高级值班员四月份模拟考试测试题

1、高级值班员四月份模拟考试复制您的姓名： 填空题 *_1.罐车的车种编码是（）。 单选题A)G (正确答案)B)B (C)X (D)K2.车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。 单选题A)列车接近车站 (B)列车全部出站 (C)旅客列车变更固定接车线(正确答案)D)列车进入大坡道前3.车机联控用语中，普通旅客列车呼叫为：（）。 单选题A)“客临次” (B)“客车临次”C)“临客次” (D)“客车次”(正确答案)4.使用三显示自动闭塞法行车时，跟随直达特快旅客列车后面通过的货物列车，可凭出站信号机显示的（）灯光出发。 单选题A)绿黄色 (B)黄色或绿色 (正确答

2、案)C)双黄色 (D)白色5.通信线路或设备损坏时，应首先抢通知恢复（）。 单选题A)列车调度电话 (正确答案)B)站间行车电话 (C)扳道电话 (D)站间电话6.按列车运行图分类，我国双线自动闭塞区段多采用（）运行图。 单选题A)平行、不成对、连发 (B)平行、追踪、成对C)成对、非平行、追踪 (正确答案)D)不成对、平行连发7.超长列车是指货物列车实际编成的长度超过（）规定的长度标准。 单选题A)列车运行图(正确答案)B)列车编组计划 (C)日班计划 (D)运输方案8.列车运行图按列车的运行速度分为（）。 单选题A)单线和双线运行图 (B)平行和非平行运行图(正确答案)C)成对和不成对运行

3、图 (D)连发和追踪运行图9.列车运行图的组成要素中，车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的（）间隔时间。 单选题A)最大 (B)最小 (正确答案)C)标准 (D)规定10.车站基本闭塞设备故障，改用电话闭塞法行车时，须经（）准许并发令。 单选题A)车站值班员 (B)邻站值班员 (C)列车调度员 (正确答案)D)车站调度员11.当基本闭塞法设备不能使用时，根据调度命令所采用的代用闭塞法叫（）。 单选题A)电气路签(牌)闭塞 (B)电话闭塞法 (正确答案)C)书面联络法 (D)时间间隔法12.单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是（）。 单选题A)站间区间 (正确答案)B)所间区间 (

4、C)闭塞分区 (D)闭塞区间13.临时变更行车闭塞法时，须经（）准许并发令。 单选题A)车站值班员 (B)车站站长 (C)车站调度员 (D)列车调度员(正确答案)14.双线铁路宜采用（）闭塞法。 单选题A)路签 (B)半自动 (C)自动 (正确答案)D)电话15.线路所通过信号机与车站进站信号机之间的一段线路是（）。 单选题A)站间区间 (B)所间区间 (正确答案)C)闭塞分区 (D)闭塞区间16.自动闭塞区段，（）属于自动闭塞分区。 单选题A)同方向相邻两通过色灯信号机的机柱中心线间(正确答案)B)相对方向进站信号机机柱中心线间C)站界标与相邻通过色灯信号机机柱中心线间D)相对方向出站信号机

5、机柱中心线间17.自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间一段线路是（）。 单选题A)站间区间 (B)所间区间 (C)闭塞分区 (正确答案)D)闭塞区间18.调度集中区段，一般采用（）闭塞。 单选题A)自动 (正确答案)B)半自动 (C)电气路签(牌) (D)自动站间19.当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设（）信号(进站信号机前方第一架通过信号机除外)。 单选题A)预告 (B)容许 (正确答案)C)遮断 (D)复示20.三显示自动闭塞车站，特快旅客列车办理通过时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。 单选题A)4个 (B)3个

6、(C)2个 (正确答案)D)1个21.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，超长列车头部越过发车进路信号机时，发出列车的行车凭证为（）。 单选题A)调度命令 (B)红色许可证 (C)绿色许可证 (正确答案)D)路票22.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过时，行车凭证为（）。 单选题A)出站信号机的黄色灯光 (B)出站信号机黄色灯光、绿色许可证(正确答案)C)绿色许可证 (D)路票23.三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。 单选题A)调度命令 (B)红色许可证 (C)路

7、票 (D)绿色许可证(正确答案)24.三显示自动闭塞区段，车站确认发车进路道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机发生故障发出列车时，行车凭证为（）。 单选题A)路票 (B)调度命令 (C)红色许可证 (D)绿色许可证(正确答案)25.三显示自动闭塞区段，跟随旅客列车后面通过的货物列车，进入分区的凭证为出站信号机的（）灯光。 单选题A)黄色或绿色 (正确答案)B)绿黄色 (C)黄色 (D)双绿色26.三显示自动闭塞区段，在计算或查定追踪间隔时间，要求运行列车由绿灯向绿灯运行时，追踪列车之间应保持（）闭塞分区空闲。 单选题A)5个 (B)4个 (C)3个 (正确答案)D)2个27.三显示自动闭塞区

