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文档简介
1、正文目录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _bookmark0 一、板块年初至今跑输深3004 HYPERLINK l _bookmark3 二、8月汽车销量基本符合期5 HYPERLINK l _bookmark4 汽车整体销量降幅扩大5 HYPERLINK l _bookmark5 乘用车销量符合预期,SUV保持同比正增长5 HYPERLINK l _bookmark10 新能源汽车销量继续下滑6 HYPERLINK l _bookmark13 重卡销量保持增长6 HYPERLINK l _bookmark15 新能源公交车销量下滑6 HYPERLINK l _boo
2、kmark20 经销商库存系数同比、环比皆下降8 HYPERLINK l _bookmark22 汽车行业累计收入和利润环比改善8 HYPERLINK l _bookmark24 三、行业领先指标9 HYPERLINK l _bookmark29 四、本月行业主题业中报回顾10 HYPERLINK l _bookmark30 乘用车自主品牌整体压力较大,合资企业进一步分化10 HYPERLINK l _bookmark32 客车企业喜忧参半 HYPERLINK l _bookmark34 零部件盈利能力总体承压 HYPERLINK l _bookmark36 五、投资建议12 HYPERLIN
3、K l _bookmark38 六、风险提示13 图表目录 HYPERLINK l _bookmark1 图表1年初至今各板块涨跌幅单位:%4 HYPERLINK l _bookmark2 图表2汽车板块年初至今涨跌幅单位:%4 HYPERLINK l _bookmark6 图表38月乘用车销售165.3万辆5 HYPERLINK l _bookmark7 图表48月轿车销量同比下降13.9%5 HYPERLINK l _bookmark8 图表58月SUV销售同比上涨1.5%5 HYPERLINK l _bookmark9 图表68月MPV销售同比下降17.4%5 HYPERLINK l _
4、bookmark11 图表78月新能源汽车销售8.5万辆单位:万辆6 HYPERLINK l _bookmark12 图表88月新能源销售同比下降15.8%6 HYPERLINK l _bookmark14 图表9重卡销量及增速单位:辆6 HYPERLINK l _bookmark16 图表10 客车按功能的销量单位:辆7 HYPERLINK l _bookmark17 图表 主要客车企业市占率7 HYPERLINK l _bookmark18 图表12 新能源公交车月销量单位:辆7 HYPERLINK l _bookmark19 图表13 客车出口月销量单位:辆7 HYPERLINK l _
5、bookmark21 图表14 8月经销商库存系数为1.518 HYPERLINK l _bookmark23 图表15 汽车全行业收入及利润增长情况8 HYPERLINK l _bookmark25 图表16 广义货币M2及增速 单位:亿元,%9 HYPERLINK l _bookmark26 图表17 金融机构新增人民币贷款及增速单位:亿元,%9 HYPERLINK l _bookmark27 图表18 CPI指数月度值 单位:%10 HYPERLINK l _bookmark28 图表9 汽车制造业全年累计申报项目及占比单位:个(左轴,(右轴) HYPERLINK l _bookmark
6、31 图表20 主要自主品牌乘用车上半年经营情况单位:亿元 HYPERLINK l _bookmark33 图表222019年上半年主要客车股经营简况单位:亿元 HYPERLINK l _bookmark35 图表232019年上半年主要零部件股经营简况单位:亿元12 HYPERLINK l _bookmark37 图表24 盈利预测和估值12一、 板块年初至今跑输沪深 300年初至今汽车整体上涨 13.8%,跑输沪深 300 指数 18.1 个百分点。其中商用车上涨 29.7%,乘用车板块上涨 5.0%,汽车零部件上涨 15.1%,汽车销售及服务涨幅为 14.2%。图表年初至今各板块涨跌幅
7、单位:%31.913.87031.913.8605040302010(中信(中信(中信) (中信(中信)(中信(中信(中信)(中信)(中信沪深(中信(中信(中信(中信(中信(中信)(中信(中信) (中信(中信(中信(中信)汽车(中信) (中信)(中信)(中信)资料来源: WIND,平安证券研究所图表汽车板块年初至今涨跌幅 单位:%35302520151050资料来源: WIND,平安证券研究所注:最新股价截至 20190912二、 8 月汽车销量基本符合预期汽车整体销量降幅扩大199.1 195.8 0.5%6.9%1-8 1593.9 1610.4 12.1%。88.78.512.1%15.
