道路箱涵施工组织设计

1、word专业资料XXX路道路、箱涵工程施工组织设计M核隹编审批xxxx公司二O一五年八月二十日TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 第一章编制依据、范围及原则11.1编制依据11.2编制范围11.3编制原则1 HYPERLINK l bookmark4 第二章工程概况22.1工程简介22.2交通现状32.3气候条件32.4主要工程数量3 HYPERLINK l bookmark6 第三章施工部署及交通组织方案43.1总体思路43.2总体目标53.3施工组织管理机构63.4劳动力布署103.5施工进度计划113.6施工机械设备配置计划123.7材料配置计划133

2、.8施工现场平面布置153.9交通组织方案17 HYPERLINK l bookmark8 第四章主要分部分项工程的施工方法214.1总体施工方案214.2路基填筑及碾压施工方法244.3路基土石方开挖294.4排水工程施工方法324.5道路基层施工方法384.7水泥混凝土面层施工方法404.8侧石、平石及人行道施工504.9绿化工程534.10路灯工程594.11箱涵工程62第五章质量管理体系与措施645.1质量目标645.2保证质量的人员管理措施645.3保证工程质量的设备管理措施655.4保证工程质量的物资管理措施655.5保证工程质量的技术管理措施665.6路基工程质量保证措施685.

3、7道路基层质量保证措施695.8水泥混凝土路面质量保证措施695.9涵洞及排水工程质量保证措施725.10防护工程质量保证措施725.11隐蔽工程质量保证措施73保证工程质量试验检测措施73工程成品保护措施75第六章安全与文明管理体系及措施766.1安全施工管理与措施766.2文明施工管理与措施846.3地上建筑物、构筑物的安全保证措施866.4应急抢险预案87第七章环境保护管理与措施927.1建立环境保护责任保证体系927.2环境保护控制措施927.3不扰民施工措施937.4各工序的协调措施94第八章施工进度计划及工期保证措施958.1工期承诺958.2保证工期方案958.3施工进度计划管理

4、958.4保证工程进度技术措施958.5技术保证988.6保证工期的技术措施988.7农忙季节及节假期间的工作安排100第九章冬、雨季施工措施1019.1冬季施工技术措施1019.2雨季施工技术措施1029.3夏季施工技术措施1039.4高温季节施工措施104第十章采用新技术、新工艺、专利技术10410.1新技术的运用10510.2新技术措施计划的主要内容10510.3施工技术措施的编制10510.4技术措施计划的贯彻执行106第十一章项目绿色施工10611.1编制依据10611.3绿色施工目标10711.4项目绿色施工管理组织机构及职责11011.5施工部署11211.6绿色施工具体措施11

5、3第一章编制依据、范围及原则1.1编制依据1.1.1XXX道路、箱涵工程招标文件。1.1.2XXXXX道路、箱涵工程图纸及设计说明。1.1.3招标文件提供的编制投标文件的有关资料。1.1.4国家设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。1.1.5建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013)。1.1.6给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)1.1.7园林植物栽植技术规程(DBJ08-18-91)。1.1.8城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2014)。1.1.9本公司完成同类工程的施工管理经验。1.1.10我单位对施工现场实地勘察、调查资料。1.2编制范围X

6、XXX路道路、箱涵工程，主要包括路基土石方开挖、路基填筑、雨水、污水管道、给水管道、路面基层、水泥砼路面层、附属构筑物(侧石、人行道等)、道路照明及箱涵等工程内容。1.3编制原则1.3.1认真研读设计图纸，深刻领会贯彻设计思想及业主意图。1.3.2重科学、实事求是，积极推广应用“新技术”成果。1.3.3认真贯彻国家及省市对工程建设的各项方针，遵守各项法律法规、规章制度，严格执行建设程序134根据合同文件，随时接受业主安排，使业主满意。135坚持合理的施工程序和施工顺序，发挥我公司技术优势，科学管理。136高效、有序、优质、安全、文明的组织施工。严格按照IS09001质量保证体系标准及程序，对施

7、工过程实行动态管理和严密监控，确保本工程按期完成并全部达到质量目标。137合理安排施工工期，降低工程成本。138充分发挥我公司的整体实力，大量使用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率。1.3.9合理布置：从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布置。部分工点合理利用当地民宅，充分利用永久占地。工程完成后，及时平整，恢复植被。1.3.10严格遵守国家有关消防要求，做好消防工作。第二章工程概况2.1工程简介XX东路是XX市经济开发区内一条次干路，全长1888.505米，路基宽度为24米,设计速度30Km/h，由于跨吉怀

