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文档简介

1、第PAGE25页共NUMPAGES25页2022年驾考技巧总结范本必备,_驾考新规常识及“通关秘籍”直线百米加速行驶:起步:踩离合、刹车挂一档,放刹车,慢抬离合,抬完离合,慢加油门,这时发动机转速1500r/min,车速10左右,松油门,同时踩离合,换二档,慢抬离合,慢踩油门,待车速提高到20-30左右,换三档,在提高车速,依次换4、_档。退档同样步骤操作。调头。从_档依次减到_档,打左转向灯,踩刹车控制好车速,利用离合半联动行驶,松开油门,打好方向盘,关闭转向灯,完成调头。打方向方法:打得快要回得快、打得慢就要回得慢。缓弯时:要早打慢打,回方向时要早回慢回;急弯时:要晚打快打,回方向时要早回

2、快回。1、倒车入库我的体会:左钩:车头要过线,开始倒车,看点:当黄线延长线被后视镜挡到时,开始向左打满方向盘,同时控制好离合器踏板使其半联动状态,慢速行驶,同时观察左、右后视镜,确认车与边缘线的距离,当右侧逐渐从从三角形倒梯形,将要平行的时候迅速打回方向盘,同时控制好离合器半联动,尽量慢,调整两边车宽,哪边宽往哪边打,待车开到黄线在后视镜1/3的位置就可以踩刹车停车,完成左钩。注意:倒车期间速度要慢,控制好离合器,不能压线,中途不能停车、不能踩刹车。停车时一定要踩下脚刹,防止车辆后溜。与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“

3、凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。难点。中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。小窍门。在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。2、坡道定点停车和起步即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后

4、溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。难点。考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。小窍门。开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。3、侧方停车体会:操作要点:将车行驶至车库前方,调整车辆右侧于路边缘线的距离为3050cm左右,摆正车位,挂倒档开始倒车,开右转向灯。要点一:眼睛看右后视镜,见到第一个角从镜子中消失时,向右打满方向。要点二:。迅速将眼睛转到左后视镜,看见第二个角时,回正方向盘,控制好离合器半联动,慢速行驶。同时从后视镜观察左后轮,在即将压线那点就迅速向左打满方向。要点

5、三:眼睛移到引擎盖左边结合线,看到结合线与车库边缘线平行时即可停车。完成。与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。4、曲线行驶新增内容,为一条存在两个大于_度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。难点。考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。小窍门。一定要慢,时速保持在_公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。5、直角转弯与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。难点。以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,

6、再打死方向起步的做法行不通。小窍门。准备过弯时减速至_公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。_版科目二考试扣分情形驾校教练支招新规科目二“通关秘籍”1.直角转弯新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于_倍车长,路宽为小型车辆的轴距加_米。支招。直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。2.曲线行驶新规实施后,c1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为_米。车辆需从s形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。支招。车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应

7、注意不可超出或压上黄色标线。3.侧方停车以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。支招。方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。新规实施后,“科目二考试应该怎么应对。”教练员们总结了一些“通关秘籍”。4.倒车入库新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过

8、。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在_公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。5.坡道定点停车和起步新规规定,陡坡的坡度必须大于等于_度,考c1驾照的陡坡长度要大于等于_米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在_秒内起步,否则就算失败。支招。一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线3

9、0厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过_秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。新驾考科目三考试内容及变化:a、上车准备;b、起步;c、直线行驶;d、加减挡位操作;e、变更车道;f、靠边停车;g、直行通过路口;h、路口左转弯;i、路口右转弯;j、通过人行横道线;k、通过学校区域;l、通过公共汽车站;m、会车;n、超车;p、掉头;q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯_个考试项目;将目前的_个道路驾驶技能项目增加到_项。对科目三考试行驶里程的要求:大型客车、中型客车考试里程不少于_公里,其中白天考试里程不少于_公里,夜间考试里程不少于_

10、公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于_公里,其中白天考试里程不少于_公里,夜间考试里程不少于_公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于_公里,并抽取不少于_%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车,省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。科目三考试操作要求:1、上车准备。绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。2、起步。

11、起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。3、直线行驶。根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。4、加减档位操作。根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。5、变更车道。变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其

12、他车辆正常行驶。6、靠边停车。开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向靠边,平稳停车。拉紧驻车制动器,关闭转向灯。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯。合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。8、通过人行横道线。减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。9、通过学校区域。提前减速至_km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。10、通过公共汽车站。提前减速,观

13、察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。11、会车。正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。12、超车。超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。13、掉头。降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人

