东永高速总施工组织设计-实施性

1、东阳至永康高速公路4标实施性施工组织设计 PAGE 东阳至永康高速公路4标实施性施工组织设计编制依据及原则 编制依据： 1、东东阳至永永康高速速公路土土建工程程投标文文件、合合同文件件、招标标文件、施工图图设计等等。 2、甲甲方要求求的施工工期限。 3、现现行的施施工技术术规范。 4、结结合现场场的具体体施工条条件。 5、本本单位投投入的施施工设备备及劳力力情况。 编制原原则： 1、在在保证工工程质量量优良的的前提下下，快速速度、高高效益、低成本本、保安安全。 2、满满足施工工工期的的要求。 3、符符合施工工工序应应有的要要求。第一章 工工程概况况一、工程程简介东阳至永永康高速速公路起起点位于

2、于东阳市市境内马马宅西南南侧，与与诸永高高速公路路（K889+9932.9677）相接接，起点点设置马马宅枢纽纽，路线线呈西南南向，终终点位于于新店乡乡南侧，设枢纽纽与金丽丽温高速速公路（金丽温温设计桩桩号K559+9917.3777，实际际里程桩桩号K556+5526.6100）相连连。施工工图优化化后的路路线全长长44.6977Km，其中：东阳段段13.8444 Kmm、永康康段300.8555 KKm。全全线设置置枢纽互互通立交交2处，千祥、西溪、方岩、永康东东互通立立交4处处，服务务区1处处，养护护管理中中心1处处。千祥祥互通连连接线22.877 Km，永康东东互通连连接线33.8 K

3、m。东阳至永永康高速速公路是是浙江省省公路水水运交通通建设规规划的重重要组成成部分，是金华地区区完善公公路网络络的重要要举措，它是沟沟通东阳阳、永康康与浙江江中部和和西部的的一条主主动脉，是连接接诸永高速速公路与与金丽温温高速公公路的一一条大通通道，它的建建成将强强有力地地带动这这一地区区的经济济进一步步发展，对拓展展浙中腹腹地，充充分发挥挥公路的的优势，调整我我国的综综合运输输结构，保障国国家安全全，增强强救灾应应变能力力，开发发旅游资资源，都都有着重重要意义义。本合同段段（即44合同段段）起讫讫桩号为为K233+5000KK34+500，全长111公里里。路线走向向：路线线基本呈呈西南向向

4、，起点位位于东阳阳市境内内马宅西西南侧，与诸永永高速公公路（KK89+9322.9667）相相接，经经马宅、千祥至至永康西西溪、古古山、芝芝英、石石柱等乡乡镇，终终点位于于新店乡乡南侧。本合同工工程设计计标准为为双向四四车道高高速公路路，路基基标准宽226m，涵洞与与路基同同宽，桥桥梁两侧侧比路基基窄0.25mm。二、地形形、地貌貌本工程所所经区域域地形起起伏不定定，高差差相差较较大，总总的地势势特点：起点高高，终点点低。冲积冲洪洪积平原原，地形形较平坦坦，呈条条带状分分布，向向下游微微微倾斜斜，地基基土以冲冲积砂性性土、卵卵石土为为主。沟沟谷及山山前斜地地，地基基土以坡坡积亚粘粘土、含含碎（

5、砾砾）石亚亚粘土、含粘性性土碎石石为主，狭长条条带状。本合同路路线所经经地形，沿盆地地与丘陵陵接触地地带前行行，丘陵陵地形复复杂，山山体破碎碎，沟谷谷走向受受构造和和岩性控控制，基基本平行行延伸。三、地质质、地震震、气象象、水文文1、地质质公路沿线线出露的的地层主主要有侏侏罗系上上统西山山头组，白垩系系下统朝朝川组、方岩组组，馆头头组及第第四系区域构造造以断裂裂为主，褶皱不不发育，断裂走走向以南南北东向向、北东东东向为为主，北北西向、东西向向次之。影响项项目的区区域深大大断裂主主要有江江山绍绍兴深断断裂、丽丽水-余余姚深断断裂、淳淳安-温温州大断断裂和衢衢县-天天台大断断裂。本本项目基基本平行

6、行于丽水水-余姚姚深断裂裂，与衢衢县-天天台大断断裂相交交，公路路沿线受受区域深深大断裂裂影响严严重。2、地震震本工程区区域内地地震发生生极少，且具有有地震频频率低，震级小小，烈度度低等特特点，工工程结构构考虑简简易设防防。3、气象象沿线地区区属亚热热带季风风气候，四季分分明，温温和湿润润，雨季季充沛，受季风风影响，气候季季节变化化明显。常有灾灾害性天天气主要要为干旱旱、台风风、暴雨雨等。年年温差较较小。根根据当地地气象局局统计，多年平平均气温温16.4，最高高气温441.2，最低低气温-9.6。历年年平均降降雨量11393.4mm，全全年降雨雨量主要要集中在在466月梅雨雨期和779月台风风

7、雨期。台风一一般规律律为每年年122次，台台风期最最大风力力50.4米/秒，台台风中心心带来强强风暴雨雨，常诱诱发滑坡坡，崩塌塌、泥石石流等不不良地质质现象的的发生，历年平平均日照照总数为为17664.55小时。4、河流流水文路线所经经地区水水资源丰丰富，灌灌溉水渠渠完善。路线所所在区域域的河流流属于东东阳江南南江水系系和永康康江水系系。项目区内内溪流多多由大气气降水和和地下径径流补给给，丘陵陵区内支支流多呈呈树枝状状，河床床窄，水水位浅，水流急急属山涧涧型河流流，受季季节性雨雨量控制制明显，洪水期期间水位位暴涨，流量大大，流速速快，携携带大量量砂砾，具有较较强的冲冲刷力。本合同段段内潜在在顺

8、层滑滑坡、崩崩塌等地地质灾害害，造成成对工程程的不良良影响。四、交通通、动力力和服务务设施本项目区区域内主主要公路路有诸永永高速、南下线线、龙山山大道、方岩大大道、金金温铁路路、3330国道道、金丽丽温高速速等以及及地方县县乡道路路等，运运输条件件良好。五、主要要工程数数量本合同段段主要工工程量有有：路基基土方开开挖922.2772万m3，路基基填筑1136.3811万m3（含利利用方），特大大桥3座，总长10994.448m；中小桥15座(不含含匝道桥桥)，合合计长8847.24mm；主线桥桥4座，合计长长7533.344m，匝匝道桥11座，全全长477.544m，涵涵洞188道，盖板板涵及