8、段出站兼调车色灯信号机，显示（）灯光，准许越过该信号机调车。 单选题A)一个绿色 (B)一个黄色 (C)一个月白色 (正确答案)D)两个绿色28.三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出列车的行车凭证为出站信号机显示的（）灯光。 单选题A)绿色或绿黄色 (B)绿黄色或黄色 (C)绿黄色 (D)绿色或黄色(正确答案)29.三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器确认运行前方只有一个闭塞分区空闲，禁止发出（）。 单选题A)通过的特快旅客列车 (正确答案)B)快速旅客列车 (C)直通旅客列车 (D)货物列车30.双向自动闭塞区间，正常情况下，两端站值班员确认区间空闲和监督区间表示灯（）时，只需办理

9、发车进路即可改变运行方向。 单选题A)亮红灯 (B)亮黄灯 (C)亮绿灯 (D)灭灯(正确答案)31.双向自动闭塞，经列车调度员命令准许辅助办理改变运行方向时，接车站辅助办理表示灯亮（），接车方向表示灯亮黄灯，表示改变运行方向已办妥。 单选题A)红灯 (B)白灯 (正确答案)C)黄灯 (D)绿灯32.双向自动闭塞控制台的监督区间表示灯，当列车整列到达接车站，区间空闲后（），发车站又未办理追踪发车进路时灭灯。 单选题A)3s (B)5s (C)9s (正确答案)D)10s33.双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮（），表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。 单选题A)红灯 (

10、正确答案)B)黄灯 (C)绿灯 (D)白灯34.双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），接车方向表示灯灭，表示该站该方向为发车站。 单选题A)红灯 (B)黄灯 (C)绿灯 (正确答案)D)白灯35.双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯亮（），发车方向表示灯灭灯，表示该站该方向为接车站。 单选题A)红灯 (B)黄灯 (正确答案)C)绿灯 (D)白灯36.双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时，发车站辅助办理表示灯亮（），发车方向表示灯亮绿灯，表示改变运行方向已办妥。 单选题A)红灯 (B)黄灯 (C)绿灯 (D)白灯(正确答案)37.四显示与三显示自动闭塞不同，除增加一个保

11、护区段(分区)外，还增加（）灯光的信号显示。 单选题A)蓝色 (B)黄闪 (C)绿闪 (D)绿黄色(正确答案)38.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。 单选题A)绿色许可证 (正确答案)B)红色许可证 (C)调度命令 (D)路票39.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光，办理特快旅客列车通过时的行车凭证为（）。 单选题A)出站信号机的黄色灯光 (B)绿色许可证C)出站信号机黄色灯光、绿色许可证 (正确答案)D)红色许可证40.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲，发车进路

12、信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。 单选题A)路票 (B)调度命令 (C)红色许可证 (D)绿色许可证(正确答案)41.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、第二个闭塞分区空闲，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。 单选题A)调度命令 (B)绿色许可证 (正确答案)C)红色许可证 (D)路票42.四显示自动闭塞车站控制台上能确认二个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光时，特快旅客列车通过车站的行车凭证为（）。 单选题A)路票 (B)出站信号机黄色灯光、绿色许可证 (正确答案)C)绿色许可证 (D)调度命令43.四显示自动闭塞区段，车站始发特快旅客列车时，运行前方最少应有（

13、）闭塞分区空闲。 单选题A)1个 (正确答案)B)2个 (C)3个 (D)4个44.四显示自动闭塞作用良好，监督器故障，经联系确认前方第一个闭塞分区空闲，出站信号机显示黄灯条件下，禁止办理（）列车通过。 单选题A)特快旅客 (正确答案)B)快速旅客 (C)直通旅客 (D)货物45.四显示自动闭塞作用良好，监督器能确认三个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出跟随旅客列车后面通过的货物列车，行车凭证为（）。 单选题A)绿色许可证 (B)调度命令 (C)出站信号机的黄色灯光 (正确答案)D)路票46.运输方案是保证完成月、旬运输工作的（）。 单选题A)战略决策 (B)具体决策 (C)综合部

14、署 (正确答案)D)根本保证47.车站作业计划中的阶段计划由（）编制。 单选题A)车站调度员 (正确答案)B)车站值班员 (C)调车区长 (D)值班站长48.车站作业计划主要有班计划、阶段计划和（）。 单选题A)列车到发计划 (B)卸车计划 (C)装车计划 (D)调车作业计划(正确答案)49.全路各编组站和作业量大的区段站、货运站和客运站，都要按照（）的规定，编制和执行车站作业计划。 单选题A)行规 (B)站细 (C)调规 (正确答案)D)技规50.日班计划中所编制的发往各方向的列车车次、出发时分、编组内容的计划叫（） 。 单选题A)列车到达计划 (B)列车出发计划 (正确答案)C)装卸排空计

15、划 (D)工作指标计划51.某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆，中断行车8h，属铁路交通（）事故。 单选题A)特别重大 (B)重大 (C)较大 (正确答案)D)一般52.某铁路专用线上的车辆溜入区间后与养路机械发生冲突脱轨，中断铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故。 单选题A)重大 (B)较大 (正确答案)C)一般C类 (D)一般D类53.调车车列在平交道口与汽车相撞，造成重伤2人，死亡1人，属于铁路交通一般（）事故。 单选题A)A类 (B)B类 (正确答案)C)C类 (D)D类54.列车进路上停有轻型车辆或小车接发列车时，属于（）的一般C类事故。 单选题A)向占用线接入列车 (B)未准

