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文档简介
1、北交铁路路基在线作业一一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 国内高速铁路有砟轨道基床采用级配碎石,厚度为()m。. 3. 7. 2.3. 10对的答案:2. 在下列哪种状况下,应设立过渡段,并采用渐变厚度的混凝土或掺入5%水泥的级配碎石填筑()。. 当路堤与路堑连接处为硬质岩石路堑时. 当路堤与路堑连接处为软质岩石路堑时. 土质、软质岩石路堑与隧道连接地段. 当路堤与路堑连接处为土质岩石路堑时对的答案:3. 场站内路基的形状可根据排水条件和地下条件选用单坡形、人字坡形或锯齿形,路基的横向排水坡度为()。. 1%-2%. 2%-4%. 4%-6%. 6%-10%对的答案:4. 设于
2、寒冷地区的挡土墙,基本底面应在冻结线如下()m。. 0.50. 1.00. 1.25. 1.50对的答案:5. 厚度不小于()m的冰层称为厚层地下冰。. 0.1. 0.3. 0.5. 1对的答案:6. 当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为()。. 路堑. 路堤. 开挖. 半堤半堑对的答案:7. 在富冰冻土、饱冰冻土、含土冰层地段上修筑路堤的最小临界高度,在国内青藏高原地区为()。. 1.01.5m. 1.52.0m. 2.02.5m. 0.5m对的答案:8. 黄土土质根据土的塑性指数进行分类。当塑性指数不不小于10时,应定为()。. 砂质黄土. 黏性黄土.
3、新黄土. 老黄土对的答案:9. 如下不是黄土地区路基工程特点的是()m。. 路堤边坡容易产生下沉. 常多高填深挖,工程数量浩大. 路堤边坡在雨水作用下容易产生冲蚀. 路堤土体承受着因水流的渗入产生的渗入压力作用对的答案:10. I级铁路基床表层厚度为()。. 0.4m. 0.6m. 0.8m. 1m对的答案:11. 渗沟的断面大小重要根据施工条件考虑,沟底宽不小于()m。. 0.5. 0.75. 1.0. 1.25对的答案:12. 次坚石结实系数为(),抗压强度为30100MP,重度2025kN/m3。. 12. 34. 45. 56对的答案:13. 在基床范畴内必须分层铺平,在路基基床表层范
4、畴内用直接不不小于()m的碎石填筑。. 15. 20. 25. 30对的答案:14. 沿水库岸边或跨越其支流修筑的路基称为()。. 路基建筑. 河滩路堤. 水库路基. 滨河路堤对的答案:15. 用不易风化的石块填筑路堤时,核心部分可用倾填措施填筑,倾填石块一般规定直径2540m者占()。. 90%. 80%. 70%. 60%对的答案: 北交铁路路基在线作业一二、多选题(共 20 道试题,共 40 分。)1. 膨胀土路堑边坡防护类型重要有()。. 植物防护. 骨架护坡. 片石护坡. 全封闭式护坡对的答案:2. 防治路基冻害的措施有()。. 换填法. 排水隔水法. 降温法. 物理化学法对的答案:
5、3. 拟定安全系数时需要考虑的因素有()。. 计算措施和计算指标的可靠性. 对滑坡性质、形成因素的结识限度. 滑坡也许导致的危险限度. 整治解决措施的性质对的答案:4. 残存强度指标可用哪些实验措施求得()。. 滑面重叠剪切实验. 用反算法求得滑面土的抗剪指标. 综合法. 环剪实验对的答案:5. 按地震后路基的变形及其影响因素,地震对路基的稳定性影响为()。. 路基基底在地震后,极易发生变形. 地震时,路基本体产生不均匀沉落和开裂并产生纵向裂缝. 碎石破碎,岩体构造面发育的垫坡或山坡,地震时易产生变形. 风化严重,边坡高度不小于8m,坡角不小于65度的边坡,极易发生变形对的答案:6. 路堤基床
6、如下部位填料,宜选用()填料。. 组. 组. 组. 组对的答案:7. 袋装砂井施工的注意事项有()。. 砂井定位要精确,垂直度要好. 砂料含泥量规定不不小于3%. 袋中的砂宜采用风干砂,不适宜用潮湿砂. 在整个施工过程中,应注意避免砂袋被挂破漏砂子对的答案:8. 滨河及河滩路堤的重要工程特点有()。. 采用一般黏性土填筑的路堤,浸水会使土体抗剪强度减少,土的重度也由于水的浮力作用而减小,使路基的稳定性处在不利状态. 路堤土体承受着因水流的渗入产生的渗入压力作用. 若路堤两侧存在较大水位差,则产生自高水位一侧向低水位一侧的渗流作用. 滨河及河滩路堤的一侧或两侧河流的冲刷、淘刷作用,是对路堤稳定性
