长江西路施工组织设计

1、 长江西路工程（锦江路 富江路）PAGE 94 PAGE 90施工组织设计第一章 工程概述一、工程简介1.1工工程概况况 长江西西路工程程（锦江江路富富江路）设计全全长5660.885米，西起锦锦江路，东至富富江路，全线为为东西走走向的直直线。该该道路为为城市-A级，设计行行车速度度V=440kmm/h，标准轴轴载：BBZZ-1000，路面面结构设设计年限限：155年。本工程是是一项集集道路、排水、交通安安全设施施、路灯灯、绿化化于一体体的综合合性工程程，主要要包括以以下内容容：1、道路路工程：、一般般路段：4.55m非机机动车道道+3mm侧分带带+166m机动动车道+3m侧侧分带+4.55m

2、非机机动车道道=311m；与锦江路路路交叉叉处交叉叉口展宽宽段为：4.55m非机机动车道道+2mm侧分带带+166m机动动车道+2m侧侧分带+4.55m非机机动车道道=311m；侧分带开开口路段段：4.5m非非机动车车道+222m机机动车道道+4.5m非非机动车车道=331m。、路拱拱形式：机动车车道、侧侧分带、非机动动车道路路拱横坡坡为2.0%。、道路路路面结结构：车车行道-沥青混混凝土路路面。机动车道道路面结结构层总总厚度为为62ccm，结结构层如如下：20厚厚12%石灰土土32cm厚厚水泥稳稳定碎石石基层下封层层+4ccmACC133细粒式式沥青砼砼上面层层+6cmAAC220中粒粒式沥

3、青青砼下面面层；非机动车车道路面面结构层层总厚度度为400cm，结构层层如下：20厚122%石灰灰土16cmm厚水泥泥稳定碎碎石基层层下封封层+44cmAAC113细粒粒式沥青青砼上面面层。2、排水水工程：、本工工程排水水管道为为污水管管道系统统。、管材材及接口口：污水水管采用用玻璃钢钢夹砂管管，环刚刚度100KN/。过路排排水涵采采用平口口式钢筋筋混凝土土排水管管（级管）。平口式式钢筋砼砼管采用用钢丝网网水泥砂砂浆抹带带接口，玻璃钢钢夹砂管管采用双双“O”型胶圈圈接口。、管道道基础：钢筋砼砼管基础础为1880钢筋砼砼基础，玻璃钢钢夹砂管管基础采采用砂石石基础，管道垫垫层厚度度为300cm（2

4、5ccm碎石石垫层+5cmm中粗砂砂找平层层），下下铺一层层竹筢。、检查查井：dd5000管道采采用10000112500mm采采圆形砖砌砌检查井井，行车车道上采采用7000重型球球墨铸铁铁井盖。1.2地地形、地地貌本项目拟拟建场地地地势略略有起伏伏，在地地貌单元元上属于于长江下下游三角角洲河口口冲积平平原区，地势低低平，地地形平坦坦开阔，自然和和人工沟沟渠交织织成网。1.3沿沿线气象象、水文文条件该路段处处于我国国长江三三角洲沿沿江地带带，属亚亚热带湿湿润气候候区，受受季风环环流支配配，具有有四季分分明、雨雨水充沛沛，日照照充足和和无霜期期长的特特点。该该地区年年平均风风速4.244.7mm

5、/s，年平均均降雨量量9911.713998mmm，最高高降雨量量1655mm/日，降降雨集中中在69月份份，其间间降雨量量约占全全年总降降雨量的的35。年平均均气温114.55。1.4工工程地质质工程区域域基底构构造单元元属拼茶茶和断裂裂带南部部宁通隆隆起东段段，基岩岩为中生生界白垩垩系上统统三系浦浦口组，岩性为为灰砾岩岩、泥岩岩；松散散沉积一一般为砂砂砾层。1.5本本工程特特点：本合同段段工程为为旧路改改建工程程，施工工项目多多而杂、工程量量大，且且要求采采取分段段封闭与与半幅施施工相结结合的施施工方法法，部分分路段工工作面受受到桥梁梁改造施施工的限限制，不不能连续续施工。主要工程程项目有

6、有：挖除除旧砼路路面；铣铣刨旧路路面、拆拆除旧结结构物、路基灰灰土处理理、路基基填方、灰土底底基层、水泥稳稳定碎石石基层、沥青粘粘层、下下封层、沥青混混凝土、污水管管道、交交通安全全设施及及其他项项目等。二、编制制原则及及编制依依据2.1编编制原则则、按照照业主提提出的要要求和招招标文件件的规定定把长江江西路建建设成一一流质量量工程的的原则编编制。、遵循循施工技技术规范范和验收收标准的的原则，严格按按施工技技术规范范要求优优化施工工方案，认真执执行工程程质量检检验及验验收标准准。、在编编制施工工组织设设计时，根据工工程特点点，从实实际出发发、科学学组织、均衡施施工，达达到快速速、有序序、优质质

7、、高效效。、遵循循专业化化队伍施施工和综综合管理理的原则则，在组组织施工工时，以以专业化化队伍为为基本形形式，配配备必要要的施工工机械设设备，同同时采取取综合管管理手段段合理调调配，以以达到整整体优化化的目的的。2.2编编制依据据、设计计施工图图纸及相相关技术术资料。、标前前会议及及现场考考察所获获资料。、与本本工程有有关的现现行设计计、施工工技术规规范、规规程及标标准。、合同同文件及及补充文文件。、城城镇道路路工程施施工与质质量验收收规范（CJJJ 11-20008）、给给水排水水管道工工程施工工及质量量验收规规范（GB 502268-20008）、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JJTJ00

8、4120000）、本承承包人的的施工能能力及类类似工程程的施工工经验。三、工程程管理、管理目目标和控控制措施施3.1工工程管理理本工程拟拟实行项项目法施施工管理理，成立立工程项项目经理理部，根根据工程程的具体体特点、要求、规模，针对性性地选派派强有力力的工程程管理班班子，配配足、备备齐所需需的技术术力量；对进场场施工队队伍、操操作工人人进行统统一调度度，优化化组合。项目经经理部根根据与建建设单位位的合同同要求及及公司对对该工程程的总体体目标制制订详细细的质量量管理目目标、工工期管理理目标、安全生生产及文文明施工工管理目目标、成成本管理理目标，并采取取如下技技术措施施：整个个施工主主线采用用“工

