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文档简介
1、水下灌注桩施工方案摘要:钻孔灌注桩因其适应性强、稳定性好、施工简便、承载力大、沉降量小等 特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。但往往由于施工工艺不当, 断桩、堵管、夹泥、蜂窝、少灌等质量问题也时有发生。在此就桥梁水下灌注桩 施工的一些环节和注意事项进行简要介绍。关键词:灌注桩水下施工1施工工序1.1导管安装导管可在钻孔旁预先分段拼装,在吊放时再逐段拼装。分段 拼装时,应仔细检查,变形和磨损严重的不得使用。导管内壁和法兰表面如粘附 有灰浆和泥砂应擦拭干净。导管吊放时宜用两根钢丝绳分别系吊在最下端一节导 管的两个吊耳上,并沿导管每隔6米左右用铅丝将导管和钢丝绳捆扎在一起。导 管吊放时,应
2、使位置居孔中、轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔 壁。导管上用油漆划上刻度,导管安装好后,插入孔底,然后提离孔底30cm, 检验导管实际长度。1.2二次清孔灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,应特别注意。钻 孔应经成孔质量检验合格后,方可开始灌注工作。灌注前,对孔底沉淀层厚度应 再进行一次测定。如厚度超过规定,可用前述喷射法向孔底喷射35分钟,使 沉渣悬浮,然后立即灌注首批混凝土。1.3封底混凝土施工 砼初灌时采用泡沫材料制作的圆柱形隔水栓,高 14cm,直径比导管内径小1cm,为24cm,用18#铁丝吊住该栓放置导管上口 以下2030cm深处。剪球、拔栓或开阀,将首批混凝土灌入孔
3、底后,立即测探 孔内混凝土面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发 现导管内大量进水,表明出现灌注事故,应按后述事故处理方法进行处理。1.4混凝土灌注 灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。尽 量缩短拆除导管时间,下料掌握好速度,不宜太快太猛,以免造成气堵。灌注过 程中要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥 而变稠凝结,而使测深不准确。灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内 水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。在灌 注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整 斗地灌入漏斗和导
4、管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使 导管漏水。1.5导管提升导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管 法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移到钻孔中心。当导管 提升到法兰接头露孔口以上有一定高度,可拆除1节和2节导管(视每节导管长 度和工作平台距孔口高度而定)。此时,暂停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口 的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头螺栓或快速接头,同时将起吊导 管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环,待螺栓全部拆除或快速接头拆除后,吊 起待拆的导管,徐徐放在地上,然后将漏斗重新插入井口的导管内,校正好位置, 继续灌注。拆除导管动作要快,时间
5、一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶 垫和工具等掉入孔中,并注意安全,已拆下的管节要立即洗洗干净,堆放整齐。2水下砼灌注施工分析2.1水下灌注砼的性能参数2.1.1砼原料 粗骨料宜选用卵石,石子含泥量小于2%,以提高砼的流动 性,防止堵管。2.1.2砼初凝时间一般砼初凝时间仅35小时,只能满足浅孔小桩径灌 注要求,而深桩灌注时间约为57小时,因此应加缓凝剂,使砼初凝时间大于 8小时。2.1.3砼搅拌方法和搅拌时间为使砼具有良好的保水性和流动性,应按合 理的配合比将水泥、石子、砂子倒入料斗后,先开动搅拌机并加入30%的水, 然后与拌合料一起均匀加入60%的水,最后再加入10%的水(如砂、石含水
6、率较 大时,可适当控制此部分水量),最后加水到出料时间控制在6090秒内。2.1.4坍落度选择 坍落度应控制在18020毫米之间,砼灌注距桩顶约5 米处时,坍落度控制在160170毫米,以确保桩顶浮浆不过高。气温高,成孔 深,导管直径在250毫米之内,取高值,反之取低值。2.2砼灌注操作技术2.2.1首批砼灌注砼灌注量与泥浆至砼面高度、砼面至孔底高度、泥浆的 密度、导管内径及桩孔直径有关。孔径越大,首批灌注的砼量越多,由于砼量大, 搅拌时间长,因此可能出现离析现象,首批砼在下落过程中,由于和易性变差, 受的阻力变大,常出现导管中堵满砼,甚至漏斗内还有部分砼,此时应加大设备 的起重能力,以便迅速
7、向漏斗加砼,然后再稍拉导管,若起重能力不足,则应用 卷扬机拉紧漏斗晃动,这样能使砼顺利下滑至孔底,下灌后,继续向漏斗加入砼, 进行后续灌注。2.2.2后续砼灌注 后续砼灌注中,当出现非连续性灌注时,漏斗中的砼下 落后,应当牵动导管,并观察孔口返浆情况,直至孔口不再返浆,再向漏斗中加 入砼。3桩结构灌注施工注意事项3.1常见问题 虽然灌注水下混凝土已经过多年的经验积累和总结,但施工 过程中不为人预知的事故还是经常发生,大到断桩,小到浮笼等,给施工带来影 响并造成经济损失。水下混凝土浇注中,一旦发生事故,应采取相应措施,尽可 能避免事故扩大或把损失控制在最小限度。确实存在缺点的钻孔桩,应尽可能设
8、法补强,不宜轻易废弃,以免造成过多的损失。下面就一些可能出现的事故进行 分析并提出相应处理办法。3.1.1导管接送严重漏水,造成断桩。发生这种故障的后果非常严重,进 水,使混凝土形成松散层次或囊体,出现浮浆夹层造成断桩,严重影响混凝土质 量,导致废桩重做。3.1.2导管轻微漏水、导管埋入混凝土太深,混凝土含砂率偏小、和易性 欠佳等因素,可能造成导管的堵塞,导致浇注中断,若重新灌注浇注时,则混凝 土内存在浮浆夹层,造成断桩。3.1.3护筒外壁冒水,引起地基下沉,护筒倾斜和位移,使桩孔偏斜,无 法施工。孔壁坍塌。施工中发生孔壁坍塌,往往都有前兆。有时是排出的泥浆中 不断出现气泡,有时护筒内的水位突
9、然下隆,这都是塌孔的迹象。3.2桩基础水下混凝土施工中的质量控制措施及方法。3.2.1足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满混凝土的重量。3.2.2各节的安装接头所用的胶热及法兰的对接位置,预先试拼并作好标 记,按插导管时须按试拼时的状态对号拦装,所有的法兰盘接头均须垫入5-7毫 米厚的橡胶垫圈,安放时须对正放平,拧紧螺栓,严防漏水。3.2.3内径应一致,其误差应小于2毫米,内壁须光滑无阻,组拼后须用 球塞、检查锤作通过试验。3.2.4最下端一节导管长度要长一些,一般为4米,其底端不得带法兰盘, 以便在混凝土内。每节导管的长度要整齐统一,便于丈量长度,并作出标记和记 录。3.2.5导管使用前做好水密性试验。导管不要埋入混凝土过深,严格控制 混凝土配合比、和易性等技术指标。3.2.6注意灌注所需混凝土数量,一般较成孔桩径计算的大,约为设计桩 径体积的1.2倍左右。为避免混凝土超灌量,要掌握好各土导的钻孔速度,在正 常钻孔作业时,中途不要随便停钻,以避免扩
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