7、的严重威胁对的答案:9. 如何拟定滑面土的抗剪强度指标()。. 根据滑坡的滑动性质用剪切实验措施求滑面土的抗剪强度指标. 用反算法求得滑面土的抗剪指标. 用经验数据拟定滑带土的抗剪强度指标. 用正算法求得滑面土的抗剪指标对的答案:10. 常用的防冲刷措施有()。. 植物防护. 砌石防护. 抛石防护. 石笼防护对的答案:11. 软土路堤的稳定安全系数规定有()。. I级铁路不考虑荷载时,稳定系数规定不小于等于1.201.25. I级铁路考虑荷载时,规定不小于等于1.151.20. II级铁路不考虑荷载时,稳定系数规定不小于等于1.20. II级铁路考虑荷载时,考虑荷载时规定不小于等于1.10对的
8、答案:12. 按渗水作用和设立部区位,渗沟可分为()。. 截水渗沟. 有管渗沟. 边坡渗沟. 支撑渗沟对的答案:13. 场站内路基的形状可根据排水条件和地下条件选用单坡形、人字坡形或锯齿形,路基的横向排水坡度为()。. 双坡形. 人字坡形. 单坡形. 锯齿形对的答案:14. 黄土路堑边坡可采用哪些形式()。. 直线形边坡. 折线形边坡. 阶梯形边坡. 三角形边坡对的答案:15. 沙井理论中为建立三向固结微分方程,采用下述假定()。. 每一种砂井的影响范畴在平面上为一种圆,整根砂井的影响范畴则为一圆柱体. 在影响范畴面积上荷载是均布的瞬时施加的. 地基软土在固结过程中仅有竖向压密变形. 加荷开始
9、时,所有竖向压力所有由孔隙承当对的答案:16. 排除路基地面水应遵循的原则和规定哪些()。. 为保证路基的稳定,应尽快通过水沟汇集、排离路基范畴内的地面水. 水沟位置应设在离路基本体尽量近某些的位置,以充足发挥其排水效果. 应选择最长的水流通道. 水沟断面应满足流量规定,水沟断面形状常采用梯形对的答案:17. 近年冻土地区的不良地质现象有()。. 厚层地下冰. 冰锥,冰丘. 冰冻沼泽. 热融沉陷对的答案:18. 路基设计所需的地质资料有()。. 设计任务书的规定. 线路的地质平面. 建筑材料的分布与调查资料. 工程地质阐明书对的答案:19. 路基设备是路基的构成部分,路基设备涉及()两大类。.
10、 地上排水设备. 地下排水设备. 地面排水设备. 防护、加固设备对的答案:20. 如下说法对的的是()。. 液限不小于50%,塑限指数不小于26的细粒土可以直接作为路堤填料. 当采用细砂、粉砂作填料时,应考虑振动液化的影响. 有机土及易溶盐超过容许含量的土,不得直接用于填筑路基. 桥涵台背和挡土墙背应优先选用渗水性良好的填料对的答案: 北交铁路路基在线作业一三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 公路路基面宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。. 错误. 对的对的答案:2. 路基设计应根据膨胀土的类型和特性区别看待,保证路基的稳定性。. 错误. 对的对的答案:3. 软土路堤的稳定安
11、全系数规定:II级铁路不考虑载荷时,规定不小于等于1.10。. 错误. 对的对的答案:4. 软土路堤的稳定安全系数规定:I级铁路考虑载荷时,规定不小于等于1.201.25。. 错误. 对的对的答案:5. 丁坝和顺坝可分为低水位坝、中水位坝和高水位坝三种。. 错误. 对的对的答案:6. 坚石施工不一定采用爆破措施。. 错误. 对的对的答案:7. 液限不小于50%,塑限指数不小于26的细粒土,可直接作为路堤填料。. 错误. 对的对的答案:8. 路堑开挖必须从上到下进行,挡土墙、护坡的铺砌和换填工程应紧随开挖完毕。虽然施工有困难,也不能留0.5m后的保护层。. 错误. 对的对的答案:9. 当铺设轨道
