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文档简介
1、金华至温州铁路扩能改造工程站前工程标坑口西隧道防水板施工工艺试验专项施工技术方案编制:复核:批准:中铁二十四局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 1编制依据12试验范围及目的12.1试验范围1 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 2.2试验目的13工程概况13.1线路及设计概况1 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 3.2水文地质条件24试验段组织与安排24.1试验段的选择2 HYPERLI
2、NK l bookmark31 o Current Document 4.2人员组织24.3施工安排2 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 4.4材料供应35防排水施工方案35.1防排水系统35.1.1防水系统35.1.2排水系统35.2衬砌背后排水系统施工35.2.1纵向排水盲管施工45.2.2环向排水板安装45.3防水板施工55.3.1基面处理5 HYPERLINK l bookmark51 o Current Document 5.3.2防水板施工工艺6 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 5
3、.3.3防水板施工控制要点 9 HYPERLINK l bookmark63 o Current Document 5.3.4防水板内侧纵向注浆管安装9 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 5.4施工缝、变形缝处理105.4.1施工缝处理105.4.2变形缝处理10 HYPERLINK l bookmark73 o Current Document 5.4.3施工缝止水带施工116质量保证措施116.1工艺试验管理领导小组116.2 工艺试验质量保证措施126.2.1 一般性技术措施12 HYPERLINK l bookmark98 o Curr
4、ent Document 6.2.2技术管理13 HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 6.2.3现场监控13 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 6.2.4交接管理13 HYPERLINK l bookmark107 o Current Document 6.2.5技术培训13 HYPERLINK l bookmark110 o Current Document 6.2.6 质量责任制13 HYPERLINK l bookmark113 o Current Document 6.2.7试验管理1
5、3 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 7安全施工技术措施13 HYPERLINK l bookmark127 o Current Document 8文明施工措施15坑口西隧道防水板施工工艺试验施工技术方案1编制依据1.1、铁道第四勘察设计院提供的施工设计图纸、设计文件、设计资料。1.2、国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。1.3、中华人民共和国安全生产法及金温铁路施工安全管理的有关规章制 度规定。1.4、关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定 的通知铁建设【2010】120号文。1.5、关于公布上海铁路局建设工程
6、工艺试验管理办法的通知(上铁建 发【2011】28号)。1.6、关于印发金丽温铁路有限责任公司工艺试验管理办法的通知(金 丽温铁发【2011】5号。2试验范围及目的2.1试验范围金温铁路扩能改造工程坑口西隧道工程排水盲管预埋、排水板安装、土工布 与防水板铺设等施工。2.2试验目的通过防水板铺设工艺性试验,确定防水板铺设施工工艺,作为本标段隧道防 水板施工工艺的依据。3工程概况3.1线路及设计概况坑口西隧道处于浙江省金华市及丽水市境内,隧址区为低山丘陵区,地形起 伏不平,坡度约3040,相对高差约280m。本隧道位于新建盆地北西缘的 中低山区,一般海拔200400m,最高海拔514.8m。隧道进
