道路工程施工方案培训资料(doc 58)

1、 康桥路二期工程（蓝湾路-朝阳路段）施工组织设计 PAGE 28 PAGE 42常德市中房建筑工程公司第一章 工工程概况况1、工程程概况拟建的康康桥路二二期工程程，位于于常德市市江北城城区，呈呈东西走走向，西西起蓝湾湾路，东东至朝阳阳路，全全长3119.6696mm，起止止桩号为为K0+3400-K00+6559.6696,沿途与与东风南南路相交交。道路路全线标标准断面面设计宽宽度122.0mm,其中中中间88.0mm车行道道,两侧侧各2.0m人人行道。2、主要要技术经经济指标标道路等级级：城市市支路。设计车速速:200Km/h设计荷载载：路面面标准轴轴载BZZZ-1100KKN。设计年限限：

2、沥青青混凝土土路面115年。设计道路路横断面面： 22m人行行道88m车行行道22m人行行道112。设计标高高为道路路中心线线处路面面标高。（1）、车行道道路面结结构（自自上而下下）：4cm细细粒式沥沥青混凝凝土上面面层（C-113C）；8cm粗粗粒式沥沥青混凝凝土下面层（C-225C）；透层油一一层+高高分子聚聚合玻纤纤防渗防防裂布+封层；20cmm5%水水泥稳定定碎石上上基层；20cmm%水水泥稳定定砂砾下下基层；下基层压压实度996%,5%水水泥稳定定砂砾77天(浸浸水)抗抗压强度度不小于于2.55Mpa；基基层压实实度977%,66%水泥泥稳定碎碎石7天天(浸水水)抗压压强度不不小于3

3、3.0MMpa；基基层顶面面回弹弯弯沉值LLs40（00.011mm）（用用黄河JJN1550标准准汽车检检测）；沥青混混凝土路路面压实实度988%,回回弹弯沉沉值Lss应小于于29.1（00.011mm）。（2）、人行道道路面结结构：6cm机机制人行行道砼面面砖 3厘米11:3干干硬性水水泥砂浆浆 10厘米米C200混凝土土垫层(3)、路基施施工应将将杂填土土、耕植植土、素素填土全全部挖除除，挖至至粉质粘粘土，再再填山砾砾石，山山砾石中中砾石含含量不少少于700%，碾碾压厚度度每层不不超过330cmm；路床床底面00-300厘米压压实度为为90%，300-800厘米压压实度为为90%，800

4、-1550厘米米压实度度为90%，路床床1500厘米以以下压实实度为87%；零填填方及挖挖方的路路床底面面以下00-300厘米范范围内压压实度应应90%；回弹弹弯沉值值Ls2488.4(0.001mmm)。(4)、污水管管、雨水水管采用用离心机机制钢筋筋混凝土土承插式式排水管管，接口口采用橡橡胶圈承承插接口口，管道道基础采采用1880度砂砂石基础础，按标标准图集集045166施工。3、主要要工程数数量A、道路路工程主主要工程程量表序号项目名称称单位工程量1挖方m373666.62填方（山山砾石）m3127442.443填方（片片石）m312044.542055%水泥泥稳定碎碎石m2267005

5、2055%水泥泥稳定砂砂砾m2272006 4细细粒式沥沥青混凝凝土（AAC-113C）m2256007 8粗粗粒式沥沥青混凝凝土（AAC-225C）m2256008立石m6809平石m68010立缘石m68011人行道板板m214000B、雨水水管道主主要工程程量表序号项目名称称单位工程量1D3000钢筋混混凝土管管米1202D4000钢筋混混凝土管管米3003D5000钢筋混混凝土管管米404D6000钢筋混混凝土管管米965D8000钢筋混混凝土管管米1166D10000钢筋筋混凝土土管米1147米8雨水口座229雨水圆形形检查井井（10000）座210雨水圆形形检查井井（12550）座

6、411雨水圆形形检查井井（15000）座212雨水矩形形检查井井2200017000座413污水圆形形检查井井（10000）座12C、道路路照明及及景观绿绿化主要要工程量量表序号项目名称称单位工程量1路灯套72法国梧桐桐株903麦冬m21354、工期期及质量量目标本工程计计划日历历工期1150天天，计划划20112年111月至至20113年33月份建建成通车车。本工程质质量，按按合同要要求达到到合格工工程标准准。5、本工工程的特特点本工程的的施工工工期短。总工期期只有55个月，路路基土方方和雨、污水管管土方的的施工工工期约需需为2个个月，需需要采取取特殊措措施缩短短山砾土的的沉降期期，使山砾土

7、填填土路基基满足压压实度的的要求，确保路基工程质量。这也是本工程的施工难点及重点。工程质量量要求高高，本工工程合同同要求达达到合格格标准，所所以要求求一支技技术力量量强、施施工经验验丰富的的专业队队伍来完完成任务务。工程量大大，本工工程分为为路基和和排水管管安装、路面、人行道道及立平平石、路路灯、各各种管线线、绿化化等项目目的施工工。施工工中必须须科学组组织，合合理安排排，协调调管理，确确保施工工中各个个环节紧紧密相扣扣，以保保证工期期目标的的实现。第二章 施施工组织织机构及及部署第一节 组组织机构构体系1、施工工组织管管理机构构科学合理理的管理理体制、统一有有效的工工程指挥挥系统是是顺利施施

8、工的重重要保证证。为此此，我公公司按照照“项目法法施工”的模式式，组建建一个精精干高效效、经验验丰富的的项目管管理班子子，以严严肃履行行公司与与业务合合同为宗宗旨，开开展全面面质量管管理，对对本工程程施工生生产中的的“人、机机、料、工法、环境”五要素素，运用用科学管管理办法法，付诸诸实际行行动，全全面实施施本工程程施工合合同。项目经理理：在本本工程的的实施过过程中代代表公司司履行工工程合同同，全面面负责项项目的管管理。技术负责责人：负负责项目目的质量量与技术术工作，处处理施工工中出现现的技术术问题，做做好技术术交底和和技术指指导工作作，领导导技术资资料的整整理，组组织编制制实施性性施工组组织设