8、高速隧道处方案暂未确定，为满足经济开发区经济建设需要，本次施工长度为1220米。为满足开发区片区开发需求，连接本片区东西向排水，新建钢筋混凝土箱涵连接排水，上游采用1-4X4m断面，下游采用2-4X4m断面，箱涵工程走向与道路工程基本一致，本项目的建成，可以加快经开区经济发展和城市建设的步伐，保证城市社会经济、生态环境的可持续发展，满足经开区对城市道路及市政基础设施建设的需求，完善区域的路网结构，为区内经济建设提供便利。2.2交通现状根据现场勘查情况，本项目与乾城大道相交，乾城大道交通流量较大；道路工程与箱涵工程间有一条乡村道路，路宽约6米，土石路面，该道路为当地村民及水泥砖厂进出的主要道路，

9、交通流量一般。本工程项目工期短，任务重，工程面广，在施工区域周围有居民区，我公司针对以上情况，通过对现场勘察并结合工程各个路段的具体施工要求制订了详细的施工交通组织专项方案（详见XXX路道路、箱涵工程交通组织专项方案）。2.3气候条件本项目气候条件属中亚热带季风湿润性气候，兼具大陆性气候，四季分明，冬暖夏凉，春秋温和，冬长秋短，夏季40C以上的气温极少出现。年平均温度17.3C。7月最热，月平均气温29.2C；1月最冷，月平均气温5.2C。年降水日131天，降水量1446.8毫米，降雨集中于春秋两季，雨季时易形成山洪。2.4主要工程数量主要工程数量表序项目名称单位数量备注1路基挖方m34501

10、85含土方及石方2路基填方m3200216320cm厚水泥稳定碎石基m221573水泥剂量4%418cm厚水泥稳定碎石基m221469水泥剂量5%5水泥混凝土路面m221257C35砼厚26cm6路缘石m2395.5化冈岩42X15X80cm7人行道铺装m210426含15cn砼基层3cm水泥砂浆基层m透水8挡土墙m34482M10浆砌片石9排水沟m1220M7.5浆砌片石，厚30cm10护坡m21408.2干砌六边形空心护坡砌块11雨、污水管道安装m456212雨、污水检查井、沉泥井座13113LED路灯套7710米灯杆14中杆灯套416米灯杆15钢筋混凝土箱涵米14401-4lm断面603

11、米、2-4Mm断面837因设计图纸中未明确工程数量，本表根据图纸进行数量统计，计量数量以实际完成数量为准第三章施工部署及交通组织方案3.1总体思路在本项目施工过程中，本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神，精细正规，一丝不苟。3.1.1两个“确保”确保安全和质量，确保工期。3.1.2达到“三高”高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体；高效率建设本项目工程；高水平、优质建成本项目工程，一次达标。3.1.3坚持“四先”在实施中，用先进的设备，科学的配置来满足设计、规范、业主要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理技术，结合本项目工程特点，统筹

12、考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。3.1.4狠抓重点、难点工程对重难点部位一开始就抓紧、抓狠、抓住不放，根据以往正反两方面的经验，对可能出现的重大问题，设想各种情况，预立多种方案，发挥我公司施工的优势，创出一流水平。3.1.5试验先行根据本项目工程特点，对路基填筑、路面施工等工艺项目先行试验，确保工艺参数的可靠性，报监理审批后，方可施工。3.1.6全过程监测、信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工过程各类施工信息反馈到业主、设计、监理部门，以便更好地指导施工。3.2总体目标3.2.1安全

13、目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5%。以下。3.2.2质量目标本工程质量标准为“合格”。并且我公司履行质量终生负责的义务。公司贯彻执行“IS09001:2000”质量标准，为力争该工程创建优良工程提供了保证。本公司将定期对进场施工人员组织有关施工质量方面的教育，学习新的知识、技能；更自觉地接受社会的监督管理；严肃执行20090质量保证体系程序文件”的要求，严格按设计要求、施工操作规范、质量标准进行施工，做到层层把关验收，并接受有关工程质量监督部门的检查和核查，履行合同中有关质量奖罚条款。323工期目标拟开工日期：2015年8月15日；竣工日期：2016年8月15日，总工期

14、为365天（日历天）3.3施工组织管理机构3.3.1施工组织管理机构为安全、优质、按期完成本项目的施工任务，根据公司以质量为首的企业宗旨，成立吉首市经济开发区水厂东路道路、箱涵工程项目经理部。并根据本工程施工特点，本着精干、高效、功能匹配的原则，组成矩阵式的项目施工管理体系，实行项目经理负责制，直接组织工程任务实施。项目部组织机构体系和各职能部门主要职责见下图表。施工项目管理机组织构如下图：工程部审质安部计划部IT设备物资部综合办公室332管理职责1）项目部项目经理部代表我公司负责对本项目工程实施组织、指导、协调与监控，对建设单位负全责。项目经理是公司法人的被授权人，在有关水厂东路道路、箱涵工