7、口里程DK57A+371,出口里程DK61+575,隧道全长4204m。其中,11 级围岩3155m,III级围岩360m,IV级围岩525m,V级围岩164m。隧道进口段位于右偏曲线上,曲线半径R = 4500m,左线曲线HZ里程为DK56A + 461.289, HZ里程DK58 + 440.247。隧道内设“人”字坡,其纵坡为3.0%。与 -3.1%o,坡长分别为3900m及1900m,在DK61+100里程设变坡点。DK61 + 039 DK61+161段设置圆曲线型竖曲线,竖曲线半径为20000m。全隧道地段除明洞、斜切洞门段外,其他均采用土工布+防水板+抗渗混凝土 的复合式衬砌结构
8、。3.2水文地质条件隧道区地下水类型有孔隙潜水,基岩裂隙水等,主要接收大气降水补给。孔隙潜水主要分布于隧道进出口的沟谷中以及低矮的洼池中,含水层主要为 残坡积层粉质粘土、砂类土等松散沉积物,埋深较浅,一般1.5m2m,主要受 大气降水及河流等地表水补给,对隧道影响较小。基岩裂隙水主要分布于流纹质含角砾晶屑玻屑熔结凝灰岩的节理及风化裂 隙中,一般不发育。本隧道所揭示的水文情况与设计相符,基岩裂隙水不发育,遇降雨后,围岩 偶有湿渍。4试验段组织与安排4.1试验段的选择二衬台车长度为12m, 土工布及防水板幅宽4m,防水板搭接不小于15cm, 根据目前施工情况及进度安排,在DK61+520.5DK6
9、1+532.5进行第一模二衬混 凝土施工,在DK61+519DK61+534.5进行第一次挂防水板。4.2人员组织水板施工主要由隧道架子队完成,主要人员配置如下表:防水板施工主要人员配备表序号职务或工种人数备注1施工负责人12现场管理人员23现场技术人员24电工25混凝土工86钢筋工87机械工48普工84.3施工安排完成初期支护后,监控量测数据反映围岩收敛变形已经稳定(拱脚水平相对 净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d )。满足二衬红线要 求(V、VI级围岩二衬距掌子面距离不超过70m,IV级围岩二衬距掌子面距离不 超过90m ,111级围岩二衬距掌子面距离不超
10、过120m , II级围岩二衬距掌子面距 离不超过200m)。及时进行防水层的施工。4.4材料供应隧道防水板施工所涉及的防水板、土工布、打孔波纹管、排水板等材料,应在防 水板施工前的全部到场,所有材料的试验检测合格。5防排水施工方案5.1防排水系统隧道一般地段的防排水措施按照“以堵为主,防、截、排、堵相结合,因地 制宜综合治理”的原则进行。对于与地表存在良好的水力联系,地下水发育,具 有较强富水性的断层及其影响带的地段采用“以堵为主,限量排放”的原则。5.1.1防水系统二次衬砌采用抗渗等级不低于P10混凝土;拱墙设EVA塑料防水板加土工布;防水卷材厚度 1.5mm,宽幅2m, 土工 布重量40
11、0g/m2;5.1.2排水系统衬砌防水卷材背后拱墙环向设置30cm宽排水板,纵向间距按510m并根据 地下水发育情况调整;地下水较大时,在地下水较大处增设1 2道;在隧道两侧 边墙脚外侧两道环向排水之间设置纵向110打孔波纹管,两头按135弯折,每 8m一段;纵向盲沟两端均直接与隧道侧沟联通,便于排水管路的维护。横向每隔 30m设置一道100mmPV C排水管,直接连通隧道中部检查井。隧道内排水采用侧沟和中心管沟的方式。侧沟主要用于汇集地下水,并将 地下水引入中心管沟,同时起到沉淀和兼顾部分排水的作用。中心管沟主要用于 排水,同时汇集道床内部积水,疏干底板下积水。隧道中部纵向不大于30m设置一
12、处检查井,隧道道床内的积水通过隧道中 部仰拱填充顶或底板顶设置2%的横坡汇集100半圆沟后排入检查井。5.2衬砌背后排水系统施工5.2.1纵向排水盲管施工纵向排水盲管材料为巾110mm双壁打孔波纹管。水准仪测量排水盲管安装高 度,并精确定位,在DK61+519里程排水面高度为174.137m,在DK61+534.5里 程排水面高度为174.089m。将排水盲管用土工布包裹后,用射钉将打孔波纹管固定于预先测量好的高 度,要求两端各伸出将要铺设的防水板及土工布1m,以方便土工布及防水板铺 设后排水盲管的连接。如下图纵向排水盲管安装图排水板在初期支护施工完成之后,在防水板与土工布之间安装,在二次衬砌
13、 拱墙背后环向设30cm宽排水板。根据设计要求,沿纵向510m铺设一道塑料排 水板,根据坑口西隧道该试验段的排水情况,排水板按纵向约8米铺设一道,结 合防水板接缝设置,本实验段设二环排水板,分别安排在DK61+522.85、DK61+530.55。用射钉将排水板固定于土工布面上,环向每隔1m 一个射钉,在钉 帽下方设置金属垫片,排水板下端与纵向盲管流水面平齐。在排水板铺设过程中,应有专人进行检查,不要让杂物、岩石等进入排水板 正面空间,确保排水板的空间畅通,发现排水板有破损处应及时修补。纵向盲沟两端进行圆弯接入隧道侧沟,施工时不得堵塞。原材料控制是工程质量控制的基础,排水板性能指标如下表排水板