14、的正常通行。14、夜间行驶。起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。考试技巧一、起步要领上车后调整好座位,系好保险带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹。看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。考试技巧二、加油换档在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档。一定要一档一档地加。考试技巧三:先刹车后离合当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车

15、再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要。一定要注意。然后再根据情况再切换档位。考试技巧四:顺车调头听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速。脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火。看清路面及时回正车身。然后加油换档。考试技巧五:在四车道上顺车调头这就牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档。减速。脚踩离合器到底,快

16、速朝左打两圈,具体操作同上。看到社会车辆注意要让行。必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上。考试技巧六。小转弯首先要打右方向灯,减速并切换到二档。减速。脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全。考试技巧七:大转弯首先要打左方向灯,减速并切换到二档。减速。脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆。车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。考试技巧八:大路行驶路线开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,

17、可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去。要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯。刚开始开大路很容易忘记。考试技巧九:停车操作首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在_公分左右。同时注意路边有无消防龙头,如果有的话千万不能停车。关方向灯。然后放一档,打手刹、熄火。1、上车准备当考生听到车载电脑语音器提示。请_开始考试,考生进入上车准备考试阶段。考生须按安全监督员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,确认安全后打开车门上车。上车后调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜,系好安全带。2、起步当听到语音器提示请立即起步,请按语音提示完成

18、考试。(检验档位)确定档位在空档的位置上,开始打火,踩离合器,将档位挂入一挡,打左转向灯保持_秒,同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放手刹,平稳起步,拨正转向灯。起步后将档位换入二档匀速行驶(在边二车道)。当听到语音器通报。起步完成,请按规定考试路线行驶时,表示起步项目考试完成。3、变更车道当听到语音器提示请变更车道,考生应打(左)转向灯保持三秒钟,同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,可减速慢行,等待条件允许后进行变更车道,严禁连续变更两条车道。当听到语音器通报变更车道完成时,表示该项目考试完成。4、通过路口当听

19、到语音器提示前方通过路口,考生应刹车减速(先大踩离合小点刹车),左右(扭头)观察交通情况,安全通过。有灯路口按信号灯指示行驶。因交通阻塞无法行驶时,将车停在安全线以外,停车等待。路口内禁止停车。5、直线行驶当听到语音器提示请以每小时_公里左右速度保持直线行驶。考生应目视前方,双手控制好方向盘,选择合适档位(二档),将车速匀速提升。严禁挤轧道路分道线,保持车辆直线行驶。听到语音器通报直线行驶完成时,表示该项目考试完成。6、通过人行横道当听到语音器提示前方通过人行横道,考生宜刹车减速(先大踩离合小点刹车)。若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。7、通过学校当听到语音

20、提示前方通过学校,考生须刹车减速(先大踩离合小点刹车),左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。8、通过公交车站当听到语音器提示前方公交站台,考生须刹车减速(先大踩离合小点刹车),左右(扭头)观察,注意避让公交车,确认安全后方可通过。9、会车当听到语音器提示请开始会车,考生须注意前方来车,靠右行驶,注意避让其他车辆,会车完以后,正常行驶。当听到语音器通报会车完成时,表示该项目考试完成。10、超车当听到语音器提示请完成超车动作,考生打左转向灯保持三秒,同时(左扭头)通过(左)后视镜观察左后方,确认安全方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超车后确认与被超车辆保持安全距离后,打右转

21、向灯保持三秒,同时观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可耐心等待,条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。11、掉头当听到语音器提示前方请掉头,考生应打左转向灯保持三秒,同时(左扭头)观察左后方交通情况,确认安全后,车速降低至_公里左右,换入低档(一档),驶入掉头区,入弯_察右侧,确认安全后驶入新车道正常行驶。12、靠边停车当听到语音器提示请靠边停车,考生打右转向灯保持三秒,同时(右扭头)观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆平行停在小于路边白实线30厘米内,拉起手刹,摘空档,松开制动、离合,熄火,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。科目三九项易扣

22、分的项目:1.上车前要围绕车辆转一周,看车辆周围、底部是否有障碍物;2.上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确,是否知道系安全带;_起步前是否观察仪表和三镜,气压制动车辆的起步气压是否达到要求;4.是否聆听发动机有无异常响声,起步、变速和停车方法是否正确,超车、让车、会车、跟车时是否遵循既有的原则;5.转弯时的方法,变换车辆行驶车道、位置时的方法,遇到交通标志是否能按照要求去行驶,能否严格遵守交通法规;6.能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度,掌握车辆位置;7.夜间行驶时能否正确使用灯光,遇到应该减速的路段是否减速;8.行驶途中是否注意观察仪表和三镜;9.是否能应付、处理道路上各种复杂交通、

