高速公路橡胶沥青路面施工技术分析

1、Word文档 高速公路橡胶沥青路面施工技术分析 一、 橡胶沥青的概况 橡胶沥青是指将废旧轮胎原质进行橡胶粉粒加工，再遵循相应粗细级配比例进行配置，并进行各类高聚合物改性剂的添加，随后在高温状况下匀称拌和，其和基质沥青充分溶胀反应后可成为改性沥青胶结材料。此类材料的作用为沥青混合料耐久性、抗疲惫年限，及路面疲惫裂缝与反射裂缝反抗力量提升，同时也是路面成本大大降低的重要途径。选取橡胶沥青作为大路工程施工材料时，应对温度加以掌握。因橡胶沥青具有较高粘度，只有对其温度加以有效掌握，才能避开燃料铺张、橡胶沥青老化等问题的消失。可遵循SMA改性沥青混合料施工工艺进行橡胶沥青混合料施工，但必需选取专用喷洒车

2、进行橡胶沥青封层、粘层施工。 二、 高速大路橡胶沥青路面施工技术要点分析 1、配置机械设备 （1）橡胶沥青加工设备。AR15橡胶沥青加工设备一套，包括橡胶沥青反应 釜1台、掌握室1套、快速升温装置1套、搅拌装置1套，另用2个JB50沥青搅拌罐储存加工好的橡胶沥青，并配有1800KW的热载体加热炉1套。 橡胶沥青加工设备中的计量装置在加工前已进行标定。计量标定的主要仪器或传感器有：全部的称重设备传感器、温度传感器、流量计、搅拌器转速。 （2）拌和设备拌和设备：一套LB2021型沥青拌和站，已标定。 沥青混合料的拌和采纳试拌确定的各项参数为指导，冷料按目标协作比进料，热料仓比例按生产协作比执行，冷

3、料的上料速度为160t/h。 （3）洒布设备 橡胶沥青洒布采纳橡胶沥青专用洒布车，可以加热到190以上，而且每个喷嘴都可以加热。 （4）摊铺、碾压设备 橡胶沥青混凝土的摊铺1台ABG423摊铺机，摊铺宽度为6.25m，摊铺主车道和路肩一侧；1台ABG325摊铺机，摊铺宽度为4.25m，摊铺超车道一侧，摊铺速度约2.5m3m。对于铺筑宽度多变路段可以大大降低难度、提高效率。 2、施工材料选择 沥青：依据工程实际状况，可选取AH-70基质沥青作为主要施工材料，其各项性能需与设计要求相符。 集料：粗集料多于细集料为AR-AC13橡胶沥青混合料集料的特点，为此石料可选取结实、针片状小含量、黏附性良好的

4、材料。如选取缓凝水泥作为填料，以此对沥青、石料黏附性有效提升。 橡胶粉：羽絮状为废旧轮胎橡胶粉表面外形，其结构对橡胶、沥青吸附非常有利。 3、拌和、运输橡胶沥青混合料 该高速大路工程选取LR2021型沥青混凝土拌合楼，筛网安设对混合料级配稳定性、经济性起打算作用。18、11、6、3毫米分别为热料仓筛网孔径的选择，混合料内粗集料具有较大比例，为此，必需对拌和楼内冷料上料速度、热料仓料位进行严格掌握，做好平衡工作。60秒为拌和周期，其中8秒为干拌时间、40秒为湿拌时间，要求沥青混合料拌和完成不得消失花白料，必需具备良好匀称性。180到190摄氏度为沥青加热温度、190到200摄氏度为矿料加热温度，

5、应在185摄氏度内有效掌握混合料出厂温度。通常选取吨位较大的自卸车辆作为混合料运输车，并做好保温措施。为确保摊铺施工连续性，要求现场等待卸料的车辆必需在5辆以上。 4、摊铺橡胶沥青混合料 橡胶沥青混合料温度较低则碾压施工难易进行，为确保路面具有良好的平整性，应确保不间断摊铺施工。依据工程施工详细状况，可先将上面层沥青混合料卸下，摊铺机受料仓通过转运车运输混合料，并彻底卸料，随后将中面层沥青混合料卸除，通过转运车向摊铺机下受料仓运输，即将装满下受仓时，即可摊铺作业。摊铺施工中，需对摊铺厚度检测频率适当加大，先将中面层摊铺厚度、横坡等进行具体检查，并做好调整工作。如提高中面层熨平板高度，可人工调整

6、工作仰角及上面层熨平板，以此保证摊铺总厚度等符合设计规定。人工调整时所需完成的摊铺长度为10米，并利用摊铺机电子液压装置对工作仰角加以掌握。 5、碾压橡胶沥青混合料 橡胶沥青混凝土碾压温度的多少直接影响着橡胶沥青的黏度，随着黏度的增加，其碾压温度也会不断提升。通常状况下，170、135、90摄氏度分别为橡胶沥青混合料初压、复压与重要温度的最小值。钢轮压路机作为初压施工机械，其碾压挨次为由外到内，速度则需掌握在每分钟25到33米之间，紧随摊铺机械从低到高实行2遍静压。选取胶轮压路机作为复压施工机械设备，速度每分钟需掌握在58到75米，碾压次数定为2次。最终选取钢轮压路机作为最终碾压施工的主要机械

7、，速度可掌握在每分钟33到50米之间，碾压方式为静压，遍数为2遍。 6、施工接缝处理 第一，纵向施工缝处理。纵向接缝可选取2台摊铺机连成梯队联合施工，前面完成摊铺的混合料应预留肯定宽度不进行碾压，通常为10到20厘米宽，并将其作为后高程基准面，重叠位置宽度为5到10厘米，通过热接缝方式进行跨接缝碾压施工，以此将缝迹消退，15厘米为上下层纵缝错开最小宽度。 其次，横向施工缝处理。通常选取平接缝的方式处理横向接缝。沿纵向方向选取直尺（3米长度）进行施工，悬臂状为摊铺段端部直尺外形，接缝位置由摊铺层、直尺脱离接触位置确定，并通过锯缝机整平铲除。连续摊铺施工中，需清理洁净摊铺层锯切时存留的灰浆，并进行肯定量粘层沥青的涂抹，由接缝位置利用摊铺机熨平板进行摊铺。碾压施工中横向压实可选取钢筒式压路机，由先铺路面上跨缝向新铺面层转移。 三、 结束语 综上所述，高速大路工程作为道路施工与交通运输经济进展的重要组成部分，其不仅关系着运输结构、运输力量变化，更推动了社