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文档简介
1、PAGE xx路(京承高速杨宋立交雁栖湖)工程第x标段施工组织设计(K0+0000K3+3000)第一章 概述1.1 编制依依据1.1.1xxx路(京京承高速速杨宋立立交雁雁栖湖)工程招招标文件件(第xx标段)及招标标用施工工图文件件,工程程地质勘勘察报告告。1.1.2中华华人民共共和国交交通部公路工工程国内内招标文文件范本本20003年年版。1.1.3国家家、交通通部及有有关部门门制定的的涉及本本工程的的法律、法规、规范、规章及及技术标标准。1.1.4本合合同在以以往类似似公路工工程施工工中的经经验及本本公司在在人员、材料、机械、财务等等资源的的实际情情况。1.1.5建设设部、交交通部颁颁部
2、的监监理规程程。1.2 编制原原则:1.2.1以招招标文件件为基础础,以设设计图纸纸为依据据,确保保质量。1.2.2采用用先进的的生产技技术,配配备效率率高、技技术先进进的生产产设备,采用先先进环保保的材料料,确保保质量和和工期目目标。1.2.3提高高施工安安排的经经济性,降低生生产成本本,提高高经济效效益。1.2.4坚持持安全生生产,确确保落实实公路路工程施施工安全全技术规规程。1.2.5采用用全过程程对环境境破坏最最小、占占地最少少的施工工方案,并有较较为周密密的环保保措施。1.3 工程简简介1.3.1 项项目位置置与主要要技术指指标xx路(京承高高速杨宋宋立交雁栖栖湖)工工程位于于怀柔区
3、区东南部部,道路路为南北北走向。路线起起点为京京承高速速公路二二期的xxx立交交(20004年年4月开开工建设设),向向北穿过过xx铁铁路,经经风翔经经济开发发区,跨跨沙河,过北房房经济开开发区、交京密密公路汆汆 承铁铁路、跨跨牤牛河河,经雁雁栖经济济开发区区,交怀怀丰路,再向北北沿现状状怀丰路路前进,跨京密密引水渠渠,下穿穿京通铁铁路,终终点为怀怀丰路西西侧的鸿鸿达大厦厦路口。路线全全长155.1公公里。本本次设计计起点为为K0+0000,与京京承高速速公路杨杨宋立交交匝道相相接,终终点为KK11+9355.922,与京京加路相相接,该该段全长长11.9366公里。道路规规划等级级为城市市主
4、干路路。北京京市xxx局负责责K0+0000K66+6550段工工程,余余下路段段由xxx经济开开发区负负责实施施。本道路设设计等级级为城市市主干道道,近期期按城市市次干路路标准实实施,待待远期沿沿线经济济发展到到一定程程度后再再改建为为城市主主干路。设计速度度:600Km/h桥梁设计计汽车荷荷载等级级:城市市A级级桥梁净空空标准:5.00米。桥梁设计计洪水频频率:11/200(沙河河)。1.3.2水文文与气象象情况北京地区区属中纬纬度区,受西风风带影响响,夏季季炎热多多雨,冬冬季寒冷冷干燥,春季干干旱多风风,秋季季短促,四季分分明,降降雨适中中,属暖暖温带半半湿润气气候。多多年平均均气温11
5、1.55,最高高气温达达40,最低低气温-20以下,多年平平均降雨雨量62206630毫毫米,年年降雨量量的三分分之二集集中在七七、八月月份,全全年平均均降雪日日数为110日,最大集集雪深度度为222厘米,年平均均蒸发量量为18800毫毫米,最最大冰结结深度为为0.88米,冻冻结期自自十一月月下旬至至来年三三月。1.3.3地形形与地质质情况拟建道路路位于北北京市怀怀柔区大大秦铁路路南4000米处处牤牛河河间,拟拟建场地地沿线多多为村庄庄、农田田、果园园、苗圃圃等,并并穿过多多处铁路路、公路路、河渠渠:由南南至北主主要为大大秦铁路路、沙河河、京密密公路、京承铁铁路。沿沿线地下下埋有较较多的管管线
6、、雨雨污水管管及光电电缆。场场地地形形较平坦坦、地势势由南至至北逐渐渐升高,按地层岩岩性及其其工程性性质,所所揭露地地层土自自上而下下为:素填土:褐黄黄色,层层厚0.022.6米米;卵石石:杂色色,一般般粒径224ccm,最最大粒径径12ccm,层层厚6.4111米;粉细砂砂1:褐褐黄色;亚粘土土:褐黄黄色,22.63.88米;卵卵石:杂色色,中密密密实实,湿饱和,一般粒粒径35cmm,最大大粒径112cmm,层厚厚10.3112.33米;中中砂1:褐褐黄色,密实;细砂2:褐褐黄色,密实;亚粘土土:褐黄黄色,层层厚2.233.4米米;卵石石:杂色色,一般般粒径446ccm,最最大粒径径15cc
7、m,;细砂1:褐褐黄色,密实。地下水水位第四四系潜水水。现阶阶段地下下水位埋埋深为224.00m,绝绝对标高高20mm左右。根据水水样水质质分析结结果,地地下水对对混凝土土及钢筋筋混凝土土中的钢钢筋无腐腐蚀性。根据北京京地区地地震烈度度划分图图,该路路段基本本烈度为为7度,全线地地震烈按按7度设设防,场场地属于于非液化化地基。4工程特特点1.4.1工程程主要分分为两段段,前段段11550米主主要为新新建路段段,后221500米为风风翔开发发区内道道路改建建,全长长33000米。21550米的的旧路改改建需考考虑两侧侧设便道道,用以以维持开开发区内内交通,并便道道等级不不能过低低。1.4.2K0