9、计计，搞好好周、月月报工作作。工程组：根据工工程实际际情况，设设立路基基施工队队、排水水管施工工队、路路面施工工队、人人行道施施工队等等。负责责各施工工队的组组织和协协调现场场施工，资资料的收收集和整整理以及及合同管管理。质检组：负责实实验和质质量检查查，组织织实施质质量计划划，对施施工所用用的材料料进行检检验，对对整个施施工过程程进行质质量检验验和监督督。2、公司司项目部部管理人人员一览览表姓 名名职务职称说明周晓庆项目经理理高级工程程师何文俊施工员工程师罗旋安全员工程师徐丽群质检员工程师第二节 施施工部署署1、技术术准备全面熟悉悉理解设设计图纸纸，熟悉悉现场，并并进行自自审，对对图纸上上存

10、在的的问题、错误进进行汇总总。进行行设计交交底和图图纸会审审，作好好记录，办办理图纸纸会审纪纪要。组织有关关人员编编制施工工组织设设计方案案，确定定主要分分部分项项工程的的施工方方法，完完成施工工组织设设计方案案的报批批工作。对施工重重点、难难点部位位，进行行研讨，并并结合现现场实际际情况采采取有效效措施。建立施工工测量控控制网，作作好道路路测量放放线工作作。并将将测量成成果上报报监理、业主。作好工程程材料、机械设设备、半半成品和和劳动力力需用计计划。制定各项项管理制制度，编编制各项项作业指指导书。进行分层层次的技技术、安安全、质质量文明明施工、现场管管理制度度交底。按劳动定定额下达达分项分分

11、期任务务单，签签定各作作业班组组进度，质质量、安安全、文文明施工工责任合合同书。做好施工工图纸预预算编制制，提出出资源计计划。收集与工工程有关关的规范范、规程程标准。2、施工工部署指导思想想：根据据工程的的工作内内容和现现场实际际情况，整整个工程程采用“同步施施工，流流水作业业”的原则则，路基基、排水水管的土土石方工工程采用用同步施施工的思思路进行行施工组组织。按按施工段段的划分分合理进进行流水水作业。施工步骤骤：施工工前期先先进行小小规模生生产，配配备一台台挖机、一台推推土机、一台压压路机、少量运运土车工工作一段段时间，各各方面条条件成熟熟，则组组织机械械设备全全面施工工。临时施工工便道由于

12、本道道路工程程施工后后需要进进场原材材料，原原有路基基无法承承受材料料运输车车辆及施施工车辆辆的驶入入，为了了便于施施工车辆辆进出，计计划在全全线道路路北侧设设置一条条施工便便道，施施工便道道修建标标准：路路面宽度度不小于于5m，最最大纵坡坡不大于于8%，在在适当的的位置修修筑会车车道，便便道结构构采用115cmm碎石+30ccm片石石。全线线共新铺铺施工便便道约3300mm。第三章 分分部分项项工程施施工方法法第一节 测量量放线本工程道道路长为为3200米左右右。整个个施工路路段基本本上为直直线段，道道路与东东风南路路相交，为为保证工工程各结结构物平平面位置置的放样样及高程程准确，根根据工程

13、程特点，拟拟采取如如下测量量方案：1测量量设备设设置设置测量量组一组组，配备备水准仪仪2台，红红外线全全站仪11台。2设置置坐标控控制网及及水准点点在施工现现场设置置足够数数量的互互相通视视的坐标标控制点点及高程程水准点点。根据据设计图图坐标控控制点，用用全站仪仪敷设三三级坐标标控制点点并与已已交底坐坐标控制制点联网网做闭合合测量，闭闭合角度度差在允允许范围围内平差差分配得得各控制制坐标点点。这些些桩点设设置在施施工现场场内浇灌灌砼保护护，用钢钢筋桩面面刻十字字丝保存存。每6601100米米设一水水准点并并作闭合合导线测测量，闭闭合差在在允许范范围内平平差分配配得各水水准点高高程。根据所设设置

14、坐标标控制网网，直接接测放各各工程构构筑物的的平面位位置，但但须同时时用其它它坐标控控制点进进行交汇汇复核，根根据所设设置各水水准点可可以方便便进行施施工放样样和施工工高程测测量。第二节 路基基施工1、挖方方路基施施工（1）路路基施工工前，应应将现状状地面上上的积水水排除、疏干，挖挖处树根根并将坑坑穴填平平夯实，清清理地表表腐殖土土、表土土、草皮皮等。（2）开开挖时均均自上而而下按设设计边坡坡(1:1)分分层开挖挖，不得得乱挖、超挖。在开挖挖时如发发现土层层性质有有变化时时，修改改施工方方案，并并报请监监理工程程师和业业主批准准后实施施。（3）开开挖地段段及零填填挖地段段路床面面以下00-30

15、0厘米内内的压实实度必须须达到990%以以上，若若不符合合压实度度要求，必必须采用用其他的的施工方方法和措措施保证证压实度度。2、填方方路基（1）基基底处理理清理与与掘除。根据图图纸所示示用推土土机辅以以人工配配合，清清理掘除除道路用用地范围围内的草草皮、树树木、树树根、垃垃圾、淤淤泥、表表土等，清清理掘除除后的填填方路段段按规范范规定以以及监理理工程师师指示处处理、压压实到规规定标准准，经监监理工程程师验收收批准后后即可进进行路基基填筑作作业。地面处处理。地地表横坡坡坡度陡陡于1:5时，应应将地面面挖成台台阶，宽宽度不小小于1米米，台阶阶顶作成成2%-4%的的内倾斜斜坡，保保证基底底的压实实

16、度达到到有关规规定，再再进行填填筑；填填筑高度度小于00.3米米的地段段，应将将清除后后的表土土翻松，并并分层压压实，其其压实度度达到有有关规定定。（2）土土方填筑筑土方填填筑时，应应采用网网格法施施工，控控制倒土土密度，并并挂线作作业，以以确保每每层土方方填筑厚厚度不超超过施工工规范的的要求。每层设设置34%的横坡坡以利排排水，直直线段碾碾压由边边侧向中中间进行行，曲线线段碾压压由内侧侧向外侧侧进行，前前后两次次轮迹须须重叠220330厘米米，每层层段长控控制在1100米米左右。压实遍遍数及压压实速度度依据监监理工程程师批准准后的试试验路段段的数据据为准。边坡随随路基填填筑逐级级用小型型压路

