级配碎石施工方案49260

1、鹤岗-大连高速公路小沟岭（黑吉界）至抚松段 (K581+000 K610+000)级配石垫施工案编：复：审： 目录适用范 . 1编制依 . 1工程概 . 13.1 程概况. 13.2 验目的. 13.3 验要求. 错误!未定义书签。4 试验段地 . 错误!未定义书签。施工组 . 24.1 度计划. 24.2 术准备. 24.3 员安排. 24.4 料准备. 34.5 械配置. 46 试验配合参数 . 4施工方及工艺 . 45.1 工工艺. 45.2 承层准 . 45.3 工测量样 . 45.4 合与运 . 55.4.1 拌和控制要点 5.4.2 运输控制要点 5.5 合料摊 . 65.6 压

2、. 65.6.1 初压 5.6.2 复压 5.6.3 终压 5.6.4 碾压要点 5.7 缘修整. 85.8 缝处理. 89 成品保护. 8工期保体系及保证施 . 86.1 期保证系 . 96.2 期保证施 . 96.2.1 组织保证 6.2.2 制度保证 6.2.3 思想保证 2.4 技术保证 质量保体系及保证施 . 107.1 量保证系 . 107.2 量保证施 . 117.2.1 组织保证 7.2.2 制度保证 7.2.3 思想保障 7.2.4 技术保证 7.2.5 施工现场质量控制要求 7.2.6 施工保证 7.3 量通病预防措施 . 147.3.1 压实度不足.7.3.2 现场离析.

3、7.3.3 表面松散.3.4 平整度差.安全生保证体系及证措施 . 178.1 全生产证体系 . 178.2 全保证施 . 178.2.1 组织保证 8.2.2 制度保证 2.3 安全技术措施 文明施及环保措施 . 209.1 明施工环保管理体 . 219.2 明施工环保管理方 . 219.3 明施工体措施 . 229.4 境保护体措施 . 229.4.1 临时工程环保措施 9.4.2 废水、废碴处理措施 9.4.3 防止空气污染和扬尘措施 9.4.4 施工噪音控制措施 9.4.5 施工水土保持措施 级配碎垫施工方1.用围本施工方案适用于鹤大高速公路 标项目经理部，主线、互通路面及收 费广场段

4、落内的级配碎石垫层段施工。2.制据2.1公路路面基层施工技术规范 034-20002.2公路工程技术标准 B01-20142.3鹤岗至大连高速公路小沟岭至抚松 B2 设计段两阶段施工图设计 2.4吉林省高速公路施工标准化管理指南2.5公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；6 业主及总办下发 他相关技术资料。工概3.1 程概况本标段为鹤大高速公路 标标段ZT04 标段起于敦化市西北平安堡，经 保安屯，在翰章村北设敦化西互通，通过连接线与敦化市连接，经翰章乡东、新 立屯、长河屯、红石乡东、永安屯，在大桥村东下穿国道鹤大公路 G201 在 为 K581+000 K610+000 长

5、。 本标段主线、互通路面及服务区场区沥青路面结构：半刚性基层采用 水泥 稳定碎石上基层（水泥：碎石 =5:95层铺筑；干燥和潮湿路段采用 16cm 水泥稳定碎石底基层（水泥：碎石=4:96路段采用 18cm 水泥稳定碎石底 基层（水泥：碎=4:96段设 20cm 配碎石垫层；基岩路段设置 34cm 水泥稳定碎石基层（水泥：碎石=5:95置 15cm 级配碎石垫层。3.2 层工程（1碎石累计全长 25.5 公里（单幅长度用量 76450 。 （2路段设置级配碎石垫层厚度为 ,宽度为 13.195 米。基岩路段设置 级配碎石垫层，宽度为 13.105。试验段 K603+200-K603+500 右