12、或路面的路基面低于天然地面时,路基以开挖方式构成,这种路基称为路堤。. 错误. 对的对的答案:10. 动应力衰减比,指路基面如下某深度处动应力衰减值与路基面处动应力之比。. 错误. 对的对的答案:11. 凡温度等于或低于零度,且具有冰晶的土,称为冻土。. 错误. 对的对的答案:12. 路基面宽度等于道床覆盖宽度和两侧路肩宽度之和。. 错误. 对的对的答案:13. 渗水暗沟的渗水部分可采用砂、砾石、无砂混凝土、土工织物做反滤层。砂砾石应筛选清洗,不不小于0.15mm 颗粒含量要不小于5%。. 错误. 对的对的答案:14. 近年冻土地区由于自然和人为因素破坏了近年冻土的热平衡后,使地表下沉形成的凹
13、地或积水凹地,称为热融沉陷。. 错误. 对的对的答案:15. 在列车动载荷、轨道及土体重量和多种自然营力作用下,特别是水文、气候条件的变化,会使路基土抗剪强度下降,也也许使含水率增长,引起路基边坡土体滑动,导致路基的破坏。. 错误. 对的对的答案: 北交铁路路基在线作业一一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 国内高速铁路有砟轨道基床采用级配碎石,底层厚为()。. 2.3. 2.5. 2.8. 3.0对的答案:2. 若无弃土堆,路堑顶缘至天沟边沿距离一般不不不小于()。. 2m. 3m. 5m. 10m对的答案:3. 在可液化地区取土时,取土炕应远离线路,并宜集中取土。一般取土坑顶
14、部至路堤坡脚的距离不应不不小于()。. 10m. 15m. 20m. 25m对的答案:4. 骨架护坡采用浆砌片石,厚度最小为()。. 0.2m. 0.3m. 0.5m. 0.75m对的答案:5. I级铁路基床表层厚度为()。. 0.4m. 0.6m. 0.8m. 1m对的答案:6. 当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时,路基以填筑方式构成,这种路基称为()。. 路堑. 路堤. 开挖. 半堤半堑对的答案:7. 设于寒冷地区的挡土墙,基本底面应在冻结线如下()m。. 0.50. 1.00. 1.25. 1.50对的答案:8. 在富冰冻土、饱冰冻土、含土冰层地段上修筑路堤的最小临界高度,在国内青藏
15、高原地区为()。. 1.01.5m. 1.52.0m. 2.02.5m. 0.5m对的答案:9. 碎石桩的桩材一般用未风化的干净砾石或轧制碎石,粒径宜为()mm,含泥量不应不小于5%。. 1040. 2050. 3060. 4060对的答案:10. 解决宽度应考虑陷穴的发展,对于外露的陷穴,一般在路堤坡脚或路堑坡顶线外上方侧()m,下方侧1020m以内,应所有解决。. 25. 35. 45. 50对的答案:11. 用潜孔钻等钻机钻研,深度不小于5m,直径不小于()mm进行的爆破作业称为深孔爆破。. 55. 60. 75. 80对的答案:12. 国内高速铁路有砟轨道基床采用级配碎石,厚度为()m
16、。. 3. 7. 2.3. 10对的答案:13. 用不易风化的石块填筑路堤时,核心部分可用倾填措施填筑,倾填石块一般规定直径2540m者占()。. 90%. 80%. 70%. 60%对的答案:14. 场站内路基的形状可根据排水条件和地下条件选用单坡形、人字坡形或锯齿形,路基的横向排水坡度为()。. 1%-2%. 2%-4%. 4%-6%. 6%-10%对的答案:15. 黄土土质根据土的塑性指数进行分类。当塑性指数不不小于10时,应定为()。. 砂质黄土. 黏性黄土. 新黄土. 老黄土对的答案: 北交铁路路基在线作业一二、多选题(共 20 道试题,共 40 分。)1. I级铁路应选用组填料(砂
17、类土除外),当缺少组填料时,经经济必选后可采用()。. 中粗砂. 级配碎石. 级配砂砾石. 粗砂对的答案:2. 路基工程的特点有()。. 路基建筑在岩石地基上. 路基完全暴露在大自然中. 路基同步受静荷载和动荷载的作用. 以岩石为建筑材料对的答案:3. 道砟槽的重要整治措施有()。. 削去道砟槽,换填砂砾或炉渣. 换填不透水. 换土. 封闭层法对的答案:4. 袋装砂井施工的注意事项有()。. 砂井定位要精确,垂直度要好. 砂料含泥量规定不不小于3%. 袋中的砂宜采用风干砂,不适宜用潮湿砂. 在整个施工过程中,应注意避免砂袋被挂破漏砂子对的答案:5. 近年冻土地区的不良地质现象有()。. 厚层地
