沥青混凝土路面施工组织方案

1、 沥青混凝土路面施工方案、施工技术与方法第 1 节施工前准备一、技术准备1、制定详细的施工组织方案，进行详细的技术交底，掌握规范、施工工艺、施工方案、指标要求，了解设计图纸。2、计算路段各点的设计标高，路段的10米三个点。3.各种记录和表格的准备（内部、现场、质检、实验室、统计等）4、沥青混合料检测报告；5、子项目启动报告；2、人员准备1、现场施工负责人1人，负责协调施工与生产；2、黑色路面施工应配备完整的施工断面机构。3、根据施工组织设计，确定黑色面层施工人员的布置。三、设备准备1、要求能满足本子项目要求的热拌设备配备成套和摊铺现场所需的设备。2、能满足本子项目要求的各种检验检测设备及所需试

2、剂4. 材料准备(1) 材料来源的选择和订购（二）原材料的技术要求和常规检测(3) 原材料的质量控制（四）原材料的储存和保管2、施工现场准备1、下承重层的准备2. 测量放样，安装路缘石（排路肩）3、工程机械的准备第 2 节搅拌站建设、配合料设计一、搅拌站建设1.根据搅拌设备的生产能力，今年的工程量，用料量，选择量，选择方形平地约20000m2 30000 m2、根据现场情况、材料种类和数量，确定堆料位置、搅拌机位置，绘制现场平面图。3、根据平面图，提前做好场地的排水、平整和养护工作。堆场最好用石灰土垫作1.5-3.0%的坡度，以利于排水。此外，在搅拌场上游和两侧设置截水沟和排水沟，保证排水畅通

3、。4、根据设计图纸，做好热拌机组、沥青池和地面平衡的基础。地基养护期满后，可进行热拌机、沥青池砌筑及地面平衡的安装。5、其他辅助设备的安装2、混合料组成的设计和混合比的控制：质检员和实验室技术人员配合QC小组成员开展此项工作。(1) 目标配合比设计1、首先根据设计图纸的要求，确定混合料的种类，确定混合料级配范围内的标准级配曲线，总则取中间值。2、化验员对所用的各种矿物进行筛分试验，画出各自的级配曲线和标准级配曲线（使用方孔筛），然后用图解法得出各矿物的配合比。计算混合料各筛孔通过率并与标准级配范围进行比较，必要时进行修正，使各筛孔通过率符合要求。3. 确定最佳沥青用量。混合料中的沥青含量波动0

4、.5%，可以大大改变混合料的热稳定性等技术指标。最佳沥青用量。(2) 生产组合设计1、调整出料口大小，用装载机按电子秤确定的混合目标比例给冷料仓进料，同时控制冷料仓内各种物料的进料速度，然后进行试混。2、混合料在试验机中混合，对二次筛分后进入各热仓的物料分别进行筛分，确定各仓内物料的比例，提供给混合机控制室，调节冷量材料反复。料仓内各种物料的进料速度可调，达到均衡供应。3、然后取目标配合比的最佳沥青用量和3%的三种沥青用量混合成品料，取样进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。四、应注意的问题振动筛的最大筛孔应排出超大尺寸矿石，以保证最大筛孔尺寸的通过量在要求的级配范围内。 振动筛的分级

5、应平衡各热拌罐的物料，以提高生产效率。 。应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系。(3) 生产结构比验证1、搅拌机按生产配合比进行混合料试验，铺设试验段，实验室、质检、质检组成员同时取拌好的沥青混合料，为马歇尔上路钻孔取芯测试。2、根据马歇尔试验，确定生产的标准配比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准混合比的渐变至少应包括0.075mm、 2.36mm、 4.75mm。圆形孔径为0.074mm, 2.5mm, ,5mm最大骨料粒径为 5 个中粒等筛孔。中粒应为（中粒型： 9.5 mm，粗粒型： 13.2 mm）。价值。3、混合比的控制1、施工中不得随意改变设计确定的标准配合比。如果进

6、料发生变化，沥青混合料的矿物级配确定，马歇尔技术指标不符合要求的，应及时调整配合比，保证沥青混合料的质量符合要求，相对稳定，必要时重新设计混合设计。2、配比QC小组，特别是质检员和化验员，必须严格控制质量。每天正常搅拌生产前，各热仓的混合料（不含沥青）应搅拌一次，并及时进行。筛分，再打沥青混合料，进行油石比的马歇尔试验。如发现配合比和油石比不符合要求，应立即进行调整。3、生产过程中，QC小组每生产200T（或200m路段每钻取一个样芯）取一个沥青混合料，进行油石比、筛分、马歇尔试验。如发现不符合设计要求，应及时调整，必要时重新设计。第 3 节建设先导部分一、前导段建设目的1、先导段是在与未来正