6、,长度为 300 ，材料用量为 1740 吨。4.工织4.1 度计划级配碎石垫层试验段施工计划开始时间为2015 年 4 月 22 日，计划完成时 间为 2014 年 4 月 22 日工期为 1 垫层施工日期为2015 年 5 月 1 日-2015 年 7 月 20 日4.2 术准备级配碎石垫层试验段开工前项目部技术负责人组织相关技术人员进行 图纸本试验路段施工方案以及试验成果审查并进行现场核对开工前对级配 碎石垫层试验段工程的施工工艺要点质量检验评定标准试验检测方法及频率 等进行技术交底工作。相关技术人员应熟悉设计文件及设计图纸了解领会设计意图熟悉工程 质量检验评定标准、施工技术规范等,以便

7、正确地指导施工。4.3 员安排为优质高效地完成施工任务根据具体情况及施工特点的具体要求抽调富 有路面工程施工经验的管理人员及业务骨干组成精干高效的施工队伍进场具 体施工组织安排如下：总负责人技术负责人施工负责人测量负劳 人 表 项目管人员一表序职项经项总 生副 生副 生副 生副 工主技部姓肖忠应明赵雷马兵魏宇彭胜王猛吴冬序职 试室 质部 安部 物部 生部技员技员技员姓卢元于瑞王贵马新赵国孙亮李许军现场施人员一览表 4-2名称技人员测人员试员工普安员自车驾驶机维修人电摊机操作压机操作水操作手）43321021014.4 料准备用于垫层的碎石压碎值不得大于 30%。碎石中不应有黏土块、植物等有害物

8、 质，针片状颗粒的含量应不超过 18%，选择质地坚硬、耐磨、洁净，形状接近立 方体的碎石。材料进场必须由实验室进行检测，合格后方能卸车。采用粗集料加工过程中的石屑， 以下的含量不得大于 7%。 用于级 配碎石混合料的水应清合站内自钻水井一大石河河水作为配用水资源。4.5 械配置设备名称摊铺机摊铺机装载机压路机胶轮压路机4.6 验配合参数机械配一览表表 4-4数量22541型号ABG徐工 951ZL50振动 20TYL301（30t)按设计要求和公路土工试验规程（JTG ）要求，项目部试验室 在规定的条件下确定了级配碎石垫层配合比上报监理工程师审核、 确认。 0 4.75mm 9.5mm 9.5

9、 19mm 31.5mm=35:15:25:25；最佳含水量为 6.4%；最大干密度为 2.19g/cm 5.工法工5.1 工工艺。下承层准备测量放样混合料拌和混合料运输混合料摊铺混合料 碾压横缝处理边缘修整检测成品保护交验。5.2 承层准级配碎石垫层开始施工前应先对下承层进行必要的修整下承层表面上的 松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松除或掺 填同类材料重新进行整修碾压对拟施工段落内路床进行验收验收合格后方可 进行级配碎石垫层的施工作业验收项目指标为高程宽度横坡中线偏移、 平整度、弯沉和压实度等，均应满足公路工程质量检验评定标准中规定。 5.3 工测量样根据设计施工图

10、中给定的逐桩坐标设计高程设计宽度在土基上恢复中 线。恢复中线时，每 10m(高段每 5m)设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩， 指示桩上用明显标记标出级配碎石垫层边缘的设计高白灰划出级配碎石层的 边缘线以设计坡比推算出内外边桩的高程调整控制线标高标高控制桩测设完成后在施工段的两端打钢筋桩用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准作为 摊铺机摊铺时自动控制标高的基准线。钢丝绳张紧完成以后测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑 牢着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机 基准相对标高松铺系数以试验段确定数据为准由钢丝线来控制摊铺机的传感 器，以控制级配碎石顶面高程。高程测设由

11、水准仪进行首先测设原地面高程为以后计算松铺系数提供数 据然后测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程并在中边桩上 做好标记，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石垫层的高程符合规范要求。 5.4 合与运5.4.1 拌和控制点在正式拌制级配碎石前，必须先调试所用的设备，使级配碎石的组成和 含水量都达到规定的要求，严格按批复的级配碎石配合比进行混合料拌和。拌和通过电子计量设备精确控制各种集料，成品料仓的放料门采用气泵 定时控制开关，定时卸入车斗内，减轻成品料在下料时产生离析。进料、拌和、 出料过程连续作业。拌和过程中根据天气情况，安排专人检测集料含水量，根据天气变化及 运距等情况，及时调整用