9、通通道200道，互互通区11处。六、工程程特点由于本工工程路线线穿越山山前坡地地，跨越越方岩大大道，石四线线，沿线线村庄分分布密集集，因此此本项目目工程具具有几大特点点：一是是土石方方数量大大，便道道施工困困难，爆爆破作业业危险；二是桥桥涵构造造物多、规模大大，其中中以胡库库高架桥桥，魁山山水库大大桥，黄黄泥墈大桥，方岩分分离桥为为代表，是本项项目的关关键控制制工程；三是桥桥梁上部部结构形形式复杂杂，涉及及到空心心板、小小箱梁、T梁等等几种形形式；四四是防护工工作量大大，防护护形式多多样，如如何合理理协调周周围景观观，保护护自然生生态环境境，是公公路建设设与自然美美观权衡衡考虑的的研究课课题。

10、针针对这些些特点在在后面的的实施性性施工组组织设计计中将作作重点分分析与阐阐述。第二章、施工组组织及施工准准备情况况一、项目目经理部部组织机机构自接到中中标通知知书后，我公司司迅速组组建了本本工程项项目经理理部，临临时在芝英镇镇租用民民房设立立办公地地点，并并组织了了材料、试验、测量、后勤等等人员330多名名实地了了解料源源、驻地地建设、临时设设施建设设、导线线水准复复测、总总体施工工计划安安排。目目前项目目经理部部主要技技术和管管理人员员已到位位。项目目部内设设工程科科、质检检科、办办公室、资料室室、试验室室、安保保科、财财务科等等七个科室室。详见见“拟为本本合同设设立的组组织机构构框图”。

11、二、工区区划分针对本工工程主要要工程量量分布情情况，计计划下设设五个工区区（即路路基一工区，路基二二工区，路基三三工区和和桥梁工工区、结结构工区区），将将作业面面分散、点多面面广的线线性工程程分段分分块集中中专业性性生产，以以便使主主体工程程平行同同步地进进行。各各工区承承担的主主要施工工任务详详见下表表“主要项项目施工工段落划划分表”。主要项目目施工段段落划分分表工区工程范围围主要工作作内容及及工程数数量备注路基一工区K23+5000K27+400内所有的路基、防护、等等工程开挖土石石方244.977万m3；路基基填筑550.226万m3(含利用用方)； 涵涵洞、边边沟、护护坡、锥锥坡、挡挡

12、墙、改改路、改改沟、绿绿化培土土等路基二工区K27+400K30+3188内所有有的路基基、防护护、等工工程开挖土石石方：440.999万m3；路基基填筑444.996万m3(含利用用方)；涵洞、边沟、护坡、锥坡、挡墙、改路、改沟、绿化培培土等路基三工区K30+3188K34+5000内所有有的路基基、防护护、等工工程开挖土石石方：226.331万m3；路基基填筑441.116万m3(含利用用方)；涵洞、边沟、护坡、锥坡、挡墙、改路、改沟、绿化培培土等桥梁工区区K30+3188K34+5000内所有的的桥梁工工程桩基6448根，系梁1148根根，立柱柱392个个，台肋肋1255个，盖盖梁277

13、4幅，梁板预预制安装装12113片（箱梁梁6833片，空空心板梁梁4588片）及及其它附附属工程程预制场设设在方岩岩互通区区主线附附近(KK26+8500-K227+2200)结构工区区K30+3188K34+5000内所有的的通道工程程通道200道。三、工期期、质量量计划目目标总体施工工安排实实行分段段流水作作业，局局部立体体交叉，单项工工程见缝缝插针，立足全全面施工工的总方方针。总总体工期期严格按按照合同同文件及及业主的的要求合合理安排排作业面面。胡库库高架桥桥，工程程量比较较集中，技术含含量较高，是是本工程程关键节节点，方方岩大道道分离桥桥由于是是跨线施施工，需需要搭设设支架施施工，沿沿

14、线交通通量比较较大，也也是本工工程的关关键节点点，再有有就是全全线的爆爆破施工工关系到到便道的的搭设，主线的的贯通，土石方方的调配配等，必必须全面面考虑各各控制性性环节的的完成时时间。本项目的的工期目目标：我我们积极极响应招招标文件件精神，严格将将工期控控制在220个月内内，并尽尽早开工工，提前前完工。为路面面工程提提供良好好的施工工环境。具体分分项工程程进度详详见“ 施工工总体计计划表”。本工程的的质量目目标：标标段工程程交工验验收的质质量评定定达到990分以以上，标标段工程程竣工验验收的质质量评定定达到990分以以上。本工程的的安全目目标：整整个施工工期间无无重大伤亡亡事故。四、人员员、设

15、备备到位情情况及材材料来源源到目前人人员、设设备到场场情况如如下表:人员进场场情况表表工种部门管理人员员技术人员员技工普工合计项目经理理部4422 =SUM(LEFT) 12路基一工工区12210 =SUM(LEFT) 15路基二工工区1228 =SUM(LEFT) 13路基三工工区2266 =SUM(LEFT) 16桥梁工区区1111 =SUM(LEFT) 4结构工区区1111 =SUM(LEFT) 4合计 =SUM(ABOVE) 10 =SUM(ABOVE) 10 =SUM(ABOVE) 12 =SUM(ABOVE) 23 =SUM(ABOVE) 64项目部部部分人员员和其它它各工区区人员

16、随随着工程程的开展展，继续续进场到到位，保保证满足足工程建建设的需需要。总总公司距距工地只只有3个个小时的的路程，人员进进场方便便。设备进场场情况：振动压压路机已已进1台，推土土机1台台，装载载机1台台，挖掘掘机2台台，发电电机1台台，其他他机械设设备随着着开工条条件的成成熟陆续续进场。设备配配运时间间较快。具体详细细的机械械设备及及进场时时间详见见“拟投入入本合同同的关键键设备表表”。“拟配备备本合同同工程的的主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表”。主要材料料来源：宕渣、碎碎石、卵卵石、黄黄砂等就就进取材材，自卸卸车运输输；钢筋筋、水泥泥等根据据相关需需要，优优先选用用名优产产品。五

