法律知识知识船员

1、PAGE PAGE 12省人民政府府水行政主主管部门建建立水土保持监测网网络，对全全省水土流流失动态进进行监测、预报，省人民政府府定期将监监测、预报报情况予以以公告。县县级以上人人民政府水水行政主管管部门及其其所属的水水土保持监监督管理机机构，应当当建立执法法船员知识分类高级海员分分为管理级级和操作级级管理级：船船长，轮机机长，大副副，大管轮轮，政委（仅仅中国有）操作级：二二副，二管管轮，三副副，三管轮轮. 普通通海员又称称支持级水手长，机机工长，一一水，二水水，机工等等，还包括括厨师，事事务员等。现在国国内沿海的的船上绝大大部分还有有管事一职职，又称为为船东代表表，应属管管理级。 海员职职业

2、篇 1职职业特点 驾驶海海船，漂洋洋过海，海海员是一种种特殊的职职业。其职职业特点与与其它职业业具有共性性，但更有有许多不同同点。 驾驶与与管理船舶舶需有专业业知识，这这决定了海海员职业的的技术性； 驾驶与与管理船舶舶的过程中中每个海员员发挥着不不同的作用用，互不替替代，这决决定了海员员职业的独独立性； 驾驶与与管理船舶舶是个系统统工作，需需要海员协协同工作，这这决定海员员职业的团团队性； 海员远远离陆地，以以船为家，在在相对封闭闭的环境中中驾驶船舶舶，在各种种海况的大大海上长期期航行，这这决定了海海员职业的的艰苦性、风险性。 这些特特点，确定定了海员不不仅要有强强健的体魄魄、娴熟的的专业技能

3、能，还要具具备良好的的心理素质质、较强的的环境适应应能力和应应对突发事事件的应变变能力，海海员职业对对从业人员员具有相当当高的职业业素养要求求。 2海海员职务 船舶上上有多种不不同的工作作岗位，岗岗位不同，工工作内容与与要求也就就不同，要要有适任的的海员来完完成岗位工工作。 海员职职业按职务务层次划分分，分为高高级海员和和普通海员员二类。 高级海海员从事船船舶驾驶、管理等技技术要求较较高的工作作，培养周周期长，成成本高，待待遇高；普普通海员从从事一般技技术性工作作，培养周周期短，见见效快。 按专业业性质划分分，分航海海技术专业业（又称船船舶驾驶）和和轮机工程程技术专业业（又称船船舶轮机）二二个

4、专业职职务。航海海技术专业业负责船舶舶航行和甲甲板机械的的维修保养养，轮机工工程技术专专业从事船船舶主机等等机器设备备的维护与与保养。 航海技技术（船舶舶驾驶）专专业海员职职业可分：船长、驾驾驶员（大大副、二副副、三副）、值班水手手。 “船长长”是船舶舶的指挥官官和负责人人，全面负负责船舶的的安全航行行和营运。 “大副副”、“二二副”、“三副”分分别负责船船舶驾驶工工作、甲板板部日常工工作、货物物装卸工作作、救生及及消防工作作。 “值班班水手” 在值班驾驾驶员、水水手长的领领导下，履履行值班职职责或参加加维修保养养工作。 轮机工工程专业海海员职业可可分：轮机机长、轮机机员（大管管轮、二管管轮、

5、三管管轮）、值值班机工。 “轮机机长”是船船舶的技术术总管，负负责保证船船舶的所有有机械设备备、主机系系统的正常常运作。 “大管管轮”、“二管轮”、“三管管轮”负责责船舶机舱舱人员的日日常管理，特特别是负责责主机、辅辅机操作与与运行、机机舱设备的的保养和保保管、船上上其它机械械设备的维维修保养。 “值班班机工” 在大管轮轮和机工长长的领导下下，履行轮轮机值班职职责，参加加机电设备备的维修保保养工作。 考虑到到船舶航行行时海员工工作的特点点，一般工工作时间被被划分为四四小时一班班，即：004：00008：00、008：00012：00、112：00016：00、116：00020：00、220：

6、00024：00、224：00004：00，由由当值驾驶驶员、轮机机员、值班班水手、值值班机工分分别按时轮轮流工作。 3职职业知识 不同岗岗位的海员员工作，需需有不同内内容、层次次的专业知知识来支撑撑。 航海技技术类职业业应掌握：航海学、船舶货运运、远洋运运输业务、海洋气象象、船舶通通信、航海海仪器、水水手工艺、航运法规规等理论与与实践的主主要课程知知识。 轮机工工程类职业业应掌握：船舶与海海洋工程、电气工程程、轮机工工程材料、船舶主推推进动力装装置、船舶舶辅机、船船舶电气设设备及系统统控制、轮轮机维护与与修理、轮轮机自动化化等知识。 近几年年来，应用用于船舶的的新技术、新设备层层出不穷，航航