17、机机、机夯夯或人工工夯实等等方法压压实。确确保路堤堤边坡的的压实度度及路基基的稳定定性。填土路路堤分层层施工时时，如其其交接处处不在同同一时间间填筑，则则先填段段应按设设计要求求坡度分分层挖台台阶，如如两段同同时施工工，则应应分层交交叠，其其搭接长长度不得得小于22m。路基填填筑必须须派专人人负责，每每层填筑筑必须照照相，并并且会同同检测资资料一并并存档。路基填填筑时，试试验控制制要同步步进行，压压实度检检测应在在每层填填土上每每10000m22取样33处，不不足2000m22时，至至少取样样2处进进行压实实度试验验，并随随时接受受监理工工程师任任意取样样检查。3、软土土地基处处理根据全路段段

18、路基以以低液限限粘土为为基础持持力层，路路基施工工前应清清除全部部种植土土，全部部或部分分填筑土土，其中中K0+3400-K00+4000段基基底承载载力低，且且下有淤淤泥质土土层，须须清除淤淤泥质土土并抛填填片石KK0+5560-K0+6555段有一一水渠，需需清除淤淤泥并抛抛填片石石。第三节 排水水管道工工程施工工1、钢筋筋砼管道道安装施施工技术术措施（1）材材料管理理材料的质质量是保保证工程程质量的的关键，因因此必须须使用正正规生产产厂家生生产的有有出厂产产品合格格证的优优质产品品。在运运输保管管过程中中，严格格管理，防防止损坏坏。钢筋砼管管的质量量必须符符合国家家现行的的标准(GB11

19、18336-889),所有材材料进场场后要经经外观检检查无缺缺陷、裂裂纹。不不合格的的产品不不得使用用，并立立即清理理退场。所有材材料进场场后要向向监理工工程师申申报，经经现场检检查确认认后方可可使用。水泥及水水泥标砖砖等还必必须经监监理单位位现场签签证取样样送检，合合格后方方可使用用。（2）开开挖沟槽槽管沟开开挖前，应应根据当当地坐标标测定管管道中心心线，并并标出与与管道交交叉的地地下管线线、构筑筑物等的的位置。核对永久久水准点点，沿线线每隔1100米米左右设设置临时时水准点点，水准准测量高高程闭合合差不得得大于20（mmm），式式中的LL为水准准测量闭闭合路线线的长度度（kmm）。沟槽底部

20、部开挖宽宽度满足足设计及及施工规规范的要要求。施工排排水：当当遇有地地下水，采采用明沟沟排水。在施工工过程中中不间断断抽水。施工排排水终止止抽水后后，排水水井应立立即用砂砂、石等等材料填填实。地地下水静静水位以以上部分分用山砾砾石土填填筑、分分层碾压压，辅以以人工夯夯实。当遇土土层不稳稳需设支支撑时，撑撑板支撑撑应随挖挖土的加加深及时时安装。撑板应应与沟槽槽壁紧贴贴，当有有空隙时时，应填填实。拆拆除支撑撑前，应应对沟槽槽两侧的的建筑物物、构筑筑物和槽槽壁进行行安全检检查，并并应制定定拆除支支撑的实实施细则则和安全全措施。支撑的的拆除应应与回填填土的填填筑厚度度配合进进行，且且在拆除除后及时时回

21、填。铺设管管道时，采采用全站站仪控制制管道中中心线、水准仪仪控制槽槽底高程程以及安安装管节节的高程程。当开挖挖沟槽发发现已建建的地下下各类设设施或文文物时，应应采取保保护措施施，并及及时通知知有关单单位处理理。如沟槽槽底土质质松软或或地质不不匀等情情况，须须与设计计单位联联系，研研究制定定处理措措施。管线穿穿过地上上、地下下障碍物物设加固固措施。（3）管管道安装装管节下下沟时，不不得与槽槽壁支撑撑及槽下下的管道道相互碰碰撞。管道安安装时，应应将管节节的中心心及高程程逐节调调整正确确，安装装后的管管节应进进行复测测，合格格后方可可进行下下一工序序施工。管道安安装时，应应随时清清扫管道道中的杂杂物

22、。钢筋砼砼排水管管外观质质量及尺尺寸公差差应符合合现行国国家产品品标准的的规定（GGB1118366-899）。安安装前进进行外观观检查，发发现裂纹纹，保护护层脱落落，接口口掉角等等缺陷，使使用前应应修补并并经现场场监理工工程师监监定合格格后方可可使用。钢筋砼砼排水管管接口采采用承插插胶圈连连接。砼排水水管道的的坡度必必须符合合设计要要求，严严禁无坡坡或倒坡坡。砼排排水管接接口前应应将管口口的内壁壁洗净，落落入管道道内的杂杂物应清清除。2、检查查井施工工砌筑检检查井前前应将砖砖用水浸浸透，当当砼基础础验收合合格，抗抗压强度度达到11.2NN/mmm2，基础础面处理理平整和和洒水湿湿润后，方方可

23、铺浆浆砌筑。砖砌检检查井砌砌筑应满满铺满挤挤，上下下搭砌，水水平灰缝缝厚度宜宜为100mm。并不得得有竖向向通缝，曲曲线段的的竖向灰灰缝，其其内侧灰灰缝宽度度不应小小于5mmm，外外侧灰缝缝不应大大于133mm。水泥砂砂浆抹面面宜分两两道抹成成，第一一道抹成成后应刮刮平，并并使表面面造成粗粗糙纹，第第二道砂砂浆抹平平后，应应分两次次压实抹抹光。砂砂浆终凝凝后，应应及时保保持湿润润养护，养养护时间间不少于于14小小时。井底基基础应与与管道基基础同时时浇筑。排水检检查井内内的流槽槽应与井井壁同时时进行砌砌筑。当当采用砖砖砌时，表表面应采采用砂浆浆分层压压实抹光光，流槽槽应与上上下游管管道底部部接顺