15、程的实施、完成与缺陷修复等方面以我公司的名义签署投标书，与招标人谈判，签定合同及执行一切与此有关的事务。2）各部门管理职责（1）项目经理项目经理是本项目工程安全保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。项目经理是本项目工程质量保证的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足建设单位要求，争创名牌工程。组织向建设单位提供质量依据，处理监理、建设单位提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源

16、配置，保证质量体系在本项目工程上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本项目工程特点，制定文明施工管理细则。直接负责工程的组织指挥，传达建设单位、监理的指令并组织实施，对现场经理部人员任免、聘用、奖罚有批准权。负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。（2）生产经理配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；并负责处理现场经理部中的一些日常工作。（3）项目总

17、工程师对本项目工程质量、施工技术、计量测量负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本项目工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本项目工程项目的验收计价。对本项目工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。（4）工程部负责本项目工程项目的施工过程控制；制定施工技术

18、管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。（5）安质部专职安全监察部负责依据公司安全目标制定本项目整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术

19、交底。（6）计划部负责对本项目工程项目承包合同的管理。按时向建设单位报送有关报表和资料。负责本项目工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。（7）设备物资部负责物资采购和物资管理及制定本项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在公司设备物资处指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本项目工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。（8）财务部负责本项目工程项目的财务

20、管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。（9）综合办公室主要处理现场经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。3.3.3施工技术力量为优质高效地完成本项目的施工任务，我们选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员，分配在项目经理部和各施工队，充实和加强对本项目工程的工程施工技术管理。3.4劳动力布署3.4.1劳动力投入计划）劳动力组织措施本工程实行流水施工方法。并调遣专业性强、素质高的管理人员和作业分队、作业班组投入施工。

21、根据施工规范及工程进度需要，拟安排道路、箱涵、排水、路面等专业施工队，项目部将设置现场施工技术组、施工测量组、质量安全组、物资设备供应组、后勤保障组、机电维修组等投入本工程的施工，各作业组除认真配合施工经验丰富的领导干部和专业技术干部外，还要对工人进行定期培训，技术人员在各项施工前认真做好技术交底、现场指导、监督。2）劳动力计划表劳动力计划表附后3.4.2劳动力投入保证措施1）选择信誉好、实力强的施工作业队伍，根据本施工组织设计制定的劳动力需用计划，针对现场施工情况，编制切合实际的阶段性劳动力需用计划，并及时将劳动力需用计划传递至劳务分包单位。）在与各施工班组的合同中明确约定必须按我单位的劳动

22、力计划提供足够的劳动力，并明确阶段性工期和总工期提前完成或延迟完成奖罚措施；同时，合同中特别约定保证足够劳动力的经济奖罚措施。3）新进场工人必须考核合格后才能上岗，保证工人技术素质和熟练程度，素质差、技术生疏的工人坚决更换。3.5施工进度计划3.5.1编制依据及原则）编制依据（1）根据工本工程工作量要求：总工期为365个日历天。（2）工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。（3）现场施工条件。（4）主要施工机械的生产效率的工作范围。（5）我公司现有可供机械设备的数量和施工人员情况。（6）施工人员现场工作时间：每月有效施工日考虑30天，每天正常工作时间初定16小时（采取两班

23、倒）。）编制原则（1）严格执行基本建设程序，遵照国家有关政策、法令和有关法规范，以及招标文件相关内容。（2）与施工总体布置相适应。做到各项目之间施工程序前后兼顾、衔接合理，减少相互干扰，均衡施工。对于地基比较复杂的地段受外界因素影响较大的项目，应适当留有余地。力求均衡生产，合理投入资源，在确保工程施工质量和进度的前提下，降低施工成本。（3）围绕施工关键线路和重点段统筹兼顾，确保各节点工期的同时，其他施工项目协调有序整体进行（4）充分发挥我公司丰富的施工经验及技术、设备的优势，采用先进合理的施工技术方案和机械化施工，确保工程工期和质量。3.5.2施工进度总控制计划整体控制目标：确保在工期内完成本

24、项目合同范围内规定的施工任务。3.5.3施工进度计划施工进度计划附后3.5.4工期违约责任承诺我公司将根据工程的实际情况，确定最佳施工程序，对施工方案按施工阶段和部位进行深化、细化，力争尽早组织各工种间的交叉施工，做好现场协调工作，制定切实可行的保证措施，并按工期目标来组织劳动力、机械、材料、资金，确保工程顺利进行。确保完成本工程范围内的全部工作。3.6施工机械设备配置计划3.6.1主要施工机械设备）配置原则（1）、优选精良、先进的设备，并合理匹配，形成综合生产能力；（2）、设备能力大于进度指标要求的能力；（3）、同类设备尽可能采用同厂家同型号设备，以方便配件供应和维修；（4）、就近调配机械设