7、运管理模模式、管理理理念不断断更新，以以及船舶自自动化程度度不断提高高，需要海海员必须具具有更高的的学科知识识，如管理理科学、计计算机科学学、网络知知识等。 4职职业素质 对以上上专业知识识的掌握，仅仅说明从业业人员驾驶驶与管理船船舶具备了了必要的条条件。但驾驾驶船舶、运输人员员与货物是是个复杂的的工作，需需要海员具具有较高的的综合素质质，惟有如如此，作为为海员的条条件才能充充分。对海海员综合素素质的要求求，目的是是为了能保保障船舶的的安全航行行，保证旅旅客及货物物快捷、经经济地运达达。 海员职职业的特点点决定了海海员需要具具有较高的的综合素质质，一般包包括：相应应的科学文文化知识与与专业知识

8、识、良好的的身体与心心理素质、优秀的语语言表达能能力、出色色的应变能能力、团结结协作和团团队精神、合适的人人际交往能能力、敏锐锐的观察力力。 古有名名言：行车车走船三分分险。海难难事故难以以避免，可可是，抛开开暴风雨、台风、海海啸等自然然因素的影影响，人们们发现在海海难背后还还隐藏着更更深的人为为因素。 据统计计，在海难难事故和污污染损害事事故中，约约有80%是人为因因素造成的的，而触礁礁、失火、爆炸事故故中人为因因素的比例例高达900%，碰撞撞事故中人人为因素的的比例更达达到95%。人为因因素对船舶舶安全的影影响由此可可见一斑。 从泰坦坦尼克号、多纳帕帕斯号到我我国的“大大舜”号以以及200

9、06年2月月发生的红红海沉船事事故，都有有海员综合合素质不高高的因素。造成海难难事故的人人为因素往往往是：不不适当的时时机出航、船舶不适适航情况下下出海、客客与货超载载或装载不不当、船员员安全与事事故意识不不强、不正正确的船舶舶操纵、处处置火灾以以及其他事事故应急方方案的不当当等。 5体体面工作 20006年2月月，在日内内瓦召开的的ILO第第94届大大会中通过过了20006年国国际海事劳劳工公约，该公约约对海员的的工作环境境条件、医医疗、福利利、社会保保障、工资资、休假、起居条件件等做出了了规定，保保障海员能能够体面工工作。我国国与世界上上其它国家家一样，为为海员体面面工作提供供了许多保保障

10、。20007年99月1日起起施行的中华人民民共和国船船员条例为加强船船员管理，提提高船员素素质，维护护船员的合合法权益、保障水上上交通安全全和保护水水域环境提提供了有力力保障。我我国绝大多多数的海船船都能满足足国际公约约的要求，海海员的工资资待遇也远远高过陆上上其他工种种工作人员员的平均工工资水平。 船上组织系系统远洋货货轮一般都都在万吨以以上，全船船人员一般般定员19924人人。除船长长、政委外外，高级船船员8人，普普通船员110人，厨厨师2人。船员组织织系统分为为甲板部、轮机部。每个部门门内部都有有明确的岗岗位分工。 1、甲甲板部。主主要负责船船舶航海、船体保养养和船舶营营运中的货货物积载

11、、装卸设备备、航行中中的货物照照管；主管管驾驶设备备包括导航航仪器、信信号设备、航海图书书资料和通通讯设备；负责救生生、消防、堵漏器材材的管理；主管舱、锚、系缆缆和装卸设设备的一般般保养；负负责货舱系系统和舱外外淡水，压压载水和污污水系统的的使用和处处理。 2、轮轮机部。主主要负责主主机、锅炉炉、辅机及及各类机电电设备的管管理，使用用和维护保保养；负责责全船电力力系统的管管理和维护护工作。 3、事事务部。主主要负责全全船人员的的伙食，生生活服务和和财务工作作。 船上人员职职责管理级船长长：船长是是船舶领导导人，负责责船舶安全全运输生产产和行政管管理工作，对对公司经理理负责。主主要工作包包括领导

