山区高速公路桥梁施工技术及其特点_第1页
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文档简介

1、山区高速公路桥梁施工技术及其特点山区公路桥梁施工周期长,施工难度大,是一项大型系统工程,且在工程实 践中出现了许多技术和质量控制问题,给项目带来很多麻烦。为此,在山区公路 桥梁施工中,必须重视施工技术要点及质量控制,分析施工难点和关键部位,加 强施工质量的控制与提高。1山区高速公路桥梁施工建设概括山区地形地质结构比较复杂,造成滑坡、崩塌的原因很多,因此,施工难度 大,风险指数高。在施工过程中也存在着一些不容忽视的问题,因此,在设计桥 梁时,必须充分研究外部因素,制定合理方案。山路桥多为弯曲桥、斜桥,受外 力作用易发生变形,滑槽和裂缝可能会随时出现,桥梁不能有效固定。对此,可 从简单支承、构造连

2、续结构来解决问题,采用墩梁加筋连续体系,使电桥能较好 地支撑平面线性度和荷载。2山区高速公踣桥架施工技术2.1桥墩的设计和施工技术在设计山区公路桥梁时,桥墩设计和施工技术必须考虑到桥墩高度与跨径的 关系。根据桥梁设计原则墩高与跨径之间的比值需在0.618 1之间较为安全。 20m跨径T型梁骨相匹配的墩高在12 20m之间,30m跨径T型梁骨相匹配 的墩高在18 30m之间,且高速公路的地形变化较为明显,需要按照地形特点 选择适合的跨径,而不是依据墩高不断改变跨径,可使用20m和30m或30m 和40m的组合跨径对高桥墩进行施工,使用履带吊装模板。2.2桥梁墩柱施工技术2.2.1钢杆和钢模施工过

3、程中,受到山地地质影响、道路运输困难、桥梁位置等各种限制,钢 筋加工及模板配套加工应严格按照施工计划进行,并根据施工进度及时运输到现 场,以免出现问题。安装钢筋时,应严格按施工要求绑扎焊接。焊条作为墩台的 主要构件,接缝应错开,同一条断面的接缝面积不得超过总断面面积的50%。 钢模板制作在2cm以内,要严格控制钢型式、结构、尺寸和质量。钢模进场后, 要进行拼接检查,必要时要进行混凝土浇筑。模版安装后,可随时检查稳定性。2.2.2浇筑混凝土浇筑混凝土时,若施工环境温度过高,则需要调整浇筑厚度和速度。合适的 厚度有利于减少混凝土的散热和冷却,降低浇筑速度也有利于避免混凝土早期热 损失。在施工环境温

4、度过低的情况下,应采取必要的保温措施,以降低外界温度 变化对混凝土粘结力的影响。由于墩台高度较高,不能一次性浇筑,必须分段浇 筑并及时进行混凝土养护。3山区高速公路桥梁施工中存在的问题3.1山区高速公路桥梁施工周期长山区公路桥梁施工环境十分不利,材料运输和路基施工难度极大。且山区公 路桥梁多为高桥墩、大跨度桥梁,高墩混凝土因受力作用,大大增加了浇筑时间 和次数,延长了桥梁施工周期。3.2施工中过大投入棋板和机械设备山区公路桥梁大墩柱的施工,由于公路施工总工期的限制,以及桥梁大墩柱 施工周期长等原因,要求采用平行施工方法,即每座墩柱都配有必要的施工模板。 在施工过程中应同步进行,以缩短工期。而山

5、区公路桥段需要较多的高墩柱,模 板工程投资巨大。此外,高墩柱分散在沟槽中,很难同时使用起重机和其他机械 设备,因此,需要大量投资机械设备。3.3山区高墩定位工作操作危险山区公路桥梁的高墩柱具有截面积小、高墩高、重心高、墩身柔韧度高、施 工精度高、轴线精确控制困难等特点。有的在工程运转过程中,难以定位精度, 导致施工安全系数低,且山高谷深,地形多以陡峻峭壁和山谷为主,公路桥梁建 设风险较大。3.4山区建设桥梁道路过于崎岖高速公路施工中,一般采用混凝土作为施工材料。而在山区公路桥梁工程建 设过程中,受山区道路崎岖限制,给混凝土的供应和运输带来一定的困难。所以, 为了保证能及时浇筑混凝土,并能快速地

6、将混凝土从搅拌部位输送到浇筑部位, 必须在混凝土凝固前完成浇筑,以保证高速公路质量。3.5山区建设桥梁环境变幻莫测为保证公路施工过程中的质量,要对当地各种气候条件和其他突发情况进行 分析。此外,还要制定合理的桥梁配比规划,进一步提高公路施工质量。桥基工 程是整个工程建设的重要内容,优质的桥基,可确保高速公路建设过程中质量的 稳定。提高桥基质量,有助于保证整个桥梁在建成后能承受一定程度的自然灾害 和其他突发因素。3.6山区建设桥梁地势差异较大调查结果表明,不同的山区地,会对公路建设产生一定的影响。修建山区公 路,因地形变化大,甚至需要进一步加大公路建设过程中桥梁的施工总量比例, 这将增加整个公路

7、建设过程的难度和造价,对山区公路建设也有一定影响。但由 于山区高程差异较大,公路建设过程中要搞好堤坝、基坑等的开挖。高山施工环 境会增加专业技术人员的工作量,且在施工过程中给施工人员带来高难度的施工 成本。4山区桥梁施工安全管理与控制的具体措施4.1提高山区桥梁施工人员管理水平根据施工人员的心理特点,深入施工现场,有针对性开展施工安全教育,不 断提高安全管理水平。针对山区建设,施工管理人员应根据工人劳动强度,确定 合理的作业计划和休息时间,合理安排作业任务,避免工人施工劳累。要加强施 工人员的技术培训,严格执行有关制度,确保员工的工作资质。4.2加强山区桥梁施工设备安全管理机械设备是山区公路桥

8、梁建设的重要组成部分,要加强机械设备的检查维修。高效率、安全性好的机械设备,可缩短工期,降低生产成本,减少人身安全事故。由于机械设备的性能、结构等都有严格的技术要求,所以,在使用过程中需要定 期维护和保养,发挥机械设备的最大功率。要防止由于技术人员对一些小问题、 细节没有及时发现和处理,导致机械设备在使用中发生安全事故。机械设备具有 使用寿命,超过使用寿命会影响施工效率,还可能会发生安全事故。因此,要在 机械设备达到使用寿命时立即更换新的机器和设备,消除严重损坏的结构,建立 专用设备安全检查系统。专用设备与安全事故密切相关,应建立严格的检查制度 并落实到位。4.3加强山区桥梁环境因素的控制管理在施工中,要合理使用照明系统,施工现场的采光照明,既要保证生产正常 进行,又要减少对人造成的疲劳和不适,同时,还要注意夜色及光照带来的明暗 适应的生理反应。要在不同的环境中,使用不同颜色的标识,如红警示牌、绿安 全网、白安全带、红白相间的护栏等。要保证工地环境清洁。满足施工人员的身 心健康要求。要根据当地环境温度调整施工,特别是在高温下工作时,易引起人 身伤害和

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