7、式建设相同的条件下，将提前试建的项目段。2、引路段可在路段外现场进行，也可在施工路段进行试验，由甲方监理工程师协商确定。三、实验中试部分的意义和目的中试工段的意义在于通过试验施工进行观察，分析总结试验数据，为正式施工提供经验和施工程序。实施序言的目的是：(1)根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、数量和组合。(2)通过试混确定混料机的运行过程，如进料速度、混料量和时间、混料温度等。(3)通过试行确定以下项目：a、透水沥青的等级、用量、喷涂方法、喷涂温度；b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作过程；c、压路机等压实工序的压实顺序、碾压速度和碾压次数；d。

8、确定松动系数、接头方式等。(4) 验证沥青混合料配比的设计结果，提出生产用的矿石配比和沥青用量。(5)建立钻孔法与核密度仪法测定密度的比较关系。确定粗粒沥青混凝土或沥青砾石表面的标准压实密度。（6）确定施工产量和作业段长度，制定施工进度计划。(7)、全面检查材料和施工质量。（八）确定施工组织管理制度、人员、沟通和指挥方式。试验段铺装过程中，施工单位应做好记录和分析工作，由监理工程师或工程质量监督部门对试验段施工质量进行监督检查，并就有关结果进行协商。施工单位及时。铺装完成后，建设单位应就各项测试内容提交测试总结报告，并取得主管部门的批准，作为施工依据。二、序言的实施1、试验段铺装前，应安装好与

9、项目有关的所有试验仪器和设备，并配备足够数量的熟练技术人员，并经监理工程师审核并报业主批准。2.选择路段上的长度为100-200m作为测试段。通过试验段的施工过程，确定施工设备、松散铺装系数等。3、松散摊铺系数的确定：在铺设沥青混合料前，10m测量各段三点结构层标高，然后按等厚（ 5cm）放置摊铺标高线，测量松散摊铺标高每个点。摊铺方式、压实方式、压实温度均符合压实标准。成型后，重新测量每个点。根据结构层标高、松散摊铺标高、压实后标高，可得出成型前后的厚度值。松散摊铺系数可以总结出来，总则在1.15-1.25之间。第 4 节施工程序、技术和法规1、技术交底及业务培训1、组织不同形式的技术交底，

10、将全面质量管理的相关知识普及到施工所有参与者，提高质量意识，明确施工质量的重要性。2、技术交底的主要内容是：技术规范、技术标准、施工部门的设计文件和要求、施工方法要点、质量、安全、进度等保障措施。3、制定各岗位责任制，明确职责，学习操作规程，进行考核，合格者方可上岗。4、对领班、验船师、化验员、机械操作工、技术工人进行在职培训，持证上岗。 ， 5、对农民工进行固定岗位、固定人员、在职培训。6、施工前应现场公开关键工序。2. 混合物的生产1、施工人员进岗，做好施工前的准备工作，进行力学试车。2、装载机根据目标混合比值将各种物料按不同比例放入冷料仓。控制室的操作人员将生产混合比和沥青的最佳用量输入

11、电脑，随时调整每种材料的混合比。进给速度。3、农民工负责将矿粉装入粉泵，然后矿粉泵带动矿粉进入矿粉罐。沥青的加热由专门的测试员监督，并指派熟练的工人使用导热油。加热所需的沥青罐，控制导热油进出口温度，监测沥青罐上的温度表，控制在140 -1604、启动搅拌机，加大燃烧器火焰直至矿粉加热温度达到150 -1705、如果两个或两个以上的搅拌机同时产生混合物，其振动筛的尺寸必须事先统一，并准备足够的易损筛。6、混合料生产工艺流程图混合成分设计输入生产程序装冷料加热矿料加热沥青、筛分矿料、施石粉混合储存卸料。7、混合物料运输(1)根据搅拌量，为保证混合料运输和摊铺的连续性，采用大吨位自卸车。数量应根据

12、搅拌能力、摊铺能力、道路结构和运输距离确定。在雨季，车辆应配备床单布，以防止运输途中热拌雨淋。热混运输程序：收货称重运输卸货空回(2)车厢内部坚固，无破损、无泄漏，金属底板干净、光滑。为了防止沥青混合料粘附在车厢底部，车厢内应涂上一层薄薄的油水（柴油：水为1：3）混合物。 ，应该没有积累。（3）从搅拌机（储料仓）向运输车卸料时，每放一桶混合料，应移动车位，防止粗、细骨料分离。（4）沥青混合料运输车辆的数量应大于按搅拌量或摊铺速度计算的数量，施工过程前应有4-5辆等待卸货的车辆。连续摊铺过程中，物料搬运车应-30cm停在摊铺机前方10处，不得撞到摊铺机。在卸料过程中，物料运输车应处于空档并由摊铺

