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文档简介

1、判断题( )桥梁的的总跨径径,是多多孔桥梁梁中各孔孔计算跨跨径的总总和,它它反映了了桥下泄泄洪的能能力。( )计算矢矢高是从从拱顶截截面下缘缘至相邻邻两拱脚脚截面下下缘最低低点之连连线的垂垂直距离离。( )计算矢矢高是从从拱顶截截面形心心至相邻邻两拱脚脚截面形形心之连连线的垂垂直距离离。( )矢跨比比也称拱拱矢度,是拱桥桥中拱圈圈(或拱拱肋)的的净矢高高与计算算跨径之之比。( )“安全、适用、经济、美观”是我国国的桥梁梁设计的的基本原原则。( )在选择择桥位时时,大桥桥的桥位位主要取取决于桥桥梁本身身的需要要,不受受路线方方向的约约束。( )混凝土土轴心抗抗压强度度一般要要大于立立方体抗抗压强

2、度度。( )我国公路桥桥规中中混凝土土轴心抗抗压设计计强度就就是混凝凝土轴心心抗压标标准强度度。( )局部承承压区混混凝土和和间接钢钢筋共同同提供局局部承压压区的抗抗裂作用用。( )对预预应力混混凝土构构件进行行主应力力值的限限制,目目的是为为了防止止出现斜斜裂缝。( )在在预应力力混凝土土连续梁梁中,次次力矩为为零的束束筋位置置为吻合合束位置置。( )在在箱梁分分析中,只有顶顶板才会会发生剪剪力滞后后现象,底板则则不会出出现,可可不必考考虑底板板的剪力力滞效应应。( )连连续板桥桥在支点点处产生生负弯矩矩,对跨跨中弯矩矩起到卸卸载作用用,故可可以比简简支梁桥桥的跨径径做得大大一些或或其厚度度

3、比同跨跨径的简简支梁做做得薄一一些。( )牛牛腿的最最大应力力发生在在截面开开始变化化的竖直直截面上上。( )箱箱形梁截截面的抗抗扭能力力大,其其抗扭惯惯性矩约约为相应应T型截截面的十十几倍到到几十倍倍。( )桥桥面纵坡坡一般都都做成单单向纵坡坡。( )防防水层在在桥面伸伸缩缝处处应该切切断,并并应特别别注意该该处的施施工质量量控制。( )一一个完整整的排水水系统,由桥面面纵坡、横坡与与一定数数量的泄泄水管构构成。( )设设置三角角垫层是是设置桥桥面横坡坡的唯一一方式。( )桥桥面横披披构成桥桥面排水水系统的的一部分分。( )伸伸缩缝应应该能够够保证上上部结构构的自由由伸缩。( )人人行道、栏

4、杆和和桥面,在有变变形缝处处,均应应设置贯贯通全桥桥宽度的的伸缩缝缝或变形形缝。( )按按承重结结构的静静力体系系划分,梁式桥桥分为简简支梁桥桥、连续续梁桥和和悬臂梁梁桥三大大类。( )截截面效率率指标能能表征梁梁的截面面在运营营过程中中的承载载能力的的水平。( )在在装配式式T型梁梁桥中,横隔梁梁起着隔隔开各根根主梁的的作用。( )横横隔梁在在装配式式 T 形梁桥桥中起着着保证各各片主梁梁相互连连成整体体的作用用。( )计计算主梁梁的弯矩矩和剪力力时,可可在全跨跨内取用用相同的的荷载横横向分布布系数。( )修修正刚性性横梁法法中的修修正系数数是一个个与桥梁梁横截面面几何尺尺寸、材材料特性性有

5、关而而与主梁梁的刚度度无关的的参数。( )横横向分布布系数中中的刚性性横梁法法,其所所要求的的适用条条件是具具有可靠靠联结的的中间横横隔梁且且宽跨比比大于00.5。( )“刚性横横梁法”,其基基本假定定是横梁梁刚度无无限大、忽略主主梁抗扭扭刚度。( )修修正的刚刚性横梁梁法,其其“修正”的是横横梁抗扭扭刚度。( )“刚性横横梁法”又称“偏心压压力法”( )对对于多片片主梁的的简支梁梁桥,“杠杆原原理法”只适用用于支点点截面的的横向分分布计算算。( )横横向分布布系数中中的“比拟正正交异性性板法”又称“GMM法”。( )有有多横隔隔梁、且且宽跨比比较小时时,适用用“比拟正正交异性性板法”计算横横