8、0+1000处雨雨水管线线向西侧侧排水怀怀河,施施工时需需临时开开挖河堤堤。1.4.3K00+4116处大大秦铁路路顶进箱箱涵为独独立标段段,占用用标段主主路施工工场地,此场地地需待顶顶进箱涵涵结束才才能进行行路线施施工。1.4.4标段段内存在在电杆迁迁移(228根)、房屋屋树木拆拆迁。1.4.5路槽槽施工正正值雨季季1.4.6标段段后21150米米在风翔翔开发区区内施工工,噪音音、扬尘尘等环保保要求高高。1.5质质量要求求严格履行行招标文文件要求求,全部部分项工工程质量量达到交交通部公路工工程质量量检验评评定标准准(土土建工程程)(JJTGFF80/120004)规规定的合合格等级级。1.6
9、安安全、保保卫与环环境保护护严格履行行招标文文件要求求,执行行招标文文件专用用本199.1条条款对安安全、保保怀与环环境保护护的各项项要求。1.7工工期要求求严格履行行招标文文件关于于计划220055年6月月25日日开工、20006年55月300日竣工工的要求求,安排排20005年66月255日开工工,20006年年5月222日竣竣工,提提前工期期8天。8主要工工程数量量1.8.1路基基工程标段长度度(K00+0000KK3+3300) 33000m刨除旧路路 113000m2拆除旧路路缘石 80000m拆除旧路路步道 16000m22路基挖方方 2244000m33路基填方方 774000
10、m33换填砂砾砾 447000 m331.8.2路面面工程石灰粉煤煤灰稳定定碎石基基层 3000000 m22旧路补强强二灰碎碎石基层层 4430000 mm2沥青混凝凝土面层层 6693000 mm2人行步道道 1180000 mm21.8.3涵洞洞钢筋砼圆圆管涵 56mm/4座座1.8.4排水水新建雨水水管线(D=110000) 4880m现况雨水水新增检检查井221座现况雨水水口改造造 833座高密度聚聚乙烯双双壁波纹纹管(DD=3000)118m高密度聚聚乙烯双双壁波纹纹管(DD=2225)3306mm第二章 施工部部署2.1施施工部署署原则2.1.1.根根据本工工程的规规模和特特点,
11、结结合现场场实际情情况,施施工时以以涵洞工工程及新新建地下下排水管管线工程程为先导导,路槽槽开挖及及路基填填筑为施施工重点点,着力力协调大大秦铁路路顶进箱箱涵施工工,合理理划分施施工区段段,安排排施工周周期,促促使工程程全面有有序展开开。2.1.2.遵遵循先地地下后地地上、先先深后浅浅的原则则合理安安排施工工。2.1.3.积极响响应业主主招标文文件中关关于合同同工期、质量目目标、安安全、保保卫及环环境保护护的要求求,合理理安排本本标段的的工程。2.2 工期与与施工阶阶段划分分本项目业业主要求求总工期期为111个月:20005年66月255日220066年5月月30日日。本标段工工程开工工日期为
12、为:20005年年6月225日,完工日日期为:20005年110月220日,提前110天完完成。计划按两两阶段进进行施工工。第一一阶段(20005年66月255日至220055年100月288日),完成路路基工程程,路面面(除面面层、人人行道面面层)工工程涵洞洞工程及及排水工工程。第第二阶段段(20006年年4月11日至220066年5月月22日日)完成成人行步步道砖铺铺筑,路路面面层层铺筑及及环境复复原工程程。2.3 施工组组织方案案2.3.1 施施工组织织方案结合本标标段现场场情况,本着先先地下后后地上、先深后后浅、能能早则早早、均衡衡施工的的原则,其施工工总体框框架为:其一、首首先安排排
13、新建地地下雨水水管线的的施工、涵洞施施工、施施工便道道及临时时排水、拆除旧旧结构,改造现现状排水水管线结结构,为为后续主主体施工工垫定基基础。其二、完完成路基基挖方、路基填填方、旧旧路基层层补强、新建路路段基层层、路缘缘石及路路灯管线线预埋、人行步步道基层层、路面面基层及及土质边边沟的施施工。最后,完完成人行行步道面面层、路路肩硬化化、路面面面层及及挖除便便道现场场整理等等项工作作。为实现上上述设想想,成立立如下四四个施工工队:1、涵洞洞施工队队:负责责K0+3899、K00+4116、KK+08893、K0+8933四座涵涵洞的施施工,工工程完成成后转为为路基施施工队。2、管线线施工队队:负
14、责责新建雨雨水管线线、暗埋埋聚乙烯烯管、改改造现况况雨水管管线。完完工后转转为路面面施工队队。3、路基基施工队队:负责责清理掘掘除、施施工便线线、临时时排水、旧路挖挖除、路路基换填填、路基基填筑、路基挖挖方、便便 线清清除及最最后的场场地清理理。4、路面面施工队队:负责责路面基基层、面面层、路路缘石、人行步步道施工工。2.3.2工期期安排根据2.2条划划分的工工期计划划,两个个阶段的的施工分分述如下下:第一阶段段:(220055年6月月25日日20005年年10月月28日日)1、施工工准备(20005年66月25520005年年7月22日)完成三通通一平驻驻地建设设、工程程交接桩桩、施工工复测
15、、试验室室前期建建设、地地下管线线调查、图纸会会审及技技术交底底、编制制并申报报实施性性施工组组织设计计,调入入前期用用施工机机械,具具备正式式工开条条件。2、管涵涵施(220055年7月月3日20005年77月177日)K0+3389左左侧20.55m,LL8mm,K00+4339主涵涵100.8mm、L22.26mm,K00+8886左侧侧100.6mm,L13mm,K00+8993右侧侧100.6mm、L13mm,四座座涵洞同同时施工工。3、新建建雨水管管线(220055年7月月3日20005年77月177日)新建雨水水管线安安排两个个作业组组平行作作业,全全部明槽槽开挖,尽可能能快的完
