高级调车长职业技能试题

1、1.换长是车辆的()标记。2.一敞车车体倾斜)编入列车。3.调车指挥人确认()均已了解调车作业计划后，方可开始作业。4.手闸制动时，抓牢站稳，按规定使用安全带，进行(5.一级氧化剂与爆炸品编入同一列车，须隔离(6.驼峰是利用车辆本身的(7.重敞车车体涨出的容许限度是(8.车列溜放或从驼峰解散前，要事先做好()、摘管工作。9.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过()计算。14.机车车辆的中部最大高度，限界规定为()的中间处。)的调车方法，19.机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个(B)牵引溜放法21.调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足(D)连挂22.

2、必须在超过(D)有四辆25.铁路军事运输工作的方针是“统一计划、保障重点、迅速准确、(26.铁路军事交通是根据军事需要，组织利用铁路运输设备输送人员和(B)中部)和由驼峰29.装运“140)位至位之间均可。(B、3、)。(A、3、(D)后端)交接班。(B、3、32.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车(15km。(B、5、Z)05-00-03-0134.编组和编挂有35.注有B)调车区长)信号。(B、3、37.建筑接近限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的()。(A、3、)及其他急运货物的列车。(B、4、41.货运五定班列既:定点、定线、()、定时、定价的列车。(

3、B、4、)及其以上的列车。(B、3、)的车辆并冠以超限列车车次的列车。(B、2、)加速车辆周转为目标。(B、4、Y)(B)压缩作业时间(D)压缩在途时间48.铁路局()有权变更本局管内编组计划。(B、3、Y)(D)副处长)列车编组计划。(B、3、)的限制。(B、1、)，进行试闸。(B、1、(D)制动员行中应加强了望。(B、3、Y)58.调车人员对站内停留车辆的防溜措施，接班时检查确认，并实行(63.装卸防护信号除()作业工组外，其它人员无权撤除。(B、3、64.调动正在装卸作业的车辆，必须事先通知监装卸货运员停止作业，整理好车棚车关好车窗，人员全部离开作业车，()防护信号后方可进行。(B、1、

4、65.电气化区段技术站()采用蒸汽机车作为调车机车。(C、2、)左右。(C、3、(D)特别用途线74.调车作业时超过)坡度。(B、5、)。(B、5、Y)05-00-01-05020107(B)滑动摩擦力)信号。(B、2、Y)05-00-01-05020104(D)听觉77.列车运行图是铁路(79.输送旅客的车辆与装载货物的车辆混合编成的列车（以旅客车辆为基本车)及其以上，均为混合列车。(C、2、Y)05-00-03-01030102)。(C、4、)。(C、3、)调度员统一指挥。(C、2、)，才能解除备用。(C、3、)，才能解除87.特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车的备用、解除，必须经(车

5、命令批准。(C、3、Y)88.备用车必须停放在()批准的备用车基地内。(C、3、(D)车务段)调度命令批准。(C、4、92.铁路运输必须严格按列车编组计划编车，按列车运行图行车，按运输方案组)列车的开行。(C、3、Y)05-00-02-01030101)制定。(C、3、)互相串用。(C、1、)组织计划。(C、2、)编制。(C、3、99.班计划由站长(副站长)负责()，并部属重点任务和关键事项。(C、2、100.阶段计划是保证实现班计划的(101.阶段计划中的到发线运用计划，由车站调度员和车站值班员共同负责制定，)亲自掌握。(C、3、Y)(B)车站值班员102.车站值班员或车站调度员必须变更到发

6、线计划时，均须征得()同意并在103.凡涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打车型标记、(104.列车出发系指列车机车向前进方向起动，列车在站界(场界)内不在(105.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以(D)图定(B)出站信号机107.货车出入和时分，一站多场的车站，18)车站统计110.货车车种分类根据(111.列车通过是以列车机车通过()时分为准。(C、2、(B)出站信号机军分特殊用途车。(C、4、Y)(D)守车113.备用车是指为了保证完成(114.备用车备用时间不满或()动用时，自备用时起，按运用车统计(因紧急任115.备用车在不同基地间不得()。(C、1、Y)05-00-03

7、-01030101(D)计算时间116.路用车是为铁道部批准作为铁路各单位运送非(119.货车周转时间包括(120.货物列车正点率是考核运输组织工作()的主要指标之一。(C、3、整列车运行图中的列车运行时分，根据()的时分统计。(C、4、(D)调度统计)出发统计。(C、4、X)123.分界站为中间站，列车早点超过(124.凡在铁路营业线、临时营业线上的货运营业站承运并填制货票，以()站的卸车，126.列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为(127.行车日志是车站记录列车()情况的原始资料。(B、2、128.随同列车出入的(1)填记。(C、3、129.铁路运输合同是明确铁路运输企业与旅客、托运人

