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文档简介

1、汽车修理理工高级级技师理理论复习习资料一、填空空题1、手工工攻螺纹纹的基本本步骤是是:钻底底孔、倒倒角、头头锥绞削削二锥绞削削、三锥锥绞削。2、汽车车润滑脂脂的使用用性能主主要有稠稠度、低低温性能能、高温温性能和和抗水性性等。3、零零件的结结构形状状、大小小和技术术要求是是由设计计和工艺艺要求决决定的。4、零件件检验分分类技术术条件通通常采用用经验统统计法、试验研研究法和和计算机机分析法法三种方方法制定定。5、在发发动机实实际修理理中,是是以汽缸缸的最大大磨损直直径,再再加上加加工余量量来确定定汽缸的的修理尺尺寸。6、发动动机汽缸缸镗削方方法有两两种,一一种是同同心法,另一种种是偏心心法。7、

2、质量量管理文文件可分分为三大大部分,即质量量标准与与规定、质量控控制与保保证、技技术管理理制度。8、优质质碳素结结构钢225Mnn、含碳碳量为00.255。9、柴油油发动机机燃烧室室一部分分在活塞塞顶与汽汽缸之间间,另一一部分在在汽缸盖盖中,应应为分开开式燃烧烧室。10、质质量不能能简单的的理解为为产品质质量,它它还包括括 施工工质量 和服服务质量量,从三三者关系系来看,后二者者是实现现前者的的有力保保证。11、电电控悬架架高度控控制阀的的作用是是根据EECU的的控制信信号,控控制空气气弹簧的的充气和排排气。12、在在选择设设备时,尽可能能选择体体现现代代科学技技术水平平和一些些高新技技术的现

3、现代化先先进设备备,不要要选择已已被淘汰汰或改型型的陈旧旧设备。13、汽汽车维修修业按照照设备条条件、设设施条件件、人员员条件、质量管管理条件件、安全全生产条条件、环环保保护护条件、流动资资金条件件等,可可分为三三类。14、汽汽车修理理作业的的基本方方法可分分为旧车车修理法法、总成成互换修修理法、。15、分分类法也也叫分层层法是通通过 分分类把性性质不同同的统计计数据,以及错错综复杂杂的因素素,找出出规律,从中发发现问题题,解决决问题。16,设设备的采采购一般般原则是是:生产产上适用用、技术术上先进进、经济济上合理理、要有有可靠的的安全性性和环保保性。17、汽汽车修理理从业人人员培训训的原则则

4、是结合合生产、统一安安排、因因材施教教、灵活活多样。18、对对于装有有车轮防防抱死系系统或轴轴间制动动力调节节器的汽汽车,应应测定它它的满载载或空载载制动方方向稳定定性。对对在用车车辆做安安全检测测时,一一般是在在空载下下进行。19、转转向轮的的测滑量量通常是是在侧滑滑试验台台上进行行。侧滑滑试验台台有两种种:一种种是滚筒筒式试验验台,另另一种是是较为常常见的滑滑板式试试验台。20、操操纵稳定定试验通通常采用用三种方方法:一一是室内内台架试试验、二二是道路路试验、三是主主观感觉觉评价试试验。21、铸铸铁具有有良好的的可铸性性、耐磨磨性和却却削性。凡力学学性能要要求不高高、形状状复杂、锻制困困难

5、的零零件,多多用铸铁铁制造,如汽缸缸体、气气缸套、后桥壳壳、飞轮轮、制动动鼓等。22、镗镗削汽缸缸目的是是保证修修理尺寸寸恢复气气缸的圆圆度和圆圆柱度,使汽缸缸中心垂垂直与曲曲轴主轴轴承孔中中心线。23、汽汽缸体与与汽缸盖盖裂纹的的修理方方法主要要有粘接接法、焊接法法和堵漏法法等。24、工工序是指指在同一一工作地地点,由由一个工工人或一一组工人人,对一一个零件件或一组组零件,所连续续完成的的工艺过过程中的的一部分分。25、质质量管理理文件可可分为三三大部分分,既质质量标准准与 规规定、质质量控制制与保证证、技术术管理制制度。26、汽汽车机械械事故发发生后,通过分分析原因因,要区区分责任任。责任