24、。在井室砌砌筑时，同同时安装装踏步，位位置应准准确，踏踏步安装装后，在在砌筑砂砂浆和砼砼未达到到规定抗抗压强度度前不得得踩踏。在砌筑筑检查井井时应同同时安装装预留支支管，预预留的支支管管径径、方向向、高程程应符合合设计要要求。管管与井壁壁衔接处处应严密密，预留留支管管管口采用用低强度度等级砂砂浆砌筑筑封口抹抹平。砌筑检检查井的的内壁应应采用水水泥砂浆浆勾缝，有有抹面要要求时，内内壁抹面面应分层层压实，外外壁应采采用水泥泥砂浆搓搓缝挤压压密实。检查井井砌筑至至规定高高程后，应应及时安安装井圈圈，盖好好井盖。雨期砌砌筑检查查井，井井身应一一次砌起起。为防防止漂管管，可在在检查井井的井室室侧墙底底部

25、留进进水孔，回回填土前前应封堵堵。检查井井的周围围回填前前，井壁壁的勾缝缝、抹面面和防渗渗层应符符合要求求。井壁壁同管道道连接处处应用水水泥砂浆浆填实。3、排水水管道严严密性试试验砼排水水管道和和检查井井施工完完成后，其其外观质质量经验验收合格格，沟槽槽内无积积水。管管道坡度度符合设设计要求求，则进进行闭水水试验。雨水管管和污水水管各自自独立进进行无压压力闭水水试验，当当管道铺铺设和井井室浇筑筑完成后后应进行行闭水实实验，闭闭水实验验按设计计和规范范要求进进行。分分段原则则按照施施工时的的分段,雨水管管道一般般为四个个检查井井段抽查查一段，污污水管道道一般为为每个检检查井段段都需进进行试验验，

26、雨污污水管道道试验水水头均为为2m。闭水试试验前封封堵全部部预留孔孔洞不得得漏水。无压管管道闭水水试验时时应满足足如下要要求：管管道及检检查井外外观质量量已验收收合格;管道未未回填土土且沟槽槽内无积积水；全全部预留留孔应封封堵，不不得有渗渗水。 1）闭闭水试验验程序 做好闭闭水试验验方案闭水试试验准备备封堵管管道灌水浸浸管观测渗渗水量记录确认合合格结束2）试验验管段宜宜从上游游向下游游进行分分段进行行，试验验端口应应用砖墙墙封闭，封封闭应严严密，灌灌满水后后浸管时时间大于于24小小时。3）允许许渗水量量计算公公式钢筋水泥泥管道渗渗水量按按如下公公式计算算：q=1.25DD1/22，其中中q为允

27、允许渗水水量（mm3/224hkm)，D为为管道直直径。HDPEE重力管管道渗水水量按如如下公式式计算： q0.000466Di 式中： q为为允许渗渗水量 DDi管道内内径（mm m） 5）闭闭水试验验过程中中，由监监理工程程师等相相关单位位人员现现场监察察，并在在时样结结束后签签字认可可。6）当管管道内径径大于7700mmm时可可按管道道井段数数量抽样样选取11/3进进行试验验；如试试验不合合格时抽抽样井段段数量应应在原抽抽样基础础上加倍倍进行试试验。4、管沟沟回填夯夯实现浇砼砼基础强强度，闭闭水试验验合格后后，沟槽槽应及时时回填。槽底至至管顶以以上500cm范范围内，回回填土不不得含有有

28、机物、冻土以以及大于于50mmm的砖砖、石等等硬块。管沟沟沟槽回填填土采用用山砾石石。回填土土应分层层回填分分层夯实实，每层层填铺厚厚度在330cmm之内。回填土土或其他他回填材材料运入入槽内时时不得损损伤管节节及其接接口，根根据一层层虚铺厚厚度的用用量将回回填材料料运至槽槽内，且且不得在在影响压压实的范范围内堆堆料。管道两侧侧和管顶顶以上550cmm范围内内的回填填材料，应应由沟槽槽两侧对对称运入入槽内，不不得直接接扔在管管道上。回填其其他部位位时，应应均匀运运入槽内内，不得得集中推推入。需需要拌和和的材料料，应在在运入槽槽内前拌拌和均匀匀，不得得在槽内内拌和。回填压实实应逐层层进行，不不得

29、损伤伤管道。管道两两侧和管管顶以上上50ccm范围围内，应应采用轻轻夯压实实，管道道两侧压压实面的的高差不不应超过过30ccm。分分段回填填夯实时时，相邻邻段的接接茬应呈呈阶梯形形，且不不得漏夯夯；蛙式式打夯机机夯实时时，应夯夯夯相连连。当管道道覆土较较浅，管管道的承承载力较较低，或或原土回回填达不不到要求求的压实实度时，应应与设计计院协商商采用石石灰土、砂、砂砂砾等具具有结构构强度或或可以达达到要求求的其他他材料回回填。路面范范围内的的井室周周围，应应采用山山砾石回回填，其其宽度不不小于440cmm。井室室周围的的回填，应应与管道道沟槽的的回填同同时进行行，并用用夯机夯夯实，当当不便同同时进

30、行行时，应应留台阶阶形接茬茬。井室室周围回回填压实实时，应应沿井室室中心对对称进行行，且不不得漏夯夯。回填填材料压压实后应应与井壁壁紧贴。第四节 水水泥稳定定碎（砂砂砾）石石基层施施工1、施工工准备 （1）路路面基层层施工前前,对路路基精加加工层进进行交接接验收。严格控控制其高高度、平平整度、宽度、路基压压实度及及弯沉值值。对路路基弯沉沉值达不不到要求求的地段段，进行行清仓开开仓，再再回填稳稳定土，压压实到规规定压实实度，再再检测其其弯沉值值，直至至其符合合要求。（2）根根据图纸纸设计、按技术术规范要要求，进进行原材材料的试试验和混混合料配配合比设设计、并并在施工工前至少少28天天，报请请监理

31、工工程师试试验和审审批，并并在批准准的线路路上按施施工配合合比修筑筑长度不不小于550m的的试验路路段。 （3）通通过试验验路段的的施工，取取得水泥泥稳定碎碎石、水水泥隐定定砾石基基层的压压实方法法、压实实机械类类型、施施工工序序、压实实系数、碾压次次数和松松铺层厚厚、压实实时混合合料的含含水范围围、干密密度等，作作为主体体工程施施工时现现场控制制的依据据。（4）在在铺筑水水泥稳定定层前，将将路床表表面的浮浮土、杂杂物全部部清除，保保持表面面整洁并并适当洒洒水湿润润。精加加工的车车辙、松松软以及及任何不不符合规规定要求求的部位位均应翻翻挖、清清除，并并以同类类材料填填补，重重新整形形、碾压压，