13、机推进。（5）沥青混合料运至摊铺现场后，工长凭运单接收，检查搅拌质量。如果沥青混合料不符合温度要求或结块、淋雨、变白或含油过多，则不得摊铺混合料。3、混合材料摊铺找平采用先进的摊铺设备摊铺沥青混合料，配备标准的自动找平装置1、铺装过程中尽量采用全幅施工。如果采用半对施工，可以分步进行，也可以每天在一侧半铺，以利于接缝处理。2、熨平板高度和横向坡度调整好后，进行预热，熨平板温度不得低于此值803、正确处理角笼的物料数量和螺旋输送机的转速。角笼混料量以堆高等于或略高于螺旋叶片为最适宜。桩的高度应沿螺旋的全长保持一致，因此要求操作螺旋的机械手的转速适当匹配。4、热拌料运至路段，化验员检测温度后，现场

14、指挥员指挥卸料。最好安排4-5辆卡车卸货，以减少摊铺机的停机次数，保证摊铺的连续性。 .5、为消除交叉，采用全幅铺装，但需要调整路拱。对于一次不能完全铺装的沥青路面上下层的交叉，至少应错开30cm。如果有两条车道，则表面层接缝应在道路中。6、连续稳定摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施。根据施工经验，保证连续摊铺的几种方案如下：(1)摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据搅拌机的产量、工程机械的配套条件、摊铺的厚度和密度等因素进行调整和选择，摊铺要慢、慢、均匀、不间断。摊铺过程中不能随意改变速度，避免中途停顿，防止摊铺的厚度和温度发生变化，影响摊铺质量。应不少于混合高度的 2/3。熨平板一旦按要求的厚度

15、固定好后，不得随意调整。摊铺机的速度应符合6m2/min的规定。V=(100QC)/60DWTV摊铺机摊铺速度，m/min；D压实后沥青混合料的密度，t/m 3 ；Q摊铺机产量，t/h；T压实后铺装层的平均厚度，cm；C效率系数。根据物资供应、运输能力等配套条件确定，应为0.60.8。（2）采用大吨位运输车辆，运力过剩，减少停机次数，增加连续摊铺长度。所需运输车辆的数量总则根据搅拌场与路段的距离来确定。估计公式为：N=a(I/V 1 +I/V 2 )+t 1 +t 2 /ta中间交通街区安全系数，1.21.3I混合场与路段的距离，kmV 1 自卸车重型车辆行驶速度，km/hV 2 自卸车空速，

16、km/ht 1 - 掉头和卸载时间，分钟t 2 - 在混合器下的估计等待时间，分钟t自卸车装满混合料所需时间，min。(3)机前清洁工作应保证1km工作台面。工作面上不得有闲人等，车辆不得停车，以保证摊铺的连续性。5、摊铺机驱动料车摊铺混合料。在铺装过程中，测量员利用水准点随时跟踪检查铺装厚度和标高，根据实测数据调整传感器，掌握松散铺装系数，使铺装的沥青混合路面达到设计要求.6、摊铺机无法摊铺的地方，桥面边缘应采用人工摊铺夯实成型，由一名有施工经验、技术过硬的工头与两名技术工人和部分农民工跟随摊铺。摊铺机修复摊铺缺陷。7. 滚动轧制采用二十四字方针：程序轧制、适时轧制、先静后振、直进直出、分段

17、轧制、斜面平整。程序滚动：先轻后重，先慢后快。及时碾压：只有当沥青变成润滑液时，混合物才能充分压实。最佳碾压时间是在压实阻力最小，且混合料能承受碾压机重量而不过度生产的时候。多动。先静后振：在初始压力下静压，使混合料摊铺面稳定，不引起移位。再压缩主要是振捣和碾压，起到振捣压实摊铺面的作用。胶轮压路机主要是垂直正压，对混合料有掺合力，压实效果好。直进直出：不要左右急转弯、急转弯、掉头、急刹车、在未成型的路面上停车。斜面平整：为防止断面拥挤，采用梯形滚压法。每个滑轮与下滑轮的纵向间距4米和水平间距2米形成梯形截面。控制角度40-50度，永宝压平。具体采用标志插入控制的方法。第一阶段的碾压在摊铺时需

18、要初压25米，以下路段控制在50 -70米，初压由6条滚压带控制。从铺路的边缘向外设置一个标志20厘米作为第一个车轮的控制标志，其他5个被滚动。每个轮子和下轮子纵向4米和横向间隔开2米。设置了一个标志。当压路机到达旗标与驾驶员齐平返回时，在摊铺面上形成梯形断面，完成初压过程。初压完成后，以该标志为核心的6个指示标志依次向前移动，随后摊铺机进行轧制，用一个标志代替另一个标志来控制重压的终止和最后压制。点，当标志再次移动时，完成第一段的初始压力。以此类推，对每一段进行滚动。从起点或接缝处截取25米，并在该部分放置旗帜以形成阶梯状部分。交错长度为4 -5m，二、三级依次轧制。除第一段外，其余段-70

