路基施工组织设计353064197

1、路基工程施工组织设计一、工程概况本标段区间正线路基长3055.02m。地基处理理形式有有：挖除除换填、冲击压压实、垫垫层等。边坡防护护形式有有：M77.5浆浆砌片石石方格型型截水骨骨架内草草灌结合合；立体体植被网网内草灌灌结合；C200片石混混凝土路路堑挡墙墙；M77.5浆浆砌片石石脚墙；M7.5浆砌砌片石人人字型截截水骨架架内草灌灌结合；C155空心砖砖内客土土草灌结结合；土土工格栅栅；框架架锚杆内内草灌结结合；CC30片片石混凝凝土路堑堑挡墙等等。路基工程程数量详详见“路路基工程程数量表表(表66-1-1)”中的相相关内容容。二、施工工组织及及安排1.进度度安排路基工程程工期安安排见表表5

2、-11。2.施工工组织安安排根据施工工总体安安排，在在本区段段设2个个路基工工班，11个防护护工班，1个软软基处理理工班，负责本本区段路路基工程程施工；并配备备1个路路基填料料生产场场负责本本区段路路基填料料的生产产和运输输。施工工机械设设备配置置见主主要施工工设备表表(表表4-22)。三、施工工方案及及措施1.施工工方案施工准备备完成后后，首先先安排特特殊地段段地基处处理施工工，同时时要抓紧紧涵洞工工程的施施工，为为大面积积路基施施工创造造条件，地基处处理主要要采用挖挖除换填填、冲击击碾压、垫层等等。路堑堑换填与与堑堤过过渡和相相邻路基基段填筑筑同步进进行。土质路堑堑开挖雨雨天不安安排施工工

3、。路基基填筑按按“四区区段、八八流程”的工艺艺进行，填筑路路堤时，严格按按照设计计文件和和规范要要求设置置沉降观观测设施施，进行行沉降观观测。采采取多种种措施严严格控制制路基工工后沉降降与不均均匀沉降降，根据据沉降监监测反馈馈信息，进一步步完善工工程措施施，确保保工后沉沉降达到到设计要要求。级配碎石石采用场场制集中中拌合生生产，路路基基床床表层级级配碎石石采用WWTB775000型摊铺铺机、重重型振动动压路机机碾压成成型。路路基预制制构件在在沿线的的混凝土土拌和站站集中生生产。路路基附属属工程与与基床表表层同步步施工，并确保保路基的的稳固与与安全。全线路基基土石方方调配充充分利用用挖方、隧道弃

4、弃碴、移移挖作填填，在集集中用土土路基地地段，尽尽量采用用距线路路较近的的土源。合格的的隧道弃弃碴在填填料生产产场经解解小、破破碎、筛筛分后生生产成AA、B组组填料，对不符符合要求求的填料料，视情情况采用用掺加碎碎石、石石灰或水水泥进行行改良。路基加加固与防防护工程程在稳定定的地基基和坡体体上施工工，路堑堑防护工工程紧跟跟开挖施施工。2.技术术措施结合本标标段特点点，路基基工程的的工后沉沉降通过过地基条条件评价价，填料料质量控控制，保保证达到到压实标标准、达达到工后后沉降及及不均匀匀沉降标标准技术术措施等等过程和和措施的的控制，结合沉沉降观测测、建立立计算机机数据处处理系统统进行数数据处理理分

5、析和和沉降预预测、评评估，达达到较准准确推算算沉降、判断并并控制工工后沉降降的目的的。路基地基基处理后后经检测测、评价价满足工工后沉降降要求，再填筑筑路基；填筑基基床以下下路基、基床底底层最后后一层前前，要根根据沉降降观测数数据推算算其填筑筑标高，保证填填筑后基基床底层层厚度不不小于设设计厚度度且在路路基沉降降稳定后后其顶面面不高于于设计标标高，即即保证基基床表层层厚度不不小于设设计要求求。(1)核核查地质质情况，准确评评价路基基地质条条件路堤施工工前，在在进行地地基处理理和路基基填筑前前，根据据施工图图设计提提供的地地质资料料进行现现场复核核，根据据线路路路基的不不同地质质情况，选用NN10

6、轻轻型动力力触探、N633.5重重型动力力触探、标准贯贯入、静静力触探探四种原原位测试试方法的的一种进进行现场场勘测，并结合合室内土土工试验验进行地地基条件件评价；在路堑堑开挖至至路基面面标高时时，根据据施工图图设计提提供的地地质资料料现场复复核，对对地质不不符的地地段，根根据开挖挖揭示的的地质情情况判断断是否可可能存在在松软土土，确定定路堑换换填厚度度和地基基处理措措施。(2)保保证达到到填料标标准技术术措施按规范范检测原原材料将路基填填料作为为结构材材料使用用，对路路基所用用填料按按TB1101002-220044规范进进行检测测，判定定填料组组别。改良土土、A、B组填填料及级级配碎石石生

7、产技技术措施施化学改良良严格控控制改良良料含水水量及掺掺料掺量量，物理理改良严严格控制制填料级级配。选用爆破破开挖的的合格填填料料源源，通过过二次解解小、破破碎和筛筛分，严严格控制制最大粒粒径，以以获得颗颗粒级配配稳定的的A、BB、C类类土填料料，为全全标段统统一供应应优质的的A、BB、C填填料，保保证路基基填筑获获得最大大压实密密度和长长期稳定定性。通过破碎碎加工选选用四种种不同粒粒径规格格的粗、细集料料，在填填料生产产场采用用具有自自动计量量装置的的拌和机机集中拌拌和，为为全标段段统一供供应质量量优良且且含水量量合适、级配稳稳定的基基床表层层和过渡渡段用级级配碎石石混合料料。采用填料料生产

8、场场检验为为主，填填筑摊铺铺过程中中再抽样样复验的的方式，严格控控制填料料质量。(3)保保证达到到压实标标准技术术措施选用重重型振动动压路机机为路基基填筑的的压实机机械，过过渡段填填筑压实实配合小小型振动动压路机机和冲击击夯，在在进行大大面积填填筑前，选取有有代表性性的地段段和部位位，对不不同性质质填料分分别进行行填筑工工艺试验验，试验验填料碾碾压含水水量、摊摊铺厚度度、碾压压机械、碾压遍遍数等施施工工艺艺参数，经检验验地基系系数K330、孔孔隙率nn（或压压实系数数K）、动态变变形模量量Evdd（级配配碎石）满足设设计要求求后，确确定施工工工艺参参数，再再进行大大面积路路基填筑筑。路基填填筑

