洛湛线铁路湘桂线改造施工组织设计方案

1、PAGE PAGE 366目录TOC o 1-3第一章 工程概况 PAGEREF _Toc207025307 h 4第1节 线路概况、里程及长度 PAGEREF _Toc207025308 h 4第2节 线路主要技术标准 PAGEREF _Toc207025309 h 4第3节 工程地地理位置置及地形形地貌地地质情况况 PAGEREF _Toc207025310 h 4第4节 气候条条件 PAGEREF _Toc207025311 h 5第5节 工程质质量要求求 PAGEREF _Toc207025312 h 5第6节 施工期期限 PAGEREF _Toc207025313 h 6第7节 主要

2、工工程量 PAGEREF _Toc207025314 h 66第8节 施工条条件 PAGEREF _Toc207025315 h 8第9节 工程特特点及重重、难点点 PAGEREF _Toc207025316 h 8第二章 总体施施工组织织及规划划 PAGEREF _Toc207025317 h 9第1节 施工组组织管理理目标 PAGEREF _Toc207025318 h 99第2节 组织机机构 PAGEREF _Toc207025319 h 100第3节 施工队队伍安排排 PAGEREF _Toc207025320 h 16第4节 辅助施施工生产产设施 PAGEREF _Toc207025

3、321 h 117第5节 施工用用电、用用水 PAGEREF _Toc207025322 h 211第6节 临时道道路 PAGEREF _Toc207025323 h 233第7节 平面布布置，详详见2.6.-02施施工总平平面布置置图 PAGEREF _Toc207025324 h 244第三章 施工方方案、技技术措施施、施工工工艺和和方法 PAGEREF _Toc207025325 h 225第1节 路基工工程 PAGEREF _Toc207025326 h 255第2节 桥梁工工程 PAGEREF _Toc207025327 h 1005第3节 隧道工工程 PAGEREF _Toc207

4、025328 h 1440第4节 涵洞工工程 PAGEREF _Toc207025329 h 2008第5节 防护及及排水工工程 PAGEREF _Toc207025330 h 2116第四章 施工进进度安排排及保证证工期的的措施 PAGEREF _Toc207025331 h 2225第1节 施工进进度安排排 PAGEREF _Toc207025332 h 2255第2节 保证工工期措施施 PAGEREF _Toc207025333 h 2266第五章 质量目目标、质质量保证证体系及及措施 PAGEREF _Toc207025334 h 2242第1节 质量目目标 PAGEREF _Toc2

5、07025335 h 2442第2节 创优规规划 PAGEREF _Toc207025336 h 2442第3节 质量管管理组织织机构及及质量保保证体系系 PAGEREF _Toc207025337 h 2444第4节 保证质质量的具具体措施施 PAGEREF _Toc207025338 h 2511第六章 安全目目标、安安全保证证体系及及措施 PAGEREF _Toc207025339 h 2293第1节 安全目目标 PAGEREF _Toc207025340 h 2993第2节 安全生生产保证证体系 PAGEREF _Toc207025341 h 2293第3节 安全保保证措施施 PAGE

6、REF _Toc207025342 h 2955第七章 拟投入入本工程程的施工工机械、设备和和试验设设备、测测量仪器器详见表表8.-01和和8.-02 PAGEREF _Toc207025343 h 3320第八章 主要材材料供应应计划见见表9.-011 PAGEREF _Toc207025344 h 3299第九章 文明施施工、环环境保护护、水土土保持等等措施 PAGEREF _Toc207025345 h 3331第1节 文明施施工 PAGEREF _Toc207025346 h 3331第2节 环境保保护、水水土保持持及文物物保护措措施 PAGEREF _Toc207025347 h 3

7、336第3节 劳动卫卫生保障障措施 PAGEREF _Toc207025348 h 3346第4节 农民工工保障问问题 PAGEREF _Toc207025349 h 3554工程概况况线路概况况、里程程及长度度永州地区区湘桂线线改造工工程是洛洛湛铁路路永岑段段永州地地区相关关工程的的主要组组成部分分。湘桂桂线本次次改造的的范围为为高溪市市站出站站DK1130+6000 至出出永州站站湘桂线线K1441+7700 与既有有湘桂线线接轨处处，线路路长度113.8858kkm。其其中DKK1300+6000K1441+0065.39 为新建建铁路，长度为为9.3337kkm。DK3322+9000

8、 至DK3327+4211.7(=K1141+7000)为既既有线及及既有线线改建，长度为为4.5521kkm。线路主要要技术标标准湘桂线改改造工程程主要技技术标准准为铁路路等级级，初初期按单单线建设设，预留留复线条条件，桥桥梁双线线墩台、隧道、深路堑堑等不易易改建工工程一次次建成双双线；限限制坡度度：6%；线路路平面条条件按速速度目标标值2000kmm/h 设计，正线按按重型轨轨道一次次性铺设设无缝线线路，采采用有碴碴轨道结结构，最最小曲线线半径一一般35500kkm，困困难条件件28000m；内燃牵牵引，预预留电化化条件；机车类类型：DDF4；牵引总总量35500tt；到发发线有效效长度8

9、850mm;闭塞塞类型：自动闭闭塞。工程地理理位置及及地形地地貌地质质情况永州地区区东、南南、西三三面环山山，东靠靠骑田岭岭、南倚倚萌渚岭岭、西界界都庞岭岭，本地地区碳酸酸盐分布布广泛，岩溶较较为发育育，局部部地段顺顺层、弱弱膨胀土土等工程程地质问问题突出出。地貌貌轮廓为为西南高高、东北北及中部部低，以以山丘地地为主体体。气候条件件永州市位位于湖南南省南部部,五岭山山脉北麓麓。境内内属中亚亚热带大大陆性季季风湿润润气候区区。即具具温光丰丰富的大大陆性季季风气候候的特点点，又有有雨量充充沛、空空气湿润润的海洋洋性气候候特征。全年平平均气温温在177.618.6，无霜霜期年均均28553111 天