19、M长度在50之间（改性沥青混合料可适当缩短）。(1) 沥青路面压实程序初压（810T双滚筒压路机）、再压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（闭式振动压路机或双光面压路机、橡胶压路机）(2)沥青路面的压实方法a、初压：混合料摊铺后应在较高温度下进行，总则不超过110，-120轧制速度为1.5 -2.0km/h(a) 压路机应由外向中心滚压，相邻滚压带重叠1/3-1/2轮宽，最后滚压路面中央部分。为方便起见，每条滚动带的转折点应等距错开。当一次轧制完成二次轧制时，应将所有交错的拐点用压路机进行倾斜和平整，以提高平整度。(b) 使用轻型钢制滚筒压路机（8-10T）或关闭振动装置的振动压路机滚动两次，

20、压力不应小于350N/CM。初压后，由质检员和检验员检查平整度。测量师检查平整度和路拱，必要时进行适当调整。2.再压缩(1) 使用重型轮胎压路机或双鼓振动压路机。碾压次数通过压力试验确定，不少于46次，温度90110 ，达到要求的压实度，无明显轮子。跟踪，速度为4.0km/h。(2)使用振动压路机时，振动频率应为4550HZ，幅度为0.3-0 .55mm，根据混合料的种类、温度和厚度选择。当层较厚时，使用较大的频率和幅度。相邻轧制的重叠宽度为10-20厘米。振动辊反转时，应先停止振动，向另一方向移动后开始振动。3.最终压力终压应在复压后进行。最终压制可以用双光辊或关闭振动的振动辊完成。滚压次数

21、不应少于2次，无轮痕，最终温度不应低于此值70。压实过程中，四米4.需要注意的几个问题(1) 下雨天不得施工沥青面层。施工期间遇雨，应停止施工。雨季施工时必须做好路面排水。（2）高速公路和一级公路施工温度低于10其他公路5(3) 沥青混合料的分层压实厚度不应大于10cm。(4)压路机在滚轮轨道时，转弯点必须错开形成梯子，用压路机进行倾斜和调平。(5) 使用平衡梁时，必须跟随摊铺机，滚动平衡梁下方的两排轮轨。(6)压路机不得随意停车，应停在硬肩上或倒在停车时70(7)与构筑物或桥面与路边的接缝滚压时，由工头亲自指导随意滚压，压不牢的死角应人工压实。(8)压路机碾压过程中，当沥青混合料粘在车轮上时

22、，可在碾压轮中加入水或洗衣粉。严禁喷洒柴油。 .(9)滚成曲线时，应从内侧向外侧滚压。纵坡上坡或下坡时，驱动轮应朝下坡方向，方向盘应朝坡方向，以免温度升高。高混合物会产生滑倒。(10) 滚筒应由下侧向上侧滚动。(11) 驱动轮朝向摊铺机，减少波纹和热裂。改变轧制路线时，应在轧制区域较冷的一端进行。(12) 停车应在较硬的路肩或温度较低的成型路段505.维护和开放交通热拌沥青混合料摊铺后自然完全冷却，沥青路面的表面温度低于50第 8 节质量控制要点和措施1、工作缝处理1.水平接缝（1）先在预定摊铺段的末端铺设一层薄薄的砂带，然后对混合料进行摊铺压实。待混合物稍微冷却后，用四米尺子将其调平，下部（

23、1-2米），用粉笔画一条垂直于道路中心线的水平线。（2）接缝时，用裁切机将下部（1-2米）沿画出的水平线整齐地裁切，然后取出。用干拖把吸干横缝处的冷却水。端部喷上粘性沥青再铺砌，接缝处必须保持干燥。（3）摊铺机的熨平板应放置在已铺好的路段上，距水平缝510cm，下方应根据松散摊铺系数放置垫片。长度应超过熨平板前后边距，厚度应小于松方格数，调整初始工作仰角，使提升油缸处于浮动状态。将熨平板加热 15 至 30 分钟。当熨平板温度达到140度以上时，铺好，用喷灯把不能加热的死角烤掉。接缝的垂直端用热化合物烫伤，以避免粘附的颗粒在帘布层表面产生凹槽现象。摊铺机在设置好初始工作仰角等工作参数后进行摊铺