9、序管管理”模式；工序之之间、工工种之间间采用“动态检检测”；对具具体施工工内容编编制“作业指指导书”，实施施“标准化化”、“模具化化”；具体体对人员员组成、使用工工具、操操作程序序、材料料检验、施工标标准、检检测手段段等作严严格规定定，先做做样板，再行铺铺开。从从项目经经理、项项目工程程师到作作业组长长、操作作工人均均实行“岗位责责任制”和“经济责责任制”， 使使得整个个工程生生产经营营活动按按ISOO90002标准准进行实实施，以以达到“目标管管理”的全面面实现。3.2管管理目标标和控制制措施1、管理理目标我公司选选派相关关技术人人员到现现场进行行了多次次踏勘，同时收收集了有有关资料料，并认

10、认真仔细细地研究究；对如如何满足足业主要要求，确确保工程程质量达达到合格格，如期期完成合合同中确确定的内内容进行行讨论；并结合合公司对对本工程程的总体体目标要要求制订订如下管管理目标标：、质量量管理目目标：确确保合格格工程，并一次次性通过过验收。、工期期管理目目标：确确保按期期完成整整个工程程项目。、安全全生产及及文明施施工管理理目标：无人身身伤亡、重大交交通、管管线、消消防、治治安和综综合治理理等事故故，创建建文明工工地工作作。、成本本管理目目标：确确保工程程项目微微利，争争取多创创社会效效益。2、工程程管理目目标的控控制措施施根据以上上工程管管理目标标，项目目部特制制订如下下控制措措施（除

11、除以下措措施外，其它措措施已按按ISOO90002项目目质量计计划要求求编制以以下有关关内容中中）：、质量量目标控控制措施施、从组组织上确确保：本本工程由由我公司司直接主主管，并并在现场场成立项项目经理理部，委委派具有有施工管管理经验验，在苏苏曾承建建和独立立负责过过多项道道路桥涵涵工程施施工管理理人员担担任项目目经理，并配足足一流的的施工技技术人员员组成项项目管理理班子。充分考考虑各种种不利于于施工进进度和质质量的因因素，在在工期安安排、人人员设备备配置、施工方方法等方方面综合合考虑时时留有余余地。、从体体系上确确保：我我们将建建立严格格的质量量管理保保证体系系，并将将ISOO90002质量

12、量管理的的标准程程序和有有关支持持性文件件，贯彻彻到整个个施工过过程中。建立由由项目经经理领导导，项目目技术人人员中间间控制，质检员员现场检检查的三三级管理理系统，形成一一个横向向从整个个工程项项目到单单位、部部位和工工序工程程，纵向向从项目目经理到到作业班班组的质质量管理理保证网网络。、从施施工方案案上确保保：鉴于于本工程程的特点点和重要要性，我我公司已已将该工工程列为为公司220122年度重重点工程程之一，并严格格按优良良标准制制定切实实可行的的施工方方案。在在方案上上力争做做到“规范化化”、“标准化化”、“模具化化”。在施施工过程程中根据据实际情情况进一一步优化化施工方方案，编编制作业业

13、指导书书，进行行详细的的交底，并针对对关键工工序的特特点，组组织召开开专题会会议，共共同研讨讨、确定定施工方方案，从从而确保保方案的的正确性性、合理理性和可可行性。、从施施工上确确保：在在施工过过程中我我们将严严格按规规范、标标准要求求和业主主、监理理批示进进行，以以优良标标准检查查、督促促、指导导施工。 、从制制度上确确保：我我公司曾曾先后承承建过多多项类似似本工程程的项目目，在这这些工程程中，积积累了很很多宝贵贵经验，有些已已形成制制度，并并在工程程项目施施工中加加以推行行。实践践证明这这些制度度是可行行的，具具体如下下：a、材料料检查验验收制度度：凡进进入工地地的材料料均由材材料员预预先

14、验证证和检验验，使用用前再进进行检验验和试验验，验证证出厂备备案件、合格证证、准用用证和复复试报告告。b、质量量检查控控制制度度：在施施工中每每道工序序完成后后按规范范、标准准要求内内部进行行“三检”，符合合要求后后再向监监理申请请检验，在监理理工程师师未认可可之前，不得进进行下道道工序施施工，并并严格执执行“三令”。c、技术术复核制制度：对对工程的的主要部部位和所所有测量量成果，由项目目工程师师进行复复核，完完成后再再通知监监理复核核，所有有复核必必须做好好签证认认可手续续。d、成品品保护制制度：规规定下一一道工序序进行之之前，必必须检查查上一道道工序成成品的完完好性。若在施施工中损损坏成品

15、品，则对对当事人人进行处处罚；同同时加强强巡逻保保卫，以以防人为为有意破破坏成品品。e、工程程质量奖奖罚制度度：实行行工程质质量优劣劣与所有有人员经经济相挂挂钩。、工期期目标控控制措施施、编制制切实可可行的工工程总进进度计划划。以工工程进度度计划为为主线，制订主主要形象象控制点点和周作作业计划划、月进进度计划划，定期期召开工工程例会会，根据据检查计计划落实实情况，及时安安排调整整施工进进度计划划，从而而做到以以周保月月，以月月保阶段段控制点点，以控控制点保保总进度度。、充分分做好施施工前的的准备工工作。合合理安排排工序，配备充充足的劳劳动力；组织好好各类材材料、设设备的供供应渠道道。每天天对各

