土方工程技术交底

1、技术交底记录 表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容：本标段起始桩号为k1+140-k1+600全长460m,本工程包括雨水工程、污水工程。施工准备1.1开挖前，根据要求把施工区域下的地下、地上障碍物清除完成。1.2施工区域内的供水、供电、临时设施满足土方开挖要求。1.3做好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。机具设备2.1机械推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、液压打夯机等。2.2机具铁锹（平头、尖头）、钢卷

2、尺、坡度尺、小线等。施工操作工艺3.1工艺流程测量放样沟槽开挖、验槽 管道基础 一管道铺设 一 管道接口连接 管座一闭水试验一沟槽回填3.2主要施工方法两侧雨水管位于辅道下，距道路中心线距离均为26m。两侧污水管道位于绿化带内，距道路中心 线 30.5m。3.2.1测量放样施工前严格按图纸进行放样，根据甲方提供的控制点及我公司加密闭合的控制点用全站仪测定出 管道中心线，直线段10m 一点，曲线段5m-点，并测定出检查井的平面位置及原地面高程。开挖时 根据图纸设计高程，计算出开挖深度，按规定坡度放坡，深度在3m以内按照1:0.5放坡，3-5m之间 按照1:0.75放坡。并用石灰撒出开挖坡顶上口两

3、边的边线，开挖时，进行跟踪测量，沟底每隔5m测审核人交底人接受交底人滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程工程名称分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限公司第二分部交底日期交底内容:定出一个平面位置及基础面高程控制桩（基础面高程等于图纸设计管内底高程减去管壁厚度），严格控 制好沟槽底的平面位置及高程，基础浇筑完毕及时在垫层面上用全站仪测出管道定中心的平面位置并 弹出墨线及检查井的平面位置和大小。3.2.2沟槽开挖沟槽开挖采用机械开挖，机械挖土时，为防止机械扰动槽底原始土层结构，采用人工清底，在槽 底标高以上留出20cm左右

4、的土层，待机械开挖后，用人工清挖至槽度设计高程。开挖后，若基底有 块石时，必须清理干净，要保持基础底面干燥。开挖整平后，通知有关部门验槽，若承载力偏小，应 会同监理工程师和设计院进行方案研究和处理后方可进行下一步工序。若遇有地下水时，沿坑底两边 基础范围外挖集水沟和和集水坑，使坑壁渗水沿两边集水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使 中间挖土部分处于干处，以提高挖土效率，集水坑大小，主要根据渗水量大小而定，深度一般大于0.7m， 或大于进水笼的高度，集水坑可用荆笆，竹蔑编筐或木笼围护，以防泥砂堵塞吸水龙头。抽水时应有 专人负责维护集水沟和集水坑，使其不淤、不堵，能不停地将水排出，将地下水降至槽

5、底以下不小于 0.5m,做到干槽施工。管道一侧的工作面宽度（mm）管道外径D管道一侧工作面管度b（mm）混凝土类管D芸500400500D芸10005001000D芸1500600150080-150快速路主干道9395次干道9092支路8790150快速路主干道8790次干道8790支路8790注：1、表中重型击实标准的压实度和轻型击实标准的压实度，分别以相应的标准击实试验法求得最大 干密度为100% ；2、回填土的要求压实度，除注明者外，均为轻型击实标准的压实度。4.工程质量通病及预防措施4.1塌方、滑坡：明挖沟槽产生塌方、滑坡，严重的出现沟槽失稳现象。审核人交底人接受交底人技术交底记录

6、表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容：预防措施：应确保边坡的稳定，放坡的坡度应根据土壤钻探地质报告，针对不同的土质、地下水位 和开挖深度，作出不同的边坡设计。检查实际操作是否按照设计坡度，自上而下逐步开挖，无论挖成 斜坡或台阶形都需按设计坡度修正。为防止雨水冲刷坡面，应在坡顶外侧开挖截水沟，或采用坡面保 护措施。采用机械挖土时，应按设计断面留一层土采用人工修平，以防超挖。在开挖过程扒若出现地 面裂缝，应立即采取有效措施，防止发展