6、任大致可可分为设设计责任任、制造造责任、维修责责任、使使用责任任。27、各各级汽车车综合性性能检测测站应配配备站长长、技术术负责人人、质量量负责人人和专职职检验员员。28、机机油牌号号中155W/330这种种形式称称为多级级油,表表示这种种机油粘粘温特性性良好,可四季季通用。29、LLPG汽汽车燃料料供给系系统主要要部件有有五项:气瓶组组合阀门门、蒸气气调节器器、混合合器及控控制系统统。30、除除了在测测试程序序中特别别指明的的外,不不能用指指针式万万用表测测试微机机和传感感器,可可使用高高阻抗数数字式万万用表进进行测试试。31、空空气流量量传感器器是测量量发动机机进气量量的装置置,它将将吸入

7、的的空气量量转成电电信好传传给电子子控制单单元,作作为决定定喷油量量的基本本信号之之一。32、三三极管是是在一块块半导体体材料上上,制作作出三个个区,构构成两个个PN结结,并分分别从三三个区中中引出三三条引线线,在封封装在管管壳里。33、金金属材料料可铸性性指金属属融化后后,可以以铸造成成各种形形状的能能力,主主要指金金属融化化后的流流动性和和冷凝性性。34、零零件检验验分类技技术条件件通常采采用经验验统计法法、试验验研究法法和计算算分析法法三种方方法制定定。35、液液压系统统速度控控制回路路调节运运动速度度的方法法有两种种:一是是改变输输入执行行元件工工作腔的的流量;二是改改变液压压马达的的

8、有效工工作容积积,既改改变液压压马达的的排量。第一种种称节流流调速、第二种种称容积积调速。36、为为了实现现多个汽汽车电脑脑之间的的信息快快速传递递,汽车车电脑之之间要采采用通信信CANN技术连连成一个个网络系系统。37、零零件在交交变应力力作用下下,经过过较长时时间工作作而发生生的断裂裂现象称称为疲劳劳断裂。38、维维修生产产中采用用两种作作业组织织形式有有固定工工位作业业法和流流水作业业法。39、汽汽车行驶驶系包括括车桥、车架、车轮和和悬架。40、工工序指在在同一工工作地点点,由一一个工人人或一组组工人,对一个个零件或或一组零零件,所所连续完完成的工工艺过程程中的一一部分。41、有有自动变

9、变速器和和巡航控控制的汽汽车,发发动机节节气门位位置传感感器一般般应为线线性输出出型。42、丰丰田凌志志LS4400轿轿车的悬悬架系统统中,采采用光电电式高度度传感器器。43、一一次加载载断裂是是指在一一次静载载荷,或或一次冲冲击能量量作用下下发生的的断裂。其宏观观形状可可分为:纤维状状区、放放射状区区、剪却却唇区33个不同同区域。44、发发动机曲曲轴裂纹纹的检验验方法有有磁力操操作法和和渗透法法。45、发发动机功功率的检检测有无无符荷测测功和有有负荷测测功之分分。46、发发动机排排放正常常应是二二氧化碳碳和水蒸蒸汽。47、汽汽车一般般加速试试验包括括起步加加速和超超车加速速两项试试验内容容。

10、48、汽汽车制动动性能通通过满载载情况下下进行道道路试验验来确定定的。49、汽汽车行驶驶性能试试验其评评价方法法主观评评价以及及客观评评价。50、汽汽车行驶驶平顺性性是指汽汽车在一一般行驶驶速度范范围内行行驶时,能保证证乘坐者者不致因因车身振振动而引引起不舒舒服和疲疲劳的感感觉,以以及保持持所运货货物完整整无损的的性能。二、选择择题1、职业业道德是是人的事事业成功功的( AA )A、重要要保证 BB、最终终结果 C、决定条条件 D、显显著标志志2、职业业纪律是是企业的的行为规规范,职职业纪律律具有(A )的特特点。A、明确确的规定定性 BB、高度度的强制制性 CC、普适适性 DD、自愿愿性3、