10、。年降雨雨量1229015990毫米米，南部部六县有有“天然大大棚”之称。工程质量量要求执行国家家法律、条例、细则，按照铁铁道部现现行的技技术标准准、规范范和设计计文件施施工，杜杜绝工程程质量重重大、大大事故；执行广州州铁道（集团）公司、建设项项目管理理中心、指挥部部关于工工程质量量管理的的有关规规定、办办法；要求按照照国家规规定实行行建设监监理制，严格按按国家、铁道部部有关监监理的法法律的有有关规定定、办法法。工程必须须符合设设计文件件并确保保全部工工程达到到国家及及铁道部部现行的的施工质质量验收收标准，单位工工程一次次验收合合格率1100%。施工单位位应通过过IS0090000 系系列质量

11、量管理体体系认证证，严格格按照质质量体系系的规定定进行操操作,落实工工程各个个环节的的质量管管理要求求。施工期限限总工期336 个个月。业业主暂定定开工日日期为220055 年5 月30 日，暂暂定竣工工日期为为20008 年年5 月30 日。具具体以建建设单位位批准的的开工日日期为准准。主要工程程量主要工程程量路基基土石方方81.88 万立方方米；特特大桥22 桥，19113.778 延延长米；大桥33 座，8044.388 延长长米；涵涵洞311 座，11447.004横延延米；新新建双线线隧道11 座，12998 延延长米。具体详详见表11.-001表1.-01 主要工工程数量量表序号工

12、程名称称（结构构形式）单位数量备注1路基土石石方1.1地基处理理(垫层/碎石桩桩)m381411/799131.2路堑挖方方m315466591.3路基填方方m 35489916其中填岩碴m31065530填级配碎碎石m31134460填场拌改改良土m3742991填路拌改改良土m319944272桥梁工程程座52.1芦洪市河河特大桥桥m634.8（1）钻孔桩根112（2）墩台个202.2大桥（共共三座）m804.38（1）钻孔桩根124（2）墩台个412.3黄狮头特特大桥m12788.988（1）钻孔桩根244（2）墩台个263隧道工程程m12988双线隧道道4涵洞工程程延长/座座10311

13、.366/2995排水及防防护（干干、浆砌砌）m3325220施工条件件施工条件件较好，工地距距永州市市较近（标段起起点距永永州约220kmm，终点点距永州州约6kkm），可就近近利用既既有公路路交通进进入工地地，新修修施工道道路较少少。主要要地材从从永州市市湘江砂砂石码头头(料场)购买。所用电电力可就就近利用用地方高高压线路路，接线线方便。工程特点点及重、难点本工程最最大特点点是集中中了路基基、桥涵涵及隧道道等多类类工程，工程量量较大，桥涵结结构物较较多，综综合性强强，施工工投入较较多。工工程重难难点是隧隧道及桥桥梁，其其中蒋家家隧道为为双线隧隧道，处处于岩溶溶地区，地质情情况较差差，围岩岩

14、级别高高，个别别地段埋埋深浅，施工工工法转换换多，采采用针对对性措施施和合理理的开挖挖支护方方式，确确保隧道道开挖过过程中的的安全稳稳定十分分关键。桥梁工工程的关关键在于于基础工工程，个个别桥址址地下岩岩溶较发发育，给给钻孔桩桩施工的的成孔增增加了难难度，须须引起高高度重视视。另外外，由于于本工程程设计标标准要求求高（设设计时速速目标值值为2000kmm/h）,对路基基填料（尤其是是对路基基基床，包括基基床表层层及底层层）的选选用、特特殊地段段处理及及压实度度提出了了较高的的要求，须特别别引起重重视。总体施工工组织及及规划施工组织织管理目目标2.1.1.工工程质量量目标严格执行行国家法法律、条

15、条例、细细则，按按照铁道道部现行行的技术术标准、规范和和设计文文件进行行施工，杜绝工工程质量量重大、大事故故。确保保全部工工程达到到国家及及铁道部部现行的的工程质质量验收收标准，单位工工程一次次验收合合格率达达到1000%，争创全全优工程程、样板板工程。2.1.2.安安全目标标无重伤以以上事故故，轻伤伤率控制制在2以内，无重大大机械设设备事故故，无火火灾事故故，无各各类交通通事故。2.1.3.工工期目标标提前业主主工期99 个月月,确保在在27 个月内内的时段段内完成成招标范范围内全全部工程程项目。即按照照业主暂暂定开工工日期 20005 年年5 月30日正正式开工工，计划划竣工日日期为220

16、077 年8 月30 日。同同时承诺诺：绝对对服从业业主对工工期的安安排和调调整。2.1.4.环环境保护护目标符合国家家环保法法律、法法规要求求，满足足当地有有关施工工环境活活动的各各项规定定。2.1.5.职职业健康康目标员工因工工职业病病发生率率小于11.0。组织机构构2.2.1.管管理模式式如我单位位能够中中标，将将按照本本投标书书承诺成成立项目目经理部部，隶属属单位总总部管理理，除投投标书中中承诺的的人员、设备外外，还将将在单位位范围内内调遣适适合本合合同施工工的队伍伍、设备备；项目目经理部部各机构构部门同同时受单单位相关关职能部部门管理理；项目目经理部部将按照照我单位位项目管管理要求求