7、，确保安全。减少地面荷载的影响。坡顶两侧需堆置土方或 材料时，应根据土质情况，限定堆放位置和高度，一般至少距离坡边1m，堆高不得大于1.5m。掌握 气候条件，减少沟槽底部暴露时间，缩短施工作业面。审核人交底人接受交底人技术交底记录 表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容:本标段起始桩号为k1+140-k1+600全长460m,本工程包括雨水管线921.653m、污水管线899.128m。1.机具准备序号机械名称型号规格或生产能力数

8、量1履带式单斗挖掘机液压1.0m32台2铁抹子4个3平板振捣器2台4插入式振捣器3台5轮胎式起重机10t2台6自卸汽车10t5台7管子拖车组35t1台9钢筋切断机040mm1台10钢筋弯曲机040mm1台11木工圆锯机0600mm1台12潜水泵01005台2.施工操作工艺3.1工艺流程测量放样 沟槽开挖管道基础一管道安装一管道接口 一管座 检查井闭水试验回填土3.2主要施工方法两侧雨水管位于辅道下，距道路中心线距离均为26m。两侧污水管道位于人行道内，距道路中心 线 30.5m。本标段雨、污水管道采用钢筋混凝土排水管（II级），其中管径芸DN1200采用承插管，管径交底人接受交底人审核人工程名

9、称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容：DN1200时采用企口管，管材应符合混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-2009）的规定；管道 基础采用钢筋混凝土承插管采用120混凝土基础，部分过路管位置采用180混凝土基础见图纸总说 明桩号。参见06MS201-1/17。钢筋混凝土承插管采用橡胶圈接口，参见图集06MS201-1/233.2.1管道基础沟槽各部尺寸及地基承载力经自检及监理工程师验收后，即可进行基础施工，对于本标段内地下 水位较高，管道

10、基础部位可能存在软基，对于不能满足管道承载力的软基部分采用换填0.50.8m片 块石换填处理。基础砼浇筑时，首先按照测量工程师测定出的管道中心线及基础面高程，用枋木模板， 模板背后用钢钎或枋木固定。平口式钢筋混凝土管道（II级）基础混凝315均采用商品砼，浇筑时， 人工初平，用BL11平板振捣器振捣密实，根据标高控控制线，进行表面刮杠找平，木抹搓压拍实。管 道混凝土基础的做法按给排水昆明给排水图集及标准图集06MS201施工，施工完毕派专人浇水养 护，待平基混凝土强度达到5MPa以上且经自检合格及监理工程师签认后，方可下管C1、C2分开浇 筑，先浇筑平基C1,后浇筑C2管座。审核人交底人接受交

11、底人技术交底记录 表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容:Dt菅重尺寸QB1C260mor&2Qiao1000J7B7007010510502100.222mSO120120012舛_O,290洒L so13513501352700,56813。1 100015刚性接口相邻管内底错口D芸10003D 10005注：表中D为管道内径（mm）3.2.5闭水试验雨水管道安装完毕经检验合格和管底三角区回填密实后且在沟槽回填前，应进行管道的

12、闭水试验 检验。试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游管顶内壁加2m作为标准试验审核人交底人接受交底人技术交底记录 表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容：水头。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2M计。当计算出的 试验水头小于10m，但已超过上游检查井井时，试验水头以上游检查井井口高度为准，但不得小于0.5m。 试验管段灌满水后的浸泡时间不应小于24h，管道密闭性检验时，外观检查，

13、不得有漏水现象，管道 24h的渗水量应满足下式计算结果：W q= TL式中：q-实测渗水量（L/ （min.m）；W-补水量（L）；T-实测渗水观测时间（min）；L-试验段管长度（m）实测渗水量应小于或等于下表中规定的允许渗水量。无压力管道严密性试验允许渗水量管材管道内径（mm）允许渗水量（m3/ （24h-km）混凝土、钢筋混凝 土及管渠30021.6240025.0050027.9560030.6080035.3590037.50100039.52120043.30审核人交底人接受交底人技术交底记录 表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称

