2022年交通类实习报告合集十篇

1、第 页2022交通类实习报告合集十篇交通类实习报告合集十篇随着个人的素质不断提高，接触并使用报告的人越来越多，我们在写报告的时候要防止篇幅过长。我们应当如何写报告呢？以下是我精心整理的交通类实习报告10篇，欢送大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。交通类实习报告 篇1一、 实习目的为了增强社会实践能力，灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识，按照教学大纲的要求，将所学知识理论联系实际，培养社会交际能力突然社会事务能力，而不只拘泥于校园生活，为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的根底。二、实习时间三、实习内容1) 施工工艺施工准备放样(验收路基)拌和(配合比设计、审批、调机)运输摊铺碾压检验养生。(

2、2) 施工准备a、材料准备：按技术标准标准要求进料。b、机械准备：沥青混凝土路面施工前期准备1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；外表有无松散(局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理)；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。2试验路段确定合理的机械、机械数量及组合方式；确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等；确定松铺系数、接缝方法等；验证沥青混合料配比；全面检查材料及施工质量；确定施工组织及管理体系、人员、通

3、讯联络及指挥方式；首先有方案，然后完成总结上报审批。试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。2摊铺及压实设备a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。c、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由

4、参考线或滑撬式基准板操作。交通类实习报告 篇2一、实习内容1了解城市及公路交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发等过程；2了解城市及公路交通规划、设计、施工及交通管理部门的组织管理机制；3了解和发现目前城市和公路交通存在的问题，以提高分析和解决工程实际问题的能力。4为毕业设计论文收集相关信息和资料。二、实习方式和时间安排1到有关的交通规划、设计、施工、管理部门及科研院所等单位参观、调研；2进行必要的城市或公路交通调查，并通过相关手段进行资料的收集；3实习时间为两周，各实习小组具体时间、地点视各毕业论文题目要求和经费情况，由指导教师自行确定。4.实习小组实习时间与地点具体安排：序号时间实习

5、内容及单位13月2日毕业设计、实习发动，实习准备工作23月6日毕业设计小组任务布置，师生讨论33月7、8日设计小组针对设计题目资料收集、调研43月9日雄楚大道BRT施工改造现场参观调研53月10日武汉舵落口大市场商贸交通与物流考察63月11日四环长丰桥附近道桥施工参观73月13日提交实习报告及成绩评定三、实习报告实习结束后，学生应提交书面的实习报告含辩论实习日记。实习报告的主要内容有：1回忆、表达毕业实习的过程、内容以及发现的问题，并对某方面感兴趣的问题进行讨论；2阐述毕业实习对毕业设计论文题目的初步认识和体会，并初步制定完成毕业设计论文研究的几种方案；3提出对毕业实习工作的感想及改良意见和建

6、议；4完成毕业实习报告。四、实习考核与成绩评定1实习考核指导实习的教师应对每个学生的实习情况进行考查。要求学生写实习日记。根据学生在实习期间的学习态度、实习报告的质量以及辩论时答复下列问题的情况，确定考查成绩，无实习报告者，不允许参加考查，成绩按不及格计。2成绩评定按优、良、中、及格、不及格五级记分制评定成绩实 习 报 告绪论为了更好的了解交通工程学科有关交通规划、设计、施工等的工艺过程，为毕业设计做必要的准备。我们进行了为期2周的毕业实习，在这2周的毕业实习中，我们通过实习发动了解了实习的相关内容与要求，并与课题导师进行沟通交流，确定各自的研究课题，并进行了毕业设计的相关信息与资料的采集和收

7、集工作。另一方面，我们也外出进行实地参观考察。对雄楚大道BRT施工现场进行了调研工作，了解了雄楚大道高架的施工过程；对武汉舵落口大市场商贸交通与物流进行了考察，并对其市场道路格局、内部交通组织、区域交通网络、物流等情况进行了调查；同时，我们也前往了汉江特大桥施工现场，访问了西四环制梁基地。整个实习过程，平安有序的进行，为毕业设计提供了较为充裕的准备时间。实习过程毕业论文讨论针对毕业设计的相关内容，我们小组在3月6日进行了师生讨论。在讨论过程，指导老师就如何开展毕业设计以及相关要求对我们进行了解说。同时，针对小组成员各自的课题，指明了相应的参考方向以及相关的方法，并要求我们搜寻相关的研究成果。在

8、随后的几天里，指导老师参考我们搜集的论文文献资料，重点的点出我们需要参考的文献以及设计课题设计流程，我根据指定的文献资料，搜集相关文献，并对设计方案进行了一定的思考。在这过程中，我泛读了一些相关的学术论文，重点的了解了热成像、钢桥疲劳裂缝检测理论研究、仿真软件技术。通过，毕业设计相关信息和资料的收集与学习。我对毕业设计课题有了初步的认识和体会。雄楚大道BRT施工现场参观3月9日，前往了雄楚大道BRT高架施工现场进行了参观。在这次实习中，我们根本了解了桥梁施工的根本流程，包括根底、桥墩施工，支座以及上部结构施工，尤其是箱梁的施工工艺。支架模板法箱梁施工工艺根本包括装底、侧模，装底、肋板钢筋和预留