17、、驻地地建设情情况项目部建建设情况况项目经理理部设在在本路线线中心位位置的继继绪塘村，便于前后管管理。经经理部占占地48830mm2，按标标准化建设设，内设设17间二二层楼房房，9间平房房，并搞搞好绿化化等设施施。在生生产和生生活区布布置有效效的防火火与消防防设施，在现场场合适地地点及车车辆里配配备适当当数量的的手持灭灭火器。详见附后后“项目经经理部平平面布置置图”。项目经理理部设置置程控电电话、传传真、电电脑等，申请宽宽带网，做到网网络化办办公，以以便及时时收发文文件和资资源共享享，提高高工作效效率和质质量。大大部分技技术、管管理人员员配置手手机，确确保信息息通畅，以便及及时准确确地与业业主

18、、监监理工程程师取得得联系，及时准准确地接接受业主主、监理理以及上上级主管管部门的的指令。并配置置对讲机机加强短短程内外外联络。工地试验验室建立立情况:工地试验验室设在在项目经经理部内内，试验验人员已已到位，试验设设备由于于预制场场临时房房屋未建建设好，未到场场外，土土工试验验的设备备基本到到位，详详见附后后到位的的试验仪仪器一览览表。首先开工工的分项项工程有有：路基基填筑、桥梁桩桩基。六、其它它临时设设施施工便道道：现场场所在公公路网络络完善，村落分分布密集集，人口密密度较大大，修建建便道比比较困难难。路基一一工区主主要考虑虑在雪塘塘一号桥桥附近修修建施工工便道，往两头头作业，用于互互通区场

19、场地的修修整及预预制场地地的平整整，再有有就是在在世方线线分离桥桥附近修修建施工工便道，往两头头作业；路基二二工区是是我们路路基施工工的难点点所在，沿线爆爆破工程程量很大大，因此此我们考考虑在黄黄泥墈大大桥附近近修建便便道，马马上进行行K288+1663左侧侧的山体体施工，再有就就是从岘岘口桥附附近修建建便道，进行我我标段33#取土土场的施施工；路路基三工工区准备备从魁山山水库桥桥附近修修建施工工便道，往小桩桩号全力力施工。临时用地地：经理理部场地地临时用用地已经经落实，其余临临时用地地正在联联系确定定中。施工用电电：互通区区处设一一台400KKVA变变压器，用于预预制场施施工及互互通区桥桥梁

20、的施施工，其其余沿线线桥梁设设5至66台变压压器，计计划架设设临时电电力线约约5公里里，用于于下部结结构及桥桥面系施施工，在在无法架架设电力力线的地地方计划划自配发发电机组组发电。施工用水水：工程程用水主主要以当当地水源源和地下下水为主主，生活用水水利用当当地的自自来水或或井水。第三章、主要工工程项目目的施工工方案、施工方方法一、工程程测量1、导线线控制网网复测我标于33月份进进行了导导线复测测工作，先根据据设计提提供的导导线网用用2秒级级全站仪仪进行导导线附合合或闭合合复测，复测结结果在允允许的误误差范围围内，目前前已将复复测成果果数据上上报至监监理审核核。2、加密密控制导导线网一般设计计提

21、供的的导线点点距路线线远近不不一，实实际施工工时，放放样不是是很方便便，因此此我们在路路线的两两侧及结结构物边边合理地地加密导导线控制制点，为为今后的的施工提提供方便便。加密密控制点点同样按按附合导导线原则则或闭合合导线原原则或单单三角网网原则进进行加密密，其精精度按一一级标准来控控制，确确保工程程的质量量。现已已将结果果报告监监理工程程师审批批。加密密的导线线点标志志用带有有十字的的导线钉钉和水泥泥砼埋设设，位置置选在视视线好不不易被破破坏的地地方。3、平面面坐标放放样测量工作作由项目目部专门门的测量量小组来来完成，首先计计算出要要放样点点的坐标标，计算算时用带带有程序序的计算算器或计计算机

22、进进行计算算，并由由他人复核核，以确确保坐标标计算准准确无误误，然后后根据附附近的两两点导线线点用全全站仪采采用极坐坐标法放放出点位位。若所所放点为为桥上关关键点位位，搬动动全站仪仪于另一一点进行行复核，无误后后使用。根据我我们多年年来的实实际测量量工作，放样误差差均很小小，精度可可以满足足规范和和设计要要求。遇河道或或水中（如水中中桩），要放的的点位不不能直接接打设时时，在视视线方向向前后打打设保护护桩，或或通过计计算打设设左右两两则的保保护桩，由全站站仪确定定所放的的点与保保护桩的的距离，以便用用钢尺丈丈量出要要放的点点位。待待有条件件时再进进一步复复测该点点位置。本合同段段的起点点、终点

23、点放样时时，应注注意与邻邻标是否否附合，及时主主动地相相互沟通通。关键结结构物放放样后，检查是是否与原原设计有有偏差，若有偏偏差及时时与监理理、设计计取得联联系，查查明原因因并更正正。4、水准准闭合复复测根据设计计提供的的水准基基点用SS2水准准仪进行行水准闭闭合，按按规范要要求的四四等水准准测量法测测量并进进行平差差，若误误差超限，及及时与有有关部门门联系，直到更更正。将将复测结果果报请监理工工程师批批准。5、加密密施工水水准点根据路线线的分布布情况，在路线线的两侧侧均匀地地加密水水准基点点，水准准点埋设设用水泥泥砼埋钢筋来来制作，或直接接选在稳稳固的永永久性建建筑物上上，按水水准闭合合的测