11、液压压系统溢溢流阀属属于(AA)A、压力力控制阀阀 B、流量控控制阀 C、方方向控制制阀 DD、换向向阀4、当测测得发动动机燃料料和润滑滑油消耗耗量大于于原规定定(C)时,应应进行大大修。A、8% B、10% C、15% D、12%5、(CC)可在在液化石石油气和和汽油两两种燃料料中进行行转换使使用,设设有两套套燃料供供给系统统,无论论使用那那种燃料料,发动动机都能能正常工工作。 A、单燃料料汽车 B、两两用燃料料汽车 C、双燃料料汽车 D、液化石石油气汽汽车6、电控控悬架系系统只有有在防侧侧倾控制制上不起起作用,最有可可能原因因是(BB)有 故障。 AA、节气气门位置置传感器器及其电电路 B

12、B、转向向传感器器及其电电路 C、LRRC开关关电路 D、悬架控控制执行行器及其其电路7、关于于拆装,说法不不正确的的是(DD)A、操作作时,禁禁止吸烟烟要远离离火源。B、在暖暖车状态态下,放放冷却水水时注意意防止烫烫伤。C、对于于有较高高合理要要求的零零件,如如动机主主轴承盖盖,必须须做好记记号,不不准互换换。D、拆装装时,必必须使用用扭力扳扳手。8、表述述质量管管理体系系如何应应用于特特定产品品、项目目或合同同的文件件,这类类文件称称为(AA) AA、质量量计划 B、规范 C、指南 D、记录9、培培训高级级汽车修修理工的的实际操操作教师师应具有有(B)职业资资格证书书。 AA、中中级汽车车

13、修理工工 B、汽车修修理高级级技师 C、汽车修修理技师师 D高级汽汽车修理理工10、进进行汽车车行驶阻阻力试验验,是为为评价汽汽车的(A) AA、动力力性能 B、制动性性能 C、侧侧滑性能能 DD、实车车耐久性性11、在在市场经经济条件件下,职职业道德德具有(C)的的社会功功能。 AA、鼓励励人们自自由选择择职业 B、遏制牟牟利最大大化C、促进进人们的的行为规规范 DD、最大大限制地地克服人人们利益益驱动12、市市场经济济条件下下,不符符合爱岗岗敬业要要求的是是(D)的观念念 AA、树立立职业理理想 B、强强化职业业责任 C、干一行行爱一行行 D、多转行行多受锻锻炼13、动动力式液液压转动动是

14、借助助于液压压油的运运动来传传递能量量和动力力的,下下列(DD)属于于动力式式液压传传动。 AA、汽车车液压制制动系统统 BB、汽车车动力转转向系统统 C、自卸车车举升系系统D、液力力变矩器器14、下下列(BB)可以以使人的的骨髓功功能减弱弱,血小小板减少少,刺激激眼、鼻鼻、呼吸吸道,危危害植物物也是形形成化学学烟雾的的因素。 AA、一氧氧化碳(CO) B、碳氢化化合物(HC) CC、氮氧氧化合物物(NOOx)D、二氧氧化碳(CO22)15、甲甲说:“当制动动灯开关关接通时时,将取取消巡航航控制。”乙说:“当空档档启动开开关接通通时,将将取消巡巡航控制制。”以上说说法中,正确的的是(AA) A

15、、甲甲 BB、乙 C、甲甲乙都不不正确 D、甲甲和乙都都正确16、职职业功能能为汽车车修理、汽车故故障诊断断与排除除,是(B)培培训内容容。A、中级级汽车修修理工 BB、高级级汽车修修理工 C、初级汽汽车修理理工D、汽车车修理技技师17、下下列(DD)零部部件只须须选择一一个视图图表示即即可。A、法兰兰盘 B、多多棱柱 C、箱体 D、椎体18、甲甲说:“减震器器阻力系系数的变变化是靠靠改变活活塞阻力力孔的开开度来实实现的”,乙说说:“阻力孔孔的开度度则由控控制杆驱驱动的旋旋转阀控控制”,你认认为(CC)A、甲正正确 B、乙乙正确 C、甲乙都都不正确确 DD、甲乙乙都正确确19、一一般车辆辆的巡