9、预应力钢筋管道，装内模，装顶板钢筋和预留预应力钢筋管道，浇筑混凝土，养护混凝土，穿预应力钢筋、张拉、锚固，最后管道压浆。箱梁中预应力施工多采用后张法施工，现场施工人员向我们讲述了一些后张法施工的施工器具及其作用，如锚具，钢垫板，连接器，千斤顶等。箱梁截面采用单箱三室截面，顶板在横桥方向作为支撑在腹板的多跨连续桥面板参与工作，横向采用扁束预应力钢筋；纵向采用圆束钢绞线。本次实习中，我们了解了现浇箱梁的过程，这与以后我们从事的工作关系非常紧密。由于平时在课堂上接触这方面的知识比较少，对一些结构的理解只停留在外表，在现场看到施工的过程，我们的认识更加地具体，为后面的学习和工作打下根底。通过现场施工的

10、人员的讲解，我们仍然感觉到有好多不熟悉的地方，这需要我们在下面，更加努力去学习相关知识，以便以后更快的适应工作。雄楚大道施工现场施工现场桥面施工预留孔根底施工现场武汉舵落口大市场商贸交通与物流考察地点：武汉市东西湖区舵落口大市场时间：3.9日两点半在大市场入口会合交通：一点半在汉口循礼门站转乘轻轨线路到额头湾 下轻轨站大市场大门口会合考勤：门口会合后点名分组：到达后按设计小组分组1 历史沿革、交易板块及湖北省内交易份额、仓储物流情况；舵落口官场平面布局图市场一角混乱的交通两侧双向商品一类四环长丰桥附近道桥施工参观1四环汉江大桥汉江特大桥四座主体桥墩各高达130余米，施工已接近尾声。远远看去仿佛

11、四个坚强的手臂伸向天空，待主桥墩完工后，将进行桥体架梁工程，预计20 xx年底大桥主体工程有望完工。武汉四环线工程道路等级按双向八车道高速公路建设，设计行车速度为100Km/h。环线汉江特大桥也不例外，主桥全长714米，由于桥面宽度到达44米，是目前为止，汉江江面上最宽的斜拉桥。2中国建筑预制梁加工现场该梁场大批量生产箱梁，确保平安、质量，不断加快工程进度，使日生产箱梁2孔提升到4孔，创造月生产箱梁113孔的纪录。经铁道部产品质量监督检验中心质量监督检查评定：横寨制梁场现场预制的1103孔箱梁质量优良率达100%。该梁场已实现制、提、运、架梁一条龙效劳的专业化作业。梁场员工针对工程设计工期紧、

12、质量和环保要求严、技术标准高、工程任务量大、施工难度大等实际，超前谋划、强化平安、优化质量、科学施工，实行全员全过程平安、质量、环保监理制，严格按照现场管理标准化、作业标准化、工厂化进行，大胆采用新技术、新工艺、新设备、新材料。汉江特大桥局部汉江特大桥局部汉江特大桥局部平面图汉江特大桥工程概况预制梁制作施工工艺图钢筋制模模板成型过程成型模板实习总结此次毕业实习是我们在完成规定的课程学习任务之后，针对我们毕业设计题目的具体要求而进行的一项实践性活动。是我们专业教学方案最后的一个实践性环节，是针对四年来的学习进行全面的总结，也是使我们由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习我们把所学的

13、专业知识与实际工程结合起来，从而尽快适应从学生到工程技术、设计人员角色的转化。此次毕业实习给我印象比较深刻的是雄楚大道BRT施工现场和汉江四环桥的施工现场。前者为典型的城市高架桥梁支架模板施工法，此种方法不需要大型起吊装备，在城市立交高架施工中多为常见，但需要大量的支架模板；后者是典型的斜拉桥悬臂施工工艺，根本大多数斜拉桥施工均采用此种施工工艺。在本次的毕业实习中也遇到了很多我们不懂得问题，例如说城市高架桥为何大多项选择用箱型截面、如何组织施工能使工期最短，经济效益最好、斜拉桥的斜拉索如何锚固在主塔和行车道版上以及预制拼装梁块如何保证整体性及稳定性等等问题，这些问题都需要我们多多学习。总之，在

