此低速 对标及调车作业时需特别注意。2、如启动试验牵引手柄置2 级会发生窜车，因此司机在库内进行启 动试验时，原制动手柄7级改为快速位。3、“门手控集控开关”司机在出所前必须确认在集控位，否则第一位 车门无法进行集控

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