24、量量法将高高程引到到新设的的水准点点上。6、高程程测量高程测量量是一项项最频繁繁的工作作，必须须由专业业测量小小组来完完成。高高程引测测按测量量规范要要求的等等级尽量量做到前前后视距距一致，水准仪仪需正常常校正或或送技术术监督局局标定，引测时时交界处处应重叠叠测量，大范围围测量时时要与下下一点水水准点闭闭合，特特别是高高路堤或或桥头路路基需沉沉降观测测时，我们们将更加加认真对对待。测量小组组还要时时常复核核设计标标高的正正确性，认真仔仔细地推推算各结结构部位位的标高高，从内内业到外外业全面面把关，才能确确保测量量工作正正确无误误。测量队负负责本标标的所有有测量工工作，根根据不同同结构要要求按测

25、测量规范范及设计计要求合合理操作作和控制制。并严严格执行行测量复复核制度度，做到到施工前前有详细细正确的的测量控控制，施施工中有有安全可可靠的测测量保证证措施，完工后后有真实实成品的的测量检检查数据据，确保保施工全全过程的的测量数数据真实实、正确确、完整整地反映映结构物物几何尺尺寸。二、路基基工程本合同段段土石方方开挖992.2272万万m3，路基基填方1136.3811万m3(含利利用方)，本项项目路段段大部分分地处山山前坡地地。填挖挖工作量量较大，施工中中必须投投入充足足的设备备，抓紧紧有利时时机进行行路基施工工。（一）、路基土土石方开开挖1、概述述本合同路路基挖方方工程量量较大，施工前前

26、在路基内先填一层层至山坡坡前，以以便机械械设备顺顺利进场场。挖方方施工前前先清除除树木和和植被，保证利利用方的的质量。结合本本工程的的实际情情况，开开山先开开工的作作业点KK28+1633路段左侧侧山体，向前进进方向掘掘进，KK30+3188路段山山体，两两端同时时掘进，K333+8000段山山体，两两端同时时掘进，总体掘掘进原则则是“横向分分层、纵纵向分段段、两端端同步、阶梯掘掘进”的方法法施工。并妥善善安排运运输通道道和掘进进工作面面的干扰扰情况，保持连连续顺利利的进行行。本合同段段挖方路路段地形形山势变变化较大大，覆盖盖土厚薄薄不等，个别有有岩体裸裸露，开开挖区内内岩石大大部分含含风化砾

27、砾岩、凝凝灰岩，岩石质质地坚硬硬。开挖挖过程采采用分台台阶开挖挖，边坡要要求爆破破时基本本成型。本工程周周边环境境极为复复杂，民民房离挖挖方区较近。爆爆破时，需采取取控制爆爆破，确确保周边边建筑物物及人身身的安全全。2、设备备、人员员配备1）、主主要机械械设备：英格索索兰阿特特拉斯（7422HC）钻岩机4台，同时时配备空空压机和和小型台台钻4台台，PCC-2000挖掘掘机8台台，自卸卸汽车880辆。2）、人人员配置置：项目目部技术术人员44名，路路基工区区技术人人员8名名，爆破破专业技技术人员员8名，钻眼技技术工人人40名名。安全全员4名名，警戒戒管理人人员300人。3、施工工进度安安排原则上

28、应应满足总总体进度度要求，并结合合路基填填筑的施施工进度度实施。根据以以往的施施工经验验，每个个作业点点的月生生产能力力为2万万方左右右，计划划12个月完完成全部部的挖方方工作。4、专项项测量放放样： 由项目部部的专业业测量队队来完成成，配备备全站仪仪、水准准仪等可可靠的测测量设备备。爆破前前用全站站仪放出出中心线线，同时时进行横横断面测测量，然然后在电电脑上用CAAD绘出出山坡线线，戴上上路基开开挖设计计断面（包包括边沟沟、护坡坡及路面面结构层层的实体体底线），精确确量出山山坡顶开开挖线，然后再再用全站站仪第二二次定出出开挖线线、路基底底边线以以及台阶阶线等位位置。同时测测出高程程，供钻钻孔

29、平面面布置和和孔深以以及光面面爆破提提供依据据：即按开开挖线坡坡比要求求沿边坡坡线打斜斜孔，中中间孔位先定排排距，然然后按三三维空间间关系即即孔顶距距开挖线线的理论论距离确确定钻孔孔深度。施工时时从上向向下台阶阶式进行行，测量量工作也也跟着从从上到下下阶段性性地进行行。5、爆破破方案的的比选对挖掘机机能开挖挖的强风风化岩和和软石，采用直直接开挖挖法。不不能用挖挖掘机直直接开挖挖的采用用爆破法法。本工工程开挖挖量大，计划采采用凿岩岩机钻孔孔为主，配合风风钻为辅辅的钻孔孔法。对对深挖路路堑，分分台阶梯梯段式逐逐级往下下开挖。爆破方案案确定的的原则： 须保证证爆区及及其周边边的安全全；须确保保施工进

30、进度的要要求；须有利利爆破效效果、爆爆破质量量；有利于于降低爆爆破成本本。根据以上上原则，结合本本工程的的实际地地形、地地质情况况，适合合本工程程的主要要爆破方方法有：药壶壶爆破、浅眼爆爆破、中中深孔爆爆破爆破方案案的比较较：药壶爆破破：缺点点是安全全难以保保证，特特别是爆爆破引起起的个别别飞石和和震动不不易控制制；爆破破碎渣的的粒径不不易控制制。优点是爆爆破直接接成本相相对较低低。浅眼爆破破：缺点点是施工工进度不不易控制制；爆破破成本相相对较高高。优点是爆爆破较安安全；能能控制爆爆破粒径径。中深孔爆爆破：缺缺点是爆爆破成本本较高；爆破时时安全警警戒要求求较高。优点是爆爆破较安安全，爆爆破次数

31、数减少，施施工进度度快，爆爆破效果果佳。岩石爆破破的方法法很多，根据规规范规定定，一级级以上公公路不得得采用抛抛掷爆破破倾填路路堤。因因此应根根据起爆爆石料粒粒径和对对边坡的的稳定性性两个主主要方面面来采用用爆破方方法。根根据上述述比较，本工程程可根据据实际施施工需要要，采用用以中深深孔爆破破法为主主，辅以以浅眼爆爆破法的的总体爆爆破方法法。爆破产生生的岩石石粒径影影响路基基填筑的的质量和和进度，根据以以往我公公司的施施工经验验，针对对以上坚坚石、次次坚石为为主的山山体，计计划采取取梯段多多排群炮炮毫秒微微差的爆爆破方法法（属中中小型爆爆破法），是爆爆破中控控制粒径径的最佳佳爆破方方法。6、中