16、完成。4、施工工便线及及临时排排水(220055年7月月18日日20005年年7月228日)施工便线线:K00+0000KK1+1150段段利用路路中线位位置,施施工时保保持两侧侧3横横坡,KK1+1150K3+3000段在补补强基层层施工前前利用原原早路,近补强强基层施施工时在在路线左左侧人行行步道外外侧加宽宽2米,联人行行步道位位置一齐齐作便道道使用。临时排水水:阶暗暗排管线线施工处处外,全全线在紧紧贴征地地线处挖挖设截排排水沟,K0+1200K00+6220段挖挖方时始始终保持持路堑两两边侧低低于正常常挖方330厘米米。5、挖除除旧路面面(20005年年7月118日20005年77月28
17、8日)将路线内内应拆除除的结构构全部拆拆除并运运弃。6、现况况雨水管管线改造造(7月月17日日7月月27日日)现况雨水水管线新新增雨水水检查井井21座座,于110日内内全部抢抢修完成成。7、路基基挖方及及路基填填方(220055年7月月29日日20005年年8月222日)完成K00+1220KK0+6620段段路槽工工程的施施工,挖挖出的土土方利用用至路锘锘填筑,余土运运弃。8、补强强基层(20005年77月299日220055年8月月7日)完成K11+1550KK3+3300段段旧路补补强的基基层施工工。9、新建建段路面面基层(20005年88月233日220055年9月月24日日)完成K0
18、0+0000KK1+1150段段路面基基层的33层施工工。10、路路缘石及及路灯管管线预埋埋及人行行道基层层(20005年77月299日220055年100月3日日)完成路缘缘石、路路灯管线线预埋、人行步步道基层层的施工工。11、路路面沥青青砼底面面层(220055年100月4日日至20005年年10月月10日日) 完成成整个标标段的沥沥青砼底底面层施施工。12、土土质边沟沟(20005年年10月月3日20005年110月228日)完成全线线土质边边沟的准准确开挖挖及整形形。第二阶段段(20006年年4月11日220066年5月月22日日)1、人行行步道板板铺砌(20006年44月1日日200
19、06年年4月330日)完成标段段内人行行步道板板的铺砌砌施工2、路面面沥表砼砼顶面层层(20006年年5月11日220066年5月月7日)完成沥青青砼路面面面层的的铺筑施施工3、挖除除便道、整理现现场(220066年5月月8日20006年55月222日)完完成施工工便道残残体清除除、现场场周边残残土清除除、土方方平整、土质边边沟整形形及交工工验收。2.3.3施工工方法:合并入入第四章章关键工工程施工工方法及及技术措措施详述述。24交交通导行行方案标段内平平交道较较少且车车辆稀少少,附近近车辆可可走施工工便道,平交道道口可临临时封闭闭。25资资源配置置项目经理理部人员员配置资源配置置表- -1部
20、 门行政管理理(人)工程技术术(人)其 它(人)总人数(人)备 注注经理办公公室11经理1人人总工办22总工、经经济师技术质控控部99包含测量量组5人人工程部88材料、设设备部1269经营财务务部224工地试验验室426综合办公公室123合计42各工程队队人员配配置资源配置置表- -2部 门门行政管理理(人)工程技术术(人)技 工(人)普 工工(人)驾驶员(人)其 它(人)总人数(人)涵洞施工工队2820402880管线施工工队2828402484路基施工工队2820402880路面施工工队2828402484合 计83296160824328各工程队队机械设设备配置置资源配置置表- -3第第
21、1页 共2页页部门 名称 数量涵洞施工工队管线施工工队路基施工工队路面施工队挖 掘 机112推 土 机4平 地 机2裁载机4(各队队共用) 振动动压路机机44自卸汽车车1532洒水车4水罐车11油罐车2(各队队共用)平板运输输车1(各队队共用)平板振动动夯444双光轮振振动压路路机6轮胎压路路机1汽车起重重机20T11台电焊机2发电机(组)333空压机31钢筋加工工设备1台1吨翻3砼振捣设设备54砂浆搅拌拌机221载重汽车车1111水泵4442手动葫芦芦16木工刨床床11第三章 施工工准备3.1 建立项项目经理理部组织织机构项目经理理部设置置四部两两室工程部部、技术术质控部部、材料料设备部部、
22、经营营财务部部、综合合办公室室、工地地试验室室(项目目部组织织机构框框图附后后)。项项目经理理部领导导班子由由项目经经理、总总工程师师、副经经理及各各部部长长组成:项目经理理对本本合同段段工程全全面负责责是管理理及指挥挥该项工工程的核核心,并并实行质质量终身身制;项目总工工程师负责本本合同段段工程的的质量和和技术工工作,解解决施工工过程中中技术疑疑难问题题,提出出采用新新工艺、新方法法的创新新措施;项目副经经理负负责生产产组织,生产安安排,对对施工进进度、工工期负责责。各部室制制定相应应的岗位位责任制制(各部部室的岗岗位责任任制附后后),真真正做到到分工明明确,责责任管理理到位,并运用用经济手