25、备。）调配计划（1）、主要施工机械设备由我单位设备物资部门统一调配，以满足本项目工程需要（2）、施工机械设备在工程开工后五天内陆续运输到现场，确保施工需要。(3)、在施工过程中，我们将根据具体的施工进度、施工项目要求适时调整施工机械设备，以达到最优化、最合理的配置，全力满足施工需要，保障施工生产主要施工机械设备表表3-3序号机械或设备名称型号规格数量产地制造年份额定功率生产台P力用于施工部位备注1名称挖掘机PC2204国产2014（kW）162能匕力1.2m3路基、排水2装载机ZL501柳州20151453.0m3道路3砂浆搅拌机2徐州2014挡墙、道路4推土机TY320B1山东2014235

26、路基5振动压路机YZ22GD1洛阳201416825t路基6振动压路机YZ181洛阳201311818t路基7平板式振动器ZB55-502河北20154道路、箱涵8插入式振动器ZH-5012河北20153道路、箱涵9自卸汽车2631K20重庆201340t40t路基10汽车起重机QY252徐州201225t25t箱涵、管道11洒水车东方小霸2湖北20125000L路基、路面12砼输送泵HBT602湖南201060m3管基管座13砼输送车MR4512中国20111189m3箱涵、路面14抽水机8DA-124长沙201430m排水15钢筋切断机GJ5-40-12开封20114.540mm管基16钢

27、筋弯曲机GJ7-402开封20114.540mm管基17电焊机BX1-3003天津201112KVA箱涵18发电机GF2502重庆201530箱涵、路面362试验设备、仪器仪表本项目部不设立实验室，所有试验均委托具有相应资质的当地试验室完成3.7材料配置计划3.7.1项目材料采购供应计划1）材料供应材料准备工作要确保质量合格、数量充足、运输方便。在保证材料质量的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。2）材料供应计划为了保证工程按期完工，不因材料供应不及时，造成工期延误。提前做好供货合同的签订，

28、为了减少材料存放场的占地面积，降低临设费用及二次搬运费用，加强施工组织管理，根据施工进度安排好材料供应计划，保证施工不积压材料，以便施工有序进行。材料供应计划见主要材料材料进场计划表附后）材料供应的步骤现场施工所需各类材料由材料部联系经业主审核合格的材料厂家，根据要求抽样送检，经试验合格和监理工程师认可后，签定用料合同向厂家定购，根据施工用量提前有计划安排进场。以保证供料及时，不致应材料供应而导致工期延误。4）材料检测工作所需原材料进场前由质量控制部门对所进材料检验，符合要求后方可允许进场，对于需要试验的材料按规定进行取样试验，将检测合格材料按标识方法进行标识，防止误用，对主要原材料试验结果报

29、监理认可。3.8施工现场平面布置3.8.1总体布置原则本工程位于市中心，相邻道路交通繁忙，车流量大，因此，本着“因地制宜、方便施工、减少干扰”的原则，精心规划，细致安排，少占地、安全防汛、利于环保的原则进行布置，施工中保护好施工场地范围内及场区外的树木、绿地、管线、构筑物和其它设施，不任意砍伐、拆除和损坏，按省、市安全文明施工标准与要求设置临时设施。3.8.2现场总平面布置1）临时设施布置根据本工程的施工图纸及我们现场了解情况来看，我们计划在体育中心租用空场地为临时用地，在临时用地内布置生活与生产设施。临时用地内主要布置如下：（1）、项目部；（2）、生活房屋；（3）、材料堆放场、仓库；（4）、

30、钢筋加工区（5）、机械停置场地；项目部考虑全部采用彩钢板标准移动房，作为项目部人员生产用房，生活用房租用附近民居；项目部所在地交通便利，有利于综合管理，统一指挥，与业主、监理及外界联系均十分方便。施工总平面布置图附后2）生活区用房我们将利用空地作修建项目部，工程结束后拆除恢复原貌，项目部采用彩钢结构，总占地640m2,作为业主、监理、施工管理人员办公、住宿场所。食堂、浴室、卫生间等设施均米用砖砌结构。临时用地一览表表3-3-1用途面积（m2）位置备注项目部办公室150见总平面图职工宿舍120项目部左400m租用民居储物室20见总平面图厕所、浴室60见总平面图食堂30见总平面图停车场地120见总