23、路面条件下的。当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。四、如何判断左右前后车距:1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。2、离中线_公分行驶当我们正常行驶时,离中心线_公分是比较安全的。2022年驾考技巧总结范本(二)三个基础1、【上车调整】每次上车,把座椅、后视镜打乱、重调按照自己的习惯,调整到固定的位置

24、。不要满足于“差不多”、“能看见”,这里的几公分误差,反馈到点位上,可能会到十几公分。2、【坐姿固定】驾驶姿势坐好了,别乱动,头部动作也仅局限于左右摆头。如果看点位的时候,有弯腰或者伸头的动作,那点位又“跑”了。3、【压好离合】车速不怕慢,现在也不用担心中途停车了,越慢越好。所以要把离合压住,一个放松、抖腿,很可能就是熄火、压线。六个重点1、【心态要稳定】相信自己,放慢节奏,冷静的面对考试。其实科目二在心态上的要求,要比科三低,只要沉住气,一点一点操作,不会感到多大压力。2、【倒车入库注意微调】为了保险起见,很多学员打方向盘,都会下意识的“宜早不宜晚”,这就要在倒车过程中注意微调。另外,入库以

25、后,也要注意,左右调整别打反方向。3、【侧方停车不要打反】侧方停车打方向,比倒车入库还难,右打死回正左打死,短短几米,要打四五圈方向,一是注意别打反了,还要注意别打多了、打少了。4、【曲线行驶注意车尾】曲线行驶总体来说很简单,但要注意车尾,中间变向的时候、最后出弯的时候,多照顾一下车尾,不要车头过了、车尾却压线了。5、【直角转弯靠近外线】直角转弯时,要早一点调整车身的左右位置,离弯道外侧的边线近一点,_公分左右,这样转弯空间更大,更保险。6、【半坡停车和起步越慢越好】坡道停车的时候,照顾好右侧距离,前后距离差不多就可以;主要是起步的时候,离合松的慢一点,慢慢感受车的动力,刹车也松的慢一点,留给

26、自己再操作的空间。另外,记得打左转向灯。靠边_公分在哪里要考。【科二】侧方停车。入库之前,尽量保持车身距离右侧边线在_公分_公分的距离。【科二】直角转弯。直角转弯前,车身要距离弯道外侧边线_公分。【科二】坡道停车。定点停车时,要求车身距离边线_公分准确停车。【科三】靠边停车。车轮距离路边石要在_公分以内。_公分怎么准确找好。在找_公分前,要提前做好以下准备工作上车先把座椅调,前后位置固定好身体坐正背靠后,左右观察定方向调好座椅调后镜,每次高低都一样车头调正再开始,提前切入不慌张判断靠边_公分,有几个参照物非常重要。不同教练教的方法不同,大家要结合实际进行选择:车头引擎盖。当路边线与引擎盖右侧1

27、/_处大概重合时,即可视为边距在_公分左右。车头加强筋:当车头两侧加强筋对准边线时,也可视为找到_公分。雨刮器凹槽:当雨刮器的_字凹槽对准路边线雨刮器高点:当雨刮器的最高点对准路边线大/小后视镜:有的教练会让学员看副驾驶的小后视镜,或观察后视镜内车身与边线的距离,这也是一种判断方法辅助方法。根据考场地面的车轮痕迹、标杆、箭头等进行综合判断。_公分怎么调整。可多次调整:如果一次没对齐,可以多次调整,不要着急,关键是不能压线车速要放慢。车速过快,很容易错失调整机会。只有速度慢一点,才能有更多调整空间。小幅度多调:每次打方向的幅度不要太大,遵循“小幅多次”的原则。提前往边靠:不要想着到位置再调,一定

28、要提前靠近,进入考试区域前就可以适当往边靠。教练提醒三大注意参照物要多试:根据教练教的方法,多试几次,找到最适合你的参照物后视镜很关键:在靠边_公分的判断中,不能仅凭参照物,也要不时的通过后视镜来观察实际的车轮位置。车轮的远近关乎你考试的成败。多练坡道停车。人在坡道上,会感觉视角和车感都跟平时不一样。要是还用一样的方法,很容易挂科。所以参照物要多次练习后找到。在整个科目三驾照考试中,开车主要就是离合、刹车、油门的紧密配合。由于在驾考新规中,科目二中油门已经取消了,整个科目二考试中全靠半离合控制车速,所以很多朋友养成了一个坏习惯,在科目三练车过程中,习惯性的把左脚一直放在离合器上,在转弯或者减速