14、主要性能指标表序号项目性能指标备注1抗拉强度 (N/20mm)纵向14002横向12003抗压负荷(KPa)2504断裂伸长率(%)纵向2005横向2506尺寸稳定性土 27低温弯折-35C弯折无裂纹8排水量1.59规格厚度 0.8cm,宽 30cm5.3防水板施工5.3.1基面处理对初期支护的渗漏水情况进行检查,并采取有效措施进行处理;表面平整、 无空鼓、裂缝、无酥松、无渗漏水,对锚杆头、钢筋头等进行切除,并用砂浆抹 平,清扫基层上的所有杂物。钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰如下图。切断 用锤打 砂浆素灰抹面有凸出的管道时,用砂浆抹平,示意图如下图。切断 面要平整用砂浆填死锚杆有
15、凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽处理,如下图。切断盖帽补喷砼使其表面平整圆顺,凹凸量不得超过5cm,如下图。R3cm 补喷砼R5cm- 测量断面,对隧道净空进行量测检查,对个别欠挖部位进行处理,以满足空 要求;同时准确测放拱顶分中线。5.3.2防水板施工工艺本标段隧道防水板采用分离式,先铺缓冲层,再铺防水板,其施工工艺见下页“防水层施工工艺流程图气5.3.2.1缓冲层(土工布)施工采用简易作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置,拱部间距 0.50.8m,边墙间距0.81.0m。无纺布铺设要松紧适度,使之
16、能紧贴在喷射混凝土表面,不致因过紧被撕裂;过松,影响防水板挂设。无纺布幅间搭接宽度15cm。防水层施工工艺流程图5.3.2.2防水板铺挂防水板材料要求本隧道防水板材料主要采用EVA防水板,按进场批次每10000m2检验一次, 不足10000m2检验一次,其主要性能应满足下表要求。防水板主要性能指标表项目性能指标材料性能材质EVA厚度(mm)1.5幅宽(m)2断裂拉伸强度(MPa)18扯断伸长率()650撕裂强度(KN/m)100不透水性24h无渗漏0.3MPa低温弯折-35C加热伸缩量(mm)延伸2收缩16扯断伸长率(%)600耐碱性10%Ca (OH) (2)常温断裂拉伸强度(MPa)17x
17、 168h扯断伸长率(%)600人工候化断裂拉伸强度保持率(%)80扯断伸长率保持率(%)70刺破强度1.5mm300防水板的铺设防水板超前二次衬砌1020m施工,用自动爬行热焊机进行焊接,铺设采用 专用台车进行。铺设前进行精确放样,弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量 减少接头。防水板铺设采用专用的作业台架铺设,整卷起吊,无钉铺设工艺。从拱顶向 两侧铺设,防水板铺设要有一定松驰量。防水板与固定缓冲层垫圈上的热熔衬垫 采用电热压焊器热熔焊接。固定点间距拱部0.50.8m,边墙0.81.0m。两幅防水板的搭接宽度不应小于150mm。分段铺设的卷材的边缘部位预留至 少60cm的搭接余量并
18、且对预留部分边缘部位进行有效的保护。环向铺设时,下部防水板应压住上部防水板。防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热 合机热熔焊接,细部处理或修补采用手持焊枪,单条焊缝的有效焊接宽度不应小 于15mm,焊接严密,不得焊焦焊穿。三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T” 型接头。防水板纵向搭接与环向搭接处,除按正常施工外,应再覆盖一层同类材 或的防水板材,用热焊焊接。防水板焊接示意图5.3.2.3焊缝质量检查在防水板熔接部位用空气检测器(检漏器)往两道焊缝间(两端封堵)打气, 当气打到0.25Mpa时,持续15min,压力下降在10%以内则熔接质量合格,压力 下降过快则说
19、明有渗漏,则在焊缝上涂检测液,再次充气检测,查出漏气部位, 对漏气部位进行补焊。5.3.3防水板施工控制要点防水板铺设要松紧适度,使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表 面。防止过紧或过松,防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。防水板表面平顺,无褶皱、无气泡、无破损等现象。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。防水板破损处修理。如发现防水板有破损,必须及时修补。先取一小块防 水板,除尽两防水板上的灰尘后,将其置于破损处,然后用手动电热熔接器熔接。 熔接质量用真空检测器检测,若不合格必须重新修补。当基面轮廓凸凹不平时,要预留足够的松散系数,使其留有余地,并在断 面变化出增加