9、施工工严格按按工艺试试验确定定的参数数施工，严格过过程监控控和质量量检验、记录。填筑时时路基两两侧各加加宽500cm，保证边边坡压实实质量。(4)加加强路基基沉降观观测路基沉降降观测主主要是测测定每一一层填料料填筑过过程中的的地基沉沉降及整整体水平平位移和和路基成成型后的的地基沉沉降及路路堤本身身的沉降降值；根根据观测测的数据据绘制时时间和沉沉降曲线线，根据据计算预预测其最最终沉降降值，确确定工后后沉降及及不均匀匀沉降满满足设计计要求。路基沉降降观测主主要有以以下内容容：地表表变化、边桩位位移观测测、地面面沉降观观测、路路肩沉降降观测。沉降观观测采用用二等水水准测量量，观测测精度不不低于11m

10、m。路堤填填筑期间间和完工工后均进进行沉降降观测。在填筑筑施工期期间，填填土速率率根据观观测情况况确定，如地基基稳定情情况良好好可以酌酌情加快快，反之之减缓填填土速率率，当边边桩横向向位移每每天大于于5mmm，地面面沉降超超过100mm时时，停止止填土，路基变变化恢复复正常情情况时，继续进进行填筑筑；路堤堤填筑完完成后，对路基基沉降进进行系统统的观测测与分析析评估，观测断断面沿线线路方向向按设计计要求设设置。基基床底层层施工完完成，路路基进入入沉降稳稳定期，根据路路面沉降降观测，推算剩剩余沉降降量，分分析评估估沉降稳稳定。沉降设设备施工工期间的的保护措措施：施施工前进进行专题题技术教教育，培培

11、训对象象是参加加施工的的管理、技术、安质、专业人人员、施施工人员员等，培培训内容容是关于于沉降板板和观测测桩的工工作原理理,配备备专人负负责保护护沉降板板和观测测桩；沉沉降板钢钢管周围围套PVVC管，保证沉沉降板自自由沉降降；埋有有沉降观观测装置置的周边边不能碾碾压的部部位，采采用冲击击夯进行行夯实。(5)保保证达到到工后沉沉降及不不均匀沉沉降标准准技术措措施路基工工后沉降降控制技技术措施施a.使用用级配良良好的填填料基床底层层采用AA、B组组填料或或改良土土；基床床以下部部分填料料采用AA、B填填料或改改良土；基床表表层和过过渡段采采用级配配碎石，各种填填料的各各项指标标均满足足设计要要求。

12、b.提高高路基填填筑压实实质量提高路基基填筑压压实质量量，按规规范检测测路基压压实质量量。c.必要要时对路路基堆载载预压，缩短路路基沉降降时间根据实测测沉降曲曲线分析析推算在在规定的的工期内内如不能能满足工工后沉降降要求时时，对路路基堆载载预压，缩短路路基沉降降时间。d.沉降降后的路路基评估估根据施工工期间的的质量控控制资料料，审查查路基填填料种类类、路基基本体和和基床底底层的检检测控制制指标、级配碎碎石表层层的检测测控制指指标，对对路基压压实质量量的离散散性进行行分析。对时间沉降曲曲线进行行分析，推断工工后沉降降是否满满足要求求。通过路基基评估判判断本标标段路基基是否满满足铺碴碴条件。路基不

13、不均匀沉沉降控制制技术措措施a.控制制纵向填填层厚度度均匀除过渡段段外每一一结构层层次碾压压使用同同等压实实能量机机械，按按相同工工艺参数数施工，控制碾碾压质量量的离散散性。b.控制制填料质质量的离离散性填料严格格按建筑筑材料看看待，对对填料材材质、工工程特性性、适用用性进行行必要的的试验工工作后作作出专门门的评价价，施工工期间加加强填料料的检测测、检验验，控制制填料质质量的离离散性。(6)路路堑控制制边坡平平顺性、稳定性性的技术术措施土质路堑堑开挖时时，边坡坡预留220cmm，底部部预留220cmm。挖至至预留层层时，停停止机械械开挖，待进行行路基基基床施工工时，用用人工突突击开挖挖。如路堑

14、坡坡面上出出现坑穴穴、凹槽槽，及时时采取勾勾缝、灌灌浆、嵌嵌补、支支顶等措措施进行行防护加加固。四、 施施工方法法、施工工工艺1.地表表与地基基处理地表与地地基处理理形式有有：挖除除换填、冲击碾碾压、垫垫层等。(1)挖挖除换填填软弱土地地基挖除除换填土土应根据据土质情情况和换换填深度度，将设设计范围围内软弱弱土层全全部或分分段清除除，整平平底部，再比照照路堤相相应部位位规定的的填料土土、压实实标准和和填筑工工艺进行行回填。换填区区域采用用机械开开挖时应应留有330-550cmm厚的人人工清理理层。(2)冲冲击碾压压施工方法法及工艺艺：冲击击碾压施施工工艺艺流程见见图6-1-22。分区划划线，确

15、确定行走走路线冲击式压压路机每每边的轮轮宽0.8m，轮间距距1.11m，每每个凸轮轮上有三三个突出出点,冲冲击时点点与点之之间的距距离为22.011m，要要使路基基表面每每个地方方都冲击击到位，需要控控制冲击击压路机机的纵横横向移动动和重叠叠位置,因此首首先要根根据路基基填筑宽宽度分区区，每区区宽约33m。冲冲击时按按照S形形循环走走行，横横向移动动每次重重叠155cm，两次完完成一个个循环，纵向移移动每次次33ccm，六六次完成成一个循循环，直直到所有有的均冲冲击到位位完成一一次冲击击碾压。压实度检测分区划线确定冲击起点确定冲击次数冲击压实压实度检测表层处理路基检测成型对比效果循 环图6-1