32、并符符合压实实度的要要求。（5）在在路基上上恢复中中线，纵纵向每115-220m设设一桩，两两侧路肩肩边缘外外设指示示桩。进进行水平平测量，在在指示桩桩上明显显标记出出基层边边缘的设设计高。（6）设设置钢丝丝基准线线选用2-3mmm的钢丝丝作为基基准线。每段基基准线长长度3000m左左右为宜宜(曲线线上不超超过1000m为为宜)，在在钢丝两两端必须须用紧线线器同时时张拉。固定钢钢丝基准准线的钢钢钎采用用刚度大大的16-18mmm光圆圆钢筋加加工，并并配固定定架，固固定架采采用丝扣扣以便拆拆卸和调调整标高高，钢钎钎间距一一般采用用5-110m。钢钎就就设在距距铺设宽宽度外330-440cmm处。

33、两两侧均设设钢丝基基准线，其其标高控控制误差差为-22+55mm间间。钢钎钎应支设设牢固。（7）混混合料的的拌和准备工工作施工拌和和前应安安装调试试好拌和和机，使使配料计计量满足足施工配配合比的的误差要要求。拌和质质量控制制A.拌和和前检测测集料含含水量，并并作为拌拌和用水水量的调调整依据据。B.混合合料拌和和前检查查各种材材料的运运送线路路，开启启拌和机机，按照照规定的的比例上上料。C.考虑虑施工的的离散性性，拌和和时水泥泥用量应应比试验验所确定定的水泥泥剂量提提高0.5%。D.夏季季施工应应考虑拌拌和、运运输、摊摊铺过程程的水分分散失，应应适当加加大含水水量。其其增加量量应由拌拌和出料料时

34、的含含水量和和碾压时时的含水水量进行行测试比比较，蒸蒸发损失失多少，就就补充多多少。E.每天天开始拌拌和前几几盘料应应抽样做做筛分试试验，如如有问题题应及时时调整。全天拌拌和料应应按摊铺铺规定的的频率进进行抽样样试验，检检测各项项技术指指标，使使之达到到规定要要求。F.拌和和时，应应严防水水泥下料料口堵塞塞不流动动或者流流量不足足，造成成缺少水水泥现象象，应勤勤检查，观观看拌和和料是否否均匀、色泽一一致，否否则应废废弃。G.拌和和机上料料斗的斗斗与斗间间距太近近，上料料时易串串料，应应加以控控制。2、混合合料运输输（1）运运输混合合料采用用自卸翻翻斗车。（2）对对运料车车，每天天都要认认真检查

35、查，排除除故障，并并准备好好覆盖苫苫布，以以便需要要时进行行覆盖。（3）装装料时，汽汽车要有有规律的的移动，使使混合料料在装车车时不致致产生离离析。（4）发发料时应应认真填填写发料料单，记记录车号号、出料料时间、吨位等等，运至至摊铺现现场，应应由收料料人核对对查收，并并注明摊摊铺时间间，以备备检查剔剔除超出出时间的的混合料料误铺影影响工程程质量。（5）自自卸汽车车喂料时时应听从从现场人人员指挥挥，严禁禁撞击摊摊铺机。3、混合合料摊铺铺（1）摊摊铺方法法的选择择：采用用人工配配合挖机机进行摊摊铺（2）松松铺系数数的确定定与调整整：施工工时使用用的松铺铺系数应应在铺筑筑试验路路时实测测计算确确定。

36、 （33）混合合料摊铺铺拌和好好的混合合料运至至现场后后应立即即按松铺铺厚度均均匀摊铺铺。如发发现摊铺铺好的混混合料有有离析现现象时，应应人工进进行处理理。注意意检查含含水量是是否合适适，及时时反馈拌拌和站适适当调整整。当铺到到10mm左右时时，应检检测摊铺铺面标高高、横坡坡、厚度度，保证证其符合合设计要要求。正正常施工工时，应应每100m做一一次松铺铺厚度检检查并记记录，每每50mm检测一一次横坡坡。如发发现铺面面上有杂杂物、大大块石料料应清除除并补填填合格料料。4、压实实（1）采采用性能能可靠的的根据试试验路段段确定并并经监理理工程师师批准的的压实设设备进行行碾压。（2）每每层混合合料经摊

37、摊铺、整整平后，应应立即进进行碾压压。碾压压方向应应与路中中心平行行。直线线段由边边到中，超超高段由由内侧到到外侧，依依次连续续均匀碾碾压。碾碾压时轮轮迹应重重叠1/2轮宽宽，后轮轮必须超超过两段段的接缝缝。按照照试验路路段铺筑筑时确定定的碾压压遍数、碾压速速度，进进行碾压压。压实实后表面面应平整整、无轮轮迹或隆隆起，并并应按设设计要求求形成路路拱。严严禁压路路机在没没有养护护好或正正在碾压压的路段段上“调头”和急刹刹车，以以保证稳稳定层表表面不受受破坏。（3）凡凡压实机机械不能能作业的的部位，应应采用夯夯机进行行夯实，使使之达到到规定的的压实度度。（4）碾碾压过程程中，稳稳定层表表面应始始终

38、保持持湿润，若若有蒸发发，应及及时补洒洒适量的的水。若若有软弹弹、松散散、起皮皮现象，应应及时翻翻松重新新拌和，或或采用其其他相应应方法整整改，使使其达到到质量要要求。（5）由由于施工工等其他他原因，其其任何未未经压实实或部分分压实的的混合料料未扰动动地放置置2小时时以上或或被雨淋淋湿的部部分，均均应清除除并更换换。清除除的混合合料应废废弃，不不得利用用。（6）施施工现场场，按监监理工程程师的要要求测定定压实度度、表面面平整度度和层厚厚检验，压压实度不不符合要要求的路路段，必必须根据据具体情情况，分分别采取取补充碾碾压，或或采取其其他有效效措施，使使其达到到标准。表面平平整度和和层厚检检验超过