17、的要求求优质、高效、安全、按期完完成本工工程施工工。管理模式式采用“扁平”式管理理，由项项目部直直辖施工工队（劳劳务作业业层），压缩管管理层次次和中间间环节，减少管管理费开开支，提提高工效效。2.2.2.项项目组织织机构和和人员组组成由一名项项目经理理做为本本项目的的总负责责人，全全权代表表本公司司对本项项目实施施各项管管理，再再设1 名生产产副经理理，1 名安全全副经理理，1 名项目目总工程程师组成成项目管管理班子子。设四部两两室六个个职能部部门，即即工程技技术部、安全质质量部、计划财财务部、工程保保障部、综合办办公室、中心试试验室。项目部定定员455 人，人员配配置见表表2.11-011，

18、机构构设置见见图2.1-0012.2.3.项项目经理理部各部部门职责责项目经理理部的主主要职责责是受公公司法人人代表及及总部（各部门门）的委委托，实实施对本本工程的的全面管管理，充充分发挥挥监督、协调、服务和和指导的的职能。2.2.3.11.项目目经理负责本项项目的全全面工作作，代表表本单位位直接与与业主接接触，并并严格履履行施工工合同，对所承承建表2.11-011 项目目部主要要人员配配置序号职能部门门人数人员配置置1管理层4项目经理理1 人，总工11 人，生产、安全副副经理各各1 人。2工程技术术部18调度2 人、路路基工程程师1 人，隧洞洞工程师师2 人、桥梁工工程师55 人、资料管管理

19、员11 人、测量工工程师11 人、量测工工程师11 人，测量（量测）5人。3中心试验验室3试验工程程师1 人，试试验员22 员。4安全质量量部5专职安全全员3 人，质质检工程程师2 人。5工程保障障部3设备工程程师1 人，材材料工程程师2 人6计划财务务部5财务负责责人（会会计师）1 人，出纳（会计员员）1 人，合约约工程师师1 人，计量工工程师11 人，计划统统计负责责人1 人。7综合办公公室7文秘兼文文件管理理员1 人，司司机2 人，公公安2 人，医医务1 人，环保保1 人。合计45的工程的的工期、质量、安全负负直接领领导责任任。合理理组织生生产，保保证正常常的施工工条件，优化配配置项目目

20、的人力力、资金金、材料料、施工工及检测测设备等等资源，合理安安排施工工进度，保证均均衡生产产，做到到文明施施工。认认真履行行工程承承包合同同，负责责落实项项目的开开工、竣竣工交付付等有关关事宜，强化项项目管理理的“四控制制”、“三管理理”、“一协调调”，满足足顾客要要求，保保证兑现现合同承承诺。制制定各项项规章制制度，保保证项目目正常运运行。2.2.3.22.主管管生产项项目副经经理主要负责责施工现现场管理理，施工工计划管管理，召召开工程程调度会会，协调调内外部部关系，协助项项目经理理抓好生生产。2.2.3.33.主管管安全项项目副经经理协助项目目经理抓抓好安全全管理工工作，负负责编制制安全计

21、计划，制制定各项项安全措措施，落落实安全全责任制制，组织织安全生生产检查查，对安安全隐患患实施纠纠正措施施。2.2.3.44.项目目总工程程师组织项目目部专业业技术人人员进行行施工图图纸自审审，参加加顾客或或设计单单位组织织的施工工图纸会会审或设设计交底底，并做做好图纸纸会审和和设计交交底记录录；组织织编制指指导性/实施性性施工组组织设计计；负责责贯彻质质量、职职业健康康安全、环境管管理体系系标准，组织编编制作业业指导书书；审核核物资需需求计划划和非标标构件加加工订货货计划，监督有有关人员员做好物物资和工工程产品品监测和和施工过过程监测测，保证证满足施施工规范范和合同同中规定定要求；组织重重要

22、部位位和特殊殊过程的的工程检检查验收收，对发发现的不不合格或或潜在不不合格及及时采取取纠正和和预防措措施，并并验证措措施的实实施情况况。组织织推广应应用“四新技技术”，努力力提高施施工工艺艺水平和和操作技技能；定定期召开开质量分分析会，检查质质量体系系运行的的有效性性，及时时研究处处理质量量活动中中的重大大技术问问题。对对质量持持有否决决权；定定期组织织项目工工程质量量检查，主持分分部工程程质量评评定。2.2.3.55.各职职能部室室工程技术术部负责责施工方方案制定定与优化化，进行行现场技技术指导导和技术术交底，进行施施工工艺艺设计；负责本本工程控控制测量量、施工工放样和和监控量量测；中心试验

23、验室负责责本工程程的各项项试验和和检验;安全质量量部负责责安全检检查、安安全培训训和贯彻彻职业健健康安全全标准，对施工工安全进进行控制制。负责责贯彻质质量管理理标准，实施质质量检查查，对质质量负监监督责任任；负责责编制施施工周报报和月报报，制定定施工计计划和监监督计划划执行;工程保障障部负责责物资材材料供应应、机械械设备管管理;计划财务务部负责责施工预预算、核核算、结结算及施施工计划划的制定定，负责责财务管管理；综合办公公室负责责贯彻环环境保护护体系标标准、文文件控制制、办公公区管理理、对外外协调、生活区区管理、工区治治安、环环保及工工人医疗疗服务等等。施工队伍伍安排根据本工工程各项项工程的的