16、班班组施工工用料、工作内内容、人人数等日日常施工工情况做做好施工工记录，做到心心中有数数。、在编编制计划划时明确确安排各各专业班班组和工工序工程程穿插工工作的时时间、施施工范围围和空间间，协调调好各专专业工种种之间的的关系，做到有有的放矢矢，使整整个施工工衔接紧紧密、互互相协作作，并开开展班组组之间的的劳动竞竞赛，避避免造成成人为的的停工、待料现现象。、时间间用足，空间占占满，组组织平行行施工、分段流流水作业业，实行行大流水水施工、交叉施施工。在在保证主主体关键键路线的的前提下下，采取取见缝插插针，把把工作尽尽量做在在前头。抓紧白白天工作作，采取取二班、三班制制作业的的办法，加快施施工进度度，

17、提高高施工效效率。、合理理安排机机械，尽尽量以机机械代替替人力，充分发发挥机械械高效率率的作用用。、充分分尊重和和依靠建建设单位位、监理理工程师师，并同同各有关关单位及及时取得得联系，以协调调解决施施工中出出现的各各种问题题。、从计计划施工工图中找找出主要要矛盾和和关键工工序，在在施工过过程中抓抓住关键键工序搞搞一些突突击。当当主要矛矛盾线发发生转移移的时候候，施工工力量和和主要精精力也应应随之转转移，从从而确保保工期目目标的实实现。、安全全生产和和文明施施工目标标的控制制措施、严格格执行国国家和江江苏省及及南通市市颁发的的有关安安全生产产条例，贯彻全全员、全全面、全全过程、全天候候，人人人、

18、时时时、处处处、事事事的管理理制度。、建立立各级、各类人人员的安安全生产产责任制制，健全全各项安安全管理理制度，经常对对职工进进行安全全教育，形成完完善的安安全保证证体系。、严格格执行安安全生产产操作规规程，按按照作业业要求发发放劳动动保护用用品，进进入施工工现场必必须戴好好安全帽帽，严禁禁违章指指挥和冒冒险违章章作业。加强安安全生产产检查工工作，结结合生产产，加强强日常的的安全检检查活动动。发现现安全隐隐患下达达隐患通通知书，限期整整改，如如有危及及人身安安全的紧紧急险情情和重大大隐患时时应责令令其停止止作业。、施工工生产现现场、通通道口、危险区区域设置置明显的的标志牌牌，并在在路口和和施工

19、段段设置安安全岗哨哨，加强强施工现现场的安安全防护护措施，保持良良好、安安全、文文明的施施工条件件。、工序序工程的的作业指指导书中中必须有有安全技技术措施施，对特特殊和危危险性的的工序单单独编制制安全技技术方案案，并有有说明和和审批。、严格格实行逐逐级安全全技术交交底制度度，开工工前由项项目工程程师将工工程概况况、施工工方法、安全技技术措施施等情况况向施工工员、班班组长及及其他管管理人员员进行详详细的书书面交底底，书面面交底要要有交接接人签字字，并存存档备查查。、建立立严格的的检查、验收制制度。施施工过程程中所使使用的安安全用品品、工具具和设施施、机械械设备（如工地地使用的的中小型型机械）要经

20、专专门验收收合格后后才能使使用。对对临时设设置的电电气工程程要符合合国家用用电规范范，必须须安装漏漏电保护护装置。、加强强对特种种作业人人员的培培训和考考核，对对从事特特种作业业的人员员要实行行持证上上岗制度度，严禁禁无证作作业。、做好好劳动保保护工作作，配备备必要的的劳保用用品，关关心职工工的日常常生活，以确保保施工人人员的安安全和健健康。对对职工进进行交通通知识讲讲座和交交通安全全宣传。在施工工期间对对作业区区采取隔隔离、封封闭、设设标牌、标志等等措施，并派专专人负责责管理，以防交交通事故故发生。、在施施工前了了解地下下管线的的分布情情况，在在施工过过程中设设置明显显标志，并派专专人监护护

21、，采取取一系列列有效措措施，确确保管线线的正常常运行、成本本目标控控制措施施、成本本控制：鉴于本本工程投投标报价价的目的的是创“品牌”，借机机拓展我我公司市市场，争争取诸多多工程任任务，因因此报价价是按保保本和微微利考虑虑的。如如施工中中发生各各种问题题，我们们一律按按有关规规定办理理。做到到在确保保工程质质量的前前提下，通过合合同管理理和成本本控制，确保本本项目微微利。、进一一步优化化施工方方案，通通过可行行性途径径降低造造价。在在施工过过程中，计划引引进实用用有效的的新技术术，改进进传统的的施工工工艺，降降低工程程成本。、编制制施工图图预算，确定计计划成本本，在计计划成本本初步确确定后，各

22、部门门需按各各自职能能范围具具体落实实成本管管理措施施。如人人工费，每月按按照劳动动力计划划绘制动动态曲线线图，向向项目经经理提供供人员使使用情况况报表。、材料料费用控控制：材材料费用用的控制制主要从从材料采采购单价价入手，拟掌握握市场动动态信息息，在材材料价格格低谷时时购入或或签订订订货合同同。在材材料使用用过程中中，严格格按照工工程量，采取限限额领料料制度，建立起起一套从从计划采购购-使用用的管理理制度，减少材材料费用用在各环环节的损损耗因素素，做好好成本的的事先控控制。、施工工过程中中及时地地进行成成本分析析，检查查各个时时期各项项费用的的使用情情况和成成本计划划的执行行情况，分析节节约

23、和超超支的原原因，从从而挖掘掘出成本本的潜力力。成本本分析工工作，每每月末进进行一次次，将本本月的预预算数与与实际发发生的人人工费、材料费费、机械械费、管管理费分分项进行行对比，考核计计划成本本的执行行情况，着重分分析预算算成本与与实际的的差异，找出原原因，制制定调整整措施，再进入入成本控控制循环环，使项项目成本本始终保保持在有有明确目目标的轨轨迹上。四、合同同评审1、由公公司主管管部门组组织项目目部有关关人员参参加，进进行市场场调研、收集工工程招标标信息；选定投投标项目目，落实实登记手手续。2、提供供有关资资料，接接受、签签收招标标文件和和工程图图纸，交交纳投标标保证金金，对招招标文件件进行