8、之间权利义务关系的)。(B、3、X)责任。(C、4、X)131.自备车罐体纵向涂刷宽)水平环行带表示可以装载易燃性货物132.危险货物罐车的装卸作业必须在专用铁路或()线办理。(B、3、133.企业的危险货物自备罐车应按()规定统一编号。(A、2、(D)国家134.车站对装载危险货物罐车(编入列车。(B、3、X)136.使用一张调车作业通知单下达的调车作业计划为()作业计划。(A、2、的自然移动，称为车辆(138.制动机制动，使闸瓦和()踏面摩擦而产生的制动力。(B、3、这种作业组织方式，称为(一种速度控制方式称为(141.在装(卸)车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列)

9、列车。(B、3、X)调车。(A、2、X)144.在驼峰上，只用一台机车担当()作业，称为单推单溜。(B、2、145.铁鞋制动是把车轮和钢轨间的滚动摩擦变为()。147.调车线是列车(148.铁鞋鞋尖宽度(149.调送客车时应采用(B)单组溜放法150.我国铁路机械化驼峰的峰下咽喉区一般设置()制动位。(A、4、151.车站按其担负的(152.车辆防溜坡度是指该线路的()坡度。(B、3、X)05-00-03-01020107153.手制动机制动时，调车长及提钩人员未得到制动员(或提开车钩。(B、3、X)(D)推进(B)列车运行图156.岔线是指在区间或站内接轨通向路内外单位的()。(A、3、)。

10、(A、2、X)159.尽头线的有效长，顺向道岔时为()的距离。(A、4、)。(B、3、X)(D)体现161.电气化区段的车站，在有接触网的线路上停留车辆时，只使用()牢靠固定。(B、3、X)162.线路坡度超过()，长度超过及其以上为长大坡道。(A、4、(B)12(D)20163.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的()限界。(B、4、(D)建筑接近164.牵出钩是机车牵引车列由到达线至()所完成的长距离行程。(B、3、(B)两端警冲标(D)两端调车信号机间168.线路在遮断状态，脱轨表示器昼间为()。(A、3、169.专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称()。(A、2、，将站线划

11、分为若干个固定作业的区域，称为()。(A、4、172.能使用铁鞋制动的线路有()。(B、4、X)05-00-03-03020104173.某牵出线有效长850m，机车长度)。(B、1、X)176.十、五、三车距离信号其速度要求分别为()。(B、3、(A)10km/h、7km/h、5km/h(B)15km/h、10km/h、5km/h(C)15km/h、10km/h、3km/h(D)10km/h、5km/h、3km/h177.溜行车组压上铁鞋的最大速度不得超过()。(B、3、179.一车辆)。(A、4、181.调车场分类线有效长为700m，其换算容车数为()。(A、4、182.装载货物的重量是通

12、过车辆的()传到线路上的。(A、3、183.因为装载货物的(184.某到发线有效长185.某尽头式货物线有效长465m，按186.某货物线有效长568m，按)。(A、4、187.调车信号机防护的方面称为(188.进站信号机外制动距离内超过6下坡道是指制动距离内的(189.超过)坡度。(A、4、190.铁路车辆中的截断塞门安装在(木根数时，其速度约为(193.道岔是线路和线路间(194.货车定期检修的修程分为(195.车辆载重是指车辆标记允许的()载重量。(A、3、)站是铁路网上担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其(B)通用货车199.我国铁路车辆的标准车轮直径货车为()。(A、3、

13、200.在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。(A、4、(B)截断塞门202.在铁路牵引区段内设有配线的中间分界点，称为()。(A、2、(D)中间站203.互相妨碍，不能同时办理作业的进路，称为(204.确认上作用钩钩销落槽，必须确认钩销露出钩头上面在()以内。(A、2、的一条较合理的进路称为(207.当车辆每轴平均载重量达到(制动距离。(B、2、Y)210.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应(211.某列车编组212.列车尾部安全防护装置的主机，应由()负责安装与摘解。(C、4、213.跨局特快旅客列车的车次范围是()。(C、4、X)05-00-03-01030103(

14、B)T1T298(C)T301T498(D)T501T998214.管内快速旅客列车的车次范围是()。(C、4、X)05-00-03-01030103(B)N1N398(C)N301N498215.跨三局普通旅客快车的车次范围是(A)10011998(B)20013998(C)40015998(D)10012998216.跨局普通旅客列车的车次范围是()。(C、5、X)05-00-03-01030103(A)10011998(B)20013998(C)60016198(D)62018998217.技术直达列车的车次范围是()。(C、3、X)05-00-03-01030103(A)1000119

15、998(B)1000110998(C)2000129998(D)2000120998218.直通货物列车的车次范围是()。(C、3、X)05-00-03-01030103(A)1000119998(B)1000110998(C)2000129998(D)2000120998219.区段货物列车的车次范围是()。(C、3、X)05-00-03-01030103(A)2000129998(B)2000120998(C)3000139998(D)3000130998220.摘挂列车的车次范围是(A)4000149998(B)4000144998(C)3000139998(D)300013099822