29、时总是喜欢用离合去控制速度,其实在实际驾驶过程中,这种做法是非常危险的。大家都知道,踩完离合就等于空挡,车速过快空档滑行会导致车不受控制,容易出车祸,另外,很有可能造成加空油,对发动机损害较大。那么在科目三考试中,我们因该如何去控制离合和刹车呢。下面我就为大家简单分析下我的经验。_的考试有所帮助。第一:离合控制。在科目三中,离合器记住一个原则“快踩慢抬”。特别是在起步的时候,一定要缓慢抬起,不然很有可能导致熄火。除了起步,换挡,和停车这三个时候,左脚都只需要放在离合器旁边,不需要踩在离合器踏板上。这里要提醒大家的是,如果遇到急刹车时,是离合器和刹车同时踩。这样才会比较安全,并且不容易熄火。第二

30、:刹车。在科目三中,刹车记住一个原则“慢踩快抬”。刹车起到的是减速的作用,在转弯或者减速或者停车时,就需要踩刹车,停车时注意:正确的操作是当速度减到快要停下来时再踩离合踏板。平时其他操作都只需要踩刹车即可。第三:油门。在科目三中,油门记住一个原则“慢踩慢抬”。油门也成为加速踏板,是我们科目三考试和刹车配合使用进行车速控制,在科三路考中加减档时一定要先松开油门在进行踩离合换挡。在通过路口,公交站台,学校等一定要松开油门,把脚放在刹车上以免紧急情况踩错。科目二是驾考最难的一个科目,要想一次性通过考试,除了勤加练习之外,还需要掌握很多技巧才行。很多学员练习很死板,就是反复的练习,并没有过多的去思考,

31、对于一些技巧性的地方,也没有太过于在意;学员如果能够掌握这些技巧,那么科目二考试起来,就能够轻松的通过。科目二调节座椅和后视镜,每个学员身高是不同的,上车后不调节座椅和后视镜,那么看点位就会出现偏差;座椅和后视镜一定要调节成你平时练车的样子,这样在进行直角转弯等项目时,你能够依靠平常的练习来操作;当然也不要死死生搬硬套教练教的判断点,要根据自己的身高,灵活调节,这个技巧需要多多尝试。考试离合器一定要控制好,科目二不需要加油,所以左脚放在离合踏板上,右脚就放在刹车踏板了;学员只懂得离合器踩下去车辆就断了动力,聪明的学员会去了解离合器的原理,这样控制半联动状态心里面也有底;科目二考试时,车速一般由

32、离合器来控制,如果发现过快可以轻点刹车,控制好了车速,所有项目操作起来都要轻松很多。正确的方法打方向盘,科目二方向盘一定要快速、准确;方向盘是可以打两圈,很多学员把方向打死之后,回转方向盘就搞不清是否方向回正了,对这个不熟悉,就需要形成默记方向盘圈数的习惯,只有心里默数养成习惯了,方向盘才能打好,这也是思考的结果。越来越多学车的学员说,科目二越练越差了。认为科目二是驾考当中最难考的。_有的学员刚开始学习练车的时候,开的还不错,怎么一到后面,离考试越近了,反而越开越差呢。不是左边压线,就是右边压线,不是熄火就是方向盘打晚了。小问题越来越多,考试又怎么可能顺利通过呢。下面就来说说原因,看看你们有没

33、有注意到自己是否也有这样的问题存在。意识到了,你就离通过驾考了不远了。上车的准备每个学员只要练车,都会在开车前,先做好开车准备。开车准备最关键的都有哪些呢。你是否能够正确的调整好座位,让自己舒适又轻松的控制离合和刹车呢。你是否能够调试好后视镜呢。后视镜没调好,等于后面的各种考试都不能准确的判断,等于挂科。你是否能够时刻记住带上安全带呢。等等这些车前准备看似简单不重要,却是学员们往往容易忽视的。最后等他们的就是补考的结果。做好开头的准备,对后面的考试是非常有帮助的,希望学员们能够意识到。控制好离合器整个驾考的过程中,包括训练和考试,训练的都是你对离合器的的控制,考试考的也是你对离合器的运用和掌握