24、评评审，明明确工程程类别和和评审方方式。3、根据据招标文文件要求求，由公公司主管管部门组组织相关关部门进进行投标标决策，编制、评审投投标标函函，填写写投标标标函评评审及审审批表，报领领导审批批。通过过评审以以保证各各项投标标承诺在在施工过过程中得得到贯彻彻实施。五、文件件和资料料的管理理1、执行行文件件和资料料控制程程序的的规定，保证施施工过程程中使用用有效文文件和图图册。2、项目目部的文文件由项项目工程程师起草草，项目目经理签签发；遇遇到接口口问题，须向公公司领导导汇报，并会同同相关部部门协调调、开会会，取得得一致意意见。3、在施施工期间间，项目目资料员员负责所所有来往往文件的的收发及及传递

25、工工作。填填写“收文登登记薄”和“文件发发放签收收登记表表”，并具具体负责责文件的的分类管管理。4、施工工图由项项目资料料员接收收登记，并在项项目工程程师指定定的范围围内进行行分发；如图纸纸更改，业务联联系单往往来，均均由项目目资料员员负责督督促把图图纸改好好，项目目工程师师负责检检查，避避免使用用已废图图纸。5、工程程中使用用的标准准图集、验收规规范、标标准由项项目资料料员负责责复印，并在项项目工程程师的检检查、督督促下，在指定定的范围围内进行行发放。6、失效效的文件件和资料料应加盖盖“作废”印章，若使用用部门为为积累资资料或法法律需要要继续保保留的，应加盖盖“留用”印章，并由使使用部门门落

26、实专专人保管管。7、文件件和资料料的复制制，要依依据有效效的复制制原件进进行复制制。8、采购购合同由由材料员员负责保保存，工工程承包包合同由由公司负负责保存存，项目目部使用用复印件件。第二章 设设备、人人员、材材料一、 设设备、人人员动员员周期根据本工工程具体体情况，施工设设备和人人员将分分期分批批进入现现场：220122年5月份为为施工准准备期，主要是是场地、临时设设施、围围挡的建建设以及及工程技技术资料料的准备备，因此此第一批批进场的的人员及及设备主主要为管管理人员员、工程程技术人人员；第第二批进进场的人人员主要要为负责责土方施施工、桥桥梁施工工、路面面挖补（铣刨）、路面面施工的的人员和和

27、设备。第三批批主要是是附属、安全设设施的人人员和设设备；本工程拟拟实行项项目法施施工管理理，成立立工程项项目部，根据工工程的具具体特点点、要求求和规模模，针对对性地选选派强有有力的工工程管理理班子，配足、备齐所所有的技技术力量量，对进进场施工工队伍、操作工工人由公公司统一一调度，所有劳劳动力均均为我公公司在编编、在册册人员，具体见见下表： 劳动力配配备一览览表 人员类别别岗 位人 数管理人员员（人）项目经理理1人项目总工工1人技术人员员（人）质检员1人测量员2人施工员1人资料员1人其他管理理人员（人）材料员1人会计1人安全文明明1人技术工人人（人）电工1人机修工2人驾驶员2人机械操作作工6人瓦

28、工10人木工10人砼工10人钢筋工2人辅助劳力力20人合计73人注：1、上表人人数为拟拟投入本本工程各各工序工工程施工工的总员员数，计计73人；二、机械械设备和和材料的的配备截至目前前已进场场施工机机械有：装载机机、平地地机、挖挖掘机、自卸汽汽车，可可直接开开往施工工现场；推土机机、压路路机、摊摊铺机、拌和站站等机械械设备用用托盘车车运往施施工现场场；小型型设备采采用汽车车运输；各种工程程所需原原材料产产地均距距离工程程所在地地较近，交通也也十分便便利，可可由汽车车直接运运达工地地现场。三、施工工准备 3.11技术准准备项目经理理部的管管理人员员、技术术人员、试验、测量人人员及下下属各分分队主

29、要要骨干人人员已经经基本到到位，现现在正在在进行导导线及水水准点测测量复核核，并组组织技术术人员熟熟悉施工工图纸，学习合合同文件件、施工工规范，详细勘勘察施工工现场，核对设设计文件件，组织织图纸会会审，办办理技术术交底，并编制制实施性性施工组组织设计计；测量量工程师师按照业业主提供供的桩点点和资料料，会同同监理工工程师一一起进行行复测后后，将会会将复测测结果报报监理工工程师审审批，并并按此进进行施工工放样。随着工工作的开开展，按按照施工工顺序搞搞好机械械设备进进场，按按各工程程项目的的开工时时间安排排所需机机械设备备数量，在该项项目开工工前进场场，以保保证该项项目的正正常施工工。3.2各各种临

30、时时设施、临时时道路长江西路路工程（锦江路路富江江路）建建设工程程为老路路改造工工程，道道路沿线线为临街街店铺。本工程程采用封封闭式围围挡施工工，临时时便道即即为现有有施工路路段，供供施工机机械、土土方运输输车辆、材料运运输车辆辆行驶。、临时时电力道排施工工用电，就近从从道路附附近电网网中引入入。另外外自备发发电机满满足施工工需要及及夜间照照明用电电 。、临时时通讯队伍进场场后，我我项目部部立即统统一换当当地的手手机号码码以方便便联系，施工现现场采用用手机、分机和和对讲机机联络。、临时时住房项目经理理部驻地地和施工队队伍住房房采取租租用民房房的办法法解决，面对现现场实行行靠前指指挥。临时住住房

31、必须须符合防防火、防防汛、环环保、安安全等强强制性要要求。、工程程用水施工用水水就近利利用自来来水。第三章 主要要工程项项目的施施工方案案、施工工方法 一一、施工工总体方方案施工方案案制定原原则：体体现“均衡有有序，突突出重点点，保证证工期”的原则则；遵循循“统筹规规划，合合理布局局，节约约用地，避免环环境污染染”的原则则；坚持持试验先先行，科科技攻关关，推广广应用“四新”成果的的原则；坚持以以人为本本，优化化资源配配置，体体现机械械化、专专业化作作业的原原则。根根据上述述原则及及本合同同段工程程的特点点，本施施工组织织设计拟拟按照路路基、排排水和路路面三条条主线，分三个个专业分分别组织织施工

