梁板张拉方案

1、空心梁板张拉专项施工方案编制人：审核人：中铁十二局渝利铁路一分部2011年6月1日工程概况金渝立交重建，标准跨径22.5米和25米，本标段共有一座公路桥，桥梁 空心板采用后张法工艺施工。板梁采用C50混凝土预制，孔道灌浆强度根据公 路桥涵施工技术规范规定不低于C40，封端混凝土强度等级C50；预应力钢绞 线采用s15.2高强低松弛钢绞线；锚具采用BM15预锚体系；波纹管采用扁形 塑料波纹管。1板类型、数量本标段预制空心板梁共105块，其中25米边板4块，25米中板26块，22.5 米边板10块，22.5米中板65块。2、材料准备2.1、钢绞线钢绞线标准应符合ASTMA416-92Aa技术标准,

2、表面应无锈蚀、污染。钢绞线 使用前应按设计规范要求取样送有资质的单位做相关力学试验，不合格同批次 产品不得使用。钢绞线如需现场堆放，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以 枕木并覆盖等措施，不得受潮。使用前必须经过外观检查。2.2、锚具锚具使用前应按图纸及公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000要求取样 试验。锚具应堆放在库房中，避免锈蚀、沾污或受潮。3、机械准备主要机械设备请见下表。序号机械名称编号型号单位数量备注1张拉千斤顶11121/11119YDC240QX-200台22高压油泵103386/103378ZB4-500台23油压表10.11.12.1043/10.11.12.1039/1

3、0.11.12.1040/10.7.18.1288Y-150只43.1、压力表、千斤顶的校验a、千斤顶与压力表的配套检验张拉之前，应对千斤顶与压力表进行配套检验和标定，以确保张拉力与油 表之间的关系曲线。每套千斤顶和油泵使用前，应在油泵上挂标示牌，并按编 号配套使用。同时注明张拉力和油表读数对应关系及伸长量。张拉机具由专人 管理，定期校验，千斤顶每次校验后使用期限不得超过3个月或200次。凡遇 到以下情形，应立即将千斤顶与油表重新校核。千斤顶严重漏油，油表指针不能退回零点，千斤顶更换油压部件。4、技术准备4.1预应力张拉施工4.1.1后张法预应力板梁采用BM15系列锚具。在张拉之前，应对所用的

4、张拉工具进行检验和标定。千斤顶与压力表配套校核，以确保张拉力与表之间的关系曲线。对使用的钢绞线、锚具和夹具应经检验合格后方可使用。4.1.2钢绞线的下料、编束、穿孔钢绞线应按图纸所示下料长度落料（包含工作长度），下料前必须检查钢 绞线表面有无锈蚀，浮锈必须清除，表面有可见细小麻坑的不得使用。下料采 用砂轮锯切断钢绞线，破口应平整，应采取适当措施避免火花溅到钢绞线上。钢 绞线下料后应分类挂牌堆放。钢绞线下料完毕后应调直，然后逐根排列理顺，用18#铁丝每隔5米左右 绑扎一道进行编束，铁丝扣偏向内侧。钢绞线穿孔前应用压力水冲洗干净管道，预应力钢绞线的穿孔应缓慢进 行。4.1.3锚具、顶楔器、千斤顶的

5、安装安装顺序：安装工作锚环安装工作锚夹片 安装顶楔器 安装千斤顶安装工具锚环安装工具锚夹片锚具安装前应检查锚具、夹片有无锈蚀，确保清洁无误后方可使用。工作 锚环必须准确安装在锚垫板的定位槽内并与孔道对中。穿入工作锚环的钢绞线 要顺直，对号入座，不得使钢绞线扭结交叉。安装工具锚时，应使千斤顶内钢 绞线相互平行。工具锚夹片安装前外锥面上应涂一层石蜡，以便张拉完毕退锚。4.1.4张拉预应力筋张拉前，必须待砼强度达到设计要求的范围内，确保砼强度满足公路桥 涵施工技术规范JTJ041-2000要求，并在监理工程师下达开张令后方可进行， 张拉人员应持有培训上岗证。本工程预应力钢绞线张拉采用张拉力和伸长量双

6、控，以张拉力控制为主， 伸长量作为校核；两端同步张拉。张拉控制力为195.3KN/束，张拉顺序为先对 称张腹板2号束，然后对称张拉3号束、1号束（注：按设计要求进行张拉， 是否超张拉应根据设计要求与材料、锚具而定）。张拉程序为：0初应力10%F20%F 100%F103%F锚固预应力钢绞线的实际伸长值AL可按下式计算。AL=AL1+AL2L1为100%F的伸长值减去初应力的伸长值L2为20%F的伸长值减去初应力的伸长值为了消除预应力钢绞线弯曲不直，初期受力不均匀的现象，可先张拉到初 始应力，以此作为伸长值的量测起点。伸长值可直接量取千斤顶的伸长量。张 拉过程采用分级张拉，逐级张拉，逐级控制。分

7、级张拉时应记录压力表的油压 和钢绞线的伸长量。当达到设计规定的张拉应力后持荷2分钟，缓慢释放压力 至0。两端同时张拉时，两侧千斤顶升降压力、测长等工作应基本一致。后张 预应力钢绞线的断丝、滑移应在公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000表 12.10.3-2的控制数内。空心板张拉原始记录必须在每天下班前交至现场监理处。张拉完检验数据无误并符合要求后，用砂浆进行对锚具进行封口。并尽快 在24小时内压浆。压浆完成并检验合格后用砂轮锯切除过长的预应力钢绞线， 余留3-5CM的钢绞线，并尽快封锚。如发现预应力束伸长量实际值比理论计算值相差超过 6%，则要查明原因 并采取措施，然后方可继续进行张拉。当

8、张拉结束后，测出梁体的上拱度，如 发现同设计要求有较大出入，在检查张拉过程无误后及时反映给设计，找出原 因并采用措施。4.1.5孔道压浆、封锚头A、压浆用水泥应在使用前送检，合格后方可使用。水泥浆标号不小于C30。水泥浆的稠度应控制在14-18s之间。B、张拉完毕24小时内应进行孔道压浆，压浆前先用压力水对孔道进行冲 洗，并用压缩空气将积水吹出。C、水泥浆自拌制到压入孔道的延续时间，应控制在45分钟之内。D、压浆时应缓慢均匀进行，同一孔道压浆一次完成不得中断。安全文明施工5.1严格现场安全管理，加强对全体职工的安全教育，定期召开安全工作 会议，并定期开展现场安全检查整治活动。5.2坚持施工前的安全技术交底工作，认真填写安全日记。5.3机电设备必须专人操作