14、土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容:150048.4180053200055.94.工程质量通病及预防措施4.1管道基础尺寸线形偏差：边线不顺直，宽度、厚度不符合设计要求预防措施：严格测量放样复核制，特别是轴线放样，应由上级派员复核和监理工程师复核，以明确 责任。施工人员可以在沟槽放样时给规定槽宽留出适当余量，一般两边再加放510cm，以防止因上 宽下窄造成底部基础宽度不够。4.2管道基础标高偏差：当管道基础铺设后发现基础高度不符合设计标高，特别是发生倒坡时，必 须返工重做。预防措施：水准仪，应事前校验正确后才能

15、使用。测量人员应提高自身的业务水平，避免读尺或计 算错误，严格测量放样复核制度。测放高程的样板，应坚持每天复测，样板架设置必须稳固，不准将 样板钉在沟槽支撑的竖列板上。两个以上施工单位，在相邻施工段施工，事前应相互校对测量用的水 准点，务必达到统一数值，避免双方衔接处发生高差。5.成品保护5.1定位桩采取桩周围浇灌混凝土固定，搭设保护架，悬挂明显标志以提示，水准引测点设固定点， 标志明显，不准堆放材料遮挡。5.2施工过程中除了应对保留利用排水管道、沿线现状其他管杆线、临近的建筑物、较近的高压铁 塔及电力杆线、要穿越新建箱涵段等进行保护，在基坑开挖过程中必须加强结构监测和环境监测。审核人交底人接

16、受交底人工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限公司第二分部交底日期交底内容：本标段所有检查井采用现浇钢筋混凝土矩形井，所有检查井均需安装防坠网。雨水检查井盖板在 机动车道及交叉口采用重型盖板，非机动车道及人行道采用轻型盖板。检查井盖应用“雨水”、“污水”来 注明检查井性质。施工条件检查井底板基础处沟槽已验收合格承载力应不小于150Kpa，未达要求的，进行基础处理。施工准备2.1材料准备检查井所用的钢筋应符合国家现行标准。原材料已进行有见证送检，且检验合格。使用商品混 凝土，井室

17、及底板采用C25混凝土抗渗等级为p6，重型盖板采用C25混凝土，轻型采用C30混凝 土，（再确认一下重型和轻型混凝土型号）井脖采用C25混凝土。钢筋为HPB300、HRB335钢筋， 搭接采用双面焊，搭接长度5d。模板采用定多层板。2.2本标段情况YE19-YE33、YW18-YW31雨水检查井,WE16-WE26、WW16-WW26污水检查井全部采用昆明 标准图集。2.2设备机具50装载机1台、溜槽、振动夯1台、发电机1台、铁铣、小线、木桩、白灰若干、水准仪台、 塔尺1把、叩50插入式振捣棒2条、钢筋切断机、钢筋调直机、铁抹子、电锯、电刨、电焊机。施工流程测量定位T （碎石垫层）混凝土垫层T

18、底板钢筋绑扎及浇筑T井室钢筋绑扎、支模、浇筑井筒）- 井盖板安装T土方回填重要工序施工4.1测量定位审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写。技术交底记录 表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容:场地的定位控制线、引桩、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过监理复验合格，并办理完预检手续。4.2垫层施工采用昆明图集的为：垫层为5cm碎石垫层+10cmC10混凝土垫层。采用06ms图集垫层为10cm（二r-n-T?7 pijUij