24、特点及及工程量量，拟按按隧道、桥梁、涵洞、路基土土石方、防护及及排水等等项目上上施工经经验丰富富的专业业化施工工队伍施施工。具具体安排排及任务务划分：路基土石石方安排排三个队队,平均每每队人数数1200 人;芦洪市河河特大桥桥安排一一个队，施工劳劳力1660 人人；大桥施工工一个队队，施工工劳力1160 人；黄狮头特特大桥安安排一个个队，施施工劳力力2400 人；蒋家隧道道施工两两个队，进出口口安排各各一个，每个队队施工劳劳力1880 人人；涵洞通道道三个队队,每队施施工劳力力1200 人;防护排水水工程安安排三个个队,每队施施工劳力力1200 人。各施工队队人员弹弹性编制制、动态态管理，施工

25、高高峰期人人数，工工区划分分及施工工队伍安安排如表表2.55-011 所示示辅助施工工生产设设施为确保施施工质量量创优质质、施工工进度按按计划，针对本本工程各各工程项项目的特特点及工工程量，设立具具有针对对性、与与施工项项目配套套的辅助助施工生生产系统统。主要要从对本本工程有有较大影影响的几几个方面面考虑：砼制备、钢筋加加工、机机械修理理和碎石石加工等等。2.4.1.混混凝土拌拌合拟在砼用用量大的的主要项项目上设设立砼拌拌合站，各项目目就近供供应未设设拌合站站的其它它项目的的砼，全全标段配配备一定定数量砼砼搅拌运运输车运运输，砼砼搅拌运运输车由由项目部部集中调调配使用用。混凝凝土拌合合站配置置

26、及供应应范围如如表2.5.-02 所示2.4.2.钢钢筋加工工各桥梁、隧道等等主要结结构物分分别设钢钢筋加工工厂，并并兼顾钢钢筋用量量小的其其它项目目的钢筋筋加工。2.4.3.机机械修理理全标段设设机械修修理厂一一处，担担负机械械设备的的大修，小故障障由机械械使用单单位自行行修理。2.4.4.轻轻型砼构构件制作作为保证水水沟砼盖盖板等轻轻型砼构构件制作作质量，拟设立立轻型构构件预制制厂集中中制作砼砼构件，经现场场考察，轻型砼砼构件预预制厂在在表2.55-011 施工工队伍安安排表序号专业队伍伍名称人数担负的工工程项目目1路基土石石方一队队80担负DDK1330+6600（标段起起点）DK113

27、5+5000 里程程段路基基土石方方施工。2路基土石石方二队队80担负DDK1335+5500DK1136+5500里程段段路基土土石方施施工。3路基土石石方三队队80担负DDK1336+5550DK1140+2477.266各段路路基土石石方施工工。4芦洪市河河特大桥桥(桥梁施施工一队队)160担负芦洪洪市河大大桥施工工5大桥施工工队（桥桥梁施工工二队）160担负本标标段两座座特大桥桥以外三三座大桥桥的施工工6黄狮头特特大桥施施工队（桥梁施施工三队队）240担负黄狮狮头大桥桥施工7蒋家隧道道进口施施工队150担负蒋家家隧道进进口段工工程施工工8蒋家隧道道出口施施工队150担负蒋家家隧道进进口

28、段工工程施工工9涵洞施工工一队120担负本工工程部分分涵洞的的施工10涵洞施工工二队120担负本工工程部分分涵洞的的施工11涵洞施工工三队120担负本工工程部分分涵洞的的施工12防护排水水一队120担负本工工程防护护及排水水工程的的施工13防护排水水二队120担负本工工程防护护及排水水工程的的施工14防护排水水三队120担负本工工程防护护及排水水工程的的施工15材料运输输队20负责本标标段外供供材料的的运输供供应16机械修理理厂8负责各种种机械大大修合计18488表2.55.-002 拌拌合站配配置及供供应范围围表序号项目名称称设置地点点设备配置置生产率供应范围围11#拌合合站芦洪河特特大桥J

29、S500025m33/h芦洪河特特大桥及及蒋家隧隧道进口口段等22#拌合合站蒋家隧道道出口JS500025 mm3/h蒋家隧道道出口段段及其它它两座大大桥33#拌合合站黄狮头特特大桥JS755040 mm3/h主要供应应黄狮头头特大桥桥K1333+3330 左左60mm 处建建设，占占地30000mm2。2.4.5.级级配碎石石及改良良土拌合合场为保证路路基工程程质量，满足路路基工程程对级配配碎石和和场拌改改良土的的要求，拟在线线路DK1135+2000 左侧侧设置级级配碎石石和改良良土拌合合场，配配置2000T/h 稳稳定土拌拌合机一一台，能能满足工工程需要要。2.4.6.碎碎石加工工根据参

30、考考资料的的提示，本工程程路堑和和隧道开开挖出来来的石材材有加工工利用的的可能，如有可可能拟考考虑设一一个碎石石加工厂厂，并将将该碎石石加工厂厂设在蒋蒋家隧道道出口弃弃碴场附附近，配配备3 台PCBB-300 型锤锤式破碎碎机及筛筛分配套套设备生生产碎石石。碎石石堆料场场经清理理、整平平后用混混凝土硬硬化地面面，桥梁梁基础、墩柱、梁片、隧道二二衬等砼砼用碎石石按不同同粒径规规格分开开堆放，设立明明显标志志和隔离离墙。施工用电电、用水水2.5.1.施施工用电电本工程拟拟修建88 公里里临时供供电线路路，安装装8 台变变压器，详见表表2.55.-001表2.55.-001 施施工用电电计划表表序号