16、航航控制车车速范围围是(AA)Kmm/hA、6001500 BB、400-2000 CC、400-2500 DD、600250020、汽汽车修理理工晋级级培训期期限:高高级工不不少于(C)标标准学时时,技师师不少于于2000标准学学时。A、4000 B、1200 C、3320 DD、455021、企企业员工工在生产产经营活活动中,不符合合平等尊尊重要求求的是(C)A、真诚诚相待,一视同同仁 B、互互相借鉴鉴、取长长补短C、长幼幼有序、尊卑有有别 D、男男女平等等、友爱爱亲善22、职职工对企企业诚实实守信应应该做到到的是(A)。A、忠诚诚所属企企业,无无论何种种情况都都始终把把企业利利益放在在第

17、一位位B、维护护企业信信誉,树树立质量量意识和和服务意意识C、保守守企业秘秘密,不不对外谈谈论企业业之事D、完成成本职工工作即可可,谋划划企业发发展由有有见识的的人来做做23、为为了了保保证汽车车和总成成的修理理质量,应分段段对总成成和整车车修理质质量进管管理和控控制。其其中分析析有关工工艺规程程的执行行情况,收集和和分析信信息,属属于质量量管理的的(C)A、第一一阶段 BB第二阶阶段 C、第第三阶段段 DD、第四四阶段24、关关于点火火线圈,甲说:“点火线线圈既升升压,又又能储能能”。乙说说:“点火线线圈作用用只是升升压。”丙说:“向点火火系提供供点火电电压”。说法法正确的的是(AA)A、甲

18、 BB、乙 CC、丙 DD、三者者均是正正确25、下下列气体体中(BB)可以以使人的的骨髓功功能减弱弱,血小小板减少少,刺激激眼、鼻鼻、呼吸吸道,危危害物质质,也是是形成光光化烟雾雾的因素素。A、一氧氧化碳(CO) B、碳碳氢化合合物(HHC)C、氮氧氧化物(NO22) D、二二氧化碳碳(COO2)三、判断断题()11、职业业道德活活动中,对客人人做到语语速要快快,不浪浪费客人人的时间间是符合合语言规规范的具具体要求求的。()22、不要要在车间间存放汽汽油,应应把它们们存放在在车库或或通风好好的棚里里及离车车间和住住宅较远远的建筑筑物理。()33、汽车车修理作作业的基基本方法法可分为为旧车修修

19、理法、总成互互换修理理法。()44、汽车车修理从从业人员员培训的的原则是是统一安安排、因因材施教教、灵活活多样。()55、合同同的转让让是指合合同当事事人一方方依法将将其合同同全部或或部分的的权利和和义务转转让给第第三人的的行为。()66、液压压系统速速度控制制回路调调节运动动速度的的方法有有两种:一是改改变输入入执行元元件工作作腔的流流量,称称为容积积调速。()77、汽车车清洗设设备常见见的只有有刷子式式清洗机机、转盘盘式清洗洗机、门门式清洗洗机三种种。()88、空气气流量传传感器是是测量发发动机进进气量的的装置,它将 吸入的的空气量量转换成成电信号号传给EECU(电子控控制元),作为为决定

20、喷喷油量的的基本信信号之一一。()99、由于于汽车行行驶平顺顺性主要要是根据据乘坐者者的舒适适程度来来评价,所以有有时又乘乘坐舒适适性。()110、汽汽车实用用耐久性性试验包包括坏路路耐久性性试验、传动系系耐久性性试验以以及其他他特殊耐耐久性试试验等。()111、人人的事业业成功与与否与职职业道德德无关。()112、发发动机进进气温度度、压力力会影响响HC的的浓度,提高怠怠速转速速也可降降低HCC的排放放浓度。()113、实实验管理理应实行行全过程程、电算算化,试试验方法法标准化化、性能能评价规规范化。()114、用用半自动动排气烟烟度计测测烟度时时,取样样探头插插入排气气管内的的深度为为20

21、00mm。()115、把把一块厚厚为d的的半导体体薄片放放在磁场场中,如如果在薄薄片的纵纵向上通通过一定定的控制制电流II,那么么薄片的的横向两两端就会会出现一一定的电电势差UUh、这这一现象象叫做霍霍尔效应应。()116、测测绘汽车车零件草草图时,在图样样上首先先定出各各个视图图的位置置,画出出各视图图的基准准线、中中心线然然后仔细细地画出出零件的的外部及及内部的的结构形形状。()117、发发动机进进气温度度、压力力会影响响HC的的浓度,提高怠怠速转速速也可降降低HCC的排放放浓度。()118、电电控喷油油器配油油嘴的最最小喷油油压力取取决于回回油量孔孔和进油油量孔的的流量率率,而非非控制活