31、平面图变压器房15见总平面图材料堆放、仓库100见总平面图钢筋加工区180见总平面图合计7953）临时供电设施由于本项目线路长，而且工程数量较大，相应所需的机械投入也较多，为方便箱涵等施工，方便施工设备移动，拟在沿线现场内设2台30-60kW发电机，供施工使用，每台发电机可带多台砼振动棒及其他施工设备。同时，积极与供电部门联系在施工现场就近引入接电点，设变压器，电缆引电至变压器后，在变压器旁边设配电房，采用三相五线制供电系统，设专用保护线及三级漏电保护开关，在变压器出口设总动力箱，施工点设分动力箱，从分动力箱为各负荷供电，各线路尽量避开工作面，避免干扰。4）施工用水和现场排水施工用水拟借用市政

32、自来水管网就近取水，或者由甲方协调提供接入取水点。生活用水与供水部门联系，就近从接水点分接60mm供水管，至生活区和生产区。5）通讯项目经理部、业主现场办公室、监理驻地、施工作业队各设一部程控电话，负责对外联络。施工现场采用对讲机，各施工员配备一台健伍对讲机，以方便联系。6）临时排水设施布置施工现场的临时排水统一设计，在驻地周围及基坑四周均设置排水沟。生活污水及基坑排水经排水沟汇至沉淀池，污水经沉淀后排入市政污水管道。）地面处理临时用地、仓库、材料堆放处等范围内全部进行硬化，硬化结构形式为100mm厚度C20混凝土+100mm碎石稳定层。）临时便道本项目施工便道可利用现有道路及道路工程沿线铺筑

33、临时道路作为施工便道。3.9交通组织方案3.9.1交通现状XX路为一条新建道路，在起点处与XX大道相交，交通流量较大；沿设计道路左侧另有一条乡村道路，为当地村民及水泥制品厂进出的主要道路，交通流量较小3.9.2交通组织总体原则根据施工路段的断面状况，施工过程中充分利用原平行道路的分流作用，在本项目道路工程施工时，保证原村道的畅通，如必须阻断村道，需提前施工临时道路，方便社会车辆、行人同行，尽量减少社会车辆、行人对施工的影响，同时满足交通的需要。3.9.2.1基本原则、本交通组织方案结合施工现场实际情况进行方案的编制。、会同交管部门作好交通筹划，施工中遵守交管部门对交通安全提出的要求及建议，遵守

34、吉首市相关的交通法规原则。、文明施工，尽可能减少对周边交通和环境的影响，妥善处理好各道路出入口、道路，保证车辆正常通行。(4)、设专人在各道路交叉口进行交通协调、疏导工作。3.9.3交通组织措施3.9.3.1组织机构建立专门交通小组，由项目经理任组长，技术负责人、安全员任副组长，组员包括施工员、质检员、材料员、各施工班组长。分别对各个施工区段的车辆通行安全进行检查、督导，发现问题及时整改，责任落实到人。3.9.3.2、施工组织施工期间，在各个施工区段设置明显告示牌以提醒过往车辆注意，同时小组派员专门现场指挥，以确保交通安全。材料堆放尽量不占车道，避免车道变窄造成交通拥挤。加强对工人的交通安全教

35、育，定期对其召开安全会议，尽量少横穿马路，不在马路上逗留。施工如遇交通高峰期，及时通知交管部门采取措施，同时项目部加大检查力度，确保车辆安全通行。3.9.4交通组织准备工作3.941做好交通组织宣传工作做好交通组织宣传工作：交通改道前一周发布施工公告，提示请过往车辆注意改道绕行。不能绕行的按照交通组织要求行驶。3.9.4.2完成交通标志的设置工作在开工前一个星期，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完成形式。3.9.4.3做好施工人员的交通安全教育做好交通安全教育：在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会

36、、小会宣传，安全知识问答，张贴交通事故宣传案例等形式，对现状交通、交通组织、交通安全等各个方面进行详细交底，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。项目部对受教育工人要进行考核，并签订交通安全交底协议，证明已受过交通安全教育。只有这样，才能做到施工、交通两不误。3.9.4.4积极和业主共同协作，配合交警保证道路的畅通1）保持现有通行能力不变，维护好现有的交通设施，并接受交警等有关部门的管理和指挥。2）需要拆除现有交通设施，开设路口，改变车道位置等均应认真作好方案，提前报有关部门批准，方可实施。3）当施工与交通有干扰时，需要施工方面让步的，我们自觉、积极地服从。4）在全路