18、下冰. 冰锥,冰丘. 冰冻沼泽. 热融沉陷对的答案:6. 整治翻浆冒泥的重要措施有()。. 设立封闭层. 换填砂砾或炉渣. 铺设砂垫层. 换土对的答案:7. 改善滑带土性质的措施有()。. 焙烧法. 灌浆法. 孔底爆破灌注混凝土法. 减载对的答案:8. 路基设备是路基的构成部分,路基设备涉及()两大类。. 地上排水设备. 地下排水设备. 地面排水设备. 防护、加固设备对的答案:9. 软土的特点有()。. 强度低. 压缩性高. 孔隙比大. 孔隙比小对的答案:10. 沙井的使用范畴大体为()。. 软土层不小于10m. 软土层不小于5m. 路堤高度不小于极限高度,而不不小于极限高度的5/32倍,但地
19、处良田和填料来源困难时. 路堤高度不小于极限高度的5/32倍对的答案:11. 膨胀土路堑边坡防护类型重要有()。. 植物防护. 骨架护坡. 片石护坡. 全封闭式护坡对的答案:12. 按渗水作用和设立部区位,渗沟可分为()。. 截水渗沟. 有管渗沟. 边坡渗沟. 支撑渗沟对的答案:13. 滨河及河滩路堤的重要工程特点有()。. 采用一般黏性土填筑的路堤,浸水会使土体抗剪强度减少,土的重度也由于水的浮力作用而减小,使路基的稳定性处在不利状态. 路堤土体承受着因水流的渗入产生的渗入压力作用. 若路堤两侧存在较大水位差,则产生自高水位一侧向低水位一侧的渗流作用. 滨河及河滩路堤的一侧或两侧河流的冲刷、
20、淘刷作用,是对路堤稳定性的严重威胁对的答案:14. 黄土路堑边坡可采用哪些形式()。. 直线形边坡. 折线形边坡. 阶梯形边坡. 三角形边坡对的答案:15. 一级公路的路基原则横断面分为()。. 整体式路基. 分离式路基. 间断式路基. 硬路基对的答案:16. 路基设计所需的地质资料有()。. 设计任务书的规定. 线路的地质平面. 建筑材料的分布与调查资料. 工程地质阐明书对的答案:17. 如下说法对的的是()。. 液限不小于50%,塑限指数不小于26的细粒土可以直接作为路堤填料. 当采用细砂、粉砂作填料时,应考虑振动液化的影响. 有机土及易溶盐超过容许含量的土,不得直接用于填筑路基. 桥涵台
21、背和挡土墙背应优先选用渗水性良好的填料对的答案:18. 按地震后路基的变形及其影响因素,地震对路基的稳定性影响为()。. 路基基底在地震后,极易发生变形. 地震时,路基本体产生不均匀沉落和开裂并产生纵向裂缝. 碎石破碎,岩体构造面发育的垫坡或山坡,地震时易产生变形. 风化严重,边坡高度不小于8m,坡角不小于65度的边坡,极易发生变形对的答案:19. 整治滑坡应遵循的原则有()。. 对急剧、灾害性滑坡,应采用立即生效的措施. 滑坡整治工程应根据具体条件采用综合措施. 滑带有大量地下水的坡度,应采用截排、疏干地下水或减少地下水位为主,支挡为辅的措施,以提高滑带土的抗剪强度. 对滑坡持续发育的长大地
22、段或单个大型滑坡,在勘测阶段应以环绕为主对的答案:20. 渗水隧洞按其作用可分为()。. 截水隧洞. 排水隧洞. 疏干隧洞. 泄水隧洞对的答案: 北交铁路路基在线作业一三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 为保证弃土堆自身的稳定,其边坡不得陡于1:1,高度可以超过3m,弃土堆在山坡迎水一侧应持续堆积。. 错误. 对的对的答案:2. 坚石施工不一定采用爆破措施。. 错误. 对的对的答案:3. 液限不小于50%,塑限指数不小于26的细粒土,可直接作为路堤填料。. 错误. 对的对的答案:4. 在路堤两侧设立木桩、板桩、钢筋混凝土桩或片石齿墙等,以限制地基的侧向变形。. 错误. 对的对的
23、答案:5. 近年冻土地区由于自然和人为因素破坏了近年冻土的热平衡后,使地表下沉形成的凹地或积水凹地,称为热融沉陷。. 错误. 对的对的答案:6. 路基上部承受轨道、列车动力作用,并受水文、气候变化影响的深度范畴称为基床。. 错误. 对的对的答案:7. 凡温度等于或低于零度,且具有冰晶的土,称为冻土。. 错误. 对的对的答案:8. 路基施工按批准的施工设计文献进行。施工单位在路基施工前应做好各项准备工作。. 错误. 对的对的答案:9. 软土路堤的稳定安全系数规定:II级铁路不考虑载荷时,规定不小于等于1.10。. 错误. 对的对的答案:10. 公路路基面宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。.