16、1-2 冲击碾碾压施工工工艺框框图确定起起动位置置，控制制走行速速度牵引机械械拖动压压路机，刚开始始由于滑滑行作用用，压路路机凸轮轮没有完完全转动动，牵引引的速度度也达不不到要求求，因此此要通过过测量距距离和速速度找出出起始冲冲击点，以便为为下次移移动调整整击实点点提供依依据，当当路基长长度较短短时采用用绕行碾碾压。确定冲击击次数：地基冲冲击压实实的检验验按最后后一次的的冲击变变形小于于2cmm进行控控制。严严格按照照设计图图纸进行行冲击次次数的控控制，确确保施工工质量。地基表面面处理：冲击压压路机冲冲击压实实时，冲冲击点的的作用面面积很小小，通过过不断调调整，每每一点冲冲击完成成后，在在冲击

17、作作用下，路基深深处被击击实但表表面会出出现上鼓鼓、翻松松的现象象，冲击击完成后后采用平平地机配配合人工工挂线找找平，再再用光轮轮压路机机反复碾碾压表面面最终使使表面横横坡、平平整度、密实度度均满足足要求。2.路基基填料生生产基床底层层采用AA、B组组填料或或改良土土填筑。基床表表层、过过渡段采采用级配配碎石填填筑。填填料生产产来源于于隧道弃弃碴；石石方在填填料生产产场经解解小、破破碎、筛筛分后生生产成AA、B组组填料。本段路基基填料基基床底层层及以下下路堤的的部分填填料为路路拌改良良。(1)AA、B组组填料生产工工艺流程程基床以下下路堤AA、B组组填料生生产工艺艺流程见见图6-1-33。基床

18、床底层AA、B组组填料生生产工艺艺流程见见图6-1-44。150mm石块填料料源分选石块解小过150mm振动筛破 碎 机填 料 检 验900mm石块900mm混碴出料（A、B组填料）图6-1-3基床以下路堤填料生产工艺流程图工艺要要点与技技术措施施料源分选选：根据据路基填填筑的不不同部位位，对路路堑挖方方和隧道道弃碴中中不易风风化的料料源进行行相应分分选。选选用隧道道弃碴中中的硬质质岩石加加工A、B组填填料；对对满足CC组填料料标准的的土石，当粒径径及级配配满足基基床以下下填料要要求时，直接进进行填筑筑；当粒粒径及级级配不满满足基床床以下填填料要求求时，经经填料生生产场破破碎筛分分后，再再用于

19、基基床以下下路堤的的填筑。将料源粒粒径大于于9000mm的的进行二二次解小小，用皮皮带输送送机将混混合料输输入破碎碎机破碎碎，再经经孔径为为1500mm（1000mm）的振动动筛筛分分，使其其生产填填料的粒粒径全部部小于1150mmm（1100mmm），振动筛筛下填料料分别隔隔离堆放放。100mm石块填料料源分选块石解小过100mm振动筛破 碎 机填 料 检 验900mm块石900mm混碴出 料（A、B组填料）图6-11-4 基床床底层AA、B组组填料生生产工艺艺流程图图堆放料时时用装载载机在振振动筛出出料口处处及时转转运，分分层堆放放，防止止形成自自然坡角角的料堆堆，避免免颗粒发发生离析析，

20、以保保证成品品填料颗颗粒级配配的均匀匀性。对破碎筛筛分出的的集料的的颗粒级级配、颗颗粒密度度等项目目分批进进行试验验检测。质量控控制与要要求正常情况况下，每每生产1100000m33抽检一一次颗粒粒级配，以分析析评价级级配的波波动情况况，并进进行颗粒粒密度试试验，为为检测填填筑施工工的压实实质量提提供标准准参数。填料生产产过程中中，随时时观察目目测出料料级配情情况，当当出料级级配发生生明显变变化时，增加抽抽检试验验次数，将级配配相差较较大、细细粒含量量小于115、15300和大大于300%的集集料，按按A、BB组填料料的标准准分别堆堆放。(2)级级配碎石石级配碎石石利用225445mmm、15

21、5255mm、7115mmm、小于于7mmm四种规规格的粗粗细集料料，分别别按基床床表层的的粒径级级配范围围要求，通过室室内试验验和现场场填筑工工艺试验验验证取取得的配配合比，进行配配料，经经具有自自动计量量装置的的拌和机机拌和，生产出出级配稳稳定、质质量合格格的级配配碎石混混合料。在路堤堤填筑前前1个月月开始储储备各种种规格的的集料。为保证证填筑压压实质量量，填料料随拌随随用。级配碎石石厂拌法法生产工工艺流程程见图66-1-5。工艺要要点与技技术措施施a.拉运运2545mmm、115225mmm、715mmm、小小于7mmm四种种规格的的碎石和和石屑粉粉集料。b.贮存存集料时时用装载载机及时

22、时转运，分层堆堆放，防防止形成成自然坡坡角的堆堆，避免免颗粒发发生离析析，各种种集料隔隔离堆放放。c.根据据各集料料用级配配碎石方方孔筛的的筛分结结果，按按新建建客专线线铁路设设计规定定规定定的粒径径级配范范围要求求，分别别设计出出三种基基床表层层级配碎碎石配合合比例。d.按设设计的配配合比例例进行室室内击实实试验和和现场填填筑工艺艺试验，从中分分别优选选出合适适比例、并求得得混合料料颗粒密密度和最最优含水水率。e.采用用具有自自动计量量配料系系统的拌拌和机，按试验验确定的的配合比比（加水水量根据据气候。合格不合格调整配料2545mm碎石1525mm碎石715mm碎石7mm石屑粉计 量 配 料

23、拌 合加水出 料室内配合比试验现场填筑工艺试验检 验图6-1-5 级配碎石生产工艺流程图及运距在在最优含含水率基基础上增增加12%）进行配配料和拌拌和，以以获得颗颗粒级配配稳定和和含水率率合适的的级配碎碎石混合合料。f.经检检测混合合料级配配、含水水率符合合工艺试试验确定定的允许许范围方方可出场场。质量控控制与要要求a.各种种集料进进场过程程中，每每20000m33进行一一次颗粒粒级配检检验，并并进行试试配混合合料的颗颗粒级配配、颗粒粒密度、重型击击实的最最大干密密度、最最优含水水率试验验，同时时进行黏黏土团和和其他杂杂质含量量的检验验（其他他项目每每料场抽抽样检验验2次），其检检测指标标符合