16、备好进路接车 (正确答案)C)机车车辆溜入站内(D)列车运行中碰撞轻型车辆、小车55.其他障碍物系指侵入铁路界限及线路，并影响铁路行车的（）物体。 单选题A)动态 (B)静态 (C)动态及静态 (正确答案)D)其他56.咽喉道岔通过能力的计算单位表示为（）。 单选题A)列/年 (B)对/年 (C)对/天 (D)列/天(正确答案)57.车站值班员和车站调度员，在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由（）确定。 单选题A)车站值班员 (B)运转主任 (C)车站调度员 (D)车站值班站长(正确答案)58.列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上，合理分配各（）的中转工作，减少列车的改编次数。

17、 单选题A)编组站 (B)技术站 (正确答案)C)编组站、货运站 (D)区段站59.列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上，最大限度地组织（）运输。 单选题A)成组、直达 (正确答案)B)装车地直达 (C)始发直达 (D)重载、直达60.运输方案的内容一般包括货运工作方案、（）和机车工作方案三个基本组成部分。 单选题A)列车工作方案 (正确答案)B)枢纽工作方案 (C)施工方案 (D)卸车方案61.车站调度员和车站值班员应于阶段计划开始（）前，将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置下达。 单选题A)0.5h (正确答案)B)1h (C)1.5h (D)2h62.

18、计算机联锁车站，道岔区段有车占用时，该道岔区段在控制台屏幕上显示（）光带。 单选题A)蓝色 (B)白色 (C)绿色 (D)红色(正确答案)63.车站信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。 单选题A)铁道部 (B)铁路局 (正确答案)C)电务段 (D)车务段64.遇有临时限速的调度命令，直达特快列车进入关系区前（），按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。 单选题A)一个车站 (B)停车站 (C)两个车站 (正确答案)D)三个车站65.某班推算班计划指标时，计划装车数30车、卸车数50车，计算停时的作业次数为（）。 单选题A)80次 (正确答案)B)

19、80车 (C)50车 (D)30车66.某站编制班计划推算停时，本班装车10车，卸车28车，倒装车(一车倒一车)一车，货物作业车停留260车小时，计划停时为（）。 单选题A)6.0h (B)6.5h (正确答案)C)7.0h (D)7.5h67.某技术站编制班计划推算中时，本班到达中转车831辆，发出801辆，中转车合计停留1801车小时，计算中时为（）。 单选题A)2.0h (B)2.1h (C)2.2h (正确答案)D)2.4h68.单线铁路一切电话中断，未办妥闭塞时，（）车站可以优先发车。 单选题A)原定发车方向的 (B)铁路局规定的 (C)开下行列车的 (正确答案)D)开上行列车的69

20、.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按规定的区间运行时分另加3min，但不得少于（）。 单选题A)10min (B)13min (正确答案)C)15min (D)20min70.一切电话中断时，单线区段按（）办理行车。 单选题A)时间间隔法 (B)书面联络法 (正确答案)C)空间间隔法 (D)连发间隔法71.编入列车中的机车车辆的技术条件，装载危险货物及超限货物车辆编挂要求等应符合（）规定。 单选题A)列车编组计划 (B)技规 (正确答案)C)危规 (D)行规72.特殊情况下，普通旅客列车必须加挂货车时，须经上级调度部门准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）。 单选

21、题A)1辆 (B)2辆 (正确答案)C)3辆 (D)4辆73.（）列车不准编挂关门车。 单选题A)混合 (B)军用 (C)旅客 (正确答案)D)技术直达74.行邮行包列车自动制动机主管压力为（）。 单选题A)600kPa (正确答案)B)550kPa (C)500kPa (D)400kPa75.在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。 单选题A)车站调度员 (B)车站值班员 (正确答案)C)调车区长 (D)列车调度员76.在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（） 的安全距离。 单选题A)6m (B)8m (C)10m (正确答案)D)15m77.在超过（）坡度的

22、线路上禁止溜放调车(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)。 单选题A)6 (B)1.5 (C)3.5 (D)2.5(正确答案)78.越区或转场调车作业的联系和防护办法按（）规定执行。 单选题A)调车区长 (B)调车长 (C)站细 (正确答案)D)车站值班员79.当一批作业(指一张调车作业通知单)不超过（）时，允许以口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。 单选题A)2钩 (B)3钩 (正确答案)C)4钩 (D)5钩80.直达特快旅客列车到达车站前，必须按（）规定的时间，提前停止影响列车进路的调车作业。 单选题A)运行图 (B)列车调度员 (C)站细 (正确答案)D)技规1.三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闭。 单选题对错(正确答案)2.四显示自动闭塞出站信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闭。 单选题对错(正确答案)3.信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。 单选题对(正确答案)错4.因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认