基于航路流量限制的多机场放行优化组赵登科开题报告_第1页
基于航路流量限制的多机场放行优化组赵登科开题报告_第2页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1涉及本课1涉及本课题的研究现状综双流国际机场机场飞行区等级为 4F,拥有两条长 3600 米的平行跑道，两个相对独立的客运航站楼。虽然中正常放行率为82.27%，为减少航班延误情况，对进、离港流量的优化，一向是国内、外 界想要解决的重要课题之一，例如国外，Paolo 以航班延误时间最短为目标建立的流量分配模型；Gilbo 以航空公司利益为前提，通过航班优先级的概念，研究流量协同优化方案；国内， 等人根据机场流量最优化问题 线性规划模型。课题的主要任务及预期达到的目本文基于双流机场离港航班，分析其延误情况， 造成航班延误的原因，并使用数AGULU 结合实流程，对如何提高机场出港流量，增保障能力提出可行建议3本课题的关键问题及3本课题的关键问题及解决的思 4完成本课题的工作方案及进度计12月 01 日12月日 完成开12月 29 日3月 25 搜索与课题相关的资料完成提纲和框架写月 25 日4月 25 完第一章及第二章内月 25 日5月 10 完第三章及第四章内4月 10 日4月 25 完初稿，数据分月 25 日5月 10 审定及加以改善，并提交正式打印月 10 日5月 25 准备答辩提纲和ppt内5月 25 日61 答5指导教师审阅意指导教师(签字说明22.(。6审核意二级学院院长(签字二级学院(

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论