沟塘填筑首件施工总结

1、临海高等级公路如东段三标项目经理部试验段沟塘处理施工首件工程总结中国中铁中国中铁临海高等级公路如东段BT工程总包项目经理部第三标段二0二0年六月十七日试验段沟塘土方路基处理施工总结本合同段为临海高等级公路第三标段，起迄桩号为K46+900 K48+100,路线全长8.4km。为获得适合我标段路基最佳施工方案， 我部选择中心桩号为K47+020的沟塘进行填筑，其地质条件，断面形 式能代表本合同段的其它沟塘的情况，作为路基沟塘填筑试验段工 程。我部于2011年5月13号开始施工，5月21号沟塘灰土碾压成 形，针对本次施工总结如下：一、施工要素和技术准备原材料及其检验素土及5%灰土标准击实试验4月3

2、0号送检。5月3号出具报告， 确定出5%灰土的最佳含水量为15.6%，最大干密度为1.742g/cm3。 素土液限：32.5%、塑限22.1%、塑限指数10.4。石灰于4月29号进行检测钙镁含量N80%，符合II级生石灰标 准。石灰于4月29号进场并当日消解，满足施工需求。土工格栅检查土工格栅：土工格栅5月21号已经进场，采用双向土工格栅， 宽度5m,长度按路宽截取，拉伸强度N30kn/m，横向屈服伸长率W16%， 纵向N15kn/m2%伸长率时拉伸力横向N13kn/m，纵向N11kn/m，5% 伸长率时拉伸力横向N15kn/m，纵向N15kn/m。另有固定土工格栅用 的铁钉、垫片也备齐。测量

3、准备经四方联测，K47+020处沟塘按梯形界面上口长10.7m,下口长 2.3m，沟底高程为1.158m。横向平均长度为48m。人机料投入及其报验截至5月13日，我项目部施工现场管理人员12人，操作工人 30人开工前全部就位，所需工程机械配备齐全（包括路拌机），路基 所用材料准备充足。工作面准备清淤工作全部完成，监理工程师复核认可。开工报告及其批复工程开工申请单于2011年5月8号递交总监办，5月14号批复。二、施工过程及管理沟塘清淤后将其边坡挖成宽100cm高50cm向内倾斜3%的台阶， 以防止连续滑动面的形成。等沟底风晒后达到规定含水率，根据试验 段现场情况看，土的含水量较大，故采用直接掺

4、生石灰的处理办法。 用挖掘机从路基两边将土取出，按总灰剂量的40%掺入生石灰，并反 复翻拌，使灰分布均匀，打堆焖放23天，用推土机翻堆，翻堆过 程中注意利用推土机的碾压粉碎作用。上第一层灰土时，先用挖机从 沟边灰堆取灰土放置到沟底，采用推土机大致摊平，检测灰剂量，不 足部分在施工现场再次直接掺入消解后石灰直至达到设计剂量，具体 操作方法是：挖机抓取白灰洒到土层上，采用路拌机拌和好，旋耕机 翻松打碎，勤翻，使之达到适合压实的含水率（根据实验最佳含水量 为15.6%,压实时候可以上下浮动2个百分点）压时先稳压一遍，然 后弱振压一遍，在采用静力压路机静压二遍，检验压实度，平地机精 平。当自检合格以后

5、，上报实验监理复测，当复测合格后，可以上第 二层灰土。注意每层松铺厚度不大于30cm，保证压实后厚度为20cm 左右，注意：上一层压实未经验合格，不得进行下一层的灰土填筑。 依此顺序，进行余下的9层填筑根据设计标高，控制填筑厚度保证纵 坡横坡的形成。填筑最上面一层的时候，控制填筑厚度，达到设计标 高。在最上面一层达到压实度后，平地机精平后开始铺设土工格栅， 骑缝设置，本次采用5米宽，骑缝每边2.5m，横向39m，土工格栅设 置时每隔1m左右用10cm长的铁钉进行固定，铁钉下面用垫片固定 住，使其不会发生移动。过程中会同监理工程师及时采集松铺（拌合深度）厚度和标高数 据，检查反思各种施工或管理问