24、，启动速度一定要慢，逐渐加速到规定速度。（4）车间负责人亲自带领技工（耙工）和农民工进行水平缝处理，用四米尺子按松铺系数将板坯垫在成型路面上，推1米浅槽每个宽度从边缘纵向向前，然后四米将耙子按此凹槽整平，整平速度要快，以免温度降低太多。新铺的混合物方向不要推和刮太多，把表面粗的材料挑出来填上细的材料，用4m尺子反复找平，间隙要控制2mm在以内。然后用一个6-8T的光辊从下往上错开20cm。10m压碎。(6)初压后，用4米尺子检查有无不一致，再处理。如果表面有麻点，可以将热料中的细骨料筛分填满，然后用振动压路机从表面对着成型路。将新铺好的路面水平滚入宽度为15的新路面，-20cm直至达到车轮宽度

25、的2/3。2、纵缝处理(1)如采用梯形作业，纵向缝应热缝。第一个铺好的部分可以-20cm在纵向缝处留10宽，暂时不滚。用作后面板的摊铺标高和基准标高。纵缝平整，耙工清理场地，用压路机滚过缝。（2）半宽施工如不使用热缝，纵向缝必须清洗干净，保持干燥，并涂抹少量粘性沥青。铺设时，铺装应搭接5 -10cm，铺装厚度应高于所形成的半宽高度，根据松散铺装系数确定，面层总则为5 -8mm，工头亲自带领耙子清除成型路面上的物料，用小车将清理好的物料推到前面，以便及时使用。压路机将大部分车轮放置在成型段上，并将其在新路面15上滚动-20cm。 ，然后将大部分车轮放在新的铺设段上，将其滚入成型表面15 -20c

26、m，然后正常滚动。纵缝的轧制必须跟上摊铺机，使低温不利于轧制工作。2. 桥头堡的处理为防止因桥头处理不当造成跳车问题，在20m铺设桥头前应拆除伸缩缝，简单填满。铺设沥青，从桥头向两侧机械摊铺，然后切割安装伸缩缝。3.中途停止处理由于沥青路面的施工受很多因素的影响，其中很多是期间的意外，如果长时间不及时停机处理，混合料温度会偏低，压实达不到标准。而且平整度也很差，尤其-30cm是熨平板下20处区域内压入板体的硬块。1、当混合料的温度比120上述温度低不了多少时，可以继续摊铺，最后要摊铺的混合料的温度和周围环境的温度内容不要抬起机器，但压路机必须尽可能靠近摊铺机。展开的地方不内容任何人走动，并选择

27、温度较高的混合物在材料到达时启动机器。摊铺开始时应减小振动力（频率降低30-50HZ），摊铺速度应减慢。因停机未及时轧制的部分，直接用振动压路机轧制，启动强振系统4-6次。当熨平板下部分低于熨平板时，用耙子将其松散1.5，-2cm2、当混合料温度大幅度降低，无法继续摊铺时，此时必须将摊铺机抬起。再次摊铺时，需要重新加入横缝。4、施工过程控制为掌握沥青混凝土路面施工的第一手资料，全面监控施工质量，积累实际生产数据，工长必须如实认真填写五份日志，并保存在工程处档案，以便及时发现问题、解决问题、总结经验。 ，使施工质量逐步提高。在路面上钻取样品岩心。(2)当标准厚度大于或等于标准厚度4cm时，可用核

28、密度计代替堆芯试验进行现场压实试验。(3)3cm厚度小于铺装层的不取芯。(4)每批样品的相对压实特性值为96%。2、验收、监督程序1、工程竣工后，以1个-3km为评价断面，按照公路工程质量验收标准规定的频次随机抽取测点，对全线沥青面层进行自检，并向监理工程师提供全线的检查结果和施工报告。 , 申请交货验收。2、交付验收阶段的验收质量指标应符合公路工程质量验收标准的要求。3、外观鉴别： 表面光滑致密，无油污、松动、裂纹、粗细料集中； 、表面无明显轮痕； 。接缝严密光滑，热缝不得烧焦；与路缘石等构筑物连接顺畅，无积水现象。5、根据监管规定，质量控制总则应按以下程序进行（1）项目开工报告：开工报告应

29、包括进度计划、材料、设备、劳动力和现场管理等准备工作，并提供布局测量、标准测试、施工图。(2)工序自检报告：每道工序完成后，进行自检。自检合格后，报专业监理工程师验收。（3）工艺验收：专业监理工程师验收合格后，发给签证，对不合格的工艺，责令承包商返修或返工。前道工序未通过验收的，不得进行后道工序。（4）中检报告表：自检人员自检后，应在工作检验报告中提供检验记录和测量抽样检验结果。热拌沥青路面检验标准项目质量要求或内容偏差（单点检查）检查频率和测试方法平整度3mm4m尺子，20m每 5 英尺 10 英尺挠度值 ( 0.01mm)设计内容值贝克曼光束或自动偏转计每200m20 个点防滑表层构造深度