39、过规定误误差的均均应返工工，直至至达到规规定标准准。5、养护护（1）摊摊铺完成成并经监监理工程程师检查查合格的的基层应应立即养养生，养养生期不不应少于于7天，养养生期间间应始终终保持稳稳定层表表层潮湿湿，不得得时干时时湿。（2）宜宜采用不不透水薄薄膜、潮潮湿的帆帆布、粗粗麻布、草帘或或其他合合适的材材料覆盖盖，也可可用洒水水车洒水水进行养养生，但但不得用用湿粘性性土覆盖盖。养生生结束后后，必须须将覆盖盖物清除除干净。（3）养养生期内内如出现现病害，及及时挖补补，挖补补的压实实厚度应应不小于于8cmm，严禁禁薄层贴贴补。（4）在在养生期期内，如如遇气温温降至55以下时时，应采采取防冻冻措施。（5

40、）在在养生结结束后不不能及时时铺筑面面层的基基层表面面，宜于于铺设沥沥青封层层，并限限制施工工车辆通通行以避避免基层层受到破破坏。第五节 侧侧平石安安砌1、侧石石、平石石及人行行道施工工工序验收侧石后座第二次浇筑侧平石安砌 施工准备 测量放样侧石后座基坑开挖侧石后座第一次浇筑A、施工工工艺流流程预留2cm找平用C10砼补松散水稳层B、侧平平石施工工工艺（1）测测量放线线侧石在道道路基层层完成后后施工。侧平石石的位置置和标高高是沥青青混凝土土路面施施工的依依据，因因此施工工侧平石石前必须须认真做做好测放放中线和和高程的的工作。测放中中线后要要向两边边引出边边桩，同同时控制制边桩顶顶高程为为侧石顶

41、顶标高。（2）浇浇筑侧石石平石基基层根据桩顶顶标高，放放出侧石石平石基基层标高高，支好好模板现现浇出基基层。（3）侧侧平石的的安装侧平石的的基层完完成后，铺铺砌侧平平石。铺铺砌前先先挂线，跟跟着在基基层座上上水泥砂砂浆，然然后铺上上侧平石石，经校校核边线线及标高高无误后后再向前前铺砌。（4）填填缝安装完成成，经校校核位置置与高程程后无误误后，用用M100#水泥泥砂浆填填缝。C、人行行道施工工（1）人人行道预预制块施施工工艺艺流程图图预 制 块 质检钢 筋 砼 搭 板 浇筑合格基层运 输测定平面高程放出边桩按计划分段堆放预制块按边桩纵横挂线板条检 查 平 面 尺 寸 高 程分 段 铺 装 预 制

42、检 查 纵 横 缝 直 顺检查预制块平整度填 缝洒水养护（2）人人行道的的铺砌施施工工艺艺在铺砌人人行道块块前，按按前述方方法铺设设水泥碎碎石垫层层，然后后清除基基层面上上垃圾、烂泥，然然后大致致整平，再再用粗砂砂调平并并夯实，在在压实基基层时，须须严格保保证侧石石边人行行道及检检查井边边基层的的密实度度，以防防止人行行道在投投入使用用时出现现下沉而而造成积积水的现现象。测量放线线后，按按水平及及边线（或或中线）纵纵横挂线线，然后后每隔335mm先铺一一块作为为控制点点，以后后跟线在在中间铺铺砌，铺铺砌时，应应轻轻平平放，用用木棰或或橡胶棰棰轻敲压压平，在在用水平平尺检查查相邻砖砖块的平平整度

43、，若若发现砖砖块松动动或高低低不平时时，重新新铺砌：取起砖砖块，将将粗砂挖挖除或碎碎石重新新夯实整整平，然然后再铺铺回砖块块，不许许向砖块块底塞垫垫碎石砖砖块。在铺砌铺铺砌交叉叉口人行行道时，严严格按照照图纸设设计的要要求进行行施工。先将直直线段的的人行道道块铺砌砌到人行行道的起起弯点，然然后将人人行道弯弯道平均均分段，铺铺砌成内内窄外宽宽的放射射状。用电锯锯机按实实际所需需人行道道块的尺尺寸，将将砖块切切割成型型，填充充在不规规则的部部位和弯弯道较大大的横缝缝。人行道道铺砌完完毕并经经检查合合格后，及及时用水水泥沙浆浆填灌砖砖缝，并并用灰匙匙捣插砖砖缝直至至饱满为为止，严严禁在方方砖面上上涂

44、抹砂砂浆。所所需砂浆浆用砂浆浆搅拌机机按设计计配合比比拌制。当天拌拌制剩余余的砂浆浆不能留留至明天天用。（3）人人行道块块的养护护人行道快快铺砌完完毕后，洒洒水养护护三天后后，方许许通行。不允许许车辆在在人行道道上行驶驶。（4）质质量控制制、铺砌必必须平整整稳定，灌灌缝饱满满，不得得有翘动动现象。、人行道道面层与与其它构构筑物应应接顺，不不得有积积水现象象。、预制块块人行道道允许偏偏差应符符合下表表规定： 注注： = 1 * GB3 本表压压实度数数值系采采用重型型击实标标准； = 2 * GB3 独立人人行道工工程，应应增加检检验高程程指标，每每20mm检1点点，允许许偏差为为10mmm。第

45、六节 沥沥青透层层油1、准备备工作（1）材材料准备备施工前前与沥青青加工厂厂签订好好购置合合同，即即时提交交用料计计划，确确保施工工顺利进进行。提前对对沥青洒洒布车进进行检修修，确保保洒布车车各种性性能完好好。（2）基基层准备备对已完完成的基基层进行行自检并并报监理理工程师师验收。按照设设计图纸纸进行放放样。将基层层表面清清扫干净净并封闭闭交通。（3）机机具准备备检查洒洒油车油油泵、洒洒油管道道和保温温系统运运转是否否正常有有效，并并进行试试喷，以以确定洒洒油车在在单位面面积上洒洒油量的的准确性性。压路机机配置合合理，检检修完好好待用。2、沥青青透层的的施工（1）施施工程序序清扫底层层洒透层层