6、题。三、质量检查及验收沟塘回填至原地面所需灰土的设计灰剂量为5%，试验室自检、 监理抽检灰剂量均N5%，满足设计要求。沟塘回填至原地面的设计压 实度为N90%，每层压实完成后，试验室自检、监理抽检及委外检验， 每处压实度均能满足设计要求。5%石灰土回填至原地面的高程经自检 达到设计要求，和两边的原地面翻松压实后的高程可以顺接上。土工 格栅施工前已将沟两边的两道缝放出，并通过监理认可。土工格栅施 工时，已按设计要求用插钉法将土工格栅拉紧固定住，经监理认可后 上93区灰土。四、总结试验段路基机械设备组合及碾压方式。推土机摊铺粗平，天 津PY160-B平地机进行精平，碾压时第一遍采用徐工Y-50振动

7、压路 机不开振动稳压一遍，第二遍采用徐工Y-50振动压路机开弱振碾压 一遍。第三第四遍都采用徐工18-2口三轮压路机静压2遍，稳压时 速度控制在2.5-3.5km/h，开振动碾压时速度控制在2.0-3.0km/h， 静压时速度控制在3.0-3.5km/h。严格控制松铺厚度，并及时检验含水率，当不大于最佳含水 率2%时，及时碾压，做到当天摊铺当天碾压成型。存放和铺设土工格栅时，避免曝晒和长时间暴露。土工格栅 摊铺后及时填筑填料（暴露时间不应超过48h），填料需预先在拌合 好，填筑按“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填中部。铺设土工格栅的表面要平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出 物，推土机大

8、致推平，人工修除局部不平整的地方。在距土工格栅 8cm以内的路基填料其最大粒径不得大于6cm。土工格栅的搭接应牢固，在受力方向联接处的强度不得低于 材料设计抗拉强度，且搭接长度不应小于20cm。施工保持连续性，不出现扭曲、折皱、重叠，注意绷紧格栅 使其受力，用人工拉紧，使其均匀、平整、紧贴下承面，土工格栅每 隔1m左右用10cm长的铁钉进行固定，铁钉下面用垫片固定住，使 其不会发生移动。土工格栅铺设时，长孔方向和线路横断面方向一致，土工格栅要拉直拉平，格栅端头按设计处理。河沟地段，应清淤彻底（标准为清淤后塘底基本同塘周围土 质）。在以后的施工中要做到这个要求。2011/5/25压实机具编号机械

9、名称型号规格操作手担负任务基本要求1振动压路机20T吴志卫振动压实速度控制 2.0-3.0km/h2三轮压路机18-21T冯正林复压压实速度控制 3.0-3.5km/h3三轮压路机12T冯正林稳压，收光3.0-3.5km/h整平机械1平地机天 津PY160-B胡文东路基精平准确精平，保质保量2推土机上海140韩俊路基粗平快速粗平3土方机械1挖掘机SANY220高国锋上土，拌灰2挖掘机SANY220陈文兵上土，拌灰3挖掘机SANY220李士民上土，拌灰，拌合机械1路拌机陕建华山陈华灰土拌和灰土拌和均匀2旋耕机东方红754赵国民拌灰，土颗粒 打碎翻晒土颗粒2-5cm含量 10%3旋耕机东方红754

10、王大海拌灰，土颗粒 打碎翻晒土颗粒2-5cm含量 10%施工员冯凤华曹文，杉技术员周潜技术总工林云监理员孙绪国专业监理任刚操作工人30人项目经理:总监理工程师:项目经理:检查内容设计要求评定标准要求记录和资料要 求影像资料要求高程2.981m3.345m+10mm -15mm高程测量记录 表隐蔽工程处理 要求有宽度18.01m18.27m符合设计要求宽度检查记录 表横坡度2%0.3%横坡度检查记 录表中线偏位W50mm中线偏位检查 记录表压实度N90N90外观质量平整、光滑平整光滑项目经理:总监理工程师:项目经理:附件三：沟塘填筑首件标准工艺流程总结表一、工艺流程图挖机布灰土推土机粗平*布灰铧犁翻松检验旋耕机打碎土颗粒合格后进路拌机拌匀灰土行下一层灰土含水量检验，灰剂量检验填筑推土机粗平反复碾压，测定压实度平地机精平检验合格二、标准碾压工艺描述碾压第一遍采用徐工Y-50振动压路机不开振动稳压一遍。碾压第二遍采用徐工Y-50振动压路机开弱振碾压一遍。碾压第三遍采用徐工18-21t三轮压路机静压一遍，各点压实度为 86.3-89.7%。碾压第四遍采用徐工18-21t三轮压路机静压一遍，各点压实度为 89.9-90.6%，大于标准值90%，满足设计要求。压实度虽已满足要求，但三轮压路机碾压之后，表面均有起皮现 象，最后用徐工Y-