30、符合设计铺沙每一处200m摩擦系数摆摆横向系数摩擦系数测量车厚度（毫米）-4mm取芯，每道 1 分200m中心线平面偏差（mm）20mm经纬仪，每200m5 点剖面标高5mm等级，每200m5点宽度（mm0不低于设计值足部测量，每200m5 点横向坡度 (mm)0.15级别，每200m5 个部分注：表中所列厚度内容误差以总厚度为准，上层厚度不得小于设计厚度的95%。随附的表面物品第二次评价检查项目规定值或内容偏差检查方法和频率规定点高速公路一级公路其他高速公路高速公路一级公路其他高速公路1紧凑95 (98 * )94 (98 * )200m每车道 1 个20202平整度(毫米)IRI (米/公

31、里)1.22.02.54.2平整度测试仪：对全线每条车道每100条连续计算IRI或1520最大间隙h (mm)53m统治者：每200m2x 10 英尺3挠度值 ( 0.01mm)竣工验收挠度值贝克曼光束或自动偏转计每200m20 个点15204防滑摩擦系数符合设计摆锤仪：对于每个200m位置，横向力系数在整条线上都是连续的10构造深度撒沙方式：每200m1处5厚度代表值总厚度-8上层-4-5 当总厚度小于等于 60-8%H 当总厚度 60每条车道取芯 1 分200m2020极价值总厚度-15上层 - 8-10 当总厚度小于等于 60-15%H 当总厚度 606中心线平面偏差（mm）20经纬仪：

32、每200m4 个点557纵向标高 (mm)1015等级：每200m4节558宽度侧石2030规模：每200m4节55没有侧石不低于设计值9横向坡度 (%)0.30.5等级：每200m455第三章沥青马蹄脂路面第 1 节SMA路面组合设计一、材料沥青路面使用的矿物有粗骨料（碎石、筛分砾、碎石、矿渣）、细骨料（天然砂、机制砂和石屑）。1. 粗骨料用于沥青路面的粗骨料的粒度规格应符合下列要求，但在确认与其他材料混合后的级配符合各种沥青路面骨料的使用要求时也可使用。沥青表面粗骨料规格规格公称粒径mm通过下列筛子的质量百分比（%）10675635337.531.526.519.013.29.54.752

33、.360.6S 140-7510090-100-0-15-0-52 _40-6010090-100-0-15-0-53 _30-6010090-100-0-15-0-5S 425-5010090-100-0-15-0-5S 520-4010090-100-0-15-0-5S 615-3010090-100-0-15-0-5小号710-3010090-100-0-150-5S 815-2510095-1000-15-0-5小号910-2010095-100-0-150-5小号1010-1510095-1000-150-5小号115-1510095-10040- 700-150-5小号125-10

34、10095-1000-100-5小号133-1010095-10040-700-150-52.细骨料(2)、天然砂的最大粒径总则小于此4.75mm，其细度模数和级配见表。由于天然砂表面光滑，在使用过程中增加了和易性，满足提高密实度的要求，但摩擦角小。为了提高混合料的抗内摩擦性，可以添加一些人造砂。当级配不符合要求时，必须人工掺入不同大小的沙子。沥青路面用碎石质量要求指数其他高速公路公路和一级公路石料压实率（%）3028洛杉矶磨损损失 (%)4030表观密度（t/m 3 ）2.452.5吸水率（%）3.02.0对沥青的附着力3级4级紧实度 (%)-12细扁颗粒含量（%）2015土壤含量（%）11

35、软土含量（%）55石材抛光值 (bpn)实测42石头冲击值 (%)实测28碎砾石破脸产品（）混合沥青混合料路面4090混合沥青混合料中下层4050穿透式路面40-天然砂细度模数及级配范围分类通过以下筛孔的质量百分比（%）（mm）细度模量9.54.752.361.180.60.30.150.075粗砂10090-10065-9535-6515-295-200-100-53.7-3.1中砂10090-10075-10050-9030-598-300-100-53.0-2.3细沙10090-10085-10075-10060-8415-450-100-52.2-1.6特细砂10090-100-75-

36、10025-850-100-101.5(2)细骨料要求洁净、干燥、不风化、无杂质、级配适宜。细骨料应与沥青有良好的附着力。沥青路面切屑规格规格公称粒径（毫米）通过下列筛子的质量百分比（%）9.54.752.360.60.07515号0-510085-10040-70-0-1516号0-310085-10020-500-15沥青路面用细骨料的质量要求指数其他高速公路高速公路，高速公路表观密度2.452.5紧实度（大于0.3mm部分）（%）-12砂当量 (%)50603.填料填料总则采用石灰石、岩浆岩或白云石等中等强度岩石磨制而成的矿粉。矿粉应干燥、清洁、无结块，其质量和技术要求应符合表中要求。石

