探析桥梁设计安全隐患的预防途径

1、探析桥梁设计安全隐患的预防途径摘要桥梁设计环节是确保桥梁工程质量的关键性因素。随着 我国桥梁建设规模的不断扩大，桥梁设计的重要地位突显。本文分 析了影响桥梁设计的安全因素及设计中容易出现的安全隐患，提出 了行之有效的预防途径。关键词桥梁设计安全隐患预防途径中图分类号：s611文献标识码：a文章编号：一、桥梁设计的安全因素从桥梁的建造过程看，结构设计、施工质量以及材料的选择是 影响桥梁设计的三个主要安全因素。1、结构设计。经济合理的结构设计、结构分析以及构件和连接 的设计是桥梁设计安全的要素，选取规定的安全系数或可靠性指标 是保证桥梁结构安全性的前提条件。在桥梁设计的过程中，除重视 结构强度计算

2、的安全度，结构构造、结构材料、结构耐久性的设计 外，还应特别注意桥梁结构的整体性和延性、计算图式、受力路线、 混凝土强度等级、保护层厚度、钢筋直径、构件截面等影响桥梁质 量的微观因素。2、施工质量。之所以目前桥梁的安全性得到广泛关注，是因为 桥梁事故的发生近年来越来越频繁。自然灾害之外，主要是人为原 因导致。其主要原因，一是桥梁施工的过程中缺乏精细的管理，偷 工减料、以次充好的现象难以杜绝，质量安全控制力度小。二是在 桥梁设计体系中欠缺施工质量细化设计环节，使得设计规范与实际 的工程质量存在差距而产生诸多安全隐患。3、材料选择。桥梁建筑材料的设计选择同样是影响桥梁安全的 因素之一。钢材、混凝土

3、的质量和合理使用对桥梁的安全性具有极 其重要的作用，因为混凝土的材料组成如水灰比、水泥用量、强度 等级都会对桥梁结构的耐久性、安全性和适用性产生直接的影响。二、桥梁设计的安全隐患1、桥梁设计的理念隐患随着我国桥梁建设规模的不断扩大，以及桥梁安全性的关注度 提高，对现代桥梁的设计提出了更高的标准。但目前存在的一种现 象是，相当一部分桥梁设计者的理念未能与时俱进，沿用先在的设计理念设计桥梁建造方案，很难适应现代社会对 桥梁的实用性、艺术性和美观性的诉求。因为设计的优劣在很大程 度上决定了桥梁工程的造价、施工质量、难易度和工期，缺乏创新、 经济指标低以及设计观念落后思维僵化产生的安全隐患是我国桥 梁

4、工程技术进步的一大阻碍。因此，在陈旧理念的引领下，桥梁设计者往往疏于新材料、新 结构和新工艺的考究，受经济利益的驱动，表现出急功近利的心态， 很难有足够的时间进行研究和优化设计，甚至模仿或抄袭他人的设 计方案，导致全局观念缺乏，安全质量意识淡薄，承接的任务量过 重、桥梁设计周期时间太短等现象的出现。更严重的是，桥梁设计 虽有严格的桥梁设计审核、监理制度，却缺乏公平、公正的竞争机 制，毫无创新和经济指标差的设计方案在不正当外力因素影响下通 过审核并付诸实施，给桥梁设计预埋下安全隐患，此后出现安全事 故自然也就不足为奇了。2、桥梁设计的结构体系隐患上文提到，经济合理的结构方案结构分析与构件和连接的

5、设计, 规范的安全系数或可性指标是桥梁设计的关键因素。但设计人员在 实际设计工作中，过度关注结构强度计算的规范，忽视对结构体系、 结构构造、结构材料、结构维护、结构耐久性等因素的考量，其中 出现的细微错误从设计、施工直到桥梁交付使用，一直被重复。施 工阶段，也存在没有规范设计要求的问题，施工方由于承包价格过 低或包工而不包料、由业主租赁和购买施工设备等原因，导致建筑 经费捉襟见肘，利润微薄，甚至剩下低于定额的工钱。为保持盈利， 被迫分包给资质低、经验少的工程队施工，层层分包的结果就是桥 梁工程质量差，达不到规范和设计标准。影响到桥梁的安全性和耐 久性。因此，质量的问题、管理腐败的问题同时存在，

6、众多因素交 织一起形成桥梁的安全隐患，最终导致恶性事故的发生。三、安全隐患的预防途径1、重视结构设计有效提高桥梁安全性和耐久性的途径就是重视结构设计的合理 性。大跨度桥梁和标准跨径桥的桥梁形态，其设计方案有所不同。 在实际设计过程中，尽量多设计具有施工方便、造价经济的标准跨 径桥，少设计大跨径桥梁的设计方案。在桥梁的设计过程中，必须 高度重视桥梁结构的耐久性设计。由于桥梁暴露在自然环境中，风 吹雨淋，易受到侵蚀，又有超载车流，桥梁结构会受到不同程度的 伤害。应从桥梁结构的计算、耐久性设计、材料选择、细节处理等 角度予以重点关注，以定性分析为主转变为定量分析为主，确保桥 梁的质量安全。2、合理选

7、择材料材料的质量对桥梁结构的适用性、安全性和耐久性会产生直接 的影响。在设计过程中，必须根据桥梁规定，在不同的使用用环境下，设计结构混凝土的 标准要求以及水灰比、水泥用量、强度等级、氯离子含量等指标。 通过选择高质量的钢材、混凝土等材料，加大钢筋的混凝土保护层 厚以防保护钢筋锈以及防止和控制混凝土的裂缝、控制混凝土的裂 缝等措施，提高桥梁的安全系数。3、应对桥梁超载随着我国人民生活质量的提高和交通事业的迅猛发展，大吨位 的车辆越来越多，桥梁的跨度越来越大，在设计过程中必须考虑桥 梁超载的问题。车流量超载、车辆违规超载现象在我国交通运输中 较为普遍，容易引发桥梁疲劳，应力幅度加大破坏结构，危害桥

8、梁 的耐久性和安全性。一般来说，桥梁出现超载问题的主要原因是桥梁设计、施工及 交通管理等多方面因素的问题，这要求设计者必须具有超前意识， 同时必须创新意识，根据实际提高设计值。如为增强桥梁的负荷强 度，在设计上构时，可通过变宽范围，变宽连续箱梁，采用单箱多 室上构方法或通过变宽现浇预应力变截面连续箱梁设计钢筋砼空 腹式拱桥，达到增强桥梁抗疲劳性和提高负荷能力之目的；在施工 时必须保证施工质量，确保结构的强度及安全性满足设计要求；同 时交通管理部门也应加强管制，尽量减少超载事件的发生。参考文献：齐心，杨海涛.关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究j.价值工程，2012, 31(6): 74.侯智佳.如何解决桥梁设计存在的隐患j.中国新技术新产品，2011, (4): 156.张雷.公路桥梁设计隐患和