石灰土试验段施工方案

1、石灰改善土首件工程施工方案一、工程概况S320黄浒至白杨坡一级公路改建工程起点位于铜陵市与芜湖市交界处的 黄许大桥东侧，顺接S320芜湖境内桩号K55+500，终点位于白杨坡S320桩号 K65+637。058。本标段起点桩号K55+500,终点桩号K61+410,全长5.91KM, 全线采纳双向六车道一级公路标准，制定车速80KM/h，路基宽29m，沥青混凝 土路面。本标段主要有路基工程、路面工程、涵洞工程、安全设施、绿化等。路 基填筑5%灰土制定12。3万立方米。二、试验段目的试验段主要是依据现有的压实机械，现有试验合格的取土场的填料，选择 有代表性的一段路基进行局部路基填筑，确定石灰改善

2、土填筑施工的各种控 制参数。石灰改善土填筑的主要控制参数包括：填层松铺厚度、松铺系数、碾压 最正确含水量、碾压机械行使速度、压实遍数.三、施工准备工作石灰改善土路基试验段开工前，按照制定及规范做好下承层的验收工作， 合理规划生石灰的消解场地和施工便道，组织施工人员及机械。1、确定试验段里程依据制定及规范要求,结合现场实际状况，试验段选择在K60+509 K60+776段右幅。2、试验、技术准备工作在试验段开工前，试验室配备齐全现场检测所必须试验仪器。工程部制定 具体的施工方案和技术交底，现场加密控制点、水准点，恢复路基中心桩位 置。3、施工机械配备施工机械配备以能满足施工必须要为原则，施工机械

3、名称、规格及数量详 见“石灰改善土试验段施工机具配备表.石灰改善土试验段施工机械配备表序号机械名称规格型号单位数量备注1振动压路机YZ18台12静碾压路机3Y18/21台13履带推土机T1201台14灰土拌合机宝马台25液压挖掘机DH220台16平地机PY158台17自卸汽车辆68自卸汽车XC3320/6 X6辆29洒水车辆14、人员配备及分工试验段由工程部部长XX负责试验段全面管理工作。试验室主任xx负责 试验段试验全面工作，对试验结果及时进行分析、总结.路基工程师XX负责试 验段施工方案制定及现场的技术控制。试验段施工还配备一名测量工程师，一名试验工程师，一名试验员，人 员配备状况及具体分

4、工见“路基试验段人员职能分配表。路基试验段人员职能分配表序号人员岗位负责内容备注1xx工程部长负责施工全面管理及关系协调 工作2xx试验室主任负责试验全面工作，对试验结 果进行分析、总结3xx路基工程师负责现场全面控制及资料收 集、整理4xx测量工程师负责现场的测量工作,及时上 报测量结果7姜玉莹试验员负责现场试验工作,及时将结 果上报四、施工方法由于取土场限制，石灰改善土全部采纳路拌法施工，严格杜绝出现素土夹 层。施工流程：消解石灰、备土f准备下承层一铺土铺灰一搅和一整平一碾 压一检验一接头处理一养生。1、准备下承层及施工放样在石灰稳定土施工前每段路基顶层完成，经理部对路基的压实度、平整 度

5、、纵断高层、横坡等进行验收.各项指标均合格后，路基用压路机连续碾压 2遍，碾压过程中，假设发现土过干、表层松散，适当洒水持续碾压。路基达到 表面平整、坚实，边沿顺直，路肩平整.每10m放出中桩、边桩，洒出控制线， 由人工培出1。5mX1mX0。25m的平台，控制施工标高。2、素土施工在灰土下承层画5mX5m方格，素土按22cm高进行控制,每个方格土方 量为5X5X0。22=5.5m3。合计松铺厚度将素土备到制定高程后，用灰土拌合 机将素土内土块进行分解，并用平地机进程整平。在备灰前用压路机对铺开3 / 9的松土碾压1-2遍，防止备灰时产生车辙，重车不得在作业段内调头.3、上灰采纳人工上灰。在素

6、土上打出5mX5m，每5mX5m方格内掺灰重量为 5mX5mX0。2m 压实厚度X 1780kg/m3 参照值X5%=445kg。现场采 用手推车进行计量布灰，每车灰量为50 Kg,每格9车，布灰均匀厚度为 445kg/5m/5m/650kg/ m，消石灰的比重=0。027m,布灰后要尺量检查.4、初拌路拌机轮迹堆叠宽度30cm,路拌机匀速搅和两遍，搅和行走速度控制为 1.5m/10s。搅和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔510米挖验一处，检查 搅和深度及均匀性并随时调整。关于搅和存在夹层的段落，及时提醒搅和机 司机返回重新搅和，保证不出现灰土夹层.在拌合完成后及时通知试验室测定 石灰剂量，不

7、够时及时补撒石灰搅和均匀。5、整平灰剂量抽检合格后，进行含水量试验，对照最正确含水量用水车进行上水, 使含水量比最正确含水量高出23%为宜。待混合料充分润湿后，用平地机，结 合少量人工整平。首先用平地机粗平一遍，消除搅和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面 大致平整。用振动压路机或轮胎压路机稳压12遍.平地机精平常由两侧向 路中心刮平，刮成规定的横向排水坡，接缝平顺，表面平整。局部坑洼处，用 齿耙将表面5cm以上耙松，人工配合补料或减料，找平整形。在整形过程中， 禁止任何车辆通行。施工时要特别注意，最后一遍整平常平地机“带土作 业，切忌薄层找补，备土、备灰要适当合计富余量,整平常“宁刮勿补。灰土接

8、头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整 工作.6碾压碾压顺序为:先轻压静压一再重压、振压一后静压收光整平完成后。先用 振动压路机由路边沿起向路中心碾压，路肩要同路面一起碾压。纵向行与行 之间轮迹堆叠不小于40cm。各区段交接处互相堆叠压实，纵向搭接长度不小 于2m,上下两层填筑接头错开不小于3 m；压路机的碾压速度，开始两遍采 用1。51.7km/h，以后采纳2。02。5km/h；压路机不可在正在碾压的地段 调头和急刹车；边角处及不宜大型压路机作业的地方，用小型振动压路机或 手扶式振动夯振压。在碾压时注意，碾压必须连续完成，中途不得停顿，尽可能减少碾压成型 时间，碾压过程中

9、行走顺直，低速行驶。7、检验试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，马上取样检验压实度要及时 拿出试验结果，压实不够要马上补压，直到满足压实要求为止。成型后的两日 内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采用措施 预以处理。测量试验设备配备表序号设备类别设备名称规格型号单位数量状况备注1测量仪器全站仪DTM 530E套1优良水平仪S3d/S-3E台2优良2试验仪器电子天平WT2102台1优良0200g/0.01g物理天平台1优良烘箱101-1台1优良0400 C弯沉仪台1优良5.4mEDTA滴定仪台1优良8、接头处理碾压完毕的石灰土的端头立马上搅和不均、标高误差大、平整度不好的 部分挂线重新切除，坚持接头处顺直、整齐.下一作业段与之衔接处，铺土及拌 和应空出58米，待整平常再按松铺厚