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文档简介

1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业项目BIM设计初稿(一)设计依据业主下发各专业图纸、图纸会审记录、设计变更单(二)设计思路1、运用BIM技术搭建BIM模型,可视化协同设计,管线综合、净高分析、碰撞检测、优化设计。2、由于地下室整体为由南至北0.33%的倾斜方式设计,为提高建模效率,以及机电管线优化设计及标注出图需求,本次建模采用以相对标高为基准水平方式进行建模。管线标注均以地下室的建筑完成面为0.00。(三)净高要求车道净高为2.60m,车位净高为2.20m。(四)优化原则1、喷淋管线贴梁底安装,喷淋

2、支管如遇其他管线,上翻避让。2、车位区域,结合喷淋支管布置方向,顺沿支管方向其他机电管线布置同一高度;交叉支管方向,其他机电管线布置在下方。3、车道区域,风管贴梁底安装(预留50mm空间),其他管线可与喷淋管线错层安装,但不得低于风管底部。4、风管路由尽可能的避免布置车道上,以保证车道净高;5、桥架与水管交叉时,水管上翻避让;6、强电桥架与弱电桥架交叉时,弱电桥架上翻避让;7、风管与其他管线交叉时,其他管线上翻避让;8、成排管线与单个管线交叉时,单个管线上翻避让;9、主干管与支管交叉连接时,支管上翻连接;10、管线布置时,尽量以水管集中成排布置,桥架集中成排布置,提高综合支吊架的利用率。(四)

3、当前进度1、机电专业主要管线建模完成,尚需添加风口、风阀、水阀、风机设备等。2、建筑结构建模完成,尚需结合人防图纸、问题反馈报告进行修改。3、地下室主要管线的优化设计完成,尚需对各单体内的支管线进行细部调整。(六)主要问题1、地下室结构标高与建筑标高存在冲突问题,结构图纸本身的设计问题,地下室结构与地上结构衔接存在问题,详见问题报告。2、人防图纸下发时间较晚,尚需仔细核查。3、车道部位,部分区域净高难以满足净高要求,尚需协商解决。(七)下一步安排(2019年5月18日至2019年5月31日)1、根据问题报告的反馈情况,进行各专业模型调整更新。2、协商解决不满足净高要求的情况。3、对机电支管线进

4、行细部调整。4、完成成果出图,提交净高分析报告、管线碰撞报告、漫游视频。地下一层模型 地下二层模型 地下二层净高分布图 地下二层不满足净高分析蓝色区域 剖面剖面等处此区域建筑层高为3.80米,结构梁最大截面高度为700mm,梁底距离建筑完成面净高为3.00米;风管截面高度为400mm,紧贴梁底安装,风管底部距离建筑完成面为2.60米,考虑到后期添加支吊架以及超过1.2米宽风管下方需安装喷淋头,因而实际净空仅2.50米,不满足车道2.60米要求。剖面三维图 剖面图剖面三维图 剖面图剖面 三维图 剖面图黄色区域 此区域结构地面抬板100mm,因而建筑层高为3.70米,结构梁最大截面高度为700mm

5、,梁底距离建筑完成面净高为2.90米;风管截面高度为400mm,紧贴梁底安装,风管底部距离建筑完成面为2.50米,考虑到后期添加支吊架以及超过1.2米宽风管下方需安装喷淋头,因而实际净空仅2.40米,不满足车道2.60米要求。剖面 三维图 剖面图剖面 三维图 剖面图地下一层净高分布图NBM轴区域(蓝色区域除外)地下一层建筑层高为3.90米,结构梁最大截面高度为800mm,梁底距离建筑完成面净高为3.10米;风管截面高度为400mm,距梁底50mm安装,风管底部距离建筑完成面为2.65米,满足车道净高要求。车位净高均满足2.20米要求。 蓝色区域 风管截面高度为500mm,紧贴梁底安装,风管底部距离建筑完成面为2.60米,考虑到后期添加支吊架以及超过1.2米宽风管下方需安装喷淋头,因而实际净空仅2.50米,不满足车道2.60米要求。 AGN轴黄色区域此区域结构抬板200mm,因而建筑层高为3.70米,结构梁最大截面高度为800mm,梁底距离建筑完成面净高为2.90米;风管截面高度为400mm,紧贴梁底安装,风管

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