32、深深孔爆破破技术初初步设计计1）爆破破器材的的选用：起爆器材材：为了了确保本本项目工工程的安安全，采采用安全全性较高高的非电电雷管，其特点点是起爆爆威力大大，能起起爆TNNT药柱柱和各种种猛炸药药，防水水性好，抗拉能能力强，适应性性好，可可在有杂杂散电流流、电磁磁场和雷雷雨天气气的情况况下使用用。但不不能在明明火条件件下使用用，其抗抗冲击性性能差。联结的起起爆线路路选用与非非电雷管管相配套套的塑料料导爆管管。塑料料导爆管管由高压压聚乙烯烯制成，内、外外径分别别为1.4mmm和3mmm的软管管，内装装以混合合炸药，药量为为1416mmg/mm。国产产塑料导导爆管爆爆速为11600025500mm

33、/s，可用雷雷管、导导爆索、火帽、引火头头等产生生冲击波波的器材材激发，通过塑塑料导爆爆管传递递至雷管管激发而而起爆。起爆网网络与药药包的联联结方式式有并联联、串联联、簇联联和复式式连结法法等，该该起爆法法具有抗抗杂电、操作简简便、使使用安全全可靠、成本较较低等优优点，是是目前广广泛采用用的爆破破器材。根据各种种炸药的的起爆能能、敏感感度、威威力、猛猛度、爆爆速、爆爆热、爆爆温、殉殉爆距离离、安定定性等特特性，结结合本工工程的岩岩石结构构和开采采性质及及要求，初步拟拟定炸药采采用2号号岩石铵铵梯炸药药与多孔粒粒状铵油油炸药，铵梯炸炸药具有有中等威威力和一一定的敏敏感性，安全性性高，装装于起爆爆

34、点部位位；铵油油炸药成成本低，使用安安全，爆爆轰感度度较低，装于付付爆区部部位。2）爆破破网路设设计：根据本工工程的高高安全小小粒径的的要求，爆破网网络采用用非电微微差网络络，孔内内采用高高段位雷雷管，孔孔外采用用低段位位雷管，孔外延延期，采采用“并串并并”网络联联接。孔孔外延期期起爆系系统的特特点是：孔内均均用同段段位非电电雷管，孔外的的传爆雷雷管也采采用另一一种段位位雷管，只是孔孔内的段段数高于于孔外的的段数。为防止止震动和和飞石对对附近建建筑物及及稻田造造成危害害和影响响，采用用毫秒非非电雷管管微差爆爆破，严严格控制制单段齐齐发药量量，控制制同时起起爆的孔孔数。多排群爆爆毫秒微微差爆破破

35、法的优优点：利利用相邻邻孔位的的药包以以毫秒的的时间间间隔（一一般为115775mss）依次次起爆，可以扩扩大自由由面，有有利于应应力波的的迭加，增加岩岩块间的的碰撞挤挤压作用用，加强强了岩石石的破碎碎效果，降低多多排孔一一次爆破破的堆积积高度，有利于于挖掘机机作业。由于逐逐层和逐逐排依次次爆破，减少了了岩石的的夹制力力，可节节省炸药药。延期雷管延期雷管爆破孔布置示意图主爆孔减弱松动爆破预裂孔3）中深深孔爆破破参数初初步拟定定如下：（1）钻钻孔直径径： DD=9001000mmm（2）钻钻孔倾角角：=900度左右右（3）第第一排最最小抵抗抗线：WW=（330335）DD（4）爆爆孔间距距： a

36、a=3.033.3mm（5）排排距： =22.62.88m（6）前前排钻孔孔装药量量： Q=KKHWa（7）后后排钻孔孔装药量量： Q=KHW K=（0.400.6）Kg/m3（8）超超深： hh=0.511.0mm（9）爆爆孔堵塞塞长度： L3米4）浅眼眼爆破参参数如下下：（1）钻钻孔直径径： D=442mmm（2）钻钻孔倾角角： =900度 边坡坡按设计计角度钻钻孔（3）第第一排最最小抵抗抗线：WW=（330335）DD（4）爆爆孔间距距： a=11.2mm（5）排排距： =1.0m（6）前前排钻孔孔装药量量： Q=KKHWa（7）后后排钻孔孔装药量量： Q=KKHW K=（0.500.7

37、）Kg/m3（8）超超深： hh=0.500.8mm（9）爆爆孔堵塞塞长度： L0.88米对附近有有民房时,控制单段段最小装装药量，以以严格控控制地震震波的影影响。5）安全全校核：爆破的的主要危危害爆破振振动、空空气冲击击波、飞飞石。（1）空空气冲击击波：在在爆破施施工中，根据炮炮孔深度度保证合合适的堵堵塞长度度，并且且爆破采采用柱状状药包，空气冲冲击波不不致产生生危害。空气冲冲击波的的安全距距离按以以下公式式考虑：R气=KQ0.5(mm)式中：KK系数，对建筑筑物采用用355，对于于人取55； QQ总装药药量（kkg）。（2）飞飞石：在在爆破施施工中，爆破采采取弱松松动爆破破，前排排抵抗线线

38、及邻房房屋的侧侧向抵抗抗线要测测准确，根据炮炮孔深度度保证合合适的堵堵塞长度度，杜绝绝爆破时时上方和和侧向产产生个别别飞石。同时爆爆破方向向背离房房屋，有有利于爆爆破飞石石和安全全。在孔孔口用沙沙袋进行行覆盖，保证孔孔口不产产生飞石石。个别别飞石的的安全距距离验算算：R石=20n2WK (mm)式中：nn爆破作作用指数数，采用用炮群中中最大药药包的相相应值，取0.75； WW最小抵抵抗线（m）； KK安全系系数，对对于人KK=1.522.0；对机械械K=11.0。 RR石飞石安安全距离离，沿山山坡爆破破时，下下坡方向向的飞石石安全距距离应增增加500%。（3）爆爆破振动动：根据据深孔爆爆破常用