14、这次实习中，我们又一次具体了解到我们以后要从事行业的业务内容，受益非线。交通类实习报告 篇3毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一;是理论与实践相结合的重要方式;是提高大学生思想政治水平、职业素质和动手能力的重要环节;对培养坚持四项根本原那么，有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。根据省教育厅、省财政厅?关于实施福建省高等学校本科教学质量与教学改革工程的通知?(闽教高xx48号)精神，本着对毕业生实习工作的高度重视，注重实践型人才的培养，森林工程系认真组织集中安排，并监督实施毕业实习，将xx级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。在森林

15、工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下，森林工程xx级全体同学于xx年7月1日至8月9日，分别在福安市交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询、三明永达公路工程、沙县交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。这种做法对于学生落实毕业实习方案，完成毕业实习教学大纲及其教学内容，及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的促进作用，同时也有利于促进毕业生的及早就业。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，通过森林工程毕业实习，同学们不仅稳固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、根底工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的根本理论、根本知识

16、和根本技能，还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了根底。毕业实习中，同学们将所学知识应用于实践，不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题，同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。此次实习共分为5个小组，分别到不同的施工单位或设计单位进行实习，在老师有条不紊的指导下，同学们工作认真，服从安排，我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先的精神得到了充分发扬。针对各队的实习内容做了以下总结：1.内业材料整理。主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的含水量以及压实度的检验等。2.熟悉掌握各种工程试验专用仪器的检验方法。包括混凝土坍落度筒检验方法、沥青针入度仪检验方法、钢筋冷弯弯心检

17、验方法、环刀检验方法以及路基承载力检验方法等。3.采集外业数据，运用学习软件，根据已有数据进行设计。包括熟悉各种测量仪器的使用，提高外业数据采集效率;稳固cad根本操作，学习运用南方cass7.0数字测图软件、五星计价软件，学习工程概预算的一些根本程序和算法;掌握路线大师设计软件，对已有的测量数据进行设计。4.参与工程的设计和施工。通过亲身参与工程的设计施工，拓展专业知识面、提高设计能力和施工组织水平，学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神，同时了解单位运作、经营与管理等方面的知识。5.将课堂知识运用于实践中，不断学习前沿的学科知识，敢于提出建议，大胆创新，为企业注入新鲜活力，努力做到“创先

18、争优。通过此次毕业实习，同学们深切感受到掌握好专业知识，学以致用和提高自身综合素质的重要性，认清自身差距，明确个人的开展方向，同时也强化个人的社会适应能力，也将使同学们更加自信地面对严峻的就业形势。森林工程xx级全体同学在此向关心和帮助他们毕业实习的学院领导和老师，以及实习单位的领导和同事表示衷心地感谢!交通类实习报告 篇4寒假期间，我向交通银行太原分行投递了简历，很幸运地通过了面试，从一开始200多人，最后行长只留下了5个人，让我更为庆幸的是5个人当中，我是唯一一个本科生。我终于有幸可以进入交通银行太原分行实习了，虽然到现在实习的时间不长，我却在这一、实习所在分行情况交通银行太原分行，位于太

19、原市太原市南城区解放路111号，太原分行坚持锐意改革，开拓进取，始终以提高经营效益为中心，以建设现代化、标准化的商业银行为目标，不断进行业务手段和经营方式的创新，加强各项制度建设深化内部管理体制改革，初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我开展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为先进企业或模范企业，连续两年被评为文明单位，被省政府授予敢为三晋先的荣耀称号。二、具体实习工作一ATM机的选址我正式到交通银行太原分行报道，开始实习，我被分到了电子银行部实习，报道第一天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下，和处长聊了一会，在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校

20、友，他也是中北毕业的，可他那时不叫中北大学，叫太原机械学院。郭处长根据我的实际情况给我安排了工作，那就是自动柜员机的选址，在我之前还有一位中北大学的学生在这实习，由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在：大的商场，超市美特好，山姆士，医院，学校俗话说，万事开头难！第一天工作根本就摸不到头脑，无从下手。第一天工作，我把目标定位在柳巷的个大商场，首先来到了联洋百货里面，在商场里转了好长的时间，就是不敢张口，当然最后还是鼓足了勇气，找到了它办公的地方，直接找它的财务经理，因为是第一次，在加上自己是一个还没有毕业的实习生，和经理交谈的过程中难免有些紧张，最后那位经理

21、说现在商场内没有地方，叫我留了一个联系方式，如果以后需要的话，会联系我！从那出来后我心里很复杂，在街上转了好几圈，调整了一下，最后去了贵都、铜锣湾时尚馆，铜锣湾国际，总算工夫不负有心人，到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅，和她谈过之后，允许交行在那放，但是要放到她商场后门，因为在她的正门已经放了两家其它银行的了，回去和处长商量后，处长认为那的客流量不是很好，最终没有放。迈出了第一步，有了一个好的开端，我慢慢的进入了状态，在这段实习期内，先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院，人人和连锁超市，东方家园装饰材料超市，青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体去过重机、太钢、高新开发区在这段时间里