12、全全体船员贯贯彻国家的的方针政策策，法令法法规和公司司下达的各各项指示和和规定；优优质全面地地完成运输输生产和其其他任务，最最大限度地地保障船舶舶和生命财财产的安全全以及发挥挥船舶正常常航海和运运货；严守守国际公约约和地区性性规定和承承担应尽的的国际义务务；遇到应应急情况时时果断而稳稳妥地处理理各项事务务。 大副副：主持甲甲板日常工工作，协助助船长做好好安全生产产和船舶航航行，担任任航行值班班；主管货货物装卸、运输和甲甲板部的保保养工作；负责制定定并组织实实施甲板部部各项工作作计划；负负责编制货货物积载计计划、维护护保养计划划；主持安安全月活动动和相关安安全工作。 轮机机长：是全全船机械、电力

13、、电电气设备的的技术总负负责人。全全面负责轮轮机部的生生产和行政政管理工作作；检查轮轮机部各项项规章制度度的执行以以使各种设设备保持良良好的技术术状态。 大管管轮：在轮轮机长的领领导下，参参加机舱值值班，维护护机舱正常常的工作秩秩序；主管管推进装置置及附加设设备，锅炉炉以及润滑滑冷却、燃燃油、起动动空气、超超重动力和和应急装置置的使用和和维护。 操作级二副副：履行航航行和停泊泊所规定的的值班职责责；主管驾驾驶设备包包括航海仪仪器和操舵舵仪等的正正确使用和和日常维护护；负责航航海图书资资料，通告告及日常管管理和更正正工作，以以及各种记记录的登录录。 三副副：履行航航行和停泊泊所规定的的值班职责责

14、；主管救救生、消防防设备的日日常管理和和维护工作作。 二管管轮：履行行值班职责责，主管辅辅机及其附附属系统、应急发电电系统与燃燃油柜、驳驳运泵、分分油机、空空压机、油油水分离设设备和污油油柜的使用用和维护工工作。 三管管轮：履行行值班职责责，主管副副锅炉及其其附属系统统、各种水水泵、甲板板机械、应应急设备和和各种管系系。 事务务员管事事：具体体负责全船船的生活服服务工作；办理进出出港有关手手续和有关关客运工作作。 支持级水手手长：在大大副领导下下，具体负负责木匠和和水手工作作；做好锚锚、缆、装装卸设备的的养护维修修工作；带带领水手做做好油漆、帆缆、高高空、舷外外、起重、操舵及其其他船艺工工作。

15、 木匠匠：执行木木工及有关关航次维修修和保养工工作；负责责起锚机的的操作和保保养工作；负责淡水水舱、压载载舱及植物物油舱的测测量及维护护工作。 一水水：执行操操舵、航行行值班职责责和日常甲甲板部维护护保养工作作。 二水水：执行带带缆、收放放舷梯和甲甲板部各种种工艺工作作。 机工工：在轮机机员的领导导下，执行行机炉舱和和机械设备备的检修、保养工作作。 服务务员（大台台）：负责责生活场所所卫生、生生活用品保保养以及接接待工作。 厨师师：负责船船员的伙食食工作。 海员综合知知识问答1、什么叫叫海员？海海员包括哪哪些人员？答：在在海轮上工工作的人员员统称海员员。 海员员分两大类类:高级海海员和普通通海

16、员。在在轮船上从从事管理性性工作的海海员叫高级级海员,又又称干部海海员。包括括船长、轮轮机长、大大副、二副副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协协助高级海海员从事具具体性工作作的海员叫叫普通海员员。 2、甲类、乙类和丙丙类海员是是如何划分分的？答：海海员按航线线通常划分分为甲、乙乙、丙、丁丁类。甲类类海员可环环绕全世界界航行，又又称为国际际海员；乙乙类海员可可沿近海区区域如东南南亚地区航航行，为区区域类海员员；丙类海海员可在沿沿海航区航航行；丁类类海员可沿沿近岸航区区航行。 3、海员的的证书有哪哪些？含金金量如何？答：海员员证、船员服务务簿、适任证书书、“四四小证”（船船舶消防、海上急救救

17、、救生艇艇筏操纵、海上求生生）等；高高级海员还还应取得“三小证”（雷达观观测雷达摸摸拟器、自自动雷达标标绘仪、无无线电话通通讯）等；甲、乙类类海员还有有健康证证明书、国际预预防接种证证书、护护照等；特特种海员应应取得相应应的专业培培训合格证证书等。 4、海员的的市场需求求如何？就就业有无保保障？答：据据BIMCCOISSF(国际际运输联合合会) 调调查报告分分析：“全全球性的高高级船员紧紧缺，就世世界范围看看，目前全全世界大概概需要400万海员”。世界高高级海员市市场是一个个供不应求求的市场，至至少未来十十年，高级级海员能够够百分之百百的就业。 现在国国际航运市市场竞争激激烈，海员员工资在航航