6、向分布布系数。( )主主拱圈一一般采用用无铰拱拱。( )二二铰拱属属于静定定结构。( )三三铰拱属属于超静静定结构构。( )现现实中存存在“合理拱拱轴线”。( )如如果拱轴轴线与拱拱上荷载载产生的的压力线线相吻合合,则此此时拱圈圈各截面面只有轴轴向力而而无弯矩矩、剪力力。1100 XXXVXXVXXXXXVV 1120 VXVVVVXXVVXXV 2130 VVVVXXXVXXXVVV31440 VVVVVXVVXXXXV( )选选择拱轴轴线的原原则就是是要尽可可能地降降低荷载载产生的的弯矩值值。( )选选择拱轴轴线时,先要考考虑线形形是否便便于施工工、是否否美观。( )实实腹式拱拱桥采用用悬

7、链线线作为拱拱轴线,则主拱拱在恒载载作用下下只有轴轴向力而而无弯矩矩或剪力力。( )要要降低拱拱圈的应应力,选选择拱轴轴线形比比增大截截面的惯惯性矩(通过变变截面的的措施)更重要要。( )用用“假载法法”调整悬悬链线拱拱的内力力,拱轴轴系数mm的调整整幅度不不受限制制。( )用用“假载法法”调整悬悬链线拱拱的内力力,可以以使主拱拱各截面面的内力力都变得得更有利利。( )用用“临时铰铰法”调整主主拱内力力时,将将临时铰铰偏心布布置,可可消除砼砼收缩引引起的附附加内力力。( )使使用“临时铰铰法”,恒载载的弹性性压缩、墩台变变位导致致的主拱拱的附加加内力可可以消除除。( )矢矢跨比ff/l确确定后

8、,悬链线线的形状状取决于于拱轴系系数m。( )悬悬链线的的线型特特征可用用曲线在在L/44的坐标标表示,随m增增大则拱拱轴线抬抬高。( )空空腹式无无铰拱的的拱轴线线采用悬悬链线比比采用恒恒载压力力线更为为合理。( )连连续体系系属于超超静定结结构,对对温度变变化和支支座变位位不敏感感。( )连连续体系系和悬臂臂体系都都具有这这个特点点:负弯弯矩的代代偿功能能(卸载载作用)使截面面高度减减小而跨跨越能力力提高。( )现现阶段,大跨径径连续梁梁桥的截截面型式式以箱形形截面为为主。( )刚刚构桥属属于高次次超静定定,对常常年温差差、基础础变位、日照温温差均较较敏感。( )连连续刚构构的桥墩墩,一般

9、般墩的刚刚度比较较大或墩墩的高度度较小。( )连连续刚构构采用双双肢薄壁壁墩,可可减小墩墩柱纵桥桥向抗推推刚度。( )斜斜腿刚构构的倾角角越大,斜腿的的纵桥向向抗推刚刚度越大大。( )无无推力拱拱式组合合体系,对基础础变位不不敏感。( )重重力式桥桥台的计计算只包包括基底底应力验验算、整整体抗倾倾覆稳定定性验算算和整体体抗滑动动验算三三部分。( )刚刚架桥在在混凝土土收缩、墩台不不均匀沉沉降等因因素的影影响下,结构内内力会发发生变化化。( )连连续刚构构桥的受受力特点点与连续续梁桥接接近,故故其桥墩墩的构造造可与连连续梁桥桥类似,即对桥桥墩的刚刚度和高高度没有有什么特特殊要求求。( )现现代斜

10、拉拉桥一般般采用稀稀索体系系。( )有有背索的的斜拉桥桥,主跨跨、边跨跨上的活活载都使使背索应应力增加加。( )部部分斜拉拉桥在力力学特点点上更接接近于连连续梁桥桥。板式橡胶胶支座的的水平位位移是通通过支座座与梁底底或墩台台面间的的相对滑滑动实现现的。( )板板式橡胶胶支座通通常不区区分固定定、活动动支座;不同的的承载力力、变形形要求,通过选选择不同同大小、厚度的的橡胶板板来实现现。( )在在选择盆盆式橡胶胶支座时时,承载载力的吨吨位越大大越好。( )球球型支座座基于盆盆式橡胶胶支座发发展而来来;主要要适用于于大跨径径桥梁。( )桥桥墩按受受力特点点分类,一般分分为刚性性、半刚刚性和柔柔性三种