24、错误. 对的对的答案:11. 渗水隧洞的断面净空高应为1.01.5m,宽应为2.02.5m,洞底排水纵坡不应不不小于1%。. 错误. 对的对的答案:12. 路基设计应根据膨胀土的类型和特性区别看待,保证路基的稳定性。. 错误. 对的对的答案:13. 丁坝和顺坝可分为低水位坝、中水位坝和高水位坝三种。. 错误. 对的对的答案:14. 软土路堤的稳定安全系数规定:I级铁路考虑载荷时,规定不小于等于1.201.25。. 错误. 对的对的答案:15. 路肩横坡度一般较路面横批大1%。. 错误. 对的对的答案: 北交铁路路基在线作业一一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)1. 在基床范畴内必须分
25、层铺平,在路基基床表层范畴内用直接不不小于()m的碎石填筑。. 15. 20. 25. 30对的答案:2. I级铁路基床表层厚度为()。. 0.4m. 0.6m. 0.8m. 1m对的答案:3. 黄土土质根据土的塑性指数进行分类。当塑性指数不不小于10时,应定为()。. 砂质黄土. 黏性黄土. 新黄土. 老黄土对的答案:4. 高速铁路路基面形状为三角形,并设有由路基面中心向两侧成4%的横向排水坡()。. 多边形. 五边形. 四边形. 三角形对的答案:5. 次坚石结实系数为(),抗压强度为30100MP,重度2025kN/m3。. 12. 34. 45. 56对的答案:6. 用潜孔钻等钻机钻研,
26、深度不小于5m,直径不小于()mm进行的爆破作业称为深孔爆破。. 55. 60. 75. 80对的答案:7. ()是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计高程和地面高程之差。. 路堤宽度. 路基高度. 路肩宽度. 路堑高度对的答案:8. 路肩、路堤和土质路堑挡土墙不适宜不小于()m。. 4. 6. 8. 10对的答案:9. 一般将不小于()的路堑视为深路堑。. 12m. 15m. 18m. 20m对的答案:10. 路堑边坡高度不小于20m时,其边坡形式及坡率应按路规有关规定并结合边坡稳定性分析计算拟定,最小稳定安全系统应为()。. 1.051.15. 1.151.25. 1.351.45
27、. 1.551.65对的答案:11. 骨架护坡采用浆砌片石,厚度最小为()。. 0.2m. 0.3m. 0.5m. 0.75m对的答案:12. 沿水库岸边或跨越其支流修筑的路基称为()。. 路基建筑. 河滩路堤. 水库路基. 滨河路堤对的答案:13. 如下不是黄土地区路基工程特点的是()m。. 路堤边坡容易产生下沉. 常多高填深挖,工程数量浩大. 路堤边坡在雨水作用下容易产生冲蚀. 路堤土体承受着因水流的渗入产生的渗入压力作用对的答案:14. 设于寒冷地区的挡土墙,基本底面应在冻结线如下()m。. 0.50. 1.00. 1.25. 1.50对的答案:15. 国内高速铁路有砟轨道基床采用级配碎
28、石,底层厚为()。. 2.3. 2.5. 2.8. 3.0对的答案: 北交铁路路基在线作业一二、多选题(共 20 道试题,共 40 分。)1. 黄土路堑边坡可采用哪些形式()。. 直线形边坡. 折线形边坡. 阶梯形边坡. 三角形边坡对的答案:2. 按渗水作用和设立部区位,渗沟可分为()。. 截水渗沟. 有管渗沟. 边坡渗沟. 支撑渗沟对的答案:3. 路基工程的特点有()。. 路基建筑在岩石地基上. 路基完全暴露在大自然中. 路基同步受静荷载和动荷载的作用. 以岩石为建筑材料对的答案:4. 改善滑带土性质的措施有()。. 焙烧法. 灌浆法. 孔底爆破灌注混凝土法. 减载对的答案:5. 软土的特点
