汽车最新科技之双离合器手自一体变速箱

1、汽车最新新科技之之 双离离合器手手自一体体变速箱箱随着迈腾腾DSGG的上市市，双离离合变速速器这个个原来只只有在高高档运动动型轿车车上才装装配的新新技术离离广大消消费者更更近了一一步，更更精准优优异的换换挡速度度、更为为智能的的换挡模模式，双双 HYPERLINK /main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=/n?k=离合器&sc=新浪网&t=title 离合器器 HYPERLINK /main/adfclick?db=si

2、na&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=/n?k=变速箱&sc=新浪网&t=title 变速箱箱已经成成为性能能与节能能的代名名词。目目前不少少汽车品品牌都有有推出双双离合器器自手排排变速箱箱(不论论是自制制、亦或或是与外外包厂商商共同研研发或购购买)，目前市市场上常常见的双双 HYPERLINK /main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&ca

3、mid=25715&show=ignore&url=/n?k=离合&sc=新浪网&t=title 离合变速速器有以以下几种种： HYPERLINK /main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=/n?k=大众&sc=新浪网&t=title 大众的DDSG代代表车型型：迈腾腾DSGG、高尔尔夫GTTI、 HYPERLINK /main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0

4、,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=/n?k=scirocco&sc=新浪网&t=title SScirroccco尚酷酷图为099款迈腾腾DSGG大众的DDSG双双离合变变速器搭载DSSG变速速器的SScirroccco尚酷酷搭载S-Troonicc变速器器的新款款奥迪TTT奥迪的SS-Trroniic双离离合变速速器图为搭载载PDKK双离合合变速器器的新款款保时捷捷9111保时捷PPDK双双离合变变速器搭载Poowerrshiift双双离合变变速器的的VOLLVO S400福特的PPoweershhiftt双离合合变

5、速器器搭载M-DCTT双离合合变速器器的 HYPERLINK /main/adfclick?db=sina&bid=149112,187872,192847&cid=0,0,0&sid=180567&advid=3406&camid=25715&show=ignore&url=/n?k=宝马m3&sc=新浪网&t=title 宝马马M3宝马的MM-DCCT双离离合变速速器搭载SSST变速速器的三三菱十代代EVOO三菱的SSST双双离合变变速器其实上述述产品的的制作原原理几乎乎相同，差别只只是在各各厂家的的调校功功力、还还有必须须依照与与其搭配配的车款款特性而而施以不不同的设设定，严严格说起起来

6、，双双离合器器变速箱箱算是一一具所谓谓的手排排变速箱箱机构，顾名思思义有着着两组独独立的离离合器系系统，分分别负责责奇数文文件位(1、33、5与与R档，部份的的品牌车车款会到到第7檔檔，如PPorsschee与VWW车系)，以及及偶数档档位，所所有的换换档动作作均透过过复杂的的液压系系统来切切换两个个离合器器的啮合合与松脱脱动作。 在加加速升档档时，奇奇数档(1档)位契合合时，另另一组负负责偶数数档(22档)位位的离合合器早已已啮合至至2档待待命，当当换档至至2档完完成持续续加速时时，奇数数档离合合器早已已松脱11檔跳至至3档啮啮合就位位待命预预备升档档。而所所谓的换换档仅是是将动力力传输利利用液压压系统在在两组离离合器之之中做转转换，也也就是说说下一个个档位早早就已经经与离合合器啮合合待命。 与传传统的手手排变速速箱或是是自动扭扭力转换换变速箱箱相比，双离合合器变速速箱换档档速度更更快，而而且齿轮轮在换档档时已处处于啮合合状态，引擎动动力不会会因为换换档过程程而耗损损，也因因此可以以达到省省油的目目的。各各位读者者往后购购车时请请记住，有双离离合器变变速箱的的车款当当然是首首选，退