16、1.小运转列车的车次范围是()。(C、3、X)05-00-03-01030103(A)4000144998(B)4500145998(C)4600149998(D)4500149998222.救援列车的车次范围是(A)6000160998(B)6000168998(C)5810158998(D)6810168998224.军用列车的车次范围是(A)9000199998(B)9000191998(C)9000192998(D)9000194998(D)辙叉心226.禁止停留机车车辆的线路是(B)到发线228.车钩由钩头、钩身、(229.进路指列车、调车在()运行时，所经由的途径。(C、4、230

17、.连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道者，称为()。(A、3、231.装载爆炸品的车辆，必须停放在()的线路上。(B、3、232.手制动机制动，试闸良好后，向调车长或连接员显示()信号。(A、3、(B)连接233.试闸的方法有(234.停车信号的表示在昼间是()，在夜间时是红色灯光。(C、3、(C)黄色灯光)调车。(B、1、X)05-00-02-01020103236.列车按运输性质和用途可分为：()。(B、1、X)05-00-02-03020103237.中间站利用本务机调车，应使用()。(A、2、Y)05-00-03-01010301238.驼峰解体作业，推峰和预推前，必须先(239.

18、挤岔子列(240.道岔定位是(B)规定经常保持向某一线路(D)向到发线或正线242.道岔是使机车车辆由一条线路转入另一条线路的(D)信号表示器246.指示机车到峰下，驼峰色灯信号机应显示()。(A、3、247.除列车在车站的到达、出发、通过及区间内运行外，凡机车、车辆进行一切(B)走行或停车(D)在编组站的走行248.调车线换算容车数，应按线路有效长的()计算。(B、1、249.机车鸣示二短一长声，表示(型棚车的换长是(251.机械化(半自动化)驼峰连挂列车作业分为：()。(B、4、(B)排风摘管、单机走行、挂车试拉(D)开放信号、单机走行、挂车试拉252.停止影响接车进路调车作业的时间是()

19、的时间。(C、2、(B)邻站开车253.驼峰溜放作业，办理储存计划时，必须执行()制度。(A、2、(B)铁道部256.在同一线路内停留车组间隔超过()时，禁止实行连续连挂。(B、4、257.驼峰是由(型棚车自重为(259.减速的音响信号的鸣示方式为()。(A、4、Y)05-00-01-04010103260.车站按技术作业分为(263.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示(D)推进264.铁鞋制动坚持(B)单轨双基本265.停留车距警冲标(266.停车试闸的方法是(267.禁止使用铁鞋制动的车辆是(268.在曲线上使用铁鞋制动时，铁鞋应放在(269.轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零

20、件、()及道岔组成。(C、4、270.标记载重四轴平车的换长是(271.标记载重四轴平车的自重是(272.禁止通过驼峰的车辆是(273.预告色灯信号机显示方式为(B)红或黄色274.应停放在固定线路上的车辆为()。(A、5、X)05-00-03-01010202275.在扳动道岔，操纵信号时，认真执行()制度。(C、4、(C)一确认、二扳(按)、三看、四显示(呼唤)276.调车人员观距是观测()与停留车时间的距离。(A、5、278.双线区段列车应按(B)左侧单方向279.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所推带的物件(包括)以上的距离。(C、5、Y)05-00-04-010301

21、04挥人的手信号时，应设(281.凡越区、转场及在超过()坡度的线路上调车时应连结制动软管。(B、3、(B)3.5(D)3282.驼峰拉风制动员应:(283.军用列车中，装有弹药、油料的车辆以及与其他车辆间()隔离。(B、3、(D)有四辆284.尽头线的有效长，顺向道岔时为()的距离。(A、4、(B)车站值班员(D)助理值班员286.调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是()。(A、3、287.在接触网带电情况下，使用手制动机的规定正确的是()。(C、4、288.有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足)相齐处。(B、3、Y)289.布置调车作业计划，应使用(290.限速连挂是

22、指溜放作业时，车辆连挂速度不超过()。(A、1、293.在被挂车辆距前方警冲标不足)才能连挂。(B、5、(D)严格控制速度1.难行线是调车行程中最长的线路。()(C、3、X)05-00-03-020202052.在特殊情况下，调车指挥人的担当，可由车站站长临时确定。()(B、2、)(A、1、X)5.驼峰解散车辆，变更股道时，必须通知司机后再继续作业。()(B、1、6.在溜放作业中，要认真显示十、五、三车距离信号。()(B、1、7.在调车作业中，单机或牵引车辆运行时，调车长可指派连接员在机车前部显示)(A、1、Y)8.连续连挂时，无论停留车距离多远，必须钩钩顿钩试拉。()(A、2、9.调动正在装卸的车辆时，调车长只要确认车辆内货物无倒塌可能后，便可显示)(B、3、Y)(B、11.在停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的上，可以进行溜放作业，但)(B、4、Y)(B、2、)(C、4、)(B、2、)(B、3、)(A、4、20.调动装有“140)(B、3、)(B、3、)(B、2、Y)05-00-03-03020106)(B、3、)(A、3、)(A、2、)(B、5、)(B、3、)(A、30.驼峰压钩坡