37、灰、水泥和粉煤灰也可作为填料的一部分（其用量不应超过矿石总量的2%）。但应通过试验证实其呈碱性，对沥青有良好的附着力。特别是滑石灰在防止亲水石和沥青膜的剥落方面非常有效。沥青路面用矿粉质量要求指数其他高速公路高速公路，高速公路表观密度（t/m 3 ）2.452.50水分含量 （）11粒度范围0.6mm1001000.15mm90-10090-1000.075mm70-10075-100外部的无结块亲水系数14、矿石收配范围SMA的分布范围如下规格1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-16951007292547225401731142610228177

38、158125. 沥青SMA用沥青规格(1) SMA使用的沥青必须使用符合重载交通道路沥青技术要求的沥青。重交通道路用石油沥青技术要求项目AH-130AH-110AH-90AH-70AH-50穿透 ( 25, 100g,5s)最小值( 0.1mm120-140100-12080-10060-8040-60延展性 ( 5cm/min, 15) ,100100100100100软化点（环球法）C40-5041-5142-5244-5445-55闪点（开口）分钟（ ）230蜡含量（蒸馏法）最小 (%)3密度 ( 15)(克/厘米3 实测记录溶解度（三氯乙烯）最小 (%)99.0薄膜加热实验165质量损

39、失最小值 (%)1.31.21.00.80.6最小渗透率 (%)4548505558延展性 ( 257575755040延展性 ( 15实测记录（2）SMA使用的沥青也可以是改性沥青，改性沥青必须符合聚合物改性沥青技术要求。聚合物改性沥青技术要求技术指标SBS 级（I 级）SBR（二级）EVA、PE类（III类）IA国际文凭组织我知道了ID-A-B-CIII-AIII-BIII-CIII-D穿透 ( 25, 100g最小值( 0.1mm)100806040100806080604030渗透指数 PI分钟-1.0-0.6-0.2+0.2-1.0-0.8-0.6-1.0-0.8-0.6-0.4延展

40、性 ( 5, 5cm/min) min ( 50403020605040-软化点 T R&B分钟（ ）4550556045485048525660运动粘度 ( 135（过）3闪点分钟（ ）230230230溶解度最小 (%)9999-偏析、软化点差最高（ ）2.5-改性剂无明显沉淀和结块弹性恢复( 2555606570-粘性韧性 (NM)分钟-5-韧性 (NM)分钟-2.5-RTFOT 后的残留物质量损失最大限度 （）1.0渗透率( 255055606550556050555860延展性 ( 5)30252015302010-2、配合比的组成设计1.目标组合设计：(1)首先根据设计图纸的要求，

41、确定混合料的种类，确定混合料分布范围内的标准级配曲线，总则取中间值。（2）测试仪对所用的各种矿物进行筛分实验（使用方孔筛），画出各自的级配曲线和标准级配曲线，然后用图解法得到各种矿物。计算混合料各筛孔通过率并与标准级配范围进行比较，必要时进行修正，使各筛孔通过率符合要求。(3)确定最佳沥青用量。在混合料中，沥青的用量在0.5%范围内波动，可以大大改变混合料的热稳定性等技术指标。选择最佳沥青用量的数据。2、生产结构比设计（1）调整出料口大小，用装载机按电子秤确定的目标配合比按比例给各个冷料仓喂料，同时控制冷料仓内各种物料的给料速度。试机组合。(2)混合料在试验机上混合，对二次筛分后进入各热仓的物

42、料分别进行筛分，确定各仓内物料的比重。并提供给搅拌机控制室，连续反复调节冷仓内各种物料的进料速度，达到进料平衡。(3)然后取目标配合比的最佳沥青用量，以及0.3%的三种沥青用量混合成品料，取样进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。3.生产混合比验证（1）搅拌机按生产配合比对混合料进行试拌，并铺设试验段。试验、质检、质检组成员同时将混合好的沥青混合料和在道路上钻孔的样品芯进行马歇尔试验。) 根据马歇尔试验，4.75mm确定生产的标准混合比，作为生产控制的依据和0.075mm质量2.36mm检验5mm的标准2.5mm。0.074mm有粒度物料和中粒度物料等5个筛孔，中粒度物料应为：中粒型和

43、9.5mm粗粒型13.2mm。五档筛分合格率接近要求色阶的中值。4、混合比的控制(1)施工中不得随意改变设计确定的标准配合比。如果进料发生变化，应重新确定沥青混合料的矿物级配。当马歇尔技术指标不符合要求时，应及时调整配合比，以保证沥青混合料的质量符合要求并相对稳定。如有必要，重做混合设计。(2) QC小组，特别是质检员和测试员，必须严格控制质量。每天正常搅拌生产前，应将各热仓的混合料（不含沥青）分别过筛，然后取沥青混合料。进行油石比的马歇尔试验。如发现配合比和油石比不符合要求，应立即调整。(3)在生产过程中，每200吨沥青混合料应进行一次油石比、筛分和马歇尔试验。如发现不符合设计要求，应及时调