23、手段奖优优罚劣,充分调调动各部部室的工工作积极极性。3.2 施工现现场平面面布置规规划根据施工工图平面面设计以以及现场场实际考考察情况况,项目目经理部部驻地、生产生生活区、试验室室、各施施工队驻驻地、料料场、钢钢筋、模模板加工工场地、施工便便道等进进行了认认真研究究和合理理的规划划。具体体布置详详见施施工场地地平面布布置图及驻地地一览表表(见本本章后附附驻地地一览表表)。注:1、项目经经理部租租用房屋屋是为缩缩短项目目部驻地地建设时时间,在在5天内内能够进进驻工地地。项目目部能尽尽快行使使全面指指挥、协协调工作作的核心心职能。2路面施施工队及及路基施施工队分分别由涵涵洞施工工队及管管线施工工队
24、转入入成立,由此,涵洞施施工队与与路基施施工队在在一处,管线施施工队与与路基施施工队在在一处。3.3 驻地建建设、施施工用水水、用电电 3.3.1驻地地建设为了保证证在最短短的时间间内将施施工驻地地建设好好,为工工程施工工的开展展创造了了有利条条件,保保证施工工驻地整整洁、干干净并与与周围环环境保持持一致,以及考考虑到环环境保护护等因素素,驻地地临建均均采用除除租用房房屋外彩彩纲活动动房,并并配备移移动厕所所。3.3.2施工工用水、用电3.3.2.11施工用用水根据本工工程路线线长,但但结构物物少的特特点,对对施工区区域用水水拟采取取临时管管线并结结合水车车运输的的方法。3.3.2.22施工用
25、用电 因标段段内结构构物较少少,能由由周边横横向接入入常电的的使用常常电,不不能的,拟全部部采用发发电机供供电,不不再接入入变压器器。3.4 技术准准备开工前总总工程师师组织技技术质控控部、工工程部等等有关工工程技术术人员认认真学习习本工程程项目的的招标文文件、施施工图纸纸及有关关的技术术规范。核对施施工图纸纸及工程程量,参参加业主主、设计计院组织织的技术术交底会会议,重重点对新新颁布的的规程规规范及技技术标准准进行学学习。3.5 试验准准备建立符合合合同要要求的工工地试验验室,配配齐本工工程需要要的各种种试验、检测设设备,并并提前调调试、检检验及标标定。现现场试验验室配备备资质、资历满满足要
26、求求的试验验、检测测人员,将施工工中所需需的各种种材料提提前取样样试验,并送至至北京市市公路工工程质量量监督站站做好见见证取样样工作,以满足足施工生生产需要要。3.6 施工测测量根据设计计文件的的要求,对其提提供的导导线点进进行复测测,建立立满足施施工要求求的平面面控制网网与高程程控制网网。然后后进行恢恢复中线线和高程程的测量量,以及及水准点点的复核核与增设设,横断断面测量量,并提提供一套套完整的的施工复复测资料料,报监监理工程程师复核核审批。开工前路路基每2200mm和五座座桥梁两两侧各增增设水准准点,以以方便施施工,并并按每220m放放出路基基横断面面坡脚线线边桩。3.7 组织机机械设备备
27、及材料料进场为加快施施工进度度保证工工程工期期,所有有进场设设备均由由项目部部下设的的设备部部提前维维修、保保养,并并做好调调试。专专用机械械司机必必须持有有特种机机械上岗岗证;各各种机械械设备根根据工程程需要,按计划划运入现现场,专专用机械械采用拖拖车运至至现场。根据工程程需要提提前准备备质量优优良的施施工材料料组织进进场,如如:钢材材、石灰灰粉煤灰灰稳定砂砂砾、沥沥青混合合料、商商品混凝凝土等;落实外外委构件件,与资资质符合合要求,生产能能力强、信誉好好的构件件厂家、商品混混凝土厂厂家签订订合同。所需材材料及进进场时间间详见本本章后附附的主主要材料料进场计计划表。驻地一览览表序号名 称位
28、置新建或租用面 积备 注注桩号左(右)侧1项目经理理部K2+2250左侧400m租用18000包括试验验室、材材料库2涵洞施工工队路基施工工队K0+9900右侧500m租用20799包括钢筋筋及木工工加工厂厂3管线施工工队路面施工工队K0+8830右侧600m租用 12855包括钢筋筋及木工工加工厂厂4路基施工工队K0+8820右侧600m新建12944机械停放放场主 要 材 料料 计 划 表表序号名称单位数量时间一道路工程程1石灰粉煤煤灰稳定定砂砾t20811720055.7.2820005.88.6石灰粉煤煤灰稳定定砂砾8.2220005.99.5石灰粉煤煤灰稳定
29、定砂砾t9466620055.9.1320005.99.2552乳化沥青青t7020055.100.220005.110.55乳化沥青青t420066.4.2920006.55.43AC220沥青青砼t10144520055.100.420005.110.110AC220沥青青砼t6764420066.5.1220066.5.74缘石m26808820055.5.7220055.100.35人行步道道砖m217922320066.4.1220066.4.306砂砾m36200020055.8.1220055.8.15二涵洞工程程1混凝土圆圆管50008800m8120055.7.3220055
30、.7.142商品砼m33020555.7.3220055.7.5三排水工程程1排水管DD10000m48020055.7.2220055.7.52优质环保保砖块59200020055.7.6220055.7.25第四章 关键工工程施工工方法及及技术措措施4.1 道路工工程本合同段段主路全全长33300mm,砂砾砾换填446966m3,填方方数量为为73776 mm3,挖方方数量2244009 mm3。4.1.1施工工测量在办理完完交接桩桩手续后后,在中中线桩外外设拴点点桩,并并对水准准点基点点进行复复核,如如有疑问问向设计计单位查查询并做做内部检检验,施施工前对对控制点点进行保保护。还还要在施