24、设设计要求求。b.每工工班生产产混合料料前测定定粗细集集料的含含水率，换算施施工配合合比。级级配碎石石混合料料拌和生生产过程程中，随随时观察察目测混混合料级级配和含含水率变变化情况况，正常常情况下下，每一一工作班班抽检三三次（每每次不大大于20000mm3），第一次次必须在在拌和开开始时检检验，如如发现生生产过程程有异常常，增加加抽查试试验次数数，根据据颗粒级级配、含含水量检检测信息息及时调调整配料料比例，使混合合料符合合要求。(3)改改良土在路基填填料生产产场设置置土料晾晾晒、粉粉碎场地地，保证证原料供供应充足足、及时时。改良良土的生生产工艺艺流程见见图6-1-66。不合格，调整配料合格原土

25、料破碎石灰计 量 配 料拌 和加水出 料室内配合比试验现场填筑工艺试验检 验需改良的原土料检验含水率晾晒不合格合格图6-1-6 改良土填料生产工艺流程图改良土拌拌和前，要备足足一次摊摊铺所需需的土料料，如原原状土含含水量过过大，要要摊平晾晾晒，土土颗粒过过大则需需提前粉粉碎，最最大尺寸寸不得超超过100mm，保证拌拌和时填填料与石石灰结合合均匀。在正式拌拌和前，调试所所用的拌拌和设备备，使混混合料的的组成和和含水率率达到规规定的要要求。根根据试验验段确定定的石灰灰剂量，调试拌拌和设备备的各项项参数，进行试试拌和，检测拌拌好的石石灰改良土各各项性能能指标，以确定定拌和机机的各项项参数是是否合理理

26、。拌和和质量采采用EDDIT滴滴定法检检测，掺掺合料剂剂量试验验配合比比允许偏偏差控制制在：+1.00%-0.55%。开始拌和和后，操操作人员员按试拌拌时确定定的实际际控制参参数进行行生产，生产过过程中要要确保料料斗储料料充足，出料流流畅、拌拌和用水水稳定充充足，所所存的石石灰随用用量的需需求及时时补充。出料斗斗采用间间歇卸料料方式。拌和时随随时对石石灰改良良土进行行外观、石灰剂剂量和含含水量检检验。混混和料拌拌和均匀匀的标准准：混和和料含水水率宜略略大于最最佳含水水率，混混合料颜颜色一致致，无石石灰条石石灰团，石灰剂剂量符合合要求。各项指指标经试试验检测测合格后后，方可可出场放放行。3.基床

27、床底层及及以下路路基填筑筑在进行大大面积填填筑前，根据选选用的填填料和摊摊铺压实实机械，选取有有代表性性的地段段和部位位，对不不同性质质填料分分别进行行填筑工工艺试验验，确定定填料级级配、含含水量、摊铺厚厚度、压压路机行行走速率率和碾压压（夯实实）遍数数等关键键的施工工工艺参参数。针对本线线路过渡渡段多、部分路路基工点点长度较较短的特特点，以以两个结结构物或或每2000m路路基为一一个施工工区段进进行路基基填筑，填筑按按路基横横断面全全宽一次次分层填填筑，纵纵向分层层压实，不同性性质填料料分别在在不同段段落或层层次填筑筑。(1)基基床以下下路基填填筑施工中加加强路基基压实质质量检测测及填料料指

28、标控控制，填填料标准准应符合合施工技技术指南南和设计计要求，确保路路基压实实质量。基床底底层及以以下路堤堤填筑施施工工艺艺流程图图见6-1-77。路基地表表处理合合格或地地基基底底加固处处理完毕毕经检测测合格后后，方可可展开路路基本体体填筑作作业。路堤填土土按分层层施工图图和作业业区段分分段施工工的方式式，采用用按横断断面全宽宽纵向水水平分层层填筑压压实方法法。不同同填料填填筑时，各种填填料要分分层填筑筑，每一一水平层层的全宽宽采用同同一种填填料。当当采用自自卸汽车车时，根根据车容容量提前前计算出出堆土间间距，并并派专人人负责指指挥卸土土，以保保证土层层厚薄均均匀。图6-1-7 基床底层及以下

29、路堤填筑施工工艺流程图不合格合格，填筑下层准备阶段施工阶段整修验收阶段填土区段碾压区段检测区段路基整修碾压夯实施工准备基底处理分层填筑平整区段摊铺平整洒水或晾晒检验摊铺整整平：按按工艺试试验确定定的合理理摊铺层层厚，进进行分层层上土，松铺厚厚度控制制采用“方格网网法”和和“挂线线法”，填筑时时路基两两侧各加加宽500cm 以上，以保证证边坡压压实质量量。填料料摊铺平平整使用用推土机机进行初初平，再再用平地地机进行行终平，摊铺厚厚度采用用水准仪仪控制，保证摊摊铺面在在纵向和和横向平平顺均匀匀，平整整面要做做成4%的横向向排水坡坡。洒水或或晾晒：填土时时随时检检测填料料含水量量，碾压压前控制制在由

30、试试验区段段压实工工艺确定定的的施工允允许含水水量范围围内，若若含水量量过低，则可在在路基上上洒水拌拌和或提提前在取取土坑内内焖湿；若含水水量过高高，则可可将土在在路基上上摊开晾晾晒或在在取土坑坑内翻松松晾晒，并适当当减少填填层厚度度，确保保填料含含水量在在施工允允许范围围内。碾压夯夯实：按按工艺试试验确定定的施工工工艺及及碾压遍遍数，选选择合适适的压路路机进行行碾压，确保压压实达到到设计的的要求。本标段段大面积积填土压压实作业业全部采采用大吨吨位重型型振动压压路机进进行压实实，压实实顺序按按先两侧侧后中间间，先慢慢后快，先静压压后振动动压的操操作程序序进行碾碾压。各各区段交交接处互互相重叠叠

31、压实，纵向搭搭接长度度2m，沿线路路纵向行行与行之之间压实实重叠在在0.44m。碾碾压过程程中如发发现有凹凹凸不平平现象，采用人人工配合合及时补补平，使使碾压好好的路面面平整度度符合要要求。沉沉降板观观测管周周围采用用冲击夯夯夯实。质量检检测：本本标段路路堤施工工每层填填筑前，对下一一层填土土质量状状况进行行检测。路基本本体压实实质量标标准严格格按照相相应的规规范、验验标及施施工指南南(2)路路基基床床底层施施工对基床底底层下承承层检查查验收合合格后即即可进行行基床底底层填筑筑。基床底层层采用AA、B组组填料或或改良土土填筑。自卸汽汽车运到到施工现场场，根据据计算好好的每车车料的摊摊铺面积积，

