加气站安全教育

1、_CNG加气站安全教育第一章安全措施1、加气站内应设置加气站安全管理十大禁令标志牌，禁令内容是：(1)、严禁在站内吸烟。(2)、严禁在站内进行车辆检修等易产生火花的作业。(3)、严禁机动车辆在站内不熄火加气。(4)、严禁在站内穿脱、拍打能产生静电的服装。(5)、严禁在站内使用手提电话机、寻呼机及非防爆电器。(6)、严禁在站内就地排放易燃、易爆物料及化学危险品。(7)、严禁在站内用汽油、易挥发溶剂擦洗设备、衣物、工具及地面等。(8)、严禁行人、自行车在站内穿行。(9)、严禁非本岗位操作人员操作加气机作业。(10)严禁驾驶员远离加气车辆。2、加气站内应设置明显的安全警语、警示。3、加气站应在站内以

2、明显的颜色划出引导加气车辆进出站和停靠台的标志线。4、遇有高强闪电、雷雨天气时，应停止卸气、加气作业。5、加气站用火应按用火作业安全管理规定的有关规定执行。第二章电气管理精品资料_1、用电管理(1)在爆炸危险区内使用的电气设备防爆等级应符合现行国家标准GB50058爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范的要求。(2)电气设备、线路应完好无损，电气连接应紧密牢固，无腐蚀，符合防爆要求。(3)对加气机内部的电气密封应每月检查1次，如发现密封不良应立即修复或更换。(4)加气站的安全用电应符合有关规定，加气站防爆区域内不应随意装接临时电气线路。临时用电按临时用电安全管理规定执行。(5)加气站营业室、休息间

3、等场所禁止使用电炉、电暖气等易引起火灾的电器。2、防雷、防静电规定(1)防雷、防静电接地装置的连接线、跨接线、接地装置电阻每年至少在雷雨季节前检测1次并做好记录。(2)定期检查加气机、高压胶管及卸气场地的静电连接线，保持完好有效。(3)加气站的防静电工作应符合易燃、可燃液体防静电安全规定的要求。第三章安全检查1、加气站的安全检查应坚持自查和上级监督检查相结合的原则，分级落实(1)安全员应进行日常安全监督检查。(2)加气站每周组织1次安全检查。(3)加气站主管部门每月和遇重大节日应对加气站进行安全检查。精品资料_2、检查主要内容包括：安全生产责任制落实情况；作业现场安全制度执行情况；设备安全状况

4、；消防器材的完好情况以及事故隐患整改等情况等。3、检查中发现的问题和隐患，加气站能解决的应立即组织整改；加气站无力解决的应书面向上级报告，在整改未完成前应采取有效的防范措施。第四章消防管理1、站长是防火第一责任人，每个员工都是义务消防队员，应做到四懂四会，即：懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法，懂疏散方法；会报警，会使用灭火器材，会扑救初期火灾，会组织人员逃生。每半年组织1次演练。2、加气站应制定灭火方案，编制图表说明，其主要内容：(1)应急组织和指挥系统。(2)地理位置，油罐数量、容积，加气机位置、数量，输气管线走向。(3)建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离。(

5、4)人员的配备、分工，警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序。(5)各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施。(6)对外联络及外援力量的部署、指挥等。3、加气站消防器材的配置和管理精品资料_(1)加气站应按国家标准GB50156的要求，设置灭火器材。(2)消防器材应由专人管理，定期检查，经常养护，定期换药，并有检查、保养和更换记录。第五章设备管理一、压缩机1、压缩机的固定应牢固可靠，避免其振动影响其它设备。2、定时巡检时应检查机泵的声音、振动、温升有无异常。3、经常检查压缩机润滑系统，定期加注润滑油。每半年化验1次压缩机油，不符合要求时立即更换。特殊情况下应随时安排化验检查，

6、及时依据检查情况决定更换与否。4、每半年至少进行1次压缩机的气门组件检查网。5、定期检查管线各部件的连接部位，保持密封良好，无渗漏。二、加气机1、应定期检查加气机各密封面，保证无渗漏。2、加气机须具有紧急切断、过流切断、拉断切断、安全回流等安全装置并保持完好有效。加气枪的加气嘴应具有自封功能。3、加气机的安全装置应定期进行检测，保证加气机安全运行。三、阀门及安全附件1、阀门应定期进行养护，保持启闭灵活，无渗漏现象。2、紧急切断阀应每月进行1次校验，卸压后应在3s内关闭阀门，保证在紧急状态时发挥作用。3、储气罐或储气井、管道和加气机上的安全附件应按国家有关规定，定期进行检定校验：精品资料_高压储

7、气瓶每3年1次；压力表、温度计每半年1次；流量计每半年1次；液位计应在每次开罐检查时进行1次校验；安全阀每年至少应校验1次。四、设备检修维护1、加气站应配备设备管理人员，认真执行设备维修管理制度。2、加气站应编制设备检修计划，做好运行和检修记录，建立完整的设备、管道技术档案。第六章作业管理一、接卸气作业1、认真查验送货单据，核对品名、数量，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。2、严格按操作规程进行卸气作业。3、送气车应按指定位置停车、熄火，并用木塞固定车轮。4、接卸气时，须先接临时接地线，确认气截止阀（球阀）处于关闭状态，再连接卸气管。5、卸气期间，操作员应现场监护，随时检查压力和温度，压缩天然气

8、储气井的压力不应超过25MPa。6、送气司机不应远离作业现场，不应清扫、维修车辆。7、卸气结束后，由操作员拆卸输气管、临时接地线，检查无误后，送气车辆方可离开现场。二、加气作业安全管理1、加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气。严禁为非汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。2、作业时每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。精品资料_3、操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在标有明显标识的指定位置，保持与加气机1m以上距离。4、汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下车钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯。5、加气前，操作员应对车辆的贮气瓶安全检

9、查，查看其是否在使用期内。6、作业时加气胶（软）管不应交叉或绕过其他设备。7、压缩天然气放空时，枪口严禁对准人。8、加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及压力是否正常，压缩天然气压力不应超过20MPa。9、加气期间，操作人员不应离开现场，严禁非操作人员代为操作，严禁非操作人员自己主动充装。10、加气过程中如遇紧急情况（如车辆或设备泄漏）应立即停止作业。11、加气结束，关闭加气枪、贮气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可启动车辆。12、接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气井的运行参数。三、加气安全工作规程(1)加气员必须具备CNG知识及消防知

10、识，并应持证上岗。(2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。(3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。精品资料_(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢固。严禁加气管交叉和缠绕在其他设备上。(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，CNG加气量不得超过20MPa。(6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客工作，禁止一人工作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。(7)加气员应监督驾驶员

11、不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。(8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。(9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。(10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。四、接卸气安全工作规程(1)专人负责监护整个卸气过程。(2)引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡。(3)检查槽车的温度、压力是否在正常值内。(4)检查卸气软管是否完好。(5)卸气结束，应检查仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸气前和卸气后的仪表读数计算实收量，确认签收。(6)卸气过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。五、应急措施精品资料_为了切实做好“预防为主，防消结合”工作，确保加气站经营活动的正常进行，并及时处理可能发生的突然事件，应制订应急措施。1停电应急措施加气站一旦发生停电，应立即开启应急灯，检查各重点部位；关闭各类开关，以防突然来电损坏电器设备，并及时向上级主管部门报告；查清停电原因，记录停电时间和来电时间。2漏气应急措施(1)加气站内如发现管网漏气，应迅速查明泄漏点，立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相连接的储气井阀门，把气源切断。(2)切断电