37、段施工期间，安排交通配合人员，配合交警管理好沿线（重点是相交路口和施工临时通道口）车行和人行交通。3.9.5交通组织方案3.9.5.1原道路交通组织1）为了保证沿线单位车辆和行人通行安全，确保工程能如期完工，我公司将在项目起点处设置醒目的交通提示、引导标志，对乾州大道及水厂路来往车辆进行引导分流，如确需进入原村道同行的车辆、行人，遵照交通组织方案进行指挥。）原村道中，本项目施工需借用的部分，加强安全防护。在靠箱涵侧高边坡路段，用警示带围护，提醒过往车辆、行人注意安全。）路基高填方段及挖方段设置警示标志，提醒车辆、行人注意山体滑坡、落石的现象发生，避免发生安全事故。395.2场内交通组织1）施工

38、前，在路线及箱涵右侧铺设宽度大于5米的施工便道，在适当位置设置会车道，便道采用符合要求的填料填筑，并碾压密实。）线路内土石方调配尽量采取就近调配的方式，施工车辆除不可避免的情况，均在施工场地内行驶，尽量少占用原村道通行。3）材料堆放及施工机械停放不得占用施工便道及原有道路，以保证道路的畅通。3.9.6交通安全措施1）严格区分施工区域、行车区域；统一设置各种交通标志牌、隔离设施。进行交通疏导时，设置必要的路障、适当的照明、警告信号和标志牌等交通安全设施，标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志与标准道路标志等，以保护本工程人员和公众的安全。2）禁止车辆在场内抢行，并杜绝司机因车辆互相干

39、扰而发生口角，避免车辆在主便道上长时间滞留。3）夜间施工工地应具备满足施工和出行需要的良好照明，确保车辆、行人通行安全。）施工材料进场时，材料员会同安全员、施工员对运输车进行引导，进行临时的交通管理，避免造成堵车，并尽量有计划地安排在夜间车辆较少时进行材料进场施工。5）土石方爆破时，安排防护员在作业点安全半径上守护，保证人、畜爆破安全距离外；交通疏导人员封闭道路，拦阻过往车辆、行人，待爆破作业完成，确定安全后再予以放行。第四章主要分部分项工程的施工方法4.1总体施工方案4.1.1总体施工顺序根据本工程的施工组织，为确保工程质量和工期要求，我公司拟投入足够施工力量对工程进行施工。总体施工顺序为：

40、1）施工准备、临时设施；2）道路施工区清表；）路基超挖、清淤换填；）路基土石方开挖、填筑；）箱涵施工6）挡土墙砌筑；7）填方边坡防护；8）填方排水沟施工；）雨、污水管道施工；10）箱涵墙身回填及顶部回填11）路基路床平整；12）路面结构第一层水稳铺筑；13）路面结构第二层水稳铺筑；14）混凝土路面施工；15）路缘石安装；16）路灯及预埋管线安装；17）人行道施工；18）绿化;）截水沟；）竣工验收注：道路施工与路灯管线预埋穿插进行；道路施工结尾阶段以及绿化施工结尾阶段过程中，路灯平行施工。4.1.2施工准备、临时设施工程开工后将尽快组织施工便道、项目部建设及原有结构物的迁移或拆除。计划2015年

41、8月10日进场，2015年8月30日完成建设投入使用。4.1.3道路施工区清表路基清表工程由路基施工队施工，计划2015年8月10日开始，2015年8月30日结束。4.1.4路基超挖、清淤换填路基超挖、清淤换填施工计划2015年9月1开工，于2013年9月30号完工。4.1.5路基土石方开挖、填筑路基土石方开挖、填筑施工计划2015年9月1日开始，于2016年1月30日完成铺设4.1.6箱涵施工箱涵施工计划2015年9月1日开始，于2016年2月29日完成。4.1.7挡土墙砌筑计划2015年10月10日开始，于2016年2月18日完成。4.1.8填方边坡防护填方边坡防护计划2015年10月3日

42、开始，于2016年2月21日完成。4.1.9填方排水沟施工填方排水沟施工计划2015年11月1日开始，于2015年12月29日完成。4.1.10雨、污水管道施工雨、污水管道施工计划2016年2月2日开始，于2016年3月31日完成。4.1.11箱涵墙身回填及顶部回填箱涵墙身回填及顶部回填施工计划2016年2月27日开始，于2016年3月22日完成。4.1.12路基路床平整路基路床平整计划2016年3月18日开始，于2016年3月2日完成4.1.13路面结构第一层水稳铺筑计划2016年3月30日开始，于2016年4月22日完成。4.1.14路面结构第二层水稳铺筑计划2016年4月23日开始，于2