32、。道路施工工的大体体安排计计划和思思路为：（1）、对全线线控制点点进行复复测，测测量资料料批复后后对全线线中心桩桩进行放放样，四四方对全全线原地地面测量量，根据据测量标标高制定定路基和和人行道道的开挖挖深度。（2）、进行选选定材料料的供货货方，供供货方必必须选定定两家以以上，以以保证工工程施工工中的需需求量，在土场场的灰土土要提前前拌合备备用，确确保工程程进度。（3）、所有管管线回填填必须开开挖台阶阶，台阶阶宽度两两侧不小小于500cm，管道回回填到管管顶500cm时时采用中中型机械械碾压，确保回回填质量量，管道道检查井井周围需需层层夯夯实。根据本地地区雨季季施工时时间长、雨水量量大的特特点，

33、所所有工程程都必须须提前做做好临时时排水系系统。路基施工工采用机机械化作作业，路路基填筑筑采用“三阶段段、四区区段、八八流程”的方法法施工，人工配配合修整整断面。 二二、路基基工程2.1施施工前的的准备、路基基施工前前先熟悉悉图纸，了解设设计意图图，并对对有关定定位、放放线的尺尺寸、标标高进行行内业计计算、复复核，确确保正确确无误。、根据据监理提提供的测测量成果果表和有有关控制制桩，复复核交桩桩成果，同时引引测临时时水准点点，放出出道路基基准线，对原地地面标高高进行复复核，计计算土方方数量和和土方平平衡表，交监理理单位审审核批准准。同时时随文附附上拟采采用的控控制桩位位、水准准点的位位置和标标

34、高一览览表。、定位位、放线线完成后后，组织织有关工工程技术术人员对对现场进进一步踏踏勘。了了解工程程范围内内各种建建筑物、构筑物物、公用用事业管管线和附附属设施施及绿化化等分布布情况，对于凡凡需由其其它单位位拆除或或迁移的的应提前前通知建建设单位位或监理理单位，并协助助办理有有关手续续；对于于应由施施工单位位清理、拆除、移位、处理的的植物、垃圾、有机杂杂质、原原地面顶顶部155cm左左右草皮皮表土和和其它障障碍物等等，在现现场确定定清理、拆除的的范围界界线和回回填处理理的方案案，报监监理单位位批准确确认，在在清理、拆除过过程中，对于界界桩等需需保存的的东西加加以保护护。、路床床施工前前对拟用用

35、于本工工程的各各种类型型的土，应先做做塑限、液限及及塑性指指数试验验，然后后按JTTJ-0051-93中中的有关关规定和和标准进进行干湿湿密度试试验和分分析，以以确定其其最大密密实度，最佳含含水量和和使土能能达到满满意的压压实度所所要求的的湿度范范围，作作为土路路基础施施工的标标准。以以上施工工试验结结果应在在开工前前报建设设和监理理单位批批准确认认。2.2路路基开挖挖施工：、核对对设计文文件在施工前前，对设设计文件件进行全全面、认认真的审审查核对对，如有有不符，及时与与监理、业主联联系，及及时解决决存在问问题。、施工工测量开工前对对控制点点进行恢恢复和加加密、固固定，包包括导线线、中线线、高

36、程程的复测测、水准准点的增增设，重重要控制制点设置置护桩，对线路路横断面面进行测测量和绘绘制图表表，按照照设计标标高和自自测的实实际标高高，以及及不同路路段不同同的结构构层次和和施工要要求，测测算每个个断面的的挖除深深度。报报请监理理工程师师和业主主签证认认可后方方可开挖挖。、施工工场地防防排水施工前，挖好畅畅通的临临时排水水沟，做做好施工工场地的的防排水水工作。、开挖挖本工程对对于土质质边坡，设计采采用1：1.55的挖方方坡率。路基工程程开挖量量不是很很大，但但沿线店店铺比较较多，障障碍物较较多，开开挖装运运都比较较困难，必须合合理调配配，精心心组织。路基施施工采用用机械化化作业，一般采采用

37、挖机机直接开开挖，原原砼面层层采用路路面铣刨刨机进行行铣刨，并用人人工或装装载机配配合运输输车运至至业主指指定的地地点。、路基基开挖注注意事项项：、开挖挖时按由由边到中中的顺序序分层循循环进行行，路基基土方开开挖接近近设计标标高时，应严格格控制其其挖土深深度，同同时注意意原地面面整平压压实后的的沉落高高度，以以确保土土方平衡衡，其数数据可通通过试验验确定。、当路路基土方方开挖至至通过试试验确定定的标高高时，应应会同监监理进行行土质验验收，若若发现局局部土层层性质有有变化时时应按监监理单位位的指示示清除其其不适合合材料，用监理理批准的的材料回回填，压压实至规规定要求求。、在开开挖过程程中如发发现

38、图纸纸未显示示的地下下管线、电缆线线和其他他结构以以物、文文物古迹迹应立即即停止施施工，加加以保护护。同时时向业主主、监理理报告。2.3路路基排水水措施排水沟排排水 (1)、全路路段纵横横向开挖挖排水沟沟，纵向向二条（道路两两边），根据现现场实际际情况设设置一条条横向排排水沟。排水沟沟内积水水及时排排出道路路施工范范围外或或接入新新排雨水水管道。并注意意及时疏疏通以保保证排水水的畅通通，保证证路基不不积水。 (2)、路基基用地范范围内的的垃圾、有机物物残渣予予以清除除，废垃垃圾及时时外运。 (3)、路床床整形：路床高高程基本本到位后后进行整整形，低低洼处小小于100cm厚厚度，用用人工凿凿毛或