39、用振动计计算公式式： V允许许质点振振动速度度，根据据（GBB67222-886）国家安安全规程程规定定一般砖砖房为223ccm/ss，钢筋筋混凝土土房屋为为5cmm/s。R爆区区至保护护点的距距离，mmQ微差差爆破取取最大单单响药量量，Kggm药量量指数，取1/3K，与爆点点地形、地质条条件有关关的系数数和衰减减指数，参见下下表：岩性K坚硬岩石石5011501.31.55中硬岩石石15025001.51.88软岩石25035001.82.00例：距爆爆破点RR=80米有一一砖房结构构的房屋屋，则中硬硬岩石单单响药量量应控制在在15200Kg左右。 6）光面面爆破辅辅助施工工爆破采用用毫秒起起

40、爆方式式，当雷雷管分段段毫秒差差小，造造成震动动波峰迭迭起时，跳段使使用。爆爆破开挖挖工作面面时，从从上至下下分层进进行。周周边眼采采用低密密度、低低爆速、低猛度度、高爆爆力的炸炸药，并并采用毫毫秒雷管管或导管管爆索同同时起爆爆。当炸炸药用量量较多，对围岩岩影响较较大时，可分段段起爆。周边眼眼采用小小药卷连连续装药药结构或或间隔装装药结构构；眼深深小于22m 时时，可采采用空气气柱反向向装药结结构；岩岩石较软软时，可可采用导导爆索束束装药结结构。另另外周边边眼施工工要注意意沿轮廓廓线的眼眼距误差差要小于于50mmm ，炮眼外外偏斜率率不大于于50mmm/mm ，眼眼深误差差不大于于1000mm

41、 。7）预裂裂爆破辅辅助施工工在需减弱弱爆破震震动或要要求较高高坡面平平整度的的地段以以及需减减少开挖挖数量时时采用预预裂爆破破。预裂裂炮孔深深度以钻钻孔能达达到精度度要求为为限，不不大于77m。边边坡较高高时应从从上至下下分层进进行；分分层处可可留置330550cmm 宽的的过坡平平台。预预裂炮孔孔直径与与所用药药卷直径径的比值值（不偶偶合系数数）控制制在23 之之间，不不小于22。预裂裂爆破的的线装药药密度及及孔距等等参数在在符合上上表条件件下通过过实地试试验选定定，并采采用高威威力炸药药连续或或间隔装装药。另另外在施施钻方向向与边坡坡走向垂垂直，横横向角度度与边坡坡角一致致，预裂裂孔孔地

42、地均设在在同一底底板平面面上，并并要求预预裂炮孔孔必须同同时起爆爆，尽量量缩短各各炮孔爆爆炸的瞬瞬间时差差。7、爆破破施工过过程1）准备备阶段：布置临临建设施施、爆破破设计及及方案审审批、施施工便道道的修筑筑、布孔孔等。2）爆破破施工工工序：测量布布孔钻孔检孔验孔装药爆破检查清理工工作面。3）钻孔孔施工：（1）布布孔：按按照设计计的孔网网参数，由爆破破工程师师根据现现场确定定的桩位位用经纬纬仪和钢钢尺现场场布孔，孔位应应钉上木木桩，标标明排孔孔编号、钻孔深深度，并并做明显显标志，便于查查找和钻钻机就位位。（2）钻钻孔：采采用阿特特拉斯（7422HC）钻机钻钻孔，钻钻孔直径径为899mm；或用7

43、76555型凿岩岩机钻孔孔。钻进进过程中中必须上上下串动动钻具吹吹渣，孔孔位偏差差控制在在20ccm内。钻孔完完毕，检检查合格格后，用用废旧编编织袋将将孔口塞塞紧，盖盖上土堆堆，防止止地表水水流入或或杂物落落入孔内内，并做做明显标标志。4）石方方开挖阶阶段：（1）为为保证安安全，爆爆破顺序序尽量背背向建筑筑物，并并结合施施工顺序序合理布布置。路堑开开挖时必必须自上上而下分分层、分分级开挖挖，严禁禁自下而而上掏挖挖。（2）山山体放样样布孔后后，大钻钻机将按按设计角角度造孔孔。为保证证路堑的的欠挖现现象，则则每只炮炮孔在造造眼时，在路基基下将超超深0.511.0米米。（3）及及时核实实挖方路路段山

44、体体的地质质情况，与设计计有出入入时，及及时反馈馈给监理理和设计计部门。施工中中严格按按照设计计坡比、台阶宽宽度以及及超爆深深度的要要求科学学施工。在特殊殊高边坡坡路段，设置观观测桩，做好稳稳定性监监测工作作并记录录监测日日记，发发现有异异常情况况，及时时向有关关部门报报告。8、安全全警戒方方案1）、警警戒范围围：爆破警戒戒范围因因爆破方方法的不不同有所所区别，具体警警戒范围围将根据据国家规规范和爆爆破设计计确定。按批准准的警戒戒范围实实施。中深孔爆爆破警戒戒范围设设定为以以爆区为为中心的的300m范围，爆破时时在该范范围内的的人员须须撤离至至安全区区。具体体警戒范范围和警警戒点设设置要点点如

45、下：在道路的的两头、村庄的的出入口口、山坡坡的空旷旷处设置置警戒点点，防止止人、畜畜、车进进入。各警戒点点配备红红、黄旗帜帜、哨子子和对讲讲机，在在爆破前前约30分分钟，先先对爆区区内的人员员进行疏散散，然后后按限定时间间进行警警戒。疏疏散时拉拉网式进进行，不不能遗漏漏，绝保保安全。两相邻邻的警戒戒点要相相互通视视。2）、起起爆信号号及起爆爆：起爆工作作必须在在专门设设置的起起爆站内内进行，起爆站站应设在在离爆区区200米米外的且容易易躲避的的地方；爆破前先先明确各各种信号号的含义义，警戒戒人员必必须熟悉悉。起爆信号号：用高音电喇喇叭的警警报器发发出，爆爆破的警警戒信号号分四次次发出：第一次为

