包铝中学高二4班安全教育系列教案

1、包铝中学高二4 班安全训练系列教案班级：高二4 班班主任：女生： 42 人同学人数： 62 人 男生： 20 人教学支配：安全训练第一课时交通安全训练教案其次课时安全防卫训练教案第三课时紧急情形自救训练教案第四课时校内内安全训练教案第五课时心理健康训练教案第六课时家校合作教案第一课时交通安全训练教学目标：训练同学遵守交通规章,留意人身安全；教学要求：学问方面：明白有关学问；明确安全的重要性；才能方面：通过学习,时刻提高小心,自觉遵守交通；觉悟方面：熟悉安全的必要性, 树立安全意识； 增强安全的责任感；教学重点： 危害安全的行为,及自救措施；教学方法： 导、读、议、评相结合；教学媒体： 多媒体；

2、课 时： 四课时；教学流程：创设情形,导入新课同学阅读材料,分析归纳运用学问,解决问题小结 教学过程：分层设情形、导入新课；一、遵守交通规章,留意人身安全； 引入 ：在我国,每年都会显现各种诸如火灾、交通、拥挤踩踏 等重大人员伤亡事故, 在这些伤亡的人群中, 中同学占了肯定的比例；据有关部门不完全统计, 近几年,全国中学校生每年非正常死亡人数达 16 万之多,平均每天就要有40 名中学校生死于非命；青少年是祖国的将来,民族的期望； 他们的生命就犹如朝气蓬勃的花季,对中学校生开展安全训练,就犹如在他们的花季生命中播下平安的种子；从这一点来说,抓好同学的安全训练就显得尤为重要！“ 不经一事,不长一

3、智” ,你们是祖国的花朵,是祖国的将来,老师真的很不期望 这些不幸的事发生在你们身边,所以,我们很有必要来学习“ 安全教 育” ；我们这节从以下几个方面来明白有可能发生在我们身边的事故 及其预防和补救措施；一、交通安全 二、安全防卫训练 三、紧急情形自救 四、校内内安全训练一、遵守交通规章,留意人身安全；汽车是现代重要的交通工具, 人们在享受汽车带来的便利、 快捷 的同时,也不得不面对交通事故带来的困扰；车祸,现在已成为人类 第一杀手； 一百多年来, 全世界葬身于车轮之下的人数已达 4000 万,超过了其次次世界大战期间死亡人数,而且每年仍在以 40 万人的速 度递增,因此,人们称交通事故是公

4、路上的战争；在城市交通事故中, 绝大多数是机动车撞着骑车人和行人,从而 导致骑车人和行人死亡；因此在交通行车、行人过程中,同汽车、机 动车相比较,骑自行车人、 行人总是处于交通弱者的位置；同学作为 社会的组成部分,同样不行防止地受到了交通事故的困扰；所以,防止交通事故,保护交通安全,不仅仅是交通治理部门的 事,每一个机动车、非机动车驾驶员、行人、乘车人都应自觉遵守交 通法规,文明行车、行路,确保交通安全；例一,某高校讨论生谭某（男,22 岁）到同学处玩,在返回本校途中,某建筑公司解放牌大货车带挂车由后面驶来,驾驶员鸣笛示 意超越；由于前方道路右侧堆放大量木料占据路边,骑车人听到鸣号 后未予理睬

5、,连续行驶并发生摇动,当自行车与汽车齐头时,前轮偏 转与汽车右前轮发生刮擦, 骑车人倒入汽车与挂车之间, 被挂车右前 轮碾压头部,当场死亡；分析：机动车在其正确行驶路线上比非机动车有“ 先行权” ,自 行车在遇前方路障需要绕行占道时, 肯定要主动避让机动车, 那种“ 反正你不敢轧我”的侥幸心理和有意不让车, 与机动车争道抢行是特别 错误的,也是造成这起事故的主要缘由；（一）不良的交通习惯同学总结,得出：1. 不走人行横道,不靠路右边走；2. 不走人行横道、天桥,随便横穿公路；3. 不留意道路和车辆信号,不听从交通治理；4. 在车行道、桥梁、隧道上追赶、玩耍、打闹；5. 穿越、攀登、跨过道路隔离

6、栏；6. 在铁路道轨上行走,玩耍；7. 横穿铁路和钻火车；8. 不听从铁道口治理和信号治理；（二）中同学骑自行车的问题 同学总结,得出：1. 未满 12 岁的儿童独自骑车；2. 在人行道、机动车道骑车,逆行骑车；3. 骑车横冲直闯、争道强行,与机动车抢道；4. 转弯不减速,不打手势；5. 在路口闯信号；6. 骑车双手离把；7. 追赶打闹,三五并行；8. 手攀机动车行驶,紧跟机动车行驶；9. 自行车带多人,表演“ 杂技” ；（三）中同学交通事故发生的缘由同学总结,得出：1. 缺乏交通安全意识；2. 缺乏交通安全学问；3. 缺乏交通安全责任感；4. 存在麻痹思想；5. 存在侥幸心理；（四）正常的行

7、路常识同学总结,得出：1 须在人行道内行走,没有人行道的靠路右边行走； 2 横过车行道时,须走人行横道；通过有交通信号掌握的人行 横道,须遵守信号的规定； 通过没有交通信号掌握的人行横道,须注 意车辆,不准追赶、猛跑；没有人行横道的,须直行通过,不准在车 辆接近时突然横穿； 有人行过街天桥或地道的, 须走人行过街天桥或 地道；3 列队通行道路时,每横列不准超过二人；须紧靠车行道右边 行进；4 列队横过行车道时,须从人行横道快速通过；没有人行横道 的,须直行通过；同学查阅资料,得出：（五）正常的骑自行车常识 1 转弯前必需减速慢行,向后观望,伸手示意,不准突然猛拐；2 超越前车时,不准阻碍被超车的行驶；3 通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下 车推行；下车前须伸手上下摇摆示意,不准阻碍后面车辆行驶；4 不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物；5 不准牵引车辆或被其他车辆牵引；6 不准扶身并行、相互追赶或曲折竞驶；7 大中城市市区不准骑自行车带人；中华人民共和国道路交通治理条例仍规定：“ 车辆、行人必 须各行其道” ； “ 在划分机动车道和非机动车道的道路上 非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶” ；“ 在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上, 机动车在中间行驶, 非机动车靠右边行 驶” ；在通过没有交通信号或交通标志掌握的交叉道口时,“ 支路车