39、用用平地机机齿耙松松后再整整平，以以防产生生薄层贴贴平的不不良情况况。(4)、路床整整形后（车行道道路基处理理前进行行路床整整形、碾碾压）用用中、重重型压路路机进行行碾压时时，如土土过湿或或弹簧，挖开晾晾晒或进进行灰土土处理。2、井点点降水、施工工前的准准备 、按设设计图纸纸根据控控制桩放放出井管管位置，挖出井井管槽（坡度11-2），将将冲孔处处挖至原原土层。、将井井管槽与与现有排排水管网网连通（设沉淀淀池），以利于于排除冲冲孔时的的地面水水。、按设设计要求求的规格格、尺寸寸选定井井点系统统设备，检查设设备的完完好程度度，并做做好有关关清洁工工作。、冲沉沉井管冲沉井管管用冲水水管冲孔孔后再将将

40、井管沉沉放。冲冲沉井管管前应处处理好有有碍冲沉沉井管的的各类架架空线和和地下管管线以及及障碍物物，以确确保施工工机具安安全移动动和正常常操作。冲沉井井管的冲冲枪吊起起冲孔沉沉放，冲冲水管（冲枪）长度应应比井管管长1.0m，冲水管管的进水水管应用用夹箍夹夹紧。、系统统组装要要求、泵体体机组基基座应设设置在平平整、坚坚固、不不积水的的现有路路面上，基座下下应有楞楞木铺垫垫稳固，防止运运转时晃晃动。、泵体体机组搬搬运、安安装、拆拆卸时，应保护护外露联联接部位位，防止止损坏。、泵体体工作棚棚不应漏漏雨，配配电板及及接地应应符合电电气作业业安装规规范。、真空空表、压压力表、阀门、防护罩罩等附件件必须齐齐

41、全，并并安装牢牢固。、泵体体机组出出水应有有容器盛盛放集中中引流，不得滴滴落在机机座周围围。、泵体体与总管管用橡胶胶吸水管管联接，用夹箍箍夹紧，以防漏漏气。、总管管与井管管采用塑塑料管联联接，以以使井管管和总管管沉陷留留有余地地，塑料料管内放放镀锌丝丝弹簧，以防吸吸扁。、井点点降水运运行与检检查时必必须注意意如下几几点：、随时时注意倾倾听机组组运行声声音是否否正常。、定时时检查轴轴承温度度、轴承承密封和和电动机机的运行行情况。、定时时检查，加注润润滑油和和油杯内内的机油油。、根据据真空筒筒上玻璃璃管内的的水位高高度，及及时调节节出水管管阀门。、随时时注意真真空度是是否达到到规定的的要求。、发现

42、现有不正正常情况况时，应应立即检检查原因因，采取取措施加加以处理理。、井点点机组运运行正常常后应检检查井点点系统有有无漏气气、是否否畅通，井管是是否有效效，检查查方法一一般采取取“一看、二听、三摸”的方法法。“一看”是井管管及弯管管是否潮潮湿，如如潮湿或或塑料管管内有水水流动，则说明明水流畅畅通，井井管有效效，反之之管内淤淤塞，井井管失效效。“二听”是靠近近井管弯弯联管处处细听，若听到到管道有有水流声声，则井井管有效效；若听听到有“呜呜”声，则则是漏气气。“三摸”是用手手摸井管管弯联处处，若有有冬暖夏夏凉或微微有振动动的感觉觉，则井井管有效效；若漏漏气，可可重新拧拧紧、重重新装设设；若有有淤塞

43、可可单根用用高压水水再冲；若失效效，只好好拔出后后重新冲冲孔沉入入灌砂。、井点点系统的的拆卸与与保养：、井点点系统必必须在工工程进展展至不受受地下水水影响，即沟槽槽回填至至地下水水位以上上，方可可停止使使用和拆拆除，各各组的停停车程序序与开车车程序相相反，应应先将各各路阀门门关闭，停车后后应将泵泵内存水水放净。、井管管应垂直直起拔，起拔的的速度宜宜慢，防防止井管管拉弯或或束节拉拉脱。井井管拔起起后应及及时用中中粗砂回回填井管管孔。、拆下下的总管管、井管管及附件件均应洗洗干净，滤管内内若有泥泥砂沉积积，采用用高压水水流冲洗洗干净，并分门门别类清清点、保保养、上上油后转转移到下下一施工工段或送送入

44、仓库库存放，泵体机机组按保保养年限限、工作作时间进进行大修修。、质量量标准：、井孔孔应垂直直，孔径径、孔深深应符合合规定要要求。、井管管联接后后应成直直线，联联接处应应密封、牢固，井管平平面位置置偏差不不大于220cmm（应沉沉入在井井孔中间间，滤管管不得碰碰到井孔孔壁），井管管管顶高程程偏差不不大于110cmm。、井管管灌砂应应符合规规定要求求，实际际灌砂量量不得少少于计算算灌砂量量的确995%，灌砂量量与计算算灌砂量量应记录录备查。、管路路系统的的连接部部分无渗渗水、漏漏水现象象。、施工工期间，井管有有效率在在95%以上，且连续续5根井井管内的的失效井井管不得得超过22根，相相邻的22根井

45、管管不得同同时失效效。、泵体体机组应应放置稳稳定，真真空度、工作水水压力均均达到规规定要求求。、井点点降水开开始至降降水工作作结束期期间必须须一直出出清水2.4车车行道路路基处理理本项目路路基填筑筑施工采采取“四区段段，八流流程”施工法法（四区区段是：填土区区段、平平整区段段、碾压压区段、检验区区段；八八流程是是：施工工测量放放线、基基底处理理、分层层填筑、摊铺平平整、碾碾压夯实实、检验验签证、路床整整型、边边坡整修修），拉拉开工序序，流水水作业，加快进进度，确确保质量量。一般路基基处理机动车道道：基底底采用换换填碎石石垫层处处理。原原地面下下挖至路路床顶面面以下880cmm，两侧侧设置临临时

46、排水水侧沟降降水，排排水后先先铺设一一层双向向土工格格栅，抗抗拉强度度30KKN/mm，纵向向延伸率率15%，横向向延伸率率13%。后铺铺40ccm碎石石垫层，分两层层每层220cmm压实。碎石垫垫层采用用天然级级配，最最大粒径径应符合合公路路路基施施工技术术规范的要求求，填料料粒径不不大于88cm。为防止止土粒充充塞空隙隙堵塞排排水通道道，垫层层两端包包裹渗水水土工布布，下铺铺宽度22m，上上裹3mm，土工工布抗拉拉强度不不小于220KNN/m。碎石垫垫层两侧侧加宽00.5mm。在碎碎石垫层层上设置置防渗土土工布，土工布布抗拉强强度不小小于255KN/m。再再分两层层填筑440cmm8%石石