31、项目（地地点）名名称里程点（段）单位数量供电范围围1供电线路路IIDKK1300+6000 K1139+7000km9.1(从K1139+7000 处接接线)供应全全标段2芦洪市河河特大桥桥（6-32mm）IIDKK1311+6440kvA400本桥及邻邻近用电电工程3蒋家隧道道进口IIDKK1322+3440kvA630本桥及邻邻近用电电工程4蒋家隧道道出口IIDKK1333+6440kvA本桥及邻邻近用电电工程8005从古塘大大桥（66-322m）IIDKK1344+2330kvA本桥及邻邻近用电电工程6鲁家村大大桥（111-332m）kvA本桥及邻邻近用电电工程IIDKK1377+655

32、04007跨S211 公路路大桥（6-332m）kvA本桥及邻邻近用电电工程8黄狮头大大桥（115-332m+6-224m+19-32mm）IIDKK1388+4000kvA400本桥及邻邻近用电电工程9IIDKK1399+1000kvA400本桥及邻邻近用电电工程2.5.2.施施工用水水本地地表表水丰富富，水质质较好。桥涵工工程就近近利用地地表水，一般采采用挖集集水井的的方法集集水，水水泵抽送送，运水水车供应应。现场场设置储储水池蓄蓄水。隧道工程程采用上上下水供供水系统统的供应应方式，详见隧隧道施工工供水相相关说明明。临时道路路2.6.1.便便道类型型及设计计沿线(贯贯通)主便道道及便桥桥:

33、依环绕绕本工程程的既有有道路为为依托,另新修修部分便便道和便便桥使全全标段道道路贯通通。新修修便道本本着少占占耕地，尽量走走正线路路基的原原则布置置。必须须新修绕绕线便道道时，才才考虑临临时占地地。支线便道道：考虑虑当地地地形复杂杂，而工工程结构构物较多多，线路路多跨VV 形沟沟谷，使使得上述述主便道道不可能能全部直直接到达达各结构构物及路路基段。为保证证交通运运输方便便，拟从从上述贯贯通主便便道引支支线便道道进入相相关施工工现场，确保各各主要工工程项目目均有道道路通达达。2.6.2.便便道、便便桥设计计贯通便道道路基按按三级公公路设计计，纵向向坡度不不大于110%，转弯半半径不小小于200m

34、，路路基面设设计宽按按5.55m，行行车道宽宽按4.5m。每3000m 设一个个会车道道。便道道路面铺铺设泥结结碎石路路面。便便桥按汽汽车超220 级级，挂车车1200 设计计，采用用砌石墩墩台、钢钢便梁结结构。2.6.3.临临时道路路数量,见表2.6.-01平面布置置，详见见2.66.-002施工工总平面面布置图图表2.66.-001 临临时道路路（便桥桥）数量量表序号道路名称称位置新修（kkm）改建(kkm)备注1贯道便道道各桥位及及路基2.89改建既有有道路2支线便道道支线便道道一蒋家隧道道进口0.3支线便道道二蒋家隧道道出口0.3施工方案案、技术术措施、施工工工艺和方方法路基工程程3.

35、1.1.工工程概况况本工程线线路里程程D1KK1300+6000DK1141+0655.499，全长长93337m。主要工程程内容包包括：区间路基基：挖方方共计11409991mm3,其中挖挖土方11135568mm3挖石方方274423mm3,填方共共计34497662m33,其中填填岩碴11065530mm3，填场场拌改良良土4006599m3,填路拌拌改良土土11998411m3。站场路基基：挖方方共计1136668m33,其中挖挖土方113488m3挖石方方123320mm3；填方方共计11991154mm3,其中填填场拌改改良土3336332m33,填路拌拌改良土土795586mm3

36、。全标段填填级配碎碎石11134660m33，地基基处理砂砂垫层557166 m33，砂夹夹石垫层层24225 mm3，碎石石桩79913mm，土工工格栅554244 m22。路基填方方多为移移挖作填填；隧道道两侧以以填筑隧隧道出渣渣的硬质质岩渣为为主；其其他地段段路堤基基床以下下填筑路路拌改良良土，基基床底层层填筑场场拌改良良土；全全区段路路堤、路路堑基床床表层均均填筑00.6mm 厚级级配碎石石；部分分路堤存存在软土土地基，设置碎碎石桩及及土工格格栅以加加强。由由于总填填方大于于总挖方方，须设设取土场场。3.1.2.施施工安排排3.1.2.11.施工工队伍安安排及设设备配置置拟成立三三个土

37、石石方专业业施工队队伍，每每队800 人，各队施施工里程程如下：土方一队队：IIIDK1130+6000-IIIDK1135+5000；土方二队队：IIIDK1135+5000-IIIDK1136+5500；土方三队队：IIIDK1136+5500-IIIDK1140+2477.266。全标段内内路基土土石方施施工全部部采用机机械化作作业，人人工配合合施工。计划配配备推土土机6 台，挖挖掘机99 台，装载机机6 台，重型自自卸汽车车32 台，重重型振动动压路机机6 台，轻型振振动压路路机1 台，光光轮压路路机3台，风风枪244 台，破碎头头1 台， ZCCQ-330 振振冲器22 台，潜孔钻钻

38、1 台，内燃空空压机33 台，洒水车车2 台，平地机机3 台，冲击夯夯2 台，灰土拌拌和机11 台，稳定土土拌和站站1 台，破碎机机1 台，筛分设设备1 套，拌拌和设备备1 套，发电机机1 台，变压器器1 台等等机械设设备。3.1.2.22.施工工工序及及主要施施工方法法3.1.2.22.1.路基工工程施工工工序:见图3.1.-01。3.1.2.22.2.主要施施工方法法：基底处理理根据设设计和工工程实际际情况，采用相相应处理理办法，运用机机械和人人工相结结合的办办法进行行施工。路堤填筑筑用自卸卸汽车将将填料运运输至路路堤填方方地段。填方长长度小于于50mm 采用用推土机机摊铺；其余采采用挖掘