19、T? 7Tnn TV V t? 7 it t? TV V胃 WWW P &PWEr EFW（是明标淮图集）单位：顽匚项混凝土垫层混凝土。5cm碎石垫层06mm图集单位：milC1。混凝土至层混凝土垫层模板采用10cm*10cm方木模板，方木模板后采用钢钎支撑，振捣采用平板振捣器振捣 密实，表面采用刮杠找平，最后用铁抹搓压拍实，严格控制垫层标高在0 -5m内，养护待达到1.2MPa 进行下一道工序。4.2底板钢筋及浇筑绑扎钢筋前在混凝土垫层上弹出底板线，画出钢筋线，钢筋为HRB335 12200,双层双向布置, 短边钢筋在下，长边钢筋在上，逐点绑扎，不得落扣，底层钢筋上放置垫块，垫块采用砂浆垫块

20、，昆 明图集保护层为30mm, 06ms图集为40mm,预留井室钢筋。模板采用多层板，支撑采用木方斜撑。 混凝土振捣采用插入式振捣器以混凝土表面开始泛浮浆和不冒气泡为标准。混凝土浇筑完毕，及时用 平板振捣器和刮杠将混凝土表面刮平，排除表面泌水。待混凝土收水后用木抹子搓压平实，铁抹子收 光，初凝后立即覆盖养生。4.3井室钢筋绑扎及混凝土浇筑审核人交底人接受交底人技术交底记录 表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容：4.3.1钢筋墙体

21、钢筋绑扎前，应将预留插筋表面灰浆清理干净，并将插筋校正到位，钢筋绑扎应严格执行设 计与施工规范的要求。墙体双排钢筋的固定：墙体双排钢筋净距通过定位架立筋控制，架立筋规格为。8600*600，两 端弯钩50mm，并成梅花状摆放，架立筋端头不得直接接触模板面。钢筋保护层的控制：墙体钢筋保护层厚度符合设计要求，保护层为30mm ；对于结构拐角及腋角 等边角部位应适当增加数量。布设圆管外双层环筋内外侧均设置，共8根HRB335。12。井室钢筋水平及竖向钢筋均为HRB335 。12200。当井室宽度大于2200mm时，大于等于3m深时，水平钢筋采用间距150其他不变。见附图钢筋允许偏差项目允许偏差（mm

22、）检测方法受力钢筋的间距10尺量受力钢筋的排距5尺量箍筋、横向的钢筋间距绑扎骨架20尺量焊接骨架10尺量受力钢筋保护层板、墙3尺量4.3.2模板模板采用15mm厚多层板，支架钢管扣件脚手架，（2）内模安装1）内模安装时水平和垂直支撑采用可调支撑，控制侧墙、顶板标高。2）侧墙模板宜采用胶合板或钢模板，钢带或木带间距经计算确定。3）模板接缝处用细海绵胶条填实，防止漏浆。4）矩形管沟的直墙侧模不采用螺栓固定时，其两侧模板间应加设临时支撑杆，浇筑应随混凝土审核人交底人接受交底人技术交底记录 表 C2-5编 号工程名称滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程分部工程名称土方工程分项工程名称沟槽

23、土方（沟槽开挖、沟槽回填）施工单位北京城建设计发展集团股份有限 公司第二分部交底日期交底内容:面接近撑杆时，将撑杆拆除。5）模板表面应涂刷脱模剂。矩形井的模板可一次或分次支设。6）固定模板的支撑不得与脚手架发生联系，侧墙模板与顶板模板的支设应自成体系，不得因拆 除侧模影响顶板支撑。7）管沟顶板的底模，当跨度等于或大于4m时，其底模应预设适当的拱度，其起拱宜为全跨长 2%o3%o,当设计有要求时按设计执行。序号检查项目规定值或允许偏差 （mm）检验频率检验方法范围点数1轴线位置基础10每 段 构 筑物4用经纬仪测量纵横 各计2点墙板、管、拱52相邻两板表面 高低差刨光模板、钢 模24用尺量取较大 值不刨光模板43表面平整度刨光模板、钢模34用2m直尺不刨光模板54垂直度墙、板0.1%H且不大于62用垂线或经纬 仪检验5截面尺寸基础+10, 203用尺量长、宽、高各 计1点墙、板+3, 53用尺量长、宽、高各 计