12、水量，确保混合料的含水量均匀，拌和过程中，含水量 一般控制在在比最佳含水量高 1%左右；试验人员按照要求频率检验级配碎石的 级配、含水量；拌和好的级配碎石应均匀。过程中应定期检查搅拌叶片磨损的况，确保其完好，保证拌和均匀。一 定按时检查和查看机械运行状态。5.4.2 运输控制点1混合料在料场采用 型拌合站集中拌和混合料的运输采用后八轮 双桥自卸车运至施工现场车况应良好数量应根据运输距离和摊铺速度及时调 整运输数量来满足运输要求装料时车辆应前后移动拌成的混合料应尽快运 送到铺筑现场运输过程中若阳光较强烈摊铺现场距拌合站较远时需对混合 料进行覆盖，以免水分散失过快。装车时按“前、后、中”的顺序装料

13、，以减少 混合料在下落过程中的重力离析车辆运输时保持匀速行驶以减少运输途中的 离析。运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。2、为了保证连续摊铺，现场存料车不少于 5 辆，卸车时，在摊铺机前应配 备一名熟练的工人指挥自卸车的卸料，在摊铺机前 30cm 处停车，避免撞击 摊铺机。5.5 合料摊摊铺前下承层路基表面应适量洒水持湿润场两种型号相同的摊铺机， 进行阶梯式联合摊铺作业，两台摊铺机前后相距 8m 且相对距离要保持稳定。 前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制高程台摊摊机路侧采用钢 丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。前后两台摊铺重叠 25cm，中缝辅以人工修 整侧一

14、台摊铺机应采用宽自动伸缩式摊铺机适应内侧宽度变化的需要。螺旋布料器中混合料高度应几乎没过螺旋叶片且全长一致且在全部工作 时间内低速、匀速转动，避免高速、停顿和启动。摊铺机行走时，应先传送混合 料，再行走摊铺。运输车应距摊铺机料斗 10 左右停车。由摊铺机前顶靠 住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时，应始终保持同路线方向行驶，摊铺机 行走时标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准级配碎石左右控制边线， 以保证摊铺宽度、厚度准确。摊铺过程中应该随时注意材料离析情况在双机联结处容易离析应设专人 和三轮车备料随时消除粗细集料离析现象于粗集“窝和粗集带 应 添加细集料，并拌和均匀；对于细集料“窝加粗集

15、料，并拌和均匀。 重离析部位挖除后用符合要求的混合料填补。垫层在开始摊铺 36 米长时场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡， 合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进 米，检测级配碎石摊铺顶 面标高检测位置同路基顶面检测位置记录下数据并根据之前测量的级配碎 石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整 ,不 合格时,立即进行调整并记录。5.6 压混合料经摊铺整形后经标高测量混合料松铺表面高程横坡度及平整度 合格且含水量接近最佳含水量时，应立即进行碾压，碾压长度以 50m 为宜，碾压段落层次分明设有明显的分界标志并形成连续碾压坚持遵循初压和终压 均采用静压的原则，以减小变

16、形和提高表层密实度、平整度。碾压工艺的组合应根据试验段总结确定为用徐工 YZ-20 压路机先静压一 遍（一来一返为一遍然后微振一遍，再重振两遍，胶轮收面一边，最后静压 光面一遍，直到混合料达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。5.6.1 初压当摊铺成型的垫层长度达到 30 50 米时，先用一台振动压路机以每小时 1.51.7 公里的速度静压 1 遍（第 1 前进后退为一遍压时注意每一 幅前进方向的停止位置要前后交错 2m 左右，防止碾压时因混合料推移产生鼓包 在同一断面上，并安排专人对鼓包较大的地方进行铲除、整平。5.6.2 复压初压结束后，用 振动压路以每小时 22.5 公里的速度弱振一遍（