32、等距距离堆放放，按工工艺试验验确定的的参数进进行摊铺铺、碾压压。具体按以以下程序序进行：验收路路基本体体：对路路基本体体表面进进行整修修，测定定平整度度、横坡坡、中线线、边线线，检查查几何尺尺寸，核核对压实实标准；不符合合标准的的基床底底层进行行修整，使其达达到基床床底层标标准要求求。运输与与填料：作好AA、B组组填料或或改良土土的各性性能指标标的检测测，填料料检测合合格后，由自卸卸汽车运运至路基基填筑段段，根据据松铺厚厚度，在在路基上上采用方方格网控控制填料料量，严严格按网网格卸料料。摊铺碾碾压：用用平地机机和推土土机根据据试验段段确定的的最佳含含水量的的松铺厚厚度进行行分层摊摊铺碾压压。碾

33、压压遍数为为先静压压一遍，再弱振振一遍、强振223遍遍、弱振振1遍，最后再再静压22遍对表表面平整整收光。碾压遵遵循先轻轻后重、先慢后后快的原原则。直直线段先先边后中中，由两两侧路肩肩向路基基中心碾碾压；曲曲线段由由内侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾碾压时沿沿纵向重重叠400cm，横缝衔衔接处搭搭接长度度不少于于2m。碾压中中如表面面水分散散失过多多，及时时洒水碾碾压，对对不平处处及时人人工补平平。基床床底层铺铺筑两侧侧各超宽宽50ccm以保保证路基基基床边边缘碾压压密实。检测：采用平平板荷载载仪测定定地基系系数K330值，采用灌灌砂法检检测压密密系数KK、孔隙隙率n，力学指指标采用用K3

34、00法和EEvd法法检测，达不到到技术标标准要求求，分析析原因，重新整整修补压压，直到到满足要要求。基基床底层层压实质质量标准准、检测测频次和和取样部部位严格格按照相相应的规规范、验验标及施施工指南南。(3)改改良土路路拌法施施工工艺艺改良土土施工工工艺流程程见图66-1-8。工艺要要点与技技术措施施A.化学学改良土土路拌法法施工，应避免免造成环环境污染染，当风风力大于于5级时时应停止止洒灰和和搅拌作作业。检测、修整、养护检 测 试 验修 整 养 护运输摊铺土料运输摊铺改良剂拌和及洒水整 型碾 压运输、摊铺、拌和、碾压图6-1-8 改良土路拌法施工艺流程图B.运输输及摊铺铺将运到路路基上的的土

35、按工工艺试验验确定的的标准厚厚度摊铺铺均匀,再将改改良剂按按规定的的掺量将将石灰或或水泥均均匀地撒撒布在土土层上。C.拌和和及洒水水晾晒a.采用用路拌机机将改良良土干拌拌一遍，用快速速法测定定初拌后后混合料料的含水水率。b.改良良土的含含水率如如小于最最优含水水率2，则采采用喷管管式洒水水车将水水均匀地地喷洒在在混合料料上；如如含水率率高于最最优含水水率2时，则则应翻耕耕晾晒。c.将含含水率合合适的混混合料，再用路路拌机拌拌和二遍遍，使混混合料充充分拌和和均匀。拌和深深度应直直到改良良土底部部，严禁禁在拌和和层底部部留有素素土夹层层。拌和和时应略略破坏下下承层的的表面（约1ccm左右右，不应应

36、过多），以加加强上下下层粘结结，设专专人跟随随拌和机机械，检检查拌和和深度及及均匀性性并随时时调整。d.在洒洒水拌和和过程中中，应及及时检查查混合料料的均匀匀程度和和含水率率。拌和和均匀的的标志是是：混合合料色泽泽一致，没有灰灰团、灰灰条，且且水分合合适均匀匀；D.整型型a.混合合料拌和和均匀后后，先用用平地机机初步整整平和整整型。平平地机由由两侧向向路中心心进行刮刮平，必必要时再再返回刮刮一遍，用压路路机快速速碾压112遍遍，暴露露潜在的的不平整整，再用用平地机机进行整整型，并并碾压一一遍。b.整型型过程中中及时消消除坑洼洼现象。对局部部坑洼处处，用齿齿耙将其其表面55cm以以上耙松松，并用

37、用新拌的的混合料料进行找找平整型型，最后后用平地地机再整整型一次次。c.每次次整型都都要按照照规定的的坡度和和路拱进进行，并并特别要要注意接接缝处的的整平，以保证证接缝平平顺。d.在整整型过程程中，禁禁止任何何车辆通通行。E.碾压压a.整型型后，当当表面尚尚处湿润润状态时时应立即即进行碾碾压。如如表面水水分蒸发发较多，明显干干燥失水水，应在在其表面面喷洒适适量水分分，再进进行碾压压。b.按照照工艺试试验确定定的施工工工艺进进行碾压压，碾压压时沿线线路纵向向行与行行之间压压实重叠叠不小于于40ccm，各各区段交交接处纵纵向搭接接长度不不小于33.0mm。c.碾压压过程中中，表面面应始终终保持湿湿

38、润，严严禁有“弹簧”、松散散、起皮皮等现象象产生。d.严禁禁压路机机在已完完成或正正在碾压压的路段段上调头头和急刹刹车，以以确保改改良土层层表面不不受破坏坏。碾压压结束之之前，应应用平地地机终平平一次，使其纵纵向顺适适，符合合设计要要求。F.检测测试验碾压至工工艺试验验确定的的遍数，且无明明显轮迹迹时，再再按规范范规定频频次检测测压实系系数和地地基系数数K300。经检检测达到到压实质质量标准准，并经经监理工工程师签签认后，方可进进行下一一层填筑筑施工。G.修整整养护a.局部部表面不不平整，要补平平并压实实，使外外形质量量达到设设计要求求。b.已填填筑的化化学改良良土应保保持良好好养生，养生龄龄