39、掘机配自自卸汽车车运输施施工。摊摊铺后分分层用重重型振动动压路机机碾压密密实。路堑开挖挖采用浅浅孔爆破破配合挖挖掘机械械的方法法施工。运输采用用重型自自卸汽车车进行运运输。对周围建建筑、道道路干扰扰较大的的地段，布置相相应的防防护措施施和施工工方法。3.1.2.33.施工工进度安安排见表3.1.-013.1.3.土土石方调调配见表3.1.-02、表3.1.-03、表3.1.-043.1.4.区区间及站站场路基基填筑施施工20055 年表3.11.-002 路路基土石石方数量量调配明明细表一一起讫里程程段落编号号断面方数数(m3)施工方数数(m3)利用方数数(m3)自何处来来往何处处去土石等级级

40、运距 (m)施工方法法及数量量(m3)路堤路堑路堑路堤推土机铲运机挖掘机配配汽车往路堤往弃土堆自取土场场自其他自路堑自拌和站站紧方紧方IIDKK1300+6000-IIIDKK 1331+2235.511193773220031937719377本段利用用300193771640016400自取土场场100001640016400自拌和站站5000016400302666往银子塘塘站60000302666芦洪市河河特大桥桥IIDKK1311+8662.991-II IDDK1332+33342441331246333441331蒋家隧道道弃碴20000441331285285自取土场场1000

41、0285285自拌和站站4000028510466往银子塘塘站5000010466187991往银子塘塘站5000018799147966往银子塘塘站5000047966蒋家隧道道IIDKK1322+6446-IIIDKK 1334+2239.153319227321772319227蒋家隧道道弃碴20000319227241991往银子塘塘站4000024199179811往银子塘塘站4000079811八古塘大大桥IIDKK1344+4441.445-II IDDK1335+00004304772276663304772蒋家隧道道弃碴20000304772141006往银子塘塘站20000

42、141006135557往银子塘塘站20000135557银子塘车车站小计11033921166671116667119255106553019377192552270051表3.11.-003 路路基土石石方数量量调配明明细表二二起讫里程程段落编号号断面方数数(m3)施工方数数(m3)利用方数数(m3)自何处来来往何处处去土石等级级运距 (m)施工方法法及数量量(m3)路堤路堑往路堤往弃土堆堆路堤推土机铲运机挖掘机配配汽车自取土场场自路堑自拌和站站紧方预压土方方紧方紧方IIDKK1366+5550-IIIDKK 1337+2280.351319972304771958819588本段利用用4

43、00195881490091089910899本段利用用IV40010899149009自取土场场100149009149009自拌和站站300001490091289925自取土场场IV300001289925鲁家村大大桥IIDKK1377+6445.883-II IDDK1337+7734.2164139941399自取土场场30000413992188821888自取土场场100002188821888自拌和站站3000021888跨2177 公路路大桥IIDKK1377+9669.221-II IDDK1338+3315.87102556112442102556102556本段利用用3

44、0010255637111986往弃土场场1000098637111自取土场场100003711137111自拌和站站4000037111黄狮头特特大桥IIDKK1388+5884.003-II IDDK1440+2247.268612996100331100331100331本段利用用400100331108999512556自取土场场50000512556108999自取土场场10000108999108999自拌和站站60000108999永州西站站小计239337024322024322021600362333343170072720063总计349776214099911409991

45、217996110655302527713363324991114表3.11.-004 路路基土石石方数量量调配明明细表三三起讫里程程段落编号号断面方数数(m3)施工方数数(m3)利用方数数(m3)自何处来来往何处处去土石等级级运距 (m)施工方法法及数量量(m3)路堤路堑往路堤往弃土堆堆路堤推土机铲运机挖掘机配配汽车自取土场场自路堑自拌和站站紧方预压土方方紧方紧方IIDKK1355+5000-IIIDKK 1336+5550115844951366681348813488本段利用用40013488406559123220123220本段利用用IV400123220302666自区间10466

46、自区间187991自区间47966自区间IV241991自区间79811自区间141006自区间135557自区间自取土场场20000300993自取土场场10000406559406559自拌和站站20000406559总计1991154136668136668707552128440240655912500793.1.4.11.填土土路堤施施工见图3.1.-02 填土路路堤施工工工艺流流程。3.1.4.11.1.施工准准备修筑临时时便道，组织人人员、机机械上场场，做好好各种防防排水设设施。填料选择择及压实实试验：做好压实实工艺试试验，以以确保适适宜的工工艺参数数报监理理批准后后，投入入施工

47、阶阶段。具具体内容容有：选选定适宜宜的压实实机械；选定最最佳填土土厚度、最佳含含水量；选定最最合理的的压实遍遍数；核核定土方方量变化化率、松松铺系数数；确定定合理的的工艺流流程。测量定位位：设置永久久性平面面和高程程控制点点，在施施工范围围内测量量放出线线路中心心线位置置，根据据设计图图纸尺寸寸放出路路基坡脚脚、边沟沟位置，并按设设计位置置开挖边边沟。地质调查查核实：施工前搜搜集详细细的工程程地质、水文地地质及地地基基础础设计资资料，结结合工程程实际情情况，掌掌握本地地区地基基处理经经验和类类似工程程地基处处理经验验以及使使用情况况。在掌握原原有的地地质资料料基础上上，做必必要的补补充勘探探，