47、灰土，压实度度不小于于95%。非机动车车道：下下挖至路路床顶面面以下440cmm，翻拌拌、碾压压20ccm掺灰灰6%处处理，压压实度不不小于990%；路床440cmm采用88%石灰灰土填筑筑，压实实度不小小于933%。绿化带：挖至设设计标高高。施工方法法和注意意事项：a、路基基必须根根据设计计断面分分层填筑筑,分层层压实。填料含含水量应应控制在在最佳含含水量2%之之内。采采用机械械压实时时，其分分层最大大厚度必必须与压压实机具具功能相相适应，最大松松铺厚度度不得超超过300cm，填筑到到路床顶顶面最后后一层的的最小压压实厚度度，不应应小于110cmm。b、路基基填土的的宽度每每侧须宽宽于填层层

48、设计宽宽度30cm，以保证证修整路路基边坡坡后边缘缘有足够够的压实实度，整整体压实实，压实实宽度不不得小于于设计宽宽度。若若原地面面不平，应由最最底处分分层填起起，每填填一层，经压实实符合规规定之后后，再填填上一层层。c、填筑筑路基时时采用水水平分层层填筑法法施工。即按照照横断面面全宽分分成水平平层次，逐层填填压密实实。填筑筑时须先先填路中中，逐渐渐填至路路边。d、原地地面不平平时，从从低处开开始填筑筑压实，并随时时清理基基底，遇遇有不同同种类土土时，分分段分层层填筑，不应混混杂，且且不同土土质填筑筑的层数数宜少，好土应应填在上上层。如如用透水水性较差差的土填填筑路基基下层，其工作作面应做做成

49、2%的横坡坡，以利利排水。路基施施工过程程中，若若基底范范围内地地表水或或地下水水影响路路基稳定定时，应应采取拦拦截、引引排等措措施，对对路基进进行疏干干，以便便正常施施工。e、若填填方分几几个作业业段施工工，两段段交接处处不在同同一时间间填筑时时，则先先填地段段应按11:1坡坡度分层层留置台台阶；若若两个地地段同时时填筑，则应分分层相互互交叠衔衔接，其其搭接长长度不得得小于11m。f、土质质变化较较大的地地区，须须分层取取土，防防止混杂杂；地下下水位较较高的地地区，取取土坑应应设集水水井，随随时抽干干井中地地下水，以降低低土的含含水量。g、碾压压时，自自路基边边缘向中中央进行行，每次次重叠1

50、15220cmm至碾压压到表面面无轮迹迹，密实实度达到到要求为为止。填填筑至路路床顶面面最后一一层的压压实层厚厚度不小小于1000mmm。h、路基基压实时时须使土土层含水水量控制制在最佳佳含水量量2%范范围内，为保证证路基压压实度达达到要求求。粘性性土作为为路基填填料时，如含水水量过高高，须采采用各种种措施（如晾晒晒、掺石石灰、掺掺水泥等等）进行行处理；砂性土土作为路路基填料料时，如如含水量量过低，可采取取洒水等等办法处处理。i、任何何靠压实实设备无无法压碎碎的大块块硬质材材料，予予以清除除或破碎碎，破碎碎后的硬硬质材料料最大尺尺寸不超超过压实实层厚度度的2/3，并并均匀分分布。对对于检查查井

51、周边边等大型型压路机机械压不不倒的地地方，必必须配以以小型压压实机具具薄层夯夯实，以以确保压压实度。管涵顶顶面还土土50ccm以内内不得用用压路机机碾压，如管材材有特别别要求时时，按相相关规定定执行。j、因工工期较短短，本工工程不再再划分填填土先后后地段，只要条条件具备备，全线线突击。路基压实实度标准准路基处理理层压实度（重型）（%）8%石灰灰土顶面面93级配碎石石顶面902.5碎碎石垫层层的施工工a、施工工准备：组织施工工人员认认真熟悉悉设计文文件和图图纸,准准确掌握握路基软软基处理理工程施施工技术术规范,并做好好现场核核对和施施工调查查, 对对施工现现场主要要人员、操作人人员进行行岗前培培

52、训和技技术交底底。b、材料料：采用的碎碎石经过过压碎值值、针片片状、表表观密度度、泥块块含量、含泥量量、筛分分等各项项试验合合格后方方可使用用。c、施工工放样：用全站仪仪放出碎碎石垫层层的中桩桩，然后后用钢卷卷尺进行行细部放放样，用用水准仪仪进行水水准测量量控制碎碎石垫层层的标高高，并报报监理工工程师复复核。d、施工工工艺：碎石垫层层施工工工艺框图图详见附附表-11。 碎碎石垫层层施工工工艺： 碎石垫垫层总厚厚度为440cmm,两层层回填。垫层碎碎石用汽汽车运到到现场均均匀堆放放，装载载机粗平平，平地地机精平平，压路路机采用用静压方方式进行行压实，碾压至至无明显显轮迹为为止。压路机采采用255

53、KJ压压路机，碾压时时行走速速度控制制在35Kmm/h以以内，碾碾压时各各区段交交接处要要相互重重叠碾压压，压路路机碾压压轮要重重叠轮宽宽的1/311/2。在压路路机碾压压不到的的位置，用小型型夯机夯夯实。达达到无漏漏压、无无死角，确保碾碾压均匀匀密实。碾压完完成后，报监理理工程师师检测，合格后后方可铺铺设防渗渗土工布布和土工工格栅。碎石垫层层采用沉沉降量进进行检测测，合格格后进行行下一工工序施工工。2.6石石灰土施施工施工前对对石灰进进行滴定定试验，确保石石灰的钙钙镁含量量达到技术规规范要要求，并并对填筑筑用土质质及8%灰土进进行标准准试验，按重型型击实标标准，试试验确定定最佳含含水量、最大