31、施工前进进行填挖挖方施工工测量,测算出出填挖土土方量,相应制制定出土土方调运运方案。4.1.2路基基填筑本合同拟拟利用路路堑段所所挖土方方以挖做做填,土土方经取取样进行行土工试试验,合合格后作作为填筑筑路基用用,采用用汽车运运输,推推土机推推土、平平地机整整平及压压路机碾碾压。填填土严格格按规范范要求分分层填筑筑、分层层报验,待有关关人员验验收合格格后方可可进行上上一层填填筑。杜杜绝使用用废渣土土和垃圾圾土或其其它不符符合要求求的填筑筑材料。1.表土土清除及及填前路路基处理理 (1)采用人人工配合合推土机机、装载载机清除除路基范范围内的的杂土、树根,清表深深度300cm,平平整后按按要求压压实
32、。将将可利用用的地表表土运至至指定地地点临时时存放,避免浪浪费。(2)路路基用地地范围内内的树根根全部挖挖除,并并将路基基范围内内的坑穴穴填平夯夯实。(3)在在施工前前对现场场地形认认真勘察察,对现现况排水水系统将将遭到破破坏的区区域,在在破坏之之前首先先修建临临时排水水设施,满足当当地排水水要求,并使在在路基施施工期间间始终保保持场地地处于良良好的排排水状态态。并且且在清表表与掘除除完成并并得到监监理的认认可后,才能进进行路基基填筑施施工。(4)如如遇软土土地基,进行现现场挖探探,其路路基基底底处理方方案报请请监理、业主审审批。常常规采用用的处理理方案是是对软土土实行挖挖除,然然后换填填砂砾
33、、片石、炮渣石石等方法法。2.路基基土方填填筑及碾碾压:(1)做做好土样样的试验验工作,由试验验室测定定土样的的最佳含含水量、液塑限限及最大大干容重重及CBBR等指指标。(2)试试验路段段:在路基填填筑施工工前,选选择2000m具有代代表性的的路段为为试验路路段,通通过试验验确定各各压实区区的各项项试验数数据:松铺厚度度、松铺铺系数。碾压遍数数、压实实速度。最佳机械械组合方方式。验证压实实最佳含含水量。做出试验验路段总总结报告告,报请请监理工工程师审审批。(3)路路基填筑筑采用自自卸车运运土至路路床上,根据自自卸车运运输能力力及土的的松铺厚厚度计算算确定卸卸土间距距,土堆堆形成梅梅花状。采用推
34、推土机初初平,平平地机精精平。(4)路路基填土土不得使使用腐植植土、生生活垃圾圾、淤泥泥、冻土土块,粒粒径超过过10ccm的土土块破碎碎使用。(5)路路基填筑筑使用110110吨自自卸汽车车上土,344台推土土机摊铺铺并检测测土壤的的含水量量,若含含水量过过小时采采用洒水水车洒水水至最佳佳含水量量,若含含水量过过大采用用翻晒及及掺白灰灰方法至至最佳含含水量,路基填填筑每层层均使用用PY1180平平地机整整平至规规范要求求。(6)路路基填土土按设计计断面分分层,分分层厚度度不大于于30 cm。压实度度见下表表:土方路基基检查项项目检查项目目规定值或或允许偏偏差检查方法法和频率率压实度百百分比零填
35、及路路堑上路路床(mm)0-0.395按JTGGF800/1-20004和JJTJ 0599-955检查密度法:每20000mm2每压实实层测44处路堤(mm)上路床0-0.395下路床0.3-0.88上路床0.8-1.5593下路床1.5593(7)每每层填料料的宽度度,每侧侧超出路路基设计计宽度330cmm,保证证削坡后后有足够够的压实实度。(8)路路堤填筑筑高度小小于8000mmm时,对对于原地地面清理理并挖除除之后的的土质基基底,将将表面翻翻松深3300mmm,然然后整平平压实,密实度度95%。路堤填筑筑高度大大于8000mmm时,将将路堤基基底整平平处理,并在填填筑前进进行碾压压,其
36、压压实度不不小于993%。零填或或挖方段段路床顶顶面以下下0-3300mmm范围围内的压压实度,不小于于95%。 (99)填土土层在压压实前先先整平,并做成成2%-4%的的横坡。碾压时时首先采采用6-8吨的的轻碾稳稳压2-3遍,前后两两次轮迹迹重叠115-220cmm,由路路基边缘缘向中央央进行,然后采采用YZZT188B振动动压路机机碾压44-6遍遍。(10)在路基基与结构构物相接接处不易易碾压的的部位,采用砂砂石或砂砂性土分分层填筑筑,每层层松铺厚厚度不大大于1550mmm,其压压实度从从填方基基底至路路床顶面面均为995%。采用平平板振动动夯夯打打坚实。(11)在填土土过程中中,经常常检
37、查土土壤的含含水量,控制在在最佳含含水量的的+2-1%以内。(12)严格控控制路床床顶面的的高程和和土质质质量,碾碾压后的的压实度度达955%。(13)路基表表面做到到设计标标高后,采用PPY1880平地地机整平平,配合合机械碾碾压的方方法整修修成型,使横坡坡达到22%。(路基填填筑施工工工艺流流程图附附后)4.1.3挖方方路基 1、开开挖前的的准备工工作场地清理理:将用用地范围围内树根根、杂物物、垃圾圾予以清清除。测量放样样:按照照设计图图纸要求求测量放放样,路路堑堑顶顶开挖轮轮廓桩,在安全全距离内内设置控控制桩。开挖前对对沿线土土质按公路土土工试验验规程的试验验项目进进行相关关的土工工试验
38、,以明确确该土质质能否作作为路基基填料用用土。路堑开挖挖前做好好临时排排水工作作:挖好好截水沟沟及排水水沟,并并保证排排水通畅畅。2、土方方开挖试试验段在挖方段段选取代代0米段段落使用用挖掘机机、推土土机及平平地机联联合作业业、开挖挖至路槽槽底面高高。检测测土壤含含水量至至最佳含含水量2%时时轻型压压路机稳稳压两遍遍,上YYJZ118振动动压路机机振压四四遍,检检测压实实度及弯弯沉值,只要有有一项指指标不合合格,即即向下视视检测指指标翻挖挖,含水水量合格格后分层层夯压后后检测。重复以以上程序序直至压压实度与与弯沉值值合格,测得需需超挖处处理的土土方深度度,报监监审批。3、全段段开挖采用挖掘掘机