43、016年5月12日完成。4.1.15混凝土路面施工计划2016年5月10日开始，于2016年6月12日完成。4.1.16路缘石安装计划2016年5月28日开始，于2016年6月23日完成。4.1.17路灯及预埋管线安装计划2016年6月8日开始，于2016年7月21日完成。4.1.18人行道施工计划2016年6月10日开始，于2016年7月22日完成。4.1.19绿化计划2016年6月28日开始，于2016年7月20日完成。4.1.20截水沟计划2016年6月27日开始，于2016年7月22日完成。4.1.21竣工验收所有分部分项工程全部完成后，计划2016年7月23日-7月31日进行竣工验收

44、4.2路基填筑及碾压施工方法4.2.1测量放样）中线复测和固定（1）复测并固定施工路线主要控制点，恢复失落的中桩。（2）复测并固定为间接测量所布设的控制点，如三角点，导线点等桩。（3）当路线的主要控制点在施工中有被挖掉或埋掉的可能时，则视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行固定。2）路线高程复测中线恢复后，马上进行纵横断面的水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。3）横断面的检查与补测4）路基放样：根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。）道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。422路基清表1）

45、路基填筑路段及开挖取土路段表土进行清理；将地表植被及根茎完全清理干净。2）土石方的运输，严格按照市政府有关散体物料运输的规定进行，运输车辆符合散体物料运输车的规定，沿途不撒漏，在业主指定的地点堆放。3）根据路基标高情况，清运土方时，在土方开挖路基段，顶标高上预留一定的土层，作为路基碾压的预沉高度。4.2.3路基检查在挖掘机挖走土、石方后，压路机碾压前，根据测量人员放出的路基标高，用人工进行路基检平，检平时预留一定高度的土层作为碾压时的预沉高度。4.2.4土方换填及路基碾压1）施工要求：先用挖机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于87%。路

46、基采用振动压路机压实，路槽底080cm范围的密实度要求大于96%，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于50cm。路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象,填方路床以下80cm处压实度不小于96%,80cm150cm压实度不小于94%，150cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm处压实度不小于96%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用片石、碎石等换填作为基础垫层，每50cm一层，分层压实，换填总厚度视实际情况而定。路基填方边坡需进行分级放坡，每8米填高进行一次放坡，第一级边坡按照1:1.5放坡，第二级及二级以上放坡采用1:1.75放坡。2）土方填

47、筑及碾压填筑本项目挖填方不平衡，需借土填方约25万立方米。填筑时，优先使用标段内挖方，按就近转运的原则进行填筑施工；不足部分选取合适取土场后进行借土。自卸汽车从取土场地将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。碾压压实采用22T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线对于直线段先两侧后中间行走方向平行于中线。在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位

48、置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。对于垂直路轴线的渠身接缝碾压时，则采取跨缝搭接碾压，其搭接的宽度取3.0米。以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方法、防止粗料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。（3）填筑施工注意事项填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个

49、填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类。对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用1:5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状，结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。填筑中，若发现“弹簧

50、土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。4.2.5路基土方压实度控制）路基填土材料：本项目土方来源为项目内土石方开挖及借土填方，填土材料采用能被压实到规定密实度能形成

51、稳定的填方路基的材料，不准使用沼泽土、淤泥及泥炭，及液限50及塑性指数大于26的土。同时土中不应含有草皮、树根等易腐朽物质。填土材料的填前试验：通过土的重型击实试验，求出填方用土的干密度与含水量关系曲线。以便确定各类型土的最大密度和达到最大干密度的最佳含水量，用于控制填方作业。)填前压实试验：试验的目的是确定正确的压实方法，确保土方工程达到规定的密度。内容有：压实设备选择、压实工序、压实遍数、压路机的行走速度，以及确定填料的有效厚度。在现场准备试验场地，面积为10mX50m。压实试验中，应详细记录各种已定的填筑材料的压实工序、压实设备类型，各种填筑材料的含水量界线、松方厚度和压实遍数等参数，压

52、实试验必须按规定达到密实度的要求为止。填土：将填料土运至现场，用平地机，按上列试验的摊铺厚度整平，在土样最佳含水量附近时，用上列压实试验确定的参数将土样碾压到规定的密实度要求为止。经检查合格，监理批准，才能填筑上一层土。采用符合图纸及规范要求的土料填筑。在填筑之前，对填料进行含水量等指标的试验，控制填料在最佳含水量情况下进行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖时，原地表进行清理后，将表面翻松深0.3m，然后整平压实，压实度不小于96%;填土高度大于0.8m时，将原地面整平后分层压实，基底150cm以下范围内压实度不小于93%。经监理工程师验收后才开始填筑。分开两次填土，其第二次填土至设计标高须