48、进一一步查明明和校对对地质资资料。勘勘探以静静力探和和十字板板剪切试试验为主主，配合合必需的的钻探孔孔。3.1.4.11.2.基底处处理清表：施施工前，先将原原地面表表层种植植的附着着物、草草皮和树树根等杂杂物全部部除掉，清除深深度不小小于0.15mm，同时时做好排排水设施施。对于于基底为为耕地或或松土地地段，当当松土厚厚度小于于0.33m 时时，将原原地表碾碾压密实实；当松松土厚度度大于00.3mm 时，要根据据具体情情况将土土翻松、打碎，分层碾碾压密实实，并用用推土机机将腐质质土清至至界外集集中堆放放，用自自卸汽车车运至弃弃土场。对原地地面坡度度陡于11:5 的地段段，人工工配合推推土机开

49、开挖1:2 的的台阶，台阶宽宽度不小小于2mm。对于于局部低低洼地段段有不良良地质处处，采用用挖掘机机清除至至要求范范围为止止。对于于路堤段段在清除除过程中中产生的的坑、洞洞穴，采采用渗水水性较好好的材料料（碎石石土）进进行回填填，并按按要求进进行压实实。基底底清理结结束后，采用推推土机配配合平地地机进行行基底平平整，重重型振动动压路机机碾压，并根据据不同的的地表土土用不同同的试验验方法进进行基底底试验，经检测测符合规规定要求求后才能能进行填填土施工工。清淤：对对部分河河沟地段段和水浇浇地地段段的淤泥泥和耕植植土，根根据现场场情况，可将路路基范围围内的松松软土质质挖除干干净，并并开挖排排水沟渠

50、渠，将地地表水引引出排干干，然后后用优质质渗水土土回填至至原地面面高度，压实检检测合格格后，再再进行路路基填筑筑。在线线路经过过鱼塘、水田等等地段时时，采取取抽水、抛填片片石挤淤淤的措施施处理基基底。地基处理理质量检检测：清清除表面面杂质后后的基底底表面，如果天天然地基基承载力力小于设设计要求求，则需需基底压压实。压压实采用用振动压压路机压压实，压压实度95%。3.1.4.11.3.分层填填筑在施工中中必须始始终坚持持“三线四四度”，三线线即：中中线、两两侧边线线，且在在三线上上每隔220 米米插一小小红旗，明确中中线、边边线的控控制点；四度即：厚度、密实度度、拱度度、平整整度。控控制路基基分

51、层厚厚度以确确保每层层层底的的密实度度；严格格控制填填筑密实实度，以以确保路路基的质质量及完完工后沉沉降不超超标；控控制拱度度以确保保雨水及及时排出出；控制制平整度度以确保保路基碾碾压均匀匀及在下下雨时路路基上不不积水。在路基中中心线第第2000 m 处设一一座固定定桩，随随填筑增增高，在在固定桩桩上标出出每层厚厚度及标标高，做做出路肩肩，且在在路基两两侧每间间隔 550m（局部可可加密到到20mm）设置置一道临临时泄水水槽，避避免雨水水冲刷边边坡。按横断面面全宽纵纵向水平平分层填填筑压实实，每2200mm 左右右或两结结构物之之间划分分为一个个施工区区。分层层厚度根根据试验验路段确确定的数数

52、据严格格控制，路堤每每20mm 设一一组标高高点，每每次厚度度不得超超过300cm，不小于于20ccm，最最大虚铺铺厚度不不超过335cmm。每层层填土，沿路基基横向每每侧超填填4050ccm 宽宽，以方方便机械械压实作作业，保保证完工工后的路路堤边缘缘有足够够的压实实度。在在采用自自卸土地地段，将将根据车车容量计计算堆土土间距，以便平平整时控控制均匀匀分层厚厚度。3.1.4.11.4.基床以以下填筑筑路拌改改良土3.1.4.11.4.1.改改良土施施工工序序流程如如图3.1.-03 所示3.1.4.11.4.2.准准备工作作准备下承承层:：改良土层层填筑前前应按规规范规定定进行下下承层的的验

53、收。凡验收收不合格格的路段段，必须须采取措措施，使使其达到到标准后后，方能能在上铺铺筑改良良土层。在槽式断断面的路路段，两两侧路肩肩上每隔隔一定距距离（如如5-110m）应交错错开挖泄泄水沟（或做盲盲沟）。图3.11.-003 路路拌石灰灰改良土土施工流流程测量：在底基层层或土基基上恢复复中线，直线段段每155-200m 设设一桩，平曲线线段每110-115m 设一桩桩，并在在对应断断面的路路肩外侧侧设指示示桩。在在两侧指指示桩上上用红漆漆标出石石灰稳定定土层边边缘的设设计高。备料：集料采备集集料前，应先将将树木、草皮和和杂土清清除干净净，并在在预定采采料深度度范围内内自上而而下采集集集料，不

54、宜分分层采集集，不应应将不合合格材料料采集在在一起。如分层层采集集集料，则则应将集集料先分分层堆放放在一场场地上，然后从从前到后后（上下下层一起起装入汽汽车），将料运运到施工工现场。料中的的超尺寸寸颗粒应应予筛除除。对于于塑性指指数小于于15 的粘性性土，机机械拌和和时，可可视土质质和机械械性能确确定土是是否需要要过筛。人工拌拌和时，应筛除除1.55cm 以上的的土块。石灰石灰宜宜选在线线路两侧侧宽敞而而邻近水水源且地地势较高高的场地地集中堆堆放。预预计堆放放时间较较长时，应用土土或其它它材料覆覆盖封存存，石灰灰堆放在在集中拌拌和场地地时，宜宜搭设防防雨棚。石灰应应在使用用前7-10dd 充分