17、第 2 遍然后以每小时 2 公里的速度强振 2 遍（ 3、4 遍碾压完一遍 后立即进行压实度检测和高程的测量工作并记录碾压完成时间压至第 遍复 压结束。5.6.3 终压复压结束后，用胶轮压路机以每小时 1.51.7 公的速度静压 1 遍（第 5 遍然后用光轮压路机静压一边收面，直至无轮迹为止。碾压完毕后立即进行 压实度检测和高程的测量,并记录碾压完成时间。5.6.4 碾压要点无侧限摊铺路段宽度应大于设计宽度碾压前人工拍实外侧边缘压路机靠 边碾压确保压密实边线整齐碾压位于直线段时由路肩开始向中央分隔带方 向碾压在超高的路段上由内侧开始向外侧进行碾压第一台压路机压到路幅 的 1/3 宽时，第二台压

18、路机开始碾压。碾压次序为“先低后高，先轻后重，先静 后动，先慢后快时每遍的轮迹应重叠 1/2且后轮必须超过两段的接缝处， 不得漏压，各部位碾压次数相同。碾压方向与中心线平行使纵向顺延横坡符合设计要求现场记录碾压遍 数，路面的两侧要多压 12 遍，在最佳含水量时碾压至设计及规范要求的压实 度。如出现“弹簧松散、离析等现象，对该部位级配碎石进行挖除，挖除厚 度大于 10cm 厚，并重新换填新的混合料，再用钢轮压路机补压，最后用双钢轮 轮压路机终压收光,以使其达到质量要求。每一碾压段落钢轮压路机碾压 复压完成 )完成后单钢轮压路机开始全幅 碾压直至无轮迹为止碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的

19、路段上 “调头”和急刹车，同时，级配碎石垫层的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发 得快，可及时补洒少量的水，严禁大量洒水。碾压时现场进行压实度的跟踪检测严格按照试验段碾压方式进行碾压完 成后，及时进行压实度检测，若压实度检测不能达到 ，则再补压，直到压实 度符合要求为止。5.7 缘修整碾压结束后边缘要用人工再次修边夯实修边要拉线以保证边线的线形 的平顺，如发现边缘料过干时应适当洒水再拍边，保证边缘无松散粒料为原则。5.8 缝处理尽量避免纵向接缝，不能避免时纵向接缝必须垂直相接，横向接缝处理，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混 合料一起碾压但必须保证此部分混合料的含水量必要时人工洒水

20、补充使其 达到最佳含水量后进行碾压。摊铺结束时，由路面工人将摊铺层末端收齐整平，然后碾压，待终压结 束后先用三米直尺检查确定平整面与斜面的结合位置在该位置挖槽并清除 斜面部分并将靠稳定层的一面切成垂直面挖除的多余料应进行回收不能随 处堆放。5.9 品保护碾压完成后的级配碎石垫层为保证表面不受破坏要及时封闭交通做好 禁行标志未作上承层之前严禁开放交通严禁任何非施工车辆通行并做好绕 行标志。6.期证系保措6.1 期保证系为确保工期目标的实现，我们将做好充分的施工准备工作，尽快展开工作， 协调人员及物资集中力量加强重点及关键工程的施工工期保证体系详见 6-1各施工队落实 人、材、机配 备 集团公司年

21、度 责任状项目承包合同、调度各岗位工种任务落实 循图 期证系图6.2 期保证施6.2.1 组织保证为确保工期目标的实现我们将做好充分的施工准备工作组建一支高效精 干的团队，在项目经理的领导下，统一指挥，抽调精干技术人员，协调本项目的 施工。由主管生产的副经理组织有关部门和单位，共同负担本工程的施工任务。项目经理部和各项目负责人与施工人员形成一个网络整体共同实施该 工程的施工。加强组织领导实行经济责任承包制把保质量保工期作为考核经济承 包责任目标的主要指标，与奖惩直接挂钩。6.2.2 制度保证调度会制度定期召开生产调度会时解决施工中的问题层层落实责任， 保证施工顺利进行。进度考核制度：每月进行进

22、度考核，并与工资、奖金挂钩。机械管理制度：配件计划、维修保养、完好率和使用率考核制度。劳动力管理制度：劳动力计划、材料库存保管、供应等。6.2.3 思想保证项目经理作思想动员由办公室组织发动全体职工一定要确保本工程的顺 利完成。由主管生产的副经理主持，在职工中开展保工期、创优质的竞赛活动。 充分调动我部全体人员工作积极性提倡奉献精神发扬顽强的拼搏精神不消 极等待，积极创造条件，争取主动，适时的掀起施工高潮，促使施工迅速开展。6.2.4 技术保证根据现场调查的详细资料及时编制实施性施工组织设计落实施工技术措 施，经监理工程师批准，并根据实施情况及时进行优化、改进和调整，使工序衔 接、劳力组织、机