39、期不得得少于77d。当当改良土土分层施施工时，下层碾碾压合格格后，可可以立即即铺筑另另一层改改良土，不需进进行专门门养生。(4)质质量控制制要点填料质质量控制制：对生生产的填填料除在在填料生生产过程程中按规规定进行行取样检检验外，填筑时时对运至至现场的的A、BB组填料料还按每每生产1100000m33抽检一一次的频频次检验验颗粒级级配。当当发现运运至路基基填筑现现场的填填料级配配有明显显变化时时，及时时抽样复复查，并并将检测测信息反反馈给填填料生产产场；需需改良的的土和掺掺入的石石灰或水水泥改良良剂及改改良土混混合料按按规定的的试验项项目及频频次进行行复查试试验。施施工中检检查核对对土和石石灰

40、或水水泥的试试验和实实际使用用情况，当实际际使用土土和石灰灰或水泥泥发生变变化时，另取样样试验进进行鉴定定。在每一一层的填填筑过程程中，确确认填料料颗粒级级配的含含水量、松铺厚厚度、填填层表面面平整符符合设计计及施工工工艺参参数后，再按工工艺试验验确定的的碾压速速率和遍遍数进行行碾压。基底换换填及路路堤填筑筑按设计计规定的的检测频频次和压压实标准准对压实实质量进进行检测测和控制制。对填填筑压实实质量可可疑地段段，应根根据工程程质量控控制的需需要，增增加检验验的点数数。4.路堑堑开挖（1）土土质与强强风化路路堑路堑开挖挖前，首首先进行行排水设设施施工工,按照照“永临临结合”的原则则对临时时排水设

41、设施进行行周密规规划，避避免积水水冲刷边边坡、浸浸泡边坡坡坡脚，并于路路堑开挖挖施工前前完成所所有临时时截、排排水设施施的施工工，保持持边坡的的稳定。地形平缓缓的浅路路堑采取取全断面面纵向开开挖方法法；当路路堑长度度较短，挖深较较大时，采取横横向分台台阶开挖挖方法；路堑较较长且深深度较大大时，采采取纵向向分层分分台阶开开挖方法法；当地地形起伏伏，且路路堑长度度大、开开挖深，采取纵纵横向分分台阶结结合的开开挖方法法。路堑开挖挖采用挖挖掘机自自上而下下、分层层进行，纵向开挖挖坡度不不小于44%，在在每一开开挖层路路基两侧侧设临时时排水沟沟，以便便及时将将路堑开开挖中的的渗水和和雨水排排出开挖挖面，

42、保保持路基基面不被被水浸泡泡；开挖挖过程中中经常检检查边坡坡位置，防止边边坡部位位超挖和和欠挖；边坡部部位预留留厚度不不小于220cmm土层，采用人人工配合合机械进进行边坡坡修整，并紧跟跟开挖进进行；施施工中及及时测量量，开挖挖至边坡坡平台时时，预留留不小于于20ccm保护护土层待待人工施施做平台台及其上上截水沟沟时开挖挖，表面面做成向向外侧44%的排排水坡。边坡防护护、边坡坡平台及及其上截截水沟的的施工与与开挖紧紧密衔接接，开挖挖一段，防护一一段。当开挖接接近路堑堑换填底底面设计计标高时时，在设设计换填填标高顶顶面预留留30ccm，选选用N110轻型型动力触触探、NN63.5重型型动力触触探

43、、标标准贯入入、静力力触探四四种原位位测试方方法的一一种结合合室内土土工试验验，进行行基床范范围内地地基条件件的检验验，验证证设计采采用的地地质资料料。若地地基地质质条件与与设计采采用的地地质资料料一致或或好于设设计采用用的地质质资料，继续开开挖至设设计换填填底面标标高后，按设计计换填厚厚度填筑筑基床底底层A、B组填填料和基基床表层层级配碎碎石。若若地基地地质条件件低于设设计采用用的地质质资料，反馈设设计，根根据地下下水发育育情况，进行详详细地质质补充勘勘探后重重新进行行分析，确定采采取地基基加固处处理措施施或加深深换填厚厚度。（2）硬硬质岩路路堑硬质岩路路堑采用用梯段松松动控制制爆破方方法施

44、工工，靠近近边坡和和路基面面预留光光爆层，实施光光面爆破破，基床床表层换换填200cm级级配碎石石一次填填筑。开挖深度度大于66.0mm时，采采用潜孔孔钻机钻钻孔；开开挖深度度小于66.0mm时，采采用凿岩岩钻机钻钻孔，实实施梯段段松动控控制爆破破。采用大孔孔距、小小排距梅梅花形布布孔，导导爆管毫毫秒雷管管实施逐逐排微差差挤压爆爆破，提提高破碎碎效果，降低大大块率，并降低低爆破震震动效应应。 为保证基基底平整整坚实，距堑底2.00m时，采用凿凿岩钻机机钻孔进进行浅眼眼松动控控制爆破破，严格格控制钻钻孔深度度和孔底底标高，适当缩缩小孔距距和排距距，采用用逐排微微差挤压压起爆方方法。5.基床床表层

45、施施工基床表层层按路基基横断面面全幅拉拉开距离离分层填填筑，分分三层填填筑，每每层填筑筑厚度220-225cmm，曲线线地段外外侧超高高均匀分分配到每每一层，但确保保每层厚厚不超过过25ccm。当当分两层层填筑每每层超过过25ccm时，则采取取均分三三层填筑筑的方法法施工。为保证证基床表表层施工工质量，每一填填筑区段段不少于于2000m，并并严格按按“四区区段、八八流程”施工工工艺组织织施工。在进行大大面积填填筑前，根据生生产的填填料和选选用的摊摊铺压实实机械，进行填填筑工艺艺试验，确定填填料施工工配合比比、施工工控制含含水量、摊铺厚厚度、压压路机行行走速率率和碾压压（夯实实）遍数数等关键键的

46、施工工工艺参参数。（1）施施工工艺艺流程见见图6-1-99。运输验收基床底层区段拌和运输区段摊铺碾压区段检测修整区段测量放样检验修整基床底层 拌和 摊铺碾压夯实不合格合格，填筑下层填至顶层修整养护检 验图6-1-9 基床表层填筑施工工艺流程图（2）工工艺要点点与技术术措施 基床床表层填填筑前对对基床底底层的压压实质量量和几何何尺寸进进行复查查确认。 对路路堑换填填地段，当开挖挖至换填填底面标标高时，将开挖挖表面整整理平顺顺整齐，并按设设计做成成向两侧侧的横向向排水坡坡。 依照照设计资资料精确确测放路路基边线线及线路路中心线线，打桩桩标识；直线地地段每110m一一个桩，曲线地地段每55m一个个桩

