（鞋靴行业分析）年车载娱乐与辅助系统中连接器发展趋势分析

1、鞋靴行业分析鞋靴行业分析2021年车载娱乐与辅助系统中连接器开展趋势分析 随着时代的进展，帮助系统连接器应用越来越普及，那么帮助系统的进展状况如何呢?下文是我为你整理的2021年车载消遣与帮助系统中连接器进展趋势分析： 汽车电子设备的传统布线方法往往不够敏捷，造成车辆的重量上升，提高本钱与操作简单程度，而同时并未带来相应的价值提升。对于数字时代互连技术进步的五个层次，Molex做出了充分的诠释。电子设备使几乎每一种车辆功能都成为了现实。日趋流行的车载信息消遣系统、集成的智能 连接、路线规划导航，以及驾驶帮助应用，都在将车内带宽与连接性推向新的高度。 在十年前，汽车电子设备的平均本钱约占总制造本

2、钱的五分之一。到了今日，这一数字跃升至 30% 至35%，甚至更高。汽车制造商都意识到了使用电子设备来实现车型差异化所带来的价值：汽车买家都盼望高端的车载信息消遣系统、平安功能以及其他功能渐渐成为新车型的标准配置。?消费者报告?最近开展的讨论觉察，驾驶员对品牌的忠诚度日益降低，开头趋向于配有标准的“豪华嵌入式电子设备的车型。然而，设备的牢靠性与设计的简单性也至关重要。依据2021 年对车方法见的调查，过于简单的车载信息消遣设备成为了最易消失问题的功能。 使用端子、电线、线夹、压刺、密封件和线束装配板的传统布线方法往往不够敏捷，使车辆的重量上升，并且也提高了本钱与简单程度，而并未带来相应的价值提

3、升。汽车连接器和线缆方面的巨大进展关心简化数字汽车时代的设计过程。汽车连接器技术可以节约内部空间，同时降低车辆内精密电子系统的总本钱。 如上图所示，在汽车的世界中，连接器的使用趋势存在五个迥然不同的层次。对于过去几代更为传统的汽车连接器系统来说，每一层次都有其各自不同的挑战与影响。更多帮助系统设备行业，最新相关资讯，请查阅中国报告大厅发布的?2021-2021年中国帮助系统设备行业市场供需前景猜想深度讨论报告?。 传统的“压刺方法代表了第一层。密封和非密封连接器解决方案支持信号或电源，端子的接线头尺寸为 2.8 毫米、1.5 毫米、1.2 毫米、0.64毫米和 0.50 毫米，设计满意 OEM

4、 的偏好和应用需求。塑性功能那么可实现键控、端子定位组件 (TPA) 和连接器定位组件(CPA)，并在半锁紧位置上有所创新，确保配对效果。 对带宽的需求将 CAN、FlexRay、MOST总线和其他相关技术引入了车辆应用当中。双绞线那么提高了连接器和线束的投入和根底设施的简单性。从早期简洁的编织后端接的电线跨越到采纳高度自动化的设备，在线缆路径上精密编织并定位拼接连接器，汽车行业实现了流程上的改良。在大幅改良了双绞线技术的同时，布线方式仅仅将连接性能提升了一个层次。双绞线技术实际上仅仅将第一层使用的相同线缆与连接器系统融合到了一起。 屏蔽线缆的应用满意了第四层存在的局部挑战。同轴线缆最初仅用于

5、 AM/FM 天线应用，在第四层当中最具特色。最近，随着 USB的引入，屏蔽差分双绞线所带来的挑战更为突出，由于 USB 的功能超越了设备充电，成为电子设备与车辆交互的一个重要接口。USB可使数据通路为驾驶员和乘客供给存储的数字音乐、有声读物和其他形式的移动消遣。USB是迄今为止用于车辆的速度最快的数据总线，可以供给传统的第一层连接器所无法实现的 480Mb/s 的数据速率以及所需的屏蔽功能。 USB代表了车载消遣信息系统领域的巨大进步，而同时串并转化器(并串/串并转换电路)也进入了汽车行业。RGB(红绿蓝)合并布线一般常部署于个人电脑和消费品应用当中，可以为内置的GPS 地图供给增加的掌握台

6、显示功能，并可优化后座乘客的视频消遣效果。 屏蔽双绞线连接系统可以实现区分率更高的堆栈显示、备用摄像头、数字仪表板、平视显示，以及扩展的客户便捷端口 (CCP)功能接收数字媒体中心获得顶尖的影音感受。屏蔽双绞线的通道数可以增加，用于电路数更高的汽车连接器。例如，Molex 结构巩固的五针屏蔽式 HSAutoLink组件具有更佳的屏蔽功能和额外的针数，满意汽车领域严格的力学要求。该系统符合 USCAR-30 标准，针对 OEM 系统认证支持 USB 2.0 要求。 在传统的线束装配中，我们留意到铜缆和屏蔽的本钱成为了障碍。过渡到第五层的光缆布线系统，在技术上的跨越需要慎之又慎。局部从业者倾向于使用塑料光纤(POF)，虽然本钱与简单性飙升但却可以连接起传统的铜缆产品和光纤之间的技术鸿沟。将来的技术可能会充分利用 POF和其他进步成果，为光纤和收发器供给新的技术路径。 汽车的数字内容并未表现出止步不前或者削减的趋势。未经定义的第三层显示出行业正处在技术变革的状态。高度受管的双绞线说明之前的方法缺乏以满意性能越来越高的链路分段的要求。后端接双绞线可产生不全都的线对，这在其次层系统中是不能接受的。通过线缆屏蔽对预编织双绞线的固有改良，可能会增加汽车连接系统的本钱与简