23、械设备、工期安排更趋合理。结合工程实际，积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术 水平和科技含量，不断加快施工进度。7.量证系保措7.1 量保证系为了确保工程质量，创建精品工程，在开工之前，根据工程建设的需要，建 立完善的质量保证体系，并在施工过程中严格执行，参见 。质量保证体系思想保证加强宣传教育、提 高质量意识质量目标 质量教育案例 质量教育计划组织保证质量管理小组现场质检员质量工作检查 现Q活动技术保证全面推行质量管理制度和规范 岗前培训 图纸、规范 技术交底 质量内控体系 测量复核四新技术施工保证创优规划明确创优计划 确定创优措施 检查创优成果制度保证质量奖惩制经济责任制：

24、 质量信誉评价 签定质量责任状 完善质量支付手续 优质工程奖励总结整改不足检查落实提高工作技能复查整改效果评比表彰优秀改进工作质量 总结经验教训提高工作技能业主监理监督 质量检查 三检制度执行 测量实验控制奖优罚劣经济兑现实现质量目标图 质量保体系图7.2 量保证施7.2.1 组织保证成立全面质量管理小组一管理者亲自抓专职质检工程师和质检员， 制定相应的创精品工程规划和质量岗位责任制有成效地推行全面质量管理和 目标责任管理，从组织措施上使创精品工程计划真正落到实处。7.2.2 制度保证成立以总工程师为组长的质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员， 施工安全质量监察员制定相应对策和质量岗位责任

25、制推行全面质量管理和目 标责任管理，真正使创精品工程计划落到实处。对工序实行严格的“三检”制，即：自检、互检、交接检。上道工序不合 格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目首先由班组施 工队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，应会同监理工程师一起复检，检 查结果填入验收表格，由双方签字。任何一项工程完工后都要进行质量检测验收检测在项目部内部分两级 进行先由施工队进行全面检测并认真作好记录确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“自检目部应自检合格后，报请监理工程师进行抽检。 7.2.3 思想保障积极宣传建成精品工程的重要意义树立起建设本高

26、速公路的荣誉感责 任感和使命感。把创精品工作列入各级工程会总结会的重要议题及时总结创精品工程 的经验，分析解决存在问题，引导创精品工程的健康发展。7.2.4 技术保证建立设计文件图纸分级会审制度点工程由总工程师工程师复核； 一般工程由专业工程师复核份图纸必须经过二名以上技术人员复核并填写复 核意见在严格复核的基础上向施工单位进行施工方案设计意图质量标准及 创精品工程措施交底，并有记录。贯彻技术交底制度工程施工前必须根据工程特点进行不同层次不同要 求和不同方式的技术交底应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容操 作方法和技术要求。交底记录作为施工管理的原始技术资料。交底内容包括承包合同有关条款

27、设计图设计文件规定的技术标准施工 技术规范和质量要求、施工进度和总工期、使用的施工方法和材质要求等。技术交底一般以三级方式进行即首先总工程师主持实施向下级技术负责 人和部门负责人进行技术交底后施工项目技术负责人负责组织向本责任区内 的技术员测量员试验员及安全员进行技术交底最后由技术人员向班组进行 技术交底。完善各类工艺、工序技术质量标准细则，严格按照路基、桥梁、防护、排 水工程施工工艺和施工规范组织施工并结合工程特点和创精品工程计划进一 步细化制定各类工艺标准和作业指导书。认真贯彻“质量、职业健康安全、环境”三体系标准，制定切实可行的质 量检查程序使每个施工环节都处于受控状态要定期召开质量专题

