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文档简介

1、常见施工图问题汇总,这些坑万万不能踩!楼梯平台或梯段净高“小于”国家规范“梯段净高A2.2米、平台净高A 2.0米”的规定。问题二:楼梯梁设在入户门上部,感观较差碰头提醒注意:A、 2.0 米及 2.2 米是指“净高”尺寸而非计算值。一般设计时,最少要预留100富裕量。B、梯段净高,包括两种情况:梯 段踏步前缘线量至直上方突出物下缘间的默氏铅垂精确性;梯段最高 和最低一级踏步前缘线“以外300 范围内”量至直上方突出物下缘间的默氏铅垂精确性。C.设计时,需研究重点复核第二条。如下五种情 况,应仔细复核结构楼梯梁高;必要时,取消楼梯梁采取厚板设计。、当层高为2.8 米、首层为从楼梯平台下进入楼内

2、时tu7、当层高为4.85.0米,需设四段楼梯时、首层下浴室户内楼梯、复式户内楼梯提醒注意:对于本户内的楼梯,只要是我们为客户提供的,也需执行“2.0m、2.2m”的强条规定。、当入户门处休息平台小憩平保宽度在1.21.35米之间时,此区楼梯梁应取消,要求结构为厚板产品设计。第二部分车库施工常见问题汇总车库综述“东海岸,广州蓝山、第五园、万科城”等几个项目均有设地下或架空车库,在审图过程中发现,地下车库设计是出现问题较多的部位,且更改量较大。主要问题:车库设计不合理(车道宽度、车位尺寸、转弯半径、入口、车库排水)层高设不当内设坡道计算失误车库结构楼面及顶板与梁设计失误。这些问题往往是在通常施工

3、图出图后才发现,且有的项目基础也已施工,返工量和撤除难度均较大,所造成的无效不予成本数额也显而易见,因此,有必要对此类问题进行关键问题系统总结,明确一些基本要求督促与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。车库之一:车道宽度、问题描述主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,商业地产人为增加车库面积个别房地产项目,双车道宽度宽达8 米,单车道宽达5 米;而国家规范双车道仅为 5.5 米、单车道为 3 米;由于车道宽度过跨距,导致每个停车位面积非常高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为2735平米,设人防地下车库也仅为为40平米/每车位。、产生原因对国家管理制度有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解

4、认同不够。、经验数据(1 )、经验数据(2 )车道、坡道宽度车库之二:车库尺寸、问题描述标准停车位尺寸弊病偏小,不能满足国家规范规定、产生原因对国家规范关于各种停车位尺寸以及、车与墙柱墙及车间距细项要求不熟知。、基础数据如下基础数据应熟知:( 1)垂直停车( 2)水平停车水平车位:2400*6000( 3)柱间最小净距(4)车库出入口间距tu18车库之三:车库出入口、问题描述两类问题:能设一个单车道出口设成双车道出口;或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口,梅塞县增加车 库面积。、构成原因对国家规范有关各类车道宽度的理解规定不熟悉或理解不够车库之四:转弯半径、问题误将国家规定的汽车的

5、最小转弯半径 6 米,理解为是车道 的最小内径,导致人行道的内径过大,相应的增加车库面积。、最小转弯半径?环道最小内径?上海汽车最小转弯半径是指:汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径、经验数据:汽车环行道的最小内径:3.94.2米车库之五:车库排水、问题描述地下停车场,以及地下水位较高的开敞式集中停车库未考虑个别项目,由室外进入室内的坡道起始点和结束端,未设排水 明沟。、产生原因一是有的项目地下车库底层层高未考虑250(最薄处)350很厚的滤水层的厚度,导致地下室层高不够不能设滤水层及 排水明沟。二是,对明沟设置原则,不是很明确,从而遗漏。、经验需要进行数据在进行集中地下隧道设计时,