22、活塞的端端面面积积。()119、设设备的经经济性就就是包括括设备购购置费、设备附附加费、设备使使用费。()220、汽汽车修理理从业人人员的技技术业务务培训,是指对对企业负负责人,工程技技术人员员、管理理人员、技术工工人进行行技术业业务、经经营管理理知识的的一种教教育和培培训。()221、职职业道德德活动中中做到严严肃代客客、不卑卑不亢是是符合职职业道德德规范要要求的。()222、主主销后倾倾能够保保持汽车车直线行行驶的稳稳定性,并促进进转弯后后的前轮轮自动回回正。()223、扑扑火之初初应遵循循先控制制、后消消灭的原原则。()224、汽汽车清洗洗设备常常见的只只有刷子子式清洗洗、转盘盘式清洗洗

23、机两种种。()225、如如果在发发动机工工作过程程中,机机油量有有增无减减,可能能是由于于冷却水水或汽油油渗入到到油底壳壳引起的的。四、简答答题1、简述述画零件件工作图图步骤。 答答案1:P3003 基基本步骤骤如下: 11、准备备简单零零件一件件; 22、常用用绘图工工具一套套; 33、对零零件的名名称、用用途、材材料、结结构、工工艺、表表达方案案进行分分析; 44、在图图样上定定出各个个视图的的位置,画出各各个视图图的基本本线,中中心线; 55、仔细细的画出出零件的的外部及及内部的的结构形形状; 66、选择择基准,画尺寸寸线,尺尺寸界线线及箭头头,检验验后、轮轮廓线描描深,画画出剖面面线;

24、 77、测量量尺寸进进行标准准,注出出表面粗粗糙度,写明技技术要求求。 答答案2:画零件件工作图图的方法法步骤1、选择择比例 根根据实际际零件的的复杂程程度选择择比例; 22、选择择幅画 根根据表达达方案、比例、留出标标注尺寸寸和技术术要求的的位置,选择标标准图幅幅; 33、画底底稿、定出出各视图图的基准准线;、画出出图形;、标注注出尺寸寸;、注写写出技术术要求;、填写写标题栏栏;2、简述述三种类类型汽车车维修企企业作业业范围。P4669 1)-33).。 答答:一类类汽车维维修企业业的作业业范围,是从事事汽车大大修和总总成修理理生产企企业此类类企业也也可从事事维护,汽车小小修和汽汽车专项项修

25、理生生产。 二类汽汽车维修修企业的的作业范范围,从从事汽车车一级、二级维维护和汽汽车小修修生产。 三类汽汽车维修修业户,指专门门从事汽汽车专项项修理(或维护护)生产产企业和和个体户户。专项项修理(和维护护)的主主要项目目为:车车身修理理、涂漆漆、篷布布、坐垫垫及内装装饰修理理,电器器、仪表表修理,蓄电池池修理,散热器器、油箱箱修理、轮胎补补修,安安装汽车车门窗玻玻璃,空空调器、暖风机机修理,喷油器器,化油油器修理理、油轴轴修磨、汽缸镗镗磨、车车身清洁洁维护等等。3、如何何检测电电动汽油油泵?PP18 - 答答:1、拆下油油泵 2、用用欧姆表表测量油油泵线圈圈的电阻阻。在220时,标标准电阻阻为

26、20-30,如超超出标准准电阻值值范围,则应更更换油泵泵。 3、将将蓄电池池正极与与油泵正正极相连连,负极极与油泵泵负极相相连,检检查油泵泵的运转转情况。如运转转不正常常,则予予更换油油泵。4、如何何检测热热膜式空空气流量量计?PP3244答:1、供电电电压的检检测。将将点火开开关置于于“ON”位置,用万用用表电压压挡测量量空气流流量计连连接器的的3号端端子与11号端子子之间的的电压,其值应应与蓄电电池电压压一致,若无电电压或读读数偏差差太大,应检查查空气流流量计的的线路。 2、检检查信号号电压。将点火火开关置置于“OFFF”位置,从进气气道上拆拆下空气气流量计计。在静静态不吹吹风的情情况下用