46、油初期养养护成型型。（2）操操作方法法施工时，对对基层上上的浮土土、杂物物及松散散砂石料料等均应应清扫干干净，为为保证透透油层能能够更好好渗入基基层，透透层油由由柴油与与沥青掺掺配使用用，掺配配比例应应事前经经过试验验确定。按规定的的油质和和用油量量喷洒透透层油。一次喷喷洒均匀匀不流淌淌，透层油施施工后应应控制交交通，待待水分蒸蒸发、干干燥成型型后方可可开放交交通。第七节 高高分子聚聚合玻纤纤防渗防防裂布施施工1、储存存、运输输和处理理防裂布布布高分子聚聚合玻纤纤防渗防防裂布（以以下简称称“防裂布布”）在安安装展开开前要避避免受到到损坏并并应该堆堆放于经经平整不不积水的的地方，堆堆高不超超过四

47、卷卷的高度度，并能能看到卷卷的识别别片。且且必须用用不透明明材料覆覆盖以防防紫外线线老化。在储存存过程中中，要保保持标签签的完整整和资料料的完整整。 在运运输过程程中（包包括现场场从材料料储存地地到工作作地的运运输），防防裂布必必须避免免受到损损坏。 受到到物理损损坏的土土工布卷卷必须要要修复。受严重重磨损的的土工布布不能使使用。任任何接触触到泄漏漏化学试试剂的防防裂布，不不允许使使用在本本工程上上。2、防裂裂布的铺铺设方法法：A、用人人工滚铺铺；布面面要平整整，并适适当留有有变形余余量。B、长丝丝或短丝丝防裂布布的安装装通常用用搭接、缝合和和焊接几几种方法法。缝合合和焊接接的宽度度一般为为0

48、.11m以上上，搭接接宽度一一般为00.2MM以上。可能长长期外露露的土工工布，则则应焊接接或缝合合。3、防裂裂布的缝缝合所有的缝缝合必须须要连续续进行（例例如，点点缝是不不允许的的）。在在重叠之之前，防防裂布必必须重叠叠最少1150mmm。最最小缝针针距离织织边（材材料暴露露的边缘缘）至少少是255mm。第八节 沥沥青混凝凝土路面面施工1、沥青青面层施施工1）、设设备A.本工工程的沥沥青砼采采用商品品砼，沥沥青砼由由沥青砼砼搅拌站站供应。沥青砼砼搅拌站站必须配配备足够够试验设设备的实实验室，并并能及时时提供必必须的试试验资料料。B.拌和和机应能能按重量量分批配配料，并并有装有有温度计计及保温

49、温的成品品贮料仓仓和二次次除尘设设置。拌拌和设备备的产量量应和生生产进度度相匹配配，在安安装完成成后应按按批准的的配合比比进行试试拌调试试直到符符合要求求。C.摊铺铺设备应应装配有有电子或或机械调调平系统统及可调调振幅的的振动夯夯具和振振动整平平板，能能保证达达到理想想的平整整度。D.压实实设备应应配有钢钢轮式、轮胎式式及振动动压路机机，能够够按合理理的压实实工艺进进行组合合压实。E.在该该项工程程开工之之前，承承包人应应将准备备用于本本项工程程的所有有设备的的型号列列单报监监理工程程师批准准，监理理工程师师如随时时提出要要求，承承包人应应及时无无偿增加加或更换换。2）、混混合料的的运送A.应

50、采采用干净净的自卸卸槽斗车车辆运送送混合料料，车槽槽内不得得沾有有有机物质质。为防防止尘埃埃污染和和热量过过分损失失，运输输车辆应应备有覆覆盖设备备，在槽槽四角应应密封坚坚固。B.已经经离析或或结成不不能压碎碎的硬壳壳、团块块或在运运料车辆辆卸料时时留于车车上的混混合料，以以及低于于规定铺铺筑温度度或被雨雨水淋湿湿的混合合料都应应废弃，不不得用于于本工程程。C.除非非运来的的材料可可以在白白天铺完完并能压压实，或或者在铺铺筑现场场备有足足够和可可靠的照照明设施施，当天天或当班班不能完完成压实实的混合合料不得得运往现现场。否否则，多多余的混混合料不不得用于于本工程程。2、混合合料的摊摊铺A.在铺

51、铺筑混合合料之前前，应检检查确认认下层的的质量，当当下层质质量不符符合要求求时，不不准摊铺铺。在摊摊铺前应应报请监监理工程程师批准准。B.面层层和粘层层应连续续施工。否则，对对表面的的所有松松散材料料都应清清扫，直直到表面面无污物物为止。铺筑面面层前，应应洒粘层层沥青并并取得监监理工程程师批准准。对清清扫过及及洒过粘粘层沥青青的表面面，不许许车辆行行驶。C.路缘缘石、平平石及其其它结构构物应在在铺筑前前完成，摊摊铺前应应在所有有接触面面上均匀匀地刷上上一薄层层乳化沥沥青或热热沥青结结合料。D.运料料应尽快快地不间间断地卸卸进摊铺铺机，并并立刻进进行摊铺铺，不得得延误。向摊铺铺机输送送材料的的速

52、率应应与摊铺铺机连续续不断工工作的吞吞吐能力力相一致致，并应应尽一切切可能使使摊铺机机连续作作业。E.摊铺铺应沿着着钢丝绳绳或钢导导梁向前前推进，以以控制高高程。或或采用自自动找平平基准装装置(滑滑靴)控控制高程程。F.摊铺铺机的行行驶速度度和操作作方法应应及时调调整，以以保证混混合料平平整而均均匀地铺铺在整个个摊铺宽宽度上，不不产生拖拖痕、断断层和离离析。G.应尽尽量采用用全幅路路面摊铺铺，以避避免纵向向施工接接缝。如如单机摊摊铺宽度度不够而而采用两两台以上上摊铺时时，应以以梯形交交错排列列方式连连续进行行摊铺，前前后两台台摊铺机机的轨道道应重叠叠355cm。H.在相相邻车道道铺筑中中，两个