8、8%。1-879.979.331.6%32.0%。乘用车销量符合预期,SUV 保持同比正增长据中汽协,乘用车 8 月产销分别完成 169.3 万辆和 165.3 万辆,同比分别下降 0.7%和 7.7%。8 月乘用车批发量降幅扩大,一方面由于上半年国五车型促销透支影响还未消退,另一方面由于厂商 7月份大力补库存,8 月份补库存力度降低,基本符合预期。乘用车 1-8 月销量实现 1332.2 万辆,同比下降 12.3%,销量降幅略小于 1-7 月。图表8月乘用车销售165.3万辆图表8月轿车销量同比下降13.9%0 2017年2018年2019年 2016年2017年2018年2019-13.9
9、%25%-13.9%20%15%10%5%0%-5%-10%-15%-20%资料来源:中汽车业协会,证券研所资料来源: 中国车工协会,平证券研所图表8月SUV销售同比上涨1.5%图表8月MPV销售同比下降17.4%1.5%70%1.5%60%50%40%30%20%10%0%-10%-20%-30%2016201720182019-17.4%-17.4%2016年2017年2018年2019年资料来源:中汽车业协会,证券研所资料来源: 中国车工协会,平证券研所新能源汽车销量继续下滑新能源汽车 8 月同比继续下滑,受政策补贴过度期的影响较大。据中汽协,新能源汽车 8 月产销分别完成 8.7 万辆
10、和 8.5 万辆,同比分别下降 12.1%和 15.8%。其中纯电动汽车销量达 6.9 万辆,同比下降 6.0%;插电式混合动力汽车销量达 1.6 万辆,同比下降 41.3%。图表8月新能源汽车销售8.5万辆单位:万辆图表8月新能源销售同比下降15.8%2017年2018年2019年8.52017年2018年2019年2017年2018年2019年8.5-15.8%25500%-15.8%20400%15300%10200%5100%00%-100%资料来源:中汽车业协会,证券研所资料来源: 中国车工协会,平证券研所重卡销量保持增长据中汽协,8 月重卡销售 73260 辆,同比增长 2.0%。
11、1-8 月销量 80.5 万辆,同比下降 1.6%。8 月重卡销量微涨主要得益于去年同期基数较低,淡季渠道通过促销刺激消费。图表9 重卡销量及增速 单位:辆0全年累计同比增-1.6%70%-1.6%60%50%40%30%20%10%0%-10%-20%-30%-40%资料来源: 中国汽车工业协会,平安证券研究所新能源公交车销量下滑据中客网数据,2019 8 1.8 2%2019 1-8 13.7 6.7 5.1 万辆。由于新能源公交车的过渡期补贴政策,导致销量提前透支, 8 月新能源公交销量为 3260 辆,较 2018 年同期降低 13.2%。出口销量呈恢复态势。20191-82.831%
12、。随着“一带一建设的持续推进和沿线各国深化公共交通发展,出口市场有望进一步扩大。安徽安凯比亚迪北汽福田金龙南京金龙宇通中通图表10 客车按功能的销量单位:辆图表11 主要客车企业市占率安徽安凯比亚迪北汽福田金龙南京金龙宇通中通02016年2017年2018年2019年1-8月卧铺与其他 公交客车 校车 座位客车2016年2017年2018年2019年1-8月卧铺与其他 公交客车 校车 座位客车资料来源:中客,平证券所资料来源: 中客,平证券所图表12新能源公交车月销量 单位:辆2016年2017年2018年2019年326030,000326025,00020,00015,00010,0005
13、,0000资料来源: 中客网,平安证券研究所图表13客车出口月销量 单位:辆2017年2018年2019年58647,00058646,0005,0004,0003,0002,0001,0000资料来源: 中客网,平安证券研究所经销商库存系数同比、环比皆下降据中国汽车流通协会,8 月份经销商库存系数为 1.51,同比下降 9%,环比下降 13.7%,库存水平位于警戒线以上。其中,高端豪华&进口品牌库存系数为 1.31,环比下降 1.4114.5%1.8414.4%月库存深度超过 2 个月的品牌有 9 汽通用五菱。图表14 8 月经销商库存系数为 1.511.512.501.512.001.50
14、1.000.500.00资料来源: 中国汽车流通协会,平安证券研究所汽车行业累计收入和利润环比改善据国家统计局数据, 2019 年 1-7 月汽车全行业收入和利润总额同比下降 5.7%和 23.2%。与 1-6 月相比,收入和利润降幅分别缩小 0.2 和 1.7 个百分点。主要受国五国六切换基本完成,促销变少, 消费者观望情绪消退和去年同期基数较低的影响,收入和利润降幅有所收窄。图表15 汽车全行业收入及利润增长情况80%60%40%20%0%-20%80%60%40%20%0%-20%-40%资料来源:国家统计局、平安证券研究所三、 行业领先指标M2CPI 等对于汽车消费具有一定的领先性。此