27、用万用表表电压挡挡测量传传感器连连接器22号端子子与1号号端子之之间电压压应为0003VV,将4450WW电吹风风的出风风口紧靠靠传感器器入口,用冷风风挡向传传感器内内吹风时时,万用用表读数数约为22301V;吹风机机缓慢向向后移动动,随着着距离的的增大,电压值值应逐渐渐减小;当吹风风机距传传感器入入口端002m时,万用表表的读数数应为11501V。否则,应更换换空气流流量计。5、简述述汽车自自诊断系系统所具具备功能能。P2203 11)-55) 答答:1、发现故故障。输输入到微微处理器器的电平平信号,在正常常状态下下有一定定的范围围,如果果此范围围以外的的信号被被输入时时,ECCU就会会诊断

28、出出该信号号系统处处于异常常状态。例如,发动机机冷却水水温信号号系统规规定在正正常状态态下,传传感器的的电压为为00848(一一50-1339),超超出这一一范围既既诊断为为异常 如如果微机机本身发发生故障障则有设设有紧急急监控定定时器(WDTT)的时时限电路路加以监监控,如如果出现现程序异异常,则则定期进进行的时时限电路路的再设设置停止止工作,以便采采用微机机再设置置的故障障检测方方法。 2、故障分分类。当当微机工工作正常常时,通通过诊断断用程序序检测输输入信号号的异常常情况,再根据据检测结结果分为为不导致致功能障障碍的轻轻度故障障、引起起功能下下降的故故障以及及重大故故障等。并且将将故障按

29、按重要性性分类,预先编编辑在程程序中,当微机机本身发发生故障障时,则则通过WWDT进进行重大大故障分分类。 3、故障报报警。一一般通过过设置在在仪表板板上报警警灯的闪闪亮来向向车主报报警。在在装有显显示器的的汽车上上,也有有直接用用文字来来显示报报警内容容的。 4、故障存存储。当当检测到到故障时时,在存存储器中中存储故故障部位位的代码码,一般般情况下下,即使使点火开开关处于于断开位位置,微微机和存存储部分分的电源源也保持持接通状状态而不不会使存存储的内内容丢失失。只有有在断开开蓄电池池电源 或拔掉掉保险丝丝时,由由于断开开了微机机的电源源,存储储器内的的故障代代码才会会被自动动消除。 5、故障

30、处处理。在在汽车运运行过程程中如果果发生故故障,为为了不妨妨碍正常常行驶,由微机机进行调调控,利利用预编编程序中中的代用用值(标标准值)进行计计算以保保持基本本的行驶驶性能,待停车车后再由由车主或或维修人人员进行行相应的的检修。6、评定定车辆技技术等级级状况主主要评定定内容有有哪些?P2551 答答:主要要评定内内容为:汽车的的动力性性、燃料料经济性性、制动动性、转转向操纵纵性、前前照灯及及喇叭噪噪音、废废气排放放、汽车车防雨密密封性、整车与与外观、汽车使使用年限限(按新新车投入入运行之之日起核核定)。7、简述述汽车电电子控制制悬架系系统车身身高度调调节工作作原理。P677-68答:悬架架EC

31、UU根据汽汽车车高高传感器器信号来来判断汽汽车的高高度状况况。当“车身低低了”时,则则控制空空气压缩缩机电动动机工作作,高度度控制阀阀向空气气弹簧主主气室内内充气,使车高高增加;反之,若打开开高度控控制阀向向外排气气时,则则使汽车车高度降降低。8、安装装发动机机活塞环环时,应应注意那那些事项项?P2290 答答:安装装活塞时时通常用用活塞环环钳进行行安装。安装时时应注意意环的结结构、安安装次序序和安装装方向。9、汽车车大修合合格证有有那些内内容和要要求?PP3000答:主要要内容:有进厂厂编号、牌照号号、厂牌牌、车型型、底盘盘号码、发动机机型号及及号码、维修合合同号、出厂日日期、总总检验员员签