18、运支出中中占很大比比重，不同同国家航运运支出成本本之所以差差别很大，关关键就因为为海员工资资高低差别别悬殊。现现在欧美等等发达国家家基本不再再使用本国国的高薪海海员，而是是转向中国国、菲律宾宾等发展中中国家劳动动力廉价的的低薪海员员，这样航航运公司就就降低了成成本，增加加了收益。 目前中中国海员外外派量每年年都以两位位数增长，再再则，随着着中国经济济的迅速崛崛起，地方方上航运公公司不断发发展壮大，这这样，对海海员的需求求量就特别别大。目前前航运学院院毕业生都都是供不应应求，航海海专业毕业业生就业率率达1000%，供给给与需求的的比例是11：4。 5、海员能能不能作为为一种职业业？前景如如何？答

19、：海海员挣钱较较多，能周周游世界。培训就业业率高，劳劳动强度较较大，现代代船舶自动动化程度高高，海员在在船上主要要是值班，驾驾驶员值班班期间只要要是加强瞭瞭望，比较较轻松，轮轮机员和机机工，可以以坐着值班班。 6、在船上上工作有没没有危险？环境怎样样？答：现现代船舶设设备先进、信息化程程度高、避避碰抗风能能力强，国国际航运船船舶的事故故发生率为为0.3%。远洋船船舶一般十十几米至四四十几米宽宽、一百多多米至三百百多米长， 但由于船船舶机器运运转，需要要克服244小时的噪噪音；由于于风浪还要要克服晕船船，一些老老旧船没有有空调要克克服夏天的的闷热。 7、船上的的生活条件件如何？交交哪些保险险？答

20、：船船上的生活活条件:高高级海员每每人有卧室室、卫生间间、洗澡间间、办公桌桌、衣柜、沙发。普普通海员每每人有卧室室、卫生洗洗澡间、桌桌子、衣柜柜、沙发等等。公共娱娱乐场所有有录像间、乒乓球室室、健身房房、卡拉OOK室等。 海员在在船上的衣衣、食、住住均免费，伙伙食标准国国内航线每每天12-15元人人民币、国国外航线每每天4-66美元。船船上还免费费发放被单单、香皂、毛巾、洗洗衣粉、卫卫生纸等生生活用品。 海员公公司一般为为海员缴纳纳养老保险险、医疗保保险和失业业保险；在在船上工作作，船东为为海员缴纳纳意外伤害害保险。 8、每天工工作多长时时间？每次次出海多长长时间？答：水水手、机工工、厨师等等

21、普通船员员在船上一一般情况下下每天工作作8小时，高高级船员除除8小时值值班外，还还要负责自自己所负责责的其他工工作；每年年一般工作作8至100个月；每每次出海时时间根据任任务和航线线确定。 9、海员休休假如何安安排？差旅旅费如何解解决？答：海海员一般工工作8至110个月安安排一次休休假，假期期2至4个个月；下船船公休，公公司负责报报销往返路路费。海员员也可以根根据自己的的需要选择择工作时间间和休假时时间。 10、当前前海员的工工资待遇怎怎样？海员工工资一般包包括三部分分：基本工工资、航行行津贴和劳劳务费。这这三项收入入是稳定的的。具体数数额，还要要根据航线线、职位等等确定。目目前，参考考工资如

22、下下： 高级海海员：人民民币140000-1160000元 普通海海员：人民民币50000-65500元 （需注注意的是：休假期间间，一些国国有企业有有几百元的的生活费，其其他一些外外派或者小小公司没有有任何工资资或生活补补助。） 11、海员员工资是如如何发放的的？答：船船上工资每每月底发放放。如遇船船运公司破破产，支付付不了工资资时，船舶舶所在国家家的海事部部门就可以以将船舶先先行拍卖，首首先是支付付船员工资资。如遇船船东拖欠工工资，海员员可向海事事局投拆，这这样船东的的船舶很可可能被扣押押，待发放放工资后放放行。 12、海员员的劳动强强度怎么样样？答：航航行当中，船船上人员每每天按三班班轮