39、配合合自卸汽汽车进行行,尽量量选用小小吨位自自卸车,全断面面横向分分层开挖挖至路槽槽顶面,土方运运弃。路路槽以下下需超挖挖处理的的土方由由挖掘机机挖至控控制高程程以上220厘米米,其后后使用推推土机推推挖至控控制高程程。土方方调整含含水量(翻晒或或拌灰)合格后后分层摊摊平夯压压至路槽槽顶面,检测合合格后报报监。4.1.4 路路面底基基层、基基层施工工本标段新新建主路路K0+0000K11+1550段,基层石石灰粉煤煤灰稳定定砂砾厚厚度为551cmm,分三三层施工工,底层层厚度为为15ccm,中中层厚度度为188cm,顶顶层厚度度为188cm;主路现现况路补补强基层层平均厚厚18CCm,分分一层
40、施施工。人人行步道道石灰土土厚度为为15,一层层施工。其施工工工艺:1. 路路床填挖挖工程接接近完工工时,恢恢复和仔仔细检查查道路中中线、纵纵横断面面、高程程,保证证有良好好的平整整度和密密实度,对不符符合设计计要求部部分要予予以修整整。路床床表面摊摊铺前洒洒水湿润润。2. 石石灰粉煤煤灰稳定定砂砾施施工前必必须施工工2000米试验验段,通通过实验验总结出出松铺厚厚度、松松铺系数数;达到到压实度度时的碾碾压遍数数、最佳佳含水量量以及最最佳机械械组合方方式,做做出试验验段总结结报告,报请监监理工程程师审批批。得出出试验段段数据作作为之后后大面积积施工的的依据。3. 石石灰粉煤煤灰稳定定砂砾采采用
41、厂拌拌,汽车车运输。石灰粉粉煤灰稳稳定砂砾砾配合比比根据招招标文件件或规范范要求进进行试配配,试配配合格后后再进行行正式拌拌合。所所用石灰灰选用113级级的新灰灰,施工工前对石石灰的活活性氧化化物含量量进行测测量,生生石灰活活性氧化化物含量量大于770%,消解的的石灰大大于555%,77天无侧侧限抗压压强度0.88Mpaa,拌合合用水采采用自来来水或不不含油质质、杂质质的干净净水。4. 石石灰粉煤煤灰稳定定砂砾进进场时,需对外外观进行行检查,要求拌拌合均匀匀、色泽泽一致,级配符符合要求求(砂砾砾最大直直径不大大于400mm)无明显显离析现现象,外外观检查查不合格格严禁使使用。5. 石石灰粉煤煤
42、灰稳定定砂砾运运输时覆覆盖以防防止水分分蒸发,卸料时时注意卸卸料速度度,防止止离析。随运送送随摊铺铺、碾压压成活,现场存存放时间间不得超超过244小时。 6. 底底层、中中层石灰灰粉煤灰灰稳定砂砂砾按设设计断面面和松铺铺厚度,采用推推土机和和平地机机均匀铺铺于路床床上,每每层松铺铺厚度=压实厚厚度压实系系数(松松铺系数数由试验验段确定定)。底底层石灰灰粉煤灰灰稳定砂砂砾摊铺铺采取全全幅摊铺铺,以减减少接茬茬,接茬茬处采取取立茬、毛茬衔衔接。7. 石石灰粉煤煤灰稳定定砂砾碾碾压前需需检验其其含水量量,使其其含水量量保持在在最佳,8t压压路机由由两侧向向路中心心稳压112遍遍,其后后立即进进行找补
43、补找平,找平后后用振动动压路机机压实直直至无明明显轮迹迹。压实实达到规规范规定定的密实实度。8. 接接茬处加加大碾压压次数,保证达达到规定定的压实实度。因因工作间间断或分分段施工工,衔接接处可留留出一定定长度不不碾压约约10mm左右,也可先先把接头头压实,待下一一段摊铺铺时,再再挖松、洒水、整平、重压。9. 压压实成型型并经检检验符合合标准的的石灰粉粉煤灰稳稳定砂砾砾,必须须在潮湿湿状态下下养生。当表面面过于干干燥时,洒水养养生,养养生期视视季节而而定不少少于7天天。养生生期间封封闭交通通,严禁禁履带机机械通行行及机动动车在其其上调头头或刹车车。10.石石灰粉煤煤灰稳定定砂砾顶顶层采用用摊铺机
44、机摊铺。11. 石灰粉粉煤灰稳稳定粒料料基层和和底基层层检验标标准达到到下表要要求:石灰粉煤煤灰稳定定粒料基基层和底底基层检检查项目目项次检查项目目规定值或或允许偏偏差检查方法法石灰、粉粉煤灰稳稳定粒料料基层底基层1压实度()代表值 98极 值值 955代表值 96极 值值 944按JTGGF800/1-20004和JJTJ0059-95的的要求检检查,每每一作业业段或不不大于220000检查查6次以以上2平整度(mm)8123m直尺尺:每2200米米2处XX10尺尺3纵断高程程(mm)+5,-10+5,-15水准仪:每200米一断断面,每每断面33-5点点4宽度(mmm)不小于设设计值尺量:
45、每每40延延米1处处5厚度(mmm)代表值 -88极 值值 -115代表值 -100极 值值 -220每2000033个点6横坡()0.33水准仪:每1000米33处7强度(MMpa)符合设计计要求按JTJJ0599-955的要求求检查4.1.5透层层施工在石灰粉粉煤灰稳稳定砂砾砾基层压压实成型型后,在在其上洒洒布一层层乳化沥沥青及粒粒径为55100mm的石石屑作为为封层,以增进进基层与与沥青底底面层的的粘结力力,封闭闭基层表表面的空空隙。乳乳化沥青青用量为为1.00Kg/m2,石屑用用量为33m3/110000 m2 。施工时注注意以下下几个方方面:1、准备备洒布乳乳化沥青青的工作作面,必必