22、，不能说我走遍了太原的每个角落，但我可以说，太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦，下公交车后，我一走就把一条街走完，每天晚上回到宿舍后，用纸一擦鼻子都是黑的二太平洋借记卡和双币卡的销售期间进行了几次相关业务的培训，正是这些知识的培训，使我逐渐了解了金融，了解了银行，更是了解了交行。通过学习交行，使我越来越深刻地了解了交行相对于其他银行的不同之处，了解了交行为客户着想的各种业务，我想这正是可以使交行在银行业间不断壮大不断深入人心的关键所在。交行的细腻，周到，以及独到的业务，不仅使客户选择了的交行，同时也使我们非常自豪可以在这样一个蓬勃向上有活力的银行实习。有了这些对交行的了解，我们便可以

23、代表交行去做销售工作。面试通过后，我们每个实习生都有的任务，那就是销售出去50张借记卡普通太平洋卡和50张贷记卡太平洋双币卡，并拉来一定的存款没有上限，在外面选址的过程中，我把交行介绍给大家，使尽量多的人可以享受的交行优质的效劳，同时也拓展客户群，为交行创收。在实习期内，我共销售出11张太平洋双币卡，和15张借记卡，这对我一个外地学生来说，确实有一定的难度，但我一直坚持着！三、实习感受关于实习后的感受，总的来说让我认识到经过大学四年的学习，无论专业对口与否，实习这一过程绝对是不可或缺的。进一步说，具体的工作经验对一个人的成长很重要。实际工作与在校的学习有着巨大的不同，实习可以让人深深体会到长辈

24、们所说的从工作中再拾起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车，黄昏回学校后深感疲惫，难有精力能再静下心来读书治学。这样想来，那些能够一边工作一边学习考学的人想必有非常过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时光，好在我也并未虚度四年的光阴。在实际工作中，比起在校园里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作为一个刚踏入社会的人，如何在复杂的社会人际关系中处理现实和原那么关系的问题。在实习工作了一段时间后，门口的保安门卫仍然没有能认出我，每次总要拦住我询问情况。遇到这样的情况该如何应对，是对他人抱怨还是耐心解释？如何与同一办公室里

25、的.男女同事相处，并听取他们的心声和工作体会？如何与部门领导顺利交谈和沟通处事？这都是可以在实际工作中学习的经验之道。珍贵的时间里学到了好多东西，丰富并实践了大学的理论知识，同时也深感自己知识面的匮乏，鉴定了我积极学习的信念。在工作中，工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。技术水平只能让你到达一定的层次，而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。处长的一席话给我上了实习的第一课。在实习期间，我虚心学习，认真工作，认真完成工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。千里之行，始于足下，这近一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，

26、过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的根本原那么都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。实习中有苦有甜，平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇，这个门槛也许是障碍，也许是通向另一个世界的门票。我十分感谢交通银行太原分行能给予我这样一个珍贵的实习时机，能让我到平时接触甚少的金融企业内部增长见识开拓眼界。在银行里要学的还有好多好多！希望可以继续和交通银行续约工作。交通类实习报告 篇5实习时间：20 xx年3月26日至20 xx年4月6日实习地点：交通银行

27、#支行实习内容及体会：一、 企业概况：交通银行始建于1908年光绪三十四年，是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1986年7月24日，作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，现为中国五大国有大型商业银行之一。 交通银行已跻身全球银行百强行列。20 xx年由全球领先的财经杂志?巴菲特杂志?、?世界经济学人周刊?和世界权威研究机构世界企业竞争力实验室联合举办“20 xx年第六届中国最受尊敬25家上市公司暨20 xx中国上市公司最正确董事会秘书中董事会秘书杜江龙荣获此殊荣，未来交通银

28、行正加快推进战略转型，朝着创办一流现代金融企业的目标迈进，“交流融通，诚信永恒是交通银行与您的共同心声，交通银行将为此不懈努力，为客户提供更好的效劳，为股东创造更多的价值，为社会做出更大的奉献业务介绍：交通银行充分发挥自身优势，在金融产品、金融工具和金融制度领域不断探索创新，形成了产品覆盖全面，科技手段先进的业务体系，通过传统网点“一对一效劳和全方位的现代化电子效劳渠道相结合，为客户在公司金融、私人金融、国际金融和中间业务等领域提供全面周到的专业化效劳。交通银行专注于为中高端客户提供优质的效劳，以“沃德财富和“交银理财品牌分别为高端和中端客户提供高附加值的效劳和产品。拥有以“外汇宝、“沃德财富