28、会发现问 题及时纠正，以推进和改善质量管理工作。技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步， 同时满足竣工验收的要求。7.2.5 施工现场量控制求级碎垫检项及测法 附2 附2 附试验段施工前要召开施工现场技术交底会议对一些关键岗位和人员必 须有明确的技术交底记录没有相互签认的技术交底不得进行施工正常交底 必须传达到参加施工的每一个施工人员。认真做好三级检测制度施工队必须按要求完成自检项目部采取复检制 度，合格后，再向监理提出报检申请。按质量控制责任制制度的要求，明确各道工序的责任人。建立质量责任制并将质量责任制作为经济责任制的主要内容进行考核 和奖惩。对工程检测及计量仪器实

29、行规范化管理和维护保使用仪器符合规范要 求。进入施工阶段后质量控制的原始记录要准确无误认手续齐全真实。 拌和机的投料要准确，要在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量。拌和要均匀，不得出现粗细料分离的离析现象。严格控制碾压含水量，以等于或略大于最佳含水量时碾压。拌和好的混合料要及时摊铺碾压。7.2.6 施工保证加强施工过程的质量管理。实行“五不施工接”制度“五不施工”即：未进行技术交底不 施工图纸和技术要求不清楚不施工测量桩位和资料未经换手复核不施工材 料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查、签证不施工三不交接” 即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。建

30、立原始资料的积累和保存制对每一单位工程都要准备一套完整的质 量保证文件和记录。对生产全过程进行严格质量监控施工过程中对工程质量起着决定性影响作用的有七个方面熟练的操作 人员；先进的机具设备；良好的工程材料；合理的工艺参数；正确的加 工工艺；有效的监控手段；严格的检测验收标准。狠抓重点，确保整体在不同的施工项目中，由于其设计要求、技术标准、工艺方法、施工条件、 功能作用各不相同因此它们在确保质量标准的难易程度和对工程整体质量 的影响上也必然各不相同据各项工程的不同特点关键工序质量控制点， 以便抓住重点，确保整体。7.3 量通病预防措施7.3.1 压实度不1、表现特征：现场压实度实测值不满足设计要

31、求。2、产生原因：材料变异大，混合料级配不准，拌和不均匀。施工过程中粗细集料离析。松铺厚度偏厚。压路机配置不合理，碾压不规范。下承层强度不足。3、防治措施：（1）选用合格的原材料，严格按照规范要求进行配合比设计，加强材料的过程控制减少波动选择满足要求的拌和设备对拌和设备计量系统定期进行 标定，混合料应拌和拌和均匀；含水量应根据气温、运距进行适当调整。在拌和、装卸料、摊铺过程中应加强控制，减少混合料离析。严格控制松铺厚度，压实厚度不宜超过 。合理配置压实机械组合，按照确定的施工方案进行碾压，对边部等薄 弱位置应加强碾压。摊铺前应对下承层进行检查验收，对局部“翻浆”等软弱段 落必须进行处理。7.3

32、.2 现场离析1、表现特征：现场混合料粗细集料分离，出现粗集料“窝细集料集中现象。 2、产生原因：配合比设计不合理，在施工过程中易产生离析。原材料级配发生变化，材料在堆放过程中混仓、离析。在拌和过程中出现窜料、断料，计量不准确，拌和不均匀。混合料装料过程中的离析。摊铺过程产生的离析。3、防治措施：在配合比设计过程中，尽量减少最大粒径集料和细集料的用量，避免 由于级配设计不合理导致混合料容易出现离析。选用合格的原材料；在堆放过程中采用隔墙分仓、逐层堆放的方式， 避免混仓，减少离析。选用符合要求的拌和设备，对设备的计量系统定期进行标定；加高料 斗之间的隔板，并安排专人负责指挥，防止上料时出现窜仓、

33、断料。在设备安装过程中控制下料口与料车之间的落差，采用前、后、中移 动方式装料，防止混合料离析。摊铺应匀速、不间断，尽量减少收斗次数，收斗时禁止仓内混合料拉 空，后续料车及时跟进卸料，安排专人处理粗细集料离析。7.3.3 表面松散1、表现特征：碾压后集料不紧密。2、产生原因：混合料级配不合理，含水量偏低。拌和、装料、摊铺过程中造成混合料离析；施工过程中混合料失水过 快；压实度不足。未实行交通管制。3、防治措施：加强施工配合比的控制，选择满足要求的拌和设备，对设备计量系统 定期进行标定，根据气温、运距等条件对含水量进行适当调整。在施工过程中加强控制，防止离析；工序衔接紧凑，连续施工，碾压 密实，