47、，并并在桩间间挂线标标识出填填料分层层摊铺厚厚度。 将拌拌和好的的级配碎碎石混合合料用自自卸汽车车尽快运运输到现现场，防防止水分分蒸发损损失过多多。 采用用摊铺机机按工艺艺试验确确定的摊摊铺厚度度铺摊，曲线超超高段将将超高均均匀分摊摊到每层层上，但但确保每每层厚不不超过225cmm,当分分两层填填筑每层层超过225cmm时，则则采取均均分三层层填筑的的方法施施工。摊摊铺前根根据测量量标线调调整好摊摊铺机左左右的控控制高度度。 摊铺铺时，在在摊铺机机后面配配备人员员及时消消除粗细细集料离离析现象象。对于于粗集料料“窝”和粗集集料“带带”，应应添加细细集料并并拌和均均匀；对对于细集集料“窝窝”，应

48、应添加粗粗集料，并拌和和均匀。 整型型后，当当表面尚尚处湿润润状态时时应立即即进行碾碾压。如如表面水水分蒸发发较多，明显干干燥失水水，在其其表面喷喷洒适量量水分，再进行行碾压。 直线线地段，由两侧侧路肩开开始向路路中心碾碾压；曲曲线地段段，由内内侧路肩肩向外侧侧路肩进进行碾压压。碾压压时，遵遵循先轻轻后重、先慢后后快的原原则，先先采用轻轻型压路路机静压压几遍，然后再再采用重重型压路路机振动动碾压；压路机机的碾压压行驶速速度开始始采用慢慢速，以以后几遍遍逐渐加加快，但但最大速速度不超超过4kkm/hh。沿线线路纵向向行与行行之间压压实重叠叠不小于于40ccm，各各区段交交接处，纵向搭搭接压实实长

49、度不不小于22m，上上下两层层填筑接接头错开开不小于于3.00m。 用普普通重型型振动压压路机按按上述规规定碾压压后，再再采用具具有连续续压实控控制/智智能压实实功能的的振动压压路机进进行碾压压和检测测，以控控制压实实质量的的均匀性性。 表面面修整养养护。局局部表面面不平整整，要洒洒水补平平并补压压，使其其外形质质量达到到设计要要求。已已施工的的基床表表层禁止止任何车车辆通行行。（3）质质量控制制与要求求 对生生产的基基床表层层级配碎碎石混合合料除在在混合料料生产过过程中按按规定进进行取样样检验外外，填筑筑时对运运至现场场的级配配碎石混混合料还还按每工工班不少少于一次次的频次次检验颗颗粒级配配

50、和含水水量。当当发现运运至路基基填筑现现场的混混合料级级配或含含水量有有明显变变化时，及时抽抽样复查查，并将将检测信信息反馈馈给填料料生产场场，以对对配料比比例作相相应调整整，使生生产的级级配碎石石混合料料符合要要求。 在每每一层的的填筑过过程中，确认级级配碎石石混合料料颗粒级级配、含含水量、铺筑厚厚度、填填层表面面平整符符合设计计及施工工工艺参参数后，再按工工艺试验验确定的的碾压速速率和遍遍数进行行碾压夯夯实。 基床床表层级级配碎石石填筑压压实质量量和检测测频率均均按设计计要求控控制。6.过渡渡段施工工本线过渡渡段类型型主要有有桥路过过渡段，路堤与与横向结结构物过过渡段，隧路及及桥隧相相连地

51、段段过渡段段，路堤堤路堑过过渡段，半填半半挖路基基及不同同岩土组组合的横横向过渡渡段等多多种形式式。本段施工工过渡段段结构类类型多，施工工工序复杂杂，需加加强施工工质量控控制；过过渡段填填筑主要要安排在在旱季施施工，填填料来自自填料生生产场或或混凝土土拌和站站，压实实标准及及检测频频率均按按路基相相应部位位要求控控制。过渡段填填筑前的的地基压压实采用用冲击压压实或重重型机械械碾压。（1）桥桥路过渡渡段桥路过渡渡段采用用级配碎碎石分层层填筑，在台背背不易碾碾压的22m范围围内掺入入3%5%的的水泥，桥台基基坑以CC20混混凝土回回填或原原状土分分层压实实，桥台台与路基基结合部部设带排排水槽的的渗

52、水墙墙，渗水水墙采用用无砂混混凝土块块砌筑，渗水墙墙底部设设直径1100mmm软式式透水管管，将渗渗流水横横向排出出路基外外。过渡段与与相邻路路堤作为为相同施施工区段段同步填填筑。填填料摊铺铺按设计计要求分分段选用用不同填填料，桥桥台后长长度不小小于4倍倍桥台后后路堤高高度，且且不小于于2m范范围内不不能使用用大型压压路机施施工的部部位，采采用小型型压路机机配合冲冲击夯进进行压实实，其它它部位与与路基同同步采用用大型压压路机碾碾压。施工工工艺流程程见图66-1-10。工艺要要点与技技术措施施a.过渡渡段基底底处理与与桥台及及相邻路路基的地地基同时时进行，过渡段段填筑与与相邻路路堤按相相同施工工

53、区段同同步施工工。b.按设设计要求求对基底底进行处处理，经经检查验验收合格格后再进进行上层层填筑。图6-1-10 路桥过渡段施工工艺流程图填筑至基床底层顶面基坑回填基底处理桥台后背墙绘填筑线埋设底层透水管砌筑渗水墙过渡段与路基同步摊铺碾压或夯实桥路过渡段填筑基床表层过渡段施工结束不合格检测压实质量c.将填填料生产产场拌和和好的混混合料用用自卸汽汽车尽快快运输到到现场，防止水水分蒸发发损失过过多。d.台后后每层摊摊铺厚度度为相邻邻路堤分分层摊铺铺厚度的的1/22，采用用冲击夯夯按工艺艺试验确确定的参参数进行行碾压夯夯实。e.台后后每层摊摊铺厚度度与相邻邻路堤分分层摊铺铺厚度相相匹配，采用压压路机