55、分消解。每吨石石灰消解解需用水水量一般般为5000-8800kkg。消消解后石石灰应保保持一定定的湿度度，以免免过干飞飞扬，但但也不能能过湿成成团。消消石灰宜宜过孔径径10mmm 的的筛，并并尽快使使用。材料用量量根据据各段石石灰改良良土层的的宽度、厚度及及预定的的压实度度（换算算为压实实密度），计算算各路段段需要的的干集料料质量。根据料料场集料料的含水水量和运运料车辆辆的吨位位，计算算每车料料的堆放放距离。根据石灰灰稳定土土层的厚厚度和预预定的干干容量及及石灰剂剂量，计计算每平平方米石石灰稳定定土需用用的石灰灰质量，并计算算每车石石灰的摊摊铺面积积，如使使用袋装装生石灰灰粉，则则计算每每袋石

56、灰灰的摊铺铺面积。计算每每车石灰灰的卸放放位置，即纵向向和横向向间距，或计算算每袋石石灰的纵纵横间距距。3.1.4.11.4.3.运运输及摊摊铺运料：运料时，要注意意：对预预定堆料料的下层层在堆料料前应先先洒水，使其湿湿润，但但不应过过分潮湿湿而造成成泥泞；集料装装车时，应控制制每车料料的数量量基本相相等；在在同一料料场供料料的路段段，由远远到近将将料按计计算的距距离（间间距）卸卸置于下下承层中中间或上上侧。卸卸料距离离应严格格掌握，避免料料不够或或过多；料堆每每隔一定定距离应应留一缺缺口；集集料在下下承层上上的堆置置时间不不应过长长。运送送集料较较摊铺集集料工序序宜只提提前1-2d；在路肩肩

57、上，每每隔5-10mm 应交交错开挖挖临时泄泄水沟。摊铺集料料：在摊铺集集料时，应注意意：事先先通过试试验确定定集料的的松铺系系数。人工摊铺铺混合料料时，其其松铺系系数可参参考下表表的值；在摊铺铺集料前前，应先先在未堆堆料的下下承层上上洒水使使其湿润润，不应应过分潮潮湿而造造成泥泞泞；摊铺铺集料应应在摊铺铺石灰的的前一天天进行。摊料长长度应与与施工日日进度相相同，以以够次日日加石灰灰、拌和和、碾压压成型为为准。摊摊铺过程程中，应应注意将将土块、超尺寸寸颗粒及及其它杂杂物拣除除。如集集料中有有较多土土块，亦亦应进行行粉碎。表3.11.-005 混混合料松松铺系数数参考值值材料名称称松铺系数数说明

58、石灰土1.533-1.58现场人工工摊铺土土和石灰灰，机械械拌和，人工整整平石灰土1.688-1.70路外集中中拌和，运到现现场人工工摊铺石灰土、砂砾1.522-1.56路外集中中拌和，运到现现场人工工摊铺摊铺石灰灰：摊铺石灰灰时，如如粘性土土过干，应事先先洒水闷闷料，使使土的含含水量略略小于最最佳值。细粒土土宜闷料料一夜；中粒土土和粗粒粒土，视视细土含含量的多多少，可可闷1-2h。在人工工摊铺的的集料层层上，用用68t 两轮压压路机碾碾压12 遍，使其表表面平整整，并有有一定密密实度。然后，按计算算的每车车石灰的的纵横间间距，用用石灰在在集料层层上做卸卸置石灰灰的标记记，同时时划出摊摊铺石灰

59、灰的边线线，用刮刮板将卸卸置的石石灰均匀匀摊开。石灰摊铺铺完后，表面应应没有空空白位置置。量测测石灰的的松铺厚厚度，根根据石灰灰的含水水量和松松密度，校核石石灰用量量是否合合适。3.1.4.11.4.4.拌拌和与洒洒水集料应采采用拌和和机拌和和，拌和和深度应应达到下下承层。应设专专人跟随随拌和机机，随时时检查拌拌和深度度并配合合拌和机机操作员员调整拌拌和深度度，除直直接铺在在土基上上的一层层外，严严禁在拌拌和层底底部留有有“素土”夹层。拌和应应适当破破坏（约约1cmm 左右右，不应应过多）下承层层的表面面，以利利上下层层粘结。通常应应拌和两两遍以上上（如使使用的是是生石灰灰粉，宜宜先用平平地机

60、或或多铧犁犁紧贴下下承层表表面翻拌拌一遍。直接铺铺在土基基上的拌拌和层也也应避免免“素土”夹层。在没有专专用机械械的情况况下，也也可用农农用旋转转耕作机机与铧犁犁或平地地机相配配合拌和和四遍，但其拌拌和效果果较差。先用旋旋转耕作作机拌和和，后用用多铧犁犁或平地地机将底底部“素土”翻起。再用旋旋转耕作作机拌和和第二遍遍，多铧铧犁或平平地机将将底部料料再翻起起，并随随时检查查调整翻翻犁的深深度，使使稳定土土层全部部翻透。严禁在在稳定土土层和下下承层之之间残留留一层“素土”，也应应防止翻翻犁过深深，过多多破坏下下承层的的表面。还可以用用缺口圆圆盘耙与与多铧犁犁或平地地机相配配合，拌拌和石灰灰改良细细