29、有()。. 强度低. 压缩性高. 孔隙比大. 孔隙比小对的答案:6. 路堤基床如下部位填料,宜选用()填料。. 组. 组. 组. 组对的答案:7. 沙井理论中为建立三向固结微分方程,采用下述假定()。. 每一种砂井的影响范畴在平面上为一种圆,整根砂井的影响范畴则为一圆柱体. 在影响范畴面积上荷载是均布的瞬时施加的. 地基软土在固结过程中仅有竖向压密变形. 加荷开始时,所有竖向压力所有由孔隙承当对的答案:8. 按地震后路基的变形及其影响因素,地震对路基的稳定性影响为()。. 路基基底在地震后,极易发生变形. 地震时,路基本体产生不均匀沉落和开裂并产生纵向裂缝. 碎石破碎,岩体构造面发育的垫坡或山
30、坡,地震时易产生变形. 风化严重,边坡高度不小于8m,坡角不小于65度的边坡,极易发生变形对的答案:9. 整治翻浆冒泥的重要措施有()。. 设立封闭层. 换填砂砾或炉渣. 铺设砂垫层. 换土对的答案:10. 选用坡面防护需注意的问题有()。. 当浆砌片石护墙高度不小于12m、浆砌片石护坡和骨架护坡高度不小于15m时,宜在合适高度处设平台,平台宽度不适宜不不小于0.25m. 封闭式的坡面应在防护砌体上设泄水孔和伸缩缝. 软硬岩层相间的路堑边坡应根据岩层状况采用所有防护或局部防护措施. 浆砌片石护墙、护坡的基本应埋置在路肩线如下不不不小于1m,并不应高于侧沟砌体地面对的答案:11. 按照河水流向与
31、丁坝交角的大小,丁坝提成()。. 垂直布局形式. 上挑布局形式. 开放式布局形式. 下挑式布局形式对的答案:12. 膨胀土路堑边坡防护类型重要有()。. 植物防护. 骨架护坡. 片石护坡. 全封闭式护坡对的答案:13. 袋装砂井施工的注意事项有()。. 砂井定位要精确,垂直度要好. 砂料含泥量规定不不小于3%. 袋中的砂宜采用风干砂,不适宜用潮湿砂. 在整个施工过程中,应注意避免砂袋被挂破漏砂子对的答案:14. 深层搅拌法可分为()。. 单管喷射法. 高压喷射搅拌. 机械搅拌法. 喷射粉体搅拌法对的答案:15. 道砟槽的重要整治措施有()。. 削去道砟槽,换填砂砾或炉渣. 换填不透水. 换土.
32、 封闭层法对的答案:16. 路基工程的特点有()。. 路基建筑在岩石地基上. 路基完全暴露在大自然中. 路基同步受静荷载和动荷载的作用. 以岩石为建筑材料对的答案:17. 沙井的使用范畴大体为()。. 软土层不小于10m. 软土层不小于5m. 路堤高度不小于极限高度,而不不小于极限高度的5/32倍,但地处良田和填料来源困难时. 路堤高度不小于极限高度的5/32倍对的答案:18. 排除路基地面水应遵循的原则和规定哪些()。. 为保证路基的稳定,应尽快通过水沟汇集、排离路基范畴内的地面水. 水沟位置应设在离路基本体尽量近某些的位置,以充足发挥其排水效果. 应选择最长的水流通道. 水沟断面应满足流量规定,水沟断面形状常采用梯形对的答案:19. 施工观测的范畴有(
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