人教版人教高一政治国有企业是国民经济的支柱1

1、一汽历史中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于1953年,毛泽东主席亲笔题名奠基.目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地,6万辆轻型车生产基地,3万辆红旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地.四大基地构成了中国一汽生产力的核心.2021/8/7 星期六1一汽规模中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂10家,分公司3家,全资子公司36家,控股子公司16家,参股公司29家,其中包括一汽轿车.一汽四环等股份上市公司和一汽大众等22家合资企业.拥有解放.红旗两大民族品牌.与德国大众公司合资生产的奥迪.捷达两大品牌,形成了轻.中.重.轿.客.微多品种,宽系列的产品格局

2、,产品综合生产能力达到45万辆.2021/8/7 星期六2一汽产销48年来,中国一汽累计生产各类汽车500万辆.1992年以来,汽车销量连续10年居中国汽车行业首位.2001年销量超过50万辆;2002年突破65万辆,销售收入640亿元.中国国家统计局最近公布中国2002年营业收入最多的企业排名,中国一汽位列第8位.2021/8/7 星期六3一汽科技中国一汽拥有中国汽车行业目前规模最大,核心能力最强的集科学研究,产品开发,工艺材料开发与一身的技术中心. 在汽车操纵稳定性,平顺性,制动稳定性,震动,噪声,轮胎力学等性能以及发动机电喷增压技术,多气门技术,柴油机燃油喷射装置,路面测量及分析等方面的

3、研究都具有中国邻先水平,有些达到或接近国际水平.2021/8/7 星期六4一汽产品红旗旗舰2021/8/7 星期六5红旗世纪星2021/8/7 星期六61、传统工业的优势地位逐渐丧失 首先，对资源的长期开发导致东北老工业基地采掘和原材料工业的优势逐渐消失。如辽宁的有色金属、煤炭资源、黑龙江的石油，木材资源等已无优势可言。其次，制造业面对国内激烈的市场竞争，优势已，举步维艰。如沈阳、哈尔滨的制造业企业，工业增加值、利税等指标明显低于沿海新兴工业地区，而资产负债水平却高于这些地区。东北三省国有企业的现状2021/8/7 星期六72、结构不合理，经济效益低下 从产业结构上看，东北三省的一个显著特点是

4、：重工业偏重，轻工业偏轻。从产品结构上看，.沈阳、哈尔滨、长春、大连等城市的工业都是传统产品多，新型产品、高新技术产品少，市场竞争力差。如沈阳的电子信息等新兴产业产值的比重不到5% 2021/8/7 星期六83、技术装备老化 东北老工业基地工业企业的设备老化，技术陈旧，长期以来未得到系统改造。目前全市主要工业企业生产设备属国际先进水平的仅13.4%，国内先进水平的仅19.2%，两者之和不足三分之一。60年代以前的老设备70%还在运转。哈尔滨市工业企业设备役龄在20年以上的约占23.8%，30年以上的占9.2%，全市还有四分之一以上的企业仍然沿用60年代陈旧落后的装备。很难想象，用如此落后的技术

5、装备能生产出现代市场需要的产品。2021/8/7 星期六94、资金短缺，企业发展后劲不足 国家对东北地区投入相对少，固定资产投资不足，较大规模的投资项目更少。在改革开放以后，国家经济建设重心南移，在东北投资大项目更少。同时由于上缴过多，企业长期以来留利水平低，几乎没有自我改造、自我发展的能力。2021/8/7 星期六105、国有经济分布战线过长，布局过广、分布较散 总的来看，国有经济几乎遍布东三省国民经济的各个领域，而且在多数行业都占有较大比重，在工业领域这一问题尤为突出，到1996年末沈阳市共有828户独立核算的国有工业企业，几乎在每一部门都有国有企业。就连一些生产的社会化程度较低的劳动密集型产业（如木材加工、竹、藤制品业等）中，国有经济也占有一定比重，由