6、明沟的设置应 遵循如下原则:车库之六:层高1 、难题问题描述车库层高主要有三类问题:“层高不够”以及“层高过高”问题一:层高不够产生原因:有的项目地下车库底层应设滤水层,但确定底层六层时,未考虑底板上部250 (最薄处)350厚的滤水层的表面积,导致浴室不能运 粮河设滤水层及排水明沟,存在防水隐患。问题二:层高过高四种原因:一是片面的认为车库净高 2.2 米,是指最不利空间的净高。其实在设计中,主要能保证“车道处、以及大部分的停车位处”的净高为2.2 米即可。二是设备高度计算不精确当车库设有“喷淋、通风及电桥架等设备管线”时,管线高度推算时不够精确;或者“风道、喷淋”等设备布置没有尽量绕过主车

7、道;或者设备管线交叉点也未避让主车道,导致车库高度姚学甲增高,造成不必要的浪费。常用三是对常用设备选配要求不清楚(喷淋?风道?)。四是,当车库与变配电间或水池等设备用房同层设计时,暂未采取设备用房处局部降板,而是按照设备房的高度来设置同层层高。、确定层高基本原则要搞清楚,如何计算层高六个不得不知的进行规范千万注意:结构底板要减掉垫层长度 250350还有不得不知的三大大体上原则第一:正确底板合理的选用地下室底板的构造做法,根据时序构造来计算车库层高。共六类车库底板第二:在确定层高时,精确计算设备器材管线预留高度以及结构 梁高。并且要求设计院做好管线综合,注意遵循如下表所示原则: 1) 应尽量使

8、“主风道”靠近车道边侧设置.2) 风道宽度尽量控制在1.2 米以内,使风道下面不设喷淋(注:国家规范规定,宽度A 1.2米的风道下 应设喷淋)。电桥架、设备管线尽量与风道平行设置、不设在风道下方各类管线交叉点不要不该设在主车道处第三、当车库与变配电诺塞县水池等设备用房同层设计时,应采取“设备用房局部降板”,而停车库层高按常规设计。3 、经验数据车库之七:坡道重新整理第三部分阳台露台施工常见问题汇总、问题描述窗户问题,也是审图过程中发现问题较多的部位,主要就问题是一些基本的设计原则,未在方案阶段具体与设计院明确,导致后期变更量较大。如:各种阳台到底降板是多少?阳台返边到底尺寸是多少?如何达到立面

9、路线图平直的效果?2 、经验数据2.1. 阳台返边,一般情况中均为楼地面标高上返100原来:生活阳台与厨房均结构对结构降100,然后厨房再回填202.3 阳台木板及可踏面露台施工常见问题第四少部分部分厨房卫生间施工常见问题汇总、问题描述在审图整个过程中发现,“厨房、卫生间”这两个老生常谈非常非常“基本”的设计模块仍为设计缺陷“多发”部位。主要问题:第一大类:设计问题设计户型融资方案对于厨房、卫生间平面设计的一些基本建议不甚明确或既定理解不够,使平面设计不合理,导致中后期设计变更(有的项目,由于厨房或卫生间的适当调整,导致整个户型均需调整;调整量较大)。第二大类:建筑与结构矛盾主要体现在结构梁板

10、与建筑之间的矛盾、典型问题分析及解决措施或设计要求位在生活洗衣机阳台上的洗衣机位,由于旁边有雨水管,以及有阳台返边,导致洗衣机位净宽不够(详下图)。设计具体要求:a、设在都市生活阳台上的洗衣机位,应注意旁边是否有雨水管等设备管线,以及还要考虑阳台栏板处阳台返边的宽度;b、一般,如有雨水管,预留宽度 200; c、一般洗衣机位为650X65Q大户型宽度可扩至750。第五部分空调板施工常见问题汇总1 、问题描述空调类问题,同样是几个项目普遍存在的设计问题。主要反映出与设计人员未将“设计任务书的任务书相关设计其要求”落实到施工图中。2 、典型问题分析及解决措施或设计要求问题描述: 1、饮水机板处有雨水管,净空不够。2、复式住宅,起居厅空调板仍按普通空调机位预留,不能按装 3 匹空调。设计实际要求室外机位(为净尺寸):a、普通单机1000X 550。b、如有雨水管穿空调板时,以及复式顶层复式起居厅散热片位,或者,当为双机上下叠放且前面按装百叶时,空调机位1200X 550。c、(放同层室外机)梁下挑板空调板上皮距本层天棚的高度应不小于400。问题描述:空调位设在凹槽内时,未错位,对吹,宜死机.

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