54、干干密度。经试验验确定该该灰为级以上上石灰，填筑土土质符合合技术术规范规定，可以用用于填筑筑，试验验资料附附后。8%石灰灰土第一一层采用用厂拌法法施工。1、施工工准备：、新建建机动车车道下部部20 cm88%石灰灰土处理理层隐蔽蔽部位，经过自自检合格格，报监监理工程程师检验验、签字字认可后后，铺筑筑其上面面的200cm88%石灰灰土处理理层。、灰土土施工时时先采用用集中堆堆放泥土土，掺入入8%比比例的石石灰，加加以焖料料处理并并采取防防雨淋措措施，严严格控制制好焖料料时间，待焖灰灰拌和达达到要求求后才能能摊铺与与碾压。、配合合比：本本标段在在施工中中将采用用检验合合格并充充分消解解过的石石灰与

55、素素土混合合料按重重量比88：1000集中中拌合，待拌和和充分均均匀并保保证混合合料有一一定的湿湿度（达达到最佳佳含水量量）后再再进行摊摊铺。2、施工工放样、恢复复边线，每100m设标标桩，桩桩上划出出基层的的设计高高程和基基层的松松铺的厚厚度。松松铺厚度度=压实实厚度松铺系系数。、中心心线两侧侧按设计计标桩，测出基基层设计计高，在在标桩上上划出基基层高和和松铺高高度，这这样做是是为了使使基层的的高度、厚度和和平整度度达到质质量标准准。3、摊铺铺、摊铺铺前应保保持下承承层湿润润，两侧侧应培土土夯实，以保证证灰土边边缘部分分的压实实度。、根据据铺筑层层的厚度度要求，计算每每车混合合料的摊摊铺面积

56、积，然后后将混合合料按每每半幅两两排均匀匀卸在下下承层(路拌法法)上，用挖掘掘机将混混合料按按松铺厚厚度摊铺铺均匀。摊铺后后石灰土土的整型型与路拌拌法相同同。4、碾压压和养护护、碾压压应在石石灰土接接近最佳佳含水量量下进行行，摊铺铺好的石石灰土应应争取当当日碾压压完毕。、整平平后，当当混合料料大于最最佳含水水量12%时时进行碾碾压。碾碾压要执执行“先轻后后重，先先稳后振振，先慢慢后快，先边后后中”的原则则，碾压压采用118T振振动压路路机及118/221T以以上三轮轮压路机机。碾压压时，直直线段由由两侧路路肩向路路中心碾碾压；平平曲线段段由内侧侧路肩向向外侧路路肩进行行碾压，后轮重重叠1/2的

57、轮轮宽。先先用188T振动动压路机机碾压，静压一一遍，弱弱振一遍遍，强振振二遍，再用三三轮压路路机碾压压466遍。压压路机的的碾压速速度，头头两遍以以1.55-11.7kkm/hh为宜，以后用用2.00-22.5kkm/hh。确保保碾压速速度均匀匀，碾压压轮迹重重叠，前前后两次次轮迹要要重叠220330cmm。两个个施工段段时，压压路机碾碾压轮必必须超过过该两个个施工段段的接茬茬处。凡凡压路机机不能作作业的地地方，应应采用机机夯进行行压实，直至获获得规定定的压实实度为止止，并且且填筑压压实宽度度不小于于设计宽宽度。最最后再用用振动压压路机光光面。碾碾压时，当出现现“弹簧”、松散散、起皮皮等显现

58、现时，及及时翻开开重新拌拌和，以以使其达达到质量量要求。严禁压路路机在已已完成的的或正在在碾压的的路段上上“调头”和急刹刹车，以以保证土土层表面面不受破破坏。碾碾压过程程中，如如有“弹簧”、松散散、起皮皮等现象象，应及及时翻开开重新拌拌和或用用其他方方法处理理，使其其达到质质量要求求。在碾碾压结束束之前，用人工工配合挖挖掘机机机再终平平一次，使其纵纵向顺适适，路拱拱和超高高符合要要求。终终平应仔仔细进行行，必须须将局部部高出部部分刮除除并扫出出路外，对局部部低洼处处，不再再进行找找补，留留待下一一层再处处理。、石灰灰土的找找平工作作应在碾碾压12遍后后即细致致检查平平整度和和高程，找补时时应将

59、原原表皮翻翻松810，然后后再填补补新灰土土，整平平后压实实。达到到表面坚坚实平整整，无起起皮、波波浪等现现象，达达到要求求压实度度。、石灰灰土碾压压成型后后及时洒洒水养生生，7天天养生期期间保持持表面湿湿润，以以保证石石灰土强强度的增增长，避避免发生生缩裂和和松散现现象。5、接缝缝和调头头处理两工作段段搭接部部分采用用对接形形式，一一段碾压压结束后后，留未未端5mm不碾压压，第二二天施工工时，将将前一段段留下未未压部分分一起拌拌和碾压压。若第第二天不不能继续续施工的的，则在在当天最最后一端端的未端端待混合合料拌和和结束，挖一条条与路基基宽度一一致的槽槽，槽内内放与压压实度等等厚的方方木，方方

60、木另一一侧用素素土回填填3m长长，然后后整型碾碾压，待待继续施施工下段段时，紧紧接作业业段拌和和结束后后，除去去方木，用混合合料回填填槽口，造近方方木未能能拌和部部分应人人工进行行拌和。6、质量量检验对碾压结结束的施施工路段段，及时时按照相相应的检检查项目目进行自自检、复复检、报报检。压压实度、灰剂量量、高程程、宽度度、横坡坡、平整整度、弯弯沉等均均合格后后，再进进行二灰灰碎石的的施工。8%石灰灰土上层层采用路路拌法施施工根据现场场实际情情况决定定采用路路拌法施施工，施施工工艺艺及施工工要点如如下：1、根据据路段的的宽度、厚度及及预定的的干密度度，计算算每车料料的堆放放距离。2、根据据计算结结