20、悬挂点,保证缓冲面与混凝土表面密贴。防水板搭接用热焊器进行焊接,接缝为双焊缝,焊接温度应控制在200 270oC为宜,并保持适当的温度即控制在0.10.15m/min范围内。太快焊缝不 牢固,太慢焊缝易焊穿、烤焦。焊缝若有漏焊、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点,必 须用塑料片焊接覆盖。焊接钢筋时在其周围用石棉水泥板进行遮挡,以免溅出火花烧坏防水层; 灌注二衬砼时输送泵管不得直接对着防水板,避免混凝土冲击防水板引起防水板 被带滑脱,防水板下滑。5.3.4防水板内侧纵向注浆管安装纵向注浆管属于衬砌后回填注浆通道,注浆管安装应与防水板铺挂同时进 行。纵向注浆管设于拱顶模筑衬砌外缘、防水
21、板内侧,纵向注浆管孔径* 50mm, 采用聚乙稀管。在防水板敷设完成后,采用胶粘于防水板内侧,间距12m设一道, 与施工缝布置一致,注浆管一端与预设的巾20镀锌钢管注浆口连接,管身采用 斜向切口以便浆液流出。安装注浆管时不应破坏防水板。5.4施工缝、变形缝处理5.4.1施工缝处理二次衬砌为钢筋混凝土时,拱墙环向施工缝采用中埋式橡胶止水带和背贴式 橡胶止水带,仰拱采用中埋式橡胶止水带;二次衬砌为素混凝土时,拱墙环向施 工缝采用中埋式钢板腻子止水带和背贴式橡胶止水带,仰拱采用中埋式钢板腻子 止水带。 二次衬砌为钢筋混凝土时,纵向施工缝处设置中埋式橡胶止水带和混凝土界 面剂;二次衬砌为素混凝土时,纵
22、向施工缝采用中埋式钢板腻子止水带和混凝土 界面剂,纵向施工缝每侧各一条。本模二衬设置施工缝,拱墙环向施工缝采用中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶 止水带,仰拱采用中埋式橡胶止水带,纵向施工缝处设置中埋式橡胶止水带和混 凝土界面剂。5.4.2变形缝处理变形缝处设置中埋式止水带,拱墙部位同时设背贴式橡胶止水带。拱墙衬砌 内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵,以外设置U型镀锌钢板接水盒排水,其余空 隙采用填缝料填塞密实。仰拱变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵, 其余空隙采用填缝料填塞密实,为减少仰拱变形缝两侧沉降,仰拱部位二次衬砌 内设虫50双层抗剪钢筋,钢筋环向间距50cm,钢筋长度为1m,仰拱变
23、形空隙采 用填缝料填塞密实。5.4.3施工缝止水带施工工艺流程:挡头模板钻钢筋孔一穿钢筋卡一置止水带一下一环节 止水带定位灌注混凝土一拆挡头板一下一环止水带定位施作方法:沿衬砌轴线每隔不大于0.5m钻一巾12的钢筋孔。将制成的钢筋 卡,由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板,内侧卡进止水带一半,另一半止水 带平靠在挡头板上。待混凝土凝固后拆除挡头板,将止水带拉直,然后弯钢筋卡 紧止水带。施工控制要点:检查待处理的施工缝附近1m范围内围岩表面不得有明显的渗漏水,如有 则采取必要的挡堵(防水板隔离)和引排措施。按断面环向长度截取止水带,使每个施工缝用一整条止水带,尽量不采取 搭接,除材料长度原因外只允
24、许有左右两侧边基上部两个接头,接头搭接长度不 小于30cm,且要将搭接位置设置在大跨以下或起拱线以下边墙位置。止水带对称安装,伸入模内和外露部分宽度必须相等,沿环向每0.5m设 二根巾6mm短钢筋夹住,以保证止水带在整个施工过程中位置的正确。止水带处 砼表面质量应达到宽度均匀、缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁。浇注混凝土时,注意在止水带附近振捣密实,但不得碰止水带,防止止水 带走位。止水带施工中泡沫塑料对止水带进行定位,避免其在混凝土浇筑中发生 移位。6质量保证措施6.1工艺试验管理领导小组为保证工艺性试验的有序开展,指挥部成立以项目总工任组长,分部总工程 师、分管隧道副经理为副组长的工
25、艺试验管理领导小组,全面负责工艺试验的管 理工作。组长:杜伟副组长:顾轩、康超、朱立华、陈清泰组 员:马文超、吴如海、陈建良、王鹏、孙志宇、赵茂祥、付学锋6.2工艺试验质量保证措施6.2.1 一般性技术措施(1)保证测量精度:开工前,首先进行隧道的控制测量,布设单位工程测 量专用控制网,采用双导线进洞方式保证测量的精确性。(2)超前预报,科学施工:采用新技术以保证隧道施工质量,在隧道地质 复杂地段采用综合超前地质预测预报,主要进行掌子面施工地质素描、TSP-203 系统超前地质预报,查明不良地质,采取科学可行的施工方法,做好防护加固措 施。(3)控爆开挖,勤量测:采用光面爆破、预裂爆破等控爆新