11、种。( )简简支梁桥桥是静定定结构,结构内内力不受受基础变变位的影影响,因因而,能能在地基基较差的的情况下下建桥。 ( )多跨拱拱桥的桥桥墩,在在拱座截截面处均均必须验验算抗剪剪强度。 ( )对于设设有固定定支座的的桥墩,在计算算墩顶水水平位移移时,应应该考虑虑上部结结构对墩墩的变形形约束。 ( )对拱桥桥的单向向推力墩墩进行计计算时,不必考考虑活载载的作用用。 ( )公路拱拱桥的重重力式桥桥墩,横横桥向一一般不控控制设计计,故无无需进行行相应的的计算或或验算 ( )明涵指指洞顶填填土H0.55m的涵涵洞,一一般在低低填方和和挖方路路段时采采用。 ( )涵洞洞洞口建筑筑是洞身身、路基基、河道道

12、三者的的连接构构造物。 ( )模板与与构件接接触的一一侧,应应涂刷肥肥皂水、废机油油等隔离离剂。 ( )砼的拌拌和时间间越长,则砼拌拌和物越越均匀、质量越越高。 ( )砼拌和和物运送送到浇筑筑现场,测出的的坍落度度如果满满足构件件浇筑所所要求的的坍落度度,则该该砼拌和和物即可可使用。 ( )砼浇筑筑工作因因故间歇歇,只要要前层砼砼未发生生终凝,则无需需按工作作缝处理理。 ( )砼的工工作缝,在重新新浇筑之之前,应应凿除下下层砼表表面的水水泥砂浆浆、松软软层,不不得冲洗洗。 ( )使用插插入式振振捣器振振捣砼时时,不得得使振捣捣器插入入下层砼砼。 ( )对于无无筋构件件,若砼砼浇筑工工作因故故间

13、歇而而形成工工作缝;则必须须在下层层砼达到到足够的的强度后后设置锚锚固钢筋筋或石榫榫。 ( )砼拌和和物运送送到浇筑筑现场后后,不但但要检查查其坍落落度是否否满足构构件浇筑筑要求,还应比比较浇筑筑现场实实测坍落落度与运运输前的的坍落度度的差值值,该差差值应符符合规定定。 ( )砼的拌拌和时间间并非越越长越好好。 ( )预应力力结构使使用的砼砼,在拌拌和时添添加适当当的加气气剂或氯氯盐,可可改善砼砼的工作作性能。 ( )预应力力结构浇浇筑砼时时,对锚锚固处的的振捣应应给予特特别注意意,以确确保浇筑筑质量。 ( )吊移板板式构件件时,须须注意区区分上、下面,不得吊吊错。 ( )孔道压压浆前,应先压

14、压水冲洗洗孔道。 ( )小跨径径的拱圈圈按顺序序对称连连续砌筑筑时,应应从两拱拱脚开始始向拱顶顶砌筑。 ( )砌筑石石拱圈时时,填塞塞空缝应应在一天天中温度度较高时时进行。 ( )石拱圈圈合拢时时,施工工单位可可根据施施工条件件选择采采用千斤斤顶施加加压力的的合拢方方法。 ( )由于拱拱肋是曲曲线形构构件,为为了保证证吊装过过程中的的稳定性性,就需需使两个个吊点的的连线在在该拱肋肋弯曲重重心轴以以上。 ( )拱桥采采用缆索索吊装法法施工时时,安全全索应与与主索发发生连结结、联动动。 ( )拱桥采采用缆索索吊装法法施工时时,缆风风索的地地锚宜全全部试拉拉。 ( )管涵的的地基土土为普通通粘性土土