46、须整洁洁无尘土土。2、洒布布沥青的的温度不不低于110度,风速适适宜,浓浓雾或下下雨时不不得施工工。3、乳化化沥青采采用沥青青洒布车车均匀洒洒布,洒洒布设备备配套有有适用于于不同稠稠度的沥沥青喷洒洒用的喷喷嘴,在在沥青洒洒布机喷喷不到的的地方采采用手工工洒布机机。4、乳化化沥青在在铺筑覆覆盖层之之前244小时内内洒布或或涂刷。5、在洒洒布乳化化沥青后后,要立立即均匀匀洒布石石屑,并并用轻型型压路机机滚压一一遍。4.1.6沥青青混凝土土面层施施工本标段路路面面层层结构自自上而下下为:44 cmm(密级级配)细细粒式沥沥青混凝凝土ACC-133;6 cm(密级配配)中粒粒式沥青青混凝土土AC-20
47、。1、 沥沥青试验验段的铺铺筑:路面各层层次正式式施工前前必须进进行2000米的的试验段段施工。通过试试验段检检验解决决如下问问题:(1) 确定施施工机械械设备的的型号、数量和和组合方方式;(2) 确定摊摊铺机的的摊铺温温度、速速度、宽宽度和自自动找平平方式等等操作工工艺;(3) 确定压压路机型型号、压压实顺序序、碾压压温度、速度和和遍数等等压实工工艺;(4) 测定密密实度的的对比关关系(钻钻孔法和和核子密密度仪法法对比),确定定压实标标准密度度;(5) 全面检检查材料料及施工工质量;(6) 确定施施工产量量、作业业段长度度,修订订施工进进度计划划;(7) 确定施施工组织织、管理理体系、质量自
48、自检体系系、人员员、通讯讯联络、指挥方方式等。2、 现现场施工工(1) 运输与与卸料 施工前前根据施施工面积积计算沥沥青混合合料的使使用量,并结合合摊铺能能力、运运距等因因素,确确定运输输车辆的的数量。 运输车车辆必须须有覆盖盖设施,覆盖严严密牢固固。运送送到摊铺铺地点的的沥青混混凝土温温度不得得低于1120-1500度,摊摊铺机前前等候卸卸料的运运输车不不少于55辆,每每车料从从生产到到卸料必必须控制制在8小小时之内内,卸料料车停在在摊铺机机前300500cm处待待摊铺机机向前行行驶与之之接触。两机接接触后即即可卸料料。这时时卸料车车挂空挡挡,用摊摊铺机推推动向前前,直至至卸料完完毕。(2)
49、 摊铺 施工前前,对到到场的沥沥青混凝凝土设专专人收料料、验料料及测温温,若有有过火、过油、少油、离析现现象或有有花白料料停止使使用。 摊铺机机在主路路路段采采用,分分二幅二二台德国国产ABBG TTITAAN-4423摊摊铺机同同步进行行摊铺。 按道路路设计的的纵断高高程,每每6m设设一支架架,架设设导梁。在摊铺铺底层时时,摊铺铺机设双双基准线线。 施工时时,要趁趁热及时时摊铺,摊铺温温度不低低于1110-1130尽尽量避免免过分散散热不利利于摊铺铺碾压。先后摊摊铺的两两幅纵缝缝压茬550mmm,杜绝绝纵缝亏亏料而留留接茬裂裂缝的隐隐患,摊摊铺长度度一幅不不短于1150mm。 运输车车辆倒车
50、车向摊铺铺机靠近近时,不不许撞击击摊铺机机,以保保证沥青青层的平平整度。摊铺机机均匀速速度运行行,使摊摊铺速度度和供料料速度相相适应。 摊铺机机运行时时,储料料斗及绞绞刀分步步宽度内内备有充充足的沥沥青及连连续供应应的混合合料,摊摊铺速度度为3-4m/minn,连续续不断的的均匀摊摊铺,中中间不得得停顿等等候。 摊铺过过程中,不要变变更运行行速度或或停机,防止厚厚度发生生变化。沥青混混凝土如如溢出储储料斗,落在行行轮前要要迅速清清除放回回斗内。在摊铺时时如出现现个别掉掉渣或麻麻面严重重部位人人工修整整,并立立即碾压压。 雨天或或路面有有积水时时不能摊摊铺沥青青混合料料。(3) 碾压:开始碾压压
51、的温度度控制在在1100-1440度,碾压采采用先轻轻后重,先慢后后快,初初压时采采用INNGERRROLLLDD1110振振动钢轮轮压路机机,碾速速1.55-2.0Kmm/h,碾压两两遍;复复压时采采用INNGERRROLLLDD1130振振动钢轮轮压路机机,碾速速3-55Km/h, 碾4-5遍;终压时时沥青混混凝土温温度不低低于800度,采采用INNGERRROLLLDD1130停停振碾压压,碾速速2-33Km/h,碾碾压2-4遍。不易压压实的部部位采用用丹耐派派克小型型压路机机碾压。 压路机机从外侧侧向路中中碾压,相邻碾碾压带重重叠1/3-11/2宽宽,最后后压至路路中心。在当天天碾压尚
52、尚未冷却却的沥青青混凝土土层面上上,不得得停放任任何机械械或车辆辆,并不不可散落落矿物和和油料污污染沥青青面层。(4) 接缝: 当天施施工完毕毕后不得得留有纵纵向接茬茬。横缝缝与铺筑筑方向大大致垂直直,在相相连层与与相邻行行程间均均错开11m,横横缝必须须直茬热热接。接接茬处采采用切割割方式。 在继续续摊铺时时,采用用钢轮压压路机将将接缝先先横压几几次,然然后再纵纵向进行行碾压。4.1.7土工工格栅1、标定定位置:使用施施工复测测所测得得的地面面线与设设计线做做比较,得出准准确的填填挖交界界桩号,于现地地进行精精确标定定位置。2、路床床处理:路面底底基层施施工前,用水车车将此处处换填的的砂砾表
53、表面润湿湿,压路路机压平平压光,有石窝窝处人于于撒布细细料,做做到砂砾砾表面平平整无坑坑窝。3、土工工格栅铺铺设按设计要要求,将将土工格格栅满尺尺寸平整整布设在在路床上上,两片片搭接从从叠尺寸寸不小于于30CCm,用用基层料料点状布布设将土土工格栅栅压住。基层布布料时严严禁汽车车直接压压入土工工格栅,二灰料料可堆放放于格栅栅两端。使用铲铲车酷推推土机缓缓慢将二二灰料推推至土工工格栅上上。4.1.8小尺尺寸邦宽宽渠化交通通段,路路基需小小尺寸邦邦宽。施施工时采采用人工工沿原路路基边缘缘挖台阶阶至原地地表。测测量放样样至人行行道外侧侧,填土土压实至至路床以以下366Cm。再向上上分两层层使用二二灰