29、账户、“交银理财账户、“蕴通财富、“太平洋卡、“全国通、 “展业通、“基金超市为代表的一批品牌产品，在市场享有盛誉，市场份额在业内名列前茅。与战略合作伙伴汇丰银行合作推出的“中国人的环球卡太平洋双币信用卡，累计发卡量已突破1500万张。综合经营方面，交通银行20 xx年8月与全球顶尖资产管理公司施罗德集团合资设立交银施罗德基金管理公司，是国内首批银行系基金公司之一；20 xx年，交通银行并购重组了湖北国际信托投资，经监管机构批准发起设立交银金融租赁，并在香港成立了交银国际控股及其子公司交银国际亚洲、交银国际证券、交银国际资产管理，在综合经营领域迈出了坚实的步伐；20 xx年，交通银行成功入股常

30、熟农商行，发起设立了大邑交银兴民村镇银行；20 xx年，交通银行获批成为国内第一家拥有境内保险牌照的商业银行，由其控股的保险公司交银康联于20 xx年1月正式挂牌成立。 20 xx年4月，发起设立了安吉交银村镇银行。公司名称：中国交通银行#支行二、 实习概况：在这次实习过程中可以说真的是获益良多，大致上掌握了交通银行的各项业务，熟悉了银行日常业务的操作流程以及工作制度等等，从客观上对自己所学的有关银行方面的各项知识和理论有了更深一层的认识。在实习期间，我能够做到虚心学习，认真工作，认真地完成各项工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了他们的一致认可。实习的目的：1 通过在交通银行实习了解和熟

31、悉银行的各项业务2 通过在交通银行的实习，到达学校的社会实践要求，并在单位指导老师的指导、帮助和教育下，熟悉交通银行的主要经济业务活动，较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。3 通过在交通银行的实习，学会如何成功将一项业务宣传出去。4 通过在交通银行的实习，学会如何更好的适应新的工作环境以及端正自我的学习及工作态度，为更好的走入社会打下坚决地根底。实习过程实习的工作具体可以分为以下几个阶段：一向学生推广 银行二向一些小商户推广家易通1 在银行大堂和顾客接触，了解和满足他们的需求；在银行大堂跟着大堂经理学习，大堂经理是连接客户、客户经理的纽带，因此首先就得学习柜面相关知识，才能

32、更好的解答客户问题，引导客户办理相关业务，维持大堂秩序，减轻柜员的工作量，提高整体效劳效率。营业中的礼仪主要有四大内容：解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通，如何使顾客对我们的效劳感到满意，另外还有就是要尽心尽力地去帮助他们，例如是帮助他们填写单据或是教他们正确使用自动柜员机。2 做一些打杂的小工作；如打word文档和EXCEL表格，使用EXCEL公式计算，客户身份证核实等等。虽然是些小工作，但也让我学习了很多。到营业部学习，了解银行的根本业务及其流程三、 实习收获：虽然这只是两周的认识实习，虽然短暂但却又非常的充实，对我来说，是

33、大学生涯中甚至是人生中很重要的一局部积累和经验，这在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的作用。而且这次的认识实习无疑成为了我踏入社会的一个平台，为我今后踏入社会奠定了良好的根底。而尽快实现角色的转变，是作为一个大学毕业生刚步入社会时要面临的首要任务。对此，我们必须端正好自己的心理和态度。这次实习过程中，让我得益最深的就是和银行给同事之间的沟同交流，尽管我的问题很多她们还是耐心解答。在这里我学习到了平时书本没有详细介绍的知识。我对这些学到的新知识感到既新奇又冲动。这使我对自己的以后学习有了更为详尽而深刻的了解。真是要感谢我的同事们和上司给我的典范作用。他们勤奋、努力而且乐于助人，给予我很多鼓励

34、与帮助。在这次实习过程中，我还体会到了实际的工作与书本上的知识是存在一定距离的，并且我需要进一步的学习。这样才能使我在银行的根底业务方面的知识，不紧紧局限于书本，而是有了一个比较全面和深刻地了解。这些最根本的业务往往是不能在书本上彻彻底底理解和学习的，所以根底实务尤其显得重要。另外我还体会到我们对待每一样工作都要有必不可少的责任心，做事情要谨慎小心，因为业务是复杂多样的，小小的错误就会给顾客和银行带来损失。还有就是要虚心，有什么不懂的要虚心请教。在这个实习过程中我也无时无刻地感受到了员工之间的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。当这两周的实习结束时，我收获的不只只是各方面的专业知识，还有就