34、避免混合料水分损失过快。严格进行交通管制，限制车辆通行。7.3.4 平整度差1、表现特征：平整度检测结果不满足设计要求。2、产生原因：下承层平整度检测结果不满足要求。测量放样不准确。摊铺速度不均匀，联机作业拼缝控制不好横坡不一致，搭接不平整。 （4）碾压方案不合理，碾压过程中急刹急停、急转。（5）横向施工缝处理不规范。3、防治措施：摊铺前应对下承层进行检查验收，验收合格后方可施工。对局部平整 度不满足要求段落进行处理。施工时采用钢丝引导的高程控制方式钢丝支架直线段每 设一处， 曲线段每 5m 一处，钢丝应有足够刚度，拉力不小于 。摊铺时应做到连续、均匀摊铺。运料车在摊铺机前 停住，不得撞击摊铺

35、机卸料时由摊铺机推动前进摊铺机联机作业时应确保横坡松 铺厚度、振动频率一致。选用合理的碾压方案。碾压时应确保匀速，严禁在已完成或正在碾压 的段落上掉头或急刹车。应处理好施工接缝，保证接头平顺，碾压接缝时宜先采用斜向碾压， 从前一天工作面碾压至新铺混合料，再用压路机“骑缝”横向进行碾压，保证接 缝处平整、密实。8.全产证系保措8.1 全生产证体系为达“无重大工伤死亡事故无重大交通责任事故从业人员死亡数控制 为零”的安全目标，健全安全生产保证体系，详见 。 安全领导小组安全目标：“五无、三控、一 创建”安全责任制安全活动责任制 ；安全惩罚条例明确责任奖罚兑现现场安全管理现场布置合理； 安全措施健全

36、现场安全生产保障安全教育安全教育； 报刊网络提高安全 意识和技能安全技术管理推广标准化作业技术规章制度安全工作体系安全环保部； 各业务部门； 各队队长； 各队安全员； 工班兼职安全员现场安全生产安全控制防火防塌方； 防雨防雷电； 防高空落物； 防交通事故；提高预防预测能力安全检查定期检查； 不定期检查； 上级部门检查清楚事故隐患安全交底图 安全生保证体系图8.2 全保证施8.2.1 组织保证成立以项目经理为首的安全生产领导小组，坚持管生产必须管安全的原则， 突出专职安全员的责权，健全岗位责任制，详见 。项目记项目理生产经理专职全工程师安全保部综合公室工区职安全员工区产负责人图 安全产管理织框图

37、8.2.2 制度保证安全生产责任制建立健全各级部门的安全生产责任制级签订安全承包合同并明确各自的 安全目标制定好各项安全规达到全员参加全面管理的目的分体“安 全生产人人有责按“安全生产预防为主”的原则组织施工生产，发现问题 及时处理。安全风险抵押金制度项目部将预留一定额度的安全风险抵押金安全事故责任者除按有关规定 处罚外，还将扣除安全风险抵押金。安全教育培训制度工人在上岗前进行安全教育对本工程的特点定期进行安全生产教育， 培养安全生产必备的基础知识和技能有计划的对重点岗位的生产知识安全操 作规程、安全生产制度和施工纪律进行培训并考核。特殊工作持证上岗作业制度对于从事电气车辆驾驶等特殊工种作业人

38、员应经过专业培训获得合格 证后，方可持证上岗。对已取得上岗证者要进行登记存档作证必须按期复核不得超期施工， 名册应齐全。安全检查制度建立定期安全检查制度规定定期检查日期和参加检查人员项目部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。对检查中发现的安全问题安全隐患要建立登记改消项制度要定人、 定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。 如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。安全检查与完善和修订安全管理制度要结合起来安全生产责任制与各级 管理者的经济利益挂钩，严明奖惩。安全技术交底制度工程施工前行全面的针对性的安全技术交底行逐级

