满堂支架模板施工技术交底_第1页
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文档简介

1、_10新建天津至秦皇岛铁路客运专线工程DK122+746.00西山道框构中桥满堂支架及模板加固施工技术交底编制:审查:审批:单位:中铁电气化局西安铁路工程企业津秦客专二项目部精选资料_日期:2011年11月20日施工技术交底记录表中铁电气化局西铁工程企业津秦客专二项目部工程名称及项目满堂支架及模板施工技术交底交底内容一、支架加固1、支架方案支架采纳48mm壁厚t3.5mm钢管脚手架,采纳满堂支撑,纵横间距为0.6m0.9m,上下步距为0.6m。技满堂支架:60cm(长)90cm(宽)60cm(高)术剪刀撑:横向纵向每3m部署一道由底至顶连续设置交支架搭设要求:底(1)、传力方向:内箱顶模板横向

2、方木纵向方木支架箱底板容基础(2)、支架立杆顶面纵向搭设方木一层,其上铺横向方木一层,加固模板。(3)、支架搭设前正确丈量支架地点,保证立杆垂直度。(4)、按要求设置剪刀撑及斜撑,保证支架稳固并切合要求。精选资料_(5)、立杆距底20cm端设置横向扫地杆,并与立杆连结坚固,立杆要竖直,碗扣要牢靠。支架、及方木相互需搭接牢靠,防备发生相对位移。(6)、支架杆件及配件进场前要检查查收,产品须附工厂试验报告或质量证明书,技术性能切合规范和设计要求。2、脚手架搭设、使用的相关规定:(1)支架的支撑部分,一定部署在靠谱的地基上,立于地面之上的立杆底部应加设宽度0.2m、厚度0.05m的垫板或其余刚性垫块

3、,每根立杆的支垫面积不小于0.15m2。(2)按施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位。(3)周边脚手架应从一角部开始并向两边延长交圈搭设;“一”字形脚手架应从一端开始并向另一端延长搭设;(4)应按定位挨次竖起立杆,将立杆与纵、横向扫地杆连结固定,而后装设第一步纵向和横向平杆,随校订立杆垂直以后予以固定,并按此要求持续向上搭设。(5)剪力撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙件应随搭设的架子一同实时设置。(6)剪刀撑的斜杆与水平面的交角一定在4560之间,水平投影宽度不得小于2m跨或4m和不得大于4跨或8m。斜杆与脚手架基本构件杆件加以靠谱连结。、脚手架的拆掉(1)、拆掉脚手架一定仔细向操作人员进行

4、安全技术交底。拆掉时就设戒备区,设置显然标记,并有专人戒备,工人要带精选资料_安全带。(2)、拆掉次序自上而下进行,不可以上下同时作业。连墙点一定与脚手架同步拆掉。一般不赞同分段,分立面拆掉,如遇施工需要一定分立面拆掉时,应在暂不拆掉的两头加设边墙点和横向水平支撑。拆下的碗扣和配件应实时运至地面,禁止高空投掷。(3)、拆掉应在白日进行,并做好地区保护工作,在通道显然的地方挂好警告牌并由专人监察。(4)、拆掉外架第一全部竹夹板及安全网,而后自上而下拆掉,拆掉时,先拆横杆,而后在拆掉立杆。(5)、拆掉下的钢管禁止向下投掷,应逐层向下传达。(6)、拆掉时应应周围同时进行,禁止单面拆掉后在拆掉另一面。

5、(7)、拆掉下的全部击转资料应分类堆叠齐整。(8)、拆掉注意事项:a、划出工作区标记,禁止行人进入。b、严格恪守拆掉次序,由上而下,后装着先拆,先装着后拆,一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑、而后拆横杆、立杆等。c、一致指挥,上下响应动作协调,当解开与另一人相关的结扣时应先见告对方,以防坠落。d、资料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔。二、模板加固1、施工要求精选资料_(1)、模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。钢模用的脱模剂应同时拥有防锈作用。(2)、同一条接缝上的U形卡不宜向同一方向卡紧。(3)、墙双侧模板的对拉螺栓孔应平直相对,穿插螺栓时不得斜拉硬顶。(4)、钢楞宜取用整杆件,接头应错开设置

6、,搭接长度不应少于200mm(5)、支撑构件的木楔宜使用刨光的硬木,其倾斜度不宜大于1:2,两锲接触面的压力不宜大于2Mpa(6)、施工时,应先支底板模板,浇筑底板。待底板混凝土达到施工图强度50%后,支涵洞内模,调整固定后,再设外模板。(7)、模板与脚手架之间不宜相互连结。2、模板安装安全举措(1)、模板支撑不得使用扭裂、劈裂的资料。顶撑要垂直、底部平坦坚固,并加垫木。(2)、安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下道工序作业。禁止利用拉杆、支撑登攀上下。(3)、支模时,支撑、拉杆不得连结脚手架或其余不坚固的物品上。在砼浇筑的过程中间,要有专人检查,发现变形、松动等现象,要实时加固

7、和维修,防备塌模伤人。(4)、在现场安装模板时,所用工具应装入工具袋,防备高处作业时,工具掉下伤人。精选资料_(5)、两人抬运模板时,要相互当合,共同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳索绑扎坚固后起落,不得乱扔。(6)、基础工程模板安装时,应先检查基坑边坡的稳固状况,发现有塌方危险时,一定采纳安全加固举措后,方能作业。(7)、操作人员上下要设扶梯。基坑(槽)上口边沿1m之内不赞同堆放模板构件和资料。(8)、运送模板时应用吊机,运送时要有专人指挥,上下响应。(9)、模板支撑在基坑边坡上时。应在支板上加垫板,以防支撑不坚固或造成土壁坍塌。(10)、针对工程实质,在保证质量及工期的状况下力争经济,

8、减少支拆用工,实现安全施工、文明施工。3、模板拆掉:(1)、拆模时间:凡非承重模板的拆掉,当天均匀气温在20以下时,一定待砼终凝后48小时以后并强度达到2.5MPa以上时方可拆掉模板。关于承重模板,应依据同条件保养的试块强度值,由项目部提出版面拆模申请,经专职质检员、监理工程师赞同后方可拆模。不然任何人不得私自拆掉。(2)、拆模不行乱撬,要逐次将支撑,承托等拆掉,而后再拆掉模板。拆掉的钢管不乱扔,不高空抛物,模板要轻拆轻放。拆模时禁止下边过人。拆掉的模板等构配件按要求实时检查、整修与保养,按品种、规格随时码堆寄存到指定点。4、模板拆掉安全举措:精选资料_(1)、拆掉模板一定经施工负责人赞同,方可拆掉,操作人员一定戴好安全帽。操作时应按次序分段进行,不赞同让模板料自由着落。禁止猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。(2)、拆掉模板前,应将下方全部预留洞口及建筑物用木板或安全网作防备围蔽,防备模板坠落伤人。(3)、竣工后,不得留下松动和悬挂的模板枋料等。拆下的模板应实时运送到指定地址集中堆放安妥。4)、拆掉模板用长撬棍。应防备整块模板掉下,免得伤人。后附:满堂支撑架图。交底单位:

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