26、工艺,严格控 制超欠挖,减少爆破对围岩的扰动。进行围岩现场监控量测,根据量测数据及时 判定围岩稳定状态,确定支护衬砌施工时间,指导施工。(4)保证原材料质量:工程材料,防水用料必须经检验合格后方可使用。(5)铺设防水板钱对基面的渗漏水、外露的突出物及表面凹凸不平处进行处理,保证基面平整度。(6)铺设前进行精确放样,防水板长度尽可能与轮廓线一致,尽量减少接 头。(7)防水板铺设应从拱部向两侧边墙悬挂进行,下部防水板必须压住上部 防水板,铺设松紧适度并留有余量,实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8。(8)防水板焊接由有经验的工人专门焊接,经过专业培训后方能焊接。(9)爬焊机操作在温度高时速度
27、应快,温度低时速度应慢。(10)焊接过程不能停顿,一气呵成。已铺好防水板地段严禁用爆破法捡底或处理欠挖。6.2.2技术管理认真做好施工前图纸会审及技术交底工作,制定科学标准的作业规程,严 格督促施工队按质量要求与作业规程施工。6.2.3现场监控建立现场质量监控制度,加强巡查与抽检力度,对施工中的每道工序、每 个部位按设计要求及质量标准检查,尤其是关键工序和重要部位更须严格控制, 发现问题立即现场整改。6.2.4交接管理加强作业交接管理,实行班组自检与互检,及时发现并彻底处理质量问题, 坚决从根本上杜绝质量问题。坚持“上道工序不合格,下道工序不准干”的原则 不动摇。6.2.5技术培训对项目工程技
28、术人员进行质量思想教育,加强有关施工规范和质量标准学 习,经常进行技术练兵,以此增强质量意识,改善业务素质和提高技术水平,为 “创优争先”夯实基础。6.2.6质量责任制实行质量管理责任制,要求逐级质量负责,对质量事故坚持“找不出原因 不放过,不彻底处理不放过不追究责任不放过的三不放过原则。定期对施工质量 动态信息反馈,进行分析与比较,并到现场自查自究认真处理存在问题,提出今 后改进措施。6.2.7试验管理从施工材料上严格把关,不合格材料不准进场。7安全施工技术措施坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善 安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防
29、止一 般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥;同时 加强安全保卫,禁止闲杂人员进入。人员进出洞登记制度:进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记,建 立人员进洞登记薄,专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年 龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。隧道施工进洞须知,具体内容如下:作业人员进洞前必须正确佩戴好安全帽,穿戴好防护服、防护鞋等防护 用品。外来人员须经相关领导同意或在领导的陪同下方可进入隧道。进洞人员必须严格执行:进洞挂牌、出洞摘牌制度。进洞人员必须经过安全知识培训的方能进入隧道
30、,临时进入隧道人员, 由工点安全负责人经过安全知识讲解后,方可进洞。进洞人员未经许可,严禁拍照、摄相。作业人员工前4小时内严禁饮酒,饮酒未恢复到正常状态严禁进洞作业。作业人员在作业中严禁打闹开玩笑,违反按规章制度处罚。作业人员在洞内注意来往车辆,禁止随意搭乘车辆和扒车。口 车辆在洞内行驶严格控制车速,起动前鸣笛,倒车注意观察路况和行人。发现安全隐患及时处理和通知工班长及管理人员,如遇险情必须听从相 关管理人员和洞内安全负责人的指挥,有秩序的撤出险区。作业人员听从现场管理人员指挥,严禁违章操作,违章指挥,遵守安全管 理规章制度和劳动纪律。进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查,经班组长点名,并执行
31、进洞挂 牌、出洞摘牌制度。施工中发现隧道内有险情,工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显 标志或派人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重,要 立即将工作人员全部撤离危险地段。在洞口或适当处所,设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材, 支撑用料,各种适用工具等。备品要保质保量,并不得随意挪动,使用一次后立 即进行补充。凡参与施工人员,都须熟悉安全生产管理规定和安全生产操作规程,遵守 各自岗位安全责任制,绝不违章作业。加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作,注意环境卫生,保护 施工人员身心健康。二衬、防水板台车上悬挂防止落物、防止坠落等安全警示牌。高空作业必 须系安全带。防水板台车上配备提升(成卷)防水板的卷扬
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