46、为预告信信号(亦叫撤撤离信号号)，在在起爆前前发出，要求无无关人员员和危险险区居民民撤到安安全区，警戒人人员应提提前到达达各警戒戒点；第二次为为准备信信号，确确认危险险区内已已无人员员家禽，各警戒戒点报告告警戒无无误后发发出；第三次为为爆破信信号，合合闸起爆爆；第四次为为解除信信号，经经检查爆爆后现场场，确认认安全无无误后发发出，恢恢复交通通与正常常生活秩秩序。3）、爆爆破警戒戒人员组组成：为确保爆爆破的安安全、有有序实施施，防止止意外事事故的发发生，成成立爆破破临时指指挥部，负责爆爆破期间间的指挥挥工作。指挥长长由项目目部安全全分管副经经理担任任。负责责召集会会议，布布置、落落实和检检查有关

47、关事项；施爆时时负责发发布警戒戒、起爆爆和解除除警戒的的命令。副指挥挥由专业业爆破人人员担任任。与指指挥长共共同负责责发布警警戒、起起爆和解解除警戒戒的命令令。并在在指挥长长的领导导下落实实各项工工作。爆破指挥挥部下设设各操作作组：（1）、爆破施施工技术术组：负负责解决决爆破技技术问题题，负责责起爆网网络联结结、检查查和起爆爆站的工工作。组组长由爆爆破工程程师担任任。（2）、安全警警戒组：负责爆爆破时的的安全警警戒工作作。组长长由施工工队长担担任。（3）、群众疏疏散组：负责爆爆破前，将警戒戒区内的的无关人人员撤离离至警戒戒区外。聘请当当地治安安主任协协助管理理。（4）、保障联联络组：负责爆爆破

48、前的的公告，与电力力、通信信、自来来水等部部门的联联络，负负责爆破破的宣传传、接待待工作，由办公公室主任任担任。9、安全全保证措措施1）安全全技术措措施（1）选选择合适适的爆破破方法：中深孔孔爆破为为主，浅浅眼爆破破为辅；（2）选选择合适适的爆破破方向（定向爆爆破），爆破规规模尽可可能控制制小；（3）爆爆破参数数的选取取要科学学合理：多钻孔孔，少装装药；（4）保保证一定定的堵塞塞，采用用先进的的爆破网网路（非非电微差差爆破网网络）。（5）结结合破碎碎带、断断层、节节理和层层理等地地质结构构，选用用安全合合理的开开挖界面面和边坡坡率。影影响岩石石边坡稳稳定的因因素有：岩石性性质、岩岩体结构构、水

49、的的作用、风化作作用、地地震、地地应力、地形地地貌及人人为因素素等。2）安全全防护措措施安全防护护工作是是保证爆爆破安全全的主要要工作，安全保保护的目目的就是是为了将将爆破产产生的个个别飞石石控制在在安全范范围内。为此除除采用技技术措施施外，还还需做好好防护工工作，主主要采取取的措施施有：对对孔口采采用沙袋袋覆盖防防护。3）安全全保证措措施（1）严严格遵守守国家、省、市市及当地地的有关关法规、规范；（2）施施工人员员必须持持证上岗岗，爆破破方案报报批后再再施工；（3）精精心设计计，控制制好爆破破抵抗线线的大小小、爆破破方向；（4）合合理安排排工序，使施工工有条不不紊；（5）爆爆破技术术由专家家

50、、爆破破技术员员、爆破破员层层层把关；（6）建建立严格格的管理理、监督督机制，以确保保爆破安安全；（7）做做好安全全防护工工作，确确保爆破破安全；（8）火火种品管管理严格格按照爆爆破安全全规程及及当地公公安部门门规定管管理；（9）做做好安民民告示和和安全警警戒工作作；做好好施工范范围内的的安全管管理；（10）加强与与当地有有关方面面的协调调，并请请有关方方面给予予支持。4）爆破破器材的的采购、运输、储存爆破器材材的采购购：根据据当地公公安局的的批复，开具购购买证购购买；爆破器材材的运输输：根据据当地公公安局的的批复，开具运运输证运运输；爆破器材材的储存存：根据据当地公公安局的的有关规规定执行行

51、。爆破器器材分开开存放，临时性性药库为为8米以以上。库库内通风风良好保保持干燥燥，库房房应有避避雷设施施，库址址设围墙墙，闪人人不得入入内。仓库配配有警卫卫日夜看看守，配配有足够够的防火火设备。临时性性爆破器器材库，禁止安安装电灯灯照明。临时性性仓库最最大的存存放量：炸药110t，雷管管2万发发，导火火索1万万米。库库房内设设单独的的发放间间。有专人人负责入入库、发发出，领领用手续续要严格格、健全全，定期期核对账账目，做做到账物相符符。在雷雷雨黑夜夜天气不不得办理理爆炸物物品的收收发工作作。库内铺铺设橡皮皮，严禁禁穿铁鞋鞋和易产产生静电电化纤衣衣服进入入库房和和发放间间。开箱箱应使用用不产生生

52、火花的的工具，并在专专设的发发放间内内进行。经常测测定库房房的温度度和湿度度。爆破器器材应按按其出厂厂时间和和有效期期的先后后顺序发发放使用用。5）其它它安全事事项爆破作业业具有一一定的危危险性，因此施施工中必必须加强强安全技技术教育育，建立立安全监监督小组组，建立立健全的的检查责责任制度度，技术术管理人人员和安安全监督督员自始始至终坚坚守岗位位，严格格管理。爆破作作业除以以上的安安全措施施外还应应注意以以下几方方面的安安全工作作：a、爆破破作业必必须持有有公安机机关颁发发的爆破破执照，同时加加强对全全体爆破破人员进进行技术术学习和和安全教教育，对对爆破器器材进行行检查试试验。详详细阅读读和理

53、解解各种爆爆破器材材的爆破破说明书书，并予予以交底底。b、施工工前拟定定安全措措施，确确定爆破破危险区区，并在在危险区区的边界界设置明明显的标标志，建建立警戒戒线并显显示爆破破时间和和警戒信信号。c、规定定爆破的的作业时时间，一一般安排排在中午午和傍晚晚爆破，反反对无规规则的不不定时爆爆破。 爆破前前布置警警戒哨和和警报器，管管制交通通和行人人。同时时对危险险区内的的房屋、结构物物、机具具设备等等，采取取安全保保护措施施。d、严禁禁在已爆爆炸的残残眼中继继续钻眼眼，爆破破后应经经过不少少于155分钟的的待避时时间，由由指定的的爆破作作业人员员先进行行安全检检查，确确认无拒拒爆现象象（瞎炮炮）和