32、字盖盖章及日日期、承承修单位位质量检检验部门门盖章、走合期期规定、保证期期规定。 要求求:合格格证中字字迹应清清晰,项项目齐全全、完整整、填写写真实、正确。合格证证中名词词术语应应符合国国家及行行业有关关标准的的规定。10、如如何检测测巡航控控制系统统真空泄泄放阀?P4229. 5) 答答:真空空泄放阀阀滞留在在开启状状态或泄泄漏都会会引起不不工作或或误动作作故障。如果真真空泄放放阀自身身不能释释放真空空,可通通过施加加制动时时的电气气开关信信号来解解除巡航航控制系系统。 检测真真空泄放放阀时,分离开开伺服机机构到真真空泄放放阀的真真空管,并在管管路中连连接一个个真空泵泵,对真真空泄放放阀抽真

33、真空。如如不能保保持真空空,则为为真空管管或真空空泄放阀阀故障。 如真空空泄放阀阀能保持持真空,踩下制制动踏板板,真空空应被释释放,否否则调整整或更换换真空泄泄放阀。五、论述述题1、论述述汽车故故障的症症状,表表现在那那些方面面?P11961977 11)-11)。 答答:汽车车的运用用条件十十分复杂杂,形成成故障的的因素也也多种多多样,要要准确地地判断汽汽车故障障,必须须首先熟熟悉其表表现出来来的不同同的内在在和外表表的特征征,并根根据这些些症状来来迅速排排除。 1)、运行行异常:所谓运运行异常常,是指指汽车在在启动和和行驶中中存在的的不正常常工作情情况,也也就是平平常讲的的工况突突变。 2

34、)、气味味异常:所谓气气味异常常是可用用鼻子嗅嗅出的不不正常气气味。在在运行中中,一旦旦闻到特特殊异味味时,应应立即靠靠边停车车,查明明原因并并予以排排除,以以防止火火灾的发发生。 3)、外观观异常:汽车发发生故障障时,外外表上的的变动亦亦会反映映出来。汽车外外观异常常的原因因多是车车架、车车身、悬悬挂装置置、轮胎胎等出现现异常,这样会会引起行行驶方向向不稳、行驶跑跑偏、重重心偏移移、轮胎胎摩擦不不均匀等等异常现现象。 4)、温度度异常:所谓温温度异常常是指通通过水温温表的指指示超过过正常值值(80090),或或用手指指触摸时时,便能能感觉温温度过高高。通常常发动机机过热,一般说说明冷却却系统

35、有有故障,若不及及时排除除,就会会引起突突爆、早早燃、行行驶无力力,甚至至造成活活塞等机机件的烧烧熔事故故。如果果变速器器、驱动动桥过热热,则可可能是缺缺少润滑滑油或轴轴承安装装预紧度度调整不不当所致致,若不不及时排排除,将将会引起起齿轮及及轴承等等的损坏坏。 5)、排烟烟颜色异异常:发发动机工工作过程程中,正正常的燃燃烧生成成物主要要成分应应当是二二氧化碳碳和少量量的水蒸蒸气。如如果发动动机燃烧烧不正常常,废气气中会掺掺有未完完全燃烧烧的碳粒粒、碳化化氢、一一氧化碳碳或者大大量水蒸蒸气。这这时废气气的颜色色可能变变黑、变变蓝、变变白,也也就是说说排烟颜颜色不正正常。对对于汽油油机而言言,正常

36、常的废气气应无明明显的烟烟雾。但但汽缸上上窜机油油时,废废气呈蓝蓝色,燃燃烧不完完全时,废气呈呈黑色,油中掺掺水时,废气呈呈白色。 6)、耗油油现象:耗油异异常一般般指燃油油、润滑滑油消耗耗异常。燃油消消耗量增增多,一一般是发发动机工工作不良良或底盘盘的传动动系,制制动系调调整不当当所至。 7)、异异常声响响:汽车车在发动动后或行行驶时,由于机机件的运运转、振振动会发发出声响响。这种种声响可可分为正正常声响响和异常常声响。所谓正正常声响响,是指指允许存存在的轻轻微噪音音。异常常声响则则是指不不正常的的金属敲敲击声,或其他他不应有有的声音音。 8)、仪表表异常:汽车上上的各种种仪表指指示车辆辆有