15、外,发改委全国投资项目审批监管平台披露的汽车制造业审批项目数量可用于分析汽车行业新项目投资情况。20198M28.2757 指数为 %,与 7 月汽车全国汽车制造业投资申报项目占制造业总体的4.37%,环比进一步下滑。从以上指标判断,短期内汽车行业承压,但随着消费旺季的到来,叠加2018 年下半年的基数低,2019 年下半年或将迎来复苏。图表16 广义货币 M2 及增速 单位:亿元,%M2M2:同比30500资料来源:国家统计局、平安证券研究所图表17 金融机构新增人民币贷款及增速 单位:亿元,%0金融机构:新增人民币贷款:当月值同3.532.521.510.50-0.5-1 资料来源:国家统
16、计局、平安证券研究所图表18 CPI 指数月度值 单位:%2.8072.806543210资料来源:国家统计局、平安证券研究所图表 汽车制造业全年累计申报项目及占比 单位:个(左轴,(右轴)汽车制造业全年累计申报项目数量占制造业全部申报项目的比4.37%5.5%4.37%5.0%4.5%4.0%3.5%03.0%资料来源:国家发改委、平安证券研究所四、本月行业主题行业中报回顾乘用车自主品牌整体压力较大,合资企业进一步分化上半年,在市场低迷环境下,各大车企通过降本、严控资本开支来稳定整体费用率;销管费用率同比下降,研发费用率有所上升,加大新产品开发。40%。吉利虽然上半年销量排在自主19.1%3
17、.9 21 SUV 20 营情况单位:亿元营业收入同比增幅归母净利润同比增幅吉利汽车476.7-11%40.1-39.9%长城汽车413.8-15%15.2-58.9%广汽集团283.5-23.8%49.2-28.9%江淮汽车270.013.9%1.3-23.5%长安汽车298.8-18.2%-22.40-239.2%一汽轿车107.0-18.3%0.1-88.1%资料来源:公司公告 ,平安证券研究所合资品牌方面表现分化,日系、德系乘用车品牌市场占有率稳步提升。根据中汽协数据,上半年, 日系和德系市场占有率分别提升 3.7 和 2.2 个百分点,占有率分别为 21.5%和 23.2%16.41
18、%21.86%7.77 政策影响,北京奔驰、华晨宝马等合资豪华品牌营收大幅增长,但利润同比微降。客车企业喜忧参半4.06%,净利润同比提升 10.78%,中通客车上半年实现营业收入同比增长 37.08%, 7.75%15.02%图表22 2019年上半年主要客车股经营简况单位:亿元安凯客车中通客车宇通客车金龙汽车营业总收入17.232.9125.173.2同比增幅15.0%37.1%4.1%-19.0%归母净利润0.40.36.80.5同比增幅由亏转盈7.8%10.8%-33.6%毛利率16.85%14.4%22.9%11.8%同比增加百分点12.1-0.21.5-0.9净利率1.46%1.0
19、%5.5%0.72%同比增加百分点扭亏为盈-0.30.3-0.4经营活动现金流2.28.12.1-0.318 年同期-1.8-3.0-11.95.3资料来源:公司公告,平安证券研究所零部件盈利能力总体承压毛利率环比保持稳定:2Q19 基数阶段,汽车零部件行业有望迎来复苏。费用率上升:2Q2019 性需求;同时,对于新产品需求加大,导致研发费用增加,所以费用率整体有所提高。盈利能力总体承压:上半年绝大多数核心零部件企业净利润都有不同幅度的下滑,仅有潍柴动力和星宇股份实现了双位数增幅。图 表 23 2019 年上半年营简况单位:亿元营业总收入同比增幅归母净利润同比增幅毛利率同比增加百分点净利率同比
20、增加百分点潍柴动力 908.610.5%52.920.4%21.8%07.6%0.4华域汽车705.6-13.6%33.6-29.5%14.7%1.16.2%-1.4均胜电子308.336.2%5.1-37.4%17.3%2.23.0%-1.2福耀玻璃102.92.0%15.1-19.4%37.5%-4.514.6%-3.9中鼎股份55.9-8.5%4.6-35.0%27.2%-1.38.3%-3.4威孚高科44.0-11.2%12.6-18.7%22.7%1.129.0%-2.9拓普集团24.4-20.7%2.1-51.8%26.0%-2.08.6%-5.6银轮股份27.02.7%2.0-0.3%24.3%-0.78.1%-0.5星宇股份27.110.5%3.413.1%23.5%1.912.5%0.3继峰股份10.0-5.7%1.2-20.6%32.6%0.511.5%-3.0资料来源:WIND,平安证券研究五、投资建议预计下半年行业消费结束观望逐步复苏,但洗牌持续,品牌分化延续。2019主龙头,长期仍看自主品牌集中度提升,建议择优布局相关乘用车企,推荐长城汽车(产品细分+ 营销改革、广汽集团(日系新周期,关注吉利汽车(技
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