34、。可以说掌握离合器者得驾照。车子速度的快慢,决定你的档位的高低,而这一切离不开对离合器的操作。对档位的操作是离不开对离合器的操作的。整个驾考的过程过程中,每一个项目都会运用到离合器,不管是科目二的倒车入库,侧方位停车,上坡定点,还是科三的增减档位操作,遇到行人,红绿灯等情况需要减速或者停车时,都离不开对离合器的操作。所以平时的训练就要刻意地掌握好对离合器的操作,对离合器的运用技巧要理解透彻,如“半联动”,如“慢抬轻压”等这些经典的口诀。控制速度这点也很关键,速度一定要慢,一定要慢,一定要慢。重要的事情说三遍。不要以为学会_,就速度飞起,殊不知你已经是第四次补考了。所以啊,不管是平时练习还是考试

35、当中,速度都应该保持一定的慢速。_要强调速度一定要慢呢。可能你还没有意识到,速度慢可以为我们赢得补救的机会,速度慢可以让你的心情没有过于紧张,会给身边的乘客一种安全放心的感觉,速度慢,可以及时做出正确的选择等等。千万不要逞一时之勇,而浪费了自己一直以来的训练和宝贵时间。毕竟没考一次试都是通过千辛万苦排队排了很久才排到的。放平心态最后一点要说的就是心态了。心态决定一切,良好的心态才能让你胆大心细,才能让你临危不惧,才能让你顺利通过考试。练得好,不如心态好。这正是很多学员_平时练得好,考试考不好的原因,又或者是越练越差的原因。因为你心态不好,没耐心,容易着急,没有用心去体会,没有把握好每次练习的机

36、会。说一说,这些你都注意到了吗。如果上面说的你都能意识到,那么驾考对你来说不再是一件难事啦。做好开车准备,掌握好离合器,控制好车速,保持好心态,这些你都注意到了,都做到了,那就要对自己有信心,考试通过也是水到渠成的事了,祝各位考试的学员都能轻松通过考试,拿到驾照。炎炎夏日,不少人选择在夏天去驾校报名学车。但是进入梅雨季后,连日不断的高温闷热使得学车困难许多。目前,就有不少学员在考场上中暑晕倒。如果你计划在夏天去驾校学车,这几点一定要提前知道。一、夏天学车随身必备水。夏天出汗多,如果不及时补充水分,在大量出汗后就很容易脱水中暑。防暑小药品。风油精、金银花口服液等,都是夏天防暑很有用的药品,能让你

37、在昏昏沉沉时及时清醒过来。防晒袖套。带袖套既可以防晒黑,又可以防晒伤。夏天阳光强,就算在车里,也要全方位防护起来。元贝驾考里程商店内已全线上架海量夏季学车防暑神器,收到全国学员普遍好评。只需每天通过打卡、做题、考试等方式积攒学车里程,就可以免费兑换你心仪的防暑神器,正在学车的小伙伴不要错过。二、练车期间注意休息夏天学车出了预防中暑外,在训练了一段时间后,一定要保证足够的休息时间。如果练车时感觉身体不适,一定要马上跟教练说,不要自己硬扛着三、防晒措施要做全夏天紫外线非常强,时间长了非常容易晒黑。女学员们都爱美,学车时可以涂抹高倍数的防晒霜。不过最好是无味的哦。车内密闭空间小,如果味道太大,很容易

38、让他人产生不适的感觉。三、注意饮食清淡学车时最好只喝白水,吃饭切忌吃太饱,口味保持清淡、少油少盐。对于学车保持一个清醒的状态也是很有帮助的。五、着装要保持轻便夏季学车很容易出汗。穿衣要尽量以轻薄舒适为宜。纯棉的t恤、裤子都是不错的选择。不过不能为了贪凉就穿短裙短裤、拖鞋。学车是很不方便的。1、起步时前方有考试车有的学员是在考试路段中途接车考试的,起步时可能会碰到前方有考试车刚刚起步或者准备靠边停车。这时候,学员不要急着松开刹车起步,而是做好起步动作后,等待前车起步离开,或者完全停下,再松开刹车起步。2、直线行驶遇前方车辆紧急刹车考试时,眼睛需要时刻注视前方,尤其是前方有车辆行驶时,更要注意前车的动态,当发现直线行驶遇前方车辆紧急刹车,学员首先要把稳车辆方向,迅速踩刹车,减速减档,必要时停车等待。这个时候宁愿停在前车后面,也不要随意转向,一旦转向不仅危险,考试系统感应到就会直接被判挂科了。3、变道时后方来车距离过近科目三变更车道时,如果从后视镜中看到后方来车距离过近,学员应当首先打

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