54、料填填压至路路床高。布料碾碾压时,设计布布料宽大大于作业业机械宽宽度时,按设计计宽放样样,小于于作业机机械宽度度时,按按作业机机械宽度度放样,以保证证窄地邦邦宽的质质量。4.1.9新旧旧路接茬茬新新路路基基填筑时时,每填填高0.5米向向旧路方方向挖11.0米米宽的台台阶,并并加强接接茬处的的碾压。路面基基层施工工时每填填高压锅锅0Cmm向旧路路挖1.0米宽宽台阶,直至与与旧路面面填平。4.2涵涵洞工程程4.2.1开工工报告及及施工放放样:开开工前,将详细细的分项项工程开开工报告告(含详详细施工工方案及及施工安安排)报报监理批批准,按按图纸现现场放样样并将轴轴线控制制桩延长长至施工工区外加加固,
55、报报监理核核准。4.2.2开槽槽:根据据现场土土质,确确定放坡坡系数及及基槽开开口宽度度。按施施工放线线抽标明明的挖槽槽区域,使用挖挖掘机挖挖槽至基基底控制制高程以以向200Cm止止,所余余20CCm土层层人工快快速挖除除,并将将槽底清清理平整整干净至至控制高高程。并并于基槽槽边1mm以外设设立钢管管护栏。4.2.3验槽槽:对槽槽底基础础进行钎钎探,并并请有关关地质勘勘察部门门人员现现场验槽槽,明确确是否可可用,地地基承载载力不足足时,明明确下处处理的方方案。4.2.4垫层层:按图图纸设计计使用平平板振动动夯机将将天然砂砂砾分层层夯实,每层虚虚厚不大大于155Cm,报监。4.2.5平基基砼浇筑
56、筑:使用用地钉根根据放样样位置将将边模固固定牢靠靠,按设设计标号号浇入商商品灰,平基厚厚小于110Cmm的使用用平板振振捣器,大于110Cmm的使用用振捣加加平板震震捣器振振实,刮刮杠刮除除多余灰灰浆,初初凝后表表面拉毛毛,轴线线方向要要平且比比控制高高程略低低,以备备稳管时时调整砼砼管的顺顺直度,饱水养养生。4.2.6稳管管:将检检验合格格的砼管管管口凿凿毛,使使用吊车车按顺序序将砼管管吊装就就位,人人工按放放好的轴轴线及高高程调整整,管口口间隙保保持1CCm,两两侧用砼砼梆形块块夹稳。4.2.7砼包包封:先先行对管管口接缝缝使用沥沥青麻絮絮进行封封堵,防防止管口口漏浆出出现“舌头灰灰”包封
57、砼砼出现“狗洞”。使用用组合建建筑模板板支模牢牢固,商商品砼浇浇筑,振振捣棒顺顺序振捣捣,并注注意预埋埋管口抹抹带用钢钢丝网及及沉降缝缝绑扎用用粗铅丝丝。4.2.8管口口管带包包封:按按设计要要求沉降降缝管口口缝隙填填满沥青青麻絮,包缠麻麻绳,其其外包履履四层沥沥青浸制制麻布后后,使用用预埋的的粗铅丝丝绑扎牢牢固。管管节接口口采用11:3水水泥砂浆浆抹带,内覆钢钢丝网加加强。接接口管外外作业完完成后,人工入入管内,沉降缝缝填沥青青麻絮,管接口口填水泥泥砂浆,整修管管口至管管隙均匀匀、平整整严实。4.2.9端墙墙砌筑:根据图图纸要求求对端墙墙放样,使用MM10砂砂浆砌片片石,11:3砂砂浆勾缝缝
58、完成,保湿养养生。4.2.10基基槽回填填:在砼砼及砌体体强度达达到755%后进进行基槽槽回填作作业。作作用平板板震动夯夯机及冲冲击夯每每15CCm一层层逐层击击实,两两侧槽边边人工挖挖台阶至至原地表表,使用用透水性性材料做做为回填填料,两两侧对称称填筑止止管顶550Cmm方可通通过机械械。4.3排排水管道道施工4.3.1明挖挖排水管管道施工工1、开工工前先编编制全线线测量控控制方案案,并实实地放线线进行校校验,约约请监理理工程师师检验合合格后进进行开槽槽,测量量人员随随时跟踪踪控制管管线沟底底高程,避免超超挖。2、管道道基础底底面须落落于原状状土层上上,若落落于杂填填土层上上时,清清掉杂填填
59、土层至至原状土土层,再再用级配配砂石回回填至设设计标高高。级配配砂石采采用分层层夯实,密实度度达到要要求。施施工中如如遇墓穴穴、枯井井、废弃弃构筑物物等局部部地基问问题,则则及时约约请设计计单位及及有关单单位现场场共同协协商处理理。3、验槽槽合格后后及时浇浇筑平基基混凝土土,浇筑筑时严格格控制平平基顶面面高程,不能高高于设计计高程。成活采采用木抹抹子成活活,保证证糙平,平基混混凝土终终凝前不不得泡水水,需覆覆盖塑料料布进行行养护。4、平基基混凝土土强度达达到5MMpa以上时时可进行行下管作作业。下下管前放放好中线线一次到到位,并并计算安安管数量量,尽量量避免截截管。经经监理工工程师鉴鉴定合格格
60、后的混混凝土管管方可安安装。边边安管边边检查,严格按按规范控控制管内内高程偏偏差在110mmm以内,中心偏偏差不超超过100mm,相邻管管内底错错口不大大于3mmm。5、排水水管线基基础混凝凝土及包包封混凝凝土,采采用商品品混凝土土。在浇浇筑过程程中,尽尽量一个个井段一一次浇筑筑,模板板采用钢钢模板。浇筑前前凿毛并并冲洗干干净。浇浇筑混凝凝土时两两侧同时时进行,分层浇浇筑,防防止管道道移位。6、抹带带施工:包封混混凝土浇浇筑后,将钢丝丝网片插插入管座座的对口口砂浆中中并以抹抹带砂浆浆补充肩肩角,然然后勾捻捻管内下下部管缝缝,按钢钢丝网片片赶压拆拆模,勾勾捻管内内上部管管缝,最最后进行行管口养养
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