39、安全技术交底制， 由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底参加安 全技术交底的人员要履行签字手续并保存资料项目经理部专职工安全员要对 安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。8.2.3 安全技术施1、一般安全技术措施应加强与气象、水文部门的联系，及时掌握气温、风雪、风暴、和讯情等 预报，做好防范工作。施工现场的布置符合防火防爆防洪等安全规定及文明施工的要求施 工现场的生产、仓库、材料堆放按批准的平面布置图进行布置。施工现场要设置足够的消防设备工人员应熟悉消防设备的性能和使用 方法。施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检 验，保证其经常处于完好

40、状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。非施工人员不得进入施工场地，作业人员必须戴安全帽。夜间施工施工场地提供足够照明以保证施工人员能够安全操作对已开 挖基坑及沟坎地段，设立显著的警示标志，保证车辆及人员安全通过。夜间尽量减少高空及爆破危险作业如确实需要应加强保证措施制定 严密的施工计划夜间施工要专门安排一名巡视员检查设备的完好性和清理工 具、物品。2、用电安全措施应严格按照“三相五线制、照明二相三线制”设置电缆线。严格按有关规定安装线路及设备用电设备安装接地线不合格的电器器 材严禁使用。配电箱开关分开设置坚持一机一箱一闸一漏用电并采用两级漏电保护 装置；配电箱、开关箱安装牢固，电具齐全

41、完好，注意防潮。现场照明照明电线绝缘良好导线不得随地拖拉或绑在钻机上照明灯 具的金属外壳接零。配电箱、开关箱：使用标准电箱，电箱内开关电器完整无损，接线正确， 电箱内设置漏电保护器选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配配电箱设 总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地保护。配电箱，开 关箱与地面垂直距离应满吉林省高速公路施工标准化管理指南的要求临 时移动式电箱应满足 60150cm，固定式电箱就满足 150cm。所有电缆线架空设置，不得落地。用电管理：安装、维修拆除临时用电工程，由电工完成，电工持证上岗， 实行定期检查制度，并做好检查记录。3、交通安全：在拌和站路口设置醒目标志和

42、警示标记，引导交通。在施工区进入县乡道路时，设置车辆减速条，安全警示标志、减速标志， 以利于提醒过往车辆，确保车辆安全通行。施工路口设专职安全员，引导车辆通行。9.明工环措鹤大高速吉林小沟岭至抚松段为绿色环保低碳公路此文明施工和环保要 高较高。文明施工就是要保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和工作秩序， 其工作内容包括规范施工现场的场容保持作业环境的整洁卫生科学组织施 工，使生产有序进行；保证职工的安全和身体健康。本项目实施文明施工及环境保护措施具有重要意义持良好的作业环境和 秩序，可促进安全生产，加快施工进度，保证工程质量，体现了项目的综合管理 水平良好的施工环境和施工秩序减少对环境的破坏

43、也是施工顺利生产的基 本条件可以得到社会的支持和信赖有利于提高公司的知名度本项目所处位 置，水土保持要求高，节约资源，保护子孙后代赖以生存的环境，也是我们每个公民和企业应尽的责任和义务。9.1 明施工环保管理体成立以项目经理为第一责任人的文明施工及环境保护管理组织准化文明 管理小组为实施机构的环保水保管理体系见环保水保管理体系框图项目施 工过程中的环保体系主要以相关部门为主管部门建立全面的环保管理体系各 施工作业队伍应服从项目部的统一管理，并接受监督检查。 图 环保水保管体系框图9.2 明施工环保管理方项目经理部与当地环保部门协调配合按照地方环保水保管理部门及公 司的各项要求，设立专职环保人员，建设环保设施。加强施工现场环保管理，各 级作业队设立环保负责人，对危险源、污染源按照当地环保部门要求进行处理。各项施工现场管理制度应有文明施工及环境保护的规定括个人岗位责 任制、经济责任制、安全检查制度、持证上岗制度、奖惩制度、竞赛制度和各项 专业管理制度。加强和落实现场文明施工及环境保护的检查考核和奖惩管理以促进管 理水平的提高。检查范围和内容应全面周到，包括生产区、