35、是做人做事的道理。四、 实习建议：一对交通银行工作1、增强法令律。好比“保密法等相关机制的健全。2、增强职业道德教育。对银行内部工作人员和公安等部门内部工作人员进行职业道德教育，严酷功令，严酷保密。3、柜员处事立场有待提高。在临柜实习的那一个多礼拜，经常可以看到柜员想许聊天，这都降低了交行的社会影响力，以及在人们心中的形象。在银行业日益剧烈的今天，只有以酬谢本，以客户为天主才能立于不败之地。二对学校组织学生实习1、在实习前要对学生进行专业的培训2、多让同学们参加一些与实习相关的实践活动交通类实习报告 篇6一、 引言为了增强个人的实践能力，将理论运用于实践，以提高在未来企业招聘中的竞争力，本人通

36、过网上投递简历和应聘实习岗位面试成为了交通银行河南省分行的实习生，于20 xx年7月10日至20 xx年8月20日进行了为期6周的实习。在交通银行郑州河南省分行营业部实习期间，在单位指导老师的帮助、指导和教育下，我熟悉了交通银行的主要经济业务活动，系统地学习并较为深刻地掌握了交通银行各方面的实务工作，对关于银行经营和管理的理论知识和各方面实际工作能力都得到了不错地锻炼和提高。也明白了理论与实践相结合的重要性。现在就将这次暑期实习的具体情况及心得体会作一个系统的总结。二、 实习时间20 xx年7月10日至20 xx年8月20日三、 实习地点交通银行河南省分行营业部：郑州市金水区花园路129号。四

37、、 实习目的通过一定根底业务的工作实践，使学习的理论知识与实际密切联系，稳固、扩大和深化在校学习的根本理论和根本知识，提高分析和解决问题的能力，将自身锻炼成既有扎实理论和业务知识，又有灵活的工作能力的高素质专业人才。同时，提前感受职场中的工作气氛，学习处理员工之间以及员工与客户之间的关系，提高在工作中遇到问题，处理问题的应变能力，增加自己在未来竞聘中的竞争力。五、 实习单位概况一 交通银行简介交通银行(Bank of Communications)始建于1908年光绪三十四年，是中国早期四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。1958年，除香港分行仍继续营业外，交通银行国内业务分别并入当地中国

38、人民银行和在交通银行根底上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日，作为金融改革的试点，国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行，总行设在上海。20 xx年6月，国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中，交通银行完成了财务重组，成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。20 xx年6月23日，交通银行在香港成功上市，成为首家在境外上市的内地商业银行。交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分支行，在137个城市设立

39、了分支行除上述92家分支行外还有45家非单独核算的县级城市支行，营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行，在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。二 根本业务情况交通银行将业务种类分为个人业务、公司业务、小企业业务、国际业务、电子银行等模块，拥有以“外汇宝、“得利宝、“沃德财富账户、“交银理财账户、“蕴通财富、“太平洋卡、“全国通、 “展业通、“基金超市、“ 银行等为代表的一批品牌产品和效劳，在市场享有盛誉。与战略合作伙伴汇丰银行合作推出的“中国人的环球卡太平洋双币信用卡，在册发卡量已突

40、破2800万张。综合经营方面，交通银行20 xx年8月与全球顶尖资产管理公司施罗德集团合资设立交银施罗德基金管理公司，是国内首批银行系基金公司之一；20 xx年，交通银行并购重组了湖北国际信托投资，经监管机构批准发起设立交银金融租赁，并在香港成立了交银国际控股及其子公司交银国际亚洲、交银国际证券、交银国际资产管理，在综合经营领域迈出了坚实的步伐。三 实习所在分行情况交通银行河南省分行于1988年12月27日重组开业，原称“交通银行郑州支行；1995年2月，升为总行直属分行，20 xx年10月明确为省分行；20 xx年1月18日正式更名为交通银行股份河南省分行。先后建立了第一家自助银行、第一家

41、银行、第一家网上银行、第一家VIP理财室、第一家机场贵宾候机室，开通第一家提醒效劳。20 xx年，河南省分行开始实施战略转型，向一流现代化零售商业银行迈进，在中原地区首家推出了个人高端效劳品牌“沃德财富，形成了健全的高端效劳网络。河南省分行在业务开拓创新方面始终引领金融界开展方向，不断满足广阔客户日益增长的金融需求，在金融界和广阔客户心目中树立了良好的形象。截止到20 xx年底，该行人民币资产规模达1395亿元，存款余额到达1274.52亿元，贷款余额达838.27亿元，在交行系统内名列前茅，先后被交总行评为内部评级 A 级分行、综合经营效益显著分行，是交通银行的重点优势行。六、 实习过程本人

42、实习的营业部是省分行所在营业部，位于郑州市商业中心，主干道花园路，是整个郑州市交行的枢纽，平时业务量多，人流量大。不仅有与郑州市各支行网点的往来，还有与各地级市分行的往来。在这样复杂的环境下工作更是对我个人能力的挑战，尤其是在我作为实习大堂经理那段实习经历，给我留下了不少珍贵的经验。一 营业部大堂实习这项工作是银行最根本最根底的工作，但也是最重要的。只有好的效劳态度，完善的业务流程，井然有序的大堂，才能为客户留下好的印象。存取款及票据业务是根底，这类客户也是根底客户群。也许他们不能为银行带来最多收益，但是他们的好口碑至关重要。大堂经理是连接客户、柜员、客户经理的纽带，因此这个职位相当重要。第一

