防护棚详细搭设施工方案

1、新建成都至都江堰铁路工程郫县高架特大桥跨绕城连续梁平安防护棚专项施工方案编制：审批：中铁八局一公司成灌铁路工程一项目部2009322目录一、工程概况1二、防护棚总体布置1（一、总体方案1（二、防护棚结构2 HYPERLINK l _TOC_250002 1、立柱支架2 HYPERLINK l _TOC_250001 2、承重工字钢23、顶面封闭层3（三、工程数量3三、防护棚施工过程交通管理3 HYPERLINK l _TOC_250000 1、总体原则32、具体方法4（1)、施工阶段划分4 PAGE PAGE 7(2、立柱支架搭设 4（3)、工字钢吊装施工5(4)、支架成型后的平安防护5四、施

2、工技术平安措施5(1、防护棚施工平安 6（2)、日常维护7（、规范塔吊使用 7附图一8防护棚搭设专项施工方案一、工程概况新建成都至都江堰铁路客运专线（双线）正线长57.203（成都至(D1K8+71922）跨越既有绕城高速大路（K69+700）高架桥。绕城高速桥面实测标高为536.50m，铁路梁546.509m10m5。5m。绕城高速大路为成都环状加放射形高速大路网的重要组成部分，此处634。5m100里，交通量大，不能停运。成灌铁路郫县高架桥与绕城高速高架桥呈8110m.二、防护棚总体布置（一）、总体方案成灌铁路跨绕城连续梁接受挂篮悬臂施工，平安重点主要为防护高空坠落物、施工用水等影响高速路

3、行车。位置架设WDJ通长I4012m5cm2mm闭层和隔水层.防护棚长 25m（以征地线为界，若图纸有变动，则要求防护棚宽度大5m31.2m（5.75m。门洞净空11.4m（三车道）5。5m，见总体布置图。1：防护棚架平面布置图2：防护棚架断面图3：防护棚架侧立面布置图（二）、防护棚结构图 4：防护棚架细部构造图立柱支架接受碗扣杆件搭设，设置三个支墩。两侧支墩架立在绕城路间隔离带上。5：防护棚架立柱支架布置图0。6m1.2 m1.2m0.6m25m 单体支架之间设置一般钢管横联杆，增加起稳定性。支架与桥面附属结构之间设置钢丝拉线，作为立柱支架的抗风稳定措施。2、承重工字钢I401。2m。工字钢

4、放置在碗扣支架托座槽里面，并与托座槽焊接处理，形成整体支架；在工字钢顶面设置顺大路向连接角钢，与工字钢顶面焊接连接，连接角钢串联每根4m3、顶面封闭层层面与工字钢承重骨架之间接受钢筋压杆形式，连接成整体，防止风荷载影响，破坏结构.在木板顶面铺装薄钢板，钢板与木板之间接受铁丝捆绑连接.（三）、工程数量1：单边防护棚工程数量表编号材料名称规格单位数量备注1钢管支架WDJt102工字钢I40t123木板5cm方114钢板2mmt7.02：施工机具数量表编号机具名称规格单位数量1汽车吊16t辆12焊机台43警示装置套44装载机辆2三、防护棚施工过程交通管理1、总体原则置作业把握区，警告区、上游过渡区、

5、缓冲区、作业区、下游过渡区、终 止区等。施工平安设施包括：锥形交通路标、平安带、围栏、施工隔离墩、夜间照明灯、施工警告灯号，在防护棚架及立柱立面位置（迎车驶来方向）布置反光带，增加警示作用。5：交通平安设施区段划分平安设施的布设施工可全权托付大路相关专业部门进行布设。2、具体方法、施工阶段划分防护棚施工分几个关键阶段：、支架立柱搭设阶段：先作业应急车道部分支架搭设，再作业中心隔离带处支架，对交通施行不断道；、工字钢防护架吊装阶段：吊装涉及大型设备和长大构件，需要断道施工，要进行交通转换；、防护棚成型阶段：防护棚成型后，涉及侵占车道，对交通管理需要做一个总体布置；、防护棚拆除阶段：拆除阶段按搭设

6、方法逆向步骤施工。、立柱支架搭设6：不转变交通流方向的外侧车道封闭养护修理作业图立柱分为三个墩位，即大路两侧应急车道中心隔离带墩位，先架设净空）支架搭设施工.7：不转变交通流方向的内侧车道封闭养护修理作业图立柱施工交通平安设施布置严格依据不转变交通流方向的外侧车道封闭养护修理作业图和不转变交通流方向的内侧车道封闭养护修理作业图布置，详见上图。、工字钢吊装施工11m吊机。工字钢吊装起来后，需旋转方向至横桥向，方可安装到支架上，工字钢以两根为一组，整体吊装，且吊机沿一个方向，后退挨次吊装。38:中心隔离带解开区工字钢吊装施工遵循原则：先申请告知交管部分布设交通平安设施施工区域划分相应部分打围机具设

7、备进场工字钢吊装施工。工字钢吊装施工交通平安设施布置严格依据转变交通流方向的单向两车道养护修理作业图布置，详见下图。9:转变交通流方向的单向两车道养护修理作业图、支架成型后的平安防护防护，详见具体布置图10:成型后总体布置示意图具体平安防护设施布置，参考立柱搭设时的布置图。11:转变交通流方向的单向两车道养护修理作业图四、施工技术平安措施、防护棚施工平安生产必需抓平安”的原则，依据工程实际状况，制定各项平安措施，确保施工生产的平安.、工程开工前,对施工班组及操作人员进行具体的平安技术交底。中的监控和观测，严格填写棚架的检查记录,并签字确认,确保膺架系统的平安。鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场，必需

8、正确使用个人防护用品。、全部人员进场时，必需穿戴反光背心，且全部人员只能在封闭区域内作业。、为保证拼装过程中螺栓或小的构件掉在平台上反弹至大路上，危及高速大路的车辆和人身平安，因此在施工过程中实行必要的防护措施。、拼装人员必需了解膺架结构形式，在拼装平台上不能任凭放置杆（箩筐)，不能散放在膺架平台上.、由于棚架结构有很多木料，焊接工程量大，在焊接施工前必需实行必要的防火措施，以免焊渣飞溅在木板上引发火灾.、杆件运输过程中的平安，由于受地形条件限制，因此杆件在出厂时需对杆件进行捆绑处理，实行必要加固措施，保证杆件在运输过程中的平安。、现场起吊人员接受双信号把握，统一指挥，比如口哨、手势、对讲机等，确保吊装平安。、运送物件的各种升降设备应有牢靠的平安装置，严禁人员乘坐运送物件的设备。、各技术工种要求持证上岗，杜绝违章作业。、严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行修理。 必需准时更换。、各工种进行上、下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。、日常维护、跨大路箱梁施工期间派专人负责清理该施工范围内的杂物 ,以防侵入大路限界，影响交通平安。、对施工现场的平安设施进行清洗、维护等日常作业，准时恢复损坏构件,确保平安，清洗平安设施，确保醒目。施工管段内的平安巡逻和检查，发觉问题准时处理和上报，以保证施工