44、整，必要时重新设计。 、确定矿物级配根据SMA-16的标准分级推荐值，4.75mm合格率为22%、25%、28；0.075mm合格率10%左右，打分3组形成评分曲线，根据当地情况确定评分曲线。层次。 选择沥青初始用量，测定矿隙比VMA和粗骨料骨架隙比VCA。首先选择一个油石比，总则在6.0-6.5的范围内。制作Marshall试片，计算试片的气孔率VV、VMA、VCA。总容重采用表面干燥法测定，试样的最大相对密度采用理论密度计算。 。改变油石比，测量孔隙率，确定最佳油石比在初步确定的油石比的基础上，依次改变油石比，变化不宜过大，总则在0.2%左右。然后进行马歇尔测试以确定最佳油石比。3. 混合

45、设计检查根据公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）、公路改性沥青路面施工技术规范（JTJ036-98）和公路沥青路面设计规范（JTJ017-97）的要求、马歇尔试验 对确定的矿物料级配和油石比进行高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等一系列配合比设计检验。四、沥青混合料的搅拌1、沥青配合比及级配SMA 混合色阶目标值范围筛网尺寸（mm）通过率筛网尺寸（mm）通过率19.012.59.54.752.3610085-9575（最大）20-2816-240.60.30.0750.0212-1612-158-107.55.05.04.03.0-流量值 ( 0.1mm)我沥青混凝土II沥青混凝土、防

46、滑面20-4020-4020-4520-4520-50-孔隙率 (%)我沥青混凝土II沥青混凝土、防滑面3-64-10103-64-10102-5-沥青饱和度 (%)我沥青混凝土II沥青混凝土、防滑面70-8560-7540-6070-8560-7540-6075-90-沥青路面所用沥青材料的等级应根据地区气候条件和施工季节气候来选择（路面类型、施工方法、矿物材料的性质和尺寸等按表选择）。如果沥青的牌号不符合使用要求，则将沥青与稀释剂掺混，配置所需材料的比例应由实验室按规定要求试掺后确定，方可施工。施工时配制的沥青每天由化验室取样检验。不符合规定要求的，重新调整分配比例。第 2 节SMA路面施

47、工技术一、施工前的准备工作一、技术准备（一）制定详细的施工组织方案（2）应进行详细的技术交底，掌握规范、施工工艺、施工方案、指标要求，了解设计图纸。(3)计算10m路段各点设计标高(或12.5)的三点。(4) 准备各种记录和表格（内部、现场、质检、实验室、统计等）（5）子项目启动报告：(6) 马歇尔测试报告2、人员准备（一）专人负责本流程的建设，负责协调与各部门的关系。（2）路面施工应配备的施工单位，包括工程单位、质检单位、材料单位、机车段、热料场、农民工公司，从开工到结束应保持相对不变（全部以上人员应选为有经验的人员，最好是固定的全职）(3)根据施工组织设计确定黑色面层施工人员。3、热拌领域

48、的人员准备（1）现场经理：负责热料场的生产指挥、维护和日常工作。(2)、机电维修人员：负责维修、保养、检查、改造等工作。(3)热混机操作人员：负责施工、生产各项指标的操作和控制。（4）收发人员：负责进出料、厂区称重等工作。(5)、装载机司机：装载各种物料（6）工程技术人员：控制施工和生产质量(7)、劳动力 、冷库：负责现场投料。 、溢出物：负责清理溢出物并分开堆放。 。石粉仓库：负责石粉的及时装车 指挥车卸料：负责卸料仓内的物料。 、刷涂、清洗、铺放沥青： 、随机维修：日常维护工作 、杂项工作4、搅拌场地建设、混合料组成设计及配合比控制（一）搅拌站建设 .根据搅拌设备的生产能力，今年的工程量，

49、以及用料量，选择用量，选择20000平方平的场地-30000m2 根据现场情况、物料种类和数量，确定物料堆放位置、搅拌机位置，绘制现场布置图 。根据场地布置方案，提前做好整体排水和堆场平整养护工作。堆场最好采用石灰土，形成1.53%的坡度，便于排水。此外，在搅拌站上游和两侧设有截水沟和排水沟，以排除搅拌站外的雨水。 根据设计图纸，为热拌机组、沥青池和地面平衡奠定基础。基础健康期满后，即可进行热拌设备的安装。2、SMA混合路面施工一、施工准备(1)基层准备应符合柔性路面设计规范和公路路面基层施工技术规范。(2)沥青路面下层施工工艺应符合公路沥青路面施工技术规范的要求。(3)沥青胶泥碎石混合料面层施工前应对下层进行检查，下层质量应符合下列要求 、具有足够的强度、完整性和厚度。 、平整度和压实度合格。 。其地面路面的拱