15、时,管管节下应应采用圬圬工基础础。 ( )管涵的的地基土土为岩石石时,管管节下通通常应采采用圬工工基础。 ( )挂篮是是一个能能沿着轨轨道行走走的活动动脚手架架。( )悬悬臂浇筑筑施工时时,合拢拢工作宜宜在高温温时进行行。 ( )悬臂拼拼装施工工,其00号块也也大多采采用拼装装施工。( )在在顶推施施工时,因导梁梁的自重重通常不不大,故故导梁对对主梁内内力的影影响很小小。( )在在同一座座连续梁梁桥中,主梁自自重内力力与采用用的施工工方法、顺序、体系转转换的具具体情况况无关,因为主主梁自重重内力只只与它的的计算跨跨径和自自重的分分布情况况有关。三、单项项选择题题 1、桥梁梁两个桥桥台侧墙墙或八

16、字字墙后端端点之间间的距离离称为 _C_ 桥梁梁跨度桥梁梁总长 桥桥梁全长长桥桥梁标准准跨径 、梁式式桥与拱拱式桥在在受力特特征上最最大的区区别在于于 _C_ 在竖竖向荷载载作用下下,梁式式桥有水水平反力力产生,拱式桥桥有水平平反力产产生 在竖竖向荷载载作用下下,梁式式桥有水水平反力力产生,拱式桥桥无水平平反力产产生 在竖竖向荷载载作用下下,梁式式桥无水水平反力力产生,拱式桥桥有水平平反力产产生 在竖竖向荷载载作用下下,梁式式桥无水水平反力力产生,拱式桥桥无水平平反力产产生 、水浮浮力和基基础变位位影响力力属于 _A_ A永久久荷载B可变荷荷载 CC偶然然荷载D可变荷荷载和永永久荷载载 、在计

17、计算荷载载位于靠靠近主梁梁支点时时的横向向分布系系数 mm时可偏偏安全的的采用_AA_ A杠杆杆法B偏偏心压力力法 CC铰接接板法D修正偏偏心压力力法 、重力力式桥台台的主要要特点是是依靠什什么来平平衡外力力而保持持其稳定定? _BB_ A台后后土压力力BB自身身重量C台台内填土土DD锥坡填填土 、人群群荷载属属于 _BB_ A永久久荷载 B基基本可变变荷载 C其他他可变荷荷载 DD偶然荷荷载 、有一一座由多多片截面面形梁梁组成的的桥跨结结构,其其横截面面布置也也对称于于中轴线线,则 _C_ A每片片梁的荷荷载横向向分布系系数m值值一定是是不同的的 Bm值可可以大于于或小小于C mm值只能能小

18、于D m值只只能大于于 、计算算汽车活活在内力力时,常常在内力力影响线线上布载载,并按按公式 Sp()mippiyii计算,式中mmi和ppi是指指_C_ A荷载载横向分分布系数数和汽车车轴重 B荷荷载横向向分布系系数和汽汽车轴重重 C荷载载横向分分布系数数和汽车车轴重 D荷荷载横向向分布系系数和该该汽车所所有轴重重之和 、主梁梁中配置置预应力力束筋、纵向主主筋、斜斜筋以及及作各种种验算时时,需要要作出主主梁的 _D_ A弯矩矩图B剪力图图CC影响响连线图图DD包络络图 、在在配置式式形梁梁桥中,为保证证各片主主梁能相相互连接接成整体体,共同同参与受受力,需需设置 _B_ A钢板板BB横隔隔板

19、C内纵梁梁D腹腹板 、梁梁式桥的的两个相相邻桥墩墩中线之之间的水水平距离离,或桥桥墩中线线到桥台台台背前前缘之间间的水平平距离,称为 _CC_ A 净跨跨径B 总总跨径C 标准跨跨径D 计计算跨径径 、按按设计洪洪水位频频率计算算所得的的高水位位称之为为 _D_ A 标准准水位 B 最最高水位位 C 枯水位位 D 设计洪洪水位 、桥桥梁的基基本组成成包括上上部结构构、下部部结构以以及 _DD_ A 地基基BB 桥跨跨结构C 锥坡D 基础 、桥桥梁设计计和施工工中,要要进行强强度、刚刚度和稳稳定性验验算,这这刚度是是指 _CC_ A 应力力BB 应变变CC 挠度度(变形形)D 预预拱度 、装装配