53、个单车道道的进度度不得相相差太远远，以使使两车道道间形成成一道热热的纵向向接缝。在完成成第一车车道的摊摊铺和碾碾压后，第第二车道道应在宽宽为155cm的的预留连连接带混混合料温温度不低低于1000时进行行摊铺，并并应从连连接带开开始碾压压，不得得留有缝缝迹。I.对外外形不规规则路面面，厚度度不同，空空间受到到限制以以及桥梁梁伸缩缝缝等摊铺铺机无法法工作的的地方，经经监理工工程师批批准可以以采用人人工铺筑筑混合料料。J.在雨雨天表面面存有积积水及气气温低于于10时，都都不得摊摊铺混合合料。4）、压压实A.在混混合料完完成摊铺铺和刮平平后应立立即以路路面进行行检查，对对不规则则之处应应及时用用人工

54、进进行调整整，随后后进行充充分、均均匀地压压实。B.压实实工作应应按试验验路面确确定的压压实设备备的组合合及程序序进行，并并应备有有经监理理工程师师认可的的小型振振动压路路机或手手扶振动动夯具，以以用于窄窄狭地点点压实或或修补工工程。C.压实实分成初初压、复复压和终终压。压压路机应应以均匀匀速度行行驶，压压路机速速度应符符合表-12规规定。D.初压压实采用用钢轮或或振动压压路机(或不振振)，并并使驱动动轮尽量量靠近摊摊铺机，初初压后应应检查平平整度和和路拱，必必要时应应予以修修整。复复压应采采用串联联式双轮轮振动压压路机或或轮胎压压路机。终压应应采用光光面钢轮轮压路机机或振动动压路机机(但不不

55、得振动动)。E.碾压压作业应应在混合合料处于于能获得得最大密密实度的的温度下下进行，一一般初压压不得低低于1330，复压压不得低低于900，终压压完成时时的温度度不得低低于700。改性性沥青混混合料的的碾压温温度宜提提高100。F.碾压压应纵向向进行，并并由材料料摊铺的的低边向向着高边边慢速均均匀地进进行，相相邻碾压压至少重重叠宽度度为：双双轮300cm，三三轮为后后轮宽度度的二分分之一。G.在碾碾压期间间，压路路机不得得中途停停留、转转向或制制动。当当压路机机来回交交替碾压压巨时，前前后两次次停留地地点应相相距100m以上上，并应应驶出压压实起始始线3mm以外。H.压路路机不得得停留在在温度

56、高高于700的已经经压过的的混合料料上。同同时，应应采取有有效措施施，防止止油料、润滑脂脂、汽油油或其它它有机杂杂质在压压路机操操作或停停放期间间掉落在在路面上上。I.在压压实时，如如接缝处处(包括括纵缝、横缝或或因其他他原因而而形成的的施工缝缝)的混混合温度度已不能能满足压压实温度度要求，应应采用加加热器提提高混合合料的温温度达到到要求的的压实温温度，再再压实到到无缝迹迹为止。否则，必必须切割割混合料料并重新新铺筑，立立即共同同碾压到到无缝迹迹为止。在沿着着路缘石石、平石石或压路路机压不不到的其其他地方方，应采采用热的的手夯或或机夯把把混合料料充分压压实，已已经完成成碾压的的路面，不不得修补

57、补表皮。J.在沿沿着路缘缘石、平平石及压压路机压压不到的的其他地地方，应应采用热热的手夯夯或机夯夯把混合合料充分分压实，已已经完成成碾压的的路面，不不得修补补表皮。 碾压压阶段压路机类类型初 压压(km/h)复 压压(km/h)终 压压(km/h)钢筒式压压路机1.52.002.53.552.53.55轮胎式压压路机3.54.5546振动压路路机不振1.522.0振动45不振2.033.05）、接接缝A.铺筑筑工作的的安排应应使纵、横向两两种接缝缝都保持持在最小小数量。接缝的的方法及及设备，应应取得监监理工程程师批准准。在接接缝处的的密实度度和表面面修饰应应与其它它部分相相同。B.纵向向接缝应

58、应该采用用一种自自动控制制接缝机机装置，以以控制相相邻行程程间的标标高，并并做到相相邻行程程间可靠靠的结合合。纵向向接缝应应该是热热接缝，并并应是连连续和平平行的，缝缝边应垂垂直并形形成直线线。C.在纵纵缝上的的混合料料，应在在摊铺机机的后面面立即用用一台静静力钢轮轮压路机机以静力力进行碾碾压，碾碾压工作作应连续续进行直直至接缝缝平顺而而密实。D.纵向向接缝应应设置在在通行车车辆轮辙辙之外，与与横坡变变坡线重重合应在在15ccm以内内，与下下卧层接接缝的错错位至少少应为115cmm。E.当由由于工作作中断，摊摊铺材料料的末端端已经冷冷却，或或者在第第二天恢恢复工作作时，就就应做成成一道横横缝。

59、横横缝应与与铺筑方方向大致致成直角角。横缝缝在相连连的层次次和相邻邻的行程程间均应应至少错错开1ccm。横横缝应有有一条垂垂直，经经碾压成成良好的的边棱。F.当新新铺沥青青混凝土土与原有有路面、桥面或或其它道道路装置置连接并并配合标标高时，应应将原有有路面或或桥面刨刨除足够够的深度度，以保保证达到到图纸规规定的新新铺路面面最小层层厚。6）、开开放交通通热拌沥青青混合料料路面应应待摊铺铺层完全全自然冷冷却，混混合料表表面温度度低于440后经监监理工程程师书面面同意，才才开放交交通。第九节 路路灯及综综合管线线施工1、工序序流程施工流程程：定灯位挖沟埋管浇注路路灯基础础敷设电电缆绝缘测测试路灯安安

60、装电气设设备安装装实验、调试自检验收2、施工工方法A、定灯灯位按照施工工图及现现场情况况，以灯灯位间距距为基准准确定路路灯安装装位置B、挖沟沟及埋管管以距路基基石500cm为中中心，开开挖电缆缆管预埋埋沟，按按照施工工图纸预预埋相应应的电缆缆管C、浇注注路灯基基础浇注注按甲方提提供路灯灯基础图图纸预制制金属构构件开挖挖相应尺尺寸的基基坑，金金属构件件进行热热镀锌处处理，防防腐质量量应符合合现行国国家标准准金属属覆盖及及其他有有关覆盖盖层维氏氏和努氏氏显微硬硬度试验验（GGB/TT97000）、热喷喷涂金属属件表面面预处理理通则（GGB/TT113373）、现行行行业标准准钢铁铁热浸铝铝工艺及及