54、其其他问题题后，方方可解除除爆破警警报，人人员才能能进入作作业区。e、装药药时不可可用铁器器，注意意轻放轻轻压，堵堵塞应保保证其质质量和长长度，并并保护好好起爆网网路。遇遇有暴风风雨或闪闪电打雷雷时，禁禁止装药药及电雷雷管与联联接电路路的安装装等操作作，停止止所有地地面或地地下炸药药的运输输和搬动动。f、爆破破前对坡坡顶上部部（含路路基征地地范围以以外）的的滚石和和孤石等等危石提提前予以以清除。爆破后后，清除除碎石块块时，注注意边坡坡上方的的石块是是否会坠坠落伤人人，用橇橇棍橇落落山坡上上松动的的岩石时时，应自自上而下下进行，不准先先把下面面橇空而而使上部部随行坍坍落，操操作人员员注意脚脚下岩

55、石石是否稳稳妥。10、坡坡面防护护边坡防护护工程实实施前，先清除除所有边边坡浮石石和浮土土，超挖挖部分用用浆砌片片石填充充，并确确保砂浆浆饱满。深路堑多多级边坡坡防护随随路堑分分梯段开挖挖后施工工，防护护比分级级开挖迟迟二级进进行，即即在爆破破N级边边坡前，不得对对N+11级边坡坡进行防防护，但但应对NN+2级级及其上上边坡进进行防护护。局部路段段或开挖挖区域地地质岩体体较为破破碎的情情况下，综合考考虑爆破破的影响响以及山山体稳定定性和雨雨水的冲冲刷，及及时防护护。施工时校校核设计计描述的的地质与与现场是是否相符符，若不不符，则则应动态态调整坡坡率和防防护设计计。浆砌片块块石护坡坡按砌筑筑规范

56、要要求插花花进行，不得表表面薄层层镶面，采用块块石镶面面的砌体体，后背背用设丁丁石拉牵牵，确保保砌体的的牢固和和稳定。（二）、路基填填筑1、组织织与计划划本合同段段路基填填筑为1136.3811万m3，路基基填方量量较大，三个工区区同时作业业，采用用机械化化施工，计划投投入1000辆自自卸汽车车（与挖挖方合理理调配），8台挖挖掘机，6台推土土机，66台振动动压路机机，3台光轮压路路机，工工人3000人。计划112个月（含雨季季、春节节等不利利因素干干扰）完完成路基基填筑工工程。若若施工中中出现高高峰或紧紧张状况况，二班班制或连连续作业业，确保保各施工工环节紧紧密协作作。2、试验验路段在路基填填

57、筑前，对填筑筑材料进进行分析析试验，如宕渣渣的粒径径、含泥泥量、毛毛体积比比重（视视容重），土的的颗粒分分析、塑塑性指数数、天然然含水量量、最佳佳容重等等试验，并及时时将结果果报告监监理工程程师批准准。在路基填填筑正式式开工前前，经监监理工程程师认可可在现场场选一试试验路段段，拟定定试验路路段施工工方案（即首项项工程作作业指导导书）。试验前前先清理理其表土土然后整整平和压压实，并并采用相相同的材材料及批批准的压压实设备备进行试试验，试试验时记记录压实实设备的的类型及及其组合合工序，各类压压实设备备在最佳佳组合下下的各自自压实遍遍数以及及能被有有效压实实的厚度度、松铺铺系数、最佳的的含水量量等。

58、建建立室内内外的相相互关系系，将试试验结果果上报监理理工程师师，确认认首项工工程认可可书，批批准后即即可作为为该种填填料施工工时使用用的依据据，广泛泛应用于于一般生生产路段段。3、路基基清理在路基开开工前，首先做做好测量量放样工工作，接接收好所所有控制制桩。以以导线坐坐标为基基准，根根据路基基设计表表用全站站仪定出出路基边边坡脚、边沟、载水沟沟等位置置，然后后根据技技术规范范和设计计要求用用人工配配合推土土机清除除路基内内的腐植植土、垃垃圾、杂杂草、杂杂木、农农作物根根茎等，用自卸卸汽车运运到弃土土场废弃弃。本工工程的水水稻田路路段，为为排除地地基表面面水，清清除表土土的同时时用人工工开挖好好

59、两侧边边沟，若若有利用用方则有有意识地地将路基基底修成成双向路路拱坡，然后进进行凉晒晒，便于于填前碾碾压。在低洼积积水和改改河地段段，按设设计图和和监理工工程师要要求，围围堰、抽抽水、清清淤，并并按设计计或监理理工程师师指定的的材料回回填，然然后进行行压实，再按一一般路基基施工程程序填筑筑。软弱地基基路段，根据“河塘路路段综合合处理数数量表”中处理理措施进进行施工工，抛石石挤淤须须处理至至淤泥层层以上00.5米米并碾压压实心密密实。4、分层层填筑填方材料料采用水水平分层层摊铺，先用推推土机推推平，配配合人工工整修，分层顶顶面修成成约3%的路拱拱，每层层松铺厚厚度应根根据技术术规范和和现场压压实

60、试验验确定，一般每每层松铺铺厚度不不大于330cmm，桥头头路段不不大于220cmm，在铺铺筑前先先用竹桩桩或白灰灰弹出边边线，并并标上松松铺厚度度标志线线，以防防超厚填填筑。并并以单位位面积卸卸置的固固定数量量来控制制，每层层填料的的铺设宽宽度应考考虑施工工压实的的超宽值值，以保保证刷坡坡后边缘缘密实。碾压：采采用高频频大吨位位振动压压路机（激振力力35吨吨以上）和光轮轮压路机机相结合合的方式式，先轻轻后重，先边后后中的原原则碾压压。对结结构物附附近或其其他压路路机压不不到的地地方用小小型振动动夯板分分层夯实实，直至至达到要要求的密密实度。路基填筑筑是道路路工程中中的重要要组成部部分，它它将