20、式梁的横横隔梁连连接方式式有 _AA_ A 扣环环式接头头BB 企口口铰连接接 C 干接缝缝连接D 铰接缝缝连接 、跨跨径大而而墩的高高度小的的连续刚刚构桥常常采用 _B_ A 实体体重力式式墩B水水平抗推推刚度较较小的桥桥墩C 水平抗抗推刚度度较大的的桥墩DD 对主主梁嵌固固作用大大的桥墩墩 、影影响斜板板桥受力力的因素素有 _BB_ A 斜交交角、板板的横截截面形式式及支承承形式 B 斜斜交角、宽跨比比及支承承形式 C 斜交交角、板板的横截截面形式式及宽跨跨比 DD 宽跨跨比、板板的横截截面形式式及支承承形式 、位位于透水水性地基基上墩台台,在验验算稳定定时,应应采用 _C_ A 低水水位

21、时的的浮力B 不考虑虑水的浮浮力 C 设设计高水水位时的的浮力D 常水位位时的浮浮力 、非非线性温温差分布布的情况况下 _AA_ A 静定定梁和超超静定梁梁截面内内都产生生温度自自应力 B只在在静定梁梁截面上上产生温温度自应应力 C只在超超静定梁梁截面上上产生温温度自应应力 DD静定梁梁和超静静定梁截截面内都都只产生生温度自自应力 、徐徐变引起起的徐变变变形 _C_ A 只在在超静定定结构中中产生B 只只在静定定结构中中产生 C 在超超静定结结构和静静定结构构中都产产生 DD 在超超静定结结构和静静定结构构中都不不产生 21、桥桥梁总长长是指_AA_ A 桥梁梁两桥台台台背前前缘间的的距离 B

22、 桥梁结结构两支支点间的的距离 C 桥梁梁两个桥桥台侧墙墙尾端的的距离 D 各各孔净跨跨径的总总和 22、桥桥梁的建建筑高度度是指_AA_ A 桥面面与桥跨跨结构最最低边缘缘的高差差 B 桥面与与墩底之之间的高高差 C 桥面面与地面面线之间间的高差差 D 桥面与与基础地地面之间间的高差差 2、在在影响斜斜板桥受受力的主主要因素素中,下下列_D_不是是主要因因素。 A 斜交交角B 宽跨比比C 支支承形式式DD板的的厚度 24、截截面的效效率指标标是_C_ A 预应应力束筋筋偏心距距与梁高高的比值值 B 截面上上核心距距与下核核心距的的比值 C 截面面上、下下核心距距与梁高高的比值值 D 截面上上

23、、下核核心距与与预应力力束筋偏偏心距的的比值 25、单单向板是是指长宽宽比_的周周边支承承桥面板板。 A 大于于B 等等于和大大于 CC 等于于和小于于D小于于 26、人人群荷载载属于_BB_ A永久久荷载 B基本本可变荷荷载 CC其他可可变荷载载 D偶然荷荷载 27、斜斜交板桥桥的最大大反力发发生在_AA_ A 钝角角附近B 锐角附附近C 桥桥轴线处处DD桥跨跨跨中处处 28、箱箱梁的自自由扭转转产生_BB_ A 纵向向正应力力和剪应应力B剪剪应力 C 横向向正应力力和剪应应力D纵纵向正应应力、横横向正应应力和剪剪应力29、箱箱梁的畸畸变产生生_C_ A 纵向向正应力力、横向向正应力力和剪应

24、应力BB剪应应力 CC 横向向正应力力和剪应应力DD纵向向正应力力和剪应应力 30、我我国桥梁梁设计程程序可分分为前期期工作及及设计阶阶段,设设计阶段段按“三三阶段设设计”进进行,即即_D_ A 上部部结构设设计、下下部结构构设计及及基础设设计 BB 初步步设计、立面设设计与和和截面设设计 C 桥型型设计、截面设设计和施施工设计计 D 初步设设计、技技术设计计与施工工设计 31、桥桥梁按体体系划分分可分为为_A_ A 梁桥桥、拱桥桥、刚构构桥、缆缆索承重重桥以及及组合体体系桥 B 简简支梁桥桥、悬臂臂梁桥、连续梁梁桥和连连续刚构构桥 C 木桥桥、钢桥桥、圬工工桥、钢钢筋混凝凝土桥和和预应力力混

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