37、关部部分的工工作情况况,如果果其指示示读数异异常,就就说明车车辆有了了故障,应立即即选好位位置,停停车检查查排除。 9)、性能能异常:车辆的的各种使使用性能能随着行行驶里程程的增长长而减弱弱,但很很缓慢,一般不不易感觉觉出来,若在行行车中感感到汽车车使用性性能突然然变坏,则表明明有了故故障(如如发动机机动力迅迅速下降降、汽车车突然摆摆头严重重,制动动器不灵灵等),应立即即停车,检查排排除。 100)、间间隙异常常:个部部分的间间隙都有有其标准准数值,如果间间隙过大大或过小小,都表表明有了了故障,应进行行调整。 111)、渗渗漏现象象:渗漏漏是指汽汽车的燃燃油、润润滑油、(机油油、齿轮轮油)、冷

38、却液液、制动动液(或或压缩空空气)以以及动力力转向系系油液等等的渗漏漏。此故故障症状状明显,可直接接观察发发现。渗渗漏会造造成过热热、转向向、制动动失灵,耗油量量增加等等故障,而且会会污染机机件及环环境,所所以一旦旦发现渗渗漏应立立即排除除。2、结合合实际,分析高高温或过过热环境境对汽车车造成的的危害。 答答:1、发动机机的充气气系数下下降 气温越越高,空空气密度度越小,发动机机的实际际进气量量减少;由于发发动机过过热,发发动机罩罩内温度度更高,发动机机充气能能力降低低。充气气系数下下降,造造成发动动机功率率下降,使汽车车行驶无无力。另另外,由由于充气气系数下下降,混混合气相相对变浓浓,汽车车

39、废气中中的有害害物质(CO、HC、NOxx、)碳碳烟浓度度增大、增加环环境污染染。 2、发发动机燃燃烧不正正常 大气气温度高高,进入入汽缸的的混合气气温度也也高,发发动机整整个工作作循环的的温度也也高,而而散热器器的散热热效率又又低,使使发动机机处于过过热状态态,燃烧烧室内末末端混合合气接受受热量多多,加剧剧焰前反反应,这这就容易易产生爆爆燃。另另外,过过热的发发动机使使积存于于活塞顶顶部、燃燃烧室壁壁、气门门顶部及及火花塞塞上的积积炭形成成炽热点点,易造造成可燃燃混合气气的早燃燃。这种种不正常常的燃烧烧,更加加剧了发发动机的的过热现现象,形形成恶性性循环,汽缸体体和缸盖盖易产生生变形甚甚至裂

40、纹纹,较为为常见的的是烧坏坏汽缸垫垫、气门门及气门门座。 33、机油油变质 发动机机的机油油在高温温、高压压下工作作时,使使机油的的抗氧化化安定性性变坏,加剧了了其热分分解、氧氧化和聚聚合的过过程。机机油与燃燃烧不完完全的产产物、凝凝结的水水蒸气以以及进气气中夹带带的灰尘尘混合机机油起机机油变质质。另外外、由于于机油温温度高,粘度下下降,使使机油变变稀,油油性变差差,机油油压力降降低,发发动机零零部件表表面不易易形成润润滑油膜膜。同时时,金属属零件由由于高温温热膨胀胀较大,零件之之间正常常配合间间隙变小小。这些些都加速速机件磨磨损,严严重影响响发动机机的使用用寿命。 44、供油油系易发发生气阻阻 气温越越高,发发动机罩罩内温度度也越高高,越易易产生气气阻现象象。供油油系受热热后,部部分汽油油蒸发成成气体状状态存在在于油管管及汽油油泵中,不仅增增加了汽汽油的流流动阻力力,同时时由于气气体的可可压缩性性,汽油油泵出油油管中的的油蒸气气随着汽汽油泵的的脉动压压力不断断地被压压缩和膨膨胀,破破坏了汽汽油泵在在吸油行行程中所所形成的的真空度度,造成成发动机机供油不不足甚至至中断,形成供供油系气气阻。这这种现象象在炎热热地区,特别是是汽车满满载爬坡坡或以低低速长时时间行驶驶时

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