53、加沉降高，180天后固结度不小于90%。采用水平分层填筑，最大层厚不超过50cm，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，并形成2%4%横坡以利排水，且使每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度30cm以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度每层压实后经监理工程师验收合格后才摊铺下一层。尽量采用同一性质的填料进行回填。用不同性质的填料回填时，把不同性质的填料分别分层填筑，每种填料厚度不小于0.5m。雨季施工如何保证压实度本工程的施工工期较紧，如遇雨天，将直接影响到填土的含水量。若土的含水量过大，超过最佳含水量5%时，增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，采取以下几种措施：施工前制

54、订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。施工时，保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求，以确保雨天路基顶不积水。压实后的经雨水淋湿，因有横坡将水排至现有排水系统，故雨水的影响深度一般不太深。如出现“弹簧”现象，则进行换土处理。压路机行驶速度规定：光轮压路机最佳速度为25km/h，振动压路机为36km/h。碾压开始用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。下雨天填筑时，采用砂性土填筑。质量控制：通过土工试验，确定填土的最佳含水量，最大干密实度等土的力学性质指标。填土部分采用砂或亚粘土，并清除有机物物质和稀泥等有害物质，然后分层填土压实，分层厚度为30c

55、m。4.3路基土石方开挖4.3.1施工准备工作1）测量放线：按照设计图给定的测量数据，用全站仪测放出开挖边线，并用石灰醒目标示出边线位置，以利于施工过程中辨识提高工作效率。）清表：清除的耕种土作为挖方碎落台、边坡绿化所需种植土。4.3.2开挖根据现场不同情况，采取横挖法、纵挖法及横纵相结合的方式进行开挖，作为路基填料的土方，分类开挖及使用，非适用性材料按弃方置于弃土场。土方开挖自上而下顺序逐级开挖，挖方边坡高度小于8米的一坡到顶，在边坡高度大于8米采用阶梯形边坡，第一级台阶高8m，以上每隔8米高边坡平台，边坡平台宽2m，边坡坡度按1:0.75控制。边坡采取开挖一级防护一级的方式进行，待上级边坡

56、锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的开挖作业，以确保坡体稳定和结构安全。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动，边坡上稳定的孤石应保留，开挖至路床部分后，如不能及时施工宜在路床顶标高以上预留300mm厚的保护层。路床土含水量高时应采取透水性能较好的材料进行换填。4.3.3石质路堑开挖施工1）根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造施工环境等因素综合考虑确定最佳开挖方案。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。石方开挖中，先利用推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、小爆破和光

57、面爆破方法施工。逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。2）爆破必须符合爆破安全规程（GB6722）规定。3）爆破方案：路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。4）对于开挖深度大于6m，且石方量较大的工点，每57m为一层深孔爆破，采用潜孔钻机钻孔。开挖深度小于6m，且石方量较小的工点，每3m左右为一层浅孔爆破，米用风枪钻孔。5）边坡预裂或光面爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。6）路基石方爆破，采用乳胶炸药，电毫秒雷管实施逐排微差爆破。爆破后，采

58、用推土机配合挖掘机或装载机或挖掘机清碴装车，自卸车运输。路堑边坡采用预裂或光面爆破，基床顶面采用光面爆破。爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度。7）石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖,每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。8）开挖时，边坡预留23m采用光面爆破或预裂爆破，4.3.4边坡施工）人工刷坡。深挖路堑的施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”的原则，开挖一级防护一级，下一级开挖时，应对上一级防护采取

59、保护措施。深挖路堑开挖施工见上图。2）边坡整修：从开挖面往下分段整修，每下挖23m，对新开挖边坡进行刷坡，同时清除松动石块，边坡不得超挖，边坡上无松石、危石。路床欠挖部分必须凿除，超挖部分用稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。）弃方处理：弃土不得侵占耕地，不得影响排洪，不得加剧河流冲刷；弃土集中堆放至弃土场并与周围环境相协调，不得随意处理。4.3.5边坡稳定的监测1）深挖路堑的监测：根据规范要求，路堑高边坡和不良地质地段的路堑边坡必须贯彻施工监测、信息化动态设计的思想，高边坡施工过程中加强坡顶巡查，发现不安全因素及时报告处理。对于雨季施工阶段，加强边坡稳定观测的频次，预防地质灾害

60、的突发引起不必要的损失。4.4排水工程施工方法4.4.1管沟开挖及排水基坑开挖由土方施工队负责实施，土质路基以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅；石质挖方段先进行爆破，再配合挖掘机挖除，凿岩机休整基坑。1）开挖前应按设计要求进行施工测量放样。通过坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。2）做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。3）采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土方及时运至弃土场，次要交通位置可堆放弃土，待管沟施工完后用于回填。4）我公司土质路基将采用放坡开挖