54、按按工艺试试验确定定的碾压压遍数、行驶速速率及碾碾压程序序进行碾碾压。f.台背背后在设设计要求求长度范范围内进进行分层层填筑。g.桥台台与路堑堑过渡段段厚度渐渐变混凝凝土及桥桥台与路路堤过渡渡段桥台台混凝土土搭板施工时，模板加加固要牢牢靠，防防止跑模模漏浆，造成混混凝土质质量降低低。浇筑筑完混凝凝土，收收浆抹面面，覆盖盖洒水养养护至少少14dd；三天天后拆除除模板，处理伸伸缩缝；及时施施作过渡渡段两侧侧部分，填料同同路基各各部位填填料要求求或按设设计要求求，采用用人工摊摊铺，手手扶式振振动压路路机配合合冲击夯夯碾压夯夯实。质量控控制与要要求a.对生生产的级级配碎石石混合料料除在混混合料生生产过

55、程程中按规规定进行行取样检检验外，填筑时时对运至至现场的的级配碎碎石混合合料还按按每工班班不少于于一次的的频次检检验颗粒粒级配和和含水量量。当发发现运至至路基填填筑现场场的混合合料级配配或含水水量有明明显变化化时，及及时抽样样复查，并将检检测信息息反馈给给填料生生产场，以对配配料比例例作相应应调整，使生产产的级配配碎石混混合料符符合要求求。b.在每每一层的的填筑过过程中，确认级级配碎石石混合料料颗粒级级配、含含水量的的均匀性性、铺筑筑厚度、填层表表面平整整符合设设计及施施工工艺艺参数后后，再按按工艺试试验确定定的碾压压速率和和遍数进进行碾压压夯实。c.过渡渡段填筑筑压实质质量与一一般路基基相同

56、按按相应部部位要求求控制。(2)路路堤与横横向结构构物过渡渡段路堤与横横向结构构物连接接处等纵纵向刚度度变化地地段，采采用级配配碎石填填筑，涵涵洞基坑坑以C115混凝凝土回填填。施工工工艺流程程见图66-1-11。工艺要要点与技技术措施施a.过渡渡段基底底处理与与横向结结构物及及相邻路路基的地地基同时时进行，过渡段段填筑与与相邻路路堤按相相同施工工区段同同步施工工。b.按设设计要求求对基底底进行处处理，经经检查验验收合格格后再进进行上层层填筑。c.将填填料生产产场拌和和好的混混合料用用自卸汽汽车尽快快运输到到现场，防止水水分蒸发发损失过过多。d.涵背背两侧每每层摊铺铺厚度为为相邻路路堤分层层摊

57、铺厚厚度的11/2，采用小小型手扶扶式振动动压路机机和冲击击夯按工工艺试验验确定的的参数进进行碾压压夯实。（3）路路堤路堑堑过渡段段当路堤与与路堑连连接处为为坚硬岩岩石路堑堑时，在在路堑一一侧沿原原硬质岩岩坡面横横向开挖挖台阶，台阶高高度0.6m。在路堤堤一侧设设置过渡渡段，基基床表层层以级配配碎石由由路堤的的路肩高高程向硬硬质岩石石路肩施施工高程程顺坡，长度不不小于110m。过渡段段采用级级配碎石石填筑。基坑回填基底处理结构物后背墙绘填筑线涵顶距路肩高度h1.5m涵顶距路肩高度h1.5m检测压实质量填筑至涵洞顶面与路基同步摊铺碾压或夯实不合格合格过渡段与路基同步摊铺碾压或夯实填筑至基床表层底

58、不合格合格下道工序检测压实质量图6-1-11 路堤与横向结构物过渡段施工工艺流程图当路堤与与路堑连连接处为为软质岩岩石或土土质路堑堑时，路路堑一侧侧沿坡面面按1:2的坡坡率挖台台阶，台台阶高度度0.66m，衔衔接长度度不小于于10mm。与路路堤同步步填筑相相同填料料。施工工工艺流程程见图66-1-12。工艺要要点与技技术措施施a.在路路堑一侧侧顺原地地面横向向按设计计要求的的坡率开开挖台阶阶。b.路堑堑为软岩岩或土质质时，过过渡段与与路堤同同步采用用相同的的填料分分层填筑筑；路堑堑为硬质质岩时，过渡段段与路堤堤同步分分层填筑筑，过渡渡段填筑筑级配碎碎石。c.过渡渡段填筑筑至基床床底层顶顶层后，

59、在堑堤分界界处施作作横向排排水砂沟沟，内置置软式排排水管将将路基水水引排到到路基外外。d.硬质质岩路堑堑路堤过过渡段基基床表层层采用级级配碎石石填筑，土质、软质岩岩及强风风化硬质质岩路堑堑路堤过过渡段基基床表层层填筑同同相邻路路基。硬岩路堑土质路堑填筑至路基基床底层顶面开挖台阶与路基同步同料填筑摊铺填料碾压不合格检查厚度合格不合格检测压实质量合格过渡段填级配碎石与路基同步不同料填筑与相邻路基同步填筑基床表层施作横向排水砂沟图6-1-12 路堤路堑过渡段施工工艺流程图(4)隧隧路过渡渡段隧道与土土质、软软质岩、强风化化硬质岩岩石路堑堑相接时时，在路路堑基床床范围内内设置过过渡段，采用掺掺加5%水

60、泥的的级配碎碎石填筑筑。宽度度为111.8mm，厚度度由2mm阶梯式式渐变至至0.66m，单单侧最小小长度不不小于220m。施工方法法、工艺艺及措施施参考“4.66.1桥桥路过渡渡段”中中的相关关内容。(5)半半填半挖挖路基及及不同岩岩土组合合路基土质与软软质岩或或强风化化硬质岩岩组成的的非均质质路基，基床表表层以下下挖除换换填A、B组填填料，换换填厚度度：软质质岩、强强风化硬硬质岩不不小于00.5mm，土层层、全风风化层不不小于11m。挖挖除换填填地基土土的底部部设4%的向外外排水坡坡。土质与硬硬质岩组组成的非非均质路路基，基基床表层层以下挖挖除换填填级配碎碎石，换换填厚度度不小于于0.55