23、流，每每班8个小小时；高级级海员在驾驾驶台、机机舱值班；普通海员员（机工、水手）干干些杂活；下班之后后是自由时时间，可以以看录像、打牌、下下棋、聊天天、甲板散散步等。在在码头期间间，三副二二副要每天天值班122小时，普普通海员除除值班的以以外，可以以下地旅游游各国风光光、购物等等。 13、海员学员员毕业后安安置不了怎怎么办？因因海员个人人原因不能能就业怎么么办？ 答：如如果属于公公司原因不不能安置，退退还一切学学费；如果果因海员个个人原因不不能就业，责责任自己承承担。 14、海员员常见疾病病答：受受其职业特特点影响，极极易患各种种疾病， 一、海海员受不同同气候变化化的影响，加加之船上昼昼夜温差

24、较较大，极易易患感冒，轻轻者有鼻塞塞、流清鼻鼻涕、嗓子子痛、头痛痛发热和全全身酸痛，进进一步发展展可出现咳咳嗽、高烧烧不退，严严重时可并并发肺炎或或发生其他他病变，直直接影响海海员的身体体健康。 二、神神经衰弱是是一种海员员常见的神神经官能症症，其发病病原因与长长期精神负负担过重、生活无规规律或过于于疲劳有关关。其症状状表现很复复杂，有的的患者情绪绪不易控制制、易激动动、烦躁、注意力不不易集中和和睡眠浅；有的则表表现为衰竭竭症状，嗜嗜睡、易疲疲劳、全身身酸软乏力力、食欲减减退、孤僻僻、忧郁和和情绪低下下等。 三、慢慢性胃肠病病是海员群群体的多发发病，主要要是由于海海员的饮食食缺少规律律，食品单

25、单一，营养养匮乏所致致。其症状状多数有腹腹痛、消化化不良等。严重患者者经常有腹腹泻，粪便便可有脓粘粘液，甚至至便血。如如不积极治治疗，可导导致患者身身心痛苦，严严重影响学学习和工作作。 四、受受职业特点点影响，性性病是海员员常见疾病病之一。做做为海员，要要耐的住寂寂寞，洁身身自好。 普通船员知知识问答1、报考普普通海员需需要具备哪哪些条件？答：报报考普通海海员一般应应满足下列列条件：（11） 男性性,年龄118355周岁，无无不良行为为记录，热热爱航海事事业。（22） 初中中及以上文文化程度，具具有一定的的英语基础础。（3）身身高1.665以上，无无色盲、无无色弱，船船舶驾驶专专业（三副副、水

26、手）裸裸眼视力不不低于1.0，船舶舶轮机专业业（三管、机工）裸裸眼视力不不低于0.8；无口口吃、无平平足，肝功功能正常，无无慢性病和和传染病，符符合海员体体检标准。具体见招生简章章。 2、培训时时间多长？培训地点点在何地？答：普普通海员的的培训时间间一般为44个月。专专业培训必必须在国家家海事局指指定的具有有相应资质质的培训机机构进行，具具体培训地地点由船员员公司与培培训机构联联系。 3、普普通海员经经过培训是是否都能取取得各种证证书？淘汰汰率多大？ 答：经经过面试合合格的一般般都能取得得各种证书书。成绩不不合格者有有多次补考考机会，从从以往招收收的普通海海员看，淘淘汰率不超超过1%。 4、普

27、普通海员的的实习时间间多长？实实习费用和和待遇如何何？ 答：实实习时间66个月。实实习费用和和待遇签协协议时面谈谈。 5、水手培培训设置哪哪些课程？答：基基本安全、水手值班班（主要项项目：模拟拟驾驶台操操舵、信号号旗识别等等）、水手手工艺（绳绳结、撇缆缆、高空作作业、插钢钢丝等）、航海英语语、英语听听力与会话话。 6、机工培培训设置哪哪些课程？答：基基本安全、船舶柴油油机、船舶舶辅机、船船舶电气、轮机管理理、机工值值班（主要要项目：柴柴油机、辅辅机拆装及及主辅机运运行管理）、机工英语语、英语听听力与会话话、金工工工艺（车床床、钳工、焊工）。 7、水手的的职责是什什么？答：值值班水手，即即甲板部日日常营运和和工作中的的支持级人人员。主要要从事：（11）航行和和靠离泊时时的舵手，兼兼协助了望望；（2）靠靠离泊时的的带解缆；（3）懂懂得各种船船用信号灯灯和信号旗旗的使用 ；（4）甲甲板部日常常维修和保保养的具体体操作 ；（5）起起卸船吊和和开关舱作作业 ；（66）引水梯梯和舷梯的的安全收放放；（7）懂懂得各种绳绳结的编制制使用及钢钢丝