43、天报到，一名正式的大堂经理李经理接待了我，以后我有不懂的地方就由她教我。她让我先熟悉了一下取号机上的业务类型及各类业务相应的编号和对应的柜台。当客户进门时就要主动迎上去，面带微笑，询问客户的需求。如果知道怎么做，就热情地解答，不知道怎么做时要将其移交给其他大堂经理，不可以将客户晾在那里。我最开始的工作就是帮助客户取号，让其在等候区等待。随着实习天数的增加，我逐渐开始学习引导客户进行单据的填写。业务的种类众多，都对应有相应的单据。要记清楚每一种单据对应的具体业务，也比想象的困难，为此我还出过不少过失。在这个过程中，我体会到，必须先弄清楚业务流程，再记该填写的单据比较容易。原来实务工作中也和学知识

44、一样要找到简易的途径才能很快上手。许多在?商业银行经营管理?中学到的业务都在这里看到了，还有?金融会计?中的知识，我凭自己学到的东西为客户解答，有不小的成就感。另外一点就是效率，注意不仅仅是速度，质量更要并重。这是从柜员的工作中观察来的。除此之外，我还学会了其他一些根本的小技能，复印身份证、碎纸、帮助客户完成网银激活、向客户发放小礼物?由于六月银行间同业拆借市场出现了异动，所谓“钱荒对百姓的预期也产生了不小的影响。7月的理财产品出售有所下降，民众对投资方式的选择更加慎重。这也给销售人员带来了不小的压力。二 学习柜员的工作由于实习生不可以接触现金业务，所以我不可以真正坐在柜台后面为客户办理存取款

45、业务，但是我利用他们空闲的时间，询问了他们日常要做的工作：开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换、受理中间业务等。凭证由每个柜员单独进行帐务处理，记帐。但是每个柜员所制的单据都要交于相关行内负责人先审核，然后再传递到上级行事后稽核。柜员间每天交接工作时的对账，对账时除了要核对现金账实是否相符外，还要查看重要空白凭证是否缺失，传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的，一般先清点现金，然后再是清点重要空白凭证如存折，银行卡，存单等等。通过与业务员的接触，我还了解了银行的操作流程及储蓄业务方面的知识，学习了交易代码和一些操作流程，明白了银行系统中事中监督和事后监督的重大意义。 另外，在这个过程中

46、，我还学习了点钞、凭证翻打、文字录入等技能，这都是一个合格柜员的根本功，虽然这些事情在我没接触之前觉得很难，第一次接触的时候觉得很复杂，但接触多了，我才发现这都是熟能生巧的事。每天练习了也就觉得没那么困难了。三 学习对公业务在营业部，我还学了一些对公业务。银行对公业务中最常见的是票据业务。在票据业务中第一步是票据的核验，主要是核验印鉴，每个开户的单位都会在银行里留下自己印鉴的模板。在核印鉴的时候，首先利用的是电子核鉴系统，如果电子核鉴系统通过的话就可以办理相应的业务，但是有时候，由于印泥的质量问题，或者是敲章的时候方法不对，使得印鉴在机器中不能核验通过，这时候就要借助手工的方法。手工的方法是要

47、先找出单位在银行开户时预留的印鉴卡，然后把支票上的印章折掉一局部，把剩余的局部与印鉴卡上的核对，这里面最关键的一点是不能自己说通过就行了，要得到业务经理的许可，也就是说要让业务经理也核对一遍。七、 心得体会首先，是最根本的工作要求。第一，工作要主动。不要被动地接受师傅或是上级安排的任务，而是不停地思考自己需要做什么，有意识该是做什么的时候了。有不懂的地方要虚心向同事请教，不要碍于面子。尤其是我们刚刚走出校园的大学生，自以为接受了高等教育就没有什么能难得到自己，往往眼高手低，容易犯低级错误。第二，尽量高质量完成自己的工作。由于自己能力有限不能完成时，不要抱怨，要及时向自己的负责人说明情况，在他人

48、的帮助下完成。单位是一个整体，要有团队意识。第三，要遵守单位的规章制度。不迟到早退是最根本的，尽量提前10分钟到达进入工作状态。着装要求在直接面对客户的大堂也十分重要，要穿着银行的制服，衣领整洁，头发利落，站立时仪态端正，面带微笑。这样一天下来，真的是没有一点力气了。在与带我的师傅的交流和我自己实习的感悟中，我收益良多。在我来看，银行的工作是琐碎的，大多数都是重复性的。刚开始干觉得很有趣，但是时间长了就会觉得日复一日枯燥无聊。当面对客户的难缠与质疑，会觉得一丝辛苦不被认可的委屈。这些工作看似没有什么技术含量，不像在总部做投资分析那么专业，但并不代表没有价值。这些是银行的地基，有了这些地基才有上

49、层的华美建筑。而且中国的金融市场不像美国的华尔街，还不够兴旺，根底工作还是主要的。师傅说看似没有技术含量的工作其实也是需要我们的职业素养，并不是每一个人都可以干好的。那就是做好每一个细节，努力到达完美。包括与同事的交流，与客户的沟通都是有技巧的，而这些需要在长时间的工作中亲自去感悟。这需要耐心、细心、更重要的是责任心。我突然想到上学期曾经上过的一节实训课，主讲是招商银行的HR。那堂课让我记忆犹新，我被那位女士的风采深深感染，还有她宣扬的那个客户至上的理念，真正做好每一个细节。由于我自己平时对财经时事有一定的关注，关于国家的宏观经济动态也有一些自己的见解，在与交行同事的交流中我畅所欲言，从他们那

50、里得到了一些不可能在书本上学到想法，而我的知识面也得到了他们的认可，对我们学校的教育水平高度赞扬。以后我会继续努力，培养自己对知识的敏感性，与时俱进。这段时间在交行的实习中，我感受到了强烈的“企业文化。我能体会到每一位交行员工发自内心对自己工作的满意，对自己职业的热爱，对交行的自豪感。从他们口中我听到的是对交行的自信。“我们交行在中原地区盈利是五大行中名列前茅的。“我们交行的投资银行业务是其他银行不可比较的，普及全球的投资组合设置，打破了传统银行经营客户的模式，亿万身家的企业都是主动找到我们要求合作的。这种归属感让我看到了一个企业蓬勃开展的美好前景。他们都鼓励我好好学习知识，现代金融行业的竞争

51、将愈演愈烈，只有掌握真才实学的金融人才能在竞争中取得先机，改革中必将淘汰落后陈腐的制度。在实习中，我还是发现了一些“不良现象的，而且恐怕也普遍存在于广阔机构，那就是严重的浪费现象。每天有大量空白纸张或是只写了几行出错纸张都被扔掉了，一个网点如此，试想全国有多少个这样的公共机构，相信浪费的纸张等办公资源不在少数。银行要创造利润，一个重要途径就是降低经营本钱，其中包括用电、用水、及各种消耗。有些是为了为客户创造更舒适的环境，但是有些支出确实没必要。如果每个员工有更多一些节约的态度，相信定可以节省很多不必要的开支。实习生活与校园生活有很大的不同，与学校生活自由自在上课、自习相比，实习生活紧张有规律，

52、每天早晨8点出发，下午6点多才能到家。一天的精力都在工作中耗尽了，回来时已疲惫不堪。但是，我累并快乐着。我收获了新鲜的工作体验和良师益友。这短短的实习也让我成长了许多，懂得了许多做人做事的道理。走出了那座象牙塔，我才明白学习的意义、青春的珍贵和人生的真谛。我更清楚了自己要确定人生的坐标，明白想得到什么，明确努力的方向。这次实习将交通类实习报告 篇7泰井高速公路泰和至井冈山是319国道的组成局部，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该工程建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇

53、，总投资亿元。工程建成后，原319国道仍然保存。泰和至井冈山高速公路将于x月xx日奠基，今年x月中旬开工建设，XX年上半年建成通车。XX年x月xx日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16米。全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，

54、累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长20 xx米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在XX年x月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差异不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压符合标准，仍然

55、很难到达压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易到达标准的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很

56、多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着。朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。交通类实习报告 篇8泰井高速公路泰和至井冈山是国道的组成局部，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该工程建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资亿元。工程建成后，原国道仍然保存。泰

57、和至井冈山高速公路将于月日奠基，今年月中旬开工建设，xx年上半年建成通车。xx年xx月xx日，我们班乘车到泰和实习，早上点半出发，上午点到达，在泰和实习了个小时，我认识到：泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度公里小时，路基宽米；连接线计算行车速度公里小时，路基宽米。全线共设桥梁座，其中主线特大桥座，大、中桥座，涵洞道，隧道座，累计总长米，其中津洞隧道左线单洞长米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短

58、、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在年月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差异不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压符合标准，仍然很难到达压实度标准。所以，一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质

59、，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易到达标准的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。我们的实习虽

60、然已经结束，我的心也在不停地跳跃着朋友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。交通类实习报告 篇9一、实习时间：二、实习地点：三、实习目的：通过实地实习，努力将自己所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合 ，